벨로루시 상륙 전투기 (AUD)

벨로루시 공군의 MIG-29는 M-1 고속도로의 비행장에 착륙하거나 Olimpiks가 말한 것처럼.

그런 다음 많은 사진과 몇 개의 비디오.

***

브레스트 땅에 러시아 대표단 회의.

화요일, 러시아 공군의 Tu-154-2 항공기는 브레스트에있는 러시아, 아르메니아, 카자흐스탄, 키르기즈스탄, 타지키스탄, 우즈베키스탄 및 우크라이나의 국방부 대표와 함께 착륙했다. 그들은 독립 국가 연합 회원국의 국방 장관 회의에서 방공 조정위원회의 정기 회의에 참석했다.
http://vsr.mil.by/2013/04/18/rasshiryaya-vozmozhnosti/

조정위원회 회의.

공격 항공기가 먼저 날아갔습니다.

루크 이 차량 중 상당수는 여전히 아프가니스탄에서 전쟁을 벌였습니다.

항공기 착륙 및 정비를위한 전체 작업은 Pruzhansky 헬리콥터 조종사가 담당했습니다.

두 조종사. 제 116 대 경비병 사령관 비행 베이스 가드 저격수 조종사 알렉산더 카 레브 대령과 1 전투기 공중 기지 알렉산더 포 테킨 대령의 일류 파일럿 사령관.

기술 플랫폼에 대한 본격적이다. 연료의 시각적 품질 관리.

지상에있는 기술자의 모든 행동은 신중하게 기록됩니다.

연료 보급 사

바람개비는 다시 공중에 날아가 항공기의 이륙을 덮습니다.

일어나!

매립 식 쓰레기 처리.

AUD에 착륙. 비행기에서 쐈어. 이 비디오는 VoenTV의 동료들에 의해 촬영되었습니다.



AUD에 착륙. 연석에서 쐈어. 비디오는 동료 인 Igor Zhuk 중령에 의해 촬영되었습니다.

Comments

[평균]

사진이 좋다 그들을 보면서 당신은 도로가 강하다는 것을 확신합니다.

[오코 자크]

잘 지냈어. Grippen의 광고 클립을 기억했습니다. 그는 고속도로에 앉아서 택시를 도로 옆으로 가져 가서 급유하고 재 장착 할 수있는 위치에있었습니다. 스웨덴 사람들은 비행기 만 가능하다고 말했습니다.
그러나 작은 형제들은 이것을 많은 대형 비행기에서 보여줍니다. 벨로루시 잘 했어요! 그리고 스웨덴 인은 거짓말 쟁이입니다.

[대령]

제품 견적 : avt

당신도 도로가 강하다는 것을 확신하고 있습니다.

예전에는 "일반적인"비행장 네트워크에 더해 모든 자존심이 강한 전력에는 항공기의 이착륙을 위해 특별히 준비된 고속도로의 특정 구간이있었습니다. 이 섹션은 직선이고, 엄격하게 수평이며, 강화 된 "백킹"이있는 고품질 포장 도로, 항공기 및 차량용 경사로와 주차장 및 기타 필요한 인프라 요소가 동반되었습니다. 이 지역은 전쟁 초기의 파업 우선 목표 목록에 포함되었습니다. 우리 (소련에서)는 각 지역에 대한 자세한 정보 (좌표, 해발 고도, 길이, 너비, 범위, 계절 조건 등)와 함께 이러한 지역의 우주 이미지에 대한 전문 앨범을 정기적으로 발행했습니다.

[무선 통신 사업자]

예, 벨로루시에서는 도로를 통해 전투기에 탑승 할 수 있습니다. 여기에 타는 것은 무서울뿐만 아니라 걷는 것이 위험합니다.))

[카트 란 666]

우리는 고속도로에서 이륙과 착륙을 반복적으로 연습했습니다 ...
PySy-나는 syabrs가 도로에 충분한 구멍과 구멍을 가지고 있다는 것을 감히 감히합니다-당신은 주요 고속도로에서 멀어집니다 ...

[Oberst_71]

어디에서 연습 되나요? 어떤 군대 (명령) 공군 및 항공 방어?

