열핵폭탄 B61 Mod 12용 캐리어
F-61E의 B12 Mod 15 폭탄 투하 시험
얼마 전 미 공군을 위한 새로운 전술 열핵무기가 개발되었습니다. 항공 폭탄 B61 Mod 12. 이 제품은 성공적으로 대량 생산되었으며 현재 무기고와 전투 유닛에 사용되고 있습니다. 최근 새로운 탄약 및 표준 운반체 배치에 대한 첫 번째 정보가 공개되었습니다. 군대 사이에서 B61-12 폭탄을 마스터하는 과정은 아직 완료되지 않은 것으로 나타났습니다.
군대에가는 길
B61 열핵폭탄의 기본 버전은 12년대 초반 미국 전투기에 채택되었으며, 이후 다양한 특징과 기능을 갖춘 수많은 개조 버전이 개발되었습니다. 61년 초에 이미 61번째로 이 탄약을 수정하는 작업이 시작되었습니다. 이전 버전의 B12의 구성 요소와 새로운 구성 요소를 사용하여 수행할 계획이었습니다. 결과적으로 BXNUMX Mod XNUMX는 여러 구형 제품을 대체할 수 있다고 가정했습니다.
이 프로젝트는 복잡하지 않았지만 개발이 국회의원들의 반대에 직면했습니다. 그러나 2015년과 2017-18년에 유망 폭탄 프로토타입의 첫 비행 테스트가 이루어졌습니다. 불활성 설계로 본격적인 실험 제품의 방전이 시작되었습니다. 다양한 장비를 사용하여 필요한 모든 테스트는 2020-21년까지 계속되었습니다. 성공한 것으로 간주되었습니다.
2021년 미 국방부는 B61-12 폭탄 생산 명령을 내렸습니다. 그들은 이전 수정 사항 중 하나에서 기존 탄약을 재구성할 것을 제안했습니다. 이 중 첫 번째 배치 оружия직렬 기술을 사용하여 제작된 는 2021년 XNUMX월 고객에게 인도되었습니다. 동시에 해당 무기를 작동 및 사용할 권한이 있는 무기고와 전투 부대에 제품이 배포되기 시작했습니다.
제품 B61-12
테스트 중에 훈련 및 테스트 유닛의 F-15E 전투기가 실험용 폭탄을 사용했습니다. 새로운 무기와 호환되도록 조준 및 항법 시스템에 대한 소프트웨어 업데이트를 받았습니다.
전개되는 과정에서
B61 Mod 12 폭탄은 미 공군과 핵무기 관련 임무를 수행하는 우호국이 사용할 수 있는 다양한 항공모함에 대한 추가 배치를 고려하여 개발되었습니다. 동시에 항공 개발 계획과 구식 장비 모델의 점진적인 폐기가 고려되었습니다.
27월 1일, 미국 에너지부 산하 국가핵안보국(NNSA)은 의회에 제출하고 연례 보고서인 '비축량 관리 및 관리 계획'을 발표했습니다. 이 문서는 미 국방부의 전략 및 비전략 핵전력의 현황을 기술하고, XNUMX월 XNUMX일부터 시작된 이번 회계연도의 핵전력 개발 계획도 공개하고 있다.
보고서는 신형 B61-12 공중폭탄에 대해 여러 차례 언급했으며, 가장 흥미로운 정보는 그 배치와 사용된 항공모함에 관한 것입니다. 이 제품은 현재 미 공군의 표준 무기가 됐으며 관련 임무 프로그램에 활용되고 있는 것으로 알려졌다. 그러나 B-2A 폭격기 형태의 항공모함 하나만으로 사용할 수 있습니다.
B-2 폭격기가 무거운 폭탄을 투하합니다.
유망 B-21 폭격기들의 폭탄 사용을 준비하는 작업이 진행되고 있는 것으로 알려졌다. 이러한 활동은 향후 수십 년 동안 운영 기반을 마련할 것이지만 그 결과는 B-21이 필요한 모든 테스트를 통과하고 서비스에 들어가는 몇 년 후에만 나타날 것입니다.
전술열핵폭탄 배치가 전략항공에서 시작된 이유는 알려져 있지 않다. 그러나 전술 항공 분야에서도 곧 새로운 B61-12를 마스터하게 될 것입니다. 공군은 새 회계연도 동안 F-15E 전투기에 폭탄을 추가할 예정이다. 이 유형의 항공기는 과거 테스트에서 사용되었으며 전투 항공기의 개조는 어려움을 초래하지 않습니다.
B61-12의 또 다른 전술 항공모함은 F-35A 전투기가 될 것이지만 이는 나중에 일어날 것입니다. F-35A 블록 4 버전의 항공기는 열핵폭탄을 사용할 수 있지만 아직 준비되지 않았습니다. 이 프로젝트는 현재 블록 3 TR-3의 수정 작업이 완료된 후에만 시행될 수 있습니다. 지금까지 미 국방부는 이러한 모든 활동이 2024년 회계연도 또는 달력 연도가 끝나기 전에 완료될 것이라고 확신하지 못합니다.
