ATGM "메티스-M1". 새롭지는 않지만 낡지도 않은
전시회의 복잡한 "Metis-M1"
현재 특수 작전 중 적 장갑차 및 요새와 싸우기 위해 러시아 보병은 다양한 대전차 미사일 시스템을 사용하고 있습니다. 이 클래스의 다른 제품과 함께 9K115-2 Metis-M1 ATGM이 사용됩니다. 완전히 새로운 것이라고 할 수는 없지만 입증된 수준의 전술적, 기술적 특성을 통해 기본적인 문제를 해결하고 일반적인 목표를 달성할 수 있습니다.
일관된 개발
9M115 미사일을 탑재한 9K115 Metis ATGM의 첫 번째 버전은 1978년대 중반 Tula Instrument Design Bureau에서 개발되었습니다. XNUMX에서는 채택되어 생산에 들어가 군대에서 사용되기 시작했습니다. XNUMX세대 복합 단지는 구형 무기를 대체하고 회사 수준에서 보병 무기를 질적으로 강화하기 위해 고안되었습니다.
9년대와 115년대에 Metis는 현대화를 거쳐 개선된 ATGM 1K9-131 Metis-M을 탄생시켰습니다. 여기에는 발사 범위가 증가하고 탄두가 더욱 강력해졌으며 기타 장점을 갖춘 새로운 1992MXNUMX 미사일이 포함되었습니다. "메티스-M"은 XNUMX년에 투입되었으나 어려운 시기에 재무장 과정이 진행되어 지연되었습니다.
9년대 초에 그들은 또 다른 현대화를 수행하여 115K2-1 Metis-M2004 ATGM을 만들었습니다. 1년에 이 제품은 국제 시장에 출시되었으며 여러 차례 주문을 받았습니다. 일련의 "Metis-M9"이 알제리, 시리아 및 기타 국가에 배송되었습니다. 동시에 러시아 군대는 여러 가지 이유로 115KXNUMX ATGM의 이전 버전을 계속 주문하고 사용했습니다.
특수 작전에 참여하는 ATGM 승무원
2015년이 되어서야 Metis의 최신 수정 버전으로 전환하기로 결정되었습니다. 9K115-2 제품을 서비스용으로 받아들이라는 명령은 2016년 봄에 나타났습니다. KBP에서는 이미 연속 생산이 이루어졌으며 짧은 시간 내에 군대는 원하는 새 모델 복합체를 얻을 수 있었습니다. 분명히 Metis-M1은 여전히 생산되고 있으며 군대에 적극적으로 공급되고 있습니다.
앞쪽에 복잡한
국방부는 2016년부터 Metis-M1 ATGM 승무원이 참여하는 다양한 훈련 행사를 반복적으로 시연해왔습니다. 장병들은 장갑표적을 탐지하는 과정을 연습하고, 미사일을 발사해 표적을 타격하는 훈련도 했다. 탱크 적. 훈련장의 조건에서는 기술의 완성도와 인력 양성으로 높은 효율성을 달성했습니다.
Donbass를 보호하기 위한 특수 작전 초기부터 러시아군은 Metis-M1을 포함한 모든 대전차 시스템을 적극적으로 사용해 왔습니다. 국방부, 언론 및 주제별 블로그는 이러한 사용을 반복적으로 시연했습니다. оружия 다양한 적 목표에 맞서십시오. 공개 출판물에서 승무원의 작업은 외부에서나 문자 그대로 포수 조작자의 눈을 통해 볼 수 있습니다.
최신 수정 사항을 포함하여 9K115 제품군의 복합체는 여러 가지 기본 전술 및 기술적 특성에서 다른 국내 ATGM보다 열등하다는 점에 유의해야 합니다. 동시에 모든 단점을 상쇄하고 승무원이 전투 임무를 효과적으로 해결할 수 있는 장점도 있습니다. 중요한 것은 기술뿐만 아니라 전투기의 기술도 중요하다는 점을 기억해야 합니다.
미사일이 발사되고(제어선이 보임) 조작원이 표적을 따라갑니다.
Metis-M1 제품은 크기와 무게면에서 다른 현대 국내 ATGM과 비교하여 유리합니다. 단지의 전체 크기를 결정하는 운송 및 발사 컨테이너의 길이는 1m 미만입니다. TPK의 탄약 질량은 14kg 미만입니다. 기계의 시동 장치의 무게는 약입니다. 15kg. 여러 개의 미사일이 포함된 복합체는 승무원이 특수 팩 팩을 사용하여 운반합니다. 또한 크기와 무게 덕분에 모든 차량으로 운반할 수 있을 뿐만 아니라 발사를 위해 플랫폼에 설치할 수도 있습니다.
9K115-2 콤플렉스에는 탄두가 다른 두 가지 수정의 통합 9M131 미사일이 포함되어 있습니다. 직렬 형태의 전하를 갖춘 9M131M 제품은 보호 대상에 대해 작동하도록 설계되었습니다. 이러한 미사일은 동적 보호 뒤의 장갑을 최소 850-900mm 관통합니다. 9M131F 미사일에는 열압력 탄두가 장착되어 있으며 폭발력은 중구경 포탄과 비슷합니다.
