무인의 죽음

이스라엘은 매우 큰 주먹에 의존하는 아주 작은 나라입니다. 군용 장비는 러시아와 미국에 기회를 줄 수 있습니다. 최근 언론에서는 이스라엘의 새로운 노하우 사진 인 라파엘 무인 보트 (Rafael unmanned boat) 시리아, 레바논 및 심지어이란의 해안 지역을 순찰하는 수호자 사진이있었습니다. 편집자 "PM"은 무인 해군 전투의 주제를 이해하기로 결정했습니다.

무인 보트는 꽤 오래된 아이디어입니다. 군용 보트의 전망에 대한 첫 번째-드론 Nikola Tesla는 그의 저서 My Inventions(1921)에서 썼습니다. "그들은 확실히 지어질 것이고, 그들 자신의 지성을 기반으로 행동할 것이며, 그들의 모습은 군사 분야에 혁명을 일으킬 것입니다..."라고 그는 썼습니다. 지능에 관해서는 물론 위대한 과학자가 흥분했지만 (미래에 무엇이 우리를 기다리고 있는지 누가 알지만) 나머지는 꽤 정확하게 예측되었습니다.

라파엘 수호자 (이스라엘)
길이 : 9 m // 엔진 : diesel // 속도 : 50 노드 (92,6 km / h) // 항법 : 레이더, GPS 및 INS (관성 항행) // Armament : 7,62 구경 mm의 기관총이나 40-mm 유탄 발사기. 이스라엘 개발은 무인 보트입니다. "방어자"의 주요 이점은 높은 기동성과 인원을 위험에 빠뜨리지 않고 광범위한 전략적 작업을 수행 할 수있는 능력을 포함합니다. 우선, 보호자는 반 테러리즘 임무를 수행하도록 고안되었다. 그는 지정된 소스 데이터 내에서 타겟을 독립적으로 검출, 식별 및 명중 할 수있다

주제에 대한 간략한 소개

니콜라 테슬라는 단순한 이상 주의자가 아니었다. 그는 자신의 발명품 인 "라디오 제어 식 수영 시설과 바퀴 달린 차량을위한 제어 및 제어 장치"라는 특허를 취득했습니다. 또한, 그는 무인 항공기 보트의 숙련 된 사본을 만들었습니다. 길이 1,8 m 인 보트에는 배터리가 달린 전기 모터, 라디오 신호용 수신기 및 조명 시스템이 장착되었습니다. 테슬라는 무인 항공기를 소방관으로 사용하기 위해 군부대에 판매하기 위해 "먹거리"를 제공하지 않았다. 즉, 테슬라에 따르면, 보트에는 다이너마이트가 적재되어 어뢰처럼 적함을 가라 앉힐 수있었습니다. 정부는 과학자의 생각을 거절했다.

그들은 제 2 차 세계 대전 중 무인기의 주제로 돌아 왔습니다. 물론 독일의 기술적 천재는 없었습니다. 그 시대의 꽤 유명한 독일의 무인 항공기는 거리에서 통제되고 폭발물 100 kg까지 운반 할 수있는 자체 추진 골리앗 광산이었습니다. 1944에서는 최초의 무선 조종 소방관 Ferngelenkte Sprengboote가 제작되었습니다. 사실, 그것들이 광범위하게 사용되는 것은 아닙니다.

사실 전쟁 전의 정서와 전쟁 그 자체는 "비인간적 인" оружия. 소련에서는 teletankov 개발에 관한 실험이 본격적으로 진행되었고, 소련 - 핀란드 전쟁에서는 원격 조종 모델 TT-26와 TU-26가 전투 작전에 사용되었습니다. teletanka의 주된 문제는 목표로하는 화재를 제공 할 수 없다는 것이 었습니다. 동시에 캐나다에서는 Comox가 미국과 프랑스에서 원격 조정 어뢰를 개발했으며, 무인 미사일과 어뢰를 만드는 작업도 진행 중이다.

