Mojave UAV는 GAP-6 기관총 컨테이너의 운반선이 되었습니다.
혼합 무기를 갖춘 모하비 UAV, 2022. 서스펜션의 극단 지점에는 GAP-6 기관총 컨테이너가 있습니다.
현대의 중형 정찰 및 공격 UAV는 유도 미사일과 폭탄으로 무장하여 지상 및 지상 목표물을 타격할 수 있습니다. 명백한 이유로 배럴 무기는 그러한 장비에 설치되지 않습니다. 그러나 General Atomics Aeronautical Systems는 이러한 잠재력을 탐구하기로 결정했습니다. 무적의 그리고 적절한 테스트를 진행했습니다. 유망한 Mojave UAV는 기관총 컨테이너의 실험적 운반선이 되었습니다.
경험있는 방법
분명히 General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI)는 중무인항공기의 무기 사거리를 확장하고 이를 현수 기관총이나 대포 컨테이너로 보완하는 문제를 오랫동안 고려해왔다. 그래서 2022년에 그녀는 전투 부하가 혼합된 실험적인 Mojave 장치의 사진을 게시했습니다. 다양한 유형의 미사일과 폭탄이 날개 아래에 매달려 있었고 6mm M7,62 기관총이 장착된 DAP-134 컨테이너 한 쌍도 있었습니다. 그러나 명확한 설명이 없었습니다.
Mojave의 컨테이너 사용에 대한 새로운 정보는 최근인 23년 2024월 13일에야 나타났습니다. GA-ASI 회사는 공식 보도 자료를 통해 XNUMX월 XNUMX일에 특이한 매달린 무기를 장착한 UAV의 첫 번째 테스트가 진행되었다고 발표했습니다. 이 행사는 드론 개발 회사의 비용과 자체 주도로 진행되었습니다. 그들은 컨테이너 제조 회사인 Dillon Aero를 데려왔습니다. 테스트는 Yuma Army Proving Ground(애리조나)에서 진행되었습니다.
촬영 비행 전에 지상 테스트가 진행되었습니다. 소프트웨어와 하드웨어를 테스트하기 위해 Mojave UAV는 지상에 장착되어 8x4피트(약 2,4x1,2m) 크기의 표적에 기관총을 발사했습니다. 안정적인 표적 타격이 가능해졌을 때 비행 준비가 시작되었습니다.
발사를 위한 용기 준비, 2024년
비행 테스트를 수행하기 위해 M6 기관총이 장착된 두 개의 DAP-134 컨테이너가 Mojave UAV의 철탑에 매달려 있었습니다. 드론은 이러한 하중으로 두 번의 비행을 수행했으며 그 사이에 컨테이너가 다시 적재되었습니다. 이 장치는 훈련 대상에 접근하여 얕은 잠수로 발사되었습니다. 10건의 총격 사건이 보고되었습니다. 테스트 중에 두 개의 기관총이 약 XNUMX개를 소비했습니다. XNUMX 라운드. 촬영 결과는 공개되지 않았다.
테스트에 대한 짧은 비디오가 게시되었습니다. UAV와 컨테이너를 준비하고 지상에서 테스트하는 과정은 물론 공중에서 비행하고 발사하는 과정을 보여줍니다. 또한 카메라 중 하나가 훈련 대상 근처에 설치되었으며 그 역할은 폐기된 픽업 트럭이 담당했습니다. 또 다른 포격 후 표적이 폭발했습니다. 아마도 외부효과를 위해 폭파폭약을 장착한 것으로 보인다.
견적과 예측
테스트의 목적은 대형 UAV에 대포 무기를 장착할 수 있는 가능성을 입증하는 것이었습니다. 숙련된 모하비는 주어진 임무를 잘 수행했고 기관총을 사용하여 훈련 목표물을 맞출 수 있었습니다. 테스트는 성공적인 것으로 간주되었으며 GA-ASI는 그 결과를 높이 평가합니다.
