미 해군용 RTR/EW 구축함

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미 해군용 RTR/EW 구축함

구축함 17척이 해군의 시험함이 될 것입니다. 구축함 현대화 프로그램 관리자 대위 Tim Moore에 따르면 전자전 분야에서 Block II A 구축함을 현대화하는 데 프로그램의 총 비용은 1억 달러입니다.

작년 말 구축함 USS Pinckney(DDG-91)는 XNUMX단계 현대화 프로그램의 첫 번째 부분을 완료하고 캘리포니아주 샌디에고에 있는 General Dynamics NASSCO 조선소를 떠났습니다. 일부 선원들은 배의 새로운 모습을 스타워즈의 캐리 피셔(레아 공주)의 이중 머리 스타일과 비교했습니다.



121개 갑판 높이의 스폰슨은 선박 시스템, 선체 및 추진 장치에 대한 업그레이드도 포함하는 32억 7만 달러 규모의 개조 공사 중에 Pinckney의 상부 구조에 추가되었습니다. 또한 AN/SLQ-XNUMX(V)XNUMX 또는 SEWIP Block III 전자전 시스템의 개선된 버전인 새로운 Northrop Grumman 제작 Block III 시스템이 설치됩니다.

이 구축함은 함수 상부 구조가 급격하게 변경되는 95척의 군함 중 첫 번째 군함입니다. 그 다음에는 버지니아주 노퍽에 있는 James E. Williams(DDG-93)함과 샌디에고에 본부를 둔 항공모함 Chung Hong(DDG-97)과 Halsey(DDG-XNUMX)가 있습니다.

첫 번째 단계에는 HM&E 전투 시스템의 현대화와 SEWIP Block III 설치가 포함됩니다. 시범운항이 성공하면 16척의 선박을 더 현대화할 계획이지만 이에 대한 의문은 여전히 ​​남는다.

팀 무어(Tim Moore)가 말했듯이:

“이 4척의 선박을 현대화한 후에는 선박을 하나씩 가져와 완전한 현대화를 보장할 것입니다.”

업그레이드의 두 번째 단계는 이들 함선에 현재의 노후화된 AN/SPY-6D(v) 레이더를 대체할 Raytheon이 제조한 새로운 버전의 AN/SPY-1 대공 및 미사일 방어 레이더를 장착하는 것입니다.

Pinckney에 계획된 SPY-6 버전은 Arleigh Burkes Flight III용으로 개발된 레이더의 소형 버전이라고 Raytheon의 Mike Mills가 USNI News에 말했습니다.

Raytheon은 이미 AESA를 구성하는 2027×XNUMX피트 모듈 제작 작업을 시작했으며, 이는 XNUMX년쯤 설치될 것으로 예상된다고 Mills는 말했습니다.

SPY-6(v)4 AFAR에는 Flight III 버전을 구성하는 24개의 Raytheon AFAR 모듈보다 적은 37개의 모듈이 포함됩니다. 무어는 이 레이더가 Block IIA 구축함의 기존 용량을 활용할 수 있을 것이라고 말했습니다. Flight III의 전력 수요로 인해 해군은 최신 버전의 Arleigh Burkes에 탑재된 추진 시스템과 전기 그리드에 대한 대대적인 업그레이드를 수행하게 되었습니다.

9척의 현대화는 Arleigh Burkes의 모든 버전을 포괄하는 기존 DDG 현대화 프로그램을 바탕으로 Baseline XNUMX 전투 시스템과 구축함이 탄도 미사일, 기존 순항 미사일 및 미사일을 모두 요격할 수 있는 보다 강력한 컴퓨터를 갖추고 있습니다. 항공 위협.

DDG Mod 2.0 프로그램은 원래 20척으로 확장될 예정이었다고 USNI News가 작년에 보도했습니다. 이제 1급 무어 선장은 이 프로그램에 얼마나 많은 선박이 참여할 것인지 명시하지 않았지만 예상 비용이 17억 달러라고 확인했습니다. 그는 해군이 총 비용을 "여전히 개선하고 있다"고 말했다.

