스파이크 NLOS - 아파치 헬리콥터의 긴 팔
2024년에 미 육군은 AH-64E Apache Guardian 헬리콥터에 Spike NLOS 대전차 유도 미사일 통합을 완료했습니다. 헬리콥터는 최대 32km 범위의 목표물을 타격할 수 있는 능력을 획득했습니다. 비슷한 미사일이 이미 다른 버전의 아파치 헬리콥터와 블랙호크에 통합되어 있습니다.
미 육군은 AH-64E Apache Guardian 헬리콥터에 이스라엘 스파이크 NLOS 대전차 유도 미사일을 적용하기 위해 수년 동안 노력해 왔습니다. 이러한 유형의 시스템을 구현해야 할 필요성은 지난 8년 말에 나타났습니다. Defense News가 회상했듯이 미국인들은 헬리콥터에 적의 대공 방어 시스템과 싸우는 데 사용되는 Hellfire 미사일과 새로운 American JAGM 프로젝트보다 더 넓은 범위의 무기가 필요하다고 결정했습니다. Apache Guardian 헬리콥터에 Spike NLOS를 구현하는 이유 중 하나는 헬리콥터에 위협이 될 수 있는 적 대공 방어 시스템에 대한 기능을 제공하기 위한 것입니다. 이용 가능한 정보에 따르면 Apache에서 사용하는 표준 ATGM이 약 10-32km 거리의 목표물을 타격할 수 있는 경우(JAGM-MR의 새 버전에서는 이 거리가 수 킬로미터로 늘어날 수 있음) Spike NLOS는 다음과 같은 목표물을 타격할 수 있습니다. 최대 XNUMXkm의 거리.
미국인들은 시험 발사 후 2020년에 아파치 헬리콥터에 스파이크 NLOS 미사일을 장착하기로 결정했습니다. 이들 미사일은 차세대 장거리 미사일 준비를 목표로 하는 장거리 정밀탄(LRPM) 프로그램의 시행과 병행하여 획득되고 있습니다. оружия 헬리콥터(미래 공격 정찰 항공기 정찰 및 전투 차량 포함)용.
목표 LRPM 시스템은 국방부 공식 문서(2024 회계연도 예산 제안)에 따라 다중 영역 전장에서 핵심 역할을 수행하고 강력한 대공 방어 및 전자전 능력이 있음에도 불구하고 작전 능력을 제공하도록 설계되었습니다. 프로젝트가 아직 경쟁 단계에 있기 때문에 이 프로그램에는 Spike NLOS가 참가자 중 한 명입니다.
그러나 현재 아파치 헬리콥터용 스파이크 NLOS 조달은 LRPM 프로그램의 가정과 일치하는 매개변수를 가진 무기 시스템의 직접 조달을 포함하기 때문에 LRPM DR(지정 요구 사항)으로 지정되었습니다. 스파이크 NLOS 시스템은 미국인들이 LRPM 목표에 도달하는 것보다 훨씬 빨리 능력을 갖추도록 허용할 것입니다. 왜냐하면 그것이 2030년경이나 그 이후까지 표준 서비스로 구현되지 않을 수도 있기 때문입니다. 그리고 이것은 너무 긴 기간으로 간주되었습니다.
2020년부터 아파치 헬리콥터에 스파이크 NLOS 미사일을 탑재하는 것과 관련해 다양한 형태의 테스트가 진행됐다. 예를 들어, 2021년에 미 육군은 최대 32km 거리의 해상 표적을 대상으로 발사하는 테스트를 실시했다고 발표했습니다. 보다 최근인 2023년 XNUMX월 록히드 마틴은 XNUMX일간의 테스트 프로그램을 통해 XNUMX개의 스파이크 NLOS 미사일이 성공적으로 발사되었다고 보고했습니다. AWR(AirWorthiness 릴리스) - "이는 미국 헬리콥터에서 스파이크 ATGM의 운용 사용에 대한 공식 승인을 위한 중요한 단계입니다.".