1950에서는 냉전 기간에 일이 끝나지 않았습니다. 미군에 의한 1954의 Drone은 성공적으로 원격 조종 된 Drone을 개발하여 미군에 물과 같은 용도로 설계된 수많은 무인 해상 차량 (QST-33, 34, 35A Septor 프로젝트)과 함께 "고속 조종 가능한 해뢰 청소"를 추진했습니다. 덴마크 (Stanflex-3000), 일본 (Hatsushima 클래스), 스웨덴 (Sam-II ACV), 영국 (Rim) 및 독일에서도 무선 조종 보트가 건설되었습니다. 그래서 시작되었습니다. 우리는 오늘날 무인 전함의 시장에 어떤 것들이 있는지 분석하려고 노력할 것입니다.

엘빗 실버 마린 (이스라엘)
길이 : 10,67 m // 플랫폼 무게 : 4000 kg // 하중 : 2500 kg // 최대 속도 : 83 km / h // 무중단 작업 시간 : 24 시간 // 레이저 유도 시스템 : 작은 보트 탐지 - 6 km, 대형 보트 탐지 우주선 - 16 km, 항공기 감지 : 15 km // 범위 : 800 km // 군비 : 7,62-mm 기관총, 움직임으로 촬영할 수있는 능력. Elbit Silver Marlin 무인 보트는 자율 모드에서 500 km까지의 영토를 순찰 할 수 있습니다. "은색 말린"의 임명은 매우 다를 수 있습니다. 이것은 정보, 관찰 및 정찰입니다. 테러리스트와 불법 복제 위협, 해로 탐지 및 제거, 수색 및 구조 작업으로부터 수송선 보호. 당신은 그것을 믿을 수 있습니다 : Elbit Systems는 오늘날 무인 플랫폼 생산을위한 세계적인 선도 기업입니다

아메리칸 드림을

오늘날 무인 군사 보트의 주요 개발자 및 제조업체는 미국과 이스라엘입니다. 두 나라 모두 무인 항공기의 개발과 개선을 목표로 한 많은 프로그램이 있습니다. 미국에서 가장 심각한 것은 2006 이후 일반 동역학 로봇 시스템 (GDRS)에서 개발 한 Draco 프로젝트입니다. Draco는 여러 종류의 무인 차량을위한 다중 플랫폼으로 인식되어 다양한 종류의 임무를 수행 할 수있었습니다.

현재 Draco USV System을 기반으로 무인 보트 4 종류가 개발되었습니다. 저음 수중 음파 탐지기, 견인 수중 음파 탐지기, 보편적 인 주력 보트 및 로켓 보트입니다. 사실, 후자는 아직 "금속으로"제조되지 않았지만 디자인 버전에만 존재합니다.

모든 선박의 제어는 환경 조건과 전투 상황에 따라 다양한 방법으로 수행할 수 있습니다. 첫 번째는 (장난감 자동차와 같은) 가시선에서의 무선 제어, 두 번째는 위성을 통한 제어, 마지막으로 고고도 "눈" 역할을 하는 무인 항공기를 통한 제어입니다. 로봇. Draco는 경주용 수중비행기와 유사한 Kamewa FF6 액체 추진제 제트 엔진에 연결된 두 개의 Yanmar 3LY310A-STP 파워트레인으로 구동됩니다. 소프트웨어와 수많은 센서를 통해 보트는 자동으로 장애물을 피할 수 있을 뿐만 아니라 선외 상황의 변화를 운전자에게 경고할 수 있습니다. 무엇보다도 Draco의 모듈식 구조는 레고 생성자와 마찬가지로 개발 시 고급 제어 시스템과 무기를 설치할 수 있도록 합니다.

