그들은 케이블을 찢고 고리를 부러뜨렸습니다. 포획된 브래들리를 어떻게 꺼내고 그것이 어떻게 유용할지
글쎄, 우리 군대는 정말로 축하받을 수 있습니다. 결국 미국 브래들리 보병 전투 차량이 처음으로 트로피 목록에 추가되었습니다.
예, 이전에 이러한 해외 제품 압수에 대한 진술을 들었던 이후로 처음으로 공허한 이야기였던 것 같습니다. 단 한 장의 사진도 단 한 장의 비디오도 게시되지 않았습니다. 그리고 이는 모두가 스마트폰을 가지고 있음에도 불구하고, 심지어는 앞에도 마찬가지입니다.
이 경우 모든 것이 문서화됩니다. 자동차는 텔레비전 카메라 앞에 포즈를 취하고 수백만 명의 러시아인의 텔레비전에 나타 났으며 현재 센터 그룹의 호기심 많은 기술자에 의해 적극적으로 연구되고 있습니다. 최종 경로는 분명하지만 Kurganmash, Steel Research Institute 및 Uralvagonzavod의 전문가들이 이에 관심을 갖고 있는 것 같습니다. 그러나 이에 대해서는 나중에 더 자세히 설명합니다.
XNUMX월 말 Avdeevsky 방향 어딘가에서 우크라이나 공격 중에 움직이지 못한 이 "Bradley"는 매우 힘든 삶을 살았습니다. 더욱이, 우리는 충돌 자체에 대해 많이 이야기하고 있지 않습니다. 그것에 대해 의심의 여지가 없습니다. 그러나 대피와이 알루미늄 강철 뚱뚱한 것을 제자리에서 꺼내려는 시도에 대해 이야기하고 있습니다.
그리고 이것은 우연이 아니었습니다.
언론에서 말하는 것처럼 유탄 발사기에서 나온 포탄에 맞은 후 보병 전투 차량은 속도를 잃고 정확히 우크라이나와 러시아 위치 사이의 지역에서 승무원에 의해 버려졌습니다. 공중에서 목표로 삼은 양측의 포병을 위한 장소 무인 항공기 -일반적으로 우크라이나 사람이나 우리 사람 모두 차에 접근 할 수없는 상황입니다.
그러나 우리는 이전에 도움을 받아 상황을 재검토했습니다. 드론 그리고 다행히도 제 시간에 내려오는 안개를 이용하여 그들은 당기기로 결정했습니다.
노획한 브래들리 보병전투차량은 이미 최전선보다 훨씬 뒤쳐져 있다. 출처 : 텔레그램 채널 “VELES는 조용히 글을 씁니다”
물론 처음에는 전혀 문제가 없었고 문제가 없었던 것으로 나타났습니다.
케이블이 찢어지고, 견인고리가 부러지고, 기동성을 잃은 차량이 진흙 속에 파묻히는 등 일부 포격과 부상이 발생했습니다.
일반적으로 브래들리를 끌기 위해 들인 노력의 양은 텔레그램 채널 "VELES writes 조용히"에 웅변적으로 적혀 있습니다. 그들이 말하는 것처럼 다시 말하는 것은 그것을 망칠 뿐이므로 전체 텍스트를 제공합시다.
그들은 우리에게 승무원과 함께 ARV를 주었고 안개 속에서 그룹은 지점으로 이동했습니다. 경로는 군인들이 불렀던 "죽음의 길"을 통과했습니다. AKHZ에서 길이가 XNUMXkm가 넘는 구간을 명확하게 볼 수 있기 때문입니다. 하늘에는 포병을 조정하는 드론이 끊임없이 있고 가미카제는 떼를 지어 날아갑니다. 모든 사람을 무차별적으로 덮습니다. 이미 수색 중인 중장비는 말할 것도 없고, 이 길을 걸어서 걷는 것도 힘든 일이었다.
처음에는 이미 말했듯이 빼낼 수 없었습니다... 맨발의 "Bradley"는 진흙 속에 단단히 앉아 있었고 케이블이 끊어지고 견인 고리가 날아가고 있었고 적도 우르릉거리는 소리를 들었습니다. ARV, 시간이 거의 없었고 우리는 아무것도 없이 돌아와야 했습니다.
계획을 이해 한 적은 원격으로 도로를 채굴했습니다. 다음 시도에서 ARV는 지뢰를 뛰어넘었고, 누적된 제트기는 운전자 뒤의 바닥을 뚫고 그 위의 열린 해치로 돌진하여 그의 허벅지를 약간 잡았습니다... 그룹은 해체되어 손상된 차량에서 멀어졌습니다.
