군사 검토

전시회 르 부르 제 -2013의 결과에 따르면

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지난주 프랑스 르 르제 (Le Bourget) 공항에서 시조 국제 에어쇼가 열렸다. 50 주년 기념 전시회는 수천 명의 전문가와 아마추어를 다시 한 번 모았습니다. 항공 전 세계에서. 44 개국의 180 천개가 넘는 회사와 조직이 참석했습니다. 예비 데이터에 따르면 기내의 공식 부분에서 항공기 제조업체와 고객은 총 약 2,6 억 달러에 이르는 수십 건의 계약을 체결했습니다. 러시아 항공기 제조업체의 주문량은 1500 억 개가 넘습니다. 전시회에서 서명 한 계약에 따라 앞으로 XNUMX 대 이상의 항공기, 헬리콥터 등이 인도 될 것입니다. 다양한 유형의 기술. 따라서 Le Bourget 전시회는 다시 한 번 특별한 지위를 확인했습니다. 계약 규모 측면에서 그러한 이벤트를 비교할 수있는 사례는 거의 없었습니다.


총 주문량의 약 1/3은 에어 버스 항공기가 재정적으로 차지했다. 기내 일주일 만에 유럽의 항공기 제조 거물이 거의 466 수십억 달러에 달하는 69 항공기에 대한 계약과 각서에 서명했다. 442 항공기에 대한 주문과 계약을 맺은 미국 회사 인 Boeing은 "Erbas"에 약간 못 미쳤다. 또한 주목할 가치가있는 것은 General Electric Corporation의 항공 부문의 성공입니다. 66,4이 수십억 달러를 벌어 들일 항공기 엔진 및 전자 장비 공급을위한 몇 가지 대규모 계약에 서명했습니다.



토목 계약

불행히도 러시아 항공기 제조업체는 아직 그러한 주문에 대한 수치를 자랑 할 수 없습니다. 이미 언급했듯이 UAC (United Aircraft Building Corporation)의 일부인 기업은 2,6 억 달러의 계약금을 수령 할 수있었습니다. 그럼에도 불구하고, 지난 수년간의 배경에 대한 러시아 항공 산업의 성공은 좋아 보인다. 특히 Sukhoi Civil Aircraft Company와 Ilyushin Finance리스 조직의 계약이 특히 중요합니다. 이 계약에 따라, 2015 Superjet 항공기의 인도는 20에서 시작됩니다. 기본 버전의 SSJ-15 항공기 100와 RRJ-95LR 5 대가 제 3 국으로 임대 될 예정입니다. 주요 구매자는 동남 아시아와 중동의 국가가 될 것으로 예상됩니다.



또한 Superjet 라이너와 관련이 있습니다. 뉴스. 이들 중 첫 번째는 이미 구축 된 항공기의 공급에 관한 것입니다. 18 월 100 일, 르 부르게 (Le Bourget) 살롱의 일환으로 러시아 항공기 제조업체는 SSJ-20 모델의 첫 번째 보드를 멕시코 항공 인터 젯 (Interjet)으로 넘겼습니다. 이 회사는 이미 10 대의 항공기를 주문하고 다른 XNUMX 대의 항공기를 주문했습니다. Interjet은 새로운 러시아 여객기의 첫 번째 서구 고객입니다.

바레인계 회사 인 19 June Sukhoi Civil Aircraft와 AeroLease는 Superjet 임대 계약에 대한 자금 지원 계약을 체결했습니다. 이 문서에 따르면, AeroLease는 향후 공급 항공기를 임대하는 경제적 측면을 고려할 것입니다. 작년에 러시아 측은 항공기 공급을위한 바레인 수송기와의 협상 개시에 관해 이야기했다. 아마 합의에 도달했지만 바레인 항공사는 임대 조직의 서비스를 사용해야합니다. 올해 말까지 SSJ-100의 바레인 (Bahrain) 기업에 대한 최초의 견고한 공급 계약이 체결 될 것으로 예상됩니다.



