전술 항공기는 UMPC를 갖춘 FAB-3000의 잠재적 캐리어입니다.

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전술 항공기는 UMPC를 갖춘 FAB-3000의 잠재적 캐리어입니다.
UMPC 버전에서는 FAB-3000의 기수를 페어링으로 덮어 떨어뜨린 후 비행 범위를 늘릴 가능성이 높습니다. Alexander Beltyukov의 사진을 기반으로 한 이미지


자료 UMPC를 갖춘 FAB-3000의 항공모함으로 전략, 장거리 및 수송 항공기를 사용할 수 있는 가능성 UMPC를 갖춘 잠재적인 FAB-3000 항공모함은 Tu-160(M), Tu-95MS(MSM), Tu-22M3(M3M) 및 Il-76으로 간주되었습니다. 오늘 우리는 전술 항공기에 대해 이야기 할 것입니다 항공, 이는 잠재적으로 UMPC를 사용하여 FAB-3000의 캐리어 역할을 할 수 있습니다.



특히 UMPC와 함께 사용되는 FAB-3000-54(이하 FAB-3000)의 무게와 크기를 고려하면 선택의 폭이 특별히 크지 않을 수 있지만 옵션이 있습니다. 인터넷의 공개 데이터에 따르면 UMPC를 갖춘 FAB-3000 항공모함의 역할은 Su-34 전폭기에서 예상되지만 우리는 그것이 아닌 MiG-31K 항공기에서 시작할 것입니다.

MiG-31K


예, UMPC를 갖춘 FAB-31의 운반체가 될 가능성이 있는 것은 MiG-3000K입니다. 왜냐하면 이 항공기는 질량이 4톤을 초과하고 직경이 1,2미터인 Kinzhal 단지의 초음속 미사일을 발사하도록 이미 조정되었기 때문입니다. . 비교를 위해 FAB-3000의 무게는 약 3톤, 직경은 1미터이다. UMPC의 무게와 크기 측면에서 적당한 여유가 있습니다.


Kinzhal 미사일을 장착한 MiG-31K. 이미지 aex.ru

MiG-31K의 장점은 고속으로 가속할 수 있다는 점이며, 이를 통해 UMPC 설계의 강도가 허용하는 한 UMPC가 장착된 FAB-3000을 더 먼 거리로 던질 수 있습니다.

단점도 있습니다. 조종사 리뷰에 따르면 MiG-31K는 Su-27 계열 항공기보다 제어하기가 훨씬 더 어렵습니다. 이러한 단점은 UMPC 사용이라는 단 하나의 작업을 해결하는 것을 목표로 하는 고도로 전문화된 조종사 교육을 통해 보완될 수 있습니다.

또한 MiG-31 항공기는 더 이상 생산되지 않습니다. 이는 "재생 불가능한 자원"인 것으로 밝혀졌지만 여기에서도 옵션이 가능합니다. 이전에 저자는 고려했습니다. MiG-25 및 MiG-31 전투기와 같은 폐기된 항공기가 여전히 적절한 기술 상태에 있는 경우 보관소에서 복원하고 UMPC를 사용하여 고도로 전문화된 공중 폭탄 운반선으로 전환할 수 있는 가능성.

아마도 MiG-25는 FAB-3000을 들어 올릴 수는 없지만 폐기된 MiG-31을 저장소에서 복원하고 FAB를 포함하여 UMPC와 함께 다양한 공기 폭탄을 사용하기 위한 고도로 전문화된 수정으로 업그레이드할 수 있습니다. -3000, 아마도 실제일 가능성이 높습니다. 물론, 위에서 언급한 MiG-31이 여전히 복원에 적합한 형태로 보존되어 있다면, 그렇다면 이미 "제한적으로 재생 가능한 자원"이 있다는 것이 밝혀졌습니다.

Su-34(M)


이제 Su-34로 돌아가 보겠습니다. Su-3000(M) 항공기의 UMPC와 함께 FAB-34을 사용할 가능성에 대한 가정은 이 항공기의 Kinzhal 단지의 초음속 미사일 사용 가능성에 대한 정보를 기반으로 하며 현재 MiG-31K에서 발생하는 것과 유사합니다. .


Su-34 전투기 폭격기. 이미지 제공: Wikimedia Commons / Vitaly V. Kuzmin

현재 이 기능이 Su-34에 구현되지 않았음에도 불구하고 이 문제의 정교함은 Su-34가 그러한 질량과 크기의 탄약을 운반할 수 있는 능력을 잠재적으로 시사한다고 가정할 수 있습니다. 위에서 말했듯이 FAB-3000의 크기와 무게는 Kinzhal 미사일의 크기와 무게보다 훨씬 작습니다. 따라서 문제는 이 공중 폭탄용 UMPC의 크기와 무게가 얼마나 되는지입니다.

일반적으로 Su-34의 최대 적재 용량은 인상적인 12,5톤이며, 100% 연료 충전 시 10,4톤입니다. 이는 잠재적으로 Su-34가 UMPC와 함께 두 대의 FAB-3000을 운반할 수 있다고 말할 수 있게 해줍니다. 그러나 기존 날개 아래 유닛의 무기 서스펜션이 수정 없이 그러한 질량을 견딜 수 있을 가능성은 거의 없습니다.

이론적으로 Su-34용 "코르셋"과 같은 것을 만들 수 있습니다. 즉, 모든 파일론 또는 무기 현수 파일런의 일부에 부착된 특정 브래킷을 만들고 UMPC가 있는 두 개의 FAB-3000의 하중을 관련 파일런에 고르게 분산시킵니다. . 물론 여기에는 많은 질문이 있습니다. 예를 들어 날개 기계화의 작동과 랜딩 기어의 확장/수축을 방해하지 않고 동체 아래의 파일런도 사용하는 단일 브래킷을 만드는 것이 가능합니까? ? 이것이 비행기의 공기역학에 어떤 영향을 미칠까요?

아니면 날개 아래의 철탑을 결합하는 것으로 충분합니까? 최소한의 하중으로 인해 외부 파일론 쌍을 사용하는 것이 의미가 없을 수도 있습니다. 그러면 UMPC 자체에서 두 개의 내부 날개 아래 파일론에 부착할 가능성이 구현될 수 있습니까?


Su-34 하드포인트 간의 페이로드 분포. 이미지 제공: Wikimedia Commons / D. Ilyin

반면, Su-34는 날개 밑 파일런에 두 개의 PTB-3000을 탑재할 수 있습니다. 따라서 UMPC의 탑재 용량을 조금 더 "확보"하면 되는 것일까요?


PTB-34 3000개와 XNUMX개가 장착된 Su-XNUMX

34개의 PTB-3000을 장착한 Su-XNUMX의 이미지가 있습니다. 문제는 이것이 비어 있는지 아니면 가득 차 있는지입니다.


PTB-34 3000대를 탑재한 Su-XNUMX

많은 소식통은 두 대의 PTB-34에 Su-3000를 장착할 때 기동성이 극히 제한적이라고 말합니다. 아마도 UMPC가 장착된 하나 또는 두 개의 FAB-3000을 정지하면 Su-34의 기동 능력에도 부정적인 영향을 미칠 것입니다. 그러나 항공기에 대한 최대 위협은 페이로드가 투하된 후에 발생할 가능성이 가장 높으며 그 이후에는 기동성이 "돌아오고" 적의 공격을 회피하는 데 필요한 모든 기동을 수행할 수 있습니다.

수 - 엑스 넘크


왜 안 돼? Su-34와 마찬가지로 Su-24 최전선 폭격기는 PTB-3000 두 대를 탑재할 수 있으며 총 탑재량은 최대 7톤입니다. 이 항공기는 확실히 1500개의 FAB-3000을 탑재할 수 있으며, UMPC가 장착된 XNUMX개의 FAB-XNUMX도 특정 수정 후에는 "동급"이 될 수 있습니다. 문제는 오히려 편의성에 관한 것인데, 결국 이러한 기계의 시대는 종말을 맞이하고 있습니다.


Su-24M과 두 개의 PTB-3000. 이미지 제공: Wikimedia Commons/Alexander Mishin

Su-35U 및 Su-30SMU


자료 SVO의 교훈: 다기능 무기 시스템은 고도로 전문화된 전투 차량을 보완해야 합니다. 저자는 Su-35S 또는 MiG-35와 같은 현대 대량 생산 전투기의 단순화되고 고도로 전문화된 버전을 개발하고 생산할 가능성을 고려했습니다. 예를 들어, 이러한 기계는 UMPC에서 공중 폭탄을 투하하는 데 특별히 사용될 수 있습니다.

위에서 말했듯이, 이전에 정찰한 목표에 따라 좌표에 따라 작업할 때 항공기에는 복잡한 항공 전자 공학이 필요하지 않으며 그 비용은 전투 차량 비용의 상당 부분을 차지할 수 있습니다. 예를 들어 기존의 Su-35U 및 Su-30SMU와 같이 단순화되고 고도로 전문화된 전투 항공기 수정은 더 저렴하고 더 빠르게 생산될 수 있으며 조종사는 하나의 중요한 작업을 해결하기 위한 가속화된 훈련 과정을 거칠 수 있습니다. UMPC를 사용하여 대량 사용 공기 폭탄.