[어리치]

군용기와 헬리콥터 조종사는 고속도로 인 하바 로프 스크 - 콤소몰 스크 - 어 - 아무르 (Kamsamolsk-on-Amur)에서 상륙 작업을 할 것입니다. 이것은 러시아 공군 "Wing-2007"의 운동 계획에 따라 수행됩니다.
Su-27CM 항공기와 Mi-8 및 Mi-24 헬리콥터는 모방 외에도 연방 고속도로에서 실제 착륙을 수행합니다. 군대는이 시점에서 자동차 운송으로 어떤 일이 일어날지를 말하기는 어려웠으나, 대부분은 항로 상륙 중 (7 월 10-12) 구간이 차단 될 것입니다.
http://auto.rzn.info/news/federal/673/

[무선 통신 사업자]

제품 견적 : katran666

나는 Syabr이 도로에 충분한 구멍과 구멍을 가지고 있음을 확신합니다.

그것은 있을지도 모른다. 그리고 우리는 연방 고속도로를 양호한 상태로 유지하고 있습니다. 그러나 우리 도시에서는 모든 사람들이 20 km / h의 평균 속도로 주행합니다.

[gregor6549]

문제의 도로 섹션은 특별 표준에 따라 만들어지며이 섹션은 지구의 하늘과 같은 일반적인 도로와 다릅니다. 따라서 그들은 몇 배 더 비싸다.

[Petergut]

제품 견적 : katran666

PySy-나는 syabrs가 도로에 충분한 구멍과 구멍을 가지고 있다는 것을 감히 감히합니다-당신은 주요 고속도로에서 멀어집니다 ...

안녕하세요.
실제로 도로에 구멍과 구멍이 충분하지만 도로 공사가 시작된 후 한 달 이내에 (눈이 녹은 후) 어딘가에 있습니다. 나는 또한 이것이 정착지의 도로뿐만 아니라 "주요 고속도로에서 떨어진"도로에도 적용된다는 점을 감히 말씀드립니다. 예, 모든 도로가 적절한 수준에서 수리되고있는 것은 아니지만 모든 곳에서 수행되고 있습니다. 개인적인 것은 아니지만 도로에 대한 태도는 벨로루시 공화국과 러시아 연방에서 본질적으로 다릅니다.

Ps 2009 년 XNUMX 월에 그들은 아스트라한으로 친구들과 낚시를 포기했습니다. 노선 : 고멜-브라이언 스크-쿠르스크-보 로네시-보리 소 글렙 스크 -V

[클림 포포 프]

일요일 스타에 대한 보고서를 봤어. 필요한 광경.

[Samuray]

수업! XNUMX 리터 캔으로 연료 제어. 실험실 분석은 눈으로 모든 것을 필요로하지 않습니다

[환불 _SSSR]

현장의 실험실 분석? O_o 이것을 어떻게 상상하십니까?
예, 실험실의 사진 및 시각적 분석과 같은 시각적 제어는 다르지 않습니다.

[보하 호프]

벨로루시 인들은 말로가 아니라 위선자입니다. 그런데 러시아에서는 전투기가 착륙 할 수있는 고속도로 전용 목적지가 있습니다. 지난 10 년 동안의 나의 기억 속에서 수 - 녹스 착륙이 진행되었습니다. 나는 확실히 말하지 않을 것이지만, 제 생각에는 하바 로프 스크 근처 어딘가에 있습니다.

[해적]

제품 견적 : VohaAhov

벨로루시 인들은 말로가 아니라 위선자입니다. 그런데 러시아에서는 전투기가 착륙 할 수있는 고속도로 전용 목적지가 있습니다. 지난 10 년 동안의 나의 기억 속에서 수 - 녹스 착륙이 진행되었습니다. 나는 확실히 말하지 않을 것이지만, 제 생각에는 하바 로프 스크 근처 어딘가에 있습니다.

팔에있는 형제들에게 영광, A.I.Pokryshkin 사건의 가치있는 추종자들

[Denzel13]

나는 의견을 읽고 누군가가 활주로에 도로를 사용하는 발견자를 기억한다고 생각했습니다. 기억 해주셔서 감사합니다. 텔레비전이 잊어 버린 것은 부끄러운 일입니다.

[redwolf_13]

아무 말도하지 않았습니다. 브라보들. 유고 슬라비아 전쟁의 경험은 MiG29가 도로에서 이륙하여 암살자를이기는 곳을 고려합니다. 둘째, 제트 비행기가 착륙 할 수 있기 때문에 도로 상태를 나타내는 좋은 지표입니다. 어떤 자동차 세금이 지출되는지 즉시 알 수 있습니다.

