국산 대구경 공중폭탄
공중폭탄 생산. 전경에는 FAB-1500-M54, 뒤에는 FAB-3000
러시아군의 폭탄무장에 대한 관심이 높아지고 있다 항공. 최근에 또 다른 이유가되었습니다. 뉴스 특별한 전투 특성을 지닌 FAB-3000 공중폭탄 생산 재개에 관한 내용입니다. 동시에 국내 중폭탄 제품군은 XNUMX톤 제품에만 국한되지 않습니다. 가장 복잡한 전투 임무를 해결하기 위해 설계된 더 큰 폭탄이 사용 중이며 무기고에 있습니다.
무거운 통치자
현대적인 국내 고폭 항공기 폭탄(FAB) 라인은 40년대 후반에 구체화되기 시작했습니다. 새로운 무기는 유망한 기술과 병행하여 개발되었으며 전술적, 기술적 특성과 전반적인 잠재력에 부합해야 했습니다. 우선, 항공기 탑재량 증가를 고려하여 탄약 질량을 늘리는 것이 었습니다.
축적된 경험과 새로운 기능을 사용하여 소련 산업은 100~9000kg 구경의 FAB 라인을 개발하고 서비스에 도입했습니다. 더 작은 구경의 제품은 최전선 항공기에서 사용하도록 고안되었습니다. 결과적으로 더 크고 무거운 FAB-3000, FAB-5000 및 FAB-9000 폭탄은 장거리 폭격기에서만 사용할 수 있었습니다.
대구경 FAB는 크고 중요한 적 표적을 파괴하도록 고안되었습니다. 그들의 도움으로 장거리 항공은 산업 기업, 물류 목표, 군사 기지 등을 파괴해야했습니다. 직접적인 타격이 발생하는 경우 이러한 탄약은 지상 요새 건물을 파괴할 수 있으며 수십 미터 반경 내에서 인력의 패배 및 기타 피해를 입힐 수 있습니다.
50년대 초반에는 기존 FAB 외에도 소위 말하는 라인이 등장했습니다. 몸이 짧은 폭탄. 기존 제품에 비해 길이는 줄고 직경은 늘린 것이 특징이며, 질량은 그대로 유지됐다. 단축된 본체에는 튀어나온 도탄 방지 링이 있는 무딘 끝 부분의 헤드 페어링이 장착되었습니다. 공기 역학의 특정 악화로 인해 이러한 폭탄은 내부 슬링으로 운반되었습니다.
대구경 폭탄 생산에 참석한 쇼이구 국방장관. FAB-3000-M54 조립중
다른 목적으로
처음 10년 동안 전후 FAB 라인은 다양한 훈련의 일부로만 사용되었으며 훈련장에서 그 능력을 입증했습니다. 일반적으로 폭탄은 계산된 특성을 확인하고 최전선 및 장거리 항공이 적에게 어떤 피해를 줄 수 있는지 보여주었습니다.
전체 현재 FAB 라인의 완전한 전투 사용은 아프가니스탄 전투 중 100년대에만 시작되었습니다. 공격 항공기와 최전선 폭격기는 정기적으로 출격을 수행하고 적 위치에 더 작은 구경의 폭탄을 사용했습니다. 주로 FAB-500에서 FAB-XNUMX까지의 제품이 사용되었습니다. 필요한 경우 항공기 성능에 맞는 더 무거운 제품이 사용되었습니다.
또한 아프가니스탄에서는 구경 3톤 이상의 중공중폭탄이 실제로 테스트되었으며, 성공할 경우 해당 지역의 특징적인 건물을 파괴하고 동굴 금고를 무너뜨리고 산사태를 일으키는 등의 결과를 초래했습니다. 동시에 반경이 수십 미터에 불과한 지속적인 손상 구역은 달성 가능한 효율성에 특정 제한을 가했습니다.