그때 디스코가 시작되었습니다. 적군은 장비를 철저히 불태우고 전차를 출격시키려 했고, 후퇴하는 부대 뒤에서 첫 번째 폭발이 일어났고, 고정된 장비 방향으로 몇 발의 포탄이 더 떨어졌지만 명중은 없었습니다. 모든 것이 진정되자 그룹은 장비를 검사하기 시작했고 운전자는 탬버린과 파란색 전기 테이프로 춤을 추며 트랙터를 시동하고 기지로 돌려 보냈습니다.
다음 시도는 두 대의 더 강력한 트랙터에 대한 것이었고 문제는 시작되었습니다. '죽음의 길'에서는 가미카제 드론이 차량 사이의 케이블 위로 바로 날아갔다가 폭발하지 않고 길가에 떨어졌다.
트로피를 든 일행은 자신있게 뒤쪽으로 걸어갔다.
그들은 뒤쪽으로 가서 트로피를 끌고 갔다. 이를 위해 대피 참가자들은 정보 측면에서 이 "선로 위의 하드웨어 조각"의 가치가 엄청나기 때문에 당연한 상인 용기 훈장을 받았습니다. 그러나 여기서는 그것이 거대할 뿐만 아니라 가장 중요하다고 말하는 것이 더 좋습니다.
외국 장비가 서구에서 예상되는 전투에서 죽을 뿐만 아니라 러시아 군대의 손에 넘어간다는 사실은 좋은 선전 요소로 작용합니다. 우선, 우리 일반 대중을 위해, 사람들은 군대가 싸우고 적의 갑옷을 파괴하고 심지어 그것을 트로피로 획득하는 것을 봅니다. 더욱이, 이 갑옷이 미국산이라면 러시아에서는 거의 유전적 수준에서 이에 대한 태도가 그리 좋지 않습니다.
채널 XNUMX의 보고서에서 노획된 브래들리 보병 전투 차량
여기서는 모스크바에서 포획한 무기를 전시한 것이 떠오릅니다. Bradley는 전문가의 연구를 거친 후 확실히 그곳에 도착할 것입니다. 우리 군인들이 그녀를 트롤선에 싣고 "알 수 없는 방향으로" 데려간 이후로 그녀는 패트리어트 공원 티켓을 예약해 두었습니다.
질문의 기술적인 부분, 즉 기계가 엔지니어와 다른 연구자들에게 어떻게 유용할 것인가에 대한 대답은 모호하지 않을 것입니다. 그럼에도 불구하고 Bradley의 가장 중요한 점은 통신 및 내비게이션 시스템입니다.
정식 버전에서 보병 전투 차량에는 GPS 수신기와 위치가 포함된 디지털 나침반이 포함된 TACNAV 전술 항법 시스템을 포함하여 통합 자동화 명령 및 제어 시스템 FBCB2에 차량을 연결하기 위한 장비가 장착되어 있음을 기억해 봅시다. 지휘관에게 디스플레이에 표시되고 운전자에게 좌표가 표시됩니다.
조명 장비용 내비게이션 복합 TACNAV
이론적으로 이러한 구성 요소에 접근하면 미군이 군부대 간 상호 작용, 명령 및 메시지 전송, 전술적 상황 인식 및 디지털화된 군대에 내재된 기타 문제를 위해 사용하는 통합 정보 공간에 대한 비밀의 베일이 벗겨질 수 있습니다.
그러나 해외 파트너가 키예프로 보낸 군사 장비 선택에 특별한 주의를 기울인 것으로 판단하면 이러한 구성 요소는 존재하지 않을 수 있습니다. 적어도 보병 전투 차량은 말할 것도 없고 우크라이나 아브람에는 확실히 이러한 구성 요소가 없습니다. 어쨌든 그들이 말했듯이 부검이 나타날 것입니다.
나머지 장비에 관해서는, 장비에 대해 알아보고 내부용으로 관련 출판물을 발행할 것입니다. 이는 확실합니다. 그러나 습득한 지식을 거의 직접 복사하여 적용하는 것은 거의 불가능합니다. 최근에는 이러한 버전이 인터넷에 많이 등장했습니다.
브래들리 IFV를 포획했습니다. 출처 : 텔레그램 채널 '일해라 형제여!'
첫째, 우리 군-공업 단지의 가치를 평가 절하할 필요가 없습니다. 트로피로 나타나는 장비가 매우 귀중하고 복사해야 할 정도로 끔찍한 수준은 아닙니다.
둘째, 이상하게도 군사 기술에서 무언가를 복사하려면 환상적으로 발전된 산업이 필요합니다. 이를 통해 대규모 시리즈에서 바로 이 복사를 빠르게 마스터할 수 있습니다. 특히 열화상 카메라와 기타 첨단 부품인 경우 더욱 그렇습니다.
