왕실 해군. 세대 차이

영국 해군은 오랜 역사 속에서 힘든 시기를 겪고 있습니다. 역사, 그리고 그 격차는 아직 보이지 않습니다.

잘 알려진 사실: Type 11의 프리깃함 23척 중 7척은 실제로 전투 준비가 되어 있으며 나머지 4척은 큰 물음표입니다. 첫 번째 유형 26은 또 다른 불가항력 상황이 발생하지 않는 한 2028년에 서비스에 들어갈 예정입니다. 첫 번째 유형 31 – 2027년.

선박 수의 잘 알려진 문제 외에도 조선 및 선박 수리도 그다지 중요하지 않습니다. 이전 세대 군함(42형 구축함, MAPL Trafalgar)의 건조 기간이 평균 6~10년이 걸렸다면, 이제는 건조 기간이 2028~11년으로 늘어났습니다. "Glasgow" 회사인 "BAE Systems"는 XNUMX년, 즉 XNUMX년 안에 시운전을 약속합니다. 생산 선박에서는 이 기간을 단축하겠다고 약속하지만 여전히 갈퀴로 작성되어 있습니다.

마찬가지로, 선박 수리 문제도 23년대에 Type 3,5 프리깃의 현대화를 통한 대대적인 점검에 평균 4년 반이 걸렸다면 지금은 약 100~XNUMX년이 소요되지만 때로는 더 길어질 수도 있습니다. 서비스 수명 연장의 거의 전체 기간 동안 선박은 수리 중이며 그 후에는 폐기됩니다. 약 XNUMX억피트. 미술. 배의 고양이 배수구 아래로 날아갑니다.

이는 현재 포츠머스의 프리깃 유지 관리 센터에 위치한 Type 23 프리깃 XNUMX척의 상황입니다. XNUMX년 동안 수리하면 Glasgow가 서비스에 들어갈 시간에 맞춰 수리가 중단됩니다. 따라서 대부분 폐기되어 예비 부품으로 사용될 가능성이 높습니다.

Vengard SSBN은 7년이 아닌 XNUMX년 동안 대대적인 수리를 받고 있었습니다. 그리고 보트가 Trident SLBM 시험 발사를 위해 XNUMX개월 동안 미국 동부 해안을 벗어났기 때문에 수리 품질이 그다지 좋지 않은 것 같습니다. 일반적으로 이것은 훨씬 더 빨리 발생했습니다.

이제 현재 선박을 대체할 것이 무엇인지 알아보십시오. MAPL Estute와 구축함 Dontless는 2035년에 만료됩니다. 모든 2038형 구축함은 45년까지 퇴역해야 합니다.

구축함은 적절한 수리와 현대화를 통해 수명을 연장할 수 있지만 잠수함의 상황은 훨씬 더 복잡합니다. 몇 가지 단점이 있는 경우 폐하 선박의 사망 상황을 조사하기 위해 의회위원회를 얻을 수 있습니다. 그리고 변호사들은 해군성에서 마지막 바지를 벗을 기회를 놓치지 않을 것입니다.

83형 구축함과 유망한 MAPL은 스케치에만 존재합니다. 만약 건설이 지금 시작된다면, 그럴 가능성은 거의 없으며, 지정된 기간 내에 가동될 시간이 전체적으로 없을 것입니다.

두 Albion급 UDC 모두 여전히 "작동 불가" 상태입니다. 앵글로색슨족은 "내일 대문자로 쓸 것"부터 "곧 쓰고 잊어버릴 것"까지 교활한 공식을 가지고 있습니다. 두 번째 옵션일 가능성이 높습니다.

이는 다음 문제로 이어집니다. UDC가 없으면 함대 베이급 선박 3척은 지원 부대를 갖춘 2개 대대만 수용할 수 있으므로 해병 여단은 필요하지 않습니다. 이 문제가 어떻게 해결될지는 아직 알려지지 않았습니다.