첫 번째 18대의 AH-64E v.6 헬리콥터의 통합 과정은 2024년 XNUMX월까지 완료될 것으로 예상되며, 그 전에 미 육군 인력이 훈련될 예정입니다. 덕분에 최신 버전의 American Apache는 "긴 팔"을 갖게 됩니다.
Apache Guardian 헬리콥터와 Spike NLOS 미사일의 성능이 결합되면 미 공군에 완전히 새로운 성능이 제공될 것입니다. Apache Guardian 차량에는 Link 16 데이터 링크가 장착되어 있어 다양한 소스 간에 표적 정보를 전송할 수 있습니다. 또한 사거리가 최대 16km로 증가하고 전기 광학 표적 탐지 기능이 향상된 새로운 버전의 Longbow 레이더도 보유하고 있습니다.
스파이크 NLOS 로켓은 어떤 기능을 제공합니까? 기본 버전에서는 최대 32km 거리의 목표물을 타격할 수 있는 장거리 무선 조종 대전차 유도 미사일입니다. 이중 대역 광전자 열(적외선 범위) 및 텔레비전(가시 스펙트럼) 유도 기능이 있습니다. 고정 및 이동 표적과 싸울 수 있으며 미사일과 표적 사이의 양방향 탐색도 가능하며 유도 시스템은 GPS 신호에 의존하지 않습니다. 스파이크 NLOS는 이미 전투에서 성공적으로 사용되었습니다.
그러나 최근 스파이크 NLOS 로켓에 개조가 이루어지면서 6세대 스파이크 NLOS 로켓이 개발됐다. 이 미사일은 공중 플랫폼(헬리콥터)에서 발사할 때 사거리를 약 50km까지 늘릴 수 있습니다. 또한 주어진 좌표로 표적을 쏘고(“격자 위에서 발사”) 시커를 사용하여 주어진 매개변수로 표적을 검색하는 것이 가능합니다. 새로운 시커를 사용하면 이전에 설정된 패턴에 따라 대상을 구별할 수도 있습니다. 또한 한 명의 대원이 XNUMX발의 미사일을 일제사격할 수 있습니다. 새로운 미사일의 사거리는 다른 유형의 Apache Guardian 무기보다 몇 배 더 넓습니다.
이 모든 것은 Spike NLOS 미사일이 Apache Guardian 헬리콥터의 무장을 크게 향상시킬 수 있음을 의미합니다. 상황에 따라 그들은 미국인들이 중점을 두는 대공 방어 시스템, 장갑차 (또한 "상위 공격"모드, 즉 표적의 상반구에 대한 공격)에서 요새화에 이르기까지 다양한 표적과 싸울 수 있습니다. 지휘소.
아파치 가디언 뿐만 아니라
스파이크 NLOS ATGM은 공격 헬리콥터와 다목적 헬리콥터는 물론 다른 많은 플랫폼에서도 사용할 수 있습니다. 미국 아파치 가디언에 사용되기 전에는 이스라엘에서 사용되는 구형 아파치 헬리콥터에 통합되어 전투에 사용되었습니다. 그리스는 또한 특히 해안 환경에서 전투 시스템에 귀중한 추가 기능을 고려하여 2021년에 구형 아파치에 이를 사용하기로 결정했습니다.
이스라엘과 미래에는 그리스도 지상 발사대와 수상함에서 Spike NLOS를 사용할 예정입니다. Spike NLOS의 또 다른 사용자는 대한민국으로, Plasan SandCat 4x4 차량에 159개의 컨테이너 지상 발사대를 보유하고 있습니다. 한국의 AW60 Wildcat 헬리콥터도 스파이크 NLOS 미사일로 무장하고 있습니다. Spike NLOS는 콜롬비아 공군의 Black Hawk 헬리콥터에도 AH-XNUMXL Arpia IV라는 명칭으로 사용됩니다.
