Efim Nikonov의 비밀 선박 : 기술, 실패 및 유용한 경험

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Efim Nikonov의 비밀 선박 : 기술, 실패 및 유용한 경험
Sestroretsk에 숨겨진 E. Nikonov 선박을 현대적으로 재구성했습니다. 사진: 위키미디어 커먼즈


내년 가을은 목수 Efim Prokopyevich Nikonov가 설계한 "숨겨진 선박"인 러시아 최초의 잠수함 테스트가 시작된 지 300주년이 됩니다. 한때 이 프로젝트는 실제 결과를 얻지 못했고 기술적 기이함의 범주에 머물렀습니다. 그러나 그는 그 자리를 차지했다. 역사 제한된 기술력으로 복잡한 엔지니어링 문제를 해결할 수 있는 근본적인 가능성을 보여주었습니다.



아래에서 이니셔티브


최초의 국내 잠수함의 역사는 1718년 농민 출신의 목수 E.P. 모스크바 근처 마을의 Nikonov는 독창적인 아이디어를 가지고 Tsar Peter I에게 청원서를 보냈습니다. Nikonov는 수중 이동이 가능하고 은밀하게 적 선박에 피해를 입힐 수 있는 특수 선박 건조를 제안했습니다. 게다가 그는 직접 공사를 맡을 준비도 되어 있었다.

첫 번째 편지에는 답이 없었지만 1719년에 Nikonov는 다시 차르에게로 향했습니다. 이번에 표트르 대제는 새로운 아이디어에 관심을 갖게 되었고 발명가를 수도로 소환했습니다. 국왕은 제안을 자세히 검토한 후 실행을 승인했습니다. 동시에 그는 대규모 기술 실증 모델부터 시작할 것을 요구했습니다.

1720년 1721월 목수 Nikonov는 숨겨진 선박의 주인으로 임명되어 건설을 수행하기 위해 상트 페테르부르크의 Ober-Sarvaer 조선소로 보내졌습니다. 조선소 팀이 구성되고 필요한 자재가 할당되었습니다. 같은 해 XNUMX월부터 수중 선박 모형의 개발 및 건조가 시작되어 XNUMX년 XNUMX월에 완성되었습니다.


물에 잠긴 위치에 있는 선박의 "통 모양" 버전입니다. 위키미디어 공용 그래픽

여름에는 수도 근처 수역 중 한 곳에서 비밀 선박 모델의 실증 테스트가 수행되었습니다. 이 제품은 다이빙, 수면 및 이동 능력을 보여주었습니다. 동시에 일부 설계 결함도 확인되었습니다. Tsar Peter는 일반적으로 프로젝트를 승인하고 실물 크기 선박 건설을 시작하도록 명령했습니다.

최초의 잠수함


그들은 상트페테르부르크 해군성의 Galernoy Yard에서 승무원이 조종하고 전투 임무 해결에 적합한 본격적인 비밀 선박을 건조하기로 결정했습니다. 건설은 1721년 XNUMX월에 시작되어 비밀리에 진행되었습니다. 특히 비밀 구조물을 조립하기 위해 특별히 일종의 작업장이 세워졌습니다. 보드, 금속 원자재, 캔버스 등 필요한 자원이 할당되었습니다.

선박 건조와 동시에 E. Nikonov와 동료들은 승무원을 위한 특수 슈트 제조에 참여했습니다. 특정 시간부터 비밀 선박의 설계는 선원들이 선체를 떠나 공격과 방해 행위를 수행할 가능성을 제공했습니다. 이를 위해서는 적절한 장비가 필요했습니다.

실험용 비밀 선박의 건설에는 1724년이 조금 넘게 걸렸습니다. XNUMX년 초가을이 되어서야 테스트를 위해 발사가 허용되었습니다. 하강 직후 거의 즉시 Master Nikonov의 지휘하에 승무원이 다이빙을 시작했습니다. 다양한 출처에 따르면 테스트는 강에서 수행되었습니다. 네바 또는 강. 자매 또는 호수에 Sestroretsky Razliv.

