완벽을 향한 어려운 길. 1886년부터 1914년까지 해군 포탄 테스트 방법의 발전에 대해
이전 자료에서 나는 러시아제국의 12인치포의 진화과정을 간략하게 설명했다. 함대 그리고 그들을 위한 탄약. 이제 쉘 테스트 주제로 넘어 갑시다.
하지만 그 전에 작은 발언이 있습니다.
일부 오류
나는 부끄럽게도 바로 알아차리지 못한 출처의 이상한 불일치에 대해 사랑하는 독자들의 관심을 끌고 싶습니다. 305mm 고폭 발사체 모드에 관한 것입니다. 1915년, 331,7kg의 지뢰가 장착되었습니다. 1907, 장전 과정에서 거대한 탄도 팁(730,5mm!)이 나사로 고정되었습니다. 이 껍질은 S. Vinogradov의 논문 "전함 "Slava"에서 "실시간"으로 볼 수 있습니다. 문순드의 무패의 영웅'(135페이지)
따라서 E.A. Berkalov 교수는 표시된 팁이 포함된 발사체의 총 중량이 867파운드(러시아어) 또는 355kg임을 나타냅니다. 그러나 1934년의 “해군 포탄 앨범”에는 동일한 발사체의 질량이 374,7kg으로 표시되어 있습니다. 어느 쪽이 사실인지 추측만 할 수 있지만, "앨범"의 브라스 팁이 얇은 벽으로 묘사되어 있다는 점을 고려하면 정확한 질량은 355kg인 것으로 추정됩니다. 이 소스에 있는 다른 발사체의 질량은 동일하다고 말해야 합니다.
그리고 TNT에 대해 조금.
나는 포탄을 장착하는 모든 경우에 더 이상 고민하지 않고 TNT라고 불리는 점액화 된 TNT가 사용되었다고 믿었습니다. 그러나 E.A. Berkalov 교수에 따르면 갑옷 관통 발사체 모드만이 가능합니다. 1911. 적어도 Chesma 실험 이전과 아마도 나중에 같은 해의 고 폭발성 포탄은 순수하고 점액화되지 않은 TNT로 채워졌습니다. 갑옷을 관통하는 동안 갑옷 관통 발사체의 폭발을 방지하기 위해 TNT의 점액화가 필요했으며 발사체가 arr이라고 가정 할 수 있습니다. 1907년 이전에도 비슷한 방식으로 TNT가 장착되었습니다.
갑옷 관통 발사체의 테스트 기준
갑옷 관통 발사체에 대해 특정 요구 사항을 설정해야 하며, 이 요구 사항은 재무부에 발사체 배치를 수락할 때 테스트를 통해 확인됩니다. 또한 발사체가 승인되면 특정 조건에서 갑옷을 관통하는 능력을 입증해야 한다는 것도 매우 분명합니다. 이는 다음을 의미합니다.
1. 장갑판에 충격이 가해지는 순간의 발사체 속도.
2. 방어력.
3. 갑옷 두께.
4. 발사체가 갑옷에 닿는 법선(즉, 장갑판 평면을 기준으로 90도 각도)으로부터의 이탈 각도입니다.
5. 갑옷을 통과한 후 발사체의 상태.
네 번째 기준의 중요성은 분명합니다. 발사체가 갑옷을 관통하는 가장 쉬운 방법은 표면에 대해 90도 각도로 발사체를 맞추는 것입니다. 이 경우 법선과의 편차는 XNUMX입니다. 법선과의 편차 각도가 클수록 발사체가 장갑판을 통과해야 하는 경로가 커지고 관통하기가 더 어려워집니다.
그러나 동시에 해전에서는 이상적인 포탄 조건을 기대할 수 없다는 점을 이해해야 합니다. 정상과의 편차를 없애기 위해 적군함은 장갑 벨트를 총신 축에 수직으로 배치한 다음 투구가 발사체의 입사각을 보상하도록 조정해야 합니다.