알려진 데이터에 따르면 특수 전력 FAB는 체첸 전쟁 중에 제한적으로 사용되었습니다. 이러한 군수품의 광범위한 사용은 분쟁의 성격과 적합한 표적의 수가 적기 때문에 방해를 받았습니다. 특히 FAB-9000을 사용한 사례는 단 XNUMX건만 알려져 있다. 제XNUMX차 체첸 전쟁 당시 그들은 그러한 탄약을 가지고 무장세력이 점령한 행정 건물을 파괴하려 했습니다. 폭탄은 여러 층을 관통할 수 있었지만 폭발하지는 않았습니다.
Donbass를 보호하기 위해 현재 특수 작전의 일부로 중공중 폭탄이 사용되었습니다. 이용 가능한 데이터에 따르면 2022년 봄에 FAB-3000 제품은 다른 무기와 함께 Azovstal 공장 영토에서 우크라이나 구조물을 강화하는 데 사용되었습니다. 정기적인 폭격으로 인해 우크라이나 민족주의 무장세력은 저항 의지를 잃고 항복했습니다.
FAB-5000 제품개요
최근 방산업계에서 3000년형 FAB-1954 공중폭탄 생산을 재개한 것으로 알려졌으며, 해당 제품의 첫 번째 배치가 지난 XNUMX월 고객에게 배송되었으며 현재 새로운 폭탄이 제조되고 있습니다. 분명히 국방부는 무기고를 채우고 특수 작전의 일부로 사용하기 위해 새로운 중형 FAB를 명령했습니다. 가까운 시일 내에 그러한 무기 사용에 대한 새로운 에피소드에 대한 첫 번째 보고서가 접수될 것으로 예상할 수 있습니다.
기술적 특징
국내 고폭탄은 일반적인 기술 솔루션을 기반으로 제작되었으며 어느 정도 서로 유사합니다. 그러나 크기와 무게, 폭발량도 다릅니다. 또한, 다양한 하우징 등으로 제작된 폭탄의 다양한 변형이 생산되었습니다.
1954년대 후반의 공기폭탄은 상당히 단순한 디자인을 갖고 있었습니다. 그들은 타원형 또는 반구형 헤드 페어링과 원뿔형 꼬리 부분이 있는 원통형 본체로 만들어졌으며 그 위에 여러 평면이 있는 안정 장치가 배치되었습니다. 나중에 FAB 도착. XNUMX는 여러 원추형 단위로 구성된 더 짧은 몸체로 구별됩니다. 그들은 또한 페어링에 도탄 방지 링과 더 큰 평면이 있는 새로운 안정판을 받았습니다.
1962년에는 대형 종횡비 차체에 업데이트된 여러 FAB가 서비스에 들어갔습니다. 어뢰 모양의 폭탄은 공기 역학이 개선되었으며 외부 슬링이 있는 초음속 항공기에서 사용하도록 고안되었습니다. 동시에 FAB-3000부터 시작하여 가장 무거운 폭탄은 내부 슬링으로 운송되기 때문에 그러한 현대화를 거치지 않았습니다.
FAB-3000-M54 항공기 폭탄(최근 시리즈로 복귀한 제품)의 총 길이는 약 3,3mm입니다. 820m, 최대 직경 3067mm. 퓨즈를 제외한 제품의 총 질량은 1387kg입니다. 케이스 내부에는 XNUMXkg의 폭발물이 들어있습니다. 폭발은 머리 부분의 소켓 XNUMX개와 꼬리 부분의 소켓 XNUMX개에 배치된 XNUMX개의 퓨즈를 사용하여 수행됩니다. 폭발은 대상과의 접촉 및 지연시 제공됩니다.
5톤 폭탄의 단면도
FAB-5000-M54 제품도 길이가 3,3m이나 직경이 1,06m에 이르고, 폭탄의 질량은 5247kg으로 그 중 탄두가 2210kg이다. 폭발 원리에 따르면 XNUMX톤 폭탄은 XNUMX톤 폭탄과 다르지 않습니다.