실험용 선박은 다이빙과 수면 능력을 보여주었습니다. 일부 소식통에 따르면 그들은 물 속에서의 움직임을 보여주었습니다. 그러나 첫 번째 다이빙 중 배가 바닥에 부딪혀 손상되었습니다. 그는 제 시간에 수면으로 올라왔고 승무원은 구조되었습니다. 사고에도 불구하고 Peter I는 수리를 명령하고 테스트를 계속했습니다.


모양을 재구성하는 또 다른 옵션입니다. 사진: Deepstorm.ru

1725년 봄, 선박이 다시 진수되었지만 누출이 발견되었고 테스트 가능성이 다시 의문시되었습니다. 게다가, 표트르 차르가 몇 주 전에 세상을 떠났고, 프로젝트는 사실상 지원 없이 방치되었습니다. 이 때문에 새로운 개선에는 몇 년이 걸렸습니다. 마지막 테스트 시도는 1727년에 이루어졌지만 결과도 나오지 않았습니다.

이듬해 해군성은 작업 중단을 명령했습니다. 10년 동안 본격적인 운용 선박은 물론이고 정상적인 운용 모델도 구축하는 것이 불가능했습니다. 동시에 프로젝트에 귀중한 자원이 사용되었습니다. 이 방향으로의 추가 노력은 쓸데없는 것으로 간주되었습니다. E. Nikonov는 일반 목수로 강등되어 아스트라한의 조선소로 보내졌습니다. 이 시점에서 그의 흔적은 사라졌습니다. 제작되었지만 제대로 테스트되지 않은 비밀 선박은 헛간에 숨겨져 있었습니다. 그것은 썩을 때까지 몇 년 동안 그 자리에 서 있었습니다.

기술 퍼즐


역사적 문서는 수행된 건설 및 테스트, 지출된 자원 등에 대한 기본 정보를 보존합니다. 그러나 숨겨진 선박이나 모델에 대한 완전한 설명은 물론 신뢰할 수 있는 이미지도 없습니다. 분명히 적절한 설계 문서 없이 공사가 진행되었으며, 비밀 유지로 인해 완제품의 스케치도 이루어지지 않은 것으로 보입니다. 또한 도면이나 그림이 존재했다면 시간이 지남에 따라 손실되었을 수 있습니다.

그러나 Nikonov 선박의 가능한 모습을 복원하려는 시도가 반복적으로 이루어졌습니다. 이러한 재구성은 사용된 자원 목록, 살아남은 보고서의 다양한 요점 및 뉘앙스 등에 기반합니다. 많은 박물관에는 이러한 재구성을 사용하여 만든 잠수함 모델이 있습니다.

건설을 위해 Nikonov 마스터는 상당량의 소나무 판, 금속 스트립, 구리선, 로프, 캔버스, 수지 등을 제공 받았습니다. 나중에 프로젝트가 진행됨에 따라 저자는 다른 종류의 추가 재료와 제품 제공을 요구했습니다. 목수와 일부 소식통에 따르면 쿠퍼도 작업에 참여했습니다.


선박의 단면도. 그래픽 Triptonkosti.ru

널리 퍼진 버전에 따르면 쿠퍼의 참여에 대한 정보를 바탕으로 숨겨진 선박의 선체가 큰 배럴 형태로 만들어졌습니다. 별도의 보드로 조립하고 금속 스트립으로 묶고 로프로 고정했습니다. 선수와 선미 끝은 두 개의 둥근 덮개로 구성되었습니다. 유사하지만 더 복잡한 디자인의 버전이 있습니다. 따라서 선체의 주요 부분은 원통형으로 만들고 고리로 조일 수 있으며 코는 더 복잡한 "배"모양을 가졌습니다.

