Mi-171 헬리콥터는 "조국의 자존심"이라는 칭호를 받았다.

17 1월 2013 67

울란 우데에서 제조 한 Mi-171 헬리콥터 비행 공장 "OJSC (U-UAZ), 개최"러시아의 헬리콥터 "는 경쟁의 최고 상을 받았다"러시아의 100 최고의 상품 "-상"조국의 자존심 ".

Russian Helicopters OJSC의 언론 서비스에 따르면 기업의 수상식은 1 월 15에서 Buryatia (RB) 정부에서 열렸습니다. 비야 체 슬라 프 나고 비트 신 (Vyacheslav Nagovitsyn)은 부랴 티아 공화국 정부의 의장 인 기념 표지를 전달하면서 Mi-171의 존엄성을 강조했다.

Mi-171 헬리콥터가이 경쟁의 승자가되었습니다. 소비자 재산, 기술적 특성, 품질 수준, 안전, 경쟁력, 러시아 및 해외 시장의 헬리콥터 수요, 가격 등은 경쟁위원회에서 최고 등급을 받았습니다.

자연스러운 연속은 조국의 자존심 (Pride of the Fatherland) 상으로,“인구를위한 산업 제품”과“군사 기술 제품”이라는 후보작에서 연례 경쟁의 영구 우승자 중 최첨단 제품의 제품 (유형)에게 수여되었습니다.

Ulan-Ude Aviation Plant OJSC는“품질 분야의 성과를위한”명예 배지와“품질의 우수성”을 수상했습니다. 기업의 제품 품질과 생산 시스템에 대한 높은 평가는 인증 시스템 BUREAU VERITAS Certification (Bureau Veritas)에서 국제적으로 인정되는 수준을 포함하여 다양한 수준에서 확인됩니다.

Bureau Veritas의 2012 인증은 COFRAC 인증 (프랑스)을 통해 국제 항공 우주 품질 그룹 (IAQG)의 항공 우주 산업 OASIS (온라인 항공 우주 공급 업체 정보 시스템) 공급 업체의 통합 된 국제 등록부에 U-UAZ OJSC를 포함 시켰습니다.

이전에는 자발적 인증 시스템 (Military Register)의 중앙위원회가 2011 연도 동안 무기 제품, 특수 및 군용 장비의 품질 분야에서 후보를 선정한 결과 높은 상을 수상했습니다. U-UAZ OJSC는 "고품질의 방위 제품을 위해"Big Golden Cup을 수상했습니다.

정기적으로 개최되는 러시아 헬리콥터 기업은 모든 러시아 산업 및 주제별 경쟁에 참여하고 승리합니다. 2012에서 카잔 헬리콥터 플랜트 OJSC는 Mi-100B 중형 수송 헬리콥터 수출 버전으로 Mi-17B-5 헬리콥터와 Rostvertol OJSC 후보로“산업 및 기술 제품”후보로“러시아의 26 최고의 제품”경쟁의 수상자가되었습니다. (C).

참조 :

Mi-171 헬리콥터는 Mi-8의 근대화입니다. 헬리콥터는 모스크바 헬리콥터 공장에 의해 개발되었습니다. M. L. Milya는 러시아 헬리콥터 소유의 울란 우데 항공 플랜트 OJSC에서 생산됩니다. Mi-171 헬리콥터는 승객석에서 최대 26 명의 사람들을 운송하고, 화물칸과 외부 슬링에서 최대 4000 kg의 무게를 가진 물품을 운송하고, 승강, 적재 및 하역 작업을 수행하는 데 사용될 수 있습니다. 171의 Mi-2012 헬리콥터에 대한 러시아의 새로운 형식 인증서가 접수되었습니다. 인도네시아에서이 헬리콥터에 대한 형식 인식 인증서도 받았습니다. 현재 중앙 및 동남아시아, 중동, 아프리카, 유럽, 라틴 아메리카, 러시아 및 CIS 국가에서 700 Mi-171 헬리콥터 이상이 다양한 수정 및 변형에 사용됩니다.

