러시아 회사 Sitronics Group은 UAV용 위성 통신을 연구하고 있습니다.
UAV "페이서". 위성통신의 도입으로 성능이 향상될 수 있다
무인화의 잠재력과 역량 비행 시스템은 사용되는 통신 수단에 크게 의존합니다. 특히, 가장 높은 범위의 무인기를 제공할 수 있는 위성 통신을 사용하는 것이 가능합니다. 러시아 방위산업은 오랫동안 비슷한 문제를 다루어 왔으며 올해에는 현대 우주 및 항공 기술과 관련된 새로운 실험을 수행할 계획입니다.
큰 계획
13월 XNUMX일 모스크바에서 새로운 기술 공간인 "Boiling Point"가 개장했습니다. 이 플랫폼은 무인 항공기의 추가 개발을 보장하기 위해 여러 조직에서 만들어졌습니다. 이 플랫폼의 도움으로 기술 개발자는 경험을 교환하고 작업을 조정할 수 있습니다. 이러한 협력은 이미 시작되었으며 첫 번째 공동 프로젝트가 알려지고 있습니다.
Boiling Point 참여업체 중 IT 분야 및 관련 분야에서 다양한 프로젝트를 진행하고 있는 Sitronics Group이 있습니다. Nikolai Pozhidaev 회장은 흥미롭고 유망한 프로젝트 준비에 대해 이야기했습니다. 다른 여러 기업과 함께 Sitronics는 올해 UAV와 위성 통신의 통합에 대한 실험을 수행할 예정입니다.
내년 여름에는 우주 통신을 조직하기 위한 실험이 진행될 예정이다. 작년에 Sitronics Group은 100개 이상의 통신 위성을 구축했으며, 이제 이 위성은 설계된 궤도로 발사될 예정입니다. 이 기술 중 일부는 향후 실험에서 무선 신호와 데이터를 전송하고 중계하는 수단으로 사용될 예정입니다.
Vedomosti 간행물은 새로운 실험에서 Sitronics의 파트너가 Ptero와 Aeromax가 될 것이라고 보고했습니다. 그들은 새로운 통신 장치를 장착하고 제안된 기술의 잠재력을 입증하는 데 도움이 될 무인 항공기를 제공할 것입니다.
실험에서는 개방형 자율 식별 시스템(AIS) 프로토콜을 기반으로 한 통신을 사용합니다. 시험 계획에 따르면 특수 통신 장비를 갖춘 무인기는 통제소에서 100km 이상 이동하고 감시 및 정찰 임무를 해결해야 한다. 직접 통신을 유지할 수 없기 때문에 데이터 교환은 위성을 통해 수행됩니다. 새로 개발된 통신 프로토콜은 UAV에서 제어 스테이션으로의 신호 및 원격 측정 전송을 보장합니다.
Sitronics Group은 이러한 시스템을 통해 필요한 지상 구성요소를 배치할 수 없는 상황에서도 안정적인 통신과 무인 시스템 제어가 가능하다고 믿습니다. 또한 향후 실험에서는 사용 가능한 우주선만을 사용하여 UAV 위성 통신을 구현할 수 있는 근본적인 가능성을 보여주어야 합니다.
실험은 늦어도 2024월 첫 10일 이내에 이루어져야 합니다. Sitronics Group은 21월 XNUMX~XNUMX일 사할린에서 열리는 Archipelago-XNUMX 행사에서 결과를 발표할 것을 약속합니다. 따라서 계획된 작업을 수행하는 데 XNUMX~XNUMX개월밖에 남지 않았습니다. 개발자들의 낙관적인 판단에 따르면 필요한 준비는 이미 완료되었으며 이제 실험은 시간 문제일 뿐입니다.
의사소통 문제
현대 무인 항공기 시스템의 대다수는 항공기와 통제소 간의 직접 무선 통신을 사용합니다. 이 통신 조직은 시스템 비용을 단순화하고 절감하지만 특정 운영 제한을 부과합니다.
제어 스테이션과 직접 통신하는 UAV의 범위는 상대 위치에 따라 다릅니다. 실제로 지형 및 기타 요인에 따라 이 매개변수는 수십 킬로미터를 초과하지 않습니다. 이를 높이기 위해 제어 스테이션의 안테나 포스트와 중간 중계기를 배치하는 다양한 옵션이 사용됩니다. 무인 공중 플랫폼에서.
