이란 해군, 구축함 Deilaman 인수

13
이란 해군, 구축함 Deilaman 인수
고객이 수락한 당일 구축함 "Deilaman"


이란 조선업계가 무즈(Mouj) 프로젝트 차기 구축함의 건조와 시험을 완료해 고객에게 인도했다. 얼마 전 '데일라만'이라는 이름의 새 선박에 대한 인수식이 열렸으며 곧 운항을 시작할 예정이다. 구축함은 깃발을 휘날리고 카스피해의 문제를 해결하며 이 지역에서 가장 크고 강력한 선박 중 하나가 될 것입니다.



시리즈의 다음


유망한 Mouj(Wave) 프로젝트의 첫 번째 버전은 2001년대 후반 이란 해양산업기구에 의해 개발되었습니다. 그 후, 이 프로젝트는 반복적으로 개선되었습니다. 실제로 모든 대표자는 서로 크게 다릅니다. 이 유형의 선도함인 Jamaran의 건조 시작은 2010년에 알려졌습니다. 이 함선은 XNUMX년에 해군에 취역했습니다.

이란 선박 분류에 따르면 Mouj는 구축함 등급에 속하며 해당 임무 범위를 갖습니다. 더욱이 이러한 선박은 크기와 배수량이 제한되어 있기 때문에 해외에서는 일반적으로 호위함으로 분류됩니다. 그러나 분류 문제는 선박의 잠재력에 어떤 식으로든 영향을 미치지 않습니다.

2015년 이란 해군은 카스피해 부품용으로 건조된 최초의 생산함 Damavand (c/n 77)를 인수했습니다. 함대. Bender-Anzeli 기지에 배정된 그의 복무 기간은 2018년도 채 되지 않았습니다. XNUMX년 XNUMX월 초, 카스피해 남부에서 강력한 폭풍이 발생했으며, 그 동안 선박은 자체 기지의 방파제에 던져졌습니다. 구축함은 심각한 피해를 입었고 다음 몇 주 동안 파도와 바람으로 인해 완전히 사용할 수 없게 되었습니다.


위상배열 레이더가 장착된 마스트

이러한 사건의 결과로 해군 사령부는 Damavand를 복원하지 않고 이를 대체할 새로운 선박을 건조하기로 결정했습니다. 곧 이 호위함의 배치는 Bandar-Ennzeli의 Shahid Tamjidi 공장(STMI)에서 이루어졌습니다. 원래는 잃어버린 배의 선체 번호인 "77"을 따서 임시로 "Damavand-2"로 명명되었습니다.

새로운 호위함의 건조에는 수년이 걸렸습니다. 2023년 초에 발사되어 해상 시험을 준비했습니다. 이 단계에서 선박에는 "Deilaman"이라는 새로운 이름과 w/n 78이 부여되었습니다. 다른 Mouj 프리깃함과 마찬가지로 새로운 선체의 이름은 이란의 산악 지역 중 하나의 이름을 따서 명명되었습니다.

해당 연도 동안 선박은 모든 테스트 단계를 통과했으며 계산된 전술적, 기술적 특성을 확인했습니다. 이러한 행사의 결과로 27월 XNUMX일 Bender-Anzeli 해군 기지에서 승인 증명서에 서명하고 새로운 선박을 해군에 취역시키는 행사가 열렸습니다.

Deilaman은 아직 완전한 서비스를 제공할 준비가 되어 있지 않습니다. 공개된 자료에 따르면, 함선은 아직 프로젝트에서 제공하는 모든 무기와 시스템을 받지 못했습니다. 설치 및 후속 테스트에는 시간이 걸립니다. 프리깃함이 얼마나 빨리 최종 형태를 획득하고 완전한 운용을 시작할 수 있을지는 보고되지 않았습니다.

이란의 '웨이브'


현대 Mouj 프로젝트는 XNUMX년대 중반 영국 회사 Vosper가 설계 및 제작한 오래된 Alvand/Saam급 호위함의 설계를 기반으로 한 것으로 여겨집니다. 이러한 선박을 운영하고 사용한 경험을 바탕으로 이란 업계는 자체 프로젝트를 개발했습니다. 새로운 Modge는 크기와 배수량이 이전 모델과 다르며, 다른 무기 세트도 탑재하고 있습니다.


