지상 기반 드론은 대공방어의 성격을 바꾸려고 한다
아직 이름이 알려지지 않은 무인 플랫폼을 발표하는 세르게이 쇼이구(Sergei Shoigu)
하늘에서 땅으로
하늘에 혁명이 일어난 것 같다 – FPV-드론 그리고 다른 형제들은 진지하고 오랫동안 공중을 차지했습니다. 이를 위해서는 2년간의 특수작전이면 충분했습니다. 날아다니는 암살자와 정찰기의 발전은 오히려 진화적일 것입니다. 예상되는 유일한 획기적인 발전은 인공지능의 광범위한 도입이다. "새"와의 싸움에서 혁명이 예상됩니다. 기술을 더 빨리 공식화하는 사람은 문자 그대로 언덕의 왕이 될 것입니다.
지상 기반 로봇 시스템은 완전히 다른 방식으로 발전하고 있습니다.
그건 그렇고, 바퀴 달린 추적 플랫폼을 로봇이라고 부르는 것은 완전히 정확하지 않습니다. 그러한 장비의 자율성 수준은 UAV보다 훨씬 낮습니다. 여러 가지 이유로 가장 큰 이유는 소프트웨어 및 기술 수준을 사용할 수 없다는 것입니다. 비행 자동차를 자율적으로 작동시키는 것은 지상 플랫폼에 동일한 작업을 수행하도록 가르치는 것보다 훨씬 쉽습니다.
최근 몇 달 동안 특수 군사 작전 분야에서 지상 수송 및 전투 플랫폼이 점점 더 많이 등장하기 시작했습니다. 이는 FPV 드론의 확산에 대한 일종의 대응이 됐다. 전선의 특정 구역에서는 보병이 열린 공간에 나타나는 것이 치명적으로 위험합니다. 유비쿼터스 드론은 생존 가능성이 거의 없습니다. 따라서 전장의 주요 임무 중 하나인 수송은 무인 플랫폼에 위임됩니다. 이론적으로 지상 기반 드론을 제작하는 데 있어 크게 어려운 점은 없습니다.
러시아에서는 장인들이 "RoboFinist", RTK Cup, Robofest 등 다양한 대회 및 대회의 틀에서 오랫동안 성공적으로 작업해 왔습니다. 물론 전투 플랫폼을 민간 스포츠 항공기와 직접 비교하는 것은 불가능하지만 원리는 매우 유사합니다. 하드웨어도 마찬가지다. 전문 기술 대학은 지상 기반 드론 건설 분야에서 훨씬 더 많은 역량을 보유하고 있습니다. 예를 들어 MSTU는 그 이름을 따서 명명되었습니다. N. E. 바우만. 필요한 경우 원격 제어 카트 조립을 대규모로 구성할 수 있습니다.
지상군 원격조종 차량은 FPV 위협에 대응하는 것 외에도 북부군구의 위치대결 현실에 부응한다. 분쟁의 양측은 이제 때로는 요새선을 통과하는 것조차 상당한 위험에 처할 정도로 밀집된 방어선을 구축하고 있습니다. 주요 위협은 적군이 쏜 지뢰밭으로 표현됩니다.
여기에서는 AGS와 최소한 PKM을 적의 참호로 굴릴 수 있는 카트 없이는 할 수 없습니다. 또한 트롤리가 하나가 아니라 수십 개 있어야 합니다. 그래야만 지상 기반 드론의 실제 전투 효율성에 대해 이야기할 수 있습니다. 좋다 탱크, 단일 복사본이 아닌 대량으로 공격을 진행해야 합니다.
로봇 대 로봇
이 자료에서는 국내 지상 기반 무인 시스템에 대해서만 이야기한다는 점을 바로 언급할 가치가 있습니다. 적 기술은 별도의 논의입니다. 우크라이나 군대는 매우 다양한 NATO 차량 그룹을 보유하고 있으며, 그 외에도 지역 자체 제작 차량이 질서정연하게 배열되어 있습니다.
