특수 작전의 BKO "Vitebsk"
Vitebsk 미사일 방어 시스템으로 Ka-52를 공격하세요. 방사 방향 측정기는 선수에서 볼 수 있습니다. 구형 광학 억제 스테이션은 바닥 아래에 있습니다. 사진 "러시아 헬리콥터"
최전선 및 육군 비행기와 헬리콥터 항공Donbass를 보호하기 위해 현재 특수 작전에 참여하는 는 알려진 위협에 노출되어 있습니다. 위험을 줄이고 적의 대공 무기로부터 보호하기 위해 항공기에는 최신 Vitebsk 공중 방어 시스템이 장착되어 있습니다. 그 장치는 적의 미사일 발사를 적시에 감지하고 유도 헤드를 억제하여 공격을 방해합니다. BCO "Vitebsk"의 기능과 잠재력은 실제로 정기적으로 시연됩니다. 이 단지는 전투 임무를 해결하고 손실 가능성을 줄이는 데 도움이 됩니다.
서비스중인 단지
유망한 BKO "Vitebsk"와 다양한 미디어를 위한 여러 버전의 디자인은 2015년대 전반에 "Radio-Electronic Technologies"(KRET) 우려의 일부인 Samara 연구소 "Ekran"에서 개발되었습니다. XNUMX년에 회사는 새로운 장치의 연속 생산을 마스터하고 직렬 및 현장 장비에 설치하기 위해 항공기 제조 공장에 공급하기 시작했습니다.
2022년 키예프 정권을 비무장화하기 위한 특수 작전이 시작되면서 최전선 및 육군 항공의 항공기와 헬리콥터의 상당 부분에 새로운 방공 시스템이 장착되었습니다. 그 후 군대의 요구를 고려하여 Vitebsk 생산과 그에 따른 항공 장비의 현대화가 계속되었습니다.
비테브스크를 장착한 다양한 종류의 헬리콥터와 비행기가 처음부터 특수 작전에 참여해 왔습니다. Su-25SM3 공격기, Ka-52 헬리콥터 등 그들은 최전선과 적의 후방 근처에서 활동하며 군사 방공 형태의 위협이 있습니다. 다양한 수단을 갖춘 온보드 방어 단지가 있으면 위험한 지역에 진입하고 최소한의 위험으로 전투 임무를 효과적으로 해결할 수 있습니다.
"Vitebsk"가 포함된 Mi-8AMTSh. 사진 Vitalykuzmin.net
실제 전투에서 비쳅스크 방공 시스템의 작동은 약 2022년 전인 XNUMX년 XNUMX월 중순에 처음 공개되었습니다. 그런 다음 국방부는 고스토멜 비행장에 군대가 상륙한 유명한 영상을 공개했습니다. 이 작전에 관한 다른 자료는 비공식 출처에 등장했으며 육군 항공 작업과 방어 시스템 사용도 보여주었습니다.
현대식 개조된 Mi-8 수송 헬리콥터와 Ka-52 공격 헬리콥터가 착륙 작전에 참여했습니다. 공식 영상은 비테브스크가 어떻게 적 미사일 형태의 위협을 탐지하고 승무원들에게 이에 대해 경고하는지를 보여주었습니다. 미사일 발사에 대응하여 조종사는 대공 기동을 수행했으며 BKO 자동 장비는 표준 억제 수단을 사용했습니다. 보고된 바와 같이, 이러한 조건에서 비행하는 동안 Vitebsk를 갖춘 각 헬리콥터는 3-5개 이상의 미사일을 회피했습니다.
경험
군대와 최전선 항공의 전투 작업은 계속됩니다. 다양한 설계의 표준 공중 방어 시스템의 사용도 계속됩니다. 때때로 "Vitebsk"의 성공적인 사용과 미사일로부터 다른 전투 유닛의 구출에 대한 새로운 보고서가 다양한 소스에 나타납니다. 여기서 뉴스 이런 종류의 일은 오랫동안 일반화되었으며 더 이상 예전처럼 관심을 끌지 않습니다. 이러한 상황은 현대 BCO의 성공과 효율성을 직접적으로 나타냅니다.
전투를 사용하는 동안 단지를 개선하는 데 사용되는 귀중한 경험을 얻을 수 있습니다. 따라서 2022년 XNUMX월 KRET는 실제 전투 조건에서 첫 달의 작전 결과가 분석되어 비테브스크 개발에 도움이 되고 있다고 보고했습니다. 동시에 필요한 정보를 직접 제공하는 이용자들의 피드백도 있었다는 점에 주목했다.
Gostomel 점령에 참여한 Vitebsk의 Ka-52 헬리콥터의 광학 전자 시스템 영상입니다. 러시아 국방부가 공개한 영상의 스틸컷
얼마 전 Zvezda TV 채널은 KRET 작업에 전념하는 군사 수용 프로그램의 새로운 에피소드를 선보였습니다. 프로그램의 주제 중 하나는 BKO "Vitebsk", 그 적용 및 추가 개발 방법이었습니다. 우려 사항의 경영진은 특수 작전 중에 단지가 현장 테스트와 동일한 방식으로 작동하며 해당 작업에 완전히 대처한다고 지적했습니다. 직렬 비테브스크 미사일이 군대에 계속 공급되어 원하는 결과를 얻고 있습니다.