이 메시지는 Russian Helicopters 웹 사이트의 공개 도메인에 게시됩니다.

정보

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돔골

0

17 1 월 2013 12 : 03

업그레이드 된 턴테이블은 훌륭합니다.하지만 이것이 MI-8MB와 MI-171가 내외부에서 모두 같은 이유입니다. 아마도 뭔가가 나를 도달하지 못했을 것입니다 ...
1. ShturmKGB
  
  +6
  
  17 1 월 2013 12 : 10
  
  잘받을 가치가있는 보상, Mi-8 (17) 열심히 일하는 사람과 매우 실제적인 차 + 1
2. 자 노자
  
  0
  
  17 1 월 2013 12 : 26
  
  러시아 하늘을 바라 보면서 더 자주 볼 MI-8AMTSH 비행 오버 헤드 및 기타 고도로 현대화 된 기계.
  그럼에도 불구하고 지금까지는 러시아 하늘에서보기 드문 "새"입니다.
  1. 자 노자
    
    +1
    
    17 1 월 2013 13 : 06
    
    마일리지 Mi-8AMTSH (Mi-171Sh)
    1. 자 노자
      
      +2
      
      17 1 월 2013 13 : 10
      
      Mi-8AMTSh (Mi-171Sh)
      1. 미친놈
        
        +1
        
        17 1 월 2013 20 : 38
        
        제품 견적 : zanoza
        더 자주 MI - 8AMTSH 비행보고
        
        AMTSH는 머리를 싸우는 것을 의미하기 때문에 필요하지 않습니다. 우리의 원수가 그들을 머리 위로 볼 수있게하십시오.
        
        자 노자
        
        0
        
        17 1 월 2013 22 : 04
        
        그러나 MI-8 "베테랑"은 가장 가까운 비행장에서 날아가 산에서 임무를 수행하고 그대로 돌아옵니다. 그리고 교육 목적으로도 머리 위로.
        그래서 우리는 알았습니다 ...
  2. Dmitry23RUS
    
    0
    
    18 1 월 2013 00 : 32
    
    제품 견적 : zanoza
    그럼에도 불구하고 지금까지는 러시아 하늘에서보기 드문 "새"입니다.
    
    나는 어떤 종류의 헬리콥터를 수정했는지 모르지만, 매일, 밤낮으로 많은 수의 항공기를 끊임없이 비행합니다. 크라 스노 다르 군 비행장. 나는 그들이 집 바로 위에서 이륙하여 착륙하는 방식으로 산다. 이른 아침에 아내와 침대에 누워 일몰을 즐기고 교통 비행기 나 제트기가 우리를 바로 날 때 떨리지 않는 것이 매우 시원하다. 무섭고, 진동이 울 렸을뿐만 아니라, 그런 멍청이이기도 했어요 .... !!! =)))))
3. FID
  
  +3
  
  17 1 월 2013 12 : 44
  
  Mi-17 (Mi-171) 내보내기 이름 Mi-8입니다.
  제품 견적 : domokl
  그러나 어떤 이유로 MI-8MB와 MI-171은 내부와 외부에서 동일합니다.
  1. vaf
    
    +3
    
    17 1 월 2013 14 : 16
    
    제품 견적 : SSI
    Mi-17 (Mi-171) 내보내기 이름 Mi-8입니다.
    
    세르 요가. !
    조금만 더하겠습니다 ... (지구가 평평하고 기둥 3 개에 서있을 때) ).그. 모든 것이 단순하고 명확했을 때 Mi-8- 국내 시장의 두 가지 버전이있었습니다. 언덕 위의 Mi-17-이지만 Mi-171 (172)은 원래 시민 용 기계였습니다 (각각 창문, 방음 장치 및 진동 댐퍼가 있음).
    
