Ling-Temco-Vought SLAM (명왕성) 대륙간 순항 미사일 프로젝트 (미국. 1957-1964 년)
50에서, 전능 한 원자력 (원자력 자동차, 비행기, 우주선, 원자력 모든 것과 모든 것)의 꿈은 이미 방사선의 위험에 대한 인식에 의해 흔들렸지 만 그것은 여전히 마음 속에 남아 있습니다. 위성 발사 후, 미국인들은 소련이 미사일뿐 아니라 반전 및 국방부에서 앞서 나갈 수 있다는 우려에 따라 저고도에서 방공을 극복 할 수있는 무인 원자 폭격기 (또는 미사일)를 건설해야한다고 결론을 내렸다. 그들이 직면 한 것은 직접 유동 핵 엔진을 장착 할 계획이었던 초음속 저고도 로켓 인 SLAM (Supersonic Low-Altitude Missile)이라고 불렀다. 이 프로젝트의 명칭은 "명왕성"입니다.
로켓 크기의 기관차는 3 배속의 소리와 함께 초저 고도 (나무 꼭대기 바로 위)에서 날아가고 수소 폭탄을 산란 시켰습니다. 스팬의 충격파의 힘조차도 근처의 사람들을 죽일만큼 충분해야했습니다. 또한, 방사능 낙진의 작은 문제가있었습니다 - 로켓 배출 자체가 핵분열 생성물을 포함하고있었습니다. 독창적 인 엔지니어는 평시시에이 명백한 결함을 전쟁시 이점으로 전환 할 것을 제안했습니다. 탄약의 소진이 고갈 된 후 (소멸되거나 반응의 멸종, 즉 거의 무제한적인 시간) 소련에 계속해서 가야했습니다.
캘리포니아 리버 모어 (Livermore)에서 1 월 1 올해의 1957에서 작업이 시작되었습니다. 이 프로젝트는 즉시 기술적 인 어려움에 직면했는데 놀라운 일은 아닙니다. 아이디어 자체는 비교적 단순합니다. 가속 후, 공기 자체가 전면의 공기 흡입구로 빨려 들어가고, 가열되어 배출 제트 뒤에서 배출되어 견인력을 발휘합니다. 그러나 난방을 위해 화학 연료 대신 원자로를 사용하는 것이 근본적으로 새롭고 평소와 같이 수백 톤의 콘크리트로 둘러싸여 있지 않고 소련에서 수천 마일의 목표를 견딜 수있는 소형 원자로의 개발이 필요했습니다. 비행 방향을 제어하기 위해 붉은 뜨거운 상태와 높은 방사능 상태에서 작동 할 수있는 조향 모터가 필요했습니다. 초저 고도에서의 M3 속도로 장거리 비행을 할 경우, 그러한 조건에서 녹거나 붕괴되지 않는 재료가 필요했습니다 (계산에 따르면, 로켓의 압력은 5에 초음속 X-15 압력을 곱한 값이어야 함).
램 제트 엔진이 작동하기 시작할 때까지 가속하기 위해 몇 가지 기존의 화학 촉진제가 사용되었으며, 우주 발사 에서처럼 도킹 해제되었습니다. 발사와 인구 밀집 지역을 떠난 후, 로켓은 핵 엔진을 켜고 바다를 돌았 다 (M3로 가속화하고 소련으로 비행하라는 명령을 기다리면서 연료에 대해 걱정할 필요는 없었다).
현대의 "토마 호크 스"와 마찬가지로, 그녀는 지형을 따라 날아갔습니다. 이 속도와 엄청난 속도로 인해 기존의 폭격기와 탄도 미사일에서도 접근 할 수 없었던 방공 목표를 극복해야했습니다. 프로젝트 매니저는 단순함과 높은 강도를 언급하면서 로켓을 "날으는 쇠 지렛대"라고 불렀습니다.
램 제트 엔진의 효율이 온도에 따라 증가함에 따라 토리 (Tory) 라 불리는 500-MW 원자로는 2500F (1600C 이상)에서 작동 온도를 갖는 매우 고온으로 설계되었습니다. Coors Porcelain Company 도자기 회사는이 온도를 견딜 수 있고 반응기 내부의 열의 균일 한 분포를 보장 할 수있는 500000 세라믹 연필 모양 세라믹 연료 전지를 제조해야했습니다.
