"Armata"는 전투에 참여하지 않습니다.
이 자료의 비문은 Rostec의 수장인 Sergei Chemezov가 RIA에게 한 말에서 따온 것입니다.뉴스".
"Armata"는 일반적으로 약간 비쌉니다. 기능성면에서는 물론 기존에 비해 훨씬 뛰어납니다. 탱크, 하지만 너무 비싸서 지금은 군대에서 사용하지 않을 것 같습니다. 동일한 T-90을 구입하는 것이 더 쉽습니다.”
일반적으로 우리는 이미 비슷한 것을 들었지만 Su-57에 대해서만 이야기했습니다. 예, 비행기는 세계 최고이지만 현재로서는 Su-35S가 날고 싸울 것입니다. 이는 더 나쁘지는 않지만 숙달되었으며 더 저렴합니다.
그러나 비행기는 별개의 문제이므로 완전히 다른 접근 방식이 필요합니다.
Armata를 사용하면 모든 것이 Su-57과 동일합니다. 즉, 이 전차는 러시아군에서 운용중인 것처럼 보이지만...
수년 동안 진행된 테스트는 완료되지 않았으며 소수의 탱크 (아무도 정확한 숫자를 밝히지 않았지만 2에서 4까지인 것 같습니다)가 북부 군사 구역의 전투 테스트에 참여했습니다. 공격에 들어 가지 않고 "북부 군사 구역의 적 위치에서 발사", 즉 활강포가 장착 된 자주포로 사용되었습니다. 글쎄, 당신은 이해합니다.
원칙적으로 테스트가 얼마나 오래 지속될지는 Chemezov가 분명히 밝혔기 때문에 더 이상 중요하지 않습니다. Armata는 군대와 관련이 없습니다. 군대가 T-90을 사용하는 것이 더 쉽고 더 수익성이 높습니다. 이 전차는 목록에 더 많이 포함되어 있습니다.
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이제 남은 것은 우리 이웃들이 말했듯이 이것이 폭동인지 승리인지 알아내는 것뿐입니다.
보자.
"Armata"는 모두가 모듈형 코르벳함과 호위함, 연안 자주포, 슈퍼 구축함, 네트워크 중심 전쟁 전술에 열광하던 시기에 탄생했습니다. 예, 바로 이 네트워크 중심 전투 시스템의 특정 요소가 오늘날 실제로 사용되고 있으며 성공적으로 사용되고 있습니다. 그러나 모든 것이 계획대로 진행된다면 이 개념이 완전히 구현되려면 아직 15~20년이 걸릴 것입니다. 우리는 그보다 더 많은 것을 가지고 있습니다. 우선, 부서에 안정적인 통신을 제공하고 네트워크 중심 제어 시스템을 꿈꾸면 됩니다.
이것이 바로 "Armata"가 미래의 독특한 괴물로 묘사된 이유입니다. 전장의 모든 것을 파괴할 뿐만 아니라 자주포, ATGM, 대공 방어 시스템 및 기타 끔찍한 조합에 대한 목표 지정을 수행하는 탱크입니다. 편지. 정찰병, 포수, 전투 정보 센터 등 모든 종류의 유용한 물건으로 가득 찬 승무원용 캡슐과 포탑이 포함된 일체형 장갑 차체입니다.
따라서 선언된 모든 사항을 구현하기 위해 Armata는 매우 다양한 전자 충전을 위한 시험장이 되었으며 탱크가 할당된 임무를 실제로 수행할 수 있도록 다음을 갖추고 있었습니다.
- 만능 AFAR 기능을 갖춘 자체 레이더
- 열 신호를 기반으로 미사일을 탐지하는 고해상도 UV 카메라
- 열화상 카메라를 갖춘 정찰 UAV;
- 개발자에 따르면 발사체를 요격할 수도 있는 아프가니스탄 방어 단지의 최신 수정 사항입니다.
