인도, 모든 러시아 MiG-29 업그레이드
1980년대 후반과 1990년대 초반에 구매된 MiG-29 전투기는 적어도 다음 29년이 끝날 때까지 인도 공군에서 복무하게 될 것입니다. 인도는 MiG-29UPG 프로그램에 따라 소련 전투기 현대화를 시작했습니다. 이 수정의 주요 목표는 전투기를 현재 인도 해군의 요구에 맞게 공급되고 있는 MiG-29K 및 MiG-29KUB의 성능 수준으로 끌어올리는 것입니다. MiG-29 전투기의 기본 개조는 공중 우위 확보만을 목적으로 하는 반면, 업그레이드된 MiG-XNUMXUPG는 주야간 상관없이 언제든지 지상 표적과 선박(정지 및 이동 모두)을 공격할 수 있는 능력을 갖습니다. 기상 조건.
MiG-29 최전선 전투기는 1987년부터 인도 공군에서 운용되었습니다. 전체적으로 인도는 소련과 러시아로부터 이러한 유형의 전투기 80대를 받았습니다. 단좌형 MiG-70B 항공기 29대와 복좌형 MiG-10UB 훈련용 전투기 29대가 이곳으로 파견됐다. 44년에 1987대의 첫 번째 배치가 인도되기 시작했고, 26대의 전투기로 구성된 두 번째 배치가 1989년에 인도되었으며, 10대의 항공기로 구성된 세 번째 배치가 1994년에 인도되었습니다. 이 유형의 전투기는 3년 1987월부터 28 및 47, 1989년 223월부터 11까지 인도 공군의 4개 비행대에서 복무합니다. 이후 사고 및 비행 사고로 항공기 7대가 손실됐다(재난으로 전투기 69대, 사고로 XNUMX대가 손실된 것으로 알려졌다). 이 유형의 항공기 총 XNUMX대가 인도 공군에서 계속 운용되고 있습니다.
인도 공군의 최신 MiG-29 전투기 공급에 관한 협상은 지난 세기 80년대 중반에 시작되었습니다. 1986~1995년에 인도는 이 유형의 항공기를 총 80대 구입했습니다. 이 거래는 파키스탄의 미국 F-16A 전투기 구매 균형을 맞추기 위한 것이었습니다. 당시 인도군은 이번 구매를 매우 중요하게 생각했습니다.
그러나 이미 1990년대 말에 MiG-29는 Su-30 전투기 공급을 위한 거창한 프로그램의 그늘에 있었습니다. 오늘날 이 중무장 다목적 차량은 인도 공군 타격력의 중추를 형성합니다. 그럼에도 불구하고 MiG-29는 인도 하늘에서 계속해서 전투 임무를 수행하고 있습니다. 동시에, 인도 해군을 위한 항공모함 기반 버전의 MiG-29K 구매 계약은 기존 지상 기반 전투기의 현대화 프로그램에 박차를 가했습니다. 이때까지 MiG-29 전투기의 수는 이미 감소했습니다. 나머지 전투기를 현대화하기로 결정했습니다.
많은 전문가들은 인도에 라팔 전투기 29대를 공급할 계획을 지적하면서 MiG-126 현대화 프로그램의 타당성에 의문을 제기하고 있습니다. 그러나 이러한 전투기의 허가된 조립과 초기 사용을 마스터하는 데 발생할 것으로 예상되는 어려움으로 인해 인도 군 지도부는 지난 세기 80-90년대에 획득한 전투기의 전투 능력을 유지하는 데 관심을 돌리게 되었습니다.
인도 MiG-29 최전선 전투기를 MiG-29UPG 버전으로 현대화하는 작업은 2009년 체결된 계약에 따라 진행되고 있습니다. 양국 간 체결된 거래 규모는 900억 달러로 추산된다. 러시아 측에서는 RSK MiG가 이 거래에 참여하고 있습니다. 현대화 프로그램 덕분에 전투기의 수명이 40년으로 늘어납니다. 항공기에는 새로운 항공 전자 장비와 새로운 Zhuk-M 레이더가 장착됩니다. 이 공중 레이더는 최대 60km 거리에서 최대 200개의 다양한 공중 표적을 탐지할 수 있습니다.
