전함 효과
첨단기술의 응용 оружия 군사적 충돌 시 전투 손실을 최소화해야 합니다. 그러나 이러한 무기는 가격이 매우 비싸므로 일반적으로 구매 물량이 감소합니다.
이러한 수량 감소는 품질 향상, 특히 정찰 수단 개발로 인해 서방 군대의 정확성 및 높은 상황 인식 증가로 보상된다고 믿어집니다.
그러나 정치군사분석연구소(Institute of Political and Military Analysis) 부소장 알렉산더 크람치힌(Alexander Khramchikhin)에 따르면 이러한 보상은 대체로 환상에 불과하다.
손실에 대한 서구 군대와 사회의 높은 민감성(이 내용은 "XNUMX 대 XNUMX" 기사에서 자세히 논의됨)으로 인해 손실 없이 싸울 수 있는 능력을 보장하려는 욕구가 생기며, 이는 사용을 통해 보장되어야 한다고 생각됩니다. 첨단 무기의.
그러나 이러한 무기는 가격이 매우 비싸므로 일반적으로 구매 물량이 감소합니다. 또한 외부 위협이 없다는 점, 최근에는 글로벌 위기 및 유로존 위기와 관련된 금융 및 경제 문제로 인해 장비 양의 감소가 촉진됩니다.
이러한 수량 감소는 품질 향상, 특히 정찰 수단 개발로 인해 정확도 증가(탄약 소비 감소)와 서방 군대에 대한 높은 상황 인식으로 보상된다고 믿어집니다. 그러나 이러한 보상은 대체로 환상적입니다.
Tiger는 거의 생산되지 않았기 때문에 T-34와 Sherman은 단순히 수량만 가져갔습니다.
알려진 바와 같이, 제XNUMX차 세계 대전 중 독일 전차 Pz.Kpfw.VI "Tiger"는 성능 특성이 반히틀러 연합의 어떤 전차보다 훨씬 뛰어났습니다(전쟁 말기에 등장한 소련 IS 제외). ).
그러나 Tiger가 거의 생산되지 않았기 때문에 이것은 Wehrmacht에 어떤 식 으로든 도움이되지 않았으므로 T-34와 Sherman은 단순히 수량을 가져갔습니다.
많은 전문가들에 따르면 Tiger 한 대 대신 성능 특성이 Tiger보다 낮지만 훨씬 더 많은 훨씬 더 간단하고 저렴한 Pz.Kpfw.IV XNUMX대를 생산하는 것이 더 나을 것이라고 합니다.
MiG-17 - 소련 전투기는 베트남에서의 전투 작전을 포함하여 여러 무력 충돌에 사용되었습니다.
베트남 전쟁 중 1세대 MiG-17 전투기는 최소 16대(미국 데이터에 따르면)를 격추했습니다. 3세대 F-4 팬텀 전투기, 2세대 MiG-21 전투기 - 최소 38대의 팬텀을 격추했습니다(베트남 데이터에 따르면 – 그보다 몇 배 더 많습니다) ).
이는 질적 우월성(양적 우월성과 결합하더라도!)이 어떤 식으로든 심각한 손실을 보장하지 않는다는 것을 보여줍니다. 동시에, 고정밀 무기와 상황 인식이 전투 잠재력 사용의 효율성을 높이는 것이지 잠재력 자체를 높이는 것은 아니라는 사실을 잊어서는 안 됩니다.
"하나의 탄약 - 하나의 표적"(실제 전쟁에서는 그 자체가 거의 비현실적임)의 최대 효율성을 달성하더라도 탄약 적재량보다 더 많은 표적을 타격하는 것은 여전히 불가능합니다. 탱크, 비행기, 헬리콥터, 배에는 탄약이 있습니다.
중국의 7세대 전투기 J-21 (MiG-XNUMX의 카피)
따라서 품질 요소는 수량 요소를 상쇄할 수 없습니다. "유인 전투기 - 개발의 한계?" 기사에서 5대의 22세대 F-20 전투기와 2대의 7세대 J-21 전투기(중국 MiG-XNUMX 복제품)의 가상 전투가 설명되었습니다.
미국 비행기가 먼 거리에서 중국 비행기 10~12대를 격추하더라도 나머지 비행기들은 가시거리에 가까워질 수 있고, 이 경우 항공기 수의 우월성과 단거리 때문에 두 랩터를 모두 파괴할 것이다. 기동성은 거의 동일하고 기하학적 치수는 J-7보다 작은 사거리 미사일입니다.
