미국은 얼마나 많은 항공모함을 보유하고 있으며 실제로 얼마나 많은 항공모함이 필요합니까?
흥미로운 질문이죠? 항공모함은 몇 척인가? 함대 미국과 일반적으로 몇 개가 필요합니까?
첫 번째 부분에 대해 머릿속에 질문이 있을 수 있지만 모든 것이 설명될 것이며 저자는 계산 방법을 잊지 않았습니다. 하지만 알다시피, 수학은 한편으로는 자유를 허용하지 않는 매우 정확한 과학이고, 다른 한편으로는 유클리드, 리만, 로바체프스키의 기하학이 있습니다... 수학은 아니지만, 알 수 있는 것은 다음과 같습니다. 본질은 바랍니다.
악마가 어디에 앉아 있는지 자세히 설명합니다. 힙에, 그.
우선, 작년 10월로 타임라인을 조금 거슬러 올라가는 것이 좋습니다. 가자지구와 이스라엘에서 화재가 발생했을 때 미국은 무엇을 했나요? 네, 그들은 모든 자극에 대해 동일한 반응을 보입니다. 이에 따라 미 해군은 최선을 다했습니다. 바로 위기가 닥친 현장에 경외심을 불러일으키는 규모의 해상 전력을 파견한 것입니다. 또한 두 개의 항공 모함 공격 그룹이 동시에 지중해로 이동했습니다. 즉, 순양함, 구축함, 잠수함으로 구성된 항공모함 2척입니다.
지중해 동부에 수행원과 함께 있는 "제럴드 포드"와 "드와이트 아이젠하워", 3년 2023월 XNUMX일
많은 사람들이 그 이유를 궁금해했습니다. 분명히, 200대의 항공기와 수백 대의 크루즈 미사일은 소형 무기를 가진 팔레스타인 테러리스트에 관한 것이 아닙니다. 그러나 이 떠다니는 서커스단이 나타나서 가마솥에 몇 톤의 돈을 태웠고 아마도 이스라엘 사람들의 사기를 강화했을 것입니다.
그러한 편대가 해안 근처에 있을 때 선택지는 두 가지뿐입니다. 영감이 자신의 것이라면 영감이 있고, 낯선 사람이라면 보편적인 슬픔이 있습니다. 이스라엘에게는 다행스럽게도 그들은 그들 자신의 것이었습니다.
일반적으로 항공모함은 오랫동안 해군력의 과시 역할을 해왔지만, 우리 시대에는 모든 것이 변화하고 있으며 겉보기에 친숙해 보이던 전투 방법이 사라지고 있습니다. 역사. 그리고 선박이 어려운시기에 바다에 너무 많은 새로운 적들이 등장했을 때 미 해군에 실제로 얼마나 많은 항공 모함이 필요한지 질문해 볼 가치가 있습니다.
계산을 시작해볼까요?
무엇을 세어야 할지, 오늘날 미국이 항공모함 11척, 니미츠급 10척, 포드급 1척을 보유하고 있다는 것은 상식입니다. 오른쪽? 오른쪽.
이제 자세히 살펴보겠습니다.
현재 항공모함 Eisenhower, Ford, Vinson이 임무를 맡고 있습니다.
"아이젠하워" - 홍해에서;
"포드" - 대서양에서 지중해로 왔습니다.
"빈슨" - 필리핀.
"Truman" - 현대화에서 돌아와 F-35C를 운용할 수 있는 능력을 얻었습니다.
"Bush" - 2023년 지중해에 배치된 후 예정된 수리 중
Nimitz는 워싱턴의 Kitsap 해군기지에 있으며 2025년 퇴역하기 전에 최종 배치될 수도 있습니다.
"John Stennis" - 원자로를 점검하고 연료를 교체하는 중입니다.
일본에 본거지를 둔 레이건호는 한국과 일본 전함과 함께 자주 훈련을 했습니다.
일본 요코스카에 본부를 둔 레이건호는 필리핀해와 남중국해를 항해한 뒤 항구로 돌아왔다.