    UUVZ가 교체 가능한 LNV 생산을 마스터하고 Mi-8MTV 헬리콥터에 대한 기술 문서를 받았을 때. 그런 다음 Mi-8AT, AMT, AMTSh 기계가 "태어 났고"인덱스 171이 ... zabugornye (171A1,171SH, 171E, 171B 등)에 할당되었습니다.
    예, 첫 번째 mtor VMA는 이미 Kazan MTV-ki와 171에 AMT-ki에 대한 "특별"주문에 의해 이동했습니다.
    1. Alex 241
      
      +2
      
      17 1 월 2013 14 : 21
      
      진정한 연산자가 거의 날아갔습니다
    2. FID
      
      +2
      
      17 1 월 2013 14 : 21
      
      그들은 Il-3에 TV117-112을 설치할 예정이었습니다. 그리고 우리는 민간용 턴테이블이 거의 없습니다. 나는 헬리콥터, 단지 "유리 조종석"에 종사하고 있습니다. 나는 그들과 약간의 공중제비를했습니다 ...
      1. vaf
        
        +3
        
        17 1 월 2013 14 : 52
        
        제품 견적 : SSI
        민간 턴테이블이 거의 없습니다. 아마 모르겠습니다
        
        Seryoga ... 민간인 ... 여기와 언덕 위의 흙처럼. 우리는 주로 Mi-8,8T, AT, P, 우물 및 군용 Mi-8MT의 "변경"이 Mi-8MTV 및 MTV-1을 만듭니다 (언덕 너머 Mi-17-1V).
        SPARK (상트 페테르부르크)와 튜멘 항공기 공장은 "개조"를 수행하고 있으며 사라 토프도이를 수행했습니다 (지금은 모르겠습니다).
        
        글쎄, GazpromAvia, Surgut, Vertiali와 같은 "부자"회사는 T없이 만 공장에서 2,3, 5 초를 가져 가지만 대부분 "유리"(비싼 !!)없이 기상 탐지기, 추가 탱크 및 .. 행복을 위해! 심지어 SLO "러시아"와 그 ... "구원"
        
        U-Tair가 첫 번째 유리 배치를 주문했지만!
        
        그리고 AlRoss는 ..
        
        그래서 주로 ... 언덕에 대한 "유리"와 함께 ...
        
        Alex 241
        
        +1
        
        17 1 월 2013 14 : 58
        
        XNUMX 년 전 Seryov Saratov는 날아 갔고 두 개의 극단적 인 살롱을 연결하려고 시도했지만 제대로 작동하지 않았습니다.
      2. stranik72
        
        0
        
        17 1 월 2013 22 : 16
        
        TV3-117VMA는 AN-140에 배치되었으며 우크라이나 인은 AN-24로 나사를 구동하기 위해 기어 박스를 훌륭하게 조정했습니다.
    3. stranik72
      
      0
      
      17 1 월 2013 22 : 12
      
      명확화를 위해 Mi-8과 Mi-17 (MT)은 다른 유형의 헬리콥터입니다.
      Mi-8 헬리콥터에는 TV2-117 엔진, VR-8 기어 박스가 장착되어 있으며 테일 로터는 오른쪽에 있으며 디자인이 약간 다릅니다 (PB 블레이드, 프로파일이 다름). 다른 몇 가지 차이점이 있습니다. 특히 주 전원 시스템은 직류입니다. Mi-17의 경우, 이것은 Mi-8MT의 외국 버전이며 MI-171, Mi-8AMTS, Mi-8AMT에 대해 완벽하게 맞습니다. 모든 매개 변수 및 규범 문서에 따르면 이것은 MI-8MT 헬리콥터의 현대화이며 소련에서는 다음과 같습니다. 그러나 1991 년 이후에는 U-UAZ를 구해야했으며, U-8UT 헬리콥터가 U-UAZ에서 제조 한 Mi-8MTV를 새로운 유형으로 선포하겠다는 순전히 경제적 인 결정이있었습니다. 영국 쓰레기 법은 식물들 사이에 균등하게 주문을 분배하여 다소 완화하려고 노력하고 있지만,이 쓰레기 때문에 U-UAZ와 KVZ 헬리콥터 사이에 부분적인 경쟁이 존재합니다. 한마디로 그렇게. 실제로 이러한 모든 기계의 기본은 TV8-1988VM (A) 엔진을 사용한 3 년 개발의 MI-117MTV입니다. MTV, AMT 용 VMA 엔진은 VM에서 오버 슈트되며 그 아래의 기어 박스는 다소 약합니다. VMA는 MI-24 용 엔진입니다.
  2. 우 스틴
    