2021년에는 JLTV 다목적 차량의 통합 발사대에서 스파이크 NLOS 발사가 에스토니아에서 수행되었으며, XNUMX년 후 이 미사일의 첫 발사대가 미국 특수부대에 의해 접수되었습니다. 따라서 Spike NLOS는 다양한 플랫폼과 다양한 구성에서 사용될 수 있어 장갑차를 포함한 상당한 거리의 목표물을 타격할 수 있습니다.
기술 이전
스파이크 NLOS 미사일은 생산 기술 이전과 함께 이스라엘 회사인 Rafael이 폴란드에 제공하기도 합니다. Spike-LR의 경우와 마찬가지로 생산은 Skarzysko-Kamienna의 Mesko 공장에서 이루어질 수 있으며, 이는 공급 안정성을 높이고 폴란드 경제에 대한 투자를 보장합니다. 또한 Spike NLOS를 주문할 경우 폴란드 회사는 Spike 미사일 제품군의 공급망에 더 많이 포함되어 추가 수출 수익으로 이어질 것입니다.
폴란드의 경우 스파이크 미사일을 탑재할 수 있는 플랫폼 중 하나는 물론 계획된 아파치 가디언(Apache Guardian) 헬리콥터입니다. 이 경우 폴란드 헬리콥터의 구성은 미군에 도입된 구성과 크게 일치하므로 통합 프로세스가 용이해집니다.
전장 지원 버전이나 선박의 Black Hawk 헬리콥터에 Spike NLOS를 통합하는 것도 가능합니다. 이 미사일은 전투기 프로그램에 사용하기 위해 지상 기반 버전으로도 제공됩니다. 탱크 "오토카르-브르조자". 이 경우 발사대는 이전 JLTV 및 SandCat 차량의 경우와 마찬가지로 폴란드 4x4 캐리어와 통합되며 유도 시스템은 Ottokar - Brzoza 프로그램의 일부인 폴란드 Topaz 사격 통제 시스템과 통합됩니다.
스파이크 NLOS 시스템은 지속적으로 발전하고 있으며 곧 미 육군 항공 무기의 중요한 요소가 될 것입니다. 대전차 방어 능력을 강화해야 하며, 더 광범위하게는 ("간접 가시성" 가정에 따라) 운용자에게 보이지 않는 표적과 교전할 수 있는 능력을 향상시켜야 합니다. 육지와 바다 플랫폼.
Rafael Advanced Defense Systems의 대표는 폴란드용 스파이크 대전차 유도 미사일에 대한 제안을 제시했습니다. 이 무기는 다양한 유형의 헬리콥터(AH-64E Apache 포함)와 지상 차량 모두에 제공됩니다.
프레젠테이션의 첫 번째 부분은 전투 헬리콥터와 전투 지원, 주로 AH-64 Apache에 관한 것입니다. Rafael은 폴란드 공군에 두 가지 유형의 전투 무기를 제공합니다. 비행 범위가 2km인 가벼운 버전의 Spike ER16(Extended Range)와 원거리 목표물을 타격할 수 있는 "무거운" 버전의 Spike NLOS(Non Line of Sight)입니다. 최대 50km. 두 버전 모두 폴란드가 구매한 AH-64E뿐만 아니라 다른 유형의 전투 지원 헬리콥터에도 통합될 수 있습니다. 이는 AW149 및 S-70i Black Hawk뿐만 아니라 W-3 Sokół과 같은 구형 모델뿐만 아니라 인수를 고려 중인 새로운 플랫폼에도 적용됩니다.
제조업체는 기술 이전과 함께 폴란드에서 이러한 무기를 생산할 가능성을 선언합니다. 그러한 행동의 눈에 띄는 예는 Spike LR ATGM에서 폴란드 방위 산업, 주로 Mesko SA와의 성공적인 협력입니다. 후자에 대한 작업의 약 절반이 폴란드에서 수행되며 최적으로 이 비율은 60%가 될 수 있습니다. 이는 언급된 ER2 및 NLOS 변형에도 적용됩니다.