또한, 항공 전자 장치의 일부를 폐기하여 항공기 무게를 줄이면 동시에 기체 설계를 강화할 수 있으며, 예를 들어 동시에 250, 500 및 1500kg 구경 폭탄의 수를 늘릴 수 있습니다. UMPC를 장착하여 사용하거나 UMPC와 함께 FAB-3000을 사용할 가능성을 보장합니다.


Su-35S 및 Su-30SM. 이미지 제공: Wikimedia Commons / Mil.ru/ Alex Beltyukov

조사 결과


현재로서는 FAB-3000을 수정 없이 UMPC와 함께 사용할 수 있는 전술 항공기는 없을 가능성이 높습니다. 동시에, 수정 후 MiG-31K와 Su-34(M) 전폭기는 잠재적으로 이 기능을 받을 수 있습니다. Su-3000M 최전선 폭격기의 UMPC와 함께 FAB-24을 사용할 가능성을 보장하기 위한 수정 가능성과 타당성은 의문의 여지가 있습니다.

동시에 추가로 강화된 기체를 갖춘 대량 생산 현대 전투기 Su-35S 및 Su-30SM(기존 Su-35U 및 Su-30SMU)의 단순화되고 고도로 전문화된 버전을 만드는 것이 고려될 수 있습니다. UMPC로 더 많은 수의 공중 폭탄을 사용할 수 있으며, UMPC로 FAB-3000의 능력 적용도 제공할 것입니다.
127 댓글
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  1. +6
    4월 2 2024 04 : 36
    FAB-300은 전투작전을 시뮬레이션하기 위한 폭탄이 아니라 전술핵무기와 경쟁할 수 있는 특정 무기라는 점부터 살펴보자. 따라서 이러한 무기의 사용은 검증되고 적절해야 합니다.
    Su-34나 다른 버전을 빠르게 수정할 가능성이 있다면 노래를 부르세요. 비행기만이 최소한 2개의 폭탄을 들어 올려야 한다고 생각합니다.
    VKS Tu-22는 전투기와 함께 XNUMX개의 폭탄을 탑재할 수 있습니다.
    * * *
    특정 임무를 수행하려면 Su-57을 다시 장착하는 것이 가능할 것입니다... 경고하거나 빨간색 선을 그리지 말고, 눈에 띄지 않게 날아가서 필요한 것을 필요한 곳에 떨어뜨리기만 하면 됩니다...
    * * *
    그것은 모두 필요한 항공기의 가용성과 비행 인력의 수에 따라 달라집니다...
    1. +4
      4월 2 2024 05 : 23
      인용구 : ROSS 42
      FAB-300은 전투작전을 시뮬레이션하기 위한 폭탄이 아니라 전술핵무기와 경쟁할 수 있는 특정 무기라는 점부터 살펴보자.

      근처에도 안. 그리고 요점은 힘이 아니라 탄두의 무게, 즉 사용 범위에 있습니다.
      1. -6
        4월 2 2024 09 : 02
        인용문 : Vladimir_2U
        근처에도 안. 그리고 요점은 힘이 아니라 탄두의 무게, 즉 사용 범위에 있습니다.

        물론 오타를 확인하지 않았습니다. FAB-3000이어야 합니다... 자, 반경 300m 내에서 FAB-3000 또는 ODAB-1500의 폭발 결과가 근본적으로 다르다고 말해주세요. 0,3Kt의 위력을 지닌 전술핵무기의 파괴정도. 그리고 여기서 요점은 정확하게 전술 핵무기의 힘에 있는데, 이는 넓은 지역에서 인력, 장비 및 구조물을 이러한 정도까지 파괴할 수 있습니다... FAB를 고려하지 않는다면 그것이 전체적인 차이점입니다. ODAB는 재래식 무기지만 전술핵무기는 아니다.
        1. +9
          4월 2 2024 09 : 23
          인용구 : ROSS 42
          어서, 반경 300m 내에서 FAB-3000 또는 ODAB-1500의 폭발 결과는 0,3Kt의 출력을 가진 전술 핵무기의 파괴 정도가 근본적으로 다르다고 말해주세요.

          손 얼굴. 글쎄, 300 톤과 XNUMX 톤의 폭발을 비교하면 이것은 열복사를 계산하지 않습니다.

          인용구 : ROSS 42
          전술핵무기와 경쟁할 수 있는 특정무기
          스페인의 수치심. 그리고 250kg은 반경 3m 내에서 2톤과 쉽게 경쟁하죠?
        2. +4
          4월 2 2024 09 : 23
          어서, 반경 300m 내에서 FAB-3000 또는 ODAB-1500의 폭발 결과는 0,3Kt의 출력을 가진 전술 핵무기의 파괴 정도가 근본적으로 다르다고 말해주세요.

          지루하게 말씀드리자면, FAB-3000에 해당하는 TNT는 0,3kt가 아닙니다.
          따라서 TNT 0,3kt에 해당하는 전술핵무기는 FAB-3000보다 파괴력이 더 크다.
          사전 설정된 전력을 기반으로 한 비교는 조작적이라는 점은 말할 것도 없습니다. "비"전력, 즉 제품의 단위 중량당 비교합니다. ))) 예를 들어 B61의 무게는 FAB-9보다 3000배 가볍습니다.
          1. -3
            4월 2 2024 09 : 28
            인용구 : 사악한 회의론자
            지루하게 말씀드리자면, FAB-3000에 해당하는 TNT는 0,3kt가 아닙니다.

            네, 원하는 만큼... 핵무기와 전술무기의 파괴 정도가 서로 다르다는 사실을 이해하고 싶지는 않을 것입니다. 위험 지역의 크기!!!
            그리고 여기서 당신은 제가 지난 세기 70년대 초에 연구한 자료를 설명하는 데 시간을 낭비하고 있습니다. 걱정 해 주셔서 감사합니다!!!
            1. 0
              4월 2 2024 09 : 32
              당신은 이해하고 싶지 않아

              FAB-3000이 전술핵무기와 어떻게 경쟁하는지.
              제품 견적 : ROSS 42
              그러나 전술핵무기와 경쟁할 수 있는 특정 무기이다.

              의뢰
            2. -1
              4월 2 2024 09 : 58
              짧게
              Su-34는 UMPC + 3개의 R-3000 공대공 미사일과 함께 2개의 FAB-77 폭탄을 탑재할 수 있습니다.
              그리고 Su-35를 덮을 때,
              사거리 34km의 Su-1000 = 전투 500km에는 12톤이 소요될 수 있음
              저것들. UMPC가 장착된 FAB-3 폭탄 3000개 + UMPC가 장착된 FAB-2 폭탄 1500개 = 12톤
              우리는 우크라이나 군대의 이마에 영상과 윙윙 거리는 소리를 기다리고 있습니다
              1. +1
                4월 2 2024 10 : 13
                저것들. UMPC가 장착된 FAB-3 폭탄 3000개 + UMPC가 장착된 FAB-2 폭탄 1500개 = 12톤

                그리고 이 모든 것을 어떤 서스펜션 지점에 걸 예정인가요?
                그건 그렇고, 당신의 독창적인 계산에 따르면 UMPC에는 무게가 없습니다 롤
                음, Su-77의 R-34도 걸작입니다.
                1. -1
                  4월 2 2024 10 : 15
                  다 공기야
                  Su-3000를 사용하는 UMPC와 함께 FAB-34의 전투 사용을 기다려 보겠습니다.
                  내 생각엔 우크라이나군이 우리의 선물을 정말 고맙게 생각할 것 같아요
        3. +2
          4월 4 2024 02 : 33
          내가 아는 한, 0.3K톤의 핵폭탄은 300톤의 TNT 폭발력과 비슷하다고요? 톤! 킬로그램이 아닙니다! FAB3000은 가깝지도 않습니다.
      2. +3
        4월 2 2024 16 : 07
        제품 견적 : ROSS 42
        FAB-300은 전투작전을 시뮬레이션하기 위한 폭탄이 아니라 전술핵무기와 경쟁할 수 있는 특정 무기라는 점부터 살펴보자.

        근처에도 안. 그리고 요점은 힘이 아니라 탄두의 무게, 즉 사용 범위에 있습니다.


        엔지니어들은 이 폭탄을 계획하는 방법을 가르쳤습니다. 단순한 고체 연료 엔진을 폭탄에 "부착"하여 200km 떨어진 적의 머리에 발사하는 것을 막는 이유는 무엇입니까?
        1. 0
          4월 2 2024 17 : 26
          인용구 : 가장 중요한
          엔지니어들은 이 폭탄을 계획하는 방법을 가르쳤습니다. 단순한 고체 연료 엔진을 폭탄에 "부착"하여 200km 떨어진 적의 머리에 발사하는 것을 막는 이유는 무엇입니까?

          그리고 더 이상 3톤 트럭이 아니라 5톤, 확실히 4톤 트럭이 될 것이라는 사실입니다. 일반적으로 3톤을 운반할 수 있는 서스펜션의 능력에 대해 완전한 확신은 없지만 여기에는 4톤이 있습니다...
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. +1
      4월 2 2024 08 : 19
      VKS Tu-22는 전투기와 함께 XNUMX개의 폭탄을 탑재할 수 있습니다.
      전투기와 함께 폭격기를 호위하는 것은 과거의 일입니다. 이제 그러한 전투기는 대공 방어의 추가 목표일뿐입니다.
      1. +1
        4월 2 2024 08 : 20
        . 팹 3000
        그러한 주철 노동자들은 시리아의 보리밭을 따라 산에서 일했습니다.

