중국은 전략 폭격기 H-6의 전투 반경을 늘렸다.

중국은 전략적 파업의 잠재력을 향상시켰다항공 mil.news.sina.com.cn 보고서는 공군 전투 기지에 고급 N-6K 폭격기를 배치했다고 오늘 보도했다. 이 항공기는 말라카 해협과 괌 섬까지 파업을 할 수 있습니다.

옛 H-6 시리즈의 폭격기는 전투 하중과 전투 반경이 낮고 설계가 오래되었고 효율성이 낮았습니다. 그들은 적 전투원들이 쉽게 가로 챌 수 있습니다. 이러한 이유로 폭격기는 H-6K가 등장 할 때까지 중국 전략적 트라이어드에서 가장 약한 고리였다.

H-6K와 H-6 사이의 가장 큰 외부 차이점은 복합 재료로 만든 전투기 유형의 노즈 부분입니다. 항공기는 23 mm 건 마운트 시스템 대신 꼬리 부분에 EW 시스템이 설치된 6 가지 컬러 다기능 디스플레이의 형태로 새로운 온보드 시스템 및 항공 전자 장비를 받았습니다. 폭격기에는 고급 데이터 전송 시스템과 새로운 탑재 레이더가 있으며 항공기의 가시성을 줄이기 위해 일부 작업이 수행되었습니다.

N-6K의 용량은 현대 CJ-12A 순항 미사일의 정지로 인해 6 t (H-9-10 t)로 증가했습니다 (6에서 1,5, 2,5M, 500kg까지의 미사일의 작동 속도). 목표물을 타격하는 정확도는 10m보다 적음) 및 위성 및 레이저 타겟팅이 적용된 유도 폭탄을 사용하여 해상 및 육상 목표물에 대한 타격 타격을 수행합니다. 항공기에는 더 강력한 엔진이 장착되어 전투 반경을 크게 증가 시켰습니다 (3500 km 이상, HNXX에서 8000 km에 비해 비행 거리가 6000 km 증가했습니다). CR을 사용하는 적 목표물의 도달 거리는 6 km로 증가하여 폭격기가 타격을 가할 실제 전략적 잠재력을 부여했습니다.

H-6K의 등장으로 SSBN을 앞두고 제 2의 포병 부대 (육상 기지의 전략적 미사일 부대) 이후에 전략 항공기가 2 위를 차지했습니다.

첨단 무인 전략 정찰기와 결합하여 H-6 폭격기는 XNUMX시간 경계 태세를 갖추고 즉시 이륙하여 탐지된 것을 파괴할 수 있습니다. 드론 서태평양과 남중국해의 해상 표적. 그들은 기내 급유 시스템을 갖춘 유망한 J-20 전투기를 동반할 수 있습니다.

Comments

[바디 악]

사진에서 폭격기의 노란 색이 모호한 의심을하는 이유는 무엇입니까?

[오렐]

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[아르 베레스]

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그러나 모두는 분명하다.
일반적으로 사람들은 운이 좋았지 만 분홍색으로 칠할 수 있었습니까?

[관리자]

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화려 함)

[고래]

택시와 체커

[경험있는]

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사진에서 폭격기의 노란 색이 모호한 의심을하는 이유는 무엇입니까?

완성되지 않았다고 생각하고 첫 번째 레이어를 적용한 다음 검은 페인트를 적용하면 다음과 같습니다.

[eagle11]

당신은 전혀 그려진 비행기가 아니며, 다른 색을 보았습니까? Su-30cm의 색상이 정확히 동일한 색상인지 확인하십시오.

[vaf]

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사진에서 폭격기의 노란색이 왜

아직 염색되지 않은 프라이머

자연은 이렇게 어딘가에있을 것입니다

[스칸디나비아의]

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나는 모호한 의구심으로 괴로워한다.

그런 생각이 너를 혼자 방문하지 않았다는 것을 ... 친구를 의심하지 마라.

[바디 악]

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그런 생각은 당신을 혼자 방문하지 않았습니다 ....

나는 중국의 노랑색이 연한 노랑색으로 칠한 귀중하고 고귀한 황실의 J-15 전투기의 모든 상징 이었음을 이해하지만 폭격기를 밝게 장식합니까?

[블라디미르]

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폭격기 재킷을 밝게 꾸미시겠습니까?

이것은 사령관입니다.

[바디 악]

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이것은 사령관입니다.

사람들은 확실히 재미있었습니다.

[Wedmak]

그러나 살아남은 항공기. 얼마나 더 많은 중국어가 Tu-16를 향상 시킬지 궁금합니다. 그들은 심지어 그들 자신의 전략적 프로젝트를 가지고 있습니까?

[kosmos84]

왜 그 사람들은 시체와 모든 것을 복사합니까?