제87보병연대의 자체 제작 수송 플랫폼의 예입니다.
러시아 전선 부분에서 전형적인 예는 Avdeevka 해방에 참여한 87 번째 별도 소총 연대입니다. 군인들은 최전선 방어선에 물, 탄약, 식량을 전달하기 위해 완전한 기능을 갖춘 추적 플랫폼을 직접 구축했습니다. 제품의 강도와 전력 공급은 부상당한 군인의 대피에 충분한 것으로 나타났습니다. 단 하나의 비디오 조각에서 우리 군인들은 플랫폼 바로 근처에 있는 FPV 드론의 히트 몇 개를 포착했습니다.
그리고 아무것도-차는 계속 움직이며 두 명의 가미카제 네오 나치를 기록했습니다. 해당 영상은 작년말에 촬영된 영상입니다. 합리적인 질문: 국방부는 최전선 기술 창의성의 성공적인 경험에 관심이 있습니까?
아마도 그들은 어떤 식으로도 반응하지 않았으며 이에 대한 이유가 있습니다. 예를 들어 지상 로봇 단지 BRG-1. 지난해 XNUMX월 개발자들은 전면 플랫폼의 모습에 대해 다음과 같이 평했다.
“현재 북부군구 구역에서는 지상 기반 로봇 단지 BRG-1 한 대가 사용되고 있습니다. 제품은 두 달 전에 납품되었습니다. 이 단지는 부상자를 대피시키고 화물을 운반하는 데 모두 사용됩니다.
이 플랫폼은 인민전선 자선 재단과 함께 러시아 과학 및 생산 협회 중 하나에 의해 만들어졌습니다. 현재 북부군관구 구역에는 그와 유사한 단지가 없습니다.”
이 플랫폼은 인민전선 자선 재단과 함께 러시아 과학 및 생산 협회 중 하나에 의해 만들어졌습니다. 현재 북부군관구 구역에는 그와 유사한 단지가 없습니다.”
장비의 성능 특성: 최대 속도 – 최대 15km/h, 작동 범위 – 운전자로부터 최대 700m(리피터 드론 사용 시 최대 5km), 부하 용량 – 최대 250kg. NPO Gran의 개발자에 따르면 차량은 대피 그룹의 4명 그룹을 대체합니다.
[대형 드론 "Uran-9"
중무인 플랫폼 Uran-9는 다른 리그에서 플레이합니다. 장비는 북부 군사 지구 이전에도 등장했으며 여러 측면에서 전선의 요구 사항을 충족하지 않습니다. 차가 막 걸려있네 무기 – 30mm 2A72 대포, ATGM "공격" 및 12개의 로켓 추진 화염방사기 "범블비". 모든 것이 괜찮겠지만, XNUMX톤의 무게와 높은 기계 비용으로 인해 이러한 장비가 널리 도입되는 것은 불가능합니다.
이제 군대에는 제조 및 운영 모두에 저렴한 대량 생산 차량이 필요합니다. 그러나 지상 플랫폼의 서비스 수명을 몇 주 만에 계산한다면 어떤 종류의 운영 비용에 대해 이야기할 수 있습니까? 기껏해야 몇 달.
"Ghost"의 지상 드론 정찰 버전
그건 그렇고, 공격 바퀴와 추적 드론에 대해.
군대에 이러한 장비가 급격히 부족하기 때문에 rembats의 장인들은 최선을 다하고 있습니다. FPV 드론과 유사한 무인 지상 차량(UGV)이 멜리토폴 근처에서 테스트되었습니다.
"Ghost"라는 호출 부호를 가진 개발자는 지상 기반 가미카제의 분명한 장점을 올바르게 지적합니다. 탑재량이 크고, 전투 임무가 변경되면 차량을 집으로 돌아갈 수 있으며, 길고 비용이 많이 드는 운전자 교육이 필요하지 않습니다. 어렸을 때 원격 조종 자동차를 가지고 놀았던 사람이라면 누구나 쉽게 고스트 자동차를 마스터할 수 있을 것입니다.