        그들은 위대한 애국 전쟁 중에 Wehrmacht와 그 동맹국의 요새를 파괴하기 위해 개발되었습니다.
        드물게 사용되는.
        창고에는 충분합니다.
        SU-34 수송차량.

        공생은 다음과 같습니다. 가장 진보되고 효과적인 전술 폭격기 중 하나와 무게가 3톤에 달하는 철 조각은 수년과 전쟁을 통해 입증되었으며, 폭발물 없이도 높이에서 떨어지면 고층 건물을 접을 수 있고 그 질량과 운동 에너지 때문에 지하 벙커를 파괴할 수 있지만 그게 전부입니다. 철 껍질 아래에 있는 것은 폭발물입니다. 그러한 폭탄의 폭발로 인한 분화구는 수십 미터에 이릅니다.


        https://t.me/evgeniylinin/5960

        1. +3
          4월 2 2024 08 : 26
          첫 번째 사진에서 FAB-3000은 FAB-1500과 FAB-5000 사이 왼쪽에서 세 번째에 있고, 두 번째 사진에서 FAB-3000은 Su-34 파일론에 있습니다.

          1. +4
            4월 2 2024 08 : 33
            인용구 : OrangeBigg
            두 번째 사진은 Su-3000 파일런에 장착된 FAB-34을 보여줍니다.

            FAB-1500M-46 입니다.
            1. 0
              4월 2 2024 08 : 36
              저는 특별히 FAB-3000을 보여주는 두 장의 사진을 게시했습니다. 첫 번째 사진은 FAB-1500과 FAB-5000 옆 왼쪽에서 세 번째입니다. 두 번째 사진에는 Su-3000 파일론에 FAB-34이 있습니다. 자세히 살펴보면 첫 번째와 두 번째 사진을 보면 FAB-3000이라는 것을 알 수 있고, 여기 또 다른 FAB-3000 사진이 있습니다.

              1. +2
                4월 2 2024 08 : 47
                인용구 : OrangeBigg
                특별히 FAB-3000의 사진 두 장을 게시했습니다.

                첫 번째 FAB-3000M-46, 두 번째 FAB-1500M-46. 상대적 신장으로 시각적으로 쉽게 구별할 수 있습니다.

                인용구 : OrangeBigg
                두 번째 사진은 Su-3000 파일런에 장착된 FAB-34을 보여줍니다. 자세히 살펴보면 첫 번째와 두 번째 사진에서 FAB-3000임을 알 수 있습니다.

                Su-34는 3000kg 폭탄을 탑재할 수 없습니다.
                1. +1
                  4월 2 2024 08 : 53
                  그러나 시리아에서는 Su-34가 FAB-3000을 자유낙하 폭탄으로 사용했습니다.
                  1. +2
                    4월 2 2024 08 : 54
                    이것은 환상입니다. 아니면 확인된 사항이 있나요?
                    1. 0
                      4월 2 2024 08 : 55
                      이 사실을 설명하는 링크가 있습니다.
                      https://t.me/evgeniylinin/5960
                      1. +3
                        4월 2 2024 09 : 08
                        똑같이 잘못된 사람이 올린 게시물입니다. 그는 심지어 같은 사진을 제공합니다. 그런데 폭탄에 있는 숫자 "3"은 무엇을 의미하나요?
                  2. 0
                    4월 2 2024 09 : 25
                    그러나 시리아에서는 Su-34가 FAB-3000을 자유낙하 폭탄으로 사용했습니다.

                    말도 안되는 소리를 반복하지 마십시오
                  3. 0
                    4월 2 2024 13 : 13
                    인용구 : OrangeBigg
                    그러나 시리아에서는 Su-34가 FAB-3000을 자유낙하 폭탄으로 사용했습니다.

                    제품 견적 : Lozovik
                    똑같이 잘못된 사람이 올린 게시물입니다. 그는 심지어 같은 사진을 제공합니다. 그런데 폭탄에 있는 숫자 "3"은 무엇을 의미하나요?

                    항공기가 이러한 하드포인트에 PTB-3000을 탑재할 수 있다는 사실이 FAB-3000이 이러한 하드포인트에 장착될 수 있다는 의미는 아닙니다. PTB-3000은 킬로그램 단위의 무게가 아니라 리터 단위의 부피로 약 2400kg입니다. 다시 말하지만, 연료는 주로 날개 밑 PTB에서 생산됩니다. 오픈 소스에서
                    BD3-U 빔 홀더에 FAB-1500 공중폭탄 4개를 비행기에 걸 수 있습니다.
        2. 0
          4월 2 2024 12 : 04
          어쩌면 우리는 속임수를 쓰면 안 될까요?
          다음은 아마도 원본 출처의 사진일 것입니다.

          저자의 코멘트
          현재 최신 Su-500 정지에 대한 OFAB-30ShR 공격

          500 또는 3000의 차이점은 무엇입니까? 둘 다 회색((((((((((((((((
          1. -1
            4월 2 2024 13 : 59
            처음에 사진을 잘못 올렸네요.여기 FAB-3000이 있습니다.
            1. +5
              4월 2 2024 14 : 28
              이런 어리석은 짓을 반복하는 것이 지겹지 않으신가요?

              참고용(길이 x 직경/높이):
              FAB-3000M-46 - 3332x820mm
              FAB-1500M-46 - 2763x630mm
              BD4-USKM-1-B - 2635x300mm
              사진 속 폭탄의 길이는 빔 홀더의 길이와 거의 같고, 직경은 높이의 두 배입니다. 결론을 내릴 수 있나요?
      2. -2
        4월 2 2024 09 : 11
        제품 견적 : Aviator_
        전투기와 함께 폭격기를 호위하는 것은 과거의 일입니다. 이제 그러한 전투기는 대공 방어의 추가 목표일뿐입니다.

        그렇다면 전략가들은 재설계되어 자체 공대공 미사일을 보유해야 할까요? 마찬가지로 모든 "폭격기"는 대공 방어 시스템이나 요격기에 이상적인 표적입니다.
        이는 적의 방공 시스템과 항공기로부터 보호하기 위한 호위를 의미했습니다. 작업 완료를 보장하기 위해서만...3 FAB-3000은 건포도 XNUMX파운드가 아닙니다.
        하지만 위에서 보면 더 잘 보입니다... 눈짓
        1. +1
          4월 2 2024 19 : 38
          이는 적의 방공 시스템과 항공기로부터 보호하기 위한 호위를 의미했습니다.
          그들은 방공 시스템의 추가 목표가 될 것입니다. 그러나 전투기를 엄폐하여 폭격기를 호위하는 관행은 베트남전에서는 그다지 효과적이지 않았으며, 한국전쟁 당시에는 방공 시스템이 없었기 때문에 여전히 유효했습니다.
    4. +1
      4월 2 2024 08 : 48
      제품 견적 : ROSS 42
      VKS는 22개의 폭탄을 탑재할 수 있는 Tu-XNUMX를 보유하고 있습니다.

      화물칸에 한두 개.

      1. 0
        4월 2 2024 18 : 26
        여러분, 누가 알고 있나요? 이것이 Tu-22M2의 폭탄창인가요? M3? 아니면 전혀 글자가 없으면 근본적으로 상황이 바뀌게 됩니다.
        1. +1
          4월 2 2024 19 : 33
          Tu-22M3 입니다. Tu-22M2와 다르지 않고 Tu-22R 또는 KD와 거의 다르지 않으며 이것이 문제를 근본적으로 바꾸지는 않습니다.
          1. 0
            4월 4 2024 11 : 48
            M2는 아마도 살아있는 채로 발견되지 않을 것이고, “M이 없으면” 확실히 찾을 수 없다는 점에서 기본입니다.
            1. +1
              4월 4 2024 14 : 21
              M3와 MP를 제외한 모든 것은 30년 전에 서비스에서 제외되었으며, 그 밖의 모든 것은 기념물 형태일 뿐입니다. 질문의 요점이 무엇이었나요?
    5. 댓글이 삭제되었습니다.
    6. +3
      4월 3 2024 09 : 36
      휴대할 수 있는 능력이 올바르게 재설정할 수 있는 능력을 의미하는 것은 아니라는 점에 유의해야 합니다. 예를 들어, 한쪽 날개의 파일런에서 캐리어를 2개의 탄약에 적재하고 두 번째 날개에는 동일한 하중을 유지하면서 XNUMX톤이 방출되거나 두 탄약이 동시에 방출되어야 한다는 것을 상상하기 어렵습니다. .
      1. 0
        4월 3 2024 09 : 45
        디자이너의 인용문
        아니면 두 탄약을 동시에 발사해야 합니다.