인도 공군의 최초 6대의 MiG-29 전투기 현대화가 이미 시작되었으며, 이 항공기는 MiG Corporation의 Nizhny Novgorod Sokol 항공기 공장에서 현대화될 예정입니다. 동시에 나머지 90%(전투기 63대)는 인도 영토의 공군 수리 시설 중 한 곳에서 직접 현대화될 것입니다. 이 경우 RSK MiG가 제공하는 장비 세트를 사용할 계획입니다. 현대화의 일환으로 전투기는 이미 인도에 인도된 유사한 MiG-29K 함선 기반 전투기와 통합된 최신 항공 전자 장치를 받게 됩니다. MiG-29UPG 항공 전자 장비에는 인도 기업 Hindustan Aeronautics Ltd 및 Bharat Dynamics Ltd의 최신 시스템뿐만 아니라 프랑스 및 기타 여러 국가에서 제조된 시스템 및 장비가 포함될 것으로 보고되었습니다.
새로운 탑재 장비 외에도 현대화된 최전선 전투기에는 확장된 범위의 무기가 제공됩니다. 또한 항공기의 발전소와 기체를 개조할 계획이다. 이것이 없으면 기계의 서비스 수명과 자원의 증가를 상상하는 것은 불가능합니다. 동시에 항공기에는 기내 급유 시스템이 장착되며 조종석 뒤에 위치한 머리 위 동체 탱크를 사용하여 기내 연료 공급이 증가됩니다. 이러한 조치를 통해 전투기의 사거리를 1000-1500km 늘릴 수 있었습니다.
일반적으로 인도 MiG-29 현대화를 위해 채택된 개념은 러시아에서 채택된 MiG-29SMT 프로그램과 일치한다는 사실을 말할 수 있습니다. 이들 전투기는 2009년부터 러시아군에 투입됐다. 항공 부품은 이미 조종사에 의해 성공적으로 마스터되었습니다. 첨단 MiG-29UPG 전투기의 항공전자공학 단지를 만들 때 고객의 요청에 따라 여러 국가의 생산 시스템("국제 보드") 통합이 구현되었습니다. 이 경험은 오래 전에 얻어졌으며 특히 MiG-21UPG Bison 전투기의 현대화와 MiG-29K/KUB 및 Su-30MKI 전투기의 제작 및 제작의 일환으로 꽤 성공적으로 입증되었습니다.
새로운 전투기의 무기 통제 시스템의 기초는 Phazotron-NIIR 회사가 제작 및 생산한 슬롯 안테나 어레이가 장착된 Zhuk-M2E 레이더와 광학 위치 스테이션인 OLS-UEM이 될 것입니다. 모스크바 정밀 기기 제작 연구소(JSC NPK SPP)에서 개발한 열 화상, 텔레비전 및 레이저 감시 채널. 유사한 OLS 및 레이더 시스템이 이미 MiG-29 전투기의 함선 버전에 사용되었습니다. 조종사 조종석의 정보 및 제어 영역은 다기능 컬러 액정 디스플레이를 기반으로 구축되었습니다. 전투기 항공 전자 장치의 "국제" 부분에는 프랑스 회사 Sagem의 관성 위성 항법 시스템, 프랑스 Thales의 헬멧 장착 표적 지정 시스템, 이스라엘 전파 방해 스테이션 및 인도 전자 정보 스테이션이 포함됩니다. MiG-29K/KUB 항공기).
현대화된 전투기와 MiG-29K/KUB, 29SMT 항공기의 추가 무기는 RVV-AE 유형의 능동 레이더 호밍 헤드(GOS)를 갖춘 중거리 공대공 미사일이 될 것입니다. 해상 및 지상 표적을 파괴하기 위한 고정밀 무기 – 능동 레이더 시커를 장착한 Kh-31A 대함 미사일, 텔레비전 호밍 헤드를 장착한 Kh-29T 범용 미사일, 패시브 레이더를 장착한 Kh-31P 대레이더 미사일 시커와 KAB-500Kr 조정 가능한 공중 폭탄과 TV가 목표물을 향해 유도됩니다.