Rafael 대표는 외국 고객과의 협력 모델의 장점을 강조합니다. 이는 다수의 수출 고객에게 라이센스 및 생산 시설을 이전하는 것을 기반으로 합니다. 이러한 맥락에서 회사의 장점은 국가 재산으로 남아 있다는 것입니다. 따라서 이스라엘 정부와 계속해서 긴밀하게 협력하고 있으며, 이를 통해 라이센스 및 기술 이전에 대한 협상을 촉진할 수 있습니다.
공중 플랫폼의 스파이크
스파이크 ER2는 이미 서부 표준 무기인 AGM-114 헬파이어 대전차 유도 미사일과 최근 배치된 AGM-179A JAGM의 두 배에 달하는 사거리를 갖추고 있습니다. 스파이크 ER2의 특성으로 인해 미사일은 폴란드의 피오룬(Piorun)과 같은 인간 휴대형 대공 방어 시스템(MANPADS)의 범위를 넘어서는 표적과 심지어 헬리콥터와 싸우는 데 사용되는 일부 초단거리 시스템(VSHORAD)도 교전할 수 있습니다. 소련 오사 "
사거리 50km의 스파이크 NLOS는 공격 헬리콥터에 완전히 새로운 능력을 부여하는 무기입니다. 2006년에 그 존재가 알려졌고, 몇 달 뒤 수출이 허용됐다. 이스라엘 ATGM을 사용하면 항공모함에 대한 위험 없이 사격할 수 있으며, 적군 후방 깊숙한 곳에 있는 표적과 병력 간 접촉선에 모인 병력을 타격할 수 있습니다. 대규모 협력 공격을 가하는 일제 사격의 가능성이 있습니다. 하나의 항공모함(예: 위에서 언급한 AH-64)은 XNUMX개의 미사일을 일제 사격할 수 있습니다.
Spike ER2와 Spike NLOS는 비디오 카메라처럼 작동하여 가시 범위(CCD 센서를 통해)와 적외선(IIR 센서를 통해)의 이미지를 동시에 기록하는 타겟팅 시스템을 갖추고 있습니다. 덕분에 레이저 스폿(AGM-114R 버전의 Hellfire 미사일과 같은)으로 대상을 조명하거나 캐리어 헬리콥터와 독립적으로 동행할 필요가 없습니다. 이러한 이유로 Spike NLOS는 "좌표에서" 촬영합니다. 목적지로 이동하는 동안 로켓은 관성 항법 시스템을 사용하여 자동 조종 장치로 이동합니다. 이 기간 동안 열화상 카메라를 갖춘 정찰 드론과 유사한 역할을 수행하여 경로를 따라 감지된 물체의 이미지를 운영자에게 지속적으로 제공할 수 있습니다. 물론 총알 기록은 나중에 분석하기 위해 저장할 수 있습니다.