대함미사일 발사대

Mouj 프로젝트에는 약 길이의 군함 건조가 포함됩니다. 길이 95m, 폭 11m 이상, 배수량 약 1,5톤 전통적인 라인의 선체를 사용하여 높은 주행 및 기동 특성을 제공합니다. 상부구조에는 최대 너비가 있습니다. 그 측면은 선체 측면과 일체형으로 만들어집니다. 상부 구조물 앞뒤에는 다양한 무기가 배치되어 있습니다. 상부 구조물 자체에는 무선 장비가 장착된 마스트가 있습니다.

프리깃의 발전소는 각각 10마력의 용량을 갖춘 한 쌍의 해양 디젤 엔진을 기반으로 제작되었습니다. 각각 740마력의 디젤 발전기 30개가 있습니다. 모든. 이 배는 약 XNUMX노트의 속도를 낼 수 있습니다. 순항 범위 - 수천 해리. 발전기 세트는 모든 현대 전자 장비 및 무기에 전원을 공급합니다.

함선의 전자 무기에는 다양한 목적을 위한 다양한 수단이 포함되어 있습니다. 특히 흥미로운 것은 이란이 개발한 Cheshm Oghab의 주요 감시 레이더인데, 이 레이더의 안테나 복합체는 마스트에 배치되어 있습니다. 그녀는 활성화된 XNUMX개의 위상 배열을 사용합니다. 전방위 가시성과 아마도 무기 사용이 제공됩니다.

27mm 구경 포를 장착한 Fajr-76 함포 마운트가 군함 선수루에 장착되어 있으며 이는 이탈리아 Oto Melara Compact 시스템의 복사본입니다. 상부 구조의 후미 부분에는 30배럴 630mm Kamand 설치(러시아 AK-XNUMX의 사본)가 있습니다. 기내에는 중기관총도 있습니다.

함선 중앙에는 대함미사일 발사대 3개가 탑재된다. 각각은 Gader 또는 Howeise 제품이 담긴 XNUMX개의 컨테이너를 운반합니다. 발사는 옆으로, 옆으로 수행됩니다. 또한 Mehrab, Sayyad-XNUMX 등 다양한 유형의 단거리 및 중거리 대공 미사일 시스템 XNUMX~XNUMX개를 설치할 계획입니다. Deilaman이 아직 대공 무기의 주요 부분을 가지고 있지 않다는 것이 궁금합니다. 가까운 시일 내에 설치될 것입니다.


활 76mm 포병 마운트

호위함은 대잠 능력을 갖추고 있습니다. 이를 위해 소나 시스템과 324mm 구경의 XNUMX연장 어뢰 발사관 한 쌍을 탑재합니다. 이 구경의 현대식 어뢰 생산이 발표되었습니다.

선미에는 상당히 넓은 면적의 비행 갑판이 있습니다. 프리깃은 주요 유형의 헬리콥터를 수용할 수 있을 뿐만 아니라 무인 시스템도 사용할 수 있습니다. 수락식에서는 Chamrush-4 UAV와 Shahin-1 배회형 탄약이 Deilaman에 탑재되어 시연되었습니다.

전투 잠재력


Mouj 프로젝트의 구축함/프리깃함(포함) 최근 함대에 합류한 Deilaman은 상당히 광범위한 작업을 해결하도록 설계되었습니다. 해안 및 해상 지역의 수역을 순찰 및 보호하고 선박을 보호해야 합니다. 전투 임무는 공중, 지상 및 수중 상황을 조명하고 관련 표적을 검색하고 타격하는 것으로 요약됩니다.

이용 가능한 데이터로 판단할 때, 이란 해군의 새로운 선박은 이러한 문제를 해결할 능력이 충분하며 좋은 결과를 보여줄 것입니다. 현대식 레이더 시스템과 기타 장비를 갖추고 있으며 이란이 설계한 최신 무기도 탑재하고 있습니다.

새로운 프리깃의 출현은 세계 조선의 현재 추세와 완전히 일치하지 않는다는 점에 유의해야 합니다. 따라서 Deilaman 및 유사한 선박의 설계에서는 가시성 감소 문제에 많은 관심을 기울이지 않으며 범용 발사 장치 등이 없습니다.


보조 작업 해결을 위한 UAV

모든 선박 시스템의 정확한 특성은 아직 알려지지 않았지만 이용 가능한 데이터를 통해 가정을 하고 몇 가지 결론을 도출할 수 있습니다. 따라서 현대 레이더 단지의 도움으로 Deilaman은 매개변수에 따라 거의 무선 지평선까지 표적을 탐지할 수 있습니다. 대함미사일 "게이더" 등의 공격무기 발사 범위는 최대 300km입니다. Sayyad-3 방공 시스템은 최소 120km 범위의 목표물을 공격합니다. 포병 및 기타 방공 시스템은 근거리 지역에서 작동해야 합니다. 반경 수십㎞ 안의 잠수함도 공격할 수 있다.