Fort Victoria 범용 보급 수송에서도 동일한 문제가 발생합니다. 현재는 수리를 기다리고 있지만 이 기다림이 어떻게 끝날지는 말하기 어렵습니다. 그리고 그것 없이는 영국 AUG의 배치가 큰 문제입니다. Tide 유형의 해군 유조선이 일정량의 고형화물을 이동하면서 승선하여 바다로 이동할 수 있기 때문입니다. 그러나 문제는 이 숫자가 적다는 점이다. 상황도 불투명하다.

2025년 영국 해군이 '대동방 원정'에 어떤 전력과 수단을 투입할지는 아직 불분명하다.

글쎄요, 목록의 마지막이지만 가장 중요한 것은 인력입니다.

2000년 이후 영국 해군 인원은 24% 감소하여(1년 2024월 32일 기준) 590명으로, 여기에는 현재 의심스러운 해병대 6명도 포함됩니다.

계급 및 파일 기준(24년 2024월 19일 기준) - 470명의 선원, 이는 함대 정규 수요의 86%입니다. 그러나 휴가객, 아픈 사람 등을 빼면 그에 따라 비율이 감소합니다. 더욱이 이러한 추세는 낙관론을 불러일으키지 않습니다. 매년 차량 인력은 약 1%씩 감소합니다.

이는 간단히 말해서 2024년 초 영국 해군의 상황이다.

Comments

[나가언트]

가장 중요한 것은 퇴역 선박을 Nezalezhnaya에 제공하지 않는 것입니다.

[paul3390]

선물로 준다고 해도 세가보니아가 그들의 진정한 전투태세를 보장할 수 있다고 정말로 생각하시나요? 왜 갑자기? 최대치는 첫 번째 고장이 발생하기 전에 무언가를 보여줄 것이라는 것입니다. 그리고 그때도 그럴 것 같지 않습니다 ..

[나가언트]

제품 견적 : paul3390

선물로 준다고 해도 세가보니아가 그들의 진정한 전투태세를 보장할 수 있다고 정말로 생각하시나요?

소규모 영국인들은 전문가에게 자금을 지원하고 제공할 것입니다. 영국 해군은 하나의 예산 항목으로 자금을 조달하고 Tsegabonia는 완전히 다른 예산 항목으로 자금을 조달하기 때문입니다. 그리고 또 다른 질문은 필요에 따라 추가 할당을 위해 의회에서 탈퇴하는 것이 더 쉬운 방법입니다.

[paul3390]

아 - 이게 무슨 도움이 될까요... "Zaporozhye"와 함께 "Sagaidachny"의 운명을 살펴보기만 하면 됩니다... 하지만 이들은 완전히 친숙한 고유 유형의 선박이었습니다... 전문가가 있었고 예비 부품, 조선소 및 일반적으로 모든..

[나가언트]

제품 견적 : paul3390

"Zaporozhye"와 함께 "Sagaidachny"의 운명을 보면됩니다.

그러나 우크라이나 선박 수리소에서는 얼마나 많은 그리브니아가 절단되었습니다. 같은 방식으로 파운드를 영국 파운드로 줄이도록 하세요.

[태양의]

"Zaporozhye"와 함께 "Sagaidachny"의 운명을 보면됩니다.

무엇을 볼까? Zaporozhye는 수리되었지만 프로젝트는 매우 오래되었고 Sagaidachny는 전쟁이 시작될 때 침수되었습니다. 오데사 착륙이 실제였을 때 항공으로부터 보호하는 것은 불가능했을 것입니다. 그러나 흑해 함대의 운명은 지켜볼 가치가 있다. 그들은 건설하고 건설했지만 함대가 없는 적으로부터 엄폐해야 했습니다. :((

[쿠로 네코]

처칠은 또 “작은 나라를 망치고 싶다면 순양함을 줘라”고 말했다.

그리고 그 거지(404)는 어리석게 누워서 그들을 지킬 수 있게 될 것이다. 그리고 아직도 그렇습니다. 지뢰 찾기. 영국에서.

[TermNachTer]

약 100억피트. 미술. 각각에 대해 영국인들은 수리할 돈이 없기 때문에 폐기되었습니다. 그들은 Banderland에서 어디에서 왔습니까?