        흥미로운 관찰입니다... 어떤 면에서는 당신 말이 맞습니다...
  2. +5
    4월 2 2024 04 : 40
    MiG-31을 저장소에서 복원하는 것은 불가능합니다. 왜냐하면... 엔진을 구할 수 있는 곳이 없습니다. D30F6의 생산은 아주 아주 오래 전에 중단되어 불타는 엔진을 찾을 수 없습니다. 엔진 생산을 재개하는 것은 특히 현 시대에는 매우 어려운 목표인 것 같습니다.
    현대 항공기의 "단순화된" 버전을 생산한다는 아이디어는 물론 "단순화된" 조종사가 조종하는 항공기도 이론적 아이디어로만 간주될 수 있습니다.
    결국, 실제로 누구도 가격이 하락하는 단순화된 "걸작"의 생산을 허용하지 않을 것입니다. 그럴 가치 없어.
    로켓 부스터로 폭탄을 운반하고 발사 지역까지 90-120km의 범위를 갖는 "비행 배터리"가 될 수 있는 일종의 현대적이거나 유망한 운송 수단에 대한 아이디어를 고려하는 것이 합리적입니다. 그러나 그러한 것들은 전문가가 계산해야 합니다.
    1. +6
      4월 2 2024 04 : 48
      나는 또한 Mig-31을 창고에서 복원하는 것에 대해 웃었습니다. 저자는 아마도 어떤 상태로 보관되어 있는지 보지 못했을 것입니다. 재활용밖에 없네...
    2. +6
      4월 2 2024 04 : 58
      제품 견적 : U-58
      엔진을 구할 수 있는 곳이 없어요

      그렇다면 흑해 상공을 비행하는 MIG-31의 목적은 무엇입니까? 그냥 운동 자원을 생성하세요...
      1. +5
        4월 2 2024 05 : 02
        기본적으로 이것은 비행기로 보내는 사람들에 대한 질문입니다. 나는 이것에 대해 아무것도 모른다.
        나는 바다 위에 전투 순찰 과정이 있고 특히 맹세 한 친구의 항공 스파이를 겁내는 과정이 있다고 가정 할 수 있습니다. 그래서 나는 Flytradar에서 그들이 루마니아 해안에 더 가까이 다가가기 시작했다는 것을 관찰했습니다.
        1. +4
          4월 2 2024 05 : 09
          제품 견적 : U-58
          전투 순찰 과정이 진행됩니다.

          아이디어 자체는 좋지만 MIG-31을 허수아비로 사용하는 것은 매우 비용이 많이 들고 정의상 요격기이지만 더 간단한 것을 사용할 수 있습니다. hi
          1. +1
            4월 2 2024 05 : 13
            사실 순찰은 MiG-27로 대표되는 해군 항공대가 수행하는 것으로 생각했습니다.
            31의 비행에 대해 들어 본 적이 없습니다. 그러나 어쨌든 전투 임무를 해결하기 위해 장비를 사용하는 것은 명령의 특권입니다. 북방군관구 시대에는 자원보존 문제를 다소 다르게 바라보는지도 모르겠다.
            1. +3
              4월 2 2024 05 : 16
              제품 견적 : U-58
              31의 비행에 대해 들어 본 적이 없습니다

              보증인은 가자 지구 근처의 미국인을 순찰하고 위협하기 위해 MIG-31을 보냈습니다.
            2. +2
              4월 2 2024 08 : 21
              사실 순찰은 MiG-27로 대표되는 해군 항공대가 수행하는 것으로 생각했습니다.
              MiG-27은 오랫동안 폐기되었습니다. M.b. MiG-29?
              1. 댓글이 삭제되었습니다.
              2. +2
                4월 2 2024 09 : 11
                나는 점프했다. 물론, Su-27!
                맨체스터라고 쓰고, 리버풀이라고 읽습니다.
        2. +1
          4월 2 2024 07 : 16
          예, 그들은 실제로 껴안지 않습니다. 어제 글로벌 매가 거의 소치로 날아가 길을 따라 돌았습니다. 포세이돈은 해안 가까이에 모여 있지만 다른 임무도 가지고 있습니다.
    3. 0
      4월 2 2024 08 : 00
      제품 견적 : U-58
      MiG-31을 저장소에서 복원하는 것은 불가능합니다. 왜냐하면... 엔진을 구할 수 있는 곳이 없습니다. D30F6의 생산은 아주 아주 오래 전에 중단되어 불타는 엔진을 찾을 수 없습니다.


      “총 약 1500개의 D-30F6 엔진이 제조되었습니다. INTERFAX-AVN에서 인용한 A. Inozemtsev는 기존 엔진 파크를 통해 MiG-31 전투기에 이러한 엔진을 약 20-30년 동안 제공할 수 있다고 말했습니다.

      Inozemtsev는 이러한 엔진의 생산을 복원하기 위해 수천억 루블을 소비하는 것은 의미가 없다고 지적했습니다. 이전에 오늘 수리 기금에는 1200개 이상의 D-30F6 엔진이 있는 것으로 보고되었습니다. 압도적인 다수는 아직 자원 개발의 전반부에 있습니다.
      1. +5
        4월 2 2024 08 : 06
        모든 것을 올바르게 설명하셨습니다. 그러나 우리는 엔진의 기존 "재고"가 기존 기체의 함대와 연결되어 있다는 점을 명심해야 합니다.
        그리고 수리 및 복원 후 회전율이 최적입니다. 보관소에서 항공기를 추가하면 해당 자금이 꽤 빨리 소모됩니다. 주제는 나에게 완전히 낯설지 않습니다. 그래서 한때, 즉 1977년에 나는 최초의 생산 엔진 제조에 참여할 기회를 얻었습니다.
        1. 0
          4월 2 2024 08 : 11
          이건 제가 아닙니다. 주제와 크게 벗어나서 의견이 없습니다. 음료수방금 읽고 생각났어요. 세 연령의 아시안이
    4. 0
      4월 2 2024 14 : 30
      제품 견적 : U-58
      MiG-31을 저장소에서 복원하는 것은 불가능합니다. 왜냐하면... 엔진을 구할 수 있는 곳이 없습니다.

      그렇다면 소콜 공장은 지난 10년 이상 동안 무엇을 해왔나요?
      보관, 정밀 검사 및 현대화를 통해 MiG-31을 복원하는 것뿐입니다. 오래되었지만 "영원한"(스테인리스 스틸, 티타늄) 기체로 실질적으로 새로운 항공기를 만듭니다.
      제품 견적 : U-58
      D30F6의 생산은 아주 오래 전에 중단되었습니다.

      말도 안 되는 소리 하지 마세요, 아파요. 이 엔진의 새로운 수정은 오랫동안 대량 생산되어 왔으며 그 덕분에 추력이 17 t.p로 증가했습니다. (이전 제품의 500마력과 비교) 그리고 새로운 캐노피의 내열성 글레이징 덕분에 MiG-15의 허용 속도는 500km/h에서 31km/h로, 잠깐 동안 2999km/h로 증가했습니다.
      제품 견적 : U-58
      . 엔진 생산을 재개하는 것은 특히 현 시대에는 매우 어려운 목표인 것 같습니다.

      이 결정은 12년 전에 내려졌으며 환상적 복잡성을 나타내지 않았습니다.

      그러나 MiG-31을 사용하여 FAB-3000을 던지는 것은 비합리적이며 Su-34는 이를 매우 잘 처리할 수 있습니다. 그리고 출시 당시 정렬 불량으로 인한 어려움을 피하기 위해 Su-34는 각 비행마다 UMPC가 장착된 FAB-3000을 탑재할 가능성이 높습니다. UMPC의 질량과 가속 엔진을 고려하면 무게가 약 4kg이 되기 때문입니다. 그리고 하나의 폭탄의 위력은 선택한 목표물을 타격하기에 충분합니다.
      1. 0
        4월 2 2024 15 : 26
        글쎄요, 당신이 더 잘 알잖아요
  3. +10
    4월 2 2024 04 : 55
    나는 전략가와 운송 노동자에 대해 논의한 첫 번째 기사보다 이 주제에 대한 두 번째 기사를 더 좋아했습니다.
    UMPC를 탑재한 FAB-3000은 엔지니어로서 제게는 터무니없는 아이디어인 것 같습니다. UMPC가 500kg 및 1500kg 폭탄에서 좋은 성능을 발휘한 이유는 무엇입니까? - 창고에는 이러한 자유 낙하 폭탄이 많이 있기 때문에 이를 개조하면 효율성이 크게 향상됩니다. 창고에 31톤 트럭이 많지 않은 것 같아 생산을 재개하기로 결정했습니다. 그러나 부가적인 추가 기능 없이 처음부터 제어식 활공 폭탄을 만들기 시작하면 효율성이 훨씬 더 높아질 것입니다. 주로 훨씬 더 나은 공기 역학과 범위를 제공할 수 있기 때문입니다. MIG-20000이 공기역학이 좋은 2,7톤 폭탄을 장착하고 2,5m까지 상승한 후 가속한 후 마하 200로 낙하한다면 어떤 일이 일어날지 상상할 수 있습니까? 좋아, 마하 XNUMX로 해보자. 그녀는 얼마나 멀리 날 수 있나요? XNUMXkm!!! 이건 정말 폭탄이 될 거예요!!! 어쨌든 드니프르 강의 교량(댐 포함)은 빠르게 손상될 것입니다! 예, 원하는 경우 키예프를 벨로루시에서 얻을 수 있습니다.
    1. +6
      4월 2 2024 06 : 40
      Andy_nsk의 인용문
      MIG-31은 좋은 공기 역학을 갖춘 20000톤 폭탄을 장착하고 2,7m까지 상승하며 가속한 후 마하 2,5로 떨어집니다.?! 좋아, 마하 XNUMX로 해보자.