Mouj급 호위함/구축함은 모든 주요 이란 해군 편대를 위해 건조되고 있습니다. 동시에 잃어버린 Damavand를 대체하는 새로운 Deilaman이 카스피해에서 근무할 것입니다. 새로운 이란 선박이 이 지역에서 가장 크고 가장 강력한 전투 유닛 중 하나가 될 것이라는 점이 궁금합니다. 크기, 장비 및 전투 품질 측면에서 러시아 미사일 선박인 Project 11661 Gepard에 이어 두 번째입니다.

중요한 이벤트


새로운 호위함 "Deilaman"은 이란 해군에게 특히 중요하며 함대에 도입되는 것은 주요 사건입니다. 첫째, 우리는 고성능과 전투 능력을 갖춘 현대적이고 새로 건조된 선박에 대해 이야기하고 있습니다. 또한 이 배는 이전에 잃어버린 배를 대체하기 위해 건조되었으며 이란은 다시 카스피해에 현대식 구축함을 보유하고 있습니다.

따라서이란은 최선을 다해 해군력을 계속 개발하고 주요 함선을 건조하고 있습니다. 특히 Mouj 시리즈 프리깃/구축함에 대한 작업이 계속되고 있습니다. 이 유형의 마지막 페넌트는 고객에게 인도되었으며, 두 개는 다양한 건설 단계에 있습니다. 전반적인 작업 속도와 다양한 어려움을 고려하면 이 선박들이 향후 몇 년 내에 함대에 합류할 것으로 예상할 수 있습니다.
13 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. +2
    4 12 월 2023 04 : 15
    경례 총으로 누군가를 쏘았나요? 롤
    1. +3
      4 12 월 2023 04 : 43
      카스피해에서는 그럴 것입니다. 구축함은 코르벳 함의 변위를 가지고 있습니다. 코르벳함을 구축함이라고 부르는 것은 존경할 만한 일입니다.
      1. +5
        4 12 월 2023 06 : 23
        제품 견적 : Borik
        구축함은 코르벳함과 배수량이 동일합니다. 코르벳함을 구축함(Destroyer)이라고 부르는 것은 존경할 만한 일입니다.

        구축함의 변위 일뿐입니다! 제XNUMX차 세계 대전 시대. 롤
      2. 0
        4 12 월 2023 20 : 57
        선박용 디젤 엔진의 적당한 성능으로 인해 제한됩니다. 분명히 이란은 자체 터빈을 생산하지 않습니다.
        1. 0
          6 12 월 2023 17 : 52
          카스피해의 제한된 수역에 터빈이 정말로 필요한가요? 더욱이 이란은 이제 러시아, 아제르바이잔, 투르크메니스탄, 카자흐스탄과 아무런 모순도 갖고 있지 않습니다. 이들 국가는 소련 카스피해 군 함대의 오래된 잔재물만 가지고 있기 때문에 충분할 것입니다.
  2. -4
    4 12 월 2023 13 : 30
    왜?
    그들은 카스피해에서 시험한 후 남북 통로를 강화할 것이며, 필요할 경우 내륙 수로를 통해 페르시아만으로 운송할 수 있을 것입니다.
    1. 0
      5 2 월 2024 10 : 28
      그리고 필요하다면 남북 통로가 좁아질 것입니다. 그들은 내륙 수로를 통해 페르시아만으로 수송할 수 있을 것입니다.
      페르시아 만으로 수송하기 위해 어느 내륙 수로를 사용할 것인지 명확히 해주시겠습니까? 이란은 카스피해에서 페르시아만까지 운하를 끊을 계획입니까? 시원한!!! 당신의 낙천주의에 대한 나의 플러스웃음 사람
  3. 0
    4 12 월 2023 16 : 04
    꽤 균형 잡힌 코르벳 함입니다. 합리적인 가격이라면 가난한 나라에서도 잘 팔릴 수 있을 것이다. 추신 : 여기에는 다양한 UAV가 탑재되어 있습니다. 추세이지만..
  4. -1
    4 12 월 2023 17 : 02
    그러나 분류 문제는 선박의 잠재력에 어떤 식으로든 영향을 미치지 않습니다.