[나가언트]

이것이 제가 위에 쓴 것입니다 – 작은 영국인들이 직접 쓴 것입니다. 영국 해군은 하나의 예산 항목으로 자금을 조달하고 Tsegaboniya는 완전히 다른 예산 항목으로 자금을 조달합니다. 그 숫자는 수백만이 아니라 수십억에 이르지만 여전히 이 파운드는 영국에 남아 있을 것이고 일자리는 조선소에 나타날 것입니다.

[TermNachTer]

예산 항목은 다르지만 예산은 동일합니다. 호위함 수리에 이 200리암을 사용하려면 다른 예산 항목에서 가져와야 합니다. 갑자기 추가 비용이 어딘가에 나타날 것이라는 희망으로 수리가 이미 몇 년 동안 지연되었습니다. 이제 그들은 영국 회계연도가 시작되는 2024년 2024월까지 "철회"하고 있습니다. 그리고 거기에서 그들은 분명히 그것을 쓸 것입니다. 왜냐하면 XNUMX년 예산이 이미 작성되었고 거기에 추가 비용이 없다는 것을 이해해야 하기 때문입니다.

[나가언트]

2022년 Tsegaboniya 예산에는 예산이 할당되지 않았습니다. 그러나 예산 초과로 수십억 달러가 발견되었습니다. 2023년과 2024년에 찾았습니다. 따라서 갑자기 선박을 상각하고 이체하기로 결정하면 자금을 찾을 수 있습니다. 그러나 선박이 폐기되기로 결정될 때까지 우크라이나가 존재하더라도 바다에 접근할 수 없기를 바랍니다. 비록... 그들은 한 바다를 파냈지만, 그렇게 큰 목적을 위해 또 다른 바다를 파낼 것입니다.

[TermNachTer]

발견됨 - 이것은 잘못된 표현입니다. 이 수십억 달러는 런던의 길거리에 누워 있는 것이 아니었습니다. 다른 글에서 따왔습니다. 이제 그들은 배를 폐기해야 한다는 생각을 가지고 있습니다. "유로파이터" 블록 1도 삭제되었습니다. 그리고 돈이 다른 목적으로 사용되기 때문에 여전히 많은 금액이 상각됩니다.

[나가언트]

제품 견적 : TermNachter

이 수십억 달러는 런던의 길거리에 누워 있는 것이 아니었습니다.

적자재정이라는 말을 들어보셨나요? 그들은 채무를 발행하고 이를 주식 시장에 내놓았으며, 다음 세대의 납세자들이 그 대가를 지불하게 될 것입니다. 25년이 지나면 빚을 갚았던 사람들은 은퇴하거나 심지어 다음 세상에서도 은퇴하게 될 것입니다.

[TermNachTer]

나는 영국 국방부가 그렇게 터무니없는 방식으로 자금을 조달하고 있다고 생각하지 않습니다. 자금 조달은 신뢰할 수 있는 출처에서 이루어지며, 금액이 미리 정확하게 알려져 있다고 생각합니다. 문제는 이 금액이 잘못된 방향으로 갔다는 것입니다.)))

[나가언트]

제품 견적 : TermNachter

나는 영국 국방부가 그렇게 터무니없는 방식으로 자금을 조달하고 있다고 생각하지 않습니다.

저는 반데로스탄이 영국 국방부의 일반 예산으로 자금을 조달받는다고 생각하지 않습니다. 적어도 미국에서는 국방비가 이미 승인됐지만 바이든 행정부가 요구한 우크라이나 지원 자금(60분당 녹색 라드 XNUMX돈)은 의회 승인도 받지 못했고 아직 징수조차 되지 않을 예정이다. 그리고 그것이 승인된다면 정확하게 부채 발행을 통해 자금을 조달하게 될 것입니다. 영국에서도 다르지 않을 것 같습니다.

[TermNachTer]

미국에서는 아직 예산이 채택되지 않았으며 임시 규칙이 시행 중입니다. 다른 회사에 대해서는 모르겠지만 해군은 이에 대해 매우 히스테리합니다. 예산이 부족하여 돈이 있을지 없을지 알 수 없기 때문에 장기적으로 값 비싼 구매를 허용하지 않기 때문입니다. 4월에는 영국에 대해 이야기하겠습니다.

