유형 97 대전차 라이플 - "붕괴 쇄골"
사람들은 이례적이고 강력한 모든 것을 좋아하기 때문에 나는 가지고 있습니다. 최근에 나는 또 다른 일본의 창조물을 만났다. 병기고 이 모델은 독창적 인 자동화 시스템이나 외관을 자랑 할 수는 없지만, 그 솔루션 중 일부는 매우 흥미롭고 특이하며, 사용의 용이성으로 인해 화재가 진정한 사무라이이고 풀 드레스 인 경우에만 촬영이 가능합니다. 일반적으로 모두가 미사일의 구경을 줄임으로써 높은 장갑 관통이 실제로 달성 될 수 있음을 깨달았지만, 일본은 자신의 길을 가고 대전차 소총을 만들었습니다. 나쁘지 않지만 빵만으로는 아닙니다. 나는 이런 종류의 무기에 대해 잘 알고, 심지어이 소총들과 우리들 에게서도 발사 되었음에도 불구하고 일본의 대전차 소총 계산에 동정 할 것을 제안한다.
최초의 보급으로 탱크대부분의 경우 얇은 방탄 장갑이 등장하여 효과적인 PTR로 입증되었습니다. 이와 관련하여 모든 자존심있는 국가는 군대에 그러한 무기를 제공하려고했습니다. 불행히도, 대전차 소총의 설계자, 탱크는 장갑의 두께를 증가 시켰고 PTR은 그 효과를 매우 빠르게 잃었지만 아무도 전투에서 대전차 소총의 사용을 포기하면서 즉시 포기할 생각은 없었습니다. 무기를 가능한 한 효과적으로 만들려는 욕구는 부조리의 지점에 이르렀고 매우 자주 제안 된 샘플은 단지 갑옷 관통 특성이 높지만 견딜 수없는 무게, 견딜 수없는 귀환 및 작은 자원을 가지고 있었기 때문에 단지 실험적이었습니다. 일본에서는 분명히 모든 것이 끝날 때까지 결정되었습니다. 왜냐하면 그들은 자신의 무기 샘플을 만들기로 결정했기 때문에 무슨 일이 있었는지 알았을 때 침을 뱉고 잊어 버리지 않았습니다. 그러나 서비스에 투입하고 군인 이이 무기에서 쏴서 입어 그러나 먼저해야 할 일이 있습니다.
무기의 주요 특성은 탄약에 의해 결정되기 때문에 상당히 강력한 카트리지 20x125를 기반으로 대전차 소총을 만들기로 결정되었습니다. 비행 총포. 이 카트리지 아래의 무기는 상당히 어려웠으며, 그에게서의 반품은 견딜 수 없었을 것입니다. 대전차 소총을 설계 할 때이 모든 것을 고려하려고했지만 불가능한 것은 불가능했습니다. 스스로 판단하십시오. 갑옷 피어싱 총알의 무게는 132 그램으로 초당 950 미터의 속도로 날아갔습니다. 이는 총알의 운동 에너지가 거의 60 만 줄이었습니다. 불행히도, 무기 배럴의 자원에 대해서는 알려진 바가 없으며,이 질문은 개인적으로 저에게 매우 흥미 롭습니다. 그러한 에너지를 억제하기는 어려웠지만 그러한 무기를 사용한 결과는 나쁘지 않았습니다. 250m 거리에서이 총알은 30mm의 갑옷을 뚫었지만이 대전차 총을 보병 지원 무기로 사용하는 것이 훨씬 효과적이었습니다.
무기가 자체 하중을 받으면 무기가 "탄"을 먹도록 강제하는 것은 당연히 가능했습니다. 사실, 모든 자동화 시스템은 발사시 반동이 거의 없으므로 각 발사 후에는 장기간 치료를 위해 사수를 들고 그 자리에서 새로운 것을 찾아야 할 필요가 없습니다. 배럴에서 분말 가스를 제거하여 자동화 시스템에서 멈추기로 결정했습니다. 무기의 가스 피스톤 2 개가 대전 방지 총의 배럴 아래에 위치하여 슬라이드 프레임에 단단히 연결되었습니다. 배럴 보어는 볼트 캐리어의 전진 위치에서 하강하고 리시버와 클러치에 결합 된 두 개의 웨지에 의해 잠겨 볼트가 뒤로 젖히는 것을 방지했습니다. 발사시, 분말 가스가 가스 피스톤을 밀고 따라서 볼트 캐리어가 잠금 쐐기를 들어 올리고 볼트를 풉니 다.