저를 대신하여 구축함이 다소 우스꽝스러워 보인다고 덧붙일 수 있습니다 (사진 첨부). 이것이 "상부"무게, 안정성 및 그에 따른 선박의 내항성에 얼마나 심각한 영향을 미칠지 짐작할 수 있습니다.
18 댓글
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  1. +5
    24 1 월 2024 05 : 37
    글쎄요, 그들은 특수 함선을 보유할 여유가 있습니다. 지상 함대는 거대하기 때문에, 그들은 그것을 없애는 대신 편대의 안전을 위해 "일"할 것입니다. hi hi hi
    1. +4
      24 1 월 2024 06 : 14
      기사 주셔서 감사합니다.
      솔직히 말해서 기사 사진 속 구축함이 뭐가 그렇게 웃긴지 모르겠어요.
      1. +3
        24 1 월 2024 08 : 12
        상부 구조가 부풀어 오른 것 같습니다.)
        그들은 실행을 위한 열망, 계획, 기회 및 조용한 시간을 가지고 있습니다.
      2. +4
        24 1 월 2024 09 : 17
        인용구 : Kote pane Kohanka
        솔직히 말해서 기사 사진 속 구축함이 뭐가 그렇게 웃긴지 모르겠어요.

        '통통한 볼' 부가 기능…

        기사 :
        이것이 "상부"무게, 안정성 및 그에 따른 선박의 내항성에 얼마나 심각한 영향을 미칠지 짐작할 수 있습니다.

        항해 적합성에 큰 영향을 미칠 가능성은 거의 없습니다. 이 "뺨/귀"는 154m 10kt의 균형을 깨뜨릴 만큼 무게가 나가지 않습니다. 배.
        1. 0
          24 1 월 2024 13 : 04
          사진으로는 얼마나 오래되었는지 명확하지 않습니다. 상부 구조의 전체 길이에 대해 두 개의 데크 간 공간에 대해 정상적으로 무게를 측정할 수 있습니다. 알루미늄이 아니고 강철이군요.
          1. 0
            24 1 월 2024 17 : 56
            제품 견적 : TermNachter
            사진으로는 얼마나 오래되었는지 명확하지 않습니다.

            ........................
            1. +1
              24 1 월 2024 18 : 18
              나는 이 사진들을 본 적이 없다. 이제 안정성에 큰 영향을 미치지 않는다는 것이 분명해졌습니다.
      3. 0
        24 1 월 2024 18 : 17
        이 "귀" 또는 레아 공주의 머리띠는 다소 우스꽝스러워 보입니다.)))
    2. +3
      24 1 월 2024 14 : 00
      이들은 특별한 선박이 아닙니다. 이는 이전에 출시된 구축함의 특성을 최신 III 시리즈 구축함 수준에 최대한 가깝게 만들기 위해 AFAR 레이더를 포함한 전자 장치(전자전/RTR뿐만 아니라)를 현대화하는 것입니다.
      1. +2
        24 1 월 2024 17 : 23
        예. 현대화의 두 번째 단계는 더욱 흥미로울 것입니다. 그들은 4,3 * 4,3 m 크기의 기존 Aegis 캔버스 6,1개를 6,1 * 2 m로 늘리려고 하며, 이로 인해 전력 소비가 두 배로 늘어납니다. 새로운 AFAR은 두 가지 대역을 사용하도록 되어 있습니다. S 대역(4~8GHz)은 이전 대역과 마찬가지로 체적 검색, 추적, 인식 및 미사일 통신용으로 사용됩니다. X-밴드(12-XNUMX GHz)는 수평 탐색, 정밀 추적, 미사일과의 통신 및 최종 표적 조명을 제공하도록 설계되었으며, 동시에 두 범위 모두에서 전자전을 수행할 가능성이 있습니다. 최신 세대의 항공기 레이더는 적 표적을 방해하는 에너지 잠재력과 공간 정확도를 크게 향상시킵니다.
        1. 0
          24 1 월 2024 18 : 19
          기사의 저자는 Flight 2A의 에너지가 충분해야 한다고 주장합니다. 아마도 글쓴이는 잘 모르는 것 같습니다.
          1. 0
            24 1 월 2024 19 : 40
            선박 시스템 업그레이드, 선체 업그레이드 및 발전소