Sukhoi Superjet은 계약과 계약의 대상이 된 유일한 러시아 여객기가 아니 었습니다. 예를 들어 Irkut Corporation과 VEB-Leasing은 유망 항공사 인 MC-21에 대한 계약을 체결했습니다. Vnesheconombank의 임대 사업부는 합계 2,5 억 달러의 항공기를 3 대씩 받고 싶어합니다. 이 같은 많은 숫자에도 불구하고,이 합의는 살롱에서 러시아의 전반적인 결과를 증가시키지 않았다. 왜냐하면 지금까지 그것은 당사자들의 의도에 관한 것이기 때문이다. 모든 것이 계획대로 진행되면 Le Bourget-21 전시회에서 MC-2017에 대한 견고한 공급 계약을 체결 할 수 있습니다.

군사 장비

언제나 그렇듯이 고객의 가장 큰 관심은 러시아 군용 항공기 때문이었습니다. 그러던 어느 날 Le Bourget (6 월 16) 전시회가 공식 개막되기 전에 미국과 러시아 헬리콥터가 아프간 공군을위한 다목적 Mi-17-5 헬리콥터 공급 계약을 체결했습니다. 이번에는 고객이 3 개 헬리콥터에 대해 500 백만 달러 이상을 지불 할 준비가되었습니다. 이 계약을 이행 한 후에, 60 명 이상의 헬리콥터가 아프간 공군에 복무하게 될 것입니다. 미 - 17 가족의 헬리콥터가 아프가 니 스탄의 특정 지리적 조건으로 인해 고객에게 큰 관심을 가지고 있기 때문에 보고서에 따르면 현재 계약은 마지막 일 수 없습니다.

또한 전시회가 열리기 전에는 다른 여러 계약에 서명하는 계획에 대해 알려지게되었습니다. 이번 전시회 첫날 이라크는 러시아로부터 Mi-28HE 헬리콥터를 다수 주문했다. 일부 소식통에 따르면,이 계약 금액은 40 억 달러를 초과했습니다. 어떤 이유로 계약의 내용과 관련하여 언론에서 작은 "분열"이 발생했다는 사실은 주목할 가치가 있습니다. 여러 간행물에서, 이라크가 Ka-52 헬기를 구입했다고 주장되었지만, 나중에 중동 국가가 Mi 제의 헬리콥터를받을 것이라고 밝혀졌습니다.




Ka-52 회전익 항공기도 대중과 전문가의 관심을 받았지만 그다지 좋은 소식은 아닙니다. 17 월 52 일 저녁, 러시아 헬리콥터 조종사가 시범 비행을 시작할 준비가되었을 때, 그는 비행기로 비행하는 것이 금지되었다. 알려지지 않은 이유로, 전시회 주최측은 나중에 Ka-52 비행을 옮겼으며, 유럽 유로콥터 호랑이 두 대가 공중으로 방출되었습니다. Le Bourget 전시회에서 러시아 Ka-XNUMX 헬리콥터의 첫 시범 비행은 여전히 ​​진행되었지만 몇 시간 동안 이동 이유는 설명없이 남아 있습니다. RIA Novosti와 Interfax에 따르면, Jean-Marc Airo 프랑스 총리는 러시아 자동차 비행의 지정된 시간에 전시회에 참석했다. 아마도 이것은 비행 프로그램 일정의 갑작스러운 변화를 일으킨 사실 일 것입니다.

러시아 뉴스

Ka-52은 프랑스 항공 쇼에서 처음 시연되었습니다. 이전에 르 부르 제 (Le Bourget)에서 비행하지 않은 또 다른 러시아 개발은 Su-35С 전투기였다. 이 항공기는 아직 새로운 계약 대상이 아니지만, 전문가 및 방문객에게 큰 관심을 불러 일으켰습니다. 스펙타클 한 데모 비행과 정적 인 주차 공간에서의 전투기 시연은 대중과 잠재 고객의 관심을 끌었습니다. 그러한 항공기를 구매하려는 국가들은 곧 그들의 의도를 발표 할 것입니다. 그 동안 Su-35C는 러시아 공군에서만 공급되며 조만간 몇 대의 차량이 중국에 공급 될 것입니다.