발사 후에는 로켓을 자체 장치에 그대로 둘 수 있습니다. 내장된 기계 학습 알고리즘과 내부 메모리에 로드된 이미지를 사용하여 Spike NLOS는 독립적으로 대상을 선택하고 파괴할 수 있습니다. 이는 작업이 끝날 때까지 로켓 제어와 독립적으로 수행되도록 하여 승무원의 안전을 향상시킵니다. 이 점에서 스파이크는 동일한 제조업체의 SPICE 활공 폭탄과 유사합니다. Rafael의 대표자들은 그들이 만드는 모든 무기 시스템이 미사일 비행 중 언제든지 운영자 개입(자폭 장치 활성화 또는 탄두 끄기 포함) 기능을 제공한다고 신속하게 설명합니다. 이 속성은 잠재적인 군사적 이점(미사일이 정밀하게 조준될 수 있기 때문에)뿐만 아니라 윤리적인 이유로도 매우 중요합니다. 목표까지의 비행 궤적은 범위(비행 거리가 길수록 궤적의 비행 고도가 높아짐)와 선택한 비행 프로필에 따라 달라집니다. 공격의 마지막 단계에서 운영자는 정확한 조준점을 조정할 수 있습니다. 스파이크 NLOS 미사일 발사는 기상 조건이나 구름 기반에 의해 제한되지 않습니다. 헬리콥터 승무원은 지상 운용자에게 미사일 제어를 위임할 수 있습니다. 광섬유 케이블을 통해 안내되는 Spike LR ATGM과 달리 NLOS 변형과 캐리어 간의 통신은 무선 데이터 링크를 통해 수행됩니다. 흥미롭게도 스파이크 NLOS의 크기가 크다고 해서 전투 헬리콥터가 70kg이 넘는 소수의 미사일을 운반할 수 있다는 의미는 아닙니다. 로켓의 발사 중량은 사용된 탄두의 유형에 따라 다릅니다. 누적형, 콘크리트 관통형, 고폭탄형이 있으며 후자가 가장 무겁습니다. AH-64의 표준 구성은 12개의 무기 파일론에 XNUMX개의 미사일로 구성되어 있으며 이는 일반적으로 Apache에서 발견되는 Hellfire ATGM과 동일한 수입니다. 미국 공격 헬리콥터는 최대 XNUMX개의 스파이크 NLOS ATGM을 탑재할 수 있습니다.
미국은 또한 "아파치의 무장을 확장"하고 전장에서의 능력 범위를 확장하기 위해 이 버전의 미사일을 구매하고 있습니다. 따라서 미 육군의 인증을 받고 적절한 테스트를 거쳤습니다. 여기에 AGM-179 Hellfire를 대체할 신형 AGM-114 JAGM 미사일의 기본 버전은 사거리가 8km이고, 16년 XNUMX개월의 비행 테스트를 통과한 새 버전 JAGM-MR이 있다는 점을 여기에 덧붙일 가치가 있습니다. 반 전에 최대 XNUMXkm 거리에서 목표에 도달했습니다. "재래식" 헬파이어 미사일의 사거리를 늘리기 위한 작업이 계속되고 있습니다.
A, D, E 변형의 AH-64 외에도 Spike NLOS는 다른 유형의 헬리콥터 무기 시스템에 통합되어 있습니다. 여기에는 Airbus Tiger 및 H145M(HForce 패키지 포함), Leonardo AW129 Mangusta 및 AW159 Wildcat, Sikorsky UH-60 Black Hawk 등이 포함됩니다. Rafael 대표는 또한 Spike NLOS를 AH-64E와 통합하기 위한 두 가지 모델이 있다고 말했습니다. 기본 옵션에는 제조업체의 참여 없이 미국 국방부의 동의와 협력을 통해 헬리콥터와 항공 전자 장치를 수정하는 것이 포함됩니다. 그런 다음 추가 ATGM 컨트롤러가 조종석에 추가되고 유도 헤드의 이미지가 기존 다기능 디스플레이에 표시됩니다. 더 많은 비용과 시간이 소요되는 두 번째 옵션은 애리조나 주 메사에 있는 보잉 공장을 처음부터 통합하는 것입니다. 조종석은 이전 AH-64E 변형과 동일하며 스파이크는 다른 유도 미사일과 동일한 장비로 제어됩니다.
그건 그렇고, Spike ATGM 제품군에 대한 흥미로운 통계가 제공되었습니다. 현재 Rafael은 SR, MR, LR, ER, NLOS 및 AeroSpike 변형 미사일 50기에 대한 주문을 받았으며 이미 000개 이상의 ATGM이 훈련 및 전투 조건에서 사용되었습니다. 폴란드, Skarzysko의 Miesko를 포함하여 전 세계적으로 이미 10개의 Spike 생산 라인이 운영되고 있습니다. 이 미사일은 전 세계 10개국에서 사용되며 그 중 대부분이 유럽에 있다. 회사는 연간 총 매출액의 42%를 연구 개발에 투자합니다. 10년 2023월부터 IDF 인원의 약 20%가 가자 지구에서 진행 중인 철검 작전과 관련하여 소집 통지를 받았습니다. 그들 중 일부는 이미 회사로 복귀했습니다. 직원의 약 40%가 여성이며, 이 비율은 지속적으로 증가하고 있습니다.