    잠재력에 영향을 미치는 것은 분류 문제입니다. 이란이 미국 구축함 5척과 이란 구축함 7척이 반대한다고 선언하는 것은 한 가지입니다. 그리고 7개의 이란 코르벳함이 있다는 사실이 밝혀지면 이것은 희극이며 잠재력이 완전히 다르다는 것은 생각할 필요도 없습니다.
    1. 0
      5 12 월 2023 01 : 36
      .
      출처: blackGRAIL
      이란이 미국 구축함 5척과 이란 구축함 7척이 반대한다고 선언하자,



      이란은 해군으로 미국 해군과 대결하지 않습니다.
      해안에 있는 항모 킬러는 미 해군을 파괴할 수 있고, 미국은 이를 알고 있기 때문에 상황이 불안정해질 때마다 미국은 해군을 항모 킬러 범위 밖으로 이동시킨다.

      이란은 최초의 항공모함 킬러와 대레이더 탄도미사일로 우리와 서방 동맹국의 모든 떠다니는 물체를 침몰시킬 것입니다. ARBM은 군함의 가장 귀중한 자산인 레이더를 취약점으로 바꿀 것입니다.
  5. 댓글이 삭제되었습니다.
  6. 0
    5 12 월 2023 11 : 43
    76mm 구경 총 - 이탈리아 Oto Melara Compact 시스템의 사본. 상부 구조의 후미 부분에는 30배럴 630mm Kamand 설치(러시아 AK-XNUMX의 사본)가 있습니다.

    모방하는 것은 중국뿐만 아니라 이란도 제재를 받고 있는 상황에서 벗어나야 합니다. 하지만 그래도 잘했어...
  7. +1
    6 12 월 2023 14 : 49
    코르벳함의 경우(변위로 판단) 전혀 나쁘지 않습니다. 그러나 이것은 여전히 ​​​​거대한 배입니다. 그리고 여기에 한 가지가 있습니다. 게다가... 카스피해에도요. 카스피해에서 함대(해안 경비대는 포함되지 않음)에서 개발하는 것이 가장 합리적인 것은 필요한 경우 두 개의 공격 미사일을 운반할 수 있는 소형 순찰선입니다. 저것들. 훨씬 더 쉽지만 "Delaman"보다 정량적입니다.

    카스피해에서 페르시아만까지의 육상 통로는 실현될 가능성이 거의 없습니다. (이상하게도 아제르바이잔은 러시아와 유럽을 통하지 않고 아시아 국가에 석유를 수출하기 위해 이에 동의할 수도 있습니다).

    그리고 일반적으로 거의 모든 현대 함대의 문제, 즉 소수의 선박의 문제를 얼마나 많은 작가가 이해했는지 놀라기 시작합니다. 그들은 무엇이든 할 수 있는 매우 복잡하고 복잡하며 값비싼 선박을 내놓고 있습니다. 하지만 이로 인해 황금색으로 나옵니다. 결과적으로 두 개 수량으로 주문됩니다. 각 개별 선박을 더욱 가치 있고 비싸게 만드는 이유!!!

    이 때문에 바다에서의 거의 모든 갈등은 그것을 사용하는 것을 두려워합니다. 기껏해야 그들은 적의 파괴 지역 경계에 서서 항공기가 모든 것을 폭격할 때까지 기다립니다. 결과적으로 함대는 평화적, 정치적 임무 외에는 거의 유용하지 않게 됩니다. 그리고 함대는 매우 비싼 것입니다.
    따라서 1~2가지 작업을 수행하는 데 적합하면서도 선체를 보호하고 부력을 유지하기 위한 개발된 시스템을 갖춘 단순하고 대량 생산된 선박에 의존하는 것이 더 낫지 않습니까(그리고 적어도 부분적으로 장갑을 반환해야 함) 확인). 그리고 멀티태스킹의 부족은 모든 유형의 선박(더 구체적으로 선체, 발전소 및 일부 전자 장치)이 최대한 통합된다는 사실로 상쇄됩니다. 결과적으로, 전체 그룹이 2~3대의 고가의 다기능 선박으로 구성되어 있다는 사실로 인해 구성의 모든 작업이 완료되지 않는 다수의 하나의 통합 선체를 기반으로 하는 대규모 함대를 생성하는 것이 가능할 것입니다. . 그리고 4~6개의 거대하고 안정적인 선박부터 목표 설정에 따라 2가지 유형의 선박으로 구성됩니다.
  8. 0
    28 1 월 2024 13 : 42
    카스피해에 구축함 전체가 있는데 대체 뭐죠? 아제르바이잔을 상대로? 기사의 제목과 시작 부분에 구축함이 있고, 두 문단 뒤에 호위함이 있고, 댓글에 코르벳함이 있습니다. 그렇다면 이것은 어떤 종류의 배입니까?))