E. Nikonov는 독창적인 밸러스트 시스템을 고안했습니다. 그 주요 요소는 소위 말하는 것으로 알려져 있습니다. 물 상자. 바닷물을 받기 위해 배는 작은 구멍이 많은 여러 개의 주석판 형태의 장치를 사용했습니다. 밸러스트 시스템의 정확한 설계 및 작동 원리는 알려져 있지 않습니다. 탱크 상자에는 물을 공급하고 공기를 배출하는 파이프라인이 있었을 것입니다. 이 경우 구멍이 있는 판은 물 흐름 속도를 제한하고 필터 역할을 했습니다. 밸러스트를 배출하기 위해 핸드 펌프를 사용할 수 있습니다. 현대식 부는 것은 거의 불가능했습니다.

유연한 밀봉 연결을 사용하여 바깥쪽으로 가져온 노는 추진력으로 사용될 수 있습니다. 동시에 높은 주행 특성을 기대할 필요가 없었고 목표에 도달하는 데 많은 시간이 걸릴 수 있습니다.

개발과 건조가 진행됨에 따라 숨겨진 함선의 무기 구성과 전투 임무 해결 방법이 여러 번 수정되었습니다. 처음에 Nikonov는 선박에 소형 및 소구경 포병을 장착할 것을 제안했습니다. 그런 다음 그는 비밀을 강조하고 방해 행위를 제안했습니다. 이 경우 특수복을 입은 선박의 승무원은 에어록실을 통해 선박을 떠나 다양한 도구를 사용하여 적 선박의 표면 부분에 손상을 입혀야 했습니다.

이 프로젝트의 최신 버전에서는 불꽃 구성을 갖춘 구리 파이프 형태의 화염 방사기 방화 무기를 사용할 것을 제안했습니다. 이 경우 비밀선은 목표선에 은밀하게 접근해 불을 붙일 수도 있다.


"전투수영선수"를 위한 잠수복에 대한 가장 일반적인 설명이 보존되었습니다. 주요 부분은 유후트(yuft) 가죽으로 만들어졌고, 투구는 작은 접안렌즈가 달린 적당한 크기의 나무통 형태로 만들어졌다. 구멍은 납 플러그로 밀봉되었습니다. 안정기는 뒷면에 납이나 모래 형태로도 제공되었습니다.

사용 가능한 기술


일반적으로 Efim Nikonov의 비밀 선박 프로젝트는 분명하다고 할 수 없습니다. 한편으로는 수중 이동과 전투 임무 수행이 가능한 역사상 최초의 잠수함 중 하나였습니다. 반면에 선박은 설계 결함이나 기타 이유로 테스트에 실패했습니다. 아마도 프로젝트에 대한 심층적인 연구와 설계 개선을 통해 Nikonov 또는 기타 국내 조선소가 본격적인 전투 준비 잠수함을 만들 수 있을 것입니다.

하지만 이 비밀선은 300년 전에 만들어졌다는 사실을 기억해야 합니다. 그 당시에는 수중 조선이 존재하지 않았고 필요한 지식과 경험을 가진 사람도 없었습니다. 또한 재료와 제조 기술에도 한계가 있는 것으로 알려져 있습니다. 이러한 모든 요소를 ​​고려하면 E.P. 일반적인 실패에도 불구하고 Nikonov는 기술적, 역사적 관점에서 더 흥미로워 보입니다.
21 논평
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  1. +6
    2 2 월 2024 04 : 58
    노는 추진력으로 사용될 수 있으며, 유연한 밀봉 연결

    이 디자인의 가장 흥미로운 점은 바로 이것이다. 수중 선박의 밀봉은 어떻게 보장되었습니까? 가죽?
    1. +3
      2 2 월 2024 11 : 12
      제품 견적 : 네덜란드 사람 미셸
      수중 선박의 밀봉은 어떻게 보장되었습니까? 가죽?