    +2
    
    17 1 월 2013 15 : 50
    
    안녕하세요, Sergei, 턴테이블은 정말 똑같습니다. MI 17-Ulan-Ude, Mi-8 Kazan 한 쌍이있었습니다. Mi-8은 내 자원에 일어 섰고, "17 일"은 한 번에 근무 중이었고, 승무원의 점검 시간이되었을 때 모든 관리 문서에 따르면 MI-8 헬리콥터는 러시아에 존재하지 않기 때문에 다른 모든 것을 검토해야했고 Mi-17에 대해서는 MI-17 문서를 미리 지불 한 후 변경할 때까지 8 년 동안 계속되었습니다. 따라서 모든 것이 "내부와 외부"가 같더라도 공무원 용 차는 완전히 다릅니다.
lotus04

+2

17 1 월 2013 12 : 03

글쎄요, Mi-171Sh 헬리콥터는 Mi-8AMTSh 헬리콥터의 수출 수 정품입니다. 그리고 8ka는 항상 자동차입니다.
1. vaf
  
  +5
  
  17 1 월 2013 12 : 26
  
  제품 견적 : lotus04
  그리고 8ka는 항상 자동차입니다.
  
  +++++!
  
  아프가니스탄에서 온 신선한 사진은 아메 로프 (Amerov) 조종사와의 인터뷰에서 8-ke로 날아간다. 단어를 제외하고 и 더 이상 아무것도 없으며 예제를 제공합니다
  1. Alex 241
    
    +2
    
    17 1 월 2013 12 : 36
    
    여덟 살아있다
  2. Retx
    
    +1
    
    17 1 월 2013 12 : 46
    
    좋은 인터뷰지만 항상 많은 고정 관념이 있습니다.
    Nellis에 따르면 러시아가 아프가니스탄에서 작동하기 위해 TV8-3ВМ 엔진을 사용하여 Mi-117MTV의 수정을 구체적으로 개발 한 것이 궁금합니다. 이것은 산악 지역에서의 운영을 위해 동급 최고 수준의 헬리콥터라고 주장 할 수 있습니다. 실제로,이 웨이트 카테고리의 단일 서구 헬리콥터가 효율적으로 작동 할 수는 없습니다.
    1. stranik72
      
      0
      
      17 1 월 2013 22 : 20
      
      TV3-117MT (MI-8MT)의 엔진 출력은 TV3-117 3 시리즈와 같은 DRA 조건에서 충분하지 않았습니다 .24 년 동안 VM과 VMA가 나타났습니다. 그리고 1991 년에 TV7-117이 등장했지만 제대로 작동하지 않았습니다.
evgenii67

+1

17 1 월 2013 12 : 06

상이 영웅을 찾았다 고 말했듯이 !!!! Mi-8 (171)은 오랫동안 사람들 사이에서 "조국의 자부심"을 불러 일으켰고, 러시아 디자이너와 엔지니어에 대한 자부심을 불러 일으켰습니다.
니콜 코