아름다운? 그것은 올바른 말이 아닙니다. 나는 고급스럽다고 말하고 많은 사람들이 내 말에 동의할 것이다. 하지만 광고와 전시는 하나이지만 일상은 전혀 다르다.
그러나 일상 생활에서 문제는 85마력을 생산해야 한다는 계획에 따르면 X자형 3기통 A-12-1500 엔진이었습니다. 공칭 및 1800 마력. 애프터버너에서.
엔진은 매우 작지만 복잡하고 완벽하지 않기 때문에 동일한 T-92 및 T-72을 구동하는 B-90에 비해 신뢰성이 완전히 떨어집니다. 그리고 지금은 Armata가 움직이고 있지만 완전히 움직이지는 않는다고 말할 수 있습니다.
또 다른 문제는 러시아 마이크로전자산업의 현황이다. 다행스럽게도 프로세서, 메모리 모듈 및 기타 모든 전자 쓰레기 측면에서 모든 것이 완전히 슬프다고 말할 수는 없지만 물론 비행기처럼 전자 장치가 필요한 탱크가 있지만 가까운 것이 있습니다. 하지만 이것은 탱크입니다! 전장 소모품!
따라서 북부 군사 지구에서 전투 시험 중에이 탱크는 자주포의 역할을 받아 적을 쏘는 것 이상은 아닙니다. 2023년 XNUMX월 TASS 보고서에 따르면 "출처에서 얻은" 정보에 따르면 "여러 부대가 전차의 성능을 확인하기 위해 전투에 참여했습니다"라고 온화하고 허구적인 표현으로 생각하는데 그 이유는 다음과 같습니다.
먼저 비용을 살펴보겠습니다. Su-35 전투기를 봅시다.
많은 구성 요소에 따라 비용은 2억 ~ 4억 루블에 이릅니다. "Armata"의 가격은 대량 생산 시 510억 250천만 루블로 떨어질 것이라는 경고와 함께 XNUMX억 XNUMX천만 루블로 명명되었습니다.
Su-1S 35대 = T-6 아르마타 14대? 진지하게?
좋습니다. Su-35S를 발사해 격추해 보겠습니다. PAC-3 미사일을 장착한 패트리어트 방공 시스템의 한 발 가격은 3만 달러에서 8만 달러에 이릅니다.
5만원이라고 치고 평균 가격을 구해보겠습니다. 그건 그렇고, 35 일이 대답해야 할 것이 있기 때문에 그것은 사실이 아닙니다. 미사일이 10개? 물론이죠. 문제 없습니다! 천만 달러! 85만 달러의 가격이 드는 전투기치고는 그렇습니다. 그럴 만한 가치가 있습니다.
이제 T-14. 그는 숨어서 나오더니... 네, 가미카제 드론이요. 비용은 약 1000달러입니다. "Ghoul"과 같은 제품으로 매우 효과적입니다. 무기. 5 드론. 드론 10개. 드론 20대.
한편으로는 5,5만 달러의 비용이 드는 탱크가 있고, 다른 한편으로는 비용이 전혀 들지 않는 FPV 드론이 있습니다. 각각 1달러가 아니라 000달러라고 해도 여전히 저렴한 가격입니다.
글쎄요, 누가 이 수백만 달러짜리 장난감을 불타버릴 수 있는 곳으로, 그리고 쉽게 태울 수 있는 곳으로 풀어줄까요? 그렇기 때문에 "Armata"의 테스트 결과 신뢰할 수 있는 대피소에서 적을 향해 어딘가에 총격을 가하는 결과가 나왔습니다.
T-14가 완성될지 여부는 원칙적으로 모두 동일합니다. 여전히 몇 가지 실험을 수행하고 테스트를 위한 일종의 실험실로 바꿀 수 있지만 모든 사람은 한 가지를 이해해야 합니다.
"Armata"는 평시 탱크입니다. 자부심과 거래의 대상인 퍼레이드, 전시회, 포럼, 과시에는 적합하지만 복잡성과 높은 비용으로 인해 전장에는 전혀 적합하지 않습니다.
