자체 추진 곡사포 PLZ-05B가 PLA와 함께 서비스 개시

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자체 추진 곡사포 PLZ-05B가 PLA와 함께 서비스 개시
테스트 중인 자주포 PLZ-05B, 2020


중국 인민해방군은 현대식 자주포를 다수 보유하고 있으며, 이에 대한 체계적인 개발이 진행되고 있다. 함대를 업데이트하기 위해 몇 년 전에 유명해진 PLZ-05B 자주포와 같은 새로운 모델이 개발되고 있습니다. 동급의 이전 차량과 눈에 띄게 다르며 전술적, 기술적 특성에서 상당한 이점을 가지고 있습니다.



개발과 현대화


현재 중국군의 155mm 구경 자주포는 05년대 후반에 배치된 PLZ-XNUMX(A)입니다. 이러한 장비가 군대에 투입된 직후 모든 주요 특성이 증가하면서 현대화의 근본적인 가능성에 대한 가정이 생겼습니다. 그러나 몇 년 동안 이 버전은 확인을 받지 못했습니다.

우리가 알고 있듯이 중국 산업은 그럼에도 불구하고 PLZ-05 제품의 심층적인 현대화를 수행했습니다. 이 프로젝트는 2020년대 후반에 완료됐고, 늦어도 05년까지 실험장비를 제작해 시험장에 반입했다. 이 자주포가 어떻게 공식적으로 배치되고 지정되는지는 아직 알려지지 않았습니다. 그러나 외국에서는 이전 모델과 유사하게 일시적으로 PLZ-XNUMXB라고 불렸습니다.

PLZ-05B 프로젝트와 실험용 자주포의 존재에 대한 신뢰할 수 있는 정보가 2020년 말에 나타났습니다. 그런 다음 직렬 PLZ-05를 모호하게 연상시키는 알려지지 않은 자주포의 첫 번째 사진이 중국 전문 매체에 나타났습니다. 블로그. 사진에는 ​​포탑에 위장 커버가 있거나 없는 차량이 지상과 주차장에 있는 모습이 담겨 있습니다.


탱크 캐리어의 자주포, 2021

그 후, 유망한 자주포의 새로운 사진이 여러 차례 공개되었습니다. 또한 2021년에는 처음으로 무작위 목격자가 자주포와 결합된 수송 적재 차량을 촬영하는 데 성공했습니다. PLZ-05B로 추정되는 최신 이미지는 약 한 달 전에 나타났습니다. 이전과 마찬가지로 장갑차는 탱크 트롤을 타고 공공 도로를 따라 이동하는 동안 사진을 찍었습니다.

현재 PLZ-05B 프로젝트가 어느 단계에 있는지는 알 수 없습니다. 실험 장비는 이미 시험장으로 옮겨졌고, 또한 차량은 정기적으로 다른 방향으로 운송되는 것이 분명합니다. 동시에 자주포와 탑재 차량이 생산에 도달하여 전투 부대에 들어갔다고 말할 수 없습니다. 아마도 이것은 나중에 일어날 것입니다. 또는 이미 일어 났지만 PLA는 그러한 성공을 자랑하기 위해 서두르지 않습니다.

외모의 진화


PLZ-05B 지수로 추정되는 중국 자주포에 대한 자세한 정보는 아직 제공되지 않습니다. 우리가 특정한 가정과 결론을 내릴 수 있게 해주는 다양한 시기의 사진 세트만이 있을 뿐입니다. 그러나 새 자동차를 살펴보고 기존 자동차와 비교하면 다른 장비에 비해 해당 자동차의 일부 기능과 주요 장점을 확인할 수 있습니다.

모든 수정된 PLZ-05 제품은 현대 자주포를 위한 전통적인 아키텍처와 레이아웃을 갖추고 있습니다. 궤도식 섀시를 기반으로 제작되었으며 포병 시스템, 제어 장치, 승무원 위치 등을 수용하는 회전 포탑이 장착되어 있습니다. 적재 차량은 자주포의 섀시를 기반으로 제작되었지만 포탑 대신 조타실이 있으며 내부에는 탄약 적재 공간과 탄약 공급 및 재장전 메커니즘이 있습니다.


이 모든 점에서 새로운 PLZ-05B는 PLZ-05(A)와 크게 다릅니다. 주요 차이점 중 하나는 업데이트된 섀시입니다. 일반적으로 이는 기존 궤도 플랫폼과 유사하지만 각 측면에 05개의 더 작은 직경의 로드 휠이 있는 수정된 차대를 가지고 있습니다. 이전 PLZ-1000A 자주포에는 XNUMX마력 디젤 엔진이 장착되어 있으며 새 차량에는 동일하거나 더 강력한 동력 장치가 장착될 수 있습니다.