+1

17 1 월 2013 12 : 11

Mi-8이 헬리콥터는 몇 년 동안 ...
그러나 나는 이것이 세계 최고의 헬리콥터라고 생각합니다!
Alex 241

+4

17 1 월 2013 12 : 18

.................................................
1. Alex 241
  
  +4
  
  17 1 월 2013 12 : 56
  
  여덟 번 크게 기념비를 두어야합니다!
  1. Alex 241
    
    +11
    
    17 1 월 2013 12 : 58
    
    ........................................
    1. 맘바
      
      +3
      
      17 1 월 2013 13 : 22
      
      멋진 클립, 멋진 차! 잘한 디자이너, 조종사는 영웅입니다!
앵컨 샤

+2

17 1 월 2013 12 : 59

세계 각지에서 영광을 얻은 MI-8과 모든 현대화 된 추종자들을위한 영광스러운 소식. 러시아 무기의 영광 !!!
leon-iv

+2

17 1 월 2013 13 : 10

하지만 Mi-8이 얼마나 날지 궁금합니다
1. FID
  
  +2
  
  17 1 월 2013 13 : 28
  
  레온 IV! 리벳이 마모 될 때까지! 나도 그렇게 생각해.
  1. Alex 241
    
    +3
    
    17 1 월 2013 13 : 36
    
    안녕하세요, 전적으로 동의합니다
    1. FID
      
      +2
      
      17 1 월 2013 13 : 39
      
      좋아요, 사샤! 그러나 어떻게 그렇지 않을 수 있습니까?
      1. Alex 241
        
        +2
        
        17 1 월 2013 13 : 44
        
        A. 2009 년 원수는 그의 노래 중 하나를 팔라 긴 선원들에게 헌정했습니다.
      2. FID
        
        +3
        
        17 1 월 2013 13 : 47
        
        그런데 어제 우리는 An-70에 대해 이야기했지만 오늘날의 정보는 다음과 같습니다.
        
        16 월 XNUMX 일, AEX.RU-러시아 국방부는 군용 운송 항공기를 주문한 항공기의 범위를 결정했다고 Lenta.ru는 밝혔다.
        
        결정에 따르면 An-124-300 Ruslan 수송기의 생산 재개는 비효율적 인 것으로 간주되었습니다. 그럼에도 불구하고 기존 항공기에 대한 작업은 계속됩니다.
        
        특히, Ulyanovsk 기업 "Aviastar"는 2014 년 말까지 러시아와 함께 서비스중인 Ruslans 수리에 참여할 예정이며,이 항공기를 An-124-150M 버전으로 현대화합니다.
        
        2010 년 러시아 국방부는 2011 년부터 2020 년까지 국가 군비 프로그램에서 그러한 항공기 구입을 포함하여 Ruslans 생산 재개를 지원했습니다. 결정 변경의 이유는 아직 알려지지 않았습니다.
        
        러시아에서 Ruslans의 생산은 군부가 비효율적이라고 인식 한 후 1990 년대 중반에 중단되었습니다. 그럼에도 불구하고 나중에 러시아에서 그러한 항공기의 건설로 돌아 가기로 결정했습니다.
        
        2009 년 말, 당시 러시아 대통령이었던 드미트리 메드베데프는 정부에 군용 루슬란 20 개를 구매할 것을 지시했습니다. 구매 가격은 4 억 달러로 추정되었습니다.
        
        한편 러시아 국방부는 2012 년 39 월 말 열린 회의에서 다른 군용 수송기를 구매하기로 결정했다. 특히 Aviastar에서 476 억 루블에 76 개의 Il-90 수송기 (Il-140MD-XNUMXA)를 건설하고 군에 납품하는 계약이 유지되었습니다.
        
        또한 군부는 경운 항공기를 개발할 필요가 있다고 발표했지만 KLA는 IL-112 프로젝트의 즉각적인 재개를 진행하지 않고 대신 제안을 마무리 할 것을 제안했다. 국방부에 따르면, 군의 Il-112 항공기 요구량은 55 대, FSB-26 대, 내무부-XNUMX 대, 연방 우주국-XNUMX 대입니다.
        