정보 출처 :
-http://rus.ruvr.ru/2013_04_04/Indijskie-MiGi-polet-prodolzhaetsja
-http://www.take-off.ru/news/107-news-1-2-2011/559--29upg-2-2011
-http://www.sukhoi.org/news/company/?id=4054
MiG-29 최전선 전투기는 1987년부터 인도 공군에서 운용되었습니다. 전체적으로 인도는 소련과 러시아로부터 이러한 유형의 전투기 80대를 받았습니다. 단좌형 MiG-70B 항공기 29대와 복좌형 MiG-10UB 훈련용 전투기 29대가 이곳으로 파견됐다. 44년에 1987대의 첫 번째 배치가 인도되기 시작했고, 26대의 전투기로 구성된 두 번째 배치가 1989년에 인도되었으며, 10대의 항공기로 구성된 세 번째 배치가 1994년에 인도되었습니다. 이 유형의 전투기는 3년 1987월부터 28 및 47, 1989년 223월부터 11까지 인도 공군의 4개 비행대에서 복무합니다. 이후 사고 및 비행 사고로 항공기 7대가 손실됐다(재난으로 전투기 69대, 사고로 XNUMX대가 손실된 것으로 알려졌다). 이 유형의 항공기 총 XNUMX대가 인도 공군에서 계속 운용되고 있습니다.
인도 공군의 최신 MiG-29 전투기 공급에 관한 협상은 지난 세기 80년대 중반에 시작되었습니다. 1986~1995년에 인도는 이 유형의 항공기를 총 80대 구입했습니다. 이 거래는 파키스탄의 미국 F-16A 전투기 구매 균형을 맞추기 위한 것이었습니다. 당시 인도군은 이번 구매를 매우 중요하게 생각했습니다.
그러나 이미 1990년대 말에 MiG-29는 Su-30 전투기 공급을 위한 거창한 프로그램의 그늘에 있었습니다. 오늘날 이 중무장 다목적 차량은 인도 공군 타격력의 중추를 형성합니다. 그럼에도 불구하고 MiG-29는 인도 하늘에서 계속해서 전투 임무를 수행하고 있습니다. 동시에, 인도 해군을 위한 항공모함 기반 버전의 MiG-29K 구매 계약은 기존 지상 기반 전투기의 현대화 프로그램에 박차를 가했습니다. 이때까지 MiG-29 전투기의 수는 이미 감소했습니다. 나머지 전투기를 현대화하기로 결정했습니다.
많은 전문가들은 인도에 라팔 전투기 29대를 공급할 계획을 지적하면서 MiG-126 현대화 프로그램의 타당성에 의문을 제기하고 있습니다. 그러나 이러한 전투기의 허가된 조립과 초기 사용을 마스터하는 데 발생할 것으로 예상되는 어려움으로 인해 인도 군 지도부는 지난 세기 80-90년대에 획득한 전투기의 전투 능력을 유지하는 데 관심을 돌리게 되었습니다.
인도 MiG-29 최전선 전투기를 MiG-29UPG 버전으로 현대화하는 작업은 2009년 체결된 계약에 따라 진행되고 있습니다. 양국 간 체결된 거래 규모는 900억 달러로 추산된다. 러시아 측에서는 RSK MiG가 이 거래에 참여하고 있습니다. 현대화 프로그램 덕분에 전투기의 수명이 40년으로 늘어납니다. 항공기에는 새로운 항공 전자 장비와 새로운 Zhuk-M 레이더가 장착됩니다. 이 공중 레이더는 최대 60km 거리에서 최대 200개의 다양한 공중 표적을 탐지할 수 있습니다.