[자전거 타는 사람]

china-defense.com 사이트는 17 월 XNUMX 일에 포럼에서 Google 자동 번역기를 사용하여 중국어로 된 자료를 영어로 번역했습니다. 우리가 이해하는 한, 우리는 새로운 세대의 두 가지 유형의 전략 폭격기의 중국 개발에 대해 이야기하고 있습니다. 이러한 프로젝트가 서로 경쟁하는지 또는 구현을위한 별도의 주제인지는 확실하지 않습니다. 이러한 발전은 간행물에 대한 인터뷰를 한 군 전문가 인 Li Xiaoning과 Ma Dingsheng이 전했습니다.

리 샤오 닝은 전통적인 폭격기는 미국 B-52, 러시아 Tu-95, Tu-160이라고 주장했다. 적의 방공 밖에서 장거리 공격을하기위한“이상적인 플랫폼”입니다. 중국에서는 기본적으로 새로운 폭격기의 개발이 기존의 N-8 이후로 H-9 ( "비행 날개"방식)과 N-10 (또 다른 명칭 H-6은 "덕 (duck)"방식에 따른 초음속 항공 폭격기)에 따라 수행되고 있습니다. (소비에트 Tu-16의 사본)은 이미 구식이며 교체가 필요합니다. 그의 견해로는, 가까운 미래에 새로운 "혁명적 인"항공기가 등장 할 것입니다.

Ma Dinsheng에 따르면 중국 전략 폭격기에는 지상 목표물에 대한 핵 공격과 적의 항공 모함과의 싸움이 있습니다. 새로운 항공기에는 적의 방공 범위를 벗어나려면 발사 거리가 1000km 이상인 미사일 무기가 장착되어 있어야합니다. 중국의 기술은 미국보다 20-30 년 이상 뒤쳐져 있다고 전문가는 인정한다. N-6 폭격기는 지난 세기의 60 년대 소련의 Tu-16을 기반으로 만들어졌으며, 뛰어난 레이더 가시성, 불충분 한 사거리 및 전투 부하, 항공 방어 시스템을 통한 침입 가능성 및 기타 "명백한 단점"이 거의 없습니다. 따라서 N-6을 대체 할 새로운 폭격기를 개발해야한다고 전문가는 말합니다.

또한 Ma Dinsheng은 중국이 러시아 Tu-1 인 미국 B-2과 B-160를 모방하는 길을 따르지 않고이 분야에 대한 비전을 가지고 있다고 선언했다. 그의 의견에 따르면, 새로운 고속 전략 항공기 N-9는 대기와 아고도 고도에서 비행해야합니다. 폭격기에는 대기에서 비행하기위한 100 개의 개조 된 Taihang 엔진과 대기를 넘어 약 6km의 고도로 이동하는 XNUMX 개의 특수 로켓 엔진이 결합 된 발전소가 장착됩니다. 따라서이 항공기의 공기 역학적 설계는 기존 항공기와 유사하지 않습니다. 전문가에 따르면, 항공기는 작은 신장 날개를 가진 "오리"방식에 따라 설계된 탄도 미사일과 모양이 유사합니다. 항공기에는 모든 각도 감시 시스템이 장착됩니다. 글라이더는 탄소 섬유를 기반으로 한 복합 재료로 만들어집니다. 무장의 내부 구획에는 레이더 및 위성지도가있는 XNUMX 개의 크루즈 미사일이 배치되며 미사일은 외부 철탑에 매달릴 수 있습니다.

옵션 N-9는 일반 활주로에서 이륙하고 대기에서 2-3M의 속도로 가속되며 고도 15000m에 도달하면 램제트 엔진이 켜지므로 항공기가 해발 100km까지 올라갑니다. 이 고도에서 항공기는 최대 8M의 속도에 도달하고, 충격 영역에 빠르게 도달하고 목표물에서 미사일을 발사 할 수 있습니다. 공항에서 N-9는 터보 팬을 사용하는 일반 항공기로 착륙합니다.

대부분의 비행 시간이 대기 고도에서 발생하는 항공기의 제어는 위성 별자리와 통합 된 온보드 시스템에 위임됩니다. 폭격기에는 전자식 폭격기 장비의 개입이 필요없는 스마트 미사일이 장착되며, 목표물을 목표로합니다.

[Wedmak]

네. 잘 알려진 문구를 인용하겠습니다. "아니, 아들 아, 이건 환상적이야!"
고마워, 웃어.

중국의 기술은 미국에 비해 20-30 년 이상은 못 미쳤다고 전문가는 인정했다.

그럼에도 불구하고, 그들은 실제로 궤도 폭격기를 낮추고 싶다. 러시아와 미국은 성장하지 않았다. (Buran과 Shuttles는 포함되지 않는다.) 브라보!

[vomag]

그들은 러시아와 미국이 자라지 않은 기술로 사실상 저 궤도 폭격기를 만들고 싶어합니다.