        국방부는 또한 승객 An-140의화물 버전을 만드는 프로젝트를 거부하지 않았다. 그러한 항공기의 군용 버전은 An-140T 지수를 받게됩니다. 마지막으로, 테스트가 완료된 후 새로운 우크라이나 An-70 운송 업체를 구매하기로 결정했습니다. 동시에 러시아 국방부는 두 번째 An-70 비행 모델의 완성과 시험에만 자금을 지원할 것입니다.
        
        따라서 An-70에는 여전히 물에 갈퀴가 붙어 있습니다. 만족스럽지 않은 결과를 나타낼 수 있습니다. 테스트와 ....
        
        Alex 241
        
        +1
        
        17 1 월 2013 13 : 54
        
        흠 귀걸이는 허점을 남겼습니다!
        
        FID
        
        +2
        
        17 1 월 2013 14 : 02
        
        허점, 젠장! "Il-476 계약은 유효하다 ......"그러나 그들은 할 수 없었다. 이제 Ruslans 및 An-70s의 제어 시스템을 설계하고 제조하는 데 많은 돈과 노력이 들었습니다. ... 그들은 건설을 중단 할 것입니다. ... 음, 그들의 계획은 매일 바뀌고 있습니다!
        
        Alex 241
        
        +2
        
        17 1 월 2013 14 : 05
        
        Seryog은 당신을 완벽하게 이해합니다! 맹인이 말한 것처럼 : 보자.
        
        black_eagle
        
        +3
        
        17 1 월 2013 14 : 00
        
        제품 견적 : SSI
        따라서 An-70에 따르면 여전히 물에 갈퀴로 쓰여 있습니다.
        
        예, 그러나 첫 번째 기계는 작업을 마칠 수는 있지만 슬픈 이야기가 나옵니다. 그런 속도로 우크라이나는 곧 BTA없이 떠날 것입니다.
        
        vaf
        
        +3
        
        17 1 월 2013 14 : 00
        
        제품 견적 : SSI
        이 결정에 따라 An-124-300 "Ruslan"수송기 생산 재개는 부적절하다고 간주되었습니다.
        
        내가 연초에 말한 Seryoga.nu .... (otgrёb는 매우 "할 수 없습니다"에서 빼기) 사람들과 모든 폴리머의 적으로 기록되었습니다!
        
        An-124는 "성공적으로"매장되고 있습니다! 글쎄요, 그 이유는 ... 오욕하지 말자거나 그들이 말하는 것처럼 그들은 목소리를 낼 수있을 정도로 너무나도 명백합니다
        
        leon-iv
        
        +2
        
        17 1 월 2013 14 : 05
        
        새로운 An-2에는 124 가지 옵션이 있습니다
        An-124-200은 원래 수정의 치수를 유지합니다. "유리 캐빈"과 D-18T 3M 엔진이 장착됩니다
        An-124-300은 연장 된 6m 동체로 구별되며, 이륙 중량을 150 톤으로 늘리기 위해 553 톤의 동일한 최대 페이로드를 허용합니다.
        
        생산을 위해 An-124-200이 선택되었으며 잡지는 ...이 뉴스를 일반적인 스타일로 제출했습니다.
        
        FID
        
        +2
        
        17 1 월 2013 14 : 09
        
        레온 이브! 생산 재개는 승인 된 부정확합니다. 우리는 이미 자체 추진 된 총 생산 철회 명령을 받았습니다!
        
        leon-iv
        
        0
        
        17 1 월 2013 14 : 13
        
        여기에 당신과 피의 Serdyukov 무화과.
        
        Alex 241
        
        +3
        
        17 1 월 2013 14 : 14
        
        볼가 드네 프르 (Volga Dnepr)와 마찬가지로 세료자는 여전히 XNUMX 월에 루슬란에 관심을 가졌다.
        