최대 온도가 예상되는 로켓의 뒷면을 도금하기 위해 다양한 재료가 시험되었습니다. 설계 및 제조 공차가 너무 좁아서 클래딩 판의 반응기의 최대 설계 온도보다 단지 150 ° 높은 자연 연소 온도를가집니다.
가정은 많았고 고정 된 플랫폼에서 전체 크기의 원자로를 테스트 할 필요가 분명 해졌다. 이를 위해 401 평방 마일에 특수 8 다각형을 만들었습니다. 시동 후 원자로가 고도의 방사성을 갖기 시작했기 때문에 완전히 자동화 된 철도 분지가 그것을 검사 현장에서 해체 작업장으로 전달했으며,이 작업장에서 방사성 원자로를 원격으로 분해하고 조사해야했습니다. 리버모어 (Livermore)의 과학자들은 매립지에서 멀리 떨어져있는 헛간에서 텔레비전으로 진행되는 과정을 지켜 보았고, 경우에 따라 2 주분의 식량과 물을 제공했습니다.
해체 작업장 건설을위한 재료 추출을 위해서만, 벽의 두께가 6 피트에서 8 피트까지였습니다. 미국 정부는 광산을 구입했습니다. 백만 파운드의 압축 공기 (고속으로 원자로 비행을 시뮬레이션하고 RX를 시동하기위한)가 총 길이가 25 마일 인 특수 탱크에 축적되어 잠시 동안 코네티컷 그로 톤 (Groton)에있는 잠수함 기지에서 잡힌 거대한 압축기에 의해 펌핑되었습니다. 최대 전력에서의 5- 분 시험은 1350F로 채워진 4 개의 강철 탱크에 기름을 가열하여 가열 된 수백만 개의 강철 볼을 통과시켜 732F (14C)로 가열 된 1 초당 공기 1 톤을 필요로했습니다. 그러나 프로젝트의 모든 구성 요소가 거대하지는 않았습니다. 설치 도중 원자로 내부에 최종 측정기를 설치하는 것은 기술자가 그곳을 통과하지 못해 소형 비서가해야했습니다.
첫 4 동안, 주요 장애물 점차적으로 극복했다. 배기 제트의 열로부터 러더의 전동 모터 커버를 보호하기로되어있는 여러 코팅을 사용한 실험 후 Hot Rod 매거진에 광고하여 배기 파이프 용 페인트를 발견했습니다. Struts는 원자로 조립 중에 사용되었으며, 원자로가 시작되면 증발해야했습니다. 플레이트의 색상을 보정 된 눈금과 비교하여 온도를 측정하는 방법이 개발되었습니다.
14 May 1961의 저녁, 철도 플랫폼에 장착 된 세계 최초의 원자 PRD가 켜졌습니다. Tory-IIA 프로토 타입은 불과 몇 초 동안 작동하고 계산 된 전력의 일부만을 개발했지만이 실험은 완전히 성공적이라고 인정되었습니다. 가장 중요하게, 많은 사람들이 두려워했던 것처럼 화재 나 붕괴를 잡지 않았습니다. 작업은 두 번째 프로토 타입에서 더 가볍고 강력 해지기 시작했습니다. Tory-IIB는 드로잉 보드를 뛰어 넘지 못했지만, 3 년 후 Tory-IIC은 5 분의 전체 전력으로 513 분을 작업했으며 35000 파운드의 추력을 제공했습니다. 제트기의 방사능은 예상보다 적었다. 수십 명의 공군 관계자와 장군들이 발사를 안전한 거리에서 지켜 보았습니다.
그들은 실험실의 여성 기숙사에서 피아노를 트럭으로 옮기고 바가있는 가장 가까운 마을로 가면서 노래를 부름으로써 성공을 축하했습니다. 도로상의 프로젝트 매니저는 피아노와 함께했습니다.
나중에 실험실에서 작업은 테스트 비행을 할 수있을만큼 강력하고 가볍고 소형 인 네 번째 프로토 타입에서 시작되었습니다. 그들은 심지어 소리의 속도의 네 배에 달하는 Tory-III에 대해 이야기하기 시작했습니다.