그리고 여기에 당신은 착각합니다 .Amers가 그것을 가지고 있기 때문에 그들은 이것을하고 싶어합니다 !!!! 그리고 이것은 Northrop B-2 Spirit이지만, 비정상적인 수정 만입니다 (실험적인 슈퍼 메가 비밀과 그 점을 제외한 모든 점을 볼 수 있습니다 여전히 누수를 사용하여 인쇄)

[Wedmak]

노스 롭 B-2 "스피릿"

아음속, 앉아서 비싼 쓰레기. 아무리 마셔도 더 이상 아무것도 마시지 않을 것입니다.

[톨 루이 콜]

새로운 폭격기를 만들 수있을 때까지-오랫동안 복사 할 것이 없습니다

[자전거 타는 사람]

90 년대 중반부터 중국은 FBS-1 (Hong-7) 전략 폭격기 프로젝트를 개발해 왔습니다. 설계 특성은 최소 18 톤의 전투 하중, 최대 비행 속도 1,2M이며, 군비는 새로운 순항 미사일, 공중에서 급유가 가능한 10000km 이상의 비행 범위로 구성되어야합니다. 그 당시 중국은 자체 개발 한 디자인 스쿨이 없었기 때문에 단순히 소비에트 연방의 기술을 모방하려고했다고 Ma Dinshen은 말합니다. 대조적으로, 새로운 항공기는 최첨단 기술과 공기 역학 계획을 기반으로 개발되고 있습니다.

N-8 버전 ( "비행 날개")에 따라 유망한 폭격기를 개발할 때 은폐 기술이 널리 연구되고 적용됩니다. "비행 날개"는 레이더 및 적외선 서명 감소 측면에서 큰 전망을 가지고 있습니다. 엔진은 기체 내부 깊숙이 위치하여 EPR 및 IR 서명이 급격히 감소합니다. La Xiaonin은 이러한 글라이더에는 사실상“이음새”가 없으며 매우 아름답게 보입니다.

[Wedmak]

이미 더 현실적인, 이것을 제외하고 :

군비는 새로운 크루즈 미사일로 구성되었으며, 10000 km 이상 공중에서 연료를 보급 할 수 있습니다.

그것은 무엇을 좋아 하느냐? ??? 저고도 비행에서 적의 영토를 연료 보급 하시겠습니까?

[자전거 타는 사람]

그들이 말한 것처럼, 시도는 고문이 아니며 효과가있을 것입니다. 또한 거기에 바보는 없지만, 예를 들어, 같은 THAAD와 같은 악명 높은 미국 미사일 방어 시스템을 고려하여 기술을 개발하고 있습니다. 150km 우리도

[fenix57]

"... N-6은 하루 XNUMX 시간 경보를 울릴 수 있습니다 ..."-비교해 보자-우리에서 가자 ... 그리고 이것은 TU-95와 함께 가장 효과적이고 먼 ...TU-160- 말하지

[스트라 실라]

중국 동지들은 다시 한 번 쓸모없는 장비가 아니라는 사실을 다시 한 번 입증 해 왔으며, 약간의 견인력과 손으로, 현대적인 요구 사항을 충족하는 오래된 플랫폼에서보다 저렴하고 쾌활한 자동차를 더 잘 구입할 수 있습니다.

[128mgb]

그러나 나는 현대 항공 방공 시스템으로 그러한 크기의 폭탄 운반선이 얼마나 멀리 날아갈 수 있는지 궁금합니다.

[표준 오일]

중국인들은 상처를 입지 않았고 보편적 가치에 대해 넌센스를 느끼지 않았으며 점차 체계적으로 영향을 미치는 영역을 여기에서 확장했습니다.

[fenix57]

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중국 동지들은 다시 한 번 쓸모없는 장비가 없음을 보여주었습니다

미래에 대해 생각하지 않는 사람은 [b [b]] 생각하지 않습니다 : http : //www.airwar.ru/enc/bomber/tu16.html [/ b] [/ b]

[MG42]

노란색 비행기 사진을보고이 스레드에서 노래가 떠 올랐습니다. >>>

[팍파 -T-50]

노란색 외에 더 이상 페인트가 발견되지 않은 하이킹, "중국"

[코프 로프 스키]

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그러나 살아남은 항공기. 얼마나 더 많은 중국어가 Tu-16를 향상 시킬지 궁금합니다. 그들은 심지어 그들 자신의 전략적 프로젝트를 가지고 있습니까?

다음 줄은 H-6 스텔스입니다!

[카 브랑]

음 ... 나중에! 우리가 한 마리 남은 원숭이라고 누가 소리 쳤습니까? 왼쪽이 떨어 졌습니까?
음, 무엇을 : 그들이 무엇을 가지고 놀았는지-그들은 그것에 왔습니다.
엉덩이 : 전략적 트라이어드, 배치 및 전투 준비 완료.