보도 자료에서는 Mojave가 다재다능한 항공기임을 입증했다고 밝혔습니다. 그는 정찰을 수행하고 정밀하게 공격할 수 있습니다. 무기 지상 유닛에 공중 지원을 제공합니다. 동시에 시스템 운영자에 대한 위험이 없다는 등 UAV의 모든 특징적인 장점이 보존됩니다.
이제 GA-ASI는 작업을 계속하고 결과적인 파업 단지의 특성을 개선할 계획입니다. 소프트웨어와 하드웨어의 개선으로 인해 화재 및 기타 지표의 정확도가 높아질 것입니다. 이 경우 고정 기관총이 장착된 DAP-6 컨테이너는 계속 사용됩니다.
지상 화재 테스트
다음 단계에서는 드론의 광전자 스테이션과 동시에 움직이는 이동식 무기가 포함된 컨테이너를 만들고자 합니다. 이러한 컨테이너는 훨씬 더 넓은 화재 구역을 갖게 되어 전투 효율성이 확실히 향상됩니다. 얼마나 빨리 새로운 컨테이너를 선보이고 그러한 무기를 탑재한 UAV를 보여줄 수 있을지는 알 수 없습니다.
소재 부분
드론 항공 Mojave 시스템은 대규모 정찰 및 공격 UAV 분야에서 GA-ASI가 최신 개발한 시스템입니다. 이 프로젝트는 지난 2021년 말에 만들어졌으며, XNUMX년 XNUMX월 실험용 드론이 첫 비행을 했습니다. 그러나 공식적인 발표는 불과 몇 달 뒤인 같은 해 XNUMX월에 이뤄졌다.
Mojave는 외부 및 디자인 측면에서 GA-ASI의 이전 UAV와 유사하지만 개발에는 최신 기술과 구성 요소는 물론 기존 제품 운영 경험도 사용되었습니다. 이 장치는 직선형 날개와 Y자형 꼬리를 갖춘 하이윙 디자인에 따라 제작되었습니다. 새로운 Mojave는 향상된 날개 기계화, 강화된 랜딩 기어 등에서 기존 UAV와 다릅니다. 드론의 길이는 9m, 날개 길이는 16m입니다. 최대 이륙 중량은 3175kg입니다.
UAV에는 250마력의 롤스로이스 M450 터보프롭 엔진이 장착되어 있습니다. 엔진은 동체 후면에 위치하며 상단 공기 흡입구가 있고 푸셔 프로펠러를 회전시킵니다. 이 발전소를 사용하면 장치가 평균 아음속 속도로 비행하고 최소 하루 동안 공중에 머물 수 있습니다. 모하비는 이착륙 특성이 높으며 홈 비행장에 특별한 요구 사항을 부과하지 않습니다. 또한 항공모함에서 이착륙하는 실험도 진행됐다.
Mojave는 이전 GA-ASI 프로젝트에서 사용된 것과 유사한 자동 조종 장치 및 원격 제어 시스템을 받았습니다. 제어는 지상국에서 두 명의 운영자가 수행합니다. 독특한 노즈콘으로 판단하면 UAV는 배치 능력과 범위를 획기적으로 향상시키는 위성 통신 시스템을 갖추고 있습니다. 정찰을 수행하고 무기를 사용하기 위해 UAV는 광학 전자 "공"을 운반합니다. 온보드 전자 장치 단지에 완전히 통합되어 다양한 종류의 추가 시스템을 설치할 수 있습니다.
Mojave는 13년 2024월 XNUMX일 새로운 페이로드와 함께 출발합니다.
Mojave의 탑재량은 1600kg에 이릅니다. 이를 수용하기 위해 각 비행기 아래에 160개의 서스펜션 지점이 있고 동체 아래에 290개의 서스펜션 지점이 있습니다. 한 장치의 하중은 114-179kg 내에서 다양합니다. 최근까지 드론의 주요 무기는 AGM-6 헬파이어 공대지 미사일이었다. 향후에는 신형 AGM-XNUMX JAGM 미사일의 통합이 계획되어 있다. 이제 그들은 GAP-XNUMX 기관총 컨테이너를 정지하고 사용할 가능성을 확인했습니다.