      맞습니다. 노를 봉인하는 데 가죽 수갑을 사용했습니다.
    2. 0
      2 2 월 2024 13 : 32
      가장 어려운 것은 오르는 것이었고 나머지(관찰, 이동, 잠수)는 그때쯤이면 마스터할 수 있었다.
      1. +1
        2 2 월 2024 14 : 35
        제품 견적 : Igor1915
        가장 힘든 부분은 오르막길이다

        뭐가 그렇게 복잡해? 물 밸러스트가 펌핑되어 표면으로 떴습니다! 눈짓
      2. +1
        3 2 월 2024 11 : 32
        사실 가장 어려운 건 다이빙이에요. 선박을 만드는 데 2개의 나무 큐브가 필요하다면 "배럴"의 전체 여유 부피가 완전히 채워져도 양의 부력은 2개의 나무 큐브 형태로 유지됩니다.
        따라서 200-300kg의 철이나 돌이 추가로 필요합니다.
        침몰한 "숨겨진 배"가 필요한가요?
  2. +6
    2 2 월 2024 05 : 25
    널리 퍼진 버전에 따르면 쿠퍼의 참여에 대한 정보를 바탕으로 숨겨진 선박의 선체가 큰 배럴 형태로 만들어졌습니다.

    원본이 손실되더라도 여전히 유용할 수 있습니다.
    예를 들어, 맥주 키오스크 그림을 사용하여 디자인 프로젝트를 개발하고 이러한 재료 사용으로 인한 로열티를 사용하여 수중 차량의 역사 및 현대성 분야에서 유용한 활동을 조직할 수 있습니다.
    1. +2
      2 2 월 2024 05 : 52
      인용문 : ycuce234-san
      예를 들어, 맥주 키오스크 그림을 사용하여 디자인 프로젝트를 개발할 수 있습니다.

      아, 맛있는 맥주만 있었다면...
    2. +2
      2 2 월 2024 13 : 34
      이동하는!!!! 그래서 그는 일부 Adler에서 해변에서 해변으로 수영하여 휴가객에게 생수를 방출 할 수있었습니다.
      1. +3
        2 2 월 2024 18 : 14
        제품 견적 : Igor1915
        그래서 그는 일부 Adler에서 해변에서 해변으로 수영하여 휴가객에게 생수를 방출 할 수있었습니다.

        보트 형태로 만들 수도 있고, 음료와 아이스크림을 담는 탱크가 있는 작은 예인선 형태로 만들 수도 있습니다. 이러한 선박은 부두 없이도 해변에 착륙할 수 있습니다. 바퀴가 달린 단일 축 배럴을 만들고 놀이 공원의 증기 기관차와 유사한 작은 선박을 만들 수도 있습니다.
    3. 댓글이 삭제되었습니다.
    4. +1
      2 2 월 2024 18 : 13
      최초의 잠수함 운용 모델은 1620년 템스 강에서 제작되어 성공적으로 테스트되었습니다. 이 발명의 저자는 네덜란드인 K. Drebbel이었습니다. 이 잠수함은 조정 잠수함이었습니다. 이것은 Nikonov의 "잠수함 셔틀"보다 100년 전이었습니다.
      1. 0
        4월 10 2024 00 : 22
        잠수함의 첫 번째 작전용 프로토타입이 제작되어 성공적으로 테스트되었습니다.

        최초의 잠수함 작동 모델은 1895년 스페인 사람들에 의해 제작되었습니다.
        이전에는 기술 개발 수준으로 인해 이러한 작업이 허용되지 않았습니다.
  3. -1
    2 2 월 2024 07 : 17
    나는 그들이 소련 시대보다 이전 시대에 대해 글을 쓰는 것을 좋아합니다. 그곳은 훨씬 더 흥미로웠고, 그들이 그것을 많이 지웠다는 것은 유감입니다.
  4. 0
    2 2 월 2024 07 : 32
    Efim Nikonov의 숨겨진 배
    러시아는 직위를 가진 사람들뿐만 아니라 기술 교육을 받지 못한 하층 사람들의 명석한 머리와 예리한 마음으로 항상 유명했습니다. 그리고 특징적으로, 이 사람들은 우선 자신의 농축 가능성에 대해 생각하지 않고 국가와 국방 능력에 대해 생각했습니다.
    1. -2
      2 2 월 2024 11 : 19
      제품 견적 : rotmistr60
      그리고 전형적인 것은 무엇보다도이 사람들은 자신의 농축 가능성이 아니라 국가와 국방 능력에 대해 생각했습니다.

