후티 방공 시스템
아덴만과 홍해를 연결하는 바브엘만데브 해협을 항해하는 외국 선박에 대한 이슬람 운동 안사르 알라(Ansar Allah)의 공격은 새로운 긴장을 불러일으켰고, 그 후 예멘의 물체는 미사일과 폭탄 공격을 받았습니다. 미국과 영국.
Houthis는 공습을 격퇴하는 동안 대공 방어 시스템이 여러 대의 항공기 (F-22A Raptor 포함)를 격추했지만 실제로는 미국 UAV 만 파괴되었다고 말했습니다. 19년 2024월 9일, 미군 대표는 MQ-XNUMX 리퍼 정찰 및 공격 무인 차량의 손실을 확인했습니다.
예멘 주변의 상황은 데탕트와는 거리가 멀고, 가장 중요한 무역로 중 하나의 항해를 방해하려는 시도에 대한 대응은 새로운 미사일과 미사일이 될 것이 분명합니다. 항공 불면.
오늘 우리는 Ansar Allah 운동의 무장 조직에 어떤 대공 방어 시스템을 사용할 수 있는지, 그리고 그것이 군용 항공기와 순항 미사일에 어떤 위험을 초래하는지에 대해 이야기하겠습니다.
안사르 알라 운동의 군대가 처리하는 공중 표적을 탐지하기 위한 레이더 수단
현재 예멘 상공에는 영구적인 레이더 장이 없습니다. Sana'a의 방공군 지휘하에 여전히 서비스 수명이 다 된 여러 P-18, P-19 레이더 및 PRV-13 고도계가 구식이며 불규칙적으로 켜져 있습니다. 이란에서 만든 새로운 레이더도 몇 가지 있지만 미국-영국 및 사우디 항공의 공중에서 적은 수와 완전한 지배력으로 인해 눈에 띄는 역할을 수행하지 않습니다.
사나에서 열린 군사 퍼레이드의 P-19 및 PRV-13 레이더 요소
2022년 19월 열린 군사 퍼레이드에서는 차량 트레일러에 탑재된 P-13 저고도 레이더와 PRV-XNUMX 전파고도계의 안테나 포스트가 시연됐다.
Ansar Allah 운동의 방공군은 현대 레이더가 절실히 필요하며, 이것이 없으면 적의 공습에 대한 대응을 조직하는 것이 불가능합니다. 중동 국가의 공군 및 대공방어를 연구하는 전문가들은 이란이 2015년부터 센티미터 주파수 범위에서 작동하는 Matla ul-Fajr-2 및 Kashef-2 미터 범위 레이더를 Ansar Allah 그룹으로 이전했다고 주장합니다.
중국 YLC-2B(소련 P-8에서 파생됨)를 기반으로 설계된 이란의 Matla ul-Fajr-12 레이더는 현대식 고체 기반을 기반으로 제작되었습니다. 정보를 표시하고 전송하기 위해 디지털 기술, 고급 시스템을 사용합니다.
Matla ul-Fajr-2 레이더
이란 데이터에 따르면 Matla ul-Fajr-2 레이더는 레이더 특성 요소가 낮은 항공기를 효과적으로 탐지할 수 있습니다. 고고도 표적의 기기 범위는 최대 300km입니다.
중국 YLC-6을 기반으로 제작된 또 다른 이란산 레이더 기지는 Kashef-2입니다.
소련 P-19 레이더와 같은 이 XNUMX좌표 스테이션은 저고도 공중 표적을 적시에 탐지하고 지상 기반 대공 방어 시스템에 표적 지정을 발행하도록 설계되었습니다.
레이더 카쉐프 -2
Kashef-2 레이더 안테나 포스트는 트럭 섀시에 장착됩니다. 두 개의 컨테이너형 자체 추진 하드웨어실에는 제어 및 정보 표시 장비와 통신 장비가 있습니다. 표적의 특성과 비행 고도에 따라 탐지 범위는 100~150km입니다.
안사르 알라 운동의 무장 조직을 처리하는 대공 기관총 및 포병 시설
현재 Houthis는 12,7 구경 기관총과 대포 대공포로 구성된 다양한 함대를 보유하고 있습니다. 14,5; 20, 23, 35, 37, 57mm. 기본적으로 잘 알려져 있고 그다지 새로운 것은 아닙니다. оружие, 소련, 미국, 중국, 이란에서 제조되었습니다.
이국적인 것 중에는 Super Fledermaus 사격 통제 레이더와 쌍을 이루는 스위스산 35mm GDF-002 돌격 소총이 있습니다.