인도 공군의 최초 6대의 MiG-29 전투기 현대화가 이미 시작되었으며, 이 항공기는 MiG Corporation의 Nizhny Novgorod Sokol 항공기 공장에서 현대화될 예정입니다. 동시에 나머지 90%(전투기 63대)는 인도 영토의 공군 수리 시설 중 한 곳에서 직접 현대화될 것입니다. 이 경우 RSK MiG가 제공하는 장비 세트를 사용할 계획입니다. 현대화의 일환으로 전투기는 이미 인도에 인도된 유사한 MiG-29K 함선 기반 전투기와 통합된 최신 항공 전자 장치를 받게 됩니다. MiG-29UPG 항공 전자 장비에는 인도 기업 Hindustan Aeronautics Ltd 및 Bharat Dynamics Ltd의 최신 시스템뿐만 아니라 프랑스 및 기타 여러 국가에서 제조된 시스템 및 장비가 포함될 것으로 보고되었습니다.
새로운 탑재 장비 외에도 현대화된 최전선 전투기에는 확장된 범위의 무기가 제공됩니다. 또한 항공기의 발전소와 기체를 개조할 계획이다. 이것이 없으면 기계의 서비스 수명과 자원의 증가를 상상하는 것은 불가능합니다. 동시에 항공기에는 기내 급유 시스템이 장착되며 조종석 뒤에 위치한 머리 위 동체 탱크를 사용하여 기내 연료 공급이 증가됩니다. 이러한 조치를 통해 전투기의 사거리를 1000-1500km 늘릴 수 있었습니다.
일반적으로 인도 MiG-29 현대화를 위해 채택된 개념은 러시아에서 채택된 MiG-29SMT 프로그램과 일치한다는 사실을 말할 수 있습니다. 이들 전투기는 2009년부터 러시아군에 투입됐다. 항공 부품은 이미 조종사에 의해 성공적으로 마스터되었습니다. 첨단 MiG-29UPG 전투기의 항공전자공학 단지를 만들 때 고객의 요청에 따라 여러 국가의 생산 시스템("국제 보드") 통합이 구현되었습니다. 이 경험은 오래 전에 얻어졌으며 특히 MiG-21UPG Bison 전투기의 현대화와 MiG-29K/KUB 및 Su-30MKI 전투기의 제작 및 제작의 일환으로 꽤 성공적으로 입증되었습니다.
새로운 전투기의 무기 통제 시스템의 기초는 Phazotron-NIIR 회사가 제작 및 생산한 슬롯 안테나 어레이가 장착된 Zhuk-M2E 레이더와 광학 위치 스테이션인 OLS-UEM이 될 것입니다. 모스크바 정밀 기기 제작 연구소(JSC NPK SPP)에서 개발한 열 화상, 텔레비전 및 레이저 감시 채널. 유사한 OLS 및 레이더 시스템이 이미 MiG-29 전투기의 함선 버전에 사용되었습니다. 조종사 조종석의 정보 및 제어 영역은 다기능 컬러 액정 디스플레이를 기반으로 구축되었습니다. 전투기 항공 전자 장치의 "국제" 부분에는 프랑스 회사 Sagem의 관성 위성 항법 시스템, 프랑스 Thales의 헬멧 장착 표적 지정 시스템, 이스라엘 전파 방해 스테이션 및 인도 전자 정보 스테이션이 포함됩니다. MiG-29K/KUB 항공기).
현대화된 전투기와 MiG-29K/KUB, 29SMT 항공기의 추가 무기는 RVV-AE 유형의 능동 레이더 호밍 헤드(GOS)를 갖춘 중거리 공대공 미사일이 될 것입니다. 해상 및 지상 표적을 파괴하기 위한 고정밀 무기 – 능동 레이더 시커를 장착한 Kh-31A 대함 미사일, 텔레비전 호밍 헤드를 장착한 Kh-29T 범용 미사일, 패시브 레이더를 장착한 Kh-31P 대레이더 미사일 시커와 KAB-500Kr 조정 가능한 공중 폭탄과 TV가 목표물을 향해 유도됩니다.
정보 출처 :
-http://rus.ruvr.ru/2013_04_04/Indijskie-MiGi-polet-prodolzhaetsja
-http://www.take-off.ru/news/107-news-1-2-2011/559--29upg-2-2011
-http://www.sukhoi.org/news/company/?id=4054
정보