2007년 아부다비에서 열린 전시회에서 MRVI(Marine Robotics Vessels International)는 6,4미터 길이의 무인 보트 Interceptor-2007을 선보였습니다. 작업마 Draco와 달리 MRVI는 주로 다양한 임무를 고속으로 수행하도록 설계되었습니다. 주장 최고 속도 무인 비행기, 87km / h는 물에 대한 매우 심각한 지표이며 제조업체는 이것이 시작일 뿐이라고 주장합니다. 요격기는 정찰 기능을 수행하고 대형 수송선을 보호하도록 설계되었습니다. 후자의 경우 물대포 또는 라이트 대즐러와 같은 치명적이지 않은 무기를 장착할 수 있습니다. 사실, 그러한 진술에는 약간의 교활함이 있습니다. 요격기가 생산에 들어간다면 그들의 무장은 기관총이나 로켓 발사기가 될 것입니다.

언뜻보기에는 성공적이었던 일부 프로젝트는 개발자 간의 심각한 경쟁으로 인해 실현되지 않았습니다. 고객은 모든 미 해군에서 동일하며, 해군 부서가 프로젝트 자금 조달을 거부하면 간단히 종료됩니다.

예를 들어 Radix Marine의 Spartan Scout 무인 보트가 있습니다. 그것은 2002 년에 다시 개발되었으며 끊임없이 정제되었습니다 - 바로 지금까지. 길이가 11m 인 보트에는 레이더 및 비디오 카메라 시스템과 무기를 설치하는 데 필요한 경우 전기 광학 조준 시스템이 장착되었습니다. 그것은 13-mm 기관총 AGM-114 Hellfire 또는 로켓 시스템 FGM-148 Javelin을 설치하기로되어있었습니다. 2003에서는 첫 번째 스파르탄 프로토 타입을 만들었습니다.이 프로토 타입은 매우 사용하기 쉽고 고도의 자율성을 갖추고 있습니다. 단 두 명의 팀이 Gettysburg 순양함에서 시작했습니다. Radix Marine은 2267 및 1360 kg의 적재 용량으로 2 개의 샘플을 설계 및 제조했습니다. 더 큰 버전이 테스트되었습니다. 배는 좋은 생각 이었지만, 전쟁터는 어떤 이유로 프로젝트의 적극적인 지원을 중단했습니다. 지금까지 회사 웹 사이트조차도 인터넷에서 사라졌으며 보트의 운명은 알려지지 않았습니다.

개발 단계에서 속도가 느려지는 많은 프로젝트를 잊어 버린 경우 무인 보트를 금속으로 구현 한 다른 회사를 주목할 가치가 있습니다. 이것은 관광객 요트와 보트의 유명한 제조업체 인 Boston Whaler입니다. Boston Whaler는 2008의 다른 전자 제품 및 레이더 장비 제조업체와 함께 모회사 인 Brunswick의 브랜드 이름으로 무인 보트 두 가지 모델을 공개했습니다. 우선, 제조업체는 새로운 군대에 관심을 가지려고했지만 지금까지이 실험은 결과를 가져 오지 못했습니다. 그런데 보트가 아름답게 나왔습니다.

Seafox (시애틀, 미국)
무인 보트 Seafox는 Northwind Marine (Seattle, USA)이 감시 및 순찰 목적으로 개발했습니다. 알루미늄 프레임이 장착 된 풍선 보트는 크기가 가볍고 (5 m) 충분히 가볍기 때문에 우주선 자의 협착 공간에서 운반되어 몇 분만에 배치 할 수 있습니다. 안내 시스템은 Northwind Marine 전문가가 수 인 및 육상 차량 모두 무인 차량을 제어하기 위해 개발되었습니다. Seafox Mark II는 4 명의 승객을위한 좌석을 갖추고 있습니다. 그것은 Mark I보다 무겁고 구조 작업을위한 것입니다. 일러스트레이션 - Seafox Mark I

이스라엘의 아이들

이스라엘 무기 제조 회사 인 Rafael Advanced Defense Systems Ltd는 수년 전에 60에서 국방부의 일원으로 설립되었으며 2002에서는 독립적 인 회사가되었습니다. 라파엘은 탄두, 어뢰, 지상 장비, 컴퓨터 탐지 시스템을 제조합니다.이 모든 것들이 군국주의 자의 소원입니다. 2007에서는 Protector 무인 보트를 대량 생산에 착수했습니다. 오늘날 그것은 산업 시리즈에 의해 생산되고 공식적으로 사용되는 세계 유일의 무인 전투 보트입니다.