Yak-130 훈련 항공기는 공중과 주차장에서 시연되었습니다. 이 프로젝트에 대한 이미 사용 가능한 정보 외에도 개발자 회사의 대표자는 계획에 대해 이야기했습니다. 이제 Yak-130은 제한된 양의 무기를 소지 할 수 있지만 주로 훈련 용 항공기입니다. 가까운 장래에 Yakovlev 회사는이 항공기에 대한 본격적인 전투 훈련 수정을 할 것입니다. 이를 위해 기체를 강화하고 예약 및 해당 무선 전자 장비를 설치할 계획입니다. 항공기는 레이더 스테이션, 통제 된 사용을위한 광학 전자 장비를받을 것이다. оружия, 전자전 시스템 등 그런 업데이트가 끝나면 Yak-130는 약한 공격기가 될 수 있습니다. 현재이 항공기는 교육 구성으로 고객에게만 제공됩니다. 현대화와 역량 강화는 수출 전망에 긍정적 인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.




최신 범용 헬리콥터 인 Ka-62은 실물 크기 모형으로 만 시연되었습니다. 지금까지이 기계의 주요 작업은 이미 완료되었으며 첫 비행이 곧 이루어질 것입니다. 러시아 헬리콥터의 현재 계획에 따르면, 첫 비행편은 다가오는 모스크바 MAKS-2013 살롱을 위해 준비 될 수 있습니다. Ka-62의 테스트가 아직 시작되지 않았음에도 불구하고,이 헬리콥터는 이미 고객의 관심을 끌고 있습니다. 작년 말, 브라질 회사 인 Atlas Táxi Aéreo는 Ka-62 7 대 공급을위한 예비 합의서에 서명했습니다. 사용 가능한 옵션에 따라 같은 수의 헬리콥터가 제공됩니다. 다른 항공사들은 아직 새로운 러시아 헬리콥터를 구입하려는 의향을 보이지 않았지만, 이는 현재 프로젝트 단계에 기인 한 것일 수 있습니다. 비행 모델을 시연 한 후에 헬리콥터에 대한 관심이 급격히 증가 할 수 있습니다.

전시회 이틀 만에 최근 몇 년간 가장 유망한 러시아 항공 프로젝트에 대한 소식이 전해졌다. United Aircraft Building Corporation의 회장 인 Pogosyan은 유나이티드 엔진 코퍼레이션 (United Engine Corporation)이 유망한 T-50 전투기의 엔진을 완성했다고 전했다. 이른바 창조와 완성을 완성했다. 엔진 1 단계. 이러한 발전소에는 최초의 일련의 전투기가 장착 될 것입니다. 현재 고급 2 단 엔진의 기술 설계가 시작되었습니다. 이 모터는 차례로 두 번째 시리즈 T-50에 설치됩니다. 따라서 첫 번째 단계의 터보 제트 엔진은 현재 사용 가능한 전투기의 프로토 타입에서 작동됩니다. 그들과 함께, 비행기는 다음 2014 년 동안 예정된 상태 테스트를 통과 할 것입니다.

국제 협력

이제 러시아는 국제 시장에서 제품을 홍보하기 위해 모든면에서 노력하고 있습니다. 따라서 남아프리카의 Mi-8 제품군 헬리콥터에 대한 전망을 높이기 위해 Oboronprom Corporation은 남아프리카 서비스 센터의 권한을 확대하기 위해 Denel Aviation (남아프리카)과 합의했습니다. 올해 3 월 요하네스 버그에서 열린 수리 회사는 이제 러시아 제 민간 및 군 헬리콥터의 유지 보수를 수행 할 수있을뿐만 아니라 필요한 경우 복잡한 수리 및 업그레이드를 수행 할 수 있습니다. 이번 협약 덕분에 헬리콥터 및 러시아 장비 제조업체의 수리에 종사하는 다른 기관에 비해 Denel Aviation은 남아프리카 시장에서 제품을 홍보 할 때 "트럼프 카드"를 추가로 제공 할 수있게되었습니다.