35mm GDF-002 포병 마운트를 장착한 XNUMX축 오프로드 트럭이 Super Fledermaus 사격 통제 레이더를 견인하고 있습니다.
이것은 이란에서 Samavat라는 이름으로 생산되는 스위스 35mm 대공포의 이란 복제품일 가능성이 있습니다.
Ansar Allah 무장 구성에서 가장 흔한 것은 12,7mm 및 14,5mm ZPU와 23mm ZU-23 포병 마운트입니다.
참고 데이터에 따르면 Houthis는 약 12,7개의 단일 배럴 및 동축 14,5mm 및 23mm 대공 기관총과 최대 XNUMX개의 쌍발 ZU-XNUMX을 보유하고 있습니다.
또한 37mm, 57mm 및 100mm 구경의 오래된 소련 대공포 수십 대가 작동 상태로 보존되어 있습니다.
예멘에 사용할 수 있는 대공 사격 통제 레이더 기지가 남아 있지 않다는 사실을 고려하면, 이 총은 공중 표적에 대한 포격 사격만 수행할 수 있으며 거의 사용되지 않습니다.
안사르 알라 운동의 군대가 사용할 수 있는 휴대용 대공 미사일 시스템
후티 반군은 확실히 단거리 휴대용 대공 미사일 시스템을 보유하고 있습니다. 그러나 예멘 이슬람주의자들은 어떤 유형의 MANPADS를 보유하고 있으며 어디서 왔는지 공개한 적이 없기 때문에 이 문제는 매우 제대로 다루어지지 않았습니다.
소련 시절에는 수백 대의 Strela-2M MANPADS가 보급되었으나 1980~1990년대 아랍 연합 항공기의 공격을 격퇴할 때 남북한의 무력 대결에 주로 사용되었고 나머지는 대부분 가동하지 못했다.
1세기에는 수십 대의 Igla-XNUMX MANPADS가 제XNUMX국을 통해 예멘에 도착했지만 적대 행위 과정에 눈에 띄는 영향을 미치지 않았습니다.
군사 관찰자들은 이란이 2015년부터 상당한 수의 Misagh-2 MANPADS를 이전했다고 기록하고 있습니다.
이란에서 Misagh-2 MANPADS의 생산은 중국으로부터 받은 라이센스를 기반으로 수행됩니다. QW-18로 알려진 중국 프로토타입은 소련의 Igla와 미국의 Stinger에서 차용한 기술 솔루션의 집합체입니다.
그 특성에 따르면 이란의 휴대용 단지는 현대적인 요구 사항을 완벽하게 충족합니다. 경사 사거리는 500~5m, 높이는 000~30m이며, 미사일 방어 시스템의 최대 속도는 4m/s입니다. 전투 준비 상태에서 MANPADS의 무게는 000kg입니다. SAM 무게 – 600kg. 고폭 파편 탄두의 질량은 16,9kg이다.
R-60MK, R-73 및 R-27T 유도 항공기 미사일을 사용하여 제작된 대체 예멘 대공 미사일 시스템
대공 미사일 시스템의 급격한 부족으로 인해 예멘 미사일 연구 개발 센터의 엔지니어들은 열 유도 기능을 갖춘 R-60MK, R-73 및 R-27T 공중 전투 미사일을 지상에서 발사할 수 있었습니다. 이 미사일은 MiG-21bis, MiG-29 및 Su-22M3 항공기가 무력화된 후에도 항공 무기 창고에 남아 있었습니다.
R-60MK 및 R-73 공대공 미사일은 오프로드 픽업 트럭에서 발사하도록 개조되었으며 액체 질소로 IR 시커에 전원 공급 및 냉각을 제공합니다.
근접 항공기 미사일을 사용하는 자체 제작 예멘 자체 추진 대공 방어 시스템의 사진이 온라인에 있습니다. 사진은 발사대를 목표물에 조준하는 데 간단한 시준기 조준경이 사용된다는 것을 분명히 보여줍니다.
상대적으로 가벼운 공중전 미사일에는 추가 상단 단계가 없다는 사실을 고려하면 지상 시설의 발사 범위는 항공기에서 발사할 때의 약 절반입니다. 전문가에 따르면 이러한 수제 시스템의 효율성은 낮으며 주요 특성 측면에서 현대 MANPADS보다 열등합니다.
R-27T 중거리 미사일을 사용하는 대공포 복합체가 다소 더 효과적일 수 있습니다.
이용 가능한 데이터에 따르면 예멘에는 최소 8500개의 대공 방어 시스템이 구축되었습니다. 2008년에 공급된 Flir Systems ULTRA 27 광전자 열화상 시스템은 표적을 검색하고 획득하는 데 사용되었습니다. 지상에서 발사할 때 R-15T의 사거리는 XNUMXkm에 이릅니다.