        FID
        
        +3
        
        17 1 월 2013 14 : 28
        
        인용구 : Alex 241
        볼가 드네 프르 (Volga Dnepr)와 마찬가지로 세료자는 여전히 XNUMX 월에 루슬란에 관심을 가졌다.
        
        그들은 그들을 Seshche에 데려갔습니다. 군대의 발 뒤꿈치에 자동차가 있으면 좋을 것입니다. BTA는이 유형에 관심이 없습니다. 휴대 할 것이 없습니다. 군사 교리가 변경되었습니다.
        
        Alex 241
        
        +2
        
        17 1 월 2013 14 : 31
        
        그렇습니다. Serezha, 오른쪽과 왼쪽에 양면을 가지고 다닐 것입니다.
        
        평균
        
        +2
        
        17 1 월 2013 15 : 27
        
        제품 견적 : SSI
        그들은 그들을 Seshche에 데려갔습니다. 군대의 발 뒤꿈치에 자동차가 있으면 좋을 것입니다. BTA는이 유형에 관심이 없습니다. 휴대 할 것이 없습니다. 군사 교리가 변경되었습니다.
        요컨대, 모든 Ruslans는 민영화되고 군대의 이동성을 높이기 위해 필요한 모든 사람들을 데려 갈 것입니다! 유료로 소유 할 수도 있습니다. 예산 수행원의 정상적인 스핀! 시장이 모든 것을 이기고 Gaidar 사업은 "개화하고"강해지고 있습니다 !!! 음, 여기에 전체 3,14가 있습니다!
        
        vaf
        
        +1
        
        17 1 월 2013 15 : 03
        
        인용구 : Alex 241
        적어도 XNUMX 월에 Ruslans에 관심이있었습니다.
        
        예, 관심이 있지만 ... 어떤 목적으로 ???? 그리고 전 세계에 2 개의 "외국"장비를 운송하고 반죽을 "절단"하기 위해 ...
        
        2012 년 4 월, 독일은 첫 XNUMX 대의 유로콥터 타이거 전투 헬기를 아프가니스탄으로 이전했다고 XNUMX 월 XNUMX 일에 보도했다. 헬리콥터는 Mazar-e-Sharif 공군 기지에 배치되었습니다.
        
        첫 두 호랑이는 14 월 124 일 라이프 치히 공항에서 An-XNUMX Volga-Dnepr 항공기로 비행했으며 두 번째 쌍은 일주일 후에 도착했습니다.
        
        프랑스 "Volga-Dnepr"(동일한 헬리콥터) 2009 년 중반 인도
        
        320423
        
        0
        
        17 1 월 2013 17 : 58
        
        저에게는 이것이 매우 가치있는 목표이며, 둘째로 생산 능력을 확보하고 결과적으로 전문가와 기술을 보존 할 것입니다.
        
        leon-iv
        
        0
        
        17 1 월 2013 14 : 20
        
        MNPK Avionika에서 일하십니까?
        
        FID
        
        +2
        
        17 1 월 2013 14 : 26
        
        제품 견적 : leon-iv
        MNPK Avionika에서 일하십니까?
        
        아니, Aviapribor.
        
        vaf
        
        +1
        
        17 1 월 2013 14 : 58
        
        제품 견적 : leon-iv
        새로운 An-2에는 124 가지 옵션이 있습니다
        
        레온 .... 새로운 것들이있을 것입니다! 잊다!
        
        하나님께서는 수정과 업그레이드가 행해지는 것을 금하셨습니다! 그러나 이것은 124-150 버전입니까 ?????
        
        Alex 241
        
        +3
        
        17 1 월 2013 15 : 09
        
        귀걸이는 운반 능력이 향상되었으며 새로운 항공 전자 장치
        
        FID
        
        +4
        
        17 1 월 2013 15 : 44
        
        새로운 항공 전자 ... 15 년 전 울리 야놉 스크에서 항공 전자를 보았습니다. 모든 전자 기계. 동일한 ERE의 SAU-400 그들은 우리 눈의 먼지를 좋아합니다.
        