국영 기업인 Rostec은 오스트리아 회사 Diamond Aircraft Industries (DAI)와 협력하기로 합의했습니다. 계약 당사자들은 구형 An-2 및 L-410를 대체해야하는 새로운 다용도 항공기를 만들고 건설하고자합니다. 기존 계획에 따르면, 처음으로 새로운 항공기의 조립은 오스트리아로 간다. 나중에 러시아 기업에 부분적으로 모든 기술적 프로세스를 이전 할 계획이다. Uralsky 민간 항공 플랜트 (Ekaterinburg)는 공동 개발 항공기 생산 현장으로 간주됩니다. 이러한 거래는 양 당사자에게 유리합니다. 러시아어는 오스트리아 회사의 훌륭한 경험을 사용할 수있게 될 것이며, 새로운 큰 시장에 진입 할 수있게 될 것입니다. DAI 총재 인 K. Driza의 견해로 볼 때, 러시아는 광대 한 영토에 많은 수의 경량 항공기가 필요하기 때문에 유망한 시장입니다.

항공 분야에서의 국제 협력이 가속화되고 있습니다. 러시아 국방부 차관보 보리 쇼프 (Borisov)는 최근 러시아와 외국 산업 간의 관계의 변화가 변화했다고 지적했다. 따라서 선도적 인 외국 기업은 협력 할뿐만 아니라 러시아의 후속 현지화를 포함하여 최고의 기술 솔루션 라이선스 원칙에 따라 작업 할 준비가되어 있습니다. 서방 기업들이 추가적인 약속이나 설득없이 우리나라와 협력 할 준비가되었다는 사실은 르 부르 제 (Le Bourget)에서 국제 항공 쇼의 가장 생생한 인상을 불러 일으켰습니다.

물과 우주에서

Le Bourget-2013의 기자 회견에서 항공뿐만 아니라 군사 기술 분야를 비롯한 국제 협력 분야에 관해 여러 가지 흥미로운 진술이있었습니다. 18 Jun. Yu. Borisov는 프랑스 해군의 미스트랄 타입 수륙 양용 공격 대대가 러시아 해군에서 근무하지 못하는 것에 대한 초기 정보를 부인했다. 북쪽 위도에 대한이 선박의 부적합성 또는 국내 연료 및 윤활유 사용 불가능에 관한 모든 정보는 국방부 차관이 사실로 발표했습니다. 동시에, Borisov는 많은 질문을 일으킨 다른 정보를 발표했습니다. 세인트 피터스 버그 기업인 Severnaya Verf는이 작업에 대처하지 않았고 마감일도 지키지 않아 러시아에 대한 첫 미스트 트랄의 후미 부분이 프랑스에 건설 될 것이라고한다. 배의 선미 부분 건설은 북부 조선소가 아니라 발트 조선소가 수행했기 때문에 의문이 생겼다. 더욱이, 미래 선박의 공급은 이미 거의 준비가되어 있으며 곧 프랑스로 보내질 것입니다.

Le Bourget-2013 전시회에서 유럽 우주국 (European Space Agency)과 Thales Alenia Space는 ExoMars 연구 프로그램 계약을 체결했습니다. 이 문서에 따라, Thales Alenia Space는 화성 연구를 목적으로하는 우주선의 제작에 계속해서 노력할 것입니다. 2016의 유럽 우주국 (European Space Agency)과 Thales Alenia Space는 TGO 궤도 탐사선을 착수 할 준비를 할 것입니다. TGO 궤도 탐사선은 Red Planet의 분위기를 연구하는 작업입니다. 이 탐사선은 여러 러시아가 개발 한 도구가 출품되며, 그 제작은 NPO가 수행합니다. Lavochkin. 그 후 약 2 년 후에 유럽과 러시아의 두 단체가 화성에 로봇 로버가있는 착륙 플랫폼을 보낼 것입니다. 러시아 측은 또한 바이 코 누르 우주 센터에서 우주선 발사를 보장 할 것이다.