Dillon Aero의 GAP-6은 기관총과 탄약 공급 시스템을 갖춘 매달린 컨테이너입니다. M134 배럴 블록과 함께 제품의 전체 길이는 2,4m, 직경 – 333x390mm에 이릅니다. 무기가 들어 있는 컨테이너의 빈 무게는 73,5kg이고 전체 탄약은 159kg입니다. 컨테이너는 표준 빔 홀더에 매달려 있으며 항공모함의 무기 제어 시스템에 연결되어 있습니다.
컨테이너에는 회전하는 배럴 M134D-H 블록이 있는 3개의 배럴 기관총이 탑재되어 있습니다. 탄약 공급 시스템은 7,62x51mm 카트리지로 구성된 3발의 벨트를 수용합니다. 발사 속도 – 분당 1발 유효 사격 거리는 최소 XNUMXkm입니다.
중요한 실험
무거운 UAV에 기관총 컨테이너를 장착하는 GA-ASI의 실험은 큰 관심을 끌고 있습니다. 정찰 및 공격용 드론의 무기 사거리를 확장할 수 있는 근본적인 가능성과 새로운 문제를 해결할 수 있는 능력을 보여주었다. 동시에 Mojave 장치 자체에 GAP-6 컨테이너를 설치하는 것뿐만 아니라 이를 보장하는 기술 솔루션도 매우 중요합니다.
따라서 기관총 컨테이너는 캐리어 파일론에 특정 요구 사항을 부과합니다. 발사되면 상당한 반동 충격이 발생하여 기체에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 최근 테스트에 따르면 Mojave는 이러한 부하를 처리할 수 있는 것으로 나타났습니다. 구조는 손상되지 않으며 설정된 조준이 유지됩니다. 속사 기관총은 또한 분말 가스의 흐름을 생성합니다. 공기 흡입구의 위치가 높기 때문에 공기 흡입구가 엔진에 들어가 작동을 방해하는 것을 방지할 수 있습니다.
비행 중 촬영
프로젝트 개발자는 드론을 제어하기 위한 시스템과 알고리즘에 주의를 기울여야 했습니다. 사실 코스 기관총 무기는 제한된 고도에서의 다이빙에 사용됩니다. 이 비행 모드는 Mojave형 UAV에는 일반적이지 않으며 이해할 수 있는 위험을 초래합니다. 이와 관련하여 다이빙 중 드론의 동작, 이 모드에서의 조종성 등을 연구하는 것이 필요했습니다. 필요한 기동성을 확보하고 가능한 사고를 없애기 위해 제어 알고리즘을 개선하는 것이 필요했을 것입니다.
수행된 작업은 흥미로운 개념의 추가 개발을 위한 토대를 마련했습니다. 특히 GA-ASI와 Dillon Aero는 발사 구역이 증가한 이동식 기관총을 갖춘 새로운 컨테이너를 만들 예정입니다. 무기 조준 기능은 발사 범위를 늘리고 기관총 사용을 위한 비행 모드를 확장합니다.
작업은 계속됩니다
흥미로운 실험의 일환으로 GA-ASI는 기존 UAV를 전투에 사용하는 새로운 방법을 시연할 수 있었습니다. 배럴 무기는 군대에 화력 지원을 제공하거나 값비싼 장거리 미사일이 필요하지 않은 목표물과 교전하는 데 사용될 수 있습니다. 이제 검증된 아이디어를 개발하고 새로운 솔루션을 도입할 계획입니다.
개발 회사는 실시 날짜를 명시하지 않았지만 이미 새로운 테스트를 발표했습니다. 우리는 그들이 UAV에 배럴형 무기를 설치하는 작업을 계속할 것이며 단지 Mojave에만 국한되지 않을 것이라고 기대할 수 있습니다. 업데이트된 무인 시스템을 미세 조정하는 것이 얼마나 어려울지는 알 수 없습니다. 그러나 이 모든 작업이 성공적으로 이루어지고 원하는 결과가 나온다면 미 국방부는 이에 주목하게 될 것입니다. 군부의 관심은 프로젝트에 큰 미래를 안겨줄 것입니다.
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