국내 대형화염방사기 시스템 개발 동향
재장전 중인 TOS-1 "Buratino"
지난 수십 년 동안 소련과 러시아 방위 산업은 열압력 탄약을 사용하는 특별한 종류의 로켓포인 중화염방사기 시스템을 개발해 왔습니다. 현재까지 이 클래스의 여러 샘플이 생성되었으며 각 샘플은 고유한 특성과 특성을 가지고 있습니다. 이러한 차이점으로 인해 새로운 아이디어를 사용하여 후속 모델마다 더 높은 특성과 전투 품질을 보여줍니다.
개발의 역사
나중에 TOS-1과 Buratino로 명명된 국내 최초의 현대식 대형 화염방사기 시스템의 개발은 XNUMX년대 초반에 시작되었습니다. 다음 몇 년은 단지의 전체적인 모습을 형성할 최적의 솔루션과 구성 요소를 찾는 데 소비되었습니다. XNUMX년이 지나서 첫 번째 프로토타입이 제작되었고 필요한 테스트를 성공적으로 통과했습니다.
다양한 요인으로 인해 TOS-1은 생산에 들어가 XNUMX년대 후반에야 서비스에 들어갔습니다. 그 직후 이 시스템은 아프가니스탄에서 실제로 테스트되었습니다. XNUMX년대와 XNUMX년대 초 체첸에서는 갱단과 싸우기 위해 "피노키오"가 사용되었습니다. 모든 경우에서 높은 화재효율이 입증되었습니다.
Donbass를 보호하기 위해 특수 작전에 참여하는 TOS-1A "Solcepek"
2001년에는 TOS-1A "Solntsepek"이라는 명칭으로 현대화된 TOS-1 버전이 개발되었습니다. 시간이 지남에 따라 수정된 전투 차량이 군대의 첫 번째 모델 장비를 대체했습니다. 또한 TOS-1A는 해외의 관심을 끌며 꽤 성공적인 수출제품이 됐다.
"Buratino"와 마찬가지로 "Solntsepeki"도 반복적으로 전투에 참여했습니다. 따라서 시리아에서는 러시아와 현지 군대가 사용했습니다. 이 유형의 전투 차량 여러 대가 이라크에 판매되었으며 테러리스트에게도 사용되었습니다. 지난해부터 러시아군은 우크라이나를 비무장화하기 위한 특수작전의 일환으로 TOS-1A를 정기적으로 사용해 왔다. 이 기술은 적에게 큰 피해를 입힐 수 있는 능력을 다시 한 번 입증합니다.
2년이 지나면서 축적된 경험을 바탕으로 새로운 화염방사기 시스템인 TOS-2020 "Tosochka"가 개발되었습니다. 아키텍처에서는 이전 제품과 근본적으로 다르지만 유사하거나 더 높은 전술적, 기술적 특성을 가지고 있습니다. XNUMX년부터 Tosochki는 훈련에 반복적으로 참여했으며 최근에는 특수 작전에서 사용되는 것으로 알려졌습니다.
알려진 데이터에 따르면 업계는 현재 기존 유형의 TOC를 생산하고 미세 조정하는 데 참여하고 있습니다. 기존 샘플, 주로 "Tosochka"를 개발할 계획이 있습니다. 또한 유망한 추적 플랫폼을 기반으로 새로운 화염방사기 시스템을 만들 가능성이 과거에 언급된 바 있습니다. 이러한 계획이 여전히 관련성이 있는지 여부는 알 수 없습니다.
"Solntsepek" 및 표준 TZM
기술적 진화
TOS-1 "피노키오" 제품은 특징적이고 눈에 띄는 외관을 가지고 있었습니다. 섀시를 기반으로 제작되었습니다. 탱크 T-72는 높은 수준의 이동성과 보호 성능을 제공합니다. 발사시 안정화를 위해 섀시 후면에 잭이 나타났습니다. 표준 포탑 대신 30개의 220mm 구경 가이드가 있는 원래 발사기를 설치했습니다. 표준 포탄의 효과적인 사용을 보장하는 독창적인 사격 통제 시스템이 개발되었습니다.