실제로 선박은 일반적으로 엄격하게 평행한 경로에서 싸우지 않으며 서로 정확히 반대되지도 않으므로 포탄은 거의 항상 이상적인 90도와 크게 다른 각도로 갑옷에 부딪칩니다. 물론 이는 갑옷 관통 발사체를 설계하고 테스트할 때 고려해야 합니다. 따라서 일반 사격 시험만으로는 충분하지 않으며, 장갑판에 비스듬히 사격하여 발사체를 시험하는 것도 필요합니다.
발사체의 상태는 그다지 중요하지 않습니다.
발사체 자체가 파괴되더라도 갑옷을 관통한다는 단순한 사실만으로 충분합니까, 아니면 발사체가 갑옷 전체를 관통하도록 요구해야 합니까?
오늘날의 관점에서 볼 때, 발사체가 비교적 온전하게 장갑 공간을 통과해야 한다는 것은 매우 분명합니다. 폭발물이 들어 있는 내부 구멍을 열지 않고도 머리 부분의 특정 변형과 심지어 부분적인 파괴를 허용하는 것이 가능합니다(아래 이미지 참조).
장갑 관통 발사체가 장갑 뒤를 통과하여 선박의 중요한 부분을 관통하고 거기서 본격적인 폭발을 일으키는 경우에만 목적을 달성한다는 것은 분명합니다. 갑옷을 뚫는 과정에서 발사체가 폭발하면 갑옷 바로 뒤에 위치한 구획에만 파편 피해가 발생합니다. 그리고 발사체가 폭발하지 않고 갑옷을 관통했지만 파괴된 후 폭발물이 전혀 폭발하지 않거나 부분적으로 폭발할 수 있으므로 폭발력이 크게 약해집니다.
불행하게도 해군 포병 테스트의 발전에 대한 포괄적인 정보를 찾을 수 없었지만 제가 찾은 내용은 꽤 흥미로웠습니다. 아마도 우리가 관심을 갖는 기간 동안 해군 포탄을 테스트하는 네 가지 기간을 구분할 수 있을 것입니다.
1886년 – 1890년대 초반 (시멘트 갑옷의 출현)
왜 1886년인가?
의심의 여지 없이, 철갑탄을 테스트하기 전에 제작 방법을 배웠어야 합니다. 1886세기 후반 러시아에서는 이러한 목적을 위해 주철과 강철 발사체를 사용한 많은 실험이 있었지만 성공했거나 성공하지 못했습니다. V.I. Kolchak에 따르면 생산 기술이 최종적으로 결정되고 동시에 갑옷 관통 포탄이 러시아 공장에 대량 주문되기 시작한 XNUMX 년 전환점을 고려해야합니다. 동시에, 조개껍질을 재무부에 반입하는 원칙이 개발되었지만 시간이 지남에 따라 변경되는 경향이 있었습니다.
그리고 아래에서 볼 수 있듯이 항상 더 나은 것은 아닙니다.
음, 1886년에 다음과 같은 질서가 확립되었습니다. 각 포탄 배치에서 2%의 샘플이 검증 대상이 되었으며, 그 중 1%는 금속에 대한 기계적 테스트를 받았고, 또 다른 1%는 사격 테스트를 거쳤습니다. 처음에는 배치의 크기가 제한되지 않았지만 곧 이 접근 방식이 잘못되었음을 깨닫고 테스트할 배치의 크기가 300개 쉘이라는 것을 확인했습니다.
따라서 3개의 포탄마다 수신기는 발사 테스트를 위해 XNUMX개의 포탄을 선택하고 기계적 품질 테스트를 위해 동일한 수의 포탄을 선택했습니다. "가장 의심스러운" 포탄이 선택되었습니다. XNUMX개의 포탄 중 XNUMX개가 테스트를 성공적으로 통과하면 배치가 승인되었습니다. 또한 발사 테스트를 거친 처음 두 포탄이 테스트를 통과하면 세 번째 포탄은 더 이상 테스트되지 않으며 배치가 재무부에 접수되었습니다. 마찬가지로, 처음 두 포탄에 결함이 있으면 세 번째 포탄이 발사되지 않고 배치가 거부되었습니다. 어떤 경우에도 세 개의 발사체 모두 기계적 테스트를 통과했습니다.