그리고 저자가 패배주의자라고 외치지 마세요. 우리는 여전히 이 탱크 연대가 적을 영국 국기로 찢는 것을 보게 될 것입니다. 우리는 보지 않을 것입니다. 그리고 예를 들어 모든 힘을 다해이 탱크 대대를 리벳으로 묶어 최전선으로 보내면 예상대로 Abrams와 마찬가지로 일어날 것입니다. 그들은 모두 무리로 함께 모일 것입니다 무인 항공기, 그 운영자는 우리뿐만 아니라 유명해지고 추가 수익을 얻고 싶어하기 때문입니다.
값싼 차가 먼저 싸울 것입니다. 예, 첫 번째 릴리스인 T-64, T-72 등 모두 동일한 "Leopards"입니다. 이는 갈등의 양측 모두에 적용되며 이뿐만이 아닙니다.
키예프 외곽에서 함대 함대의 영상을 볼 수 없다는 사실에 속상하신 분들을 위해 저는 위안으로 전 세계 모든 사람이 이것을 한다고 말할 것입니다.
나는 지난 100년 이상의 군사 경험을 통해 매우 효율적이고 매우 비싼 것을 개발하려는 모든 시도가 슬프게 끝났음을 나타낸다고 말하고 싶습니다.
의 예 역사 전체: "비스마르크" 및 "티르피츠", "무사시" 및 "야마토". 그리고 "비스마르크"가 첫 번째 심각한 캠페인에서 적어도 명예롭게 사망했다면 나머지 세 명은 적에게 전혀 피해를 입히지 않고 단순히 폭탄과 어뢰로 폭격을 받았습니다. 그리고 이 함선을 건조하는데 얼마나 많은 자원이 투입됐는지...
오늘날 우리는 현대 세계의 "야마토"를 가지고 있습니다. 그것은 전함이 아니라 당시 전함보다 저렴하지 않은 구축함입니다. "Zamvolt", 이 선박은 군함이라기보다는 톱질 프로젝트처럼 보이지만. 그러나 이 떠다니는 달러 더미가 전쟁이 진행되고 있는 뜨거운 해안에서 100마일 이내에 오지 않을 것이라는 데에는 조금도 의심의 여지가 없습니다. 그리고 우리는 확실히 해군 작전에 대해 이야기하고 있는 것이 아닙니다. 가격이 너무 비싸고 피해량이 너무 많습니다.
좋아, 배는 정말 비싸지 만 제 2 차 세계 대전에서 같은 미국인들이 전쟁의 불길 속에서 구축함과 순양함을 일괄 적으로 불태 웠습니다. 비행기를 타자.
F-22와 F-35가 많이 싸웠나요? 테러리스트로 추정되는 대상에 미사일을 발사하는 것(즉, 완전히 대공 방어 없이)을 제외하고는 장점이 없습니다. 네, 랩터 탐사선이 격추되었습니다. 그냥 공중 승리.
F-22의 가격은 350억 30천만 달러입니다. 구성에 따라 평균적으로 Su-40은 35천만 개입니다(항공우주군은 50개, 수입 버전은 9개. 인도는 포함되지 않으며 자체적인 문제가 있습니다). 거의 9배 정도 차이가 나네요. 그렇다면 Raptor가 Su-30MK보다 정말 30배 더 나은가요? 즉, 랩터 두 대가 Su-30 편대와 침착하게 대결하여 승리하게 되는 것입니다. 글쎄, 당신은 비꼬는 말을 이해합니다. 그러나 Su-22은 전 세계를 비행하고 심지어 싸우기도 합니다. 그러나 F-XNUMX는 그렇지 않습니다.
그리고 평균 가격이 35억 130천만 달러인 F-XNUMX도 어떻게든 승리를 거두지 못합니다. 가자와 시리아의 집을 먼지로 날려버리는 것 외에는 자랑할 것이 없습니다.