TOS-1은 MO.1.01.04 미사일로 무장했습니다. 그것은 220mm 구경 로켓이었고 약. 시작 무게 3,3kg에 173m. 이러한 미사일 본체의 약 3,6/XNUMX는 액체 화재 혼합물을 포함한 열압력 탄두로 채워져 있습니다. 나머지 부피는 고체 연료 엔진에 할당됩니다. 제한된 크기로 인해 사거리는 XNUMXkm에 불과했습니다. 동시에, 짧은 사거리가 탄두의 위력으로 보완되었습니다.
수송 로더는 Buratino 전투 차량과 함께 작동하도록 되어 있었습니다. 처음에는 KrAZ 차량을 기반으로 제작되었습니다. 차량의 화물 플랫폼에는 미사일을 운반하기 위한 고정 장치와 미사일을 발사대에 적재하기 위한 크레인이 있었습니다.
현대화된 TOS-1A 전투 차량은 기본 모델의 일반 아키텍처를 유지했지만 업데이트된 유닛을 받았습니다. 가장 눈에 띄는 변화는 런처에 적용되었습니다. 가이드의 맨 윗줄을 잃어 탄약 적재량을 24발의 미사일로 줄였습니다. 동시에 파이프 패키지는 향상된 탄도 보호 기능을 받았습니다. 화재 통제 장치가 크게 수정되었습니다. 그들은 또한 길이 1.01.04m, 무게 3,7kg, 217km 비행이 가능한 개선된 MO.6M 발사체를 개발했습니다.
로켓 발사
통일을 위해 새로운 TZM이 개발되었습니다. 이는 수송 수단과 탄약 재장전을 유지하면서 T-72 탱크의 섀시에서 수행되었습니다. 또한 TZM은 외부 영향으로부터 미사일을 보호하기 위해 제거 가능한 장갑 케이스를 받았습니다.
TOS-2 Tosochka 전투 차량은 실제로 이전 모델의 기성 부품을 사용하지 않고 처음부터 개발되었습니다. 보호된 캐빈을 갖춘 18축 Ural 트럭 섀시를 기반으로 제작되었습니다. 새로운 소형 2레일 발사대가 사용됩니다. 매우 효과적인 사격 통제 시스템도 현대적인 구성 요소로 재조립되었습니다. 이전 버전과 달리 TOS-XNUMX에는 TZM이 필요하지 않습니다. 자체 크레인을 갖추고 있으며 모든 운송 차량에서 탄약을 수용할 수 있습니다.
Tosochka는 MO.1.01.04(M) 로켓을 사용할 수 있는 능력을 보유하고 있는 것으로 보고되었습니다. 또한 이를 위해 TBS-M3 탄약이 개발되었습니다. 동일한 크기로 최대 15km의 거리를 비행하며 목표물에 효과적인 열압력 전하를 전달합니다. Solntsepek이 그러한 미사일을 사용할 수 있는지 여부는 알려져 있지 않습니다.
개발 동향
국내 TOS 제품군이 어떻게 개발되었는지, 이러한 전투 차량의 외관이 어떻게, 어떤 이유로 변경되었는지 쉽게 알 수 있습니다. 이 장비 라인이 개발됨에 따라 유망하고 효과적인 솔루션이 제안 및 구현되었으며 다양한 종류의 절충안도 있었습니다. 동시에, 주요 목표와 임무는 항상 기본적인 전술적, 기술적 특성을 개선하는 것이었습니다.