        Alex 241
        
        +2
        
        17 1 월 2013 15 : 49
        
        이것은 새로운 방법을 찾고 자신을 성교시키는 방법입니다.
        
        알렉산더 로마노프
        
        +2
        
        17 1 월 2013 15 : 13
        
        세르게이, 읽은 뉴스를보세요. 나는 세 대가 배달 될 것임을 이해합니다. 다음 neponyatki 번호가 있었다.
        
        2013에서는 5 세대 전투기 프로그램 인 PAK FA에서 상당한 진전이 있어야합니다. 러시아 공군 총사령관 인 빅토르 본다 레프 (Viktor Bondarev)는 새해 전야에 3 월에 아크 트 빈 스크 (Akhtubinsk)의 GLITse에서 PAK FA의 주 시험을 시작할 것이며 연말까지 8 대의 차량이 주 시험에 참여할 것이라고 말했다.
        
        Alex 241
        
        +2
        
        17 1 월 2013 16 : 05
        
        안녕하세요 새시, 여기에 몇 가지 자료가 있습니다 http://militaryrussia.ru/blog/topic-254.html
        
        알렉산더 로마노프
        
        +1
        
        17 1 월 2013 16 : 27
        
        인용구 : Alex 241
        http://militaryrussia.ru/blog/topic-254.html
        
        안녕하세요 산, 감사합니다 나중에 읽을 것입니다, 한 시간 동안 충분한 자료가 있습니다.
        
        FID
        
        +2
        
        17 1 월 2013 14 : 11
        
        제품 견적 : vaf
        올해 초에 말했듯이 세르 요가.
        
        An-70에주의를 기울이고 예약하십시오 ...
        
        vaf
        
        +1
        
        17 1 월 2013 15 : 05
        
        제품 견적 : SSI
        An-70에주의를 기울이고 예약하십시오 ...
        
        그는 그것을 켰다. 일찍, 그는 어제 그것을 켰다! 결론 나는 ..... 사람들을 화나게 할 것이 없다!
        특히 An-140의 "경사로"에 대해 "감동"...... "노래"b ... 수!
보로 노프

0

17 1 월 2013 14 : 55

좋은 회 전자!
평균

0

17 1 월 2013 15 : 17

밀의 독창적 인 발명! 첫 비행 이후 몇 년이 지났으며, 오늘날까지 자동차 고유의 현대화 잠재력은 소진되지 않았습니다 !!!
에어 자크

0

17 1 월 2013 15 : 21

Mi-8 시리즈 AMT, MTV, MT도 완전히 다른 전기 장비의 내부와 다릅니다 172 시리즈에는 후면 램프가 있으며 램프는 전기 모터와 수동으로 모두 열립니다. 벨과 휘파람에 대해서는 ROM (공기 유입구의 방진 장치, 엔진으로 유입되는 방진 장치)에 대해 언급해야하지만 여름에는 dvu-thrust에 의해 최대 600kg의 이륙 중량을 섭취하며 제트 연료 용 탱크를 추가하여 상단에 배치합니다. 그건 그렇고, Mi-8의 테일 로터와 다른 측면에서의 수정 레이더 장비는 일반적으로 완전히 다른 기계입니다.
gen.meshkin

0

17 1 월 2013 15 : 24

아름다운 기술! 항공기 제조업체는 잘했습니다.
loki565

+3

17 1 월 2013 15 : 42

데모 기능
Senzey

+1

17 1 월 2013 15 : 48

Mi-171은 Mi-8 시리즈의 후계자로서 조국의 자부심입니다.
최고의 헬리콥터를 비행하고 오랫동안 비행하지 마십시오!
왕

+2

17 1 월 2013 15 : 53

"미"에게 행운과 새로운 업적