따라서 Metis-M1 대전차 미사일 시스템은 가볍고 작동이 쉽고 다양한 목표물을 타격할 수 있는 기동성이 있습니다. 특수작전에서는 주력전차를 비롯한 다양한 등급의 장갑차량을 성공적으로 파괴하는 데 사용된다고 한다. 또한 건물의 효과적인 파괴와 개방된 공간 및 대피소에서의 인력 파괴를 보여줍니다.
성공 기술
9K115-2 "Metis-M1" 제품은 하루 중 언제, 어떤 기상 조건에서도 최대 2km 거리에 있는 고정 및 이동 표적을 타격할 수 있는 XNUMX세대 휴대용 보병 대전차 미사일 시스템입니다. ATGM은 처음에는 착용 가능한 시스템으로 설계되었지만 아키텍처와 인체공학적 특성을 통해 다양한 자체 추진 플랫폼에서 사용할 수 있습니다.
운영자가 조준을 수정합니다.
컴플렉스를 제 위치에 배치하려면 삼각대 기계, 안내 메커니즘 및 기타 장치가 있는 9M151M 발사기가 사용됩니다. 9S816 유도 장치가 사용되며 1PN86BVI "Mulat-115" 열화상 장치가 보완됩니다. 9M131 미사일을 탑재한 TPK가 제어 장치 상단에 설치됩니다. 구형 9M115 미사일을 사용할 수 있습니다.
유도 장치에는 목표물을 탐지하고 추적하기 위한 광학 관측 수단이 있습니다. 플라이휠이 달린 수동 드라이브를 사용하여 유도 장치와 발사대 전체를 움직여 목표물에 조준 표시를 조준합니다. 제어 장치에는 시선을 기준으로 우주에서 로켓의 위치를 추적하는 수단도 있습니다. 이 데이터를 기반으로 전자 장치는 로켓에 대한 명령을 생성합니다.
9M115와 9M131 미사일은 모든 설계 차이에도 불구하고 동일한 제어 시스템을 가지고 있습니다. 로켓에는 비행 중에 풀리고 유도 장치에서 명령을 전송하는 역할을 하는 와이어 코일이 있습니다. 덕분에 로켓에는 불꽃 추적 추적기와 액추에이터만 있어서 설계가 단순화되고 생산 비용이 절감됩니다.
9M131 시리즈 미사일은 9M115의 현대적인 대체품으로 제작되었으며 크기와 무게를 증가시켜 주요 비행 및 전투 특성을 향상시켰습니다. 이 미사일은 길이가 810mm이고 직경이 130mm인 길쭉한 몸체를 갖고 있는데, 이는 이전 미사일의 길이가 33mm와 93mm인 것과 비교됩니다. 시작 무게가 13kg으로 증가했습니다. 선체 후면에는 비행 중에 배치할 수 있는 안정 장치가 있습니다. 비행기 중 하나에 추적 장치가 있습니다.
열압력 탄두 섬광; 열화상 카메라로 촬영
로켓의 머리에는 제어 장치의 일부와 한 쌍의 방향타 위치를 제어하는 조향 기어가 들어 있습니다. 주요 탄두 충전물도 그곳에 있습니다. 로켓 중앙에는 주 탄두 장약과 측면 노즐이 달린 고체 추진제 엔진이 있습니다. 꼬리 부분은 와이어 스풀 및 기타 장치에 제공됩니다.
비행 중인 Metis-M1 미사일은 최대 200m/s의 속도에 도달하고 80~2000m 거리에서 비행합니다. 누적 탄두 관통력은 850~900mm를 초과하므로 이론상으로 현대식 탱크와 구식 탱크를 공격할 수 있습니다. 어떤 각도. 열압력 탄두의 질량은 약. 5kg.
낡았지만 낡지 않은
작년은 45K9 Metis ATGM이 소련군에 채택된 지 115주년이 되는 해입니다. 이 단지의 최신 수정판인 9K115-2 "Metis-M1"은 1년 전에 등장했지만 XNUMX년대 중반에야 서비스에 들어갔습니다. 따라서 메티스 콤플렉스의 모든 변종은 새로운 것이 아닙니다. 동시에 최신 Metis-MXNUMX은 구식이라고 할 수 없습니다.
제품 9K115-2와 해당 개별 구성 요소는 상당히 높은 수준의 성능을 가지며 일정한 잠재력을 유지합니다. 실습에서 알 수 있듯이 올바르게 사용하면 예상되는 모든 전투 임무를 효과적으로 해결하고 기술 능력을 완전히 실현할 수 있습니다. 동시에 상황과 상황에 따라 Metis-M1은 독립적으로 사용하거나 더 새롭고 진보된 대전차 시스템과 함께 사용할 수 있어 전투 작업의 효율성을 더욱 향상시킬 수 있습니다.
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