수호자는 매우 높은 수준의 자율성을 가진 반 테러리즘 플랫폼으로 설계되었습니다. 이상적으로, "수비수"의 일에 전혀 참여하지 말아야하며 최대는 모니터와 원격 측정 데이터를 보면서 12 개의 보트를 동시에 제어하는 ​​것입니다. 넓은 바다에서 보트는 물론 싸울 수 없지만 해안 및 하천의 경우에는 이상적인 무기 인 것처럼 보입니다. Defender는 전기 광학 조준 시스템 (라파엘의 노하우)과 무거운 7,62-mm 기관포 Mk 49 Typhoon을 피봇 베어링에 장착했습니다. 배는 독립적으로 목표물을 선택하고 파괴 할 수 있지만 대부분의 경우 기관총은 수비자와 상관없이 조작원이 제어합니다. 현재이 회사는 "수비수"로 성공적으로 거래되고 있습니다. 보트는 이스라엘 육군뿐만 아니라 싱가포르와 미 해군에 의해 인수되었습니다. 미국인들이 수호자의 발전에 참여했음을 주목해야한다. 특히 록히드 마틴은 도움을 주었다.

세계 공동체의 컨베이어에있는 "수비수"의 생산과 관련하여 수많은 분쟁과 논쟁이 발생했습니다. 주요 쟁점은 보트에 장착 된 무기에 대한 책임과 성공적인 사용시 피해자에 대한 책임입니다. 누가 유죄를 선고합니까? 보트 조종사, 기관총 조작원, 무인기 분리 대장, 보트 제조업체? 그리고 아마 아무도? 결국 자동 모드에서 보트 자체가 공격할지 여부를 결정합니다. 문제는 아직 해결되지 않은 채로 남아 있습니다. 그러나 2 년 동안 보호자가 아직 아무도 죽이지 않았기 때문에 전례가 없었습니다. 미국에서 "수비수"는 아직 테스트 중이며 새로운 제품을 사용하기 위해 서두르지 않고 있습니다.

라파엘 (Raphael) 외에도 여러 이스라엘 회사가 무인 보트 프로젝트를 개발했습니다. 2007 해에 Silver Marlin 자동 보트를 선보인 Elbit도 언급해야합니다. 사실, Elbit로부터 비슷한 개발이 라파엘보다 훨씬 빨리 예정되어있었습니다. 여전히, Elbit는 무인 항공기 전문 회사입니다. 다목적 및 정찰 용 UAV는 전시회 및 수요에 항상 성공적입니다.

Elbit의 명령은별로 없지만 Silver Marlin은 이미 컨베이어 위에 있습니다. 10 미터 보트는 순찰과 다양한 유형의 표적을 탐지 및 파괴하고 불법 복제 및 테러리스트로부터 보호하며 임무 수행을 위해 설계되었습니다. 또한 광산 및 구조 변경이 있습니다. 보트의 범위 - 500 km; 7,62-mm 기관총과 레이저 조준 시스템이 장착되어 있습니다. 15 km 정도의 거리에서 다른 선박을 탐지 할 수 있습니다. 덜 유명한 실버 말린의 이유는 무엇입니까? 시장의 법률에서. 라파엘 (Rafael)은 개발을 앞당길 시간이있었습니다.

SAM 3 (스웨덴)
세 번째 국가 - 이스라엘과 미국 뒤의 수질 오염 무인 제조 업체는 스웨덴이라고 불릴 수 있습니다. 세계 최대의 조선 회사 중 하나 인 Kockums는 2002 이후 Piraya (피라냐) 무인 보트를 개발하고 테스트 해 왔습니다. "피라냐"(작고 가벼운 무게 300 kg 및 4 m 길이)는 정찰에 사용하기위한 것이지 전투 목적을위한 것이 아닙니다 (경 기관총이 장착되어 있음에도 불구하고). 동일한 기술 기반에서 kockums는 이미 채택 된 무인 비행기를 생산합니다 - 소해인 SAM 3. 첫 번째 SAM은 1982 년에 개발되었으며 현대 모델은 군사 기술의 승리입니다. SAM 3의 원칙에 따르면 인간 팀과 평소 지뢰 찾기와 다르지 않습니다. 그러나 완전히 자동화되어 있으며, 사람들을 위험에 처하게하지 않으면 서 독립적으로 광산을 찾고 수집 할 수 있습니다.