동시에, 국방부는이 프로젝트에 의문을 갖기 시작했다. 로켓은 미국 영토에서 발사 될 예정이었고 공격이 시작되기 전에 최대의 비밀 유지를 위해 나토 회원국의 영토를 비행해야했기 때문에 소련보다 동맹국에게 위협이되지 않았 음을 알게되었다. 공격이 시작되기 전에도 "명왕성"은 우리의 친구들을 기절시키고 불구로 만들었습니다. (명왕성의 비행 오버 헤드 양은 150 dB로 추정됩니다. 비교해 볼 때 달에 아폴로를 발사 한 토성 V 로켓의 양은 최대 전력에서 200 dB입니다). 물론 깨진 고막은 비행장에서 마당에서 글자 그대로 닭을 구울 수있는 날으는 로켓 아래서 만난다면 사소한 불편 함을 느끼게 될 것입니다.
리버모어 주민들은 미사일 요격의 속도와 불가능성에 달려 있지만 군사 분석가들은 미사일 요격 미사일 요격 미사일 요격 미사일 요격 미사일 요격 оружие 오래 동안 눈치 채지 못할 수도 있습니다. 또한 아틀라스와 타이탄의 새로운 탄도 미사일은 비행 원자로가 출발하기 몇 시간 전에 목표에 도달했으며, 그 비용은 50 백만 달러였다. 처음에는 잠수함과 함선에서 "명왕성"을 발사 할 함대가 또한 폴라리스 로켓의 출현 이후에 관심을 잃기 시작했습니다.
그러나 "명왕성 (Pluto)"관의 뚜껑에있는 마지막 못은 아무도 생각하지 못했던 가장 단순한 질문이었습니다. "어떻게 로켓이 코스에서 벗어나서 라스베가스 나 로스 엔젤레스를 비행하는 체르노빌처럼 날아 가지 않겠다고 상사를 설득합니까?"리버모어에서 일한 물리학 자의 한 명인 짐 해 들리 (Jim Hadley)에게 묻습니다. 제안 된 해결책 중 하나는 네바다 사막에서 모델 항공기처럼 긴 가죽 끈이었다. (해들리는 말랐을 것입니다.) 더 현실적인 제안은 태평양의 미국 영토 인 Wake Island 주변의 비행과 20000 피트 깊이의 로켓 홍수였습니다. 그러나 그때까지는 방사선으로 충분했습니다. 두려워했다.
1 July 1964, 시작 후 7 년 반 만에 프로젝트가 종료되었습니다. 총 비용은 아직 X $ 260 백만 달러였습니다. 350 사람들은 최고조에이 실험실과 100 테스트 사이트의 401에서 작업했습니다.
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로켓은 고체 연료 부스터를 사용하는 지상 발사기에서 발사되어야했는데 로켓이 원자력 엔진을 가동시키기에 충분한 속도에 도달 할 때까지 작동해야했습니다. 디자인은 날개 무늬가 없으며 작은 카리나와 작은 수평 깃털이 오리 무늬에 따라 위치합니다. 로켓은 저고도 비행 (25-300 m)에 최적화되었으며 지형 추적 시스템이 장착되었습니다. 발사 후, 주요 비행 프로파일은 10700M의 속도로 4 m의 고도에서 발생하기로되어있었습니다. 높은 고도의 유효 범위는 너무 길어 (100000 km 정도), 로켓은 임무를 방해하거나 목표물로 비행을 계속하기 전에 긴 순찰을 수행 할 수있었습니다. 적의 방공 지역으로 날아 가면서 로켓은 25-300 m으로 떨어졌으며 기복을 추적하기위한 시스템이 포함되었습니다. 미사일 탄두는 14에서 26 정도의 열 핵탄두를 장착하고 설정된 목표물을 비행 할 때 수직으로 쏴야했다. 탄두와 함께 미사일 자체는 무서운 무기였습니다. 3 m의 고도에서 25M의 속도로 비행 할 때, 가장 강한 사운드 스트라이크가 큰 피해를 줄 수 있습니다. 또한, 원자 보내기는 적의 영토에 강력한 방사능 추적을 남깁니다. 마침내, 핵탄두가 소비되었을 때, 로켓 자체가 목표물로 충돌하여 부러진 원자로에서 강력한 방사능 오염을 남길 수있었습니다.