국방 장비 개발에 대해 이야기하면서 Military Acceptance 및 Ekran 연구소는 벤치 테스트를 통해 Vitebsk의 새로운 수정 장치를 보여주었습니다. 이것이 소위 주변 공간을 조사하고 발사 및/또는 비행하는 미사일을 탐지하도록 설계된 거울 스캐너. 여러 공중 표적을 동시에 탐지하고 추적할 수 있는 능력이 선언되었지만 다른 세부 사항은 아직 보고되지 않았습니다.
현재 비테브스크 현대화의 긍정적인 결과는 분명합니다. 실제 위협에 맞서 전투 지역에서 일한 경험을 고려하여 단지가 마무리되고 있습니다. BKO는 다양한 모델의 실제 외국 미사일을 접했고 이를 통해 작동의 다양한 뉘앙스를 명확히 하고 적절한 변경 사항을 도입할 수 있었습니다. 이러한 사건의 결과를 바탕으로 비테브스크는 우크라이나 조직과 NATO 국가 형태의 잠재적 적에게 사용 가능한 미사일에 맞서 작업할 때 효율성 증가를 보여야 합니다.
포괄적 인 접근법
BKO "Vitebsk"는 다양한 항공 플랫폼에 설치하기 위한 도구 세트로 설계되었습니다. 제어 장비는 항공기나 헬리콥터 내부에 장착되고, 탐지기 및 대책 장치는 외부 장치에 설치됩니다. 장치에는 여러 가지 변형과 다양한 구성이 있습니다. 이는 다양한 미디어용으로 설계되었으며 해당 요구 사항과 기능을 충족합니다.
Su-25SM3 항공기용 BKO "Vitebsk"의 구성 요소입니다. 아직도 t/p "군사적 수용"에서
항공기 주변에 설치된 레이저 방사선 센서와 자외선 방향 탐지기-스캐너는 위협 탐지를 담당합니다. 그들은 범위를 측정하거나 추적하려는 시도를 감지하고 미사일 발사에서 불꽃을 감지하고 방향을 결정합니다. 감지된 물체에 대한 데이터는 제어 장치로 전송됩니다.
제어 장치는 수신 데이터를 자동으로 처리하고 승무원에게 위협과 위협 방향에 대해 경고하며 항공기를 보호하기 위한 조치를 취합니다. 자동 작동 모드를 사용하면 위협에 신속하게 대응하고 최적의 대응책을 선택할 수 있으며 조종사의 작업량도 줄어듭니다.
이에 대한 대응책으로 허위 열 표적 및 쌍극자 반사경을 발사하는 장치, 능동 재밍 스테이션, 레이저 기반 광학 전자 억제 장치가 사용됩니다. 따라서 레이더 유도 대공 방어 시스템은 추적 및 유도를 방해하는 수동적 또는 능동적 간섭에 노출됩니다. 적외선 시커는 LTC를 사용하여 편향되거나 레이저에 의해 방향이 억제됩니다.
다양한 구성의 Vitebsk 미사일 방어 시스템은 항공우주군이 운용하는 수많은 현대 플랫폼에서 사용됩니다. 최신 개조형 Su-25 공격기, Mi-28 및 Ka-52 공격 헬리콥터, Mi-35 및 Mi-8AMTSh 수송 및 전투 헬리콥터가 탑재합니다. 또한, 국가 최고 지도부의 수송을 담당하는 특수 비행대 "러시아"의 항공기에서는 방어 시스템을 사용할 수 있습니다.
현대화된 Vitebsk의 방향 찾기 스캐너. 아직도 t/p "군사적 수용"에서
President-S라고 불리는 Vitebsk의 수출 버전이 개발되어 고객에게 제공됩니다. 그러한 장비 공급에 대한 여러 계약에 대한 정보가 있습니다.
최소 위험
실습에 따르면 Vitebsk 방공 시스템은 국내 전투 항공을 위한 가장 유용한 최근 개발 중 하나입니다. 이 단지의 도움으로 현재 주요 클래스 및 유형의 외국 방공 시스템으로 인해 피해를 입을 위험을 최소한으로 줄일 수 있었습니다. 특히 MANPADS 미사일에 대한 작업의 독특한 효율성이 입증되었습니다.
BKO "Vitebsk"는 최전선 및 육군 항공에 널리 보급되어 일반적인 위협에 대한 보호 기능이 향상되었습니다. 지난 2년 동안 직렬 단지의 장치는 장비와 인력을 보존하는 데 도움을 주며 특수 작전의 일반적인 임무를 해결하는 데에도 기여해 왔습니다. 이러한 관행은 계속될 것이며 러시아 항공은 계속해서 높은 효율성을 보여줄 것으로 예상됩니다.
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