공개 정보로 판단하면 "Ghost"는 전체 최전선 로봇 스튜디오를 보유하고 있습니다. 주문을 위해 그의 팀은 소형 정찰기와 부상자를 대피 지점으로 이송하기 위한 대형 플랫폼을 모두 생산할 준비가 되어 있습니다.
아무래도 이 아이들은 적진에서 좋은 활약을 펼친 것 같습니다
얼마 전 정보공간에 북군구가 번쩍였다. 뉴스 전방의 추적 항공모함에 AGS 유탄 발사기를 사용하는 방법에 대해 설명합니다. 잘 생긴 자동차는 적 관찰자의 렌즈에 빠졌고 즉시 많은 소음을 냈습니다.
반데라 추종자들은 물론 서둘러 제품의 무가치함을 선언했고, 국내 평론가들은 시대의 도래를 거의 알렸다. 로봇 특수 작전 중. 기계는 정말 흥미롭고 가장 최적의 폼팩터로 만들어진 것 같습니다.
플랫폼의 작은 크기를 고려하면 전투에서 직접 사격 능력이 필요하지 않으므로 AGS가 탑재됩니다. 사용 전술은 믿을 수 없을 정도로 간단합니다. 정찰 드론의 지원을 받아 유효 사격 범위 내로 접근하여 모든 탄약을 빠르게 소모합니다. 적에 대한 공격이 성공했다면 용감한 로봇의 죽음으로 죽어가는 것은 부끄러운 일이 아닙니다.
보기 흉해 보이는 이 기계들이 곧 전면에 등장할 것이라는 희망이 있습니다. Sergei Shoigu가 승인했습니다.
얼마 전 쇼이구(Shoigu) 국방장관은 탄약과 식량 수송차, 대피 및 공격 차량과 두 대의 대전차포를 결합한 범용 플랫폼이라는 매우 흥미로운 개발을 보여주었습니다. 장관은 이 계획을 긍정적으로 환영하며 가능한 한 빨리 대량생산에 들어가도록 요구했다. Shoigu의 소원에는 공격 작전을 지원하기 위한 중기관총 설치도 포함되었습니다.
다양한 원격 제어 플랫폼의 출현은 흥미롭기도 하고 우울하기도 합니다. 전투기는 공격과 방어 모두에서 생명과 건강을 보존할 수 있는 또 다른 도구를 갖게 되므로 좋습니다. 다양성이 크다는 것은 우선 샘플의 통일성이 낮다는 것을 의미합니다. 이러한 의미에서 UAV는 더 간단합니다. 개별 구성 요소는 어느 정도 상호 교환이 가능합니다.
그리고 FPV 가미카제의 비용은 최전선에서 부상자를 대피시키기 위한 고품질 트롤리보다 비교할 수 없을 정도로 저렴합니다. 무슨 일이 생기면 값싼 드론은 무시될 수 있다. 이 트릭은 값비싼 전투 플랫폼에서는 작동하지 않습니다. 잡다한 승무원의 수리 및 유지 관리를 위한 예비 부품을 찾는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다.
최근 Shoigu 장관에게 무인 차륜 및 궤도 차량의 사전 생산 샘플이 제시된 것은 이 분야에서 국내 군산복합체 개발의 벡터를 보여주었습니다.
앞으로 다가올 지상 기반 드론의 혁명에 대해 전면적으로 이야기하기에는 아직 이르다. 그러나 한 가지 이해해야 할 것은 무인 제품으로 군대가 적절한 수준으로 포화되면 접촉 선의 상황이 우리에게 유리하게 심각하게 바뀔 수 있다는 것입니다.
이제 가장 중요한 것은 시간을 낭비하지 않고 적의 손에 주도권을주지 않는 것입니다. 이미 그랬던 것처럼 역사 FPV로.
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