첫 번째 비행은 1967 년에 열리게되었습니다. 그러나 1964에 의해이 프로젝트는 심각한 의구심을 불러 일으켰습니다. 또한,보다 효과적으로 업무를 수행 할 수있는 ICBM이있었습니다.
로켓 크기의 기관차는 3 배속의 소리와 함께 초저 고도 (나무 꼭대기 바로 위)에서 날아가고 수소 폭탄을 산란 시켰습니다. 스팬의 충격파의 힘조차도 근처의 사람들을 죽일만큼 충분해야했습니다. 또한, 방사능 낙진의 작은 문제가있었습니다 - 로켓 배출 자체가 핵분열 생성물을 포함하고있었습니다. 독창적 인 엔지니어는 평시시에이 명백한 결함을 전쟁시 이점으로 전환 할 것을 제안했습니다. 탄약의 소진이 고갈 된 후 (소멸되거나 반응의 멸종, 즉 거의 무제한적인 시간) 소련에 계속해서 가야했습니다.
캘리포니아 리버 모어 (Livermore)에서 1 월 1 올해의 1957에서 작업이 시작되었습니다. 이 프로젝트는 즉시 기술적 인 어려움에 직면했는데 놀라운 일은 아닙니다. 아이디어 자체는 비교적 단순합니다. 가속 후, 공기 자체가 전면의 공기 흡입구로 빨려 들어가고, 가열되어 배출 제트 뒤에서 배출되어 견인력을 발휘합니다. 그러나 난방을 위해 화학 연료 대신 원자로를 사용하는 것이 근본적으로 새롭고 평소와 같이 수백 톤의 콘크리트로 둘러싸여 있지 않고 소련에서 수천 마일의 목표를 견딜 수있는 소형 원자로의 개발이 필요했습니다. 비행 방향을 제어하기 위해 붉은 뜨거운 상태와 높은 방사능 상태에서 작동 할 수있는 조향 모터가 필요했습니다. 초저 고도에서의 M3 속도로 장거리 비행을 할 경우, 그러한 조건에서 녹거나 붕괴되지 않는 재료가 필요했습니다 (계산에 따르면, 로켓의 압력은 5에 초음속 X-15 압력을 곱한 값이어야 함).
램 제트 엔진이 작동하기 시작할 때까지 가속하기 위해 몇 가지 기존의 화학 촉진제가 사용되었으며, 우주 발사 에서처럼 도킹 해제되었습니다. 발사와 인구 밀집 지역을 떠난 후, 로켓은 핵 엔진을 켜고 바다를 돌았 다 (M3로 가속화하고 소련으로 비행하라는 명령을 기다리면서 연료에 대해 걱정할 필요는 없었다).
현대의 "토마 호크 스"와 마찬가지로, 그녀는 지형을 따라 날아갔습니다. 이 속도와 엄청난 속도로 인해 기존의 폭격기와 탄도 미사일에서도 접근 할 수 없었던 방공 목표를 극복해야했습니다. 프로젝트 매니저는 단순함과 높은 강도를 언급하면서 로켓을 "날으는 쇠 지렛대"라고 불렀습니다.
램 제트 엔진의 효율이 온도에 따라 증가함에 따라 토리 (Tory) 라 불리는 500-MW 원자로는 2500F (1600C 이상)에서 작동 온도를 갖는 매우 고온으로 설계되었습니다. Coors Porcelain Company 도자기 회사는이 온도를 견딜 수 있고 반응기 내부의 열의 균일 한 분포를 보장 할 수있는 500000 세라믹 연필 모양 세라믹 연료 전지를 제조해야했습니다.
최대 온도가 예상되는 로켓의 뒷면을 도금하기 위해 다양한 재료가 시험되었습니다. 설계 및 제조 공차가 너무 좁아서 클래딩 판의 반응기의 최대 설계 온도보다 단지 150 ° 높은 자연 연소 온도를가집니다.