지상에 스파이크
군사적 수단 외에도 항공 지상군을 위해 Rafael은 지상 발사대용 스파이크 미사일도 제공합니다. 이스라엘 회사의 대표는 Ottokar-Brzoza 프로그램에 지정된 MBDA 제작 Brimstone 미사일의 대안으로 이 버전의 Spike ATGM을 공개적으로 제시합니다. 대전차 미사일 분야에서 PGZ가 유럽의 미사일 거대 기업과 협력한다고 발표한 이후 폴란드에서 Brimstone 생산 시작에 대한 정보는 없습니다.
차세대 로켓 엔진과 같은 중요한 부품을 포함하여 스파이크 LR 미사일이 이미 폴란드에서 생산되고 있기 때문에 이 제안은 폴란드에 흥미로웠습니다. 그건 그렇고, Skarzysko 공장은 (다른 수출 소비자의 요구를 포함하여) 로켓 엔진이 생산되는 이스라엘 이외의 유일한 장소입니다. 스파이크 ATGM의 새로운 변종을 생산하기 위해 기존 생산 라인을 조정하고 공급망을 조정하는 것은 완전히 새로운 유형의 전투 요원을 생산, 통합 및 배치하는 것보다 덜 위험한 작업으로 보입니다. 지상에서 발사되는 스파이크 NLOS의 사거리는 32km이다. 게다가 공격헬기, 전투지원 측면에서 언급한 능력을 모두 갖췄다.
처음에 이스라엘 구축전차의 설계에는 미국 JLTV 차량에 스파이크 NLOS 발사 장치를 설치하는 것이 포함되었으며, 모듈식 아키텍처를 통해 적절한 크기와 탑재 용량을 갖춘 모든 항공모함에 컨테이너를 배치할 수 있습니다. 발사대는 팔레트에 배치되며 버전에 따라 4개 또는 8개의 나사로 캐리어에 고정됩니다. Varan 섀시는 2개의 미사일을 위한 하나의 발사대와 XNUMX개의 추가 ATGM을 갖춘 예비 탄창을 수용할 예정이었습니다. 두 명의 승무원이 단 몇 분 안에 발사대를 장전할 수 있습니다. 구축전차가 발사대를 수정하지 않고도 스파이크 NLOS(모든 유형의 탄두 포함)와 ERXNUMX 변형을 모두 발사할 수 있다는 것도 똑같이 중요합니다.
Rafael은 12개의 이동식 발사대가 있는 사단 사격 모듈에서 Spike NLOS를 사용한 예를 제시합니다. ATGM의 범위는 공격과 방어를 계획할 때 특히 스파이크 NLOS 운영자가 네트워크 중심성과 최신 정찰 도구를 활용하는 경우 심각한 이점이 됩니다. Rafael 회사의 개념은 개념적으로 Ottokar-Brzoza 프로그램의 제안을 연상시킵니다. 또한 이스라엘 회사 대표는 Spike NLOS를 Topaz ZZKO 및 폴란드 군대의 포병 "시스템 시스템"의 기타 핵심 요소와 통합할 완전한 준비가 되어 있음을 선언합니다.
폴란드 내 브림스톤 미사일 공급 및 생산과 관련해 어떤 단계의 협상이 진행되고 있는지에 대해서는 알려진 바가 없어 스파이크 ER2와 NLOS가 여전히 진행 중인 것으로 보인다. 두 가지 초현대식 ATGM 모델 중에서 선택하는 것은 확실히 폴란드군에게는 쉽지 않습니다.
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