총 촬영시 반동을 부드럽게하기 위해 리시버와 함께 전체 구조가 대전 방지 총의 엉덩이에있는 스프링을 뒤로 젖히고 뒤로 젖힐 수있었습니다. 또한 배럴에는 상당히 효과적인 총구 브레이크 - 리코일 보정 장치가 있습니다. 그러나 이것은 충분하지 않았습니다. 이 무기로 발사 할 때 쇄골 골절의 사례는 정기적 인 문제였으며,이 대전차포 총에서 첫 번째 발사를하는 범인뿐만 아니라 오랫동안 익숙한 사람들에게도 문제가되었습니다. 즉, 그러한 총을 발사하기 위해서는 도덕적으로도 충분한 시간을 준비 할 필요가있었습니다. 그러나 무기의 가장 중요한 특징은 자동 화재를 수행 할 능력이 있다는 것이 었습니다. 비록 대기열에서 촬영하기로 결정한 사람이 한 명 이상 있었는지 여부는 어디에도 밝히지 않았지만, 자살 의식이 높은 사람들 사이에서이를 주목합니다. 분명히, 나는 새로운 방법을 좋아하지 않았다.
웃음을 지으며 웃고 있지만 개인적으로 잠재적 인 적으로부터 간섭받지 않고 무기를 채택했다고 상상하기가 어렵습니다. 일반적으로, 상당히 겸손한 체격을 가진 일본인이 그러한 단위로 어떻게 통제되었는지는 이상합니다. 잡지 68 킬로그램, 2,1 미터 길이, 1250 밀리미터의 총신 길이, 촬영시 거대한 반환 ...이 무기의 모든 것은 무거운 기계를 필요로했지만 배럴 아래에는 2 개의 양각대가, 엉덩이 아래에는 여분의 "다리"가 필요했습니다. 움직이는 무기의 문제는 두 개의 운반 손잡이를 사용하여 해결되었습니다. 3 사람이 필요했고 탄약을 실어 나르기 위해 하나 더 필요했습니다. 그리고 대전차 총의 계산은 2 사람들만으로 구성되었습니다. 또한 촬영을 위해 뒤쪽 운반 손잡이를 분리해야했습니다. 일반적으로이 대전차포 총을 계산하는 전장을 돌아 다니며 이동하면 적의 미소가 많이 생겼을 것입니다. 승무원은 시간이 많이 걸리는 계산을해야했습니다. 또 다른 것은 무기가 발사되기 시작했을 때, 화재의 정확도가 낮더라도 미소가 더 이상 존재하지 않는다는 것입니다.
최초의 보급으로 탱크대부분의 경우 얇은 방탄 장갑이 등장하여 효과적인 PTR로 입증되었습니다. 이와 관련하여 모든 자존심있는 국가는 군대에 그러한 무기를 제공하려고했습니다. 불행히도, 대전차 소총의 설계자, 탱크는 장갑의 두께를 증가 시켰고 PTR은 그 효과를 매우 빠르게 잃었지만 아무도 전투에서 대전차 소총의 사용을 포기하면서 즉시 포기할 생각은 없었습니다. 무기를 가능한 한 효과적으로 만들려는 욕구는 부조리의 지점에 이르렀고 매우 자주 제안 된 샘플은 단지 갑옷 관통 특성이 높지만 견딜 수없는 무게, 견딜 수없는 귀환 및 작은 자원을 가지고 있었기 때문에 단지 실험적이었습니다. 일본에서는 분명히 모든 것이 끝날 때까지 결정되었습니다. 왜냐하면 그들은 자신의 무기 샘플을 만들기로 결정했기 때문에 무슨 일이 있었는지 알았을 때 침을 뱉고 잊어 버리지 않았습니다. 그러나 서비스에 투입하고 군인 이이 무기에서 쏴서 입어 그러나 먼저해야 할 일이 있습니다.무기의 주요 특성은 탄약에 의해 결정되기 때문에 상당히 강력한 카트리지 20x125를 기반으로 대전차 소총을 만들기로 결정되었습니다. 비행 총포. 이 카트리지 아래의 무기는 상당히 어려웠으며, 그에게서의 반품은 견딜 수 없었을 것입니다. 대전차 소총을 설계 할 때이 모든 것을 고려하려고했지만 불가능한 것은 불가능했습니다. 스스로 판단하십시오. 갑옷 피어싱 총알의 무게는 132 그램으로 초당 950 미터의 속도로 날아갔습니다. 이는 총알의 운동 에너지가 거의 60 만 줄이었습니다. 불행히도, 무기 배럴의 자원에 대해서는 알려진 바가 없으며,이 질문은 개인적으로 저에게 매우 흥미 롭습니다. 그러한 에너지를 억제하기는 어려웠지만 그러한 무기를 사용한 결과는 나쁘지 않았습니다. 250m 거리에서이 총알은 30mm의 갑옷을 뚫었지만이 대전차 총을 보병 지원 무기로 사용하는 것이 훨씬 효과적이었습니다.
