현재 러시아 수중의 기초 함대 3 세대 선박을 구성하십시오. 프로젝트 955 Borey의 전략적 핵 잠수함 Yuri Dolgoruky 인 2013 세대의 첫 번째 잠수함은 8 년 3 월에만 함대에 의해 채택되었습니다. 러시아 함대는 총 955 대의 잠수함 (5 Borey 프로젝트 중 955 대, 3A Borey-A 프로젝트 중 667 대)을 받게됩니다. 그들 모두는 현재 러시아 핵 잠수함 격리 부대의 기초를 형성하는 해군 함대의 XNUMX 세대 Project XNUMXBDRM 돌고래를 대체해야 할 것이다.
4 세대 잠수함에는 885 "Ash"프로젝트의 선박도 포함됩니다. 현재이 프로젝트의 헤드 잠수함은 테스트 중이며 올해 러시아 함대가 사용할 수 있습니다. 2021에 의해 러시아 해군은 7 핵 잠수함 "애쉬 (Ash)"를받을 것으로 예상됩니다. 비핵 잠수함 중 4 세대 선박에는 677 "Lada"프로젝트의 디젤 전기 잠수함도 포함됩니다. "상트 페 테르 부르크"라는 이름을 가진이 프로젝트의 헤드 잠수함은 5 월 2010 이후 함대에서 시운전 중이었다.

디젤 - 전기 잠수함 prn. 677 "Lada"
앞서 해군의 메인 스탭의 대표가 잠수함 5 세대가 개발이 년을 2020하는 무기 러시아 (GWP)의 상태 프로그램에 포함했다, 그들은 모두 탄도 및 순항 미사일의 사용에 의해 통일 될 것이다. 그러한 선박은 제어 시스템의 자동화, 소음 수준의 감소, 장거리 무기안전한 원자로. 우선 우리는 새로운 어뢰와 장거리 순항 미사일에 대해 이야기하고 있습니다.
루빈 디자인 국장은 현대 잠수함의 수명주기는 연구 설계 순간부터 보트 폐기 시점까지 50 년이라는 것을 강조했습니다. 따라서 새로운 선박의 설계 작업이 이제 시작되었다는 사실은 이상한 것이 아닙니다. 이 원리에 따르면, 일은 항상 수행되었습니다. 한 세대의 잠수함 설계 작업이 끝난 후 설계자는 새로운 단계를 시작했습니다. 이것은 단순히 멈출 수없는 일반적인 워크 플로입니다.
충격 잠수함의 5 세대 세대와 관련하여, 진화론적이고 혁명적 인 가능성있는 발전을위한 반대 개념의 2가 있습니다. 첫 번째는 가장 가능성이 높으며 현대적인 잠수함의 특징 인 기존 기술 솔루션의 점진적 개선과 관련됩니다. 동시에 기존 솔루션 중 일부는 이미 개발 한계에 도달했으며 오늘날의 잠수함 비용이 너무 높아 설계자가 최종 비용을 줄이고 크기를 줄이기 위해 가능한 모든 노력을 기울일 것입니다.

전략적 잠수함 프로젝트 955 "Borey"
저렴한 방법의 주요 방법은 5 세대 잠수함을 사용하는 유연성을 높이는 것입니다. 이를 실제로 구현하기 위해 무인 수중 차량 (NPA) 및 심지어 UAV와 함께 교체 가능한 무기를위한 모듈을 장비 할 계획입니다. 비슷한 하중의 선박에서 가장 좋은 위치를 얻으려면 잠수함의 선체를 줄이는 동시에 직경을 늘리는 것이 좋습니다. 동시에, 아마도 2 케이스 아키텍처로 돌아가지만,이 결정은 구조 가격을 낮추기위한 요구 사항과 관련이 없습니다.
오늘날 자신의 잠수함 개발 프로그램을 보유하고있는 모든 국가는 새로운 유형의 추진 시스템, 대체 선체 선, 무기 사용 방법, 목표 지정 및 새로운 물리적 원리에 기반한 정보 교환 방법을 찾고 있습니다. 따라서 어떠한 경우에도, 5 번째 세대 자동화 된 잠수함은 크게 증가 할 것이며, 적의 개별 전투 단위하지 전투에 입력해야합니다 때 전투에서의 적용 방법은 "네트워크 중심 전쟁"의 개념과 연결되며, 단일 모 놀리 식 시스템이 해저, 항공, 육상 및 우주 자산을 포함 할 것입니다. 미래의 모든 잠수함은이 "네트워크"에서 작동하도록 설계 될 것입니다.
잠수함 함대 개발의 진화적인 길은 막 다른 골목이라는 "네트워크 중심적 전쟁"개념의 사용은 많은 업계 전문가들의 견해와 마찬가지로 개발의 "혁명적 인 길"의 출현으로 이어진다. 이 개념의 기본은 "오래된"대형 원자력 잠수함을 거부하고 보조 원자력 발전소가있는 1500 톤까지 변위가있는 소형 잠수함 생산에 집중하는 것입니다. 각 소형 잠수함은 개별적으로 복잡한 문제를 해결할 수 없다고 가정합니다. 자치권, 무기 사용 범위 및 목표 지정, 내항 성은 제한적이지만 그러한 잠수함의 배치 그룹은 현대의 잠수함을 능가 할 것입니다. 그리고 그러한 그룹의 일부를 잃어 버리면 주요 전투 임무의 수행을 위태롭게하지 않습니다.