무인 항공기가 필요한 사람은 누구입니까?

한 무던한 전투 보트의 현대 시장 전체를 포괄하는 것은 불가능합니다. 원칙적으로 거의 모든 개발은 두 방울의 물과 같았고 컴퓨터 시스템 및 기술의 발전으로 인하여 테슬라의 특허를 100 년 전에 떠났습니다. 혁명적 인 새로운 것은 없습니다.

누가 무인 항공기를 필요로 할 것인가? 그리고 왜 군부대는이 주제에 마지 못해 대처 하는가? 영국 회사 Autonomous Surface Vehicles의 전무 이사 인 스티븐 필립 스 (Stephen Phillips)는 다음과 같은 질문에 대해 회의적이었습니다. "솔직히 말해서 오늘날에는 값 비싼 무인 보트를 사용할 필요가 없습니다. 왜 순찰대가 전문 팀을 갖춘 보트로 더 잘 할 수 있다면 자전거를 발명할까요? 소극적인 방어의 필요성 때문에, 그것들은 충분합니다. 예, 물론 레이더, 감시 카메라가 필요합니다 -하지만 해안에 둘 수 있습니다. 심각한 적대 행위가 시작되고 인간의 삶에 심각한 위험이 발생하는 경우 무인 보트가 필요할 것이지만 상황이 안정적이면 예비군을 기다릴 수 있습니다 ... "

이스라엘이 다른 주에서 주도권을 쥐게 될지 여부는 말하기 어렵다. 싱가포르는 이미 많은 치명적인 UAV를 구입했습니다. 미국은이를 준비하고 있지만 다른 나라들에 대해서는 실제로 아무것도 듣지 못하고있다. 라파엘 (Laffael)과 엘빗 (Elbit)과 같은 "제 1의 제비 (swallows)"의 존재는 인간의 참여가없는 바다 전투가 큰 미래를 가져올 것이라고 제안합니다 ...

OWL MK II (미국)
미국 회사 Wamilton에 의해 개발 된 무인 보트. 경쟁이 치열한 경쟁 업체와 달리 올빼미 (Owl, "Owl")는 의무적 인 운전자 통제가 필요합니다. 운전자로부터의 거리는 약 15 km입니다. 2010이 끝나면 "올빼미"의 시연이 미국 국방성에 예정되어 있습니다. 올빼미 길이 - 3 m, 너비 - 1 반. 무인 항공기의 주요 용도는 비디오 카메라, 수중 음파 탐지기 또는 청취 장치, 즉 정찰 대상을 운반하는 것입니다. 보트 속도 - 최대 40 노트 (75 km / h). 오늘날, 더 정교한 보트 디자인이 개발되어 위성으로부터 명령을 받고 "근처 어딘가에 숨어있는"운전자가 필요하지 않습니다.

2005에서, 미국 회사의 국제 회사는 당신이 무인 정찰 차량으로 적당한 크기의 거의 모든 보트를 돌릴 수있는 시스템을 개발하고 널리 광고했습니다. 키트에는 마이크, 비디오 카메라, 레이더, 음파 탐지기, 위성 위치 확인 시스템, 운전자를위한 장비 및 해당 소프트웨어가 포함되어 있습니다. 첫 번째 개발은 아시아와 아프리카의 연안 해역에서 불법 복제가 확산되는 것을 막기위한 것이 었습니다. 훌륭한 아이디어는 실행 가능하지 않았습니다. 생산 시스템이 최소화되었습니다.