[빌헬름]

그는 벨로루시에서 봉사했다. 고멜 지역. 고속도로 브레스트-고멜은 아스팔트로 덮힌 콘크리트 도로 (80 년대 후반)입니다. 길가에 나무와 관목이없고 도로에서 매끄러운 출구가있는 도로의 2-3km 직선. 도로는 활주로로서의 사용을 고려하여 지어졌습니다.
이것은 여전히 ​​소련의 유산입니다. 잘, 그것은 그녀를 좋은 상태로 지원합니다.

[할아버지]

Kalinkovichi가 운전했을 때 (betonka가 시작됨) 도구 상자와 한 쌍의 주식이 없으면 멍청합니다.
벨로루시 도로에 관한 민화가 있습니다. 차에 타서 갤럽을 벗어났습니다.)
우리는 당신과 같은 모든 것을 가지고 있으며, 줄거리는 적거나 적지 만 대부분 구덩이는 겨울이 지나면 붉습니다.

[종류]

영혼은 그러한 사건에 기뻐합니다! 남성은 사업에 종사하고 있으며 일부 남성처럼 매력적이지 않습니다.

[리아 센 스키]

나이 1에서 기억하는 М1998 고속도로의 도로 구간. 빨간색 아스팔트로 깔았습니다. 이제 색상이 정상적으로 움직입니다. 1 년 전 Olimpik은 벨로루시에서 120 km / h까지 갈 수있는 유일한 고속도로였습니다. 이제 Mogilyov - Minsk 경로가 추가되었습니다. 그리고 우리는 좋은 중앙 도로 만 가지고 있습니다. 야드 주위를 운전하는 것은 일반적으로 불가능합니다. 특히 도시의 오래된 지역에서는 그렇습니다.

[kvm]

바라나 비치 (Baranavichy)의 경우 아마도 도시의 설립 이후

[스 머시]

잘 했어! 조종사들에게 영광을! 유지하십시오! 그런 전문가들과 바다 깊은 곳에서! 당신에게 행운을 빕니다!

[끔찍한 기니]

그렇습니다, 나는 참석 한 대다수의 사람들과 동의합니다!
비행가-잘 했어요! 러시아 공군은 언제 비슷한 일을 할 것인가?

[gregor6549]

군용기 사용에 적합한 도로 구간은 60 년대 후반과 70 년대 초에 벨로루시 군사 지구에서 생성되기 시작하여 West 81을 비롯한 많은 훈련에 사용되었습니다. 이러한 도로 비행장에 투자 한 막대한 작업이 사라지지 않고 수요가 증가한 것이 좋습니다. 다시. 특히 모든 일반 비행장은 NATO 국가들에 의해 오랫동안 "연필로 잡혔다"는 사실과 큰 혼란이 발생하는 경우 기본적으로 이륙 용으로 만 사용할 수 있다는 사실을 고려할 때, 심지어 혼란이 시작될 때도 사용할 수 있습니다. 그런데 동시에 그러한 도로 비행장의 경우 모든 기상 조건에서의 접근 제어를 포함하여 이러한 비행장 영역에서 모바일 항공 교통 제어 장치가 개발되었습니다.

[수퍼 바이 테크]

실제 모습은 말할 것도없고 비디오에서도 매혹적입니다 !!! 어떤 "똑똑한 녀석"마이너스와 무엇을 위해!?

[예버]

어 ... 언제 우리는 그런 길을 가질 것인가? 내가 부러워!

[어제 13]

이 행사를 위해 미리 도로, 유도로 및 중앙 잠금 장치를 준비했지만 시각 장애인 만 눈치 채지 못할 수도 있습니다 벨로루시에는 최소한 활주로가 보호되어 있고이 쇼를 어느 정도 준비하지 않아도된다면 군사 비행장이 상당히 많았습니다. 적들이 적을 공격하면 어리석지 않을 것이며 첫 미사일 공격은 공군 기지와 빌 레이카의 레이더 스테이션에 전달 될 것이므로이 도로는 더 이상 필요하지 않을 것입니다.

[어제 13]

도로, 유도로 및 중앙 잠금 장치는이 행사를 위해 미리 준비되었으며, 맹인들만 눈치 채지 못할 수 있습니다.

[쉐 드코]

이러한 운동에 대한 사진 보고서는 다음과 같습니다. http://auto.onliner.by/2013/04/17/reportazh-7

그리고 이것은 트랙에서 낮은 스팬을 해결하는 비디오입니다.