      그들은 외부 슬링에 폭탄을 장착한 채 그런 속도로 날지 않습니다. 공기 저항이 높습니다. 통제된 활공 폭탄을 처음부터 만드는 것에 관해서는 나도 당신의 의견에 동의합니다.
      1. 0
        4월 2 2024 09 : 33
        높은 고도에서는 공기 저항이 그다지 중요하지 않을 것 같았지만 코펜하겐은 그런 문제에 관여하지 않는다고 주장하지는 않겠습니다. 그러나 아음속으로 투하하더라도 공기역학이 좋고 날개 면적이 넉넉한 폭탄은 멀리 날아갈 수 있으며 효율성(탄두 질량/가격 비율) 측면에서 작전 전술 미사일에 크게 뒤떨어진다.
        1. +2
          4월 2 2024 12 : 51
          물론 그럴 것이다. 비행의 전반적인 가격과 위험을 고려하지 않는 한. 폭탄은 무언가를 이용해 이동해야 하는데, 지상에서 아무데도 가지 않습니다. 그리고 이것을 감안할 때 누가 알겠습니까? 글쎄, 나는 항공사 밖에서 장거리 비행을 계획하려면 탄약을 별도로 개발해야한다는 사실에 전적으로 동의합니다 (특히 탄약이 매우 큰 경우). 이제 모든 사람들은 미디어 노출로 인해 이러한 UMPC와 약간 혼란스러워하지만 본질적으로 ersatz 무기입니다. 범위 매개변수를 개선하려면 일련의 KAB와 더 유사한 것을 만들거나 최대 하중 지지 특성을 가진 일종의 "비행 날개"를 만드는 것이 필요합니다.
      2. +1
        4월 2 2024 10 : 09
        그들은 외부 슬링에 폭탄을 장착한 채 그런 속도로 날지 않습니다.

        어떻게 날 수 없나요? MiG-25의 경우 고온용 특수 폭탄이 제작되었습니다.
    2. 0
      4월 2 2024 17 : 42
      Andy_nsk의 인용문
      MIG-31이 공기역학이 좋은 20000톤 폭탄을 장착하고 2,7m까지 상승한 후 가속한 후 마하 2,5로 낙하한다면 어떤 일이 일어날지 상상할 수 있습니까? 좋아, 마하 200로 해보자. 그녀는 얼마나 멀리 날 수 있나요? XNUMXkm!!!

      이 속도와 고도에서 항공모함의 회전 반경은 어떻게 될까요?
      1. 0
        4월 3 2024 04 : 18
        회전 반경은 날개 달린 폭탄의 비행 범위보다 정확히 작습니다. 폭격기는 LBS를 건너서는 안 됩니다. 그리고 장거리 대공 방어 시스템 (비 형제가 거의없는 Patriot 및 S-300)이 LBS 근처에 배치 될 가능성이 없으며 깊이에서 목표물을 공격한다는 점을 고려하면 영토, 목표물을 격추할 확률이 거의 31에 가까워지면 MIG-XNUMX은 잠시 강제로 들어가더라도 영향을 받는 지역 밖에서 매우 빠르게 나타날 것입니다.
        1. +1
          4월 3 2024 10 : 51
          Andy_nsk의 인용문
          회전 반경은 날개 달린 폭탄의 비행 범위보다 정확히 작습니다.

          약 50km가 될 것입니다.
      2. 0
        4월 3 2024 04 : 18
        회전 반경은 날개 달린 폭탄의 비행 범위보다 정확히 작습니다. 폭격기는 LBS를 건너서는 안 됩니다. 그리고 장거리 (또는 중거리? - 현대 분류를 모르겠습니다) 방공 시스템 (우리 형제가 아닌 패트리어트 및 S-300)이 배치 될 가능성이 낮다는 점을 고려하면 LBS에 가깝고 영토 깊은 곳에서 목표물을 공격하고 추적하여 목표물을 격추합니다. 기회는 거의 31입니다. MIG-XNUMX은 강제로 들어가더라도 영향을받는 지역 밖으로 매우 빠르게 벗어날 것입니다 짧은 시간 동안 말이죠.
    3. +1
      4월 2 2024 20 : 32
      거의 관련된 주제:
      기체와 폭탄 자체가 초음속 비행용으로 설계되지 않았기 때문에 마하 2,5는 UMPC를 사용하는 이 폭탄에 대해 아무 작업도 수행하지 않습니다.
      11m 높이의 케이스처럼 유선형 글라이더에 폭탄을 배치하면 범위 측면에서 동일한 결과를 얻을 수 있습니다. 그리고 시속 900km의 속도로. 그리고 글라이더 위에 작은 스러스터를 추가하면 글라이더 탱크의 연료가 다 떨어질 때까지 날아갑니다(약 20~25의 양력 대 드래그 비율로 매우 오랜 시간 동안). 따라서 이러한 장난감은 방공 구역에 들어가지 않고도 장거리 전략 폭격기에서 발사될 수 있습니다.
      1. 0
        4월 2 2024 20 : 36
        예, 또한 기체는 STEALTH 기술을 사용하여 제작할 수 있으며, 이를 통해 원칙적으로 조밀한 대공 방어가 가능한 지역에서 UMPC를 사용하는 전술을 실행할 수 있습니다.
      2. 0
        4월 3 2024 04 : 06
        외부 케이스와 같은 다양한 장치를 통해 제품을 새로운 작업에 적용하려고 하지 않고, 처음부터 바로 제품을 디자인하면 아름다운 솔루션을 얻을 수 있다는 것이 모든 개발자와 디자이너의 공리입니다. 무게와 공기 역학이 향상됩니다. 엔진을 설치하면 폭탄의 주요 이점, 즉 저렴한 비용이 박탈됩니다. "케이스"에 엔진이 장착된 폭탄은 공대지 순항 미사일에 비해 모든 성능 특성과 비용이 열등합니다.
        1. 0
          4월 3 2024 07 : 44
          공리는 교리가 아닙니다!
          비용 대비 효율성 측면에서 활공 폭탄은 100~200km 범위에서 순항 미사일보다 몇 배나 우수합니다. 동시에 구조물 4톤당 폭발물의 비중 측면에서 순항 미사일은 활공 폭탄보다 3000~20배 열등합니다. 리프트 대 드래그 비율이 230인 저추력 PURD(총 질량 500톤의 활공 폭탄용 - FAB-600의 변환)는 XNUMXkgf의 추력을 갖습니다. 이는 장난감입니다! 그리고 범위는 XNUMX-XNUMXkm입니다.
          또한 미국인들은 이미 500파운드와 1000파운드의 폭탄을 테스트하고 있습니다.
          크루즈 미사일에는 고유한 틈새 시장이 있습니다. 이들의 비장의 카드는 더 넓은 범위, 스텔스, 다양한 방향에서 공격할 수 있는 능력, "슬라이드" 유형의 기동 수행 및 최종 단계에서 트랩 사격 등입니다.
          1. 0
            4월 3 2024 07 : 53
            다시 말하지만 이것은 활공 폭탄을 처음부터 만들고 이미 존재하는 FAB-3000에 날개와 페어링을 부착하려고 하지 않는 경우입니다. 재작업할 때 페어링의 치수가 불균형하고 공기역학적 품질이 역겹게 느껴질 것입니다. 확실히 20은 불가능합니다.
            물론 해외 사람들이 오랫동안 활공 폭탄을 만들어 왔지만 1000 파운드는 400kg으로 훨씬 적고 오랫동안 별도의 제품으로 처음부터 설계해 왔다는 것을 알고 있습니다. 공기 역학적 특성. 이 이야기에서 제가 놀란 점이 있다면 국방부가 수년 동안 그러한 폭탄에 무관심한 이유입니다. 관성 외에는 다른 이유가 없습니다.
            1. 0
              4월 3 2024 09 : 59
              엔지니어로서 자유 낙하 폭탄은 항공기의 강도와 강성의 기초입니다.
              미국인들은 높은 공기 역학적 품질을 갖춘 227kg 및 454kg의 폭탄용 바디 키트를 설계하고 있습니다.
              가벼운 노즈 페어링과 변경 가능한 테일, 맥동 제트 엔진 장착
              FAB-3000은 V-1과 완전히 일치하므로 공기역학적 품질에 대해 걱정할 필요가 없으며 완전히 20을 초과합니다.
              표준 서스펜션을 들어 올리려면 트래버스가 매우 적합합니다. 속도가 빨라지면 글라이더 비행기가 추가 양력을 생성합니다.
              어떻게 든.
  4. +1
    4월 2 2024 05 : 01
    예를 들어 기존 Su-35U 및 Su-30SMU와 같은 단순화되고 고도로 전문화된 전투 항공기 수정은 더 저렴하고 더 빠르게 생산될 수 있으며 조종사는 중요한 임무 중 하나를 해결하기 위한 가속화된 훈련 과정을 거칠 수 있습니다. UMPC를 사용하여 대량 사용 공기 폭탄.