가정은 많았고 고정 된 플랫폼에서 전체 크기의 원자로를 테스트 할 필요가 분명 해졌다. 이를 위해 401 평방 마일에 특수 8 다각형을 만들었습니다. 시동 후 원자로가 고도의 방사성을 갖기 시작했기 때문에 완전히 자동화 된 철도 분지가 그것을 검사 현장에서 해체 작업장으로 전달했으며,이 작업장에서 방사성 원자로를 원격으로 분해하고 조사해야했습니다. 리버모어 (Livermore)의 과학자들은 매립지에서 멀리 떨어져있는 헛간에서 텔레비전으로 진행되는 과정을 지켜 보았고, 경우에 따라 2 주분의 식량과 물을 제공했습니다.
해체 작업장 건설을위한 재료 추출을 위해서만, 벽의 두께가 6 피트에서 8 피트까지였습니다. 미국 정부는 광산을 구입했습니다. 백만 파운드의 압축 공기 (고속으로 원자로 비행을 시뮬레이션하고 RX를 시동하기위한)가 총 길이가 25 마일 인 특수 탱크에 축적되어 잠시 동안 코네티컷 그로 톤 (Groton)에있는 잠수함 기지에서 잡힌 거대한 압축기에 의해 펌핑되었습니다. 최대 전력에서의 5- 분 시험은 1350F로 채워진 4 개의 강철 탱크에 기름을 가열하여 가열 된 수백만 개의 강철 볼을 통과시켜 732F (14C)로 가열 된 1 초당 공기 1 톤을 필요로했습니다. 그러나 프로젝트의 모든 구성 요소가 거대하지는 않았습니다. 설치 도중 원자로 내부에 최종 측정기를 설치하는 것은 기술자가 그곳을 통과하지 못해 소형 비서가해야했습니다.
첫 4 동안, 주요 장애물 점차적으로 극복했다. 배기 제트의 열로부터 러더의 전동 모터 커버를 보호하기로되어있는 여러 코팅을 사용한 실험 후 Hot Rod 매거진에 광고하여 배기 파이프 용 페인트를 발견했습니다. Struts는 원자로 조립 중에 사용되었으며, 원자로가 시작되면 증발해야했습니다. 플레이트의 색상을 보정 된 눈금과 비교하여 온도를 측정하는 방법이 개발되었습니다.
14 May 1961의 저녁, 철도 플랫폼에 장착 된 세계 최초의 원자 PRD가 켜졌습니다. Tory-IIA 프로토 타입은 불과 몇 초 동안 작동하고 계산 된 전력의 일부만을 개발했지만이 실험은 완전히 성공적이라고 인정되었습니다. 가장 중요하게, 많은 사람들이 두려워했던 것처럼 화재 나 붕괴를 잡지 않았습니다. 작업은 두 번째 프로토 타입에서 더 가볍고 강력 해지기 시작했습니다. Tory-IIB는 드로잉 보드를 뛰어 넘지 못했지만, 3 년 후 Tory-IIC은 5 분의 전체 전력으로 513 분을 작업했으며 35000 파운드의 추력을 제공했습니다. 제트기의 방사능은 예상보다 적었다. 수십 명의 공군 관계자와 장군들이 발사를 안전한 거리에서 지켜 보았습니다.
그들은 실험실의 여성 기숙사에서 피아노를 트럭으로 옮기고 바가있는 가장 가까운 마을로 가면서 노래를 부름으로써 성공을 축하했습니다. 도로상의 프로젝트 매니저는 피아노와 함께했습니다.
나중에 실험실에서 작업은 테스트 비행을 할 수있을만큼 강력하고 가볍고 소형 인 네 번째 프로토 타입에서 시작되었습니다. 그들은 심지어 소리의 속도의 네 배에 달하는 Tory-III에 대해 이야기하기 시작했습니다.
동시에, 국방부는이 프로젝트에 의문을 갖기 시작했다. 로켓은 미국 영토에서 발사 될 예정이었고 공격이 시작되기 전에 최대의 비밀 유지를 위해 나토 회원국의 영토를 비행해야했기 때문에 소련보다 동맹국에게 위협이되지 않았 음을 알게되었다. 공격이 시작되기 전에도 "명왕성"은 우리의 친구들을 기절시키고 불구로 만들었습니다. (명왕성의 비행 오버 헤드 양은 150 dB로 추정됩니다. 비교해 볼 때 달에 아폴로를 발사 한 토성 V 로켓의 양은 최대 전력에서 200 dB입니다). 물론 깨진 고막은 비행장에서 마당에서 글자 그대로 닭을 구울 수있는 날으는 로켓 아래서 만난다면 사소한 불편 함을 느끼게 될 것입니다.