발사 위치의 TOS-2 "Tosochka"
TOS-1 및 TOS-1A는 탱크 섀시에 제작되었습니다. 이를 통해 최대의 기동성과 보호 기능을 얻을 수 있었습니다. 그러나 그러한 기반을 사용하는 것은 부분적으로 강제 결정이었습니다. 사실 특정 설계의 첫 번째 로켓은 비행 범위가 3,6km에 불과했으며 전투 차량은 최소 거리에서 목표물에 접근해야 했기 때문에 항상 편리한 위치를 선택하거나 접근할 수는 없었습니다. 동시에 보안 수준을 높여야 하는 위험도 예상되었습니다.
6km를 비행하는 발사체를 갖춘 현대화된 Solntsepek은 반격의 표적이 되었습니다. 동시에 그들은 모든 기능을 갖춘 탱크 섀시를 보존하고 미사일로 가이드를 더 잘 보호했습니다. 최신 TOS-2 프로젝트는 최대 15km 범위의 발사체를 사용하여 전투 차량에 대한 위협을 획기적으로 줄입니다. 덕분에 방탄/파편방지 방어구만으로도 버틸 수 있었다.
증가된 사거리로 인해 전투 작업을 위한 위치 선택도 단순화되었습니다. 동시에 크로스컨트리 능력에 대한 요구 사항이 낮아지고 자동차 섀시를 사용할 수 있게 되었습니다. 결과적으로 그러한 기반은 시스템의 전반적인 이동성을 향상시켰고 어떤 면에서는 시스템의 생산과 운영을 단순화시켰습니다.
중요한 분야는 화재 통제 시스템의 개발이었습니다. 각 프로젝트에서 필요한 기능과 성능을 갖춘 최신 구성 요소를 사용하여 관리 시스템을 재구축했습니다. 이로 인해 지형 참조의 정확도, 증가된 사거리에서 발사할 때의 데이터 계산 속도 등이 향상되었습니다. 이 모든 것이 미사일의 잠재력을 더욱 완벽하게 활용하는 것을 가능하게 합니다. 특성이 향상되고 발사 속도가 빨라지고 반격에서 탈출합니다.
직장에서의 TOS-2 계산
전투차량과 병행하여 이를 위한 로켓이 개발되고 있습니다. 기본적으로 발사 범위를 늘리는 조치가 취해졌습니다. 이러한 종류의 첫 번째 현대화로 인해 이 매개변수가 약 3배 증가했으며 최신 TBS-MXNUMX 발사체는 Solntsepek 제품보다 두 배 더 멀리 날아가며 이미 기존 MLRS 미사일과 비교할 수 있습니다.
분명히 발사체와 엔진의 일반적인 디자인뿐만 아니라 개선되었습니다. 새로운 액체 탄두 구성을 개발하여 체적 폭발력을 높이고 충격 반경을 늘릴 수 있습니다. 분명한 이유로 이러한 종류의 세부 사항은 아직 알려지지 않았습니다.
실제 결과
따라서 대형 화염 방사기 시스템 분야의 전반적인 개발의 일환으로 러시아 방위 산업은 몇 가지 기본 문제를 지속적으로 해결하고 다양한 종류의 새로운 솔루션을 제공하고 있습니다. 엔지니어링 문제는 이동성, 보호, 발사체 자체의 매개 변수 및 사용을 담당하는 시스템의 맥락에서 해결됩니다. 더욱이, 이러한 작업은 상호 연관되어 있는 경우가 많으며, 하나의 솔루션이 다른 작업에도 긍정적인 영향을 미칩니다.
현재 러시아군은 TOS-1A "Solntsepek"과 TOS-2 "Tosochka"라는 두 개의 대형 화염방사기 시스템으로 무장하고 있습니다. 기술적 외관, 전투 및 작전 특성 등이 서로 다릅니다. 모든 차이점에도 불구하고 공통된 문제를 해결하고 다양한 상황에서 서로를 성공적으로 보완합니다. 아마도 두 가지 다른 TOC의 공동 사용 경험을 바탕으로 이 클래스의 새로운 샘플이 향후 개발될 것입니다. 그리고 현재 기계와 어떻게 다른지, 어떤 이점을 얻게 될지 이미 상상할 수 있습니다.
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