이것이 바로 MiG-29, MiG-21, Su-24, Su-25, F-16, F-18, F-4 등이 전 세계 분쟁에서 주로 사용되는 이유입니다. 그러나 모든 것은 "저렴하고 유쾌한"범주에 속합니다. 즉, 최신 수정 사항이 아닙니다.
나는 유명한 역사가이자 홍보 담당자인 Yuri Fedorovich Katorin의 글을 읽었으며 이제 개념적 차이가 무엇인지 그의 말로 보여 드리겠습니다. 오랫동안 두 가지 개념이 있었습니다.
1. 고성능을 갖춘 복잡하고 고가의 장비를 제한적으로 생산합니다. 이것이 독일의 Panzerwaffe 개발 방식입니다. 이들은 "Tiger", "Royal Tiger", "Panther"입니다.
2. 평균적인 능력을 갖춘 저렴한 장비의 대량 생산. 이들은 실제로 전장에서 결과를 결정한 수천 대의 T-34와 T-34-85입니다.
그렇습니다. 독일 전차는 여러 측면에서 소련 전차보다 더 발전하고 우월했습니다. 하지만 그들은 이기지 못했습니다. 단지 숫자의 문제일 뿐입니다.
그리고 나는 유능한 승무원이 앉을 64 대의 T-10 (문맹자는 그곳에서 전혀 살아남지 못함)가 모든 정교한 전자 장치를 갖춘 Armata에 대한 기회를 남기지 않을 것이라고 확신합니다. 그리고 일반적으로 질문은: 첫 번째 우라늄 스크랩이 바로 그 타워에 도착한 후에 이 전자 장치가 작동할 것인가입니다. 테스트 중에 일본인은 Type XNUMX이 도착 후 기분이 좋지 않다는 것을 발견했습니다. 뇌는 비록 전자적이라 할지라도 엉망이다.
오늘날 똑똑한 사람들은 경제가 상대적으로 상승하고 예산이 석유 및 가스 달러로 넘쳐나고 돈이 너무 많아서 무엇이든 쓸 수 있을 때 "Armata" 작업이 시작되었다는 것을 이해합니다. 그들은 소비되었습니다. 과학자와 디자이너에게 무언가가 떨어졌고, 생산 공무원과 생산 노동자 전체가 공개적으로 먹이를 먹고 뚱뚱해졌습니다.
모두가 만장일치로 슈퍼 탱크와 슈퍼 선박을 갖춘 슈퍼 군대, 전 세계가 다시 두려워할 군대를 꿈꿨습니다. 함대... 수백 대의 Su-57과 수천 대의 T-14에 대한 이러한 진술을 기억하십니까? 였다? 였다. 예외없이 모두가 수십억 달러 규모의 계약 아이디어, 특히 그로부터 이익을 얻은 사람들을 좋아했습니다.
따라서 전망이 매우 불분명하지만 상당한 개발 비용이 필요한 초고가 프로젝트가 실행되었습니다. 'ARMY...' 포럼의 진열장에는 '군대에 가다'라는 프로젝션과 모형이 넘쳐났습니다.
그러나 결국?
"아마타" - 테스트 단계에서 24개 샘플.
"연합" 2S35 – 12개 또는 그 이상, 운명은 완전히 불분명합니다.
667 프로젝트 잠수함 - VNEU의 완전한 실패이며 지난 세기 유형의 보트 건설로 모든 것이 순조롭게 진행되는 것은 아닙니다.
코르벳 프로젝트 22160 – 이미 많은 말이 있었습니다. '평화의 비둘기'는 아마도 명예로운 3위를 차지할 것입니다.
Zamvolt와 영국 항공 모함 이후 쓸모가 없습니다.
"포세이돈" -?
"페트 렐" - 결말이 나쁜 또 다른 동화.
C-70, "헌터"입니다. 정보 필드에서 완전히 사라졌습니다. 그렇지 않았기 때문에.