F-16 전투기의 상황은 흥미롭다. 미 국방부는 B61 Mod 12 폭탄을 무기 시스템에 통합할 예정이지만 모든 개조된 항공기에 대해서는 이야기하지 않습니다. F-16C/D 항공기 또는 이후 버전의 항공 전자 장치는 탄약 장치와 상호 작용할 수 있습니다. 이는 미 공군의 요구와 능력을 충족시키며 새로운 폭탄의 운반 범위를 확장할 수 있게 해줍니다. 동시에, 합동 열핵폭탄 프로그램에 참여하는 몇몇 유럽 국가들은 구형 F-16A/B 전투기를 운용하고 있으며 사업이 중단될 위험이 있습니다.
B-21 - B61-12의 미래 항공모함
오래된 개조된 B61 폭탄의 운반체 중 하나는 유럽의 Panavia Tornado 폭격기이며 여러 국가에서 사용할 수 있습니다. 그 역시 새로운 Mod 12를 사용할 수 없으며 이를 통합할 계획도 없습니다.
따라서 B61-12 폭탄은 출력이 향상된 현대식 무기로 제작되었으므로 현대식 또는 미래의 항공모함에만 사용될 것입니다. 동시에 구식 모델은 더 이상 그러한 역할로 간주되지 않으며 국방부는 폭탄과 구식 전투기를 서로 적응시키는 데 노력, 시간 및 돈을 낭비하지 않을 것입니다. 이 결정은 매우 이해하기 쉽고 논리적입니다. 유럽 국가의 항공기 형태의 일부 잠재적 항공사의 손실은 심각한 문제나 어려움이 아닙니다.
융합 가능성
B61 Mod 12는 전술 및 전략 클래스의 상당히 크고 오래된 열핵 공중 폭탄 제품군의 또 다른 대표자입니다. 이는 B61의 이전 수정 중 하나를 기반으로 개발되었으며, 새로운 장치와 장치로 보완된 여러 핵심 구성 요소를 유지했습니다.
Mod 12 버전 폭탄은 길이 3,6m, 직경 340mm로 전체 제품군의 표준 유선형 몸체를 유지했습니다. 무게 – 약. 325kg. 머리와 몸의 중앙 부분은 주요 폭발물과 폭발 수단에 넘겨집니다. 이 제품은 또한 안내 시스템과 X자형 방향타를 갖춘 새로운 꼬리 부분을 받았습니다. 고체 추진제 부스터도 꼬리 부분에 위치하여 폭탄이 비행 중 안정성을 위해 세로 축을 중심으로 회전하도록 합니다.
미 공군 F-16C. 이 항공기의 이전 개조품에서는 B61-12를 사용할 수 없습니다.
B61-12 생산에는 저장고에서 제거되는 Mod 4 폭탄의 탄두가 사용됩니다. 이 핵무기는 다양한 폭발력을 갖춘 소형 경량 핵무기입니다. 0,3~50kt까지 XNUMX개의 설치가 제공됩니다. 위력 면에서 볼 때, 새로운 폭탄은 이전의 여러 개량품에 비해 심각하게 열등하지만 정확도가 높아져 높은 전투력을 달성한다고 주장됩니다.
B61-12용으로 제어 장치가 포함된 새로운 꼬리 부분이 개발되었습니다. 폭탄은 위성 및 관성 항법을 사용하여 우주에서의 위치와 궤적을 추적하고 자동 조종 장치는 스티어링 기어에 명령을 내립니다. 명시된 QUO는 몇 미터를 넘지 않습니다. 목표물을 검색하고 추적하는 기능을 갖춘 원점 복귀 헤드의 사용은 제공되지 않습니다.
오랫동안 기다려온 결과
B61 공중 폭탄의 새로운 개조 작업은 약 10년 전에 시작되었지만 여러 가지 이유와 요인으로 인해 상당히 지연되었습니다. 그러나 현재까지 미 국방부, NNSA 및 계약업체는 B61-12 제품의 개발 및 테스트를 완료하고 대량 생산을 시작했습니다. 이제 이들 무기를 공군에 도입하고 이를 전투기의 무기체계에 통합하는 과정이 진행 중이다.
최신 문서에 따르면 현재까지 단 한 대의 항공기와 전략 항공기만이 새로운 전술 열핵폭탄을 받았습니다. 그러나 가까운 미래에는 B61-12 캐리어 목록이 확장될 것입니다. 관련 계획을 수립하여 시행 중에 있습니다. 이 방향으로 작업하면 특정 문제와 어려움이 발생할 수 있지만 일반적으로 국방부는 상황에 만족합니다. 모든 지연에도 불구하고 그는 유망한 프로젝트에서 원하는 결과를 얻습니다.
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