더욱이 F-22 두 대를 잃는 것은 J-10 15-7대를 잃는 것보다 훨씬 더 고통스러울 것입니다. 결과적으로, 손실에 대한 서구 군대의 민감도는 훨씬 더 높아집니다. 왜냐하면 군사 장비의 각 개별 부품은 말 그대로나 비유적으로(수량 제한으로 인해) 극도로 비싼 것으로 밝혀졌기 때문입니다. 이것을 '전함 효과'라고 부를 수 있습니다.
유틀란트 해전에서 영국군이 실제로 입은 피해는 총톤수 14톤에 선박 111척, 선원 및 장교 000명이 사망한 것입니다. 독일 함대는 선박 6척(784톤)과 인원 11명을 잃었습니다.
알려진 바와 같이, XNUMX세기부터 세계 해군은 함대의 기초를 형성했을 뿐만 아니라 실제로 함대와 동의어인 전함으로 간주되었습니다. 그러나 XNUMX차 세계 대전 중에 전함의 쇠퇴 조짐이 처음으로 눈에 띄게 나타났습니다. 전투 함대 (Jutland)의 유일한 전투는 결정적이지 않았습니다.
대부분의 경우 전함은 기지에서 방어되었으며 순양함과 구축함이 이를 위해 싸웠습니다. 또한 잠수함이 등장하여 전함에 치명적인 위협을 가했습니다. 전쟁 기간 동안 잠수함이 추가되었습니다. 항공.
제XNUMX차 세계대전 당시 전함의 출항은 적군보다 본군과 관공서에 큰 패닉을 불러일으켰습니다. 극도로 비싸고 극도로 강력한 전함의 손실은 국가적 재앙이 되었으며, 이는 전함의 행동으로 인한 군사적 이익보다 더 컸습니다.
이로 인해 40년대 말까지 모든 곳에서 전함이 폐기되었습니다.역사 4년대 말까지 살아남은 미국 아이오와형 전함 80척(철수는 취소되지 않음)
세계 최초의 기동 X-90 코알라 극 초음속 로켓 ( "AS-19 Koala")
현재 서구에서는 거의 모든 유형의 군사 장비가 포함되는 상황이 점점 더 발전하고 있습니다. 항상 "소모품"으로 간주되어 온 것(예: 탱크 및 전투기).
전투에 대한 군인의 심리적 준비 상태의 감소와 함께 이는 서방 군대의 군사 능력을 거의 50으로 감소시킵니다. 이제는 매우 약한 적과만 싸울 수 있지만, 여기에서도 "효율성을 높이거나 현미경으로 못을 박는가?"라는 기사에서 언급했듯이 "전함 효과"의 또 다른 징후가 나타납니다. 현대식 고정밀 탄약 가격은 타격 대상(발사 기술 60 -x - 65초)과 거의 비슷하며 때로는 이를 능가하기도 합니다(예를 들어 AGM-55 Maverick 미사일의 최신 수정은 T보다 더 비쌀 수 있음) -30 탱크 또는 D-XNUMX 곡사포가 맞음).
고가의 장비(주로 항공)를 운영하는 비용을 고려하면 손실이 없더라도 서구 국가의 전쟁 비용은 적에게 발생한 피해와 비슷해집니다(이는 1999년 유고슬라비아 전쟁에서 분명했습니다).
NATO에서 가장 작은 군대인 룩셈부르크군에는 의장대 중대가 있으며, 이 중대 교체는 1966년 이래 지켜온 아름다운 전통입니다.
결과적으로 군대를 "저렴하게"(군비 지출을 줄이는) 것은 군대를 극도로 비효율적으로 만듭니다. 즉, 실제로 매우 비용이 많이 듭니다. 예를 들어, 리비아에서의 작전은 더 큰 파견대가 참여했다면 실제보다 훨씬 빠르고 궁극적으로 훨씬 저렴하게 수행되었을 것입니다.
"저렴한" 항공기는 많은 작업을 전혀 수행할 수 없으며(그러한 작업이 점점 더 많아지고 있음), 다른 항공기는 매우 느리고 막대한 비용으로 수행됩니다. 궁극적으로 유럽 사회는 전통적인 형태의 군대 존재가 무의미하다는 문제에 필연적으로 직면하게 될 것입니다.