"쿠르가네츠"? "부메랑"? 박 네? 군용 수송기 Il-112V?
계속해서 말할 수 있지만 우리는 방위 산업의 성과에 대해 끝없이 이야기하고 다른 요점으로 목록을 계속할 수 있습니다. 또한 예산을 충당하려는 모든 종류의 순양함 크기의 핵 구축함, 항공모함 및 기타 빈 프로젝트가 있습니다. 하지만 탱크로 돌아가 보겠습니다.
"Armata"는 이미 구식입니다. 전차는 전차의 주적이 ATGM과 지뢰였을 때 개발되었습니다. 나중에 갑옷을 관통하는 발사체가 나옵니다. 탱크는 탱크와 싸워서는 안됩니다. 그런데 2009년부터 시간이 흐르고 갑자기 주적이 바뀌었다. 그리고 그것은 매우 값싼 드론이 되었습니다. 유도 ATGM에 비하면 너무 멍청해서 포기하게 되는 것이죠. 그리고 이 드론은 탱크 가격이 얼마인지는 신경 쓰지 않습니다. 눈에 띄지 않게 날아가서 운영자가 말한 곳에 충돌합니다. 결과가 나올 때까지 계속해서 탱크가 비활성화됩니다.
T-14의 새로운 배치로 인해 승무원이 생존할 수 있다는 점은 정말 좋습니다. 그러나 500억 루블은 500억 루블입니다. 이것은 5,5만 달러입니다. 예, T-72 72대 정도입니다. 그리고 T-72는 여전히 괜찮은 전차입니다. 몸을 뒤집어서 제대로 작동하도록 연결하고 전자 장치를 업데이트하면 차는 괜찮을 것입니다. 그리고 T-14는 T-50와 달리 지난 XNUMX년 동안 현장에서 수리를 해왔는데, 이는 원칙적으로 Armata에서는 불가능합니다.
오늘날 어떤 사람들은 Armata가 완전히 결함이 있는 개념이라고 말합니다. 저는 전혀 동의하지 않습니다. 전차가 막 개발될 당시에는 "네트워크 중심의 미래 전쟁"이라는 생각이 모든 사람의 머릿속에 떠돌았지만, 거의 20년이 지난 지금도 그것이 어떻게 될지는 아무도 모릅니다. 결국 모두 같아 보입니다.
문자 그대로 10년 전에는 누구도 오늘날 존재하는 UAV의 발전을 예측할 수 없었던 것처럼 말입니다. 초월적인 유형의 글로벌 정찰 차량에서 나온 것처럼 무인 항공기는 완전히 일반적인 소대 수준의 정찰 차량이자 유도 공격 탄약이 되었으며 ATGM과 달리 운영자는 일회용 무기가 될 수 없습니다.
여기서 다시 우리는 역사를 살펴볼 수 있습니다. 1939년, 세계의 모든 해양 강국은 지옥처럼 전함과 중순양함을 건조하고 있었고, 수상이든 수중이든 선박의 주요 문제는 항공기였습니다. 아무도 상대방을 전혀 보지 못했습니다.
그러나 전장에서의 진전은 매우 어려운 일입니다. 그리고 오늘날 새롭게 떠오르는 "참호 전자전"은 조만간 본격적인 무기로 진화하여 그에 따라 널리 보급될 것입니다. 1944년 유럽의 소련 탱크에 장갑 메쉬로 만든 누적 방지 스크린이 어떻게 등장했는지, 미국의 14-18 범용 127mm 포로 무장한 경공방 순양함이 어떻게 등장했는지에 대한 많은 예가 있습니다.
우리의 경우 Armata 사용 개념의 작성자가 탱크를 시험 생산에 착수하기로 결정한 당시 이미 예측된 변경 사항을 고려하지 않았습니다. 정말 먹고 싶었던 것은 분명하지만 탱크가 아닌 안정적이고 현대적인 무선 통신을 통해 "네트워크 중심 전투 제어 시스템"을 시작해야했습니다.