해외에 기반을 둔 유일한 미국 항공모함이며 아시아 태평양 지역 전체에 걸쳐 더 짧지만 더 자주 배치됩니다.
루즈벨트(Roosevelt), 워싱턴(Washington), 링컨(Lincoln) 세 척의 항공모함은 올해 말까지 수리를 받을 예정이다.
전체: 2024년에는 항공모함 11척 중 XNUMX~XNUMX척이 실제로 위기 상황에 대응할 수 있게 됩니다.
여기서 모든 사람들은 미국이 11개의 항공모함을 보유하고 있지만 상황이 아무리 어려워도 11척의 선박이 동시에 바다에 갈 수 없다는 것을 이해합니다. 대부분의 경우 해군은 한 번에 2022~XNUMX척의 항공모함을 배치할 수 있습니다. 때로는 XNUMX년 XNUMX월처럼 별이 정렬되고 해군은 XNUMX척의 항공모함 중 XNUMX척을 동시에 사용할 수 있었습니다.
항공모함부터 육군 전투 사단까지 군사 유닛을 배치하는 일반적인 규칙은 한 척의 함선이나 유닛을 배치하는 데 3개가 필요하다는 것입니다. 이 3개 중 하나는 배치되었고, 다른 하나는 인수를 준비 중이며, 세 번째는 이제 막 배치에서 나왔습니다. 이 주기를 통해 부대는 첫 번째 단계에서 배치 준비, 인력 훈련 및 장비 준비를 수행하고, 두 번째 단계에서는 부대가 전투 준비 수준으로 현장에서 작동한 다음 휴식 및 회복 단계를 수행합니다.
선박의 경우 거의 동일합니다.
포드가 5년 2024월 XNUMX일 지브롤터 해협을 통과합니다.
전쟁과 같은 긴급 상황에서는 이를 약간 조정할 수 있습니다. 복귀 예정인 부대는 교체 부대가 제자리에 도착하는 동안 그대로 남아 지휘관에게 이전보다 두 배 많은 전투기를 제공할 수 있습니다.
예를 들어 포드는 17년 2023월 1일 노퍽으로 돌아올 예정이었으나 가자지구 전쟁으로 인해 2024년 XNUMX월 XNUMX일까지 지중해에 남아 있었다. 예, 가능합니다. 하지만 이는 일반적인 XNUMX개월 배치 기간을 연장할 뿐만 아니라 자동으로 장비에 추가 마모를 수반할 뿐만 아니라 더 중요한 것은 선원의 정신을 약화시킨다는 것입니다.
여기서는 미국 항공모함 승무원들의 다양한 범죄와 비극에 대한 통계를 확인할 수 있습니다. 모든 일이 순조롭게 진행되는 것은 아니며 사소한 마약 밀매부터 사소한 살인까지 모든 일이 일어난 기록 보유자는 "조지 부시"입니다.
그럼 항공모함이 더 많아지나요?
일반적으로 수학적으로 1/3의 법칙에 따르면 미 해군에는 15대의 항공모함이 필요하다는 것이 밝혀졌습니다!
이는 주어진 시간에 5척의 선박을 운용할 수 있는 항공모함의 수입니다. 그리고 이 공포에 대해서는 상당히 논리적인 주장이 있습니다.
첫 번째 주장은 중국이다. 미국의 가장 큰 지정학적 적 중 하나입니다. 중국은 대만 침공 가능성에 대해 위협을 가하고 있으며, 남중국해에서 모든 사람에게 영유권 주장을 하고 있으며, 가장 중요하게는 일본을 포함한 미국의 동맹국들을 위협하고 있습니다.
주어진 시간에 태평양에 세 척의 항공모함을 배치하는 것은 모든 중국의 이유에 대한 논리적인 최소 대응입니다. 그리고 그러한 비행대는 중국의 야망에 대한 확실한 억제력이 될 수 있습니다. 글쎄, 적어도 이론적으로는요.