Prospection

6 월 18 기자 회견에서 U.A.Poghosyan UAC 회장은 자신의 조직의 성공에 대해 자랑하지 않았습니다. 따라서 현재의 2013 해에는 40 "Superjet"을 포함한 26 민간 항공기를 제작할 계획입니다. 다음 해에는 매년 60-70 보드에 속도를 적용 할 계획입니다. 성장률은 수많은 주문의 형태로 매우 실질적인 기반을 가지고 있습니다. Pogosyan에 따르면, 6 월 18에 따르면 United Aircraft Corporation의 주문서는 740 항공기보다 1 조 루블이 넘었습니다. 이 주문 수의 약 1/3이 민간 항공 장비를 차지했습니다. UAC 회장은 또한 항공 산업의 경제 지표의 성장을위한 계획에 대해서도 언급했습니다. 과거에는 2012, 회사의 수익 180 억 루블에 도달하고, 이것은 220 억 증가해야합니다. 2015은이 숫자를 330 억 루블로 인상 할 계획입니다.

그럼에도 불구하고 Pogosyan은 United Aircraft Corporation이 여전히 손실을보고 있음을 인정해야했습니다. 불과 2 년 후, 그것은 영업 이익에 도달해야합니다, 그 후에 꾸준한 소득을 줄 것입니다. 회사의 사장에 따르면 민영화는 2018-2020 이전보다 더 빨리 수행되어야한다. 이전에 KLA의 민영화가 2014-2016에서 일어날 수 있다고보고되었지만 몇 달 전에 연방 재산 관리국 (Federal Property Management Agency)의 지도력이 마감일의 변화 가능성에 대해 이야기하기 시작했습니다. 아마, 조직의 사유화는 실제로 10 년의 끝에 만 일어날 것입니다.

일반적으로 지난 주 Le Bourget-2013 에어쇼는 국내 기업에게 성공적으로 고려 될 수 있습니다. 물론 이번에는 수십 또는 수 백 가지의 장비 공급에 수십억 달러의 계약이 없었지만 지난 해의 배경과 기존의 성과는 좋았습니다. 또한, 살롱의 성공은 서명 된 계약의 수와 양뿐만 아니라 매력적인 구매자의 수에 의해 결정된다는 사실을 주목할 필요가 있습니다. 명백한 이유로, 해당 고객의 주문은 전시 후 적절한 협상을 거친 후 불과 몇 달 후에 나타납니다. 다행스럽게도, 시연 공연과 잠재 고객에게 관심이있는 국내 제품 및 가까운 장래 계약 계약에 대한 전시가 시작됩니다.


해당 사이트의 자료 :
http://paris-air-show.com/
http://ria.ru/
http://rg.ru/
http://rus.ruvr.ru/
http://vedomosti.ru/
http://vz.ru/
http://lenta.ru/
르 Bourget 130에서 야크 - 2013의 비행



Le Bourget의 에어쇼에서 Ka-52 "악어"연설



Su-35 르 부르 제

저자 :
사용한 사진 :
http://russos.livejournal.com, http://fotografersha.livejournal.com/
31 논평
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  1. cth; fyn
    cth; fyn 24 6 월 2013 07 : 24 새로운
    +3
    알 수없는 이유로 전시회 주최자는 나중에 Ka-52 비행을 옮겼습니다.