타워가 개조되었습니다. 돔 전체는 그대로 유지되었지만 덩어리 부분에는 용도를 알 수 없는 새로운 케이스와 상자가 나타났습니다. 전투실 내부 장비도 개선되었을 가능성이 있지만 분명한 이유로 아직 이 문제에 대한 정보가 접수되지 않았습니다.

눈에 보이는 유닛으로 판단하면 PLZ-05B 자주포는 이전 유형의 총을 유지합니다. 이것은 155klb 배럴을 갖춘 52mm 강선 곡사포입니다. 총구 브레이크, 이젝터 및 반동 장치가 개발되었습니다. 래머 트레이에 수동으로 공급되는 별도로 로드된 샷이 사용됩니다. PLZ-05A 자주포는 -3°에서 +65°까지의 앙각으로 어떤 방향으로도 발사할 수 있습니다.

PLZ-05A/B는 사격 통제 시스템을 개발했지만 여기에 사용되는 장치는 달라야 합니다. 알려진 데이터에 따르면 두 자주포 모두 잠망경과 파노라마 조준경, 배럴 위에 위치한 발사체 속도 측정용 레이더, 디지털 탄도 컴퓨터 등을 갖추고 있습니다. 아마도 새로운 자주포 PLZ-05B는 생산 및 운영 측면에서 잘 알려진 이점을 제공하는 최신 장치 및 구성 요소를 사용합니다.


운송 및 적재 기계

중국의 155mm 자주포는 다양한 종류의 탄약을 사용할 수 있으며 다양한 문제를 해결할 수 있습니다. 동시에, 총신이 길기 때문에 달성 가능한 특성을 높일 수 있습니다. 따라서 기존 발사체를 발사하면 범위가 20-25km를 초과합니다. 바닥 가스 발생기를 갖춘 탄약은 39km로 비행하고 최신 모델의 본격적인 능동 반응 탄약은 50km로 비행합니다. 최소 100km 범위의 유망한 초장거리 발사체 개발에 대해 보고되었습니다.

최적화된 디자인


새로운 중국 자주포 PLZ-05B는 일반적으로 이전 모델과 유사하며 급진적인 혁신은 예상되지 않는다는 것을 쉽게 알 수 있습니다. 분명히 이 프로젝트의 목표는 특정 기술 또는 운영 결과를 얻기 위해 기존 설계를 최적화하는 것이었습니다. 또한 가장 흥미로운 변화와 혁신은 단순히 갑옷 아래에 숨겨져 있으며 사용 가능한 사진에서는 보이지 않는다고 가정할 수 있습니다.

문자 "B"가 있는 새로운 자주포는 이전 버전의 PLZ-05와 다른 섀시 디자인 및 아마도 다른 섀시 기능과 다릅니다. 이는 기존 설계의 최적화 또는 다른 구성요소로의 전환으로 설명할 수 있습니다. 특히 곡사포 섀시와 섀시의 통합에 대한 버전이 표현되었습니다. 탱크 "15형". 두 경우 모두 섀시는 대량 생산 능력과 예상 부하에 적합해야 합니다.

분명히 자주포의 포병 부분은 근본적인 변화를 겪지 않았습니다. 동시에 제어 시스템을 개선하면 화재 특성이 향상될 수 있습니다. 최신 구성 요소를 기반으로 한 새로운 장치를 사용하면 총과 탄약의 잠재력을 더욱 완벽하게 실현할 수 있습니다. 게다가 특정 컨트롤을 사용하면 새로운 발사체를 도입하는 것도 가능해집니다.


05년 2023월의 PLZ-XNUMXB

따라서 PLZ-05 자주포의 두 가지 수정 사항은 근본적으로 서로 다르지 않지만 최신 프로젝트에는 여러 가지 중요한 혁신이 있습니다. 그들의 도움으로 자주포의 설계와 장비는 현재 산업 능력과 PLA의 요구에 따라 새로운 기술 및 기술 수준으로 향상되었습니다.

PLZ-05B 프로젝트의 정확한 목표와 목표는 물론 이에 대한 PLA의 계획도 알려져 있지 않습니다. 분명히 새로운 장비는 지상군에 투입되어 화력을 강화해야 할 것입니다. 해외 전문매체에서는 152년대 생산된 노후 83mm XNUMX식 자주포를 대체하는 데 사용될 것이라고 시사했다.

미래의 기술


PLA와 중국 방위산업은 자주포 개발에 관심을 기울이고 정기적으로 하나 또는 다른 무기를 갖춘 다양한 모델을 선보입니다. 따라서 155mm 시스템 라인의 최신 개발은 PLZ-05B 자주포입니다. 이는 이전의 자주포와 어느 정도 유사하지만 몇 가지 중요한 기능을 가지고 있어 궁극적으로 몇 가지 장점을 제공합니다.

