잠수함 건설 : 계획 및 문제점
6 월 초, 원자력 잠수함 건설을위한 국방부 계획에 대한 업데이트가 나왔다. 해군 사령관 V. Chirkov 제독에 따르면, 함대는 8 개의 Borei 전략 잠수함을 받게 될 것이며이 중 5 개는 955А 프로젝트의 업그레이드 된 버전에 따라 건조 될 것입니다. Shipbuilding은 또한 "Ash"프로젝트의 7 개의 다목적 잠수함을 공급할 것입니다. Boreas의 경우와 마찬가지로이 시리즈의 마지막 몇 척은 업데이트 된 885M 프로젝트에 따라 건조 될 것이며 함대에는 6 개의 업그레이드 된 잠수함이 제공 될 것입니다.
그것은 이전에 각기 다른 숫자로 불렸던 주목할 가치가 있습니다. 각 유형별로 6에서 10 개의 보트가 있습니다. 그러나 최근 몇 개월 동안 잠수함 건설 계획 수는 거의 비슷한 수준으로 유지되어 적절한 결론을 도출 할 수 있습니다. 이 사실은 국방부가 마침내 그 필요성을 결정하고 정확하게 8 개의 전략적 잠수함과 7 개의 다목적 잠수함을 확보하려는 사실을 확인하는 역할을 할 수 있습니다. 현재까지 수 십대 중 단 하나만이 함대에 수용되었으며, 이것은 전략 잠수함 순양함 유리 Dolgoruky입니다. 같은 유형의 두 척의 보트가 현재 테스트 중입니다. "Severodvinsk"라는 이름의 "Ash"유형의 헤드 우주선에도 동일하게 적용됩니다. 봄에이 세 대의 잠수함이 연말까지 가동 될 것이라고 주장되었다. 이 계획은 아직 조정되지 않았으며 아마도 올해 러시아 해군은 두 개의 전략 보트와 다목적 보트를 받게 될 것입니다.
새로운 핵 잠수함의 건설이 국가의 막대한 비용을 치르고 있다는 사실은 명백합니다. 그러나 그것이 밝혀 짐에 따라 잠수함의 비용은 계획보다 훨씬 높습니다. 며칠 전, D. Rogozin 부총리는 다음과 같은 수치를 발표했습니다. 처음에는 "유리 돌고 루키 (Yul Dolgoruky)"건설이 20 억 루블에 대한 예산을 책정 할 예정 이었으나, 결국 50 억을 지출하는 것으로 계획되었습니다. Rogozin은 또한 새로운 잠수함 건설 계약이 가을에만 완료되었을 때 2011의 사건을 회상하면서 거의 국방 명령의 붕괴를 초래했습니다. 이러한 사건의 주된 이유는 산업계와 국방부 관리들의 불일치 때문이었습니다. 오랫동안 그들은 가격 체계에 동의 할 수 없었고, 그 결과 계약의 서명이 늦어졌습니다.
사역과 산업 간 갈등의 본질은 다음과 같다. 국방부는 불필요한 비용을 줄이고 비용을 줄이기 위해보다 투명한 가격 책정 시스템을 원했고 조선소는이를 충족시키기를 원치 않았습니다. 일차적으로 재정적 이익에 의해 지시 된 부서 간의 이러한 불일치는 거의 스캔들을 낳았다. 궁극적으로 양측은 공통 언어를 찾을 수 있었지만, 장래에 그러한 합의의 결과가 나타났습니다. Rogozin에 따르면, 주문한 장비의 비용을 줄이기를 원했던 국방부의 이전 지도력은 추가 비용의 대량으로 인한 비용 증가의 원인이었던 조선 업계의 리더십에 압박을 가했다.
그러나 이러한 문제에도 불구하고 새로운 잠수함 건설이 예정대로 이루어지고 있습니다. 추가 비용에 관해서는 국방부는 자금 조달의 기회를 찾고 있습니다. 그러나 우리가 Yury Dolgoruky의 최종 비용의 구체적인 형성을 고려하고, 특정 유보를 통해 그것을 잠수함의 전체 시리즈에 외삽한다면, 잠재 고객은 그다지 좋지 않을 수 있습니다. 추가 비용이 요구되는 정기적 인 문제는 전략 및 다목적 잠수함의 전체 건설 프로그램 비용을 크게 증가시킬 수 있습니다. 당연히 이러한 일들은 재무 성의 부정적 반응을 야기합니다.
언론에 의해 보도 된 바와 같이 재무부의 지도력은 다시 한 번 국가 군축 프로그램의 재원 조달 계획을 재고하기위한 제안을하기 시작했다. 따라서 일부 장기 프로젝트에 대한 할당을 약간 줄이고 구현을위한 기간을 늘려 비용을 절감 할 것을 제안합니다. 이러한 장기 프로젝트 중에는 핵 잠수함 건설이 포함될 수 있습니다. 국방부와 정부는 아직이 문제에 대한 결정을 내리지 않았으며, 아마 금융가들의 제안은 논의되고있을 뿐이다.
로고 진 (D. Rogozin) 부총리가 말했듯이,이 나라의 지도층은 현재 존재하는 단점을 수정하고 정상적이고 올바른 가격을 보장하는 방법을 찾고있다. 이 방법이이 모든 계획에 어떻게 구현 될지 정확하게 말하기는 불가능합니다. 이 주제에 관한 다양한 제안은 잠수함 및 수상 운송선 건설 계약과 관련된 절차에서 마지막 해에 나타났습니다. 그 중 일부가 고려되어 가격 형성에 적용되었습니다. 거의 2 년이 지난 지금 국방부의 오래된 지도부가 채택한 기존 가격 체계를 평가하고 필요한 조정을 할 때가 된 것 같습니다.
해당 사이트의 자료 :
http://itar-tass.com/
http://vedomosti.ru/
http://vz.ru/
http://argumenti.ru/
정보