    물론, XNUMX 분 늦게, 이것이 쇼에서 차를 제거해야하는 이유는 아니지만, 프랑스는 헬리콥터에 대한 지연을 용서하지 않았습니다. 늦을 것이 없기 때문입니다.
    1. 경험있는
      경험있는 24 6 월 2013 10 : 26 새로운
      +5
      Оценка американцев в статье "Российская воздушная мощь потрясла Парижский авиасалон" ("The Wall Street Journal", США)
      Le Bourget-이번 주 파리 에어쇼의 주요 감각 중 하나는 다른 에어 버스 또는 보잉 여객기뿐만 아니라 러시아 전투기였습니다.
      새로운 Su-35는 처음으로 러시아 이외의 시범 비행을 수행하여 서부 항공기 중 일부만 반복 할 수있는 놀라운 기동을 보여주었습니다.
      새로운 러시아 방어 시스템과 미사일이 장착되어있어 오랫동안 처음으로 서구의 상대와 경쟁 할 수 있습니다.

      ... 러시아 비행기와 헬리콥터는 여전히 경쟁하는 서양 제품에서 발견 된 최첨단 전자 장치가 박탈되어 있으며 일반적으로 더 많은 유지 보수가 필요하므로 상당한 비용이 소요될 수 있습니다. 그러나 그들은 신뢰할 수 있고 잘 테스트되었으며 상대적으로 저렴합니다.
      British Defense Newsletter의 편집자 인 Francis Tusa는“이것은 매우 우수한 기능을 갖춘 매우 매력적인 기술이며 서양 기술보다 훨씬 저렴합니다.

      Poghosyan에 따르면, 그는 러시아 밖에서 수백 대의 Su-35를 판매 할 것으로 예상하고있다. 그는 보잉의 F-15, 록히드 마틴의 F-16, 유럽 기업 컨소시엄 인 유로 파이터 타이푼 (Eurofighter Typhoon)과 같은 서부 냉전 비행기의 경쟁자로 전투기를 배치했다. 서구 항공기 제조업체는 이미 러시아 활동에 관심을 기울였습니다.

      관심있는 사람은 여기에 있습니다 : http://www.inosmi.ru/world/20130623/210302785.html
      1. redwar6
        redwar6 24 6 월 2013 12 : 50 새로운
        +3
        수백 명 SU-35 부대의 경우 수출 48의 100을 의미하며 우리는 살아 남았습니다.
    2. 크리스
      크리스 24 6 월 2013 11 : 20 새로운
      +4
      기뻐할 것이 없다.
      몇몇 SU-35이 중국을 합병한다는 구절을 죽였다.
      Pogossian 사업은 일반적으로 주석입니다.
      국고 보조금을 희생하여 무익한 비행기 (puperdzhet)를 생산하지만 수익이 발생하자마자 즉시 민영화하십시오. 우리와 함께한다는 것은 - 당신 자신을 합치는 페니를 의미합니다!
      1. Antibrim
        Antibrim 24 6 월 2013 22 : 12 새로운
        +1
        동의한다. 어리 석음과 관용구는 끝이 없습니다. 한마디로. 사본 판매. 즉시 사용 된 도면 판매. 중국인의 삶이 더 쉬워졌습니다.
    3. Atrix
      Atrix 24 6 월 2013 12 : 21 새로운
      +3
      제품 견적 : cth; fyn
      미국과 러시아 헬리콥터는 아프간 공군을 대상으로 다목적 Mi-17-5 헬리콥터 공급 계약을 체결했다. 이번에는 고객이 3 개 헬리콥터에 대해 500 백만 달러 이상을 지불 할 준비가되었습니다.

      5 월 Rosoboronexport와 미국 국방부는 2011 군사 수송 헬리콥터 Mi-21B17을 아프가니스탄에 5 백만 달러의 공급 계약을 체결했습니다.
      예비 부품 공급 및 헬리콥터 유지 보수를 포함한 계약의 총 비용은 약 900 백만 달러입니다. 이 합의는 미국이 아프가니스탄에 12 기계를 추가로 구매할 가능성을 제공했다.