2022년 27월 퍼레이드에서는 R-XNUMXT 미사일 발사대를 실은 대형 트럭 세 대가 사나 중심부의 광장을 행진했습니다.
후티 반군은 7년 2018월 27일 사우디 왕립 공군 F-15SA가 사나 상공에서 지상 발사형 R-15T 미사일에 맞았다고 주장합니다. 그러나 전투기 잔해는 이후 공개되지 않았으며 F-XNUMXSA가 손상되었을 가능성이 있습니다. 비슷한 시기에 사우디 토네이도 ADV가 예멘 북부 지역에 떨어졌으나 어떻게 격추되었는지는 확실하지 않습니다.
3M9 미사일을 탑재한 대공미사일 시스템
청구되지 않은 공대공 미사일을 기반으로 한 "프랑켄슈타인"의 생성과 병행하여 예멘인은 이란의 기술 지원을 받아 크바드라트 방공 시스템의 탄약의 일부였던 3M9 미사일을 복원하기 시작했습니다.
2018년까지 예멘에서 사용할 수 있는 모든 1S91 자체 추진 정찰 및 유도 시스템은 직접 표적 탐색 및 미사일 유도를 위한 Kvadrat 방공 시스템의 일부로 사용되었으며 고장이 났고 3년대 초에 제조된 9M1980 미사일이 , 작동 보증 기간이 지났습니다.
이러한 시스템이 다시 작동하는지 확인하기 위해 2021년에 복원된 3M9 대공 미사일의 발사에 대한 비디오가 표시되었습니다. 새로운 미사일이 이란으로부터 전달됐을 가능성도 있다.
Sana'a에서의 퍼레이드 동안 KrAZ-3 트럭 섀시에 9M6322 미사일을 장착한 XNUMX개의 자주 발사대가 광장을 통과했습니다.
그러나 미사일 기능을 복원하는 것은 전투의 절반에 불과합니다. 3M9 미사일 시스템을 조준하려면 레이더 빔에 의한 조명이 필요합니다. 후티군이 SURN 1S91을 운용하고 있는지, 아니면 이 목적을 위해 다른 유도 레이더가 사용되었는지는 알려지지 않았습니다.
Ansar Allah 운동의 군대가 사용할 수 있는 새로운 대공 미사일 시스템
2022년에는 이란의 Taer 중거리 미사일이 Ansar Allah 대공 미사일 부대와 함께 운용되는 것으로 나타났습니다.
이란에서 이러한 대공 미사일의 출현은 모스크바 기업 OJSC GPTP Granit가 2005년 이란의 Kvadrat 방공 시스템을 현대화하라는 명령을 받은 후에 가능해졌습니다.
이 “현대화”는 매우 독특한 방식으로 이루어졌습니다. 소수의 이란 "Kvadrat" 및 3M9 대공 미사일의 수명이 연장됨과 동시에 이란은 바퀴 달린 섀시에 이동식 Raad 대공 방어 시스템을 조립하기 시작했습니다. 미사일은 외관상 소련의 9M38 미사일 방어 시스템과 매우 유사하며 Buk-M1 방공 시스템의 일부입니다.
라드 대공방어 시스템은 반경 45km, 고도 22km의 공중 표적을 타격할 수 있다. 오픈 소스에는 새로운 이란 단지에 대한 자세한 정보가 거의 없습니다. 대공 방어 시스템의 전체 구성, 탐지 레이더의 유형 및 특성은 알려져 있지 않습니다.
Taer 계열의 대공 미사일은 서쪽에서 Khordad 및 Tabas로 알려진 단지에서도 사용됩니다. 이란의 모든 중거리 이동식 군용 방공 시스템의 공통된 특징은 바퀴 달린 베이스에 발사대를 배치한다는 것입니다.
안사르 알라 운동의 이슬람주의자들도 단거리 대공 미사일을 보유하고 있지만 그에 대해 알려진 바는 거의 없습니다.
관찰자들은 예멘 엔지니어들이 KrAZ-1 트럭에 Strela-6322 대공 미사일 발사기를 장착했다고 지적합니다.
원래 BRDM-9 바퀴형 장갑차에 장착되었던 구소련 군사 단지 31A2의 전투 모듈에 특별한 탐지 수단이 없었다는 사실을 고려하면 이러한 작업은 어렵지 않습니다. 동시에, 9년 이상 전에 제조된 31M40 미사일의 성능과 전투 효율성에 대해서는 합리적인 의구심이 남아 있습니다.