결국 우리는 우리가 가진 것을 갖게 되었습니다. T-14 "Armata"는 기술적으로 매우 진보된 장치이지만 현대 전장에서는 전혀 실행 불가능합니다. 그렇습니다. 누군가는 이를 “미래의 탱크”라고 불렀습니다. 동의하다. 우리는 그것이 오기를 기다려야 합니다. 이것이 미래입니다. 동시에 통신, 포병, 정찰 및 표적 지정 장비를 Armata 수준으로 끌어올립니다. 그리고 실제로 미래의 군대는 이런 모습이 될 것입니다.
그 동안 러시아는 소련이 설계하고 종종 생산하는 무기와의 복잡성 충돌에서 싸울 운명에 처해 있습니다. 잔인해요, 현실이죠. 기껏해야이 장비는 현대화되었으며 ( "Buk-M1"- "Buk"-M3, "Iskander"- "Dagger"등) 최악의 경우 거의 동일한 상태를 유지했습니다.
이는 드문 경우를 제외하고는 군대의 모든 부서에 해당됩니다. 전자전 부대, 드론, 그리고 "국화(Chrysanthemum)"와 같은 진정한 러시아 개발의 희귀 모델은 진심으로 러시아 개발을 자랑할 수 있습니다. 나머지는 죄송합니다. 유산입니다.
소련은 실제로 대규모 전쟁을 준비하고 있었기 때문에 장비는 그에 따라 안정적이고 저렴하며 수리 가능하도록 개발되었습니다. 그런데 우리는 수익성이 좋은 계약으로 이익을 얻는 것과는 약간 다른 문제에 대해 이야기하고 있었습니다.
러시아에서는 이익이 우세한 것으로 나타났습니다. 그리고 그들은 Il-21과 Tu-96에 신경 쓰지 않고 수입 부품으로 MS-204과 Superjet을 공격적으로 만들기 시작했습니다. 그리고 결국 우리는 일반적으로 비행기에 대해 완전한 XNUMX과 모호한 관점을 얻었습니다.
글쎄, 이러한 모든 "Armata"- "연합"은 단순히 엄청난 금액이 솔직하게 0의 결과로 소비된 개발에 대한 것입니다. 이것은 또한 자연스러운 일입니다. 소련에서는 국가의 안보를 보장하고 러시아에서는 손자와 증손자의 안녕을 보장하고 쓸모없고 불필요한 프로젝트에 돈을 버는 것이 중요했습니다.
아니면 제 생각이 틀렸나요? "Armies..."에서 14년 동안 T-57를 선보인 후 제XNUMX국에 대한 공급 계약으로 수십억 달러를 벌어들였나요? 아니면 Su-XNUMX 대기열이 있나요? 아니요, 모두가 오래되었지만 오랜 시간과 전투 테스트를 거쳐 신뢰할 수 있고 저렴한 소련 장비를 선호합니다.
전투 기술.
물론 Armata는 폐기되지 않습니다. 글쎄요, 퍼레이드에서 뭔가 보여줘야겠죠? 더욱이 2010년대는 지나갔고 새로운 기술이 나올 가능성은 전혀 없습니다. 모스크바의 퍼레이드에서는 "Armata", "Coalition", "Kurganets", "Boomerang" 및 기타 "Poseidons"가 세련되고 세련되었습니다. 소량으로 수작업으로 제작됩니다.
그리고 우크라이나 검은 토양은 동일한 T-72 및 T-90, BMP-2 및 BMP-3, Msta 및 Gvozdika로 반죽됩니다. 저렴하고 신뢰할 수 있습니다. 100% 서비스 가능하지는 않지만 항상 전투 준비가 되어 있습니다.
그리고 Armata는 여전히 유용할 것입니다. 그러면 군사적 갈등을 수행하는 전략과 전술 측면에서 세계가 어디로 향할 것인지가 분명해집니다.
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