      이것이 러시아가 C-300에 대한이란과의 거래를 변경 한 바로 그 것이라고 생각하지 않습니까? 나는 미국이 아프가니스탄을 위해 러시아 헬리콥터를 구입할 어떤 이유도 보이지 않는다. 특히 그 돈 때문이다. 그리고 Mi에게 어쩐지 유치한 소리를내는 것에 익숙하다는 사실에 대한 변명.
      1. 코발트
        코발트 24 6 월 2013 19 : 47 새로운
        +2
        결론은 구매로 판단 할 때 아프가니스탄에서 병력보다 MI-17이 더 많을 것이라고 제안합니다. 어떻게 든 슬프다.
  2. 크 릴리 온
    크 릴리 온 24 6 월 2013 07 : 58 새로운
    +4
    군용 항공은 확실히 좋지만 민간인 제품 판매만으로 가장 큰 수단을 얻을 수 있음은 분명합니다. 군용 항공기는 주에서만 구입할 수 있지만 한 사람 만 민간 항공기를 구입할 수 있습니다. 군용 장비의 전체 ​​국가의 요구보다 훨씬 높은 민간 항공사에 대한 ...이 점에서 우리는 외국 아날로그와 경쟁 할 수있는 국내 민간 장거리 여객기의 개발에 대해 듣지 못하는 것이 이상합니다 ... 부끄러운 일입니다. ...
    1. xetai9977
      xetai9977 24 6 월 2013 08 : 10 새로운
      +3
      Вы правы ! Посмотрите какие суммы зарабатывают "Боинг" с "Эрбасом" на гражданских самолётах. Пора бы определится и по поводу ЯК-130. То говорят, что это будет чисто учебный самолёт, а в качестве штурмовика создадим новый. То собираются модернизировать СУ-25. Сплошная неопределённость. А конкуренты не дремлют. Здорово разогнались бразильцы с гражданским "Эмбраером"
      1. Avenger711
        Avenger711 24 6 월 2013 08 : 52 새로운
        +1
        객관적인 제작 불가능으로 인해 공격용 항공기는 확실히 존재하지 않습니다. 기계는 다른 크기의 클래스, 최소한 AMX와 Gripen으로 매우 빠르게 이동할 것입니다. 이는 이미 처음부터 새로 만드는 것을 의미하며, 고품질 접근 방식으로 동일한 Su-25가 성공합니다.
  3. Dima190579
    Dima190579 24 6 월 2013 08 : 22 새로운
    +2
    잘 했어. 그들은 스스로를 보여주고 다른 사람들을 보았습니다.
  4. Avenger711
    Avenger711 24 6 월 2013 08 : 23 새로운
    +9
    KLA 민영화는 대체 무엇입니까? 즉, 국가가 회사에 수익성을 가져와야합니까? 10 년 만에 모든 것을 망쳐 버렸다. 검찰청은이 문제를 다루어야한다. 그리고 이것은 전체 게이 퍼레이드보다 훨씬 심각한 문제입니다.
  5. 123 탱크
    123 탱크 24 6 월 2013 08 : 33 새로운
    +4
    SU-35를 중국에 파는 것은 언제나처럼 건설을 왜곡시킬 것이다.
    1. Avenger711
      Avenger711 24 6 월 2013 08 : 49 새로운
      +1
      그들은 차 전체를 왜곡하지 않으며, 합법적으로 배달 된 것을 복사 할 수 없으며, 무언가를 빌릴 것입니다.
  6. 사이먼
    사이먼 24 6 월 2013 08 : 36 새로운
    0
    유럽인들은 Ka-52를 그리워하고 싶지 않았습니다. 오늘날 유럽 자동차의 아름다움과 멋진 비행으로 모든 유럽 자동차를 어둡게하고 계약을 체결하기 위해 대기열을 놓친 다음 러시아와의 대결을 두려워하고 다음날 놓쳤습니다. 비행은 세계에 아날로그가없는 헬리콥터입니다. SU-35가 가치가 있고 T-50이 다가오고 있기 때문에, 우리가 세계 시장을 돌파 할 것입니다. 좋은 음료수
    1. Avenger711
      Avenger711 24 6 월 2013 09 : 04 새로운
      0
      너무 흔들리면 Su-35를 좁은 눈으로 팔 수 있습니다.이 항공기는 100 대 미만의 항공기로 실제로 의미가 없습니다 (중국 자체의 경우 XNUMX 대조차도 원칙적으로 전투 효율을 높이 지 않지만 오히려 다른 유형의 차량과 수입 부품에 문제를 일으킬 것입니다) 전국에 대통령에게 편지를 보내십시오. 실제로 우리가 누구와 왜 무장하고 있는지 분명히 밝히는 것이 좋을 것입니다. 아제르바이잔 자체는 우호국이라고 할 수 없습니다. 나에게 이것은 일반적으로 소비에트 시대에는 일하기를 원하지 않는 완전히 쓸모없고 무례한 인구를 가진 우리의 합법적 인 석유 배럴이며, 지금은 훨씬 더 그렇습니다.
      1. 토성 .mmm
        토성 .mmm 24 6 월 2013 11 : 20 새로운
        +3
        제품 견적 : Avenger711
        같은 아제르바이잔은 우호적 인 나라라고 부를 수 없다. 나를 위해, 그는 일반적으로 우리의 합법적 인 석유 배럴이며 소비에트 시대에는 일하고 싶지 않은 완전히 쓸모없는 뻔뻔스러운 인구를 가지고 있습니다. 그리고 지금은 더 그렇습니다.