다목적 잠수함 prn 885 "Ash"
모든 논리와 함께이 개념은 보수주의로 인해 미국과 러시아의 해군 대표자 대부분에게 여전히 미래 지향적 인 것으로 보인다. 아마이 아이디어는 6 세대의 잠수함의 프레임 워크에서 구현 될 수 있지만, 앞으로의 10-15 년에는 함대의 개발이 예기치 않은 "점프"없이 발전의 진화 경로를 따라갈 것입니다.
현재이 보트의 주요 개발자는 CB "Rubin"과 "Malachite"입니다. 두 설계 사무소의 설계자는 향후 잠수함이 마침내 15 %의 부력 여유도를 지닌 1 대 1 또는 1 대 구조로 이동한다는 것에 동의합니다. 저 자성 강은 주요 구조재로 계속 사용되지만 내부 및 외부 사용에 대한 복합 재료 사용 비율이 크게 증가합니다. 또한 대안적인 설계 솔루션, 예를 들어 개폐식 보도, 개발 된 상부 구조물에서의 접이식 등과 같은 전통적인 슬라이딩 장치 펜싱을 포기할 수있는 솔루션에 대한 검색이 진행 중입니다. 동시에 현재로서는 특별한 전제 조건이없고 잠수함의 여행, 자치 또는 깊이의 속도를 증가시킬 필요가 없습니다. 그러나 변위가 감소하면 배의 승무원이 줄어들고 선상 시설 및 장비가 광범위하게 자동화 될 수 있습니다.
5 세대 보트의 경우 보트의 주 추진 복합체 인 전기 모터의 선외 배치와 함께 현장에서 고전적인 프로펠러의 최종 변위가 발생하더라도 제트 추진에 대한 최종 전환이 예상됩니다. 우리가 그러한 잠수함의 미사일 군대에 관해 이야기한다면, 아마도 초음속 비행 속도를 갖게 될 것입니다. 동시에, 보트 개발은 전투 사용 알고리즘 및 온보드 전자 장치의 개선 방향으로 수행 될 것입니다.

디젤 - 전기 잠수함 prn 636.3 "Varshavyanka"
준 컨 포멀 안테나 프로젝트 677 "라다"최초의 수중 음파 탐지기 시스템의 디젤 - 전기 잠수함의 출현과 함께 넓은 지역 "리라"활, 해군은 크기도 증가하고있다 온보드 안테나뿐만 아니라 안테나와 프리미어 리그와 같은 장비의 경향이있다. 이러한 활동으로 인해 안테나 장치의 개구부가 크게 증가했습니다. 안정기 시스템, 내구성있는 캡슐 및 방대한 고정 장치가있는 매우 크고 무거운 구형 안테나 GAK의 포기로 인해 잠수함의 활 모양 부분에 상당한 양의 물체를 방출 할 수 있습니다. 한편으로 이것은 보트의 선체 치수를 줄여 디자인을 단순화하고 전체 SJC의 비용을 줄이며 엔지니어는 기술적 및 전술적 측면에서보다 유리한 어뢰 튜브의 비강 배치로 되돌아 갈 수 있습니다.
우리가 수중 군비에 관해 이야기한다면, 전문가들 사이에이 문제에 대한 다른 견해가 있습니다. 현재 로켓 어뢰 및 어뢰에 대한 533 mm의 구경은 탄약 (속도 및 범위)의 충분히 높은 수송 특성을 실현하지 못하며, 따라서 더 큰 탄두로의 복귀 - 650 mm는 이러한 어뢰에 더 강력한 탄두를 배치 할 가능성이 있습니다. 부품 및 완벽한 원점 복귀 시스템. 그러나,이 어뢰 650-mm 구경과 함께 (5-어뢰의 mm에서 2 톤에 대한 533 톤에 대한) 큰 무게와 길이 (약 11 미터)이있다. 그리고 이것은 차례로 보트의 탄약을 줄이고, 어뢰 - 격실과 어뢰 장치의 복잡화와 증가로 이어진다. 이와 함께 유망한 잠수함의 경우 다양한 무기 시스템을 사용하여 다양한 목적을 포함하여 수많은 대규모 발리 생산 용 어뢰 발사관의 수를 늘릴 수 있다는 의견이 있습니다.
정보 출처 :
-http : //vz.ru/news/2013/3/18/624879.html
-http : //lenta.ru/news/2013/03/18/nsub5gen
-http : //vpk.name/news/68946_sovetskie_i_rossiiskie_atomnyie_podvodnyie_lodki_4go_i_5go_pokolenii_chast_2.html
-http : //vpk.name/news/68890_sovetskie_i_rossiiskie_atomnyie_podvodnyie_lodki_4go_i_5go_pokolenii_chast_1.html