무기가 자체 하중을 받으면 무기가 "탄"을 먹도록 강제하는 것은 당연히 가능했습니다. 사실, 모든 자동화 시스템은 발사시 반동이 거의 없으므로 각 발사 후에는 장기간 치료를 위해 사수를 들고 그 자리에서 새로운 것을 찾아야 할 필요가 없습니다. 배럴에서 분말 가스를 제거하여 자동화 시스템에서 멈추기로 결정했습니다. 무기의 가스 피스톤 2 개가 대전 방지 총의 배럴 아래에 위치하여 슬라이드 프레임에 단단히 연결되었습니다. 배럴 보어는 볼트 캐리어의 전진 위치에서 하강하고 리시버와 클러치에 결합 된 두 개의 웨지에 의해 잠겨 볼트가 뒤로 젖히는 것을 방지했습니다. 발사시, 분말 가스가 가스 피스톤을 밀고 따라서 볼트 캐리어가 잠금 쐐기를 들어 올리고 볼트를 풉니 다. 
총 촬영시 반동을 부드럽게하기 위해 리시버와 함께 전체 구조가 대전 방지 총의 엉덩이에있는 스프링을 뒤로 젖히고 뒤로 젖힐 수있었습니다. 또한 배럴에는 상당히 효과적인 총구 브레이크 - 리코일 보정 장치가 있습니다. 그러나 이것은 충분하지 않았습니다. 이 무기로 발사 할 때 쇄골 골절의 사례는 정기적 인 문제였으며,이 대전차포 총에서 첫 번째 발사를하는 범인뿐만 아니라 오랫동안 익숙한 사람들에게도 문제가되었습니다. 즉, 그러한 총을 발사하기 위해서는 도덕적으로도 충분한 시간을 준비 할 필요가있었습니다. 그러나 무기의 가장 중요한 특징은 자동 화재를 수행 할 능력이 있다는 것이 었습니다. 비록 대기열에서 촬영하기로 결정한 사람이 한 명 이상 있었는지 여부는 어디에도 밝히지 않았지만, 자살 의식이 높은 사람들 사이에서이를 주목합니다. 분명히, 나는 새로운 방법을 좋아하지 않았다.
웃음을 지으며 웃고 있지만 개인적으로 잠재적 인 적으로부터 간섭받지 않고 무기를 채택했다고 상상하기가 어렵습니다. 일반적으로, 상당히 겸손한 체격을 가진 일본인이 그러한 단위로 어떻게 통제되었는지는 이상합니다. 잡지 68 킬로그램, 2,1 미터 길이, 1250 밀리미터의 총신 길이, 촬영시 거대한 반환 ...이 무기의 모든 것은 무거운 기계를 필요로했지만 배럴 아래에는 2 개의 양각대가, 엉덩이 아래에는 여분의 "다리"가 필요했습니다. 움직이는 무기의 문제는 두 개의 운반 손잡이를 사용하여 해결되었습니다. 3 사람이 필요했고 탄약을 실어 나르기 위해 하나 더 필요했습니다. 그리고 대전차 총의 계산은 2 사람들만으로 구성되었습니다. 또한 촬영을 위해 뒤쪽 운반 손잡이를 분리해야했습니다. 일반적으로이 대전차포 총을 계산하는 전장을 돌아 다니며 이동하면 적의 미소가 많이 생겼을 것입니다. 승무원은 시간이 많이 걸리는 계산을해야했습니다. 또 다른 것은 무기가 발사되기 시작했을 때, 화재의 정확도가 낮더라도 미소가 더 이상 존재하지 않는다는 것입니다.
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