            글쎄, 그들은 아마도 작동중인 엔진을 바꾸지 않았을 것입니다. 따라서 유도의 마지막 단계에서 목표물을 조사하기 위해 3개의 오래된 연속파 레이더를 제거하고 그 기능을 새로운 레이더의 X-밴드로 이전한다면 아마도 오래된 에너지로 충분할 것입니다. 조명 레이더는 미사일을 발사할 때만 사용하고 마지막 구간에서만 사용했기 때문에 예비 전력을 제공해야 했습니다.
      2. 0
        24 1 월 2024 23 : 03
        글쎄요, 그들은 Flight 2A를 현대화하고 있습니다. 그다지 오래되지 않았습니다. 작년에 인도된 2A의 마지막 선박입니다.
        1. 0
          25 1 월 2024 16 : 09
          IΙA 시리즈의 구축함은 90년대 말에 건조되기 시작했으며 Arly Berkov의 마지막 시리즈가 될 예정이었습니다. 그러나 Zamvolts를 버리고 또 다른 IΙI 시리즈를 만들기로 결정했을 때 해당 전자 장치는 IΙA에 비해 근본적으로 업데이트되었습니다. 이제 그들은 오래된 선박을 최신 전자 제품 수준으로 끌어올리기를 원합니다. 이전 시리즈의 선박-I 및 IΙ는 선체가 오래되었고 또한 전자 장치를 IΙI 시리즈로 업그레이드하는 것이 IΙA 시리즈보다 훨씬 더 어렵기 때문에 근본적으로 업데이트할 지점을 보지 못합니다.
          1. 0
            25 1 월 2024 18 : 31
            나는 더 많은 것을 말하고 싶습니다. "Arlie Bjerka"는 올해 첫 번째 시리즈에서 2025개가 더 삭제되어야 했지만 현재는 XNUMX년까지 서비스 수명을 연장했습니다. 다음에 무슨 일이 일어날지는 알 수 없습니다. 한편으로 북한은 심각하게 부족한 반면에 심각한 선체 수리와 전자 장비 및 무기의 현대화 없이는 추가 작전이 매우 의심 스럽습니다.
            1. 0
              25 1 월 2024 23 : 57
              현재는 보조 목적으로 사용됩니다. 그들은 30 세가 넘었고 어느 ​​시점에서 호위함을 버리고 구축함을 몰았습니다. 이제 그들은 호위함이 건조될 때까지 오래된 것을 유지할 것입니다.
              시리즈 2A는 시리즈 1 및 2 - 2 헬리콥터, 격납고, 더 큰 변위 및 기타 변경 사항과 눈에 띄게 다릅니다. 따라서 오래된 것을 근본적으로 현대화하는 것은 의미가 없으며 2025년이 아니라 가까운 시일 내에 폐기될 것입니다.
    3. +2
      24 1 월 2024 16 : 13
      제품 견적 : fa2998
      그들은 특별한 선박을 가질 여유가 있습니다

      함대는 미 공군의 경로를 따랐습니다. 전자전과 정찰을 수행하는 F-18E가 있습니다. 하지만 근처에 AVU가 있는 경우입니다. 그리고 EM RTR/EW가 있으면 CAG에 대한 전자 지원이 필요하지 않습니다. 결국 Avik을 패배의 위협이 있는 곳으로 보내는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다. 그리고 EM URO 클래스 KUG 선박은 신경 쓰지 않습니다. 바다의 늑대들은 광활한 바다를 샅샅이 뒤질 수 있으며, 그러한 검투사의 가치는 AVU의 가치와 지위와 비교할 수 없습니다. 또한 적의 전자 구역을 제압하고, SAC 유닛과 갑판 승무원의 비행을 위한 통로를 만들고, 적 전자 구역, 대함 미사일 시커 등을 방해(또는 "해머링")할 수도 있습니다....
      NK의 새로운 클래스 - EM RTR/EW... 하지만 그들은 무기에 대해서는 아무 말도 하지 않았습니다. 아마도 "전투" Berks와 동일하게 유지될 것입니다.
      IMHO.
  2. +2
    24 1 월 2024 13 : 52
    전자전 안테나 포스트는 이전과 마찬가지로 선체 너머로 확장되어 제자리에 남아 있었고 단순히 방패로 덮여 있었기 때문에 ESR을 줄이고 전자전 스테이션의 작동 조건을 개선할 가능성이 가장 높았습니다.