허용되는 포탄 수가 300의 배수가 아닌 경우 다음이 수행되었습니다. 149개의 배수 중 300개 이하의 껍질이 남아 있는 경우 이를 "1개 껍질" 배치 중 하나로 간주하여 샘플을 150% 미만으로 줄였습니다. 300개 이상의 "추가" 포탄이 있는 경우 기계적 테스트 및 발사 테스트를 위해 XNUMX개 포탄 배치와 같이 XNUMX개의 포탄을 가져왔습니다.
철갑탄 발사 테스트는 프레임에 수직으로 장착된 장갑판에서 수행되었으며, 주포와 프레임 사이의 거리는 300~350피트(약 91,5~106,7m)를 초과해서는 안 됩니다. 이상하게 보일 수도 있지만 1886년까지는 통나무집에서 총까지의 거리가 규제되지 않았습니다. 그러나 그 당시 국내 과학은 갑옷을 극복하고 발사체의 품질을 결정하는 방법을 연구하는 첫 번째 단계만을 수행했다는 것을 이해해야 합니다.
물론 그 과정에서 재미있는 일도 있었습니다.
따라서 러시아 제국에서는 아주 짧은 시간이지만 Mikhailovsky 중위의 방식으로 갑옷 관통 포탄을 받아들이는 매우 흥미로운 관행이있었습니다. 발사체의 품질은 소리에 따라 결정됩니다. 웃지 마세요. 즉, 오늘날 우리가 수박을 선택하는 것과 거의 같은 방식입니다. 이 방법은 테스트 발사가 완전히 부적절하다는 것을 보여 주었기 때문에 빠르게 폐기되었지만 이 방법은 그 당시의 일반적인 이론 및 실제 수준을 잘 전달합니다.
발사체가 갑옷에 닿는 각도에 대해 E.A. Berkalov 교수는 러일 전쟁까지 갑옷 관통 발사체는 거의 독점적으로 법선 방향으로 장갑판을 발사하여 테스트했으며 고 폭발성 강철 발사체는 테스트되지 않았다고 주장합니다. 전혀 테스트되었습니다. V.I. Kolchak은 철 갑옷에서 수행된 강철 갑옷 관통 포탄의 첫 번째 테스트가 정상 25도 각도에서 수행되었지만 나중에 강철 철 갑옷으로 이동할 때 이미 엄격하게 사격하고 있었다고 보고합니다. 정상을 따라.
V.I. Kolchak이 옳다고 가정할 수 있습니다. 강철 철 갑옷으로의 전환이 매우 빠르게 이루어졌고 곧 시멘트 갑옷으로 대체되었으므로 E. A. Berkalov는 아마도 단순히 탐구하지 않았을 것입니다. 역사 교과서에 중복된 정보가 너무 많이 들어가지 않도록 질문하세요.
그럼에도 불구하고 우리는 철제 갑옷으로의 전환과 함께 어떤 이유로 갑옷 관통 발사체 테스트에서 한 걸음 물러났다는 것을 인정해야 합니다.
발사체가 관통해야 하는 장갑판의 두께를 결정하기 위해 해군성은 철 갑옷 계산을 목표로 한 Muggiano의 공식을 사용했습니다. 즉, 판의 두께, 무게, 구경, 발사체의 속도만 변수로 고려했다.
따라서 강철 갑옷에서 강철 갑옷으로 전환할 때 무기아노에 따라 계속 계산하여 두께를 조정했습니다. 처음에는 철판이 1/6 더 얇으면 철판이 강철-철판과 동일하다고 믿었습니다. 그러나 프랑스에서는 이 수치가 1/4이었고 영국에서는 3분의 1이었습니다.