만약 중국 전략가들이 대만으로 향하는 침공군을 만나기 위해 나오는 미국 항공모함 타격단 3개를 처리해야 한다면, 이곳의 상황은 전 세계가 뛰쳐나와 참가자들에게 고함을 지르게 될 것입니다.
그러나 이러한 300대의 항공기와 약 1200개의 순항미사일을 일제사격으로 편성하면 중국이 체면을 잃지 않고 상황에서 벗어날 수 있다고 한다. 하지만 중국인의 완고함을 알면이 사람들은 쉽게 적에게 체면을 잃으려고 할 수 있습니다. 그리고 결국에는 이 모든 것을 어떻게든 속도를 늦춰야 할 것입니다.
남중국해의 위기나 다양한 블록의 미국 동맹국이 관련된 위기에도 마찬가지입니다.
2008년 서태평양 합동 훈련 중인 USS 키티 호크(앞)와 USS 니미츠
두 번째 요인은 유럽과 중동이다. NATO(즉, 미국)는 러시아가 여전히 NATO, 특히 발트해 연안이나 스칸디나비아의 소규모 국가에 심각한 위협을 가하고 있다고 믿습니다. 그러나 여기서 나는 가능한 모든 것을 즉시 망치고 싶습니다. 작은 동맹국의 정신을 강화하기 위해 항공 모함을 발트해 뒷마당으로 운전할 수있는 기회는 가능하지만 발트해의 항공 모함은 결코 일어나지 않았습니다. 아마도 미 해군은 그런 공포에 빠지지 않을 것입니다.
그러나 만약 이런 일이 일어난다면 그것은 흥미로운 광경이 될 것입니다. 실제로 대만의 경우 항공모함의 가장 큰 장점은 기동성, 즉 갑자기 군사 작전 무대에 진입하여 적의 신중하게 계획된 계획을 방해할 수 있는 능력입니다.
발트해 상황에서 이것이 어떻게 이루어질 수 있는지 모르겠습니다. 실제로 상상력이 충분하지 않습니다. 하지만 나는 이 쇼를 큰 기쁨으로 따라갈 것입니다.
그러나 일반적으로 미군은 이미 유럽의 우호 국가에 상당한 수의 공군 기지를 보유하고 있으므로 항공 모함에 대한 필요성은 그리 크지 않습니다. 더 정확하게는 작습니다. 그리고 떠다니는 비행장을 발트해협으로 몰고 간다는 생각은 대체적으로 아이젱크의 정신상태 테스트와 비슷하다.
하지만 엄밀히 말하면 항공모함 한 척이면 대서양, 북해, 지중해를 제패할 수 있습니다. 또 다른 하나는 인도양 또는 오히려 페르시아만입니다. 전 세계의 고통 지점. 그리고 세 번째는 태평양입니다.
2011년 호르무즈 해협의 항공모함 부시호와 스테니스호
또한, 긴급 상황이 발생할 경우 함대는 휴가 중인 세 번째 그룹에 속할 항공모함 중에서 추가로 2~4대의 항공모함을 배치할 수 있습니다.
지난 세기의 예를 떠올릴 수 있습니다. 1991년 미 해군은 15척의 항공모함을 보유하여 사막의 폭풍 작전에 XNUMX척의 항공모함을 배치할 수 있었습니다.
항공모함 "미드웨이", "레인저", "시어도어 루즈벨트", "아메리카"로 구성된 전투함대 "줄루"
동의하세요. 이 힘은 누구에게나 감동을 줄 것입니다. 그러나 여기서 질문이 생깁니다. 물론 항공모함 15척, 순양함 30척, 구축함 45~60척을 보유하면 모든 문제를 해결할 수 있습니다. 또 다른 질문: 누락된 항목은 어디서 구할 수 있나요? 아시다시피 항공모함은 호위함이 아닙니다.