    일종의 의식의 흐름. 우리는 Vityaz 곡예 비행 조종사를 위해 완전한 전투 항공기도 만들었지만 여기서는 무엇이 제공되는지 완전히 불분명합니다. 정렬이 바뀌지 않도록 레이더 제어 시스템을 버리고 대신 화물로 채우나요? 더 빠르다는 것은 단순히 일부 블록을 설치하지 않는다고 해서 생산 속도가 크게 향상되지는 않는다는 것을 의미합니다. 항공기 프레임과 같은 모든 순환 부품은 정확히 동일한 방식으로 제조됩니다. 그리고 이 동체를 조립하는 데에도 같은 시간이 걸립니다. 레이더 제어 시스템이나 기타 "불필요한" 항공 전자 장치를 설치하는 10명으로 구성된 기존 팀만으로도 다른 작업을 수행할 수 있다는 것이 모든 이점입니다.
    1. 0
      4월 2 2024 17 : 44
      인용문 : Lelik76
      레이더 제어 시스템을 버리고 대신 화물로 채워서 정렬이 바뀌지 않도록 하시겠습니까?

      그러나 MiG-31K에서는 레이더가 제거되었습니다. 어쨌든 그들은 인터넷에 이렇게 글을 쓰고 있습니다.
  5. -1
    4월 2 2024 05 : 03
    그런데 궁금한 점이 있습니다. 무거운 UAV "Okhotnik"을 FAB의 운반선으로 사용할 수 있습니까? 이런 짐을 들어올릴 수 있고 천장도 나쁘지 않으며 레이더 신호로 모든 것이 순조롭게 진행되는 것 같아 공격용 드론으로 자리매김하고 있다. 결국 FAB-3000은 전혀 전시회에 출품되지 못했습니다. 누가 어떻게 생각하나요?
    1. +3
      4월 2 2024 05 : 10
      외부 슬링에 그런 바보가 있으면 (어떻게 든 나사를 조일 것이라고 꿈꾸더라도) 레이더 스텔스를 잊을 수 있습니다.
      1. 0
        4월 2 2024 05 : 13
        레이더 스텔스를 잊을 수 있습니다
        그러한 바보가 MiG 또는 Su의 철탑에 매달리면 거기에서도 레이더 스텔스를 안전하게 잊을 수 있습니다
        1. 0
          4월 2 2024 05 : 27
          그들은 그렇게 선언되지 않았습니다. EPR을 줄이기 위해 동일한 Su-57과 Okhotnik이 내부 구획에 무기를 제공하는 이유는 무엇입니까?
          헌터가 무기를 휴대하는 방법, 직경 1m의 폭탄을 넣는 방법은 대략 이렇습니다.
          이미지 첨부

          1. -1
            4월 2 2024 05 : 32
            Su-57과 Okhotnik은 EPR을 줄이기 위해 내부 구획에 무기를 제공합니다.
            매체에 어떤 계획이 있는지는 모르겠지만 규칙에는 예외도 있습니다. FAB에 적합한 '헌터'를 만드는 것도 가능하다. 하지만 그건 내 추측일 뿐이야
            1. 0
              4월 2 2024 10 : 24
              제품 견적 : 네덜란드 사람 미셸
              FAB에 적합한 '헌터'를 만드는 것도 가능하다. 하지만 그건 내 추측일 뿐이야

              물론 가능하지만 소규모의 경우입니다. Fab-250은 확실히 두 조각에 맞을 것입니다. 일반적으로 fab-250도 그리 작지 않습니다.
    2. +2
      4월 2 2024 05 : 22
      표면적으로는 '헌터'라는 아이디어가 매력적으로 보인다. 전투 사용 전문가만이 이에 대한 실질적인 결론을 내릴 수 있습니다.
      그리고 여기 공공 "군대 관람차"에서는 명백한 이유로 이것을하지 않을 것입니다.
      1. 0
        4월 2 2024 05 : 28
        전문가만이 이에 대한 실질적인 결론을 내릴 수 있습니다.
        요점은 이 드론의 실제 특성이 모든 사람에게 알려지지 않았으며 공개된 성능 특성은 일반적인 용도로만 사용된다는 것입니다.
        1. +2
          4월 2 2024 05 : 35
          그러면 환상으로서 또 하나의 "생각"이 제시될 수 있습니다.
          3000kg짜리 폭탄도 그 자체로 작은 것이어서 적시에, 특히 적소에서 큰 소리를 낼 수 있으니 공중화력선을 생각해 내야 하지 않겠습니까?
          우리는 보관소에서 오래되고 단순한 비행기를 가져와 RDX 및 기타 필요한 모든 것을 채우고 BALA의 기본 제어 시스템을 설치하고(다행히도 이제 토끼처럼 번식하고 있습니다) 마지막 영광스러운 비행에 그러한 발사체를 보냅니다. 동시에 탑재량은 3톤 이상이 될 수도 있을 것으로 보인다.
          1. +2
            4월 2 2024 05 : 36
            우리는 보관소에서 오래되고 단순한 비행기를 꺼내 RDX로 채웁니다.
            그럴 수도 있습니다. 왜 안 돼?
          2. +1
            4월 2 2024 05 : 52
            이러한 "발사체"는 공중 폭탄과 달리 표준 대공 방어에 의해 쉽게 격추됩니다...
            1. +1
              4월 2 2024 10 : 26
              이러한 발사체는 공중 폭탄과 달리 낮은 고도에서 날아갑니다.
          3. 0
            4월 2 2024 10 : 28
            제품 견적 : U-58
            우리는 오래되고 단순한 항공기를 보관소에서 가져옵니다...

            ...우리는 이착륙을 위한 간단한 제어 시스템을 부착하고, UMPC에 좌표를 보내는 기능을 추가하고, 조건부 무인 MiG-21로 팹을 던지기 시작합니다!
            하지만 우리는 그것들을 모두 금속으로 잘라버렸어요
    3. 0
      4월 2 2024 07 : 28
      제품 견적 : 네덜란드 사람 미셸
      "사냥꾼"? 이런 짐도 들어올릴 수 있고 천장도 나쁘지 않고 레이더 시그니처도 잘 잡혀있는 것 같고,

      물론 레이더 시그니처가 있는 외부 슬링에 FAB-3000과 UMPC를 장착하면 "모든 것이 괜찮을 것입니다" 눈짓 !
      1. 0
        4월 2 2024 08 : 18
        물론 레이더 시그니처가 있는 외부 슬링에 FAB-3000과 UMPC를 장착하면 "모든 것이 괜찮을 것입니다"
        이는 모든 항공기 기반의 모든 플랫폼에 적용됩니다.
        1. 0
          4월 2 2024 12 : 41
          제품 견적 : 네덜란드 사람 미셸
          이는 모든 항공기 기반의 모든 플랫폼에 적용됩니다.

          그렇다면 헌터의 투명화는 그것과 무슨 관련이 있는가?
          1. +1
            4월 2 2024 14 : 51
            그렇다면 헌터의 투명화는 그것과 무슨 관련이 있는가?
            이는 성능 특성의 일부일 뿐입니다.
  6. -1
    4월 2 2024 05 : 37
    항공기 기술과 거리가 먼 독자들에게도 30년 전 상사들이 RSD를 파괴했을 때 얼마나 엄청난 어리석은 짓을 했는지 암시해 준 저자에게 감사드립니다..... 필요할 경우 나중에 생산을 복원하는 방법에 대해서도 생각하지 않고 . 그들은 FAB 대신 적의 군사 기지에 투하될 것입니다.
    그 효과는 더욱 악화될 것입니다.
    1. +2
      4월 2 2024 05 : 44
      맞아요, 아픈 주제에요...
      8K14 그네
      롤과 피치 모두에서.
      중국인들이 삶에 작별 인사를 하게 해주세요.
      다만스키 때문에 그들을 처벌하겠다...
      천천히, 천천히 클로로피크린이 퍼져나가
      그리고 방독면 아래로 올라갑니다.
      모두들, 모두가 최선을 믿습니다.
      떨어지고, 떨어지는 핵폭탄.
  7. +3
    4월 2 2024 05 : 47
    그래서 우리는 클래식 버전의 클래식 최전선 폭격기가 더 이상 실제로 사용되지 않는 순간에 이르렀습니다... 공격 항공기도 사실상 역사의 일입니다... 새로운 유형의 특수 "폭격기" 개발에 대한 의문이 실제로 제기되었습니다. " - UPMK를 갖춘 탄약 운반선... 그리고 초중탄을 포함하여 모든 범위의 탄약을 사용할 수 있는 능력 있는 사람... 실습을 통해 높은 수요가 나타났습니다... 아마도 새로운 유형의 탄약을 개발하는 것이 적절할 것입니다. 공기 역학적 특성을 개선하고 활공 범위를 늘리기 위해 단면이 타원형인 첨단 탄약/항공기 폭탄입니다.
    1. +2
      4월 2 2024 07 : 34
      그래서 우리는 클래식 버전의 클래식 최전선 폭격기가 더 이상 사용되지 않는 순간에 이르렀습니다. 공격 항공기도 거의 역사의 일입니다.