결과적으로 러시아에서는 "프랑스어"라는 의미가 생겼습니다. 강철-철판이 철판보다 25% 더 얇거나 철판이 철판보다 33% 더 두꺼운 경우 철과 강철-철판은 동일한 것으로 간주되었습니다. 원한다면 강철-철로 만들 수도 있습니다. 그러나 Muggiano의 계산은 포탄을 테스트하는 과정에서 거의 도움이 되지 않았습니다. 문제는 그 역사적 기간에는 재무부에 수용된 포탄의 갑옷을 관통하는 임무가 설정되지 않았다는 것입니다...
1886년 이후 시행된 규칙에 따르면, 발사체가 갑옷에 부딪힌 후 부서지지 않고, 심한 변형이 없고, 균열을 뚫고 들어가지 않으면 테스트 결과가 만족스러운 것으로 간주되었습니다. 3기압의 압력 하에서 물이 통과하지 못하는 경우 균열은 관통되지 않는 것으로 간주됩니다. 갑옷이 뚫렸는지 여부는 중요하지 않은 것으로 간주되어 수락 시 고려되지 않았습니다.
고 폭발성 포탄에 관해서는 불행하게도 확실하게 알려진 것은 한 가지뿐입니다. 수용되었을 때 발사 테스트가 수행되지 않았습니다. 강철의 기계적 특성을 확인했는지는 모르겠지만 아마도 그러한 확인이 수행되었을 가능성이 높습니다.
1890년대 초반 – 1905년
90세기 XNUMX년대 초에 시멘트 갑옷의 출현과 관련된 일부 혁신이 발생했습니다. Muggiano의 공식은 Jacob de Marre의 공식으로 대체되었습니다.
안타깝게도 de Marre 공식으로 전환된 정확한 날짜를 알지 못합니다. 분명히 이것은 시멘트 갑옷의 출현 이후에 일어 났지만 1903 년 이전에 V.I. Kolchak의 책이 출판되어이 공식으로의 전환을 언급했습니다.
아마도 우리가 다음 혁신에 빚진 것은 바로 시멘트 갑옷의 출현일 것입니다. 이전에는 테스트 중에 발사체가 갑옷을 관통할 필요가 없었지만 그대로 유지해야 했다면 이제 모든 것이 반대가 되었습니다. 이제부터는 갑옷 관통 발사체가 갑옷을 관통하면 유효한 것으로 간주되지만 그대로 유지될 필요는 전혀 없습니다.
여기에는 업계에 대한 특정 고개가 있습니다. 그들은 철 갑옷을 25도 각도로 발사했습니다. 일반적으로 우리는 더 강한 강철-철로 전환했습니다. 이제 우리는 일반에서만 발사체를 테스트하고 있지만 더 내구성이 강한 시멘트가 등장함에 따라 발사체의 무결성 요구를 중단했습니다. 그러나 그들은 의무적인 장갑 관통력을 요구하기 시작했는데…
그러나 물론 이 모든 것이 이상해 보였기 때문에 러일 전쟁 이후 1905년의 기술 조건에서 갑옷이 관통되고 발사체가 부서지지 않아야 한다는 두 가지 요구 사항이 마침내 통합되었습니다.
아아, 이러한 조건의 합리성은 이행의 선택성에 의해 보상되었습니다. 간단히 말해서, 갑옷 관통 발사체를 테스트하는 동안 갑옷을 관통한 후 발사체의 무결성에 대한 요구 사항이 뻔뻔스럽게 무시되었습니다.
그러나 러일 전쟁은 확실히 긍정적인 결과를 가져왔습니다. 전쟁이 완료되자 정상에서 15도 벗어난 철갑탄에 대한 테스트가 도입되었습니다. 동시에 안타깝게도 일반 사격을 대체했는지 여부는 파악하지 못했습니다. 보완했을 가능성이 더 큽니다.
테스트 절차에 관해서는 적어도 1903년까지는 위와 근본적인 차이가 없었습니다. 그러나 차이점이 나타났습니다. 한 배치에서 세 개의 포탄이 일반 및 각도로 테스트를 수행하기에 충분할 것 같지 않습니다. 그러나 현재로서는 이 모든 것이 제 추측일 뿐입니다.
기간 1905-1910
이 기간의 주요 혁신은 이전 기간에는 수행되지 않았기 때문에 고폭 포탄에 대한 발사 테스트를 도입한 것입니다.