그들은 상당한 양의 돈을 계속해서 흡수하는 반면, 그들에게 할당된 업무를 수행하는 능력은 상실했습니다. 더욱이 군대의 전투 능력을 회복하려면 매우 중요한 자금의 투자와 사회 심리학의 급격한 변화가 필요하기 때문에 여기에서는 이미 "복귀 불가 지점"이 통과되었습니다. 둘 다 거의 불가능해 보입니다.
그러나 이제 유럽 납세자들이 자신에게 제공할 수 없는 서비스에 대해 비용을 지불하는 상황이 발생했습니다. 유럽 정부의 조치 옵션 중 하나는 군대를 완전히 포기하거나 의례적 기능을 수행하기 위한 순전히 상징적인 세력(예: 룩셈부르크의 "군대")을 보존하는 것입니다.
여러 소규모 유럽 국가에서도 유사한 단계가 가능합니다. 즉, 실제로 양에서 질로의 전환이 있을 것입니다. 항공기 효율성의 실질적인 증가는 품질이 수량에 반대되는 것이 아니라 품질과 결합되는 경우에만 가능합니다. 이것이 바로 아시아의 군사 선진국에서 일어나는 일입니다.
400년에 노획한 거의 55대의 소련 T-62와 T-1967가 이스라엘군에 남아있습니다.
예를 들어, 이스라엘은 첨단 기술과 네트워크 중심 전쟁의 원칙을 매우 적극적으로 차용하면서도 대중적 성격을 전혀 버리지 않습니다. 이스라엘은 '대량 효과'와 '전함 효과'를 대조하고 있다고 말할 수 있습니다. 이는 장갑차의 예에서 특히 분명합니다.
이스라엘은 종종 세계 최고의 탱크로 간주되는 1,5가지 개조형 메르카바 탱크 2대 이상을 제작했지만(특히 보호 측면에서), 거의 400대의 소련 T-55 및 T-62를 포함하여 1967대의 구형 탱크가 여전히 운용되고 있습니다. 200년에 캡처된 것과 50개 이상의 XNUMX년대 영어 "Centurions"가 캡처되었습니다.
마찬가지로 노획된 BTR-152와 심지어 BTR-40을 포함하여 수천 대의 오래된 장갑차가 여전히 운용되고 있습니다. 소련 곡사포 D-30 및 MLRS BM-24의 단일 사본도 사용 중입니다.
중국 해군의 신형 스텔스 호위함(Project Type 056)
이는 중국의 경우 더욱 그렇습니다. 오늘날 중국의 군사 발전은 (적어도 외부에서) 중국 지도부가 이와 관련하여 이상을 달성할 수 있었다는 인상을 줍니다. 여기에는 "전함 효과"를 연상시키는 것이 없으며, 더욱이 이스라엘 버전에 비해 개선된 버전에는 "대량 효과"가 있습니다. 오래된 장비를 새 장비로 교체하는 것은 거의 일대일로 발생합니다. .
또한 새로운 장비의 대량 생산과 함께 기존 장비(예: J-7 전투기)의 생산도 유지되었습니다. 현재는 개발도상국으로 수출되고 있으며, 단순성과 저렴한 비용으로 큰 성공을 거두고 있습니다. 동시에 대규모 전쟁이 발생하면 동원에 따라 배치되는 PLA 부대 자체에 공급되기 시작할 가능성이 높습니다.
따라서 "대량 효과"가 절대화됩니다. 대부분 폐기되는 오래된 장비는 재활용되지 않고 보관됩니다(적어도 예비 부품 공급원으로). 반면에, 네트워크 중심 전쟁을 수행하는 미국의 원칙은 완전히 차용되었습니다. 중국에서는 정보화라고 부르고, 고전적 군대의 발전은 기계화라고 부른다. 중국 군사건설의 목표는 기계화와 정보화를 결합하는 것이다.
인도는 PAK FA를 만들어 새로운 질적 수준의 무기에 도달하려고 노력하고 있습니다.
중국 뒤를 이어 인도가 뒤를 이었습니다. 인도 역시 거의 변하지 않은 수량으로 새로운 품질 수준에 도달하려고 노력하고 있습니다. 아시아 및 아마도 여러 북아프리카 국가에서 군사력을 강화하는 것을 배경으로 유럽 국가의 군사력이 약화되거나 심지어 무효화되면 조만간 완전히 새로운 지정 학적 상황이 창출 될 것이며, 이는 또한 새로운, 아직 알려지지 않은 품질.
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