리버모어 주민들은 미사일 요격의 속도와 불가능성에 달려 있지만 군사 분석가들은 미사일 요격 미사일 요격 미사일 요격 미사일 요격 미사일 요격 оружие 오래 동안 눈치 채지 못할 수도 있습니다. 또한 아틀라스와 타이탄의 새로운 탄도 미사일은 비행 원자로가 출발하기 몇 시간 전에 목표에 도달했으며, 그 비용은 50 백만 달러였다. 처음에는 잠수함과 함선에서 "명왕성"을 발사 할 함대가 또한 폴라리스 로켓의 출현 이후에 관심을 잃기 시작했습니다.
그러나 "명왕성 (Pluto)"관의 뚜껑에있는 마지막 못은 아무도 생각하지 못했던 가장 단순한 질문이었습니다. "어떻게 로켓이 코스에서 벗어나서 라스베가스 나 로스 엔젤레스를 비행하는 체르노빌처럼 날아 가지 않겠다고 상사를 설득합니까?"리버모어에서 일한 물리학 자의 한 명인 짐 해 들리 (Jim Hadley)에게 묻습니다. 제안 된 해결책 중 하나는 네바다 사막에서 모델 항공기처럼 긴 가죽 끈이었다. (해들리는 말랐을 것입니다.) 더 현실적인 제안은 태평양의 미국 영토 인 Wake Island 주변의 비행과 20000 피트 깊이의 로켓 홍수였습니다. 그러나 그때까지는 방사선으로 충분했습니다. 두려워했다.
1 July 1964, 시작 후 7 년 반 만에 프로젝트가 종료되었습니다. 총 비용은 아직 X $ 260 백만 달러였습니다. 350 사람들은 최고조에이 실험실과 100 테스트 사이트의 401에서 작업했습니다.
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계산 된 전술적 및 기술적 특성 : 길이 26,8 m, 직경 3,05 m, 무게 28000 kg, 속도 300 m-3m의 높이에서 9000 m-4,2m의 높이에서 천장 10700 m 범위 300 m - 21300 km, 9000 m 고도 - 100000 km 이상, 탄두 - 14에서 26 열 핵탄두까지.
로켓은 고체 연료 부스터를 사용하는 지상 발사기에서 발사되어야했는데 로켓이 원자력 엔진을 가동시키기에 충분한 속도에 도달 할 때까지 작동해야했습니다. 디자인은 날개 무늬가 없으며 작은 카리나와 작은 수평 깃털이 오리 무늬에 따라 위치합니다. 로켓은 저고도 비행 (25-300 m)에 최적화되었으며 지형 추적 시스템이 장착되었습니다. 발사 후, 주요 비행 프로파일은 10700M의 속도로 4 m의 고도에서 발생하기로되어있었습니다. 높은 고도의 유효 범위는 너무 길어 (100000 km 정도), 로켓은 임무를 방해하거나 목표물로 비행을 계속하기 전에 긴 순찰을 수행 할 수있었습니다. 적의 방공 지역으로 날아 가면서 로켓은 25-300 m으로 떨어졌으며 기복을 추적하기위한 시스템이 포함되었습니다. 미사일 탄두는 14에서 26 정도의 열 핵탄두를 장착하고 설정된 목표물을 비행 할 때 수직으로 쏴야했다. 탄두와 함께 미사일 자체는 무서운 무기였습니다. 3 m의 고도에서 25M의 속도로 비행 할 때, 가장 강한 사운드 스트라이크가 큰 피해를 줄 수 있습니다. 또한, 원자 보내기는 적의 영토에 강력한 방사능 추적을 남깁니다. 마침내, 핵탄두가 소비되었을 때, 로켓 자체가 목표물로 충돌하여 부러진 원자로에서 강력한 방사능 오염을 남길 수있었습니다.
첫 번째 비행은 1967 년에 열리게되었습니다. 그러나 1964에 의해이 프로젝트는 심각한 의구심을 불러 일으켰습니다. 또한,보다 효과적으로 업무를 수행 할 수있는 ICBM이있었습니다.
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