따라서 모든 종류의 광경, 관찰 장치 및 기타 전자 장치는 단순히 연필로 찍거나 서양 디자이너의 아이디어 중 일부만 사용하는 장치입니다. 더욱이, 우리는 이러한 종류의 우리 자신의 고급 개발과 군대의 필요에 따라 대량 생산에 도입하는 문제가 충분합니다.
Vityaz 디지털 사격 통제 시스템을 갖춘 현대화된 BMP-3를 회상하는 것으로 충분합니다: 사격 보정 자동 생성, 지휘관과 포수를 위한 열화상 파노라마 조준경/감시 장치, 공중 및 지상 표적의 자동 추적, 통합 기능 통합된 병력 통제 네트워크. 일반 사령관의 파노라마조차 없었지만 생산에 들어 가지 않은 캡처 된 Bradley의 전자 장치 위에 머리와 어깨가있는 전투 차량용 현대 신사 키트입니다.
Vityaz 시스템으로 업그레이드된 BMP-3
그건 그렇고, 이것은 변속기가 장착된 엔진에도 적용됩니다. 이에 대한 관심은 순전히 이론적일 것입니다. 다양한 전문가들이 이미 이에 대해 여러 번 언급했으며 이와 관련하여 캡처된 개체에서 유용한 것을 추출할 수 없다는 점을 자제하면서 반복했습니다. 이에 동의할 가치가 있습니다. 국내 보병 전투 차량용 다양한 엔진 및 변속기의 확립된 생산 프로세스를 고려할 때 기술 차용에 대해 여기서 이야기할 것이 많지 않습니다.
갑옷과 무기의 경우 상황이 다소 다릅니다.
브래들리에는 장갑에 관한 특별한 비밀이 없으며, 오히려 차량을 조사하는 사람들에게는 놀라운 발견이 예상되지 않습니다. 그것은 베이스의 알루미늄 장갑 합금과 강철 스크린으로 구성되어 있으며, 우리가 아주 오래된 차량에 대해 이야기하고 있기 때문에 그 존재는 오랫동안 알려져 왔습니다. 특히 국내 보병 전투 차량 생산에 유사한 보호 체계가 사용된다는 점과 강판 대 알루미늄 장갑의 위치 및 양적 비율에 대한 옵션이 소련 시대에 연구되었다는 점을 고려하면 더욱 그렇습니다.
이것은 아직 국내 철갑탄의 추가 개선을 위해 특별한 주의가 필요한 첨단 장갑 보호 패키지를 갖춘 전차가 아닙니다. 그러나 그들은 아마도 소구경 대포와 기관총에 대한 내구성을 테스트하기 위해 총격을 거부하지 않을 것이며, 이는 미국 갑옷에 대한 이 무기의 실제 능력에 대한 결론을 내리는 데 도움이 될 것입니다.
트로피에 BRAT 동적 보호 기능이 완비된 경우 누적 탄약도 사용됩니다. 탠덤 발사체의 결과는 어떤 경우에도 분명하며 폭발성 "벽돌"에 대해서는 슬프게 끝나겠지만 모노블록 발사체는 확인할 가치가 있습니다. 어떤 것이 관통하고 어떤 것이 관통하지 않는지 알아내야 합니다. 특히 우리 자신의 역동적인 방어와 비교하면 SVO가 시작되면서 그 필요성이 크게 높아졌습니다.
내구성을 확인하기 위해 차량이나 갑옷 시뮬레이터에서 살아남은 Bradley 무기로 총격을 가할 수도 있습니다. 25mm Bushmaster가 제대로 작동하고 탄약이 장착되어 있다면 어떤 사람이 말하든 그렇지 않습니다. 대전차 미사일과 달리 가장 일반적인 어획량으로 상당수가 포획되었습니다. 이를 통해 서양의 갑옷을 관통하는 소구경 발사체에 대한 국내 강철 및 알루미늄의 관련성을 알아낼 수 있습니다. 사실, 갑옷의 내구성을 테스트하는 표준은 대부분 이전에 30mm 기관총이었지만 제조업체에서 직접 실물 크기 샘플을 제출했다면 그럴 이유가 없습니다.
노획된 브래들리 보병전투차량의 후면. 출처 : 텔레그램 채널 '일해라 형제여!'
글쎄, 일반적으로 Bradley는 소련에서 외국 장비를 테스트 한 후와 똑같은 방식으로 처리될 가능성이 높습니다. 그들은 제품을 테스트하고 제품의 모든 편리함, 기술적인 장단점, 레이아웃 솔루션, 모션 제어 기능 등을 자세히 설명합니다. 가까운 미래 또는 예측 가능한 미래 어딘가에 프로덕션 구현을 위해 권장되는 사항이 있습니다. 그러나 그것이 모든 것이 끝나는 곳입니다.
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