이 혁신은 비록 두께가 상대적으로 얇더라도 고폭 발사체가 장갑을 관통할 수 있는 것이 여전히 바람직하다는 이해에서 탄생했습니다. 앞서 언급했듯이 고폭 발사체 모드의 장갑 관통력을 높이기 위해. 1907년, 1908년에 탄두에 대한 특별 훈련 요건이 도입되었습니다.
발사 테스트를 위해 이러한 포탄(No. 191 - 1910)의 제조, 승인 및 테스트를 위한 기술 조건이 제공되었습니다. 이 경우 152mm 이상의 발사체는 테스트 발사체 구경의 절반 두께의 시멘트 슬래브에서 발사하여 테스트되었습니다. 더 작은 구경의 포탄의 경우, 당시에는 두께가 75mm 미만인 슬래브를 접합하는 방법을 아직 몰랐기 때문에 미접합 장갑에 대해 테스트되었습니다. 동시에 120mm 포탄은 75mm 판에 대해, 102mm 포탄은 68mm 판에 대해, 75mm 포탄은 50,4mm 판에 대해 테스트되었습니다. 촬영은 일반 각도와 25도 각도로 진행되었습니다. 그녀에게. 갑옷이 관통되면 테스트는 성공적인 것으로 간주되었으며 발사체의 무결성을 유지할 필요는 없었습니다.
철갑탄의 경우 이 기간 동안 구경 152mm 이하의 포탄 생산이 완전히 중단되었지만 안타깝게도 정확한 생산 중단 날짜는 알 수 없습니다. 실험용 선박 "Chesma"의 포격 결과에 따라 203mm 장갑 관통 포탄의 출시도 포기되었지만 물론 이것은 나중에 발생했습니다.
안타깝게도 이 기간에 철갑탄이 어떻게 테스트되었는지에 대한 직접적인 증거는 찾지 못했습니다. 소스의 맥락에 따라 절차가 변경되지 않았다고 가정해야 합니다. 즉, 정상 및 15도 각도에서 촬영했습니다. de Marre 공식을 적용하여 두께가 결정된 시멘트 슬래브를 따라 그것에. 동시에 발사체 전체를 보존하면서 장갑 관통력에 대한 요구 사항이 존재했지만 테스트 중에 분명히 무시되었습니다.
1911년 이후
발사체 모드의 경우. 1911년에는 새로운 테스트 규칙이 도입되었습니다.
장갑 관통 305mm 발사체는 305구경 두께의 시멘트 장갑판과 고폭탄 130mm 발사체(구경 절반)에서 발사하여 테스트되었습니다. 새로운 75mm 포탄은 120mm 시멘트 장갑에 대해 테스트되었습니다. 더 작은 구경의 경우 모든 것이 동일하게 유지되었습니다. 75mm 포탄은 102mm 비시멘트 판, 68mm - XNUMXmm 포탄에 대해 테스트되었습니다.
그러나 이제는 발사체가 선체의 무결성을 유지하면서 갑옷을 정상으로 관통해야한다는 규칙이 엄격하게 확립되었으며 테스트 중에 이 요구 사항이 엄격하게 충족되었습니다.
결과적으로 발사체의 전반적인 품질을 향상시킬 수 있었기 때문에 테스트 조건에서 요구되지는 않았지만 25도의 정상 편차에도 불구하고 테스트 중에 분할 없이 갑옷을 뚫는 경우가 많았습니다. .
불행하게도 이러한 요구 사항이 이전 디자인의 포탄에 적용되는지, 그리고 실제로 모드를 제외한 어떤 종류의 장갑 관통 포탄에 적용되는지에 대한 질문은 불분명했습니다. 1911년, 1911년 이후 생산. 그러나 이 문제는 XNUMX인치 발사체 연구 범위를 벗어나므로 여기서는 고려하지 않습니다. 다음 기사에서는 갑옷 관통 및 탄도 팁에 대해 이야기하겠습니다.
계속 될 ...
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