      적의 방공망이 통제하지 않는 지역에서 미사일을 발사하는 경우를 제외하고는 기존 폭격기와 미사일 운반선도 사용되지 않습니다.
  8. +2
    4월 2 2024 06 : 20
    안타깝게도 MiG-25 및 MiG-31의 경우 일반적인 OFAB-3000이 적합하지 않습니다. 따라서 FAB-3000T 브랜드("T" - 내열성)의 특수 폭탄을 만들어야 합니다. 강화된 UMPC를 만들 수 있지만, 방출 속도와 높이로 인해 적용 범위 측면에서 매우 높은 특성을 얻을 수도 있습니다.
    제 생각에는 다른 "후보" 중에서 가장 좋은 것은 Su-30SM2입니다. 두 명의 조종사가 있고 추력 대 중량 비율이 매우 높습니다.
    1. 0
      4월 2 2024 08 : 47
      Su-30SM2에서는 2개의 서스펜션 지점을 사용하기 위해 공기 흡입구 사이에 이 시체를 배치해야 합니다. 날개 아래 부품은 그런 하중을 견디도록 설계되지 않은 것 같아요.
      1. 0
        4월 2 2024 15 : 38
        인용문 : Lelik76
        우리는 여전히 이 시체를 Su-30SM2에 배치해야 합니다.

        욕망이있을거야.
  9. +4
    4월 2 2024 07 : 16
    우크라이나군의 새로운 악몽… 새로운 무기는 너무 좋은데 기사에서는 "우리가 이길 것이다!"라는 냄새만 납니다. 왠지 이것은 나에게 거룩한 투창과 하이마르 등을 들고 있는 “비형제들”을 생각나게 합니다. 등등 아직은 아무것도 없지만 기쁘네요...
  10. +2
    4월 2 2024 07 : 42
    논리가 올바르지 않습니다.
    조정 가능한 공중 폭탄을 사용하려면 값 비싼 다기능 항공기가 아닌 드론이 필요합니다.

    장치의 임무는 단순히 특정 지역으로 이동하는 것뿐입니다. 그게 전부입니다. 이는 조종사, 레이더, 기타 고가의 사격 통제 시스템이 필요하지 않습니다. 민간용 엔진을 사용할 수도 있습니다. 어쩌면 쓰여졌을 수도 있습니다.
    1. +1
      4월 2 2024 13 : 45
      더 말할 수도 있습니다. I. Musk 동지는 누군가가 그를 어떻게 대하든 "필요한" 것이 무엇인지 가장 먼저 이해했습니다. 멍청하게도 필요해 재사용 가능한 로켓 1단계 이는 표적까지의 거리의 일부(첫 번째 최대 안전 구간)를 커버하고, 적의 공역으로 탄약을 방출하고, 가능하다면 가능한 한 가깝고 정확하게 출발점으로 돌아갑니다. 모두. 그런 다음 연료를 재충전하고 새로운 좌표와 페이로드를 수신하여 계속 이동합니다. 씻어내세요. 승리할 때까지 반복하세요. 최소 비용/위험/다운타임. 또는 운송 운영자와 같은 역할에 참여할 때도 마찬가지이지만 (대규모 습격을 조직하는 것이 바람직한 경우) 더 많은 뉘앙스가 있습니다 (비행 시간의 가격으로 무언가를 자극하는 것이 합리적이지만 현대 여객기를 기반으로 미래를 개척하고 반드시 그 엔진을 사용하십시오.)
  11. 0
    4월 2 2024 08 : 54
    이제 공중으로 들어올려 날아다니는 폭탄으로 편도로 보낼 수 있는 모든 쓰레기를 수집해야 할 때입니다.
  12. KCA
    0
    4월 2 2024 09 : 18
    왜 정원에 울타리를 쳐야 할까요? FAB-3000에는 자체 임무가 있지만 SU-34와 FAB-500이면 충분합니다. 최근 영상이 있었는데 SU34가 FAB-4 500대를 투하하고 날개를 펴고 목표물을 향해 아름답게 날아갔습니다. 하나의 폭탄으로 건물, 다리, 벙커를 파괴하는 것이 목표가 아닌 한 4보다 더 많이 사용하십시오.
    1. 0
      4월 2 2024 20 : 23
      따라서 이러한 목표를 달성하려면 Fab 3000이 정확하게 필요합니다. 더욱이, 적대적인 하늘의 "깊이까지"그렇게 좋은 범위를 가지고 있습니다.
      100km. 한 조각씩. 정확히. 그러나 그것은 필요합니다. 그러나 안전한 방법은 없습니다.
  13. 0
    4월 2 2024 10 : 12
    그러나 그들은 문자 M이 있는 버전으로만 Tu-22의 생산을 복원하기를 원했습니다. 제 생각에는 이것이 이 주제에 대한 최선의 해결책이지만, 그들이 수명이 다했다고 서두르지 않을 것입니다. 비록 수정된 버전이기는 하지만 과거의 많은 것들이 다시 돌아오고 있습니다.
  14. 0
    4월 2 2024 10 : 25
    반면, Su-34는 날개 밑 파일런에 두 개의 PTB-3000을 탑재할 수 있습니다. 따라서 UMPC의 탑재 용량을 조금 더 "확보"하면 되는 것일까요?

    저자는 연료 탱크 이름에 있는 숫자 3000이 무게가 아니라 리터 단위의 용량이라는 사실을 모르고 있습니다. 연료탱크의 무게는 약 2,7톤이다.
  15. 0
    4월 2 2024 11 : 13
    나는 다른 것을 이해하지 못합니다. FAB 발사를 위해 왜 조종사와 장비의 생명을 걸고 값비싼 항공기를 조종해야 할까요? 이 폭탄에 화약가속기를 장착해 최전선에서 직접 발사할 수 있다. 저렴하고 쾌활합니다. 적의 방향으로 높이 올려서 분산시키고 풀고 일반적인 알고리즘을 따랐습니다. 뒤쪽에 대형 화약폭탄을 달고 원시적인 가이드로 시작하는 것은 어리석은 일이다. 효율성을 위해 항공기를 사용하는 것이 정당하며 ​​다른 경우에는 가속기로 충분합니다.
  16. -3
    4월 2 2024 11 : 20
    MIG-27은 8kg의 FAB-500 4240개를 사용합니다. 즉, FAB-3000 XNUMX개를 쉽게 운반할 수 있습니다.
    1. +1
      4월 2 2024 11 : 37
      MIG-27은 8kg의 FAB-500 4240개를 사용합니다. 즉, FAB-3000 XNUMX개를 쉽게 운반할 수 있습니다.

      27일의 빔홀더와 자물쇠는 자신들이 3톤을 걸게 될 것이라는 것을 알고 있습니까?
      1. +2
        4월 2 2024 11 : 58
        그러면 누가 그들에게 물어볼 것인가? 사람들은 전체 하중 용량에 관심이 있으며 하나의 서스펜션 지점에 전체 허용 하중을 걸 수 있다고 생각합니다. 동시에 제품의 크기를 고려하지 않으므로 콘크리트와 같은 어딘가에 놓이지 않습니다. 눈짓
  17. 0
    4월 2 2024 11 : 36
    불행히도 전술 항공은 Fab-3000의 파트너가 아닙니다. 걸어두어야 할 뿐만 아니라 치수도 유지해야 합니다. 정의에 따르면, 이 폭탄의 모듈은 작지 않습니다. 높이와 릴리스 속도도 더해졌습니다. 이론적으로는 MiG-31이 적합할 수 있지만 공격기 버전에는 10대가 더 이상 없습니다. 음, 폭탄에 맞게 수정해야 합니다. 일반적으로 Fab-3000에 대한 논의는 전술 항공 분야에서 많은 사람들을 놀라게 합니다. 주력 제품인 Fab-1500이 있습니다. 매달리고, 한 번에 2개를 가져갈 수 있고, 잘 날아갑니다. 글쎄요, 힘의 측면에서 보면 그렇습니다.
  18. 0
    4월 2 2024 11 : 53
    저자는 미친 듯이 – 다른 단어를 찾을 수 없습니다 – “손잡이 없는 여행가방”을 아무데나 붙이려고 합니다. 어떤 이유로든, 공장에서 새로운 종류의 무기를 생산하는 것이 수익성이 있습니다. "우리가 본부에 가한 STRRRRASH 파괴력을 보세요! 뭐, 가슴에 메달이 있군요!" - “어떻게, 어디에 쓰일까요?!” - "하지만 Mitrofanov, 이걸 생각해 내세요!"
  19. 0
    4월 2 2024 14 : 45
    저자를 존중하지만 그는 대함 미사일 Moskit, Yakhont 및 Onyx, Brahmos와 같은 엔진 나셀 사이에 매달려있는 SU-33 (24 유닛)을 잊어 버렸습니다. 이 미사일의 무게는 모두 XNUMX톤이 넘습니다. 강화 철탑은 공장에서 직접 제작되기 때문에 다시 작업할 필요도 없습니다. 따라서 운송업체를 찾는 데 문제가 없습니다. .... 욕망이있을 것입니다.
  20. 0
    4월 2 2024 15 : 30
    일반적으로 FAB3000은 이미 0... 작은 직경의 공기 역학적 몸체와 날개를 만드는 것이 가능한 심각한 탄약입니다.
    1. 0
      4월 2 2024 18 : 02
      제품 견적 : Zaurbek
      일반적으로 FAB3000은 이미 공기 역학적 몸체와 날개를 0부터 만들 수 있을 정도로 심각한 탄약입니다.