두 가지 방법이 있습니다. 가장 확실한 방법은 더 많은 항공모함을 건조하여 특정 시점에 건조 중인 수를 1대에서 2대로 늘리는 것입니다. 조선회사들은 조용히 박수를 보내고, 금융가들은 예산을 놓고 큰 소리로 떠들썩하다.
또 다른 옵션은 오래된 선박을 계획보다 오랫동안 운용하는 것입니다. 예를 들어, 2025년에 퇴역해야 하는 동일한 니미츠는 2032년까지 남아 있을 수 있습니다. 왜 안 되나요, 고작 XNUMX년밖에 안 됐나요?
그러나 여기서 항공모함 자체는 빙산의 표면 부분일 뿐이라는 이해가 생깁니다. 11억 달러의 가치가 있을 수 있지만 물 속에는 훨씬 더 많은 것이 숨겨져 있습니다.
비행 그룹 - 5억 달러.
커버 선박 - 최소 3척의 구축함(각각 2억), 유조선, 보급선... 일반적으로 추가로 7~8억입니다.
각 AUG에는 잠수함도 할당되며 비용은 약 4억 달러입니다.
모든 선박, 잠수함, 항공기의 탄약 비용은 약 10억 달러에 달합니다.
일반적으로 새로운 AUG를 만드는 데는 약 30억 달러가 소요됩니다. 누락된 AUG 120개는 XNUMX억 개입니다.
그리고 각 AUG에는 급여, 보상 및 연금을 받을 자격이 있는 사람이 약 7명이라는 것을 잊지 마십시오! 배는 난항을 겪을 것이고 사람들은 모두 돈을 소비할 것입니다!
그래서 당신은 정말로 생각하기 시작합니다. 오래된 항공모함을 좀 더 서비스하는 것이 어떨까요?
그러나 우리가 결정하는 것이 아니라 그들이 결정하는 곳은 모두 결정자로 누가 임명되는지에 달려 있습니다. 오늘날 미국은 다른 어떤 나라보다 훨씬 많은 11개의 항공모함을 보유하고 있지만, 운용 가능한 전 세계 항공모함 수를 모두 더하면 10번이 됩니다. 태국에서는 저를 용서할 것입니다. , 그러나 오늘날 그들의 선박은 건전한 농담만을 유발합니다.
즉, 오늘날 미국은 나머지 세계보다 더 많은 항공모함을 보유하고 있습니다. 그리고 미국 선박 11척에 동맹 선박 5척을 더 추가하면 상황은 완전히 호사스러운 것으로 드러납니다. 우리는 여기에서 집계된 쿠즈네초프 제독의 상태에 대해 여전히 침묵하고 있지만, 그것이 얼마나 항공모함인지는 또 다른 문제입니다.
그러나 항공모함 측면에서 동맹국(특히 프랑스인은 그렇지 않습니다)에 의존하지 않고 전 세계를 강력하고 현실적으로 통제하려면 여기서 문제를 직접 해결해야 합니다.
확실히 세계 반대편에서는 더 많은 새로운 선박을 건조해야 한다는 강력한 주장이 있습니다. 확실히 선박이 그렇게 많지 않았을 수도 있다는 사실을 지지하는 설득력 있는 주장은 없습니다. 궁극적으로 이것은 모두 최종적으로 어떤 종류의 결과를 얻고 싶은지와 직접적인 관련이 있습니다. 미국이 지출하기를 원하는 금액과 지출할 여유가 있는 금액입니다.
120억 달러 규모의 질문입니다. 그러나 새로운 선박이 있습니다. 또는 더 저렴하지만 오래된 것입니다. 낡은 배는 영혼으로 만들어지면 그 자체로 봉사할 수 있습니다. 우리는 봉사하고 있습니까? 하지만 항공모함은 매우 복잡하고 섬세한 메커니즘을 갖고 있습니다. 그러나 어떤 경우에도 국회의원과 금융가가 결정할 것입니다. 따라서 우리는 이미 그곳에서 작별 인사를 하고 있는 미국 선박을 계속 볼 가능성이 높습니다.
정보