후티는 다른 대공방어 시스템과 함께 2022년 XNUMX월 미라즈 대공미사일을 선보였다. 이 미사일의 발사대는 특정 차량과 연결되어 있지 않으며 자체 추진되거나 견인될 수 있습니다.
Miraj 미사일 발사기와 함께 화재 통제 시스템이 시연되었는데 전문가에 따르면 ZSU-2-23 Shilka에서 해체된 RPK-4M 레이더 장비 시스템을 사용합니다.
추가적인 상부 스테이지를 갖춘 열추적 미라즈(Miraj) 대공 미사일은 이러한 크기의 사거리가 5km 이상이어야 하며 그 특성은 스트렐라 미사일 방어 시스템의 일부로 사용되는 소련의 9M37 미사일 방어 시스템과 유사할 수 있습니다. 10 대공 방어 시스템.
일반적인 이란 대공 미사일은 원래 "358"로 알려진 모델이 아닙니다. 서방 정보부는 시아파 단체들이 이라크와 예멘에서의 전투 작전에서 이러한 유형의 미사일을 사용하려고 시도한 이후 358년에 "2019" 미사일 방어 시스템의 존재를 알게 되었습니다.
정보 정보를 받은 미 해군은 화물선을 요격하여 미사일 부품과 발사대를 발견했습니다. 미국인들은 로켓을 조립했지만 그에 대한 제어 장비가 없었고 그것이 어떻게 작동하는지 이해하지 못했습니다.
미국 데이터에 따르면 로켓은 모듈식 설계로 되어 있어 훈련이 부족한 사람이라도 30분 안에 빠르게 조립할 수 있다고 합니다. 이 설계는 전투 지역에 미사일을 전달하는 것을 단순화합니다.
로켓의 길이는 2,75m, 직경은 152mm이다. 건조 중량 – 75kg 이상. 발사는 발사 전 몸체에 부착된 길이 1m 이상의 고체 연료 모터를 사용하여 수 미터 길이의 경사 레일 가이드 형태의 간단한 발사대에서 이루어집니다. 미사일에는 10kg의 파편 탄두가 장착되어 있습니다. 비행 범위 – 최대 100km.
가속기는 로켓을 초음속으로 가속한 후 로켓이 분리되고 소형 터보제트 엔진이 시동됩니다. 선체, 꼬리 및 추진 엔진 유형의 모양과 크기를 고려하면 미사일은 목표물을 공격할 때 아음속 비행 속도를 갖는 것으로 보입니다.
많은 소식통에서는 IR 시커가 표적을 표적으로 삼는 데 사용된다고 주장하지만 응용 프로그램의 세부 사항을 고려할 때 이는 의심스러워 보입니다. 아마도 결합된 유도 방법이 사용되며 로켓에는 IR 채널이 있는 범용 텔레비전 카메라와 데이터 전송 장비가 장착되어 있습니다.
이 이란 미사일의 독특한 특징은 여러 모드로 작동할 수 있고 사용 유연성이 높다는 것입니다. 낮은 비행 속도를 고려하여 미사일은 다음과 같은 공격에 사용될 수 있습니다. 무적의 그리고 헬리콥터. 이 경우 탄두는 목표물 가까이 비행할 때 레이저 신관의 명령에 따라 폭발합니다. 공중 표적을 탐지할 수 없는 경우 동일한 미사일이 배회 탄약으로 지상 표적을 공격할 수 있습니다.
2022년에는 이전에 "358"로 알려진 미사일이 이란과 예멘에서 Saqr-1이라는 명칭으로 거의 동시에 공식적으로 시연되었습니다.
전문가들은 Saqr-1 다목적 미사일에 대해 양면적인 평가를 하고 있습니다.
한편으로는 광범위한 능력을 갖추고 있으며 공중 및 지상 목표물 모두와 싸울 수 있습니다. 분해 시 운반에 적합한 모듈식 설계는 다양한 유형의 불규칙한 대형 및 파괴 유닛에 매우 매력적입니다.
동시에 상대적으로 낮은 비행 속도로 인해 제트 전투기 및 순항 미사일에 효과적으로 대응할 수 없습니다.
또한 수십 미터 높이까지 올려진 공중 중계기나 안테나 장치를 사용하지 않으면 100km의 최대 발사 범위는 절대 달성할 수 없다는 점을 이해해야 합니다.
또한 제어 장비의 작동 범위 및 노이즈 내성 특성도 알려져 있지 않습니다. 세계 여러 지역의 전투 작전 경험은 텔레비전 이미지와 제어 명령을 전송하는 디지털 라디오 채널이 기술적으로 발전된 적에 의해 성공적으로 제압될 수 있음을 보여줍니다.
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