범위 문제에 대한 근본적인 해결책은 위성 통신을 사용하는 것입니다. 이 경우 제어 스테이션과 UAV의 무선 신호는 중계기 우주선 또는 여러 위성을 통과합니다. 이러한 통신 회로의 다양한 구성으로 인해 지구상의 모든 지점 간의 통신을 보장하는 것이 가능합니다.
UAV 산업에서는 위성 통신이 꽤 오랫동안 사용되어 왔습니다. 적절한 장비와 통신 장치를 갖추고 있습니다. 무인 항공기 긴 비행 시간과 범위를 특징으로 하는 헤비 클래스입니다. 위성 통신을 사용하면 UAV의 비행 성능과 작동 잠재력을 완전히 실현할 수 있습니다.
"글로벌" 통신 시스템은 미국이 설계한 여러 UAV 프로젝트에서 구현되었습니다. 러시아, 중국, 터키도 비슷한 발전을 보이고 있습니다. 위성 통신 기능을 갖춘 대형 드론은 다양한 작업에 정기적으로 사용되며 이러한 기술의 이점을 명확하게 보여줍니다.
새로운 규모로
지금까지 위성 통신이 대규모 정찰 및 공격 UAV 클래스에서만 사용되었음을 쉽게 알 수 있습니다. 동시에 그 특징적인 장점은 무인 항공기 제작의 다른 영역에서도 유용할 수 있습니다. 이에 각국에서는 이러한 기술을 소형 및 중형 드론에 도입하기 위한 실험이 진행되고 있으며, 일부는 이미 실질적인 성과를 거두고 있다.
따라서 키예프 정권은 미국 Starlink 통신 시스템을 사용하는 UAV로 무장하고 있습니다. 이 시스템은 원래 인터넷 액세스를 제공하기 위해 만들어졌으며 해당 채널은 무인 항공기 시스템의 구성 요소를 연결하는 데 사용되었습니다. 이 경우 일반적인 위성 통신의 모든 장점과 Starlink 시스템의 특징이 사용됩니다.
Sitronics Group과 관련 회사가 발표한 실험도 비슷한 목표를 추구하는 것으로 보입니다. 경량 중계 위성을 통해 UAV와 통신하기 위한 방법, 도구 및 프로토콜이 개발되었으며 이제 새로운 개발을 실제로 테스트해야 합니다. 지금까지는 테스트에 대해서만 이야기했지만 원하는 결과를 얻으면 프로젝트를 추가로 개발하고 그에 따른 새로운 기술 및 구성 요소를 도입할 것으로 예상됩니다.
미국 MQ-9 UAV. 코의 특징적인 모양은 위성 접시의 존재를 나타냅니다.
최근 몇 년 동안 국방 기업과 새로운 조직으로 대표되는 국내 산업은 모든 주요 유형과 등급의 수많은 UAV를 개발하고 도입했습니다. 이러한 제품은 통제소와 항공기를 직접 연결하는 "기존" 무선 통신을 사용합니다. 더욱이, 그러한 드론은 더욱 발전된 통신 수단을 가질 수 있습니다. 새로운 Sitronics 프로젝트와 다른 기관의 유사한 개발은 이러한 문제를 해결하고 국내 무인 항공기의 전반적인 개발에 기여할 것입니다.
새로운 기술
따라서 러시아 산업계는 군대 및 기타 구조물에 필요한 주요 등급 및 유형의 UAV 개발 및 생산에 적극적으로 참여하고 있습니다. 이러한 과정과 발전을 보장하기 위해 다양한 종류의 새로운 기술이 만들어지고 있습니다.
이러한 프로세스에서는 다양한 전자 장치 및 무선 시스템에 특별한 주의를 기울입니다. 제어 시스템이 개선되고 간섭 및 적의 반격에 대한 저항이 증가합니다. 최신에 따르면 뉴스, 가까운 미래에 국내 UAV는 특별한 기능을 갖춘 근본적으로 새로운 통신 시스템을 받을 수 있을 것입니다.
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