제품군 중 가장 큰 것은 FAB-9000-M54 폭탄입니다. 길이가 5m 이상이고 직경이 1,2m이며 총 질량은 9407 충전으로 4,3kg입니다. 레이아웃과 장비의 관점에서 이러한 FAB는 해당 제품군의 다른 제품과 근본적으로 다르지 않습니다.
FAB-3000(약 1,4회 충전) 35톤은 심각한 피해를 입힐 수 있습니다. 따라서 지상에서의 폭발은 반경 40-150m 내의 인원 사망을 보장하며 반경 160-9000m 내에서는 뇌진탕, 다양한 부상 등이 관찰됩니다. 개별 파편은 수백 미터 떨어진 곳으로 날아갑니다. FAB-55 폭탄의 완전 파괴 구역은 반경 57-200m이며, 220-XNUMXm 내에서 부상과 인력 무력화가 관찰됩니다.
응용 프로그램 문제
Tu-3M22, Tu-3MS 및 Tu-95과 같은 장거리 폭격기는 구경 160톤 이상의 국내 공중 폭탄의 주요 운반선으로 간주됩니다. 선택한 유형에 따라 하나 이상의 폭탄을 운반할 수 있으며 장거리에 걸쳐 전달할 수 있습니다. 대형 탄약은 적절한 홀더를 사용하여 내부 화물칸에 배치됩니다.
최근 뉴스와 관련하여 일선 항공에서 FAB-3000 제품을 사용할 가능성에 대한 의문이 제기되었습니다. Su-34 폭격기는 중앙 복부 유닛이나 날개 내부 유닛에 적어도 하나의 폭탄을 탑재할 수 있다고 가정합니다. 그러나 아직 그러한 가능성에 대한 확인은 없습니다.
9000년에 수정된 FAB-1954
폭탄 무기 분야에서 가장 중요한 최근 혁신은 UMPC의 "범용 계획 및 수정 모듈"이었으며, 이를 통해 자유 낙하하는 FAB를 계획 유도 탄약으로 변환합니다. 최대 구경 1500kg의 폭탄용 UMPC가 있으며 더 무거운 탄약용 모듈을 만드는 근본적인 가능성에 대한 제안이 있었습니다.
이론상으로는 FAB-3000 또는 FAB-5000용 UMPC가 매력적으로 보이며 특별한 기능을 얻을 수 있습니다. 그러나 이러한 부하를 견딜 수 있는 모듈을 개발하는 것은 매우 어려운 작업입니다. 또한, 중폭탄용 모듈의 크기는 얼마나 되어야 하며, 현대 항공기에서 이를 사용하는 것이 얼마나 어려울지 상상할 수 있습니다. 일반적으로 UMPC를 기반으로 하는 무거운 제어 시스템을 개발할 가능성과 타당성은 의문을 제기합니다.
대구경 FAB는 다음과 같습니다. 무기 상당히 좁은 틈새 시장을 위해. 대부분의 전투 임무는 500-1500kg 구경의 탄약으로 성공적으로 수행됩니다. 더 무거운 제품은 특정한 경우에만 필요하지만 다른 상황에서는 그 힘이 과도해 공습을 조직하는 것이 불합리하게 어려울 것입니다.
기회
러시아 전투 항공은 가장 광범위한 항공기 무기를 보유하고 있습니다. 공기 폭탄은 다음을 포함하여 눈에 띄는 위치를 차지합니다. 대구경 자유낙하 탄약. 서비스 중인 각 모델에는 고유한 작업과 목표가 있으며, 이를 적절하게 사용하면 최상의 결과를 얻을 수 있습니다.
특히 복잡한 전투 임무를 해결하기 위해 수 톤에 달하는 고출력 고폭탄이 있습니다. 정기적이고 적극적으로 사용하도록 설계되지 않았지만 이 경우에도 매우 중요하며 무기고에 보관됩니다. 또한 수행된 파업과 새로운 계획을 고려하여 이러한 탄약 중 하나의 생산을 복원하기로 결정했습니다. 그러한 폭탄이 언제 어디서 사용될지는 시간이 말해 줄 것입니다.
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