      이것이 우리가 소위 말하는 것과 다른 점입니다. 합리적인 서부
      1. +1
        2 2 월 2024 17 : 37
        유럽연합은 내연기관 자동차 생산을 금지했고, 35년부터 내연기관 자동차의 운행도 전면 금지됐다. 전기 자동차로의 대량 전환이 시작됩니다.
    2. +3
      2 2 월 2024 17 : 34
      하지만 자신 외에는 누구에게도 필요하지 않습니다.
  5. -4
    2 2 월 2024 11 : 27
    기사 제목을 읽 자마자 "비밀롭게"항해 할 수있는 "Zaporozhye 보트"를 발표하기 위해 우리의 "극단 형제"가이 기사를 놓치지 않을 것이라고 즉시 생각했습니다 ... 그리고 그것은 Nikonov보다 앞서있었습니다! 나는 우선권을 향한 이러한 오만한 시도를 서둘러 반박합니다! 첫째, 진술의 역사적 진정성은 “할머니가 두 가지 이야기를 하셨다…”로 평가할 수 있습니다. 즉, 가서 확인하세요...! 그리고 둘째, 이러한 "역사적" 설명은 전혀 "잠수함"이 아니라 "반잠수형" 또는 "잠수형" 선박으로 "요약"될 수 있습니다! 눈짓
  6. +2
    2 2 월 2024 11 : 57
    한편으로는 수중 이동과 전투 임무 수행이 가능한 역사상 최초의 잠수함 중 하나였습니다. 반면에 선박은 설계 결함이나 기타 이유로 테스트에 실패했습니다.

    저자가 두 번째 문장이 첫 번째 문장과 모순된다는 것을 이해하고 있는지 궁금합니다.
    Nikiforov의 보트에 대해서는 알려진 바가 거의 없지만 알려진 바에 따르면 발명가 자신이 자신의 발명품에 대해 모호한 아이디어를 가지고 있음이 분명합니다. 건설하는 동안 많은 일이 이루어졌습니다. 저자는 배를 만드는 일을 하는 평범한 목수였고, 읽거나 쓸 줄 모르고, 발명 경험도 없었고, 계산이나 도면에 대한 이야기도 없었고, 그가 바닥에 부딪힌 것도 놀라운 일이 아닙니다.
    예를 들어, 처음에 저자는 총을 설치한 다음 방해 공작 다이버를 방출하고 고대 "그리스 화재"와 같은 것을 설치할 계획이었습니다. 아무것도 테스트되지 않은 것이 분명합니다.
    해군성이 이 "프로젝트"를 금지한 것은 놀라운 일이 아닙니다.
    http://deepstorm.ru/DeepStorm.files/under_1917/ns/nik.htm
    현대의 '재건'은 '어떻게 그럴 수 있었을까'라는 주제에 대한 후지식으로 무장한 동시대인의 발명품이다.
  7. +1
    2 2 월 2024 17 : 14
    "썩을 때까지 몇 [수십?]년이 걸렸습니다." 어떻게 나무를 운송할 수 있고, 일반 목재도 불과 몇 년 만에 헛간에서 썩을 수 있습니까?
    1. +3
      2 2 월 2024 18 : 21
      제품 견적 : Vitaly Koisin
      어떻게 나무를 운송할 수 있고, 일반 목재도 불과 몇 년 만에 헛간에서 썩을 수 있습니까?

      오히려 배가 너무 건조해서 이로 인해 목재에 곰팡이 병이 발생했습니다. 배 건조 부패 ( "건조 부패").
      1. +3
        2 2 월 2024 18 : 37
        아마도 아무도 연도를 세지 않았을 것입니다