BMP-2를 현대화하는 방법
원래 구성의 러시아 군대의 BMP-2. 사진 제공: 러시아 국방부
BMP-2 보병전투차량은 40여년 전에 채택되어 대량생산에 들어갔지만 여전히 군대에서 그 자리를 유지하고 있으며 군대는 서두르지 않고 이를 버립니다. 동시에 필요한 수준의 성능과 전반적인 잠재력을 유지하려면 정기적으로 다양한 수리 및 업그레이드를 수행해야 합니다. 밝혀진 바와 같이 원래의 BMP-2 디자인은 업그레이드 측면에서 큰 잠재력을 갖고 있으며 이와 관련하여 여전히 관심을 끌고 있습니다.
원래 모습
미래의 BMP-2는 한때 기존 BMP-1 차량의 현대화된 버전으로 개발되었습니다. 운용 경험을 고려하여 원래 디자인에 여러 가지 작은 변경이 이루어졌으며 무기 시스템이 근본적으로 재설계되었습니다. 결과적으로 보병 차량은 당시의 요구 사항을 더욱 완벽하게 충족했습니다.
이전 모델과 마찬가지로 BMP-2는 본격적인 전투 격실과 병력 수용을 위한 별도의 격실을 갖춘 추적 섀시의 장갑 전투 차량이었습니다. BMP-1과 BMP-2의 임무는 보병을 수송, 하선 및 발사하는 것이었고, 이에 따라 외형, 유닛 구성 및 능력이 결정되었습니다.
2년 2022월 특수 작전 구역에서 사용된 흔적이 있는 Don 분리대의 BMP-XNUMX. 사진 전보 / Panzerwaffle
BMP-2 본체는 최대 19mm 두께의 압연 강철 장갑판으로 용접되어 다양한 각도로 설치되었습니다. 그러한 선체의 정면 투영은 대구경 소형 무기의 화재를 견뎌야했습니다. оружия 또는 소구경 총. 대전차 시스템에 대한 저항은 제공되지 않았습니다. 엔진과 변속기실이 전면 우측에 위치하는 선체 배치는 승무원 보호에 긍정적인 영향을 미쳤을 것입니다. 또한 이전 프로젝트와 마찬가지로 차량의 돌출부가 최소화되어 탐지 및 성공적인 발사가 어려웠어야 했습니다.
이전 모델 작동 시의 부정적인 경험을 고려하여 BMP-2용 새로운 무기 세트가 개발되었습니다. 30mm 2A42 자동 대포와 7,62mm PKT 기관총이 장갑 포탑에 장착되었습니다. 또한 Fagot 또는 Konkurs 단지의 미사일 발사기가있었습니다. 사격 통제 시스템에는 주야간 포수 조준경, 지휘관 대공 조준경, XNUMX면 안정 장치, ATGM 제어 장치 등이 포함되었습니다.
BMP-2의 승무원은 XNUMX명으로 구성됩니다. 조종수는 활 조종실에 위치하며 포수 조작원과 지휘관은 포탑에서 작업합니다. XNUMX명의 상륙군이 조종수 뒤와 선체 후면에 수송됩니다. 활의 장소에는 지붕에 자체 해치가 있고 병력 실에는 후미 및 머리 위 문이 있습니다.
신체 부위 상단에 추가 보호 기능을 갖춘 BMP-2D. 사진: 위키미디어 커먼즈
차량에는 20마력의 UTD-1S300 디젤 엔진이 장착되었습니다. 그리고 기계적 전달. 섀시는 개별 토션 바 서스펜션과 개별 롤러에 유압 충격 흡수 장치가 있는 2개의 롤러로 구성됩니다. 고속도로에서 BMP-65는 최대 50km/h의 속도에 도달하고, 거친 지형에서는 최대 7km/h에 도달합니다. 리어 윙의 특별한 모양과 트랙의 되감기 덕분에 최대 XNUMXkm/h의 속도로 물 속에서 움직일 수 있는 견인력이 생성됩니다.
노후화
BMP-2는 출시 당시부터 고객의 요구 사항과 의도된 사용 사례를 완벽하게 준수했습니다. 그러나 나중에 상황이 바뀌었습니다. 자동차는 노후화되기 시작했고 일부 기능과 장점이 단점으로 바뀌었습니다. 원래 디자인에 대한 몇 가지 주요 불만 사항이 있습니다.
우선, BMP-2는 보호 수준이 낮다는 비판을 받고 있습니다. 하우징은 모든 방향에서 발사되는 총알과 파편은 물론 정면에서 발사되는 소구경 발사체도 견딜 수 있습니다. 대전차 지뢰나 로켓 추진 유탄 발사기와 같은 더 강력한 무기는 차량에 명중할 수 있으며 최소한 승무원과 부대에 부상을 입힐 수 있습니다.
Bakhcha-U 전투 모듈을 갖춘 BMP-2. 사진 Otvaga2004.ru
전체적으로 무기 복합체는 매우 성공적이지만 단점이 없는 것은 아닙니다. 따라서 2A42 대포는 한때 외국 장갑차 개발에 영향을 미쳤으며 최신 모델 차량은 종종 30mm 포탄으로 보호됩니다. 게다가 BMP-2의 무장은 더 이상 주요 공중 표적을 요격하는 임무에 적합하지 않습니다. ATGM "Konkurs" 또는 "Fagot"은 더 이상 사용되지 않으며 동급의 최신 시스템보다 열등합니다.