[DrEng02]

흥미롭고 유익한 기사에 감사드립니다! 동시에 간략하게!
건설 및 수리 문제가 우리와 유사하다는 점이 흥미롭습니다. 이것이 세계의 일반적인 추세입니까?

[TermNachTer]

천만에요. 나 자신도 너무 긴 기사를 좋아하지 않아서 독자가 끝까지 읽으면 처음에 말한 내용을 잊어 버립니다. 예, 문제는 일반적으로 일반적입니다. 중국을 제외한 남부. 한국과 일본. 그러나 한국과 일본의 조선업과 선박수리업은 아직 기술이 부족해 한계가 있다.

[트랄플로트1832]

니콜라스 내 개인적인 생각으로는 영국의 군함 건조 문제는 서방이 자체 자금으로 중화인민공화국의 조선을 하늘로 끌어올렸을 때 시작되었고, 남코카서스와 일본은 민간 조선을 망쳤지만 발전시켰다. 시장 영국인은 민간 조선소에 타격을 입었고 조선 능력 감소, 인원 및 자격 상실 익숙한 것이 아닙니다. 왜 우리를 위해 배를 만드는가, 우리가 그것을 모두 살 것입니다.

[트랄플로트1832]

인디언을 공격하지 말았어야했는데 그들은 소위 유행하는 전기 추진 장치를 사용하여 스웨덴을 위해 선박을 건조하고 있으며 디젤 발전기용 배터리가 많이 있습니다.

[TermNachTer]

좋은 하루 되세요, 안드레이. 당신의 의견에 동의하는 것은 중국만이 아닙니다. 영국 함대의 보조 선박은 Yuzh에서 제작할 예정입니다. 한국이 더 싸거든요. 외국 공급업체로부터의 명성과 독립성은 더 이상 관련이 없습니다. 일반적으로 오만한 색슨 족과 유럽 게이 스코 블라 전체가 "큰 시간을 잃었습니다." 그들은 중국의 산업을 키웠고 이제는 "갈퀴질"하고 있습니다.)))

[트랄플로트1832]

그러니 영국 왕립 해군의 힘, 으, 약점을 마셔 보자 정말 왕, 그런 함대. 선장의 정치 보좌관이되지 못한 것이 아쉽습니다!

[TermNachTer]

나는 안경을 부딪치지 않고 완전하고 완전하게 동의합니다)))

[knn54]

그것은 우리에게 좋지 않고 그들에게도 좋지 않습니다.

[닥터18]

이는 간단히 말해서 2024년 초 영국 해군의 상황이다.

내가 말할 수있는 것은 함대는 값 비싼 것이고 모든 사람이 그것을 감당할 수있는 것은 아닙니다. 폭격기와 항공모함의 경우가 그러했고, 곧 전투기와 전함, 그리고 탱크도 마찬가지가 될 것입니다...
가까운 장래에 우리는 해외 민주주의자들의 민감한 지도력 하에 통합된 유럽 NATO 함대를 보게 될 가능성이 높습니다. 별도의 국가가 자체 군대와 해군 비용을 감당할 수 없다는 것이 이미 분명해지고 있습니다.

[rotmistr60]

영국 해군은 오랜 역사 속에서 어려운 시기를 겪고 있으며, 아직 희망의 조짐은 보이지 않습니다.

하나님께서 이런 일이 계속되도록 허락하시기를 바랍니다. 아마도 적어도 함대의 상태는 영국의 호전적인 머리를 냉정하게 반성하게 만들 것입니다. 그럴 것 같지는 않지만 모든 것이 너무 방치되어 있으며 Russophobia는 진행되고 있습니다.

[KVU-NSVD]

우리는 또한 몇몇 드라이 도크의 인프라에 대한 인위적 영향을 통해 선박 수리의 부정적인 역학을 도울 수 있습니다. 그러나 이것은 분명히 우리의 방법이 아닙니다. 불쌍해 .

[TermNachTer]

네, 거기에는 별로 도움이 필요하지 않습니다. 이대로라면 그들은 스스로 죽을 것이다.