분명히 PLZ-05B 자주포는 이미 사용 중이거나 접근 중입니다. 그 디자인은 몇 년 전에 완성되었으며 동시에 첫 번째 차량이 시험장에 들어갔습니다. 그로부터 꽤 많은 시간이 흘렀고, 벌써부터 실질적인 결과가 나올 것으로 기대된다. 그것이 어떤 것인지는 가까운 미래에 알려질 것입니다. 동시에 중국군은 이전과 마찬가지로 별도의 발표 없이 작동 가능한 새로운 장갑차를 수용할 예정이다.
13 댓글
정보
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  1. +10
    21 11 월 2023 05 : 48
    아마도 가능한 특성을 지닌 곡사포에 관한 기사일 것입니다.... 유익한 정보
    1. 0
      21 11 월 2023 08 : 39
      이는 일반적으로 잘 알려진 이점을 제공합니다! :)
  2. 0
    21 11 월 2023 07 : 36
    이제 일정보다 앞서 대량으로 출시될 예정입니다. 배와 곡사포를 리벳으로 고정하는 방법을 고려하면 이것들은 씨앗입니다.
  3. +2
    21 11 월 2023 11 : 07
    왜 중국인이 구경을 155mm로 전환했는지 궁금합니다(탱크에 125mm를 남겨두었습니다). 그리고 이것은 NATO 표준입니까, 아니면 독립 표준입니까?
    1. +1
      21 11 월 2023 12 : 31
      수출이 기대됨
    2. +1
      21 11 월 2023 23 : 16
      단순히 155mm로 전환하면 발사체 질량이 2,5kg 증가하고 조각화 효과가 10% 향상됩니다. NATO 표준 155mm 배럴로 길이가 52구경이고 충전실 용량이 23리터입니다. 이제 좋은 공급이 없기 때문에 152mm보다 수요가 더 많습니다.
    3. 0
      22 11 월 2023 20 : 25
      152가 과거의 유물로 변하고 있기 때문이다. 기본으로 채택하거나 복사/사용할 수 있는 적절한 현대 모델이 없으며 탄약은 155보다 열등합니다.
      그래서 전 세계(인도, 아프리카,..)가 155mm로 전환하고 있습니다.
      1. +1
        23 11 월 2023 11 : 18
        중국이 현대식 탄약 전체를 독립적으로 생산한다면(그리고 중국도 생산한다면) 152mm와 155mm의 차이점은 무엇입니까?
  4. +3
    21 11 월 2023 13 : 49
    155 대신 152mm. 이것이 당신이 알아야 할 전부입니다. 우리는 더 이상 중국인에게 관심이 없습니다. 논리적인 결과입니다.
    1. 0
      21 11 월 2023 16 : 39
      물론이죠...그들은 발전하고 있지만 우리는 끝입니다. 우리는 석유와 가스를 거래합니다. 권력을 쥐고 있는 빌어먹을 사기꾼들...
    2. 0
      23 11 월 2023 11 : 20
      우리는 그것과 무슨 관련이 있습니까? 그리고 404와 같은 충돌이 발생하더라도 우호국은 155mm 구경 포탄을 공급할 수 없으며 155mm 구경을 가진 세계 어느 나라도 주문에 따라 포탄을 공급하지 않습니다. 미국으로부터.
  5. 0
    27 12 월 2023 09 : 01
    사진 중 하나에서 볼 수 있듯이 PLZ-05B 자주포의 엔진 라디에이터를 차량 우측으로 이동시켜 차량 바로 앞에서 정면 장갑 보호를 강화할 수 있게 됐다.

    섀시가 무거워지면 차량 내부에 더 많은 공간과 크기가 허용되므로 더 강력한 파워트레인이 가능하고 더 많은 무기와 탄약을 운반할 수 있습니다.

    PLZ-05B 자주포의 가장 큰 변화 중 하나는 포탑입니다. PLZ-05A에 비해 PLZ-05B는 포탑이 더 크지만 전체 높이는 훨씬 낮아서 방어 능력이 더 뛰어납니다.

    흥미롭게도 PLZ-05B 자주포의 포신은 PLZ-05A의 포신과 동일하며 아무런 변화도 없었습니다. 포탑이 커진다는 것은 포탑에 자동 장전 장치를 통합한 무인 포탑 기술의 도입을 의미할 수 있으며, 이는 화력 유닛의 응답 속도를 향상시킵니다.
  6. 0
    18 1 월 2024 23 : 37
    랴보프 키릴! 이 글은 왜 쓰였나요?!글의 의미는 무엇인가요?