      동시에 우리는 키가 작고 뚱뚱한 3톤짜리 "새끼 돼지"의 생산이 재개되었음을 확신합니다. 또한 UMPC의 경우 카트의 닻과 같은 탄도 링이 있습니다.
  21. +1
    4월 2 2024 18 : 49
    우리는 이미 UPMK의 통카 3개와 폭탄에 대한 유치한 행복감에 지쳤습니다. 웃음
  22. 0
    4월 2 2024 19 : 40
    SU-17은 남아 있으면 (((
  23. 0
    4월 2 2024 20 : 12
    저자의 결론.
    현재로서는 FAB-3000을 수정 없이 UMPC와 함께 사용할 수 있는 전술 항공기는 없을 가능성이 높습니다.
    캐리어가 없는데 왜 FAB-3000을 생산합니까?
    기존 항공모함을 위해 폭발 질량이 2톤에 달하는 새로운 활공 폭탄이나 항공기 미사일을 만드는 것이 더 쉬울 수도 있습니다.
  24. 0
    4월 2 2024 20 : 33
    전략 미사일 부대가 야르에서 본격적으로 재무장하고 있습니다. 근무를 중단하는 곳은 어디인가요???
    지난번에 저는 MIG 31이 3톤 수송차라는 농담을 했습니다. 이제 농담이 아닙니다. 탄도미사일의 단계를 기반으로 시동엔진을 쉽게 만들 수 있습니다.
    그리고 UMPC 대신 측면 보정 모터가 장착된 모듈입니다. 그리고 탄도 궤적을 따라 걷는 표적을 쉽게 격추하는 것에 대해 이야기하지 마십시오. 음, 요격 미사일이 맞을 것입니다. 그리고 그는 무엇을 할 것인가??? 페인트가 긁힐까요???
  25. 0
    4월 2 2024 22 : 05
    비행기에서 두 개를 그리면 안 됐고, 한 개를 올렸어야 했어요. 3톤, 아, 비행기가 어떻게 돌아가는지. 날개는 3톤을 견딜 수 없습니다. 이러한 폭탄은 폭탄 베이에만 배치됩니다(예: Tu-22M3).
    https://www.tkkolesov.ru/mashiny/gruzovik-foton/
    펜더에 트럭을 매달았다고 상상해보세요.
    1. 0
      4월 2 2024 22 : 10
      차르 폭탄의 무게는 27톤이었습니다.
      Tsoig는 9톤, 어쩌면 27톤을 만들라는 지시를 내렸을 것입니다.

  26. -1
    4월 2 2024 23 : 10
    그러나 일반적인 버전에서 전술 핵무기의 유사체를 만드는 것은 매우 간단합니다. IL-76MD를 가져와 ODAB 9 9000개를 장착한 후 강력한 엔진인 고도 12km, 속도 900km/h의 낙하산을 이용해 화물칸에서 하나씩 꺼냅니다. 켜지면 UMPC가 열리고 안녕하세요 0,044Kt입니다. 한 번에 9개 조각은 동일한 0.4Kt이며 0.4Kt 전술 핵무기보다 더 효과적입니다. 간단한 IL-500의 화물칸에서 자유 낙하하는 76kg 폭탄 투하 작업은 아프가니스탄에서 폭격기의 목표 지정에 따라 여러 번 수행되었습니다(이제 글라이딩 폭탄에는 더 이상 필요하지 않습니다.). Amers도 " 모든 폭탄의 어머니'라는 무게 9톤. S-130 항공기에서 아프가니스탄까지 현대 IL-76MD는 철탑에서 다소 대면 방식으로 500kg의 조명탄을 투하하지만 언제든지 기본으로 돌아갈 수 있습니다. Ukrofashist는 단순히 VKS에게 "나는 마술사가 아닙니다. 저를 교황에게 소개해주세요...모든 폭탄을 소개해주세요"라고 간청합니다. 그렇습니다, 그리고 교황은...Ukrofashist를 만나는 것을 전혀 반대하지 않습니다. 그래서 언제가 될까요? 두 개의 고독은 중개자 없이 만나는, 재래식이고 상대적으로 더러운 전술핵무기가 아니며 전략가 TU-160에 대한 위험도 없는 사람의 얼굴에서(그리고 LBS에서 500km보다 가까운 사람들은 들어갈 수 없기 때문에 그들은, 아아, 상대적으로 가벼운 미사일과 우리의 형제가 아닌 교황에게 꼭 필요한 미사일만 사용하십시오. 어려운 어린 시절에 가지고 있지 않았기 때문에 결과적으로 성장했습니다… 이) 실제로는 이 경우 가장 전략적인 폭격기 IL-76MD는 항공 호위와 강력한 전자전 시스템을 갖추어야 합니다.
    1. 0
      4월 4 2024 22 : 59
      당신은 소시지를 잘못 먹고 있는 겁니다, 표도르 삼촌... 내 말은, 당신이 생각하는 것 같아요. 혼합물을 공기와 최적으로 혼합하면 혼합물 1톤은 폭발물 8톤에 해당합니다. 핵무기의 폭발 효과는 같은 위력의 폭발물에 비해 약 1배 정도 약합니다. 따라서 귀하가 제공하는 ODAB 전력은 XNUMX킬로톤의 폭발에 해당합니다.
  27. 0
    4월 3 2024 12 : 40
    인용구 : OrangeBigg
    저는 특별히 FAB-3000을 보여주는 두 장의 사진을 게시했습니다. 첫 번째 사진은 FAB-1500과 FAB-5000 옆 왼쪽에서 세 번째입니다. 두 번째 사진에는 Su-3000 파일론에 FAB-34이 있습니다. 자세히 살펴보면 첫 번째와 두 번째 사진을 보면 FAB-3000이라는 것을 알 수 있고, 여기 또 다른 FAB-3000 사진이 있습니다.


    고추냉이 같은데
  28. +2
    4월 3 2024 16 : 29
    내가 FAB-3000이 전술 핵무기와 비슷하다는 말을 노인의 말도 안 되는 복제품이라고 불렀을 때(그리고 이것은 전 SBU 대령이 처음 언급한 것입니다) - 내 댓글은 모욕을 위해 삭제되었습니다. 당신은 누구를 위해 일합니까, 관리자 여러분? FSB가 당신을 위해 울고 있습니다!
  29. +1
    4월 3 2024 17 : 08
    PE-8 생산 재개를 제안합니다. 그들은 FAB-5000을 들고 버릴 수 있었습니다. 미소 무인 버전을 만들어 보세요.
  30. 0
    4월 4 2024 10 : 19
    MiG-31은 고속 공중 표적을 요격하는 전투기입니다. 따라서 폭탄을 걸었다는 아이디어는 노련한 항공 아마추어에게만 발생할 수 있습니다.
  31. -1
    4월 4 2024 18 : 51
    NATO는 소련 항공기를 미사일에 맞게 개조할 수 있었으며, 지지 구조가 허용하는 경우 Fab-3000의 마운트를 수정하는 데 어려운 점은 없다고 생각합니다. 우리는 비행기를 사는 것이 아니라 생산합니다.
  32. 0
    4월 4 2024 21 : 44
    바야드
    출시 시 오정렬로 인한 어려움을 피하기 위해 Su-34는 각 비행마다 UMPC가 장착된 FAB-3000을 탑재할 가능성이 높습니다. UMPC의 질량과 가속 엔진을 고려하면 무게가 약 4kg이 되기 때문입니다. 그리고 하나의 폭탄의 위력은 선택한 목표물을 타격하기에 충분합니다.


    아마도 가장 합리적이고 합리적인 의견일 것입니다!
  33. 0
    4월 4 2024 22 : 54
    오래된 고폭탄에는 새로운 무인 운반선이 필요합니다. 구형 항공기의 경우 적절한 공기 역학을 갖춘 새로운 유도 폭탄을 만들어야 합니다. 문제가 무엇인지 모르겠습니다. 두 개의 반 선체 스탬핑, 용접, TNT 붓기, 수정 모듈 나사 조이기... 물론 재설정 후에만 날개가 풀리도록 모듈을 내부에 삽입하는 것이 더 좋습니다.
    현재 FAB는 아음속이므로 An-2와 An-24에서만 투하할 수 있습니다. 또는 헬리콥터에서도 투하할 수 있습니다.
    헬리콥터의 고도가 낮더라도 항상 극단적인 범위가 필요한 것은 아닙니다. 우리 부대가 본거지 500m 이내로 진입했지만 버틸 수 없었다는 보고가 너무 많습니다. 이곳은 헬기가 폭탄을 투척한 후 바로 출발하고, 최전선의 지상군 요원이 동행하는 곳인데…
    .
    오래된 고폭탄에는 새로운 무인 운반선이 필요합니다. 그러나 초음속 윤곽을 가진 폭탄을 만들었으므로 새로운 항공모함을 사용할 수도 있지만 여전히 MIG 21-23이 있다면 가격 대비 이상적일 것입니다. 아직 전문 장비가 구축되지 않았습니다.
    .
    기존 항공기를 기반으로 한 대용 항공모함 대신 새로운 항공모함의 요구 사항과 설계가 분명해졌습니다. 당신은요?
    1. 0
      4월 4 2024 23 : 03
      최전선에 있는 교환원에 대해. 다른 옵션도 있습니다...
  34. 0
    4월 24 2024 15 : 17
    왜 Su-35와 심지어 Su-30도 Umpk와 함께 Fab-3000을 운반합니까?))) 글쎄요, 왜요? 아무도 이것을 처리할 수 없습니다. 우리는 단지 또 다른 아날로그를 만들려고 노력하고 있습니다.))