BMP-2의 착륙 능력 역시 몇 가지 의문을 제기합니다. 우선 병력실의 인체공학적 측면이 비판을 받고 있다. 전용 구획과 좌석은 현대 군인에게는 부피가 충분하지 않고 편리합니다. 후자는 과거의 평균 전투기보다 평균적으로 더 크고 더 크며 더 많은 장비와 장치를 운반합니다. 동시에 차량 하차를 위한 선미 도어는 여전히 하차 안전성을 높이는 관련성 있고 유용한 솔루션으로 남아 있습니다.
원래 구성의 BMP-2 발전소, 변속기 및 섀시가 일반적으로 불만을 일으키지 않는 것이 궁금합니다. 그들은 15톤 차량의 이동에 대처하고 상당히 높은 이동성과 기동성 특성을 제공하여 준비 등 없이 물 장애물을 횡단할 수 있습니다.
Berezhok 전투 모듈을 갖춘 최신 BMP-2M입니다. 사진KBP
개발 방법
원래 BMP-2를 개선해야 할 필요성은 수십 년 전에 분명해졌으며 동시에 국내외 기업이 개선 작업을 시작했습니다. 다양한 기능을 갖춘 다양한 장갑차량 현대화 프로젝트가 제안되었습니다. 그들 중 일부는 채택 및 연속 생산에 도달했습니다.
우선, 보호수준을 높이기 위한 다양한 방안이 제안되고 있다. 선체를 재건축하는 것은 의미가 없으므로 이러한 프로젝트는 추가 부착물을 설치해야 합니다. 예를 들어, 아프가니스탄의 소련 파견대의 경우 BMP-2D의 수정본이 견고한 스크린 형태의 추가 장갑으로 만들어졌습니다. 군대에 투입되는 BMP-2M의 현대식 개조에는 격자 스크린 장착용 마운트가 제공됩니다. 과거에는 동적 보호 장치를 설치하는 실험도 수행되었습니다.
표준 무기 시스템을 업데이트하거나 교체하기 위한 다양한 옵션이 정기적으로 제안되었습니다. 따라서 과거에는 조준 장치나 유도 미사일의 교체가 고려되었습니다. 그런 다음 전체 전투실을 교체하여 더 대담한 프로젝트가 나타났습니다. 따라서 BMP-2M 프로젝트는 05mm 대포, 기관총, 01mm 자동 유탄 발사기와 최신 Kornet ATGM을 갖춘 B30YA30 Berezhok 전투 모듈을 사용합니다. 특히 흥미로운 것은 BMP-2에 Bakhcha-U 모듈(기본적으로 BMP-3의 포탑에 해당 무기 세트)을 장착하는 프로젝트입니다.
2년 2023월 발사 연습 중인 BMP-XNUMXM. 러시아 국방부 사진
전투 차량의 장비를 업그레이드하는 것은 매우 중요합니다. 새로운 전투 모듈과 함께 특정 조준경, 사격 통제 시스템 등이 현대화 프로젝트에 도입되었습니다. 통신장비도 교체됐다. 예를 들어 최신 프로젝트에서는 보안 채널을 사용하고 향상된 데이터 전송 속도를 제공하는 Aqueduct 라디오 방송국을 사용합니다.
원래 BMP-2에 대한 거의 모든 수정으로 인해 전투 중량이 증가하고 추진 시스템 및 섀시에 가해지는 부하가 증가했습니다. 결과적으로 기동성이 저하되고 수영 능력도 상실되었지만 후자의 상황은 종종 수용 가능한 희생으로 인식되었습니다. 현재 BMP-2M 프로젝트에서는 23마력의 UTD-360 디젤 엔진을 사용하여 재전동화가 제공되었으며, 그 결과 모든 추가 장비를 갖춘 차량의 이동성이 동일한 수준으로 유지되었습니다.
과거와 현재
BMP-2는 당시의 요구 사항과 이전 프로젝트의 기존 개발을 고려하여 3년대 후반에 제작되었습니다. 그 기간 동안 이 접근 방식은 완전히 정당화되었으며 원하는 결과를 제공했습니다. 그러나 나중에 이러한 기술에 대한 요구 사항은 다양한 요인으로 인해 변경되었습니다. 군대의 새로운 요구에 따라 유망한 BMP-XNUMX가 개발되었으며 현재 이러한 장비의 차세대 장비가 만들어지고 있습니다.
그러나 BMP-2는 계속해서 운용되며 활발하게 사용되고 있습니다. 최신 요구 사항을 충족하려면 일부 변경과 수정이 필요합니다. 최근 수십 년 동안 이러한 종류의 프로젝트가 많이 제안되었으며, 각 프로젝트는 기존 설계를 가져와 개선했습니다. 동시에 원래 BMP-2의 높은 현대화 잠재력과 이러한 장비를 큰 어려움 없이 유지 관리할 수 있는 근본적인 가능성이 나타났습니다.
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