        아제르바이잔에서 감자를 가져 와서 러시아에 판매하면 아제르바이잔에서 자라는 것이고 러시아에서 무엇을 가져다 주는지, 나는 다른 야채와 과일에 대해 말하는 것이 아닙니다. 모든 국적에 대해 솔직하게 이야기하는 것은 제 생각에는 다소 부정확합니다.
        이 기사에 따르면, UAC 민영화에 대한 국가의 전제 조건이 무엇인지 궁금해하고 있습니다. 약탈 된 기업을 XNUMX 년 안에 구매하기 위해서는 요점은 무엇입니까? Poghosyan에 따르면, UAC는 이익을 추구하며, 민영화의 의미는 명확하지 않으며, 어쨌든 국가는 지배 지분을 통제해야합니다.
        1. 아폴론
          아폴론 24 6 월 2013 13 : 18 새로운
          +2
          제품 견적 : Avenger711
          같은 아제르바이잔은 우호적 인 나라라고 부를 수 없다. 나를 위해, 그는 일반적으로 우리의 합법적 인 석유 배럴이며 소비에트 시대에는 일하고 싶지 않은 완전히 쓸모없는 뻔뻔스러운 인구를 가지고 있습니다. 그리고 지금은 더 그렇습니다.



          제품 견적 : saturn.mmm
          아제르바이잔에서 감자를 가져 와서 러시아에 판매하면 아제르바이잔에서 자라는 것이고 러시아에서 무엇을 가져다 주는지, 나는 다른 야채와 과일에 대해 말하는 것이 아닙니다. 모든 국적에 대해 솔직하게 이야기하는 것은 제 생각에는 다소 부정확합니다.


          나는 가지의 주제를 생각 나게한다. 전시회 르 부르 제 -2013의 결과에 따르면아제르바이잔에 대한 언급은 어디서 볼 수 있습니까?
      2. 경험있는
        경험있는 24 6 월 2013 11 : 22 새로운
        +2
        제품 견적 : Avenger711
        아제르바이잔 자체는 우호국이라고 할 수 없습니다.

        그리고 어느 나라가 러시아를 좋아합니까? 중립 다음 한 손으로 손가락을 세면 충분합니다. 의지
        1. Avenger711
          Avenger711 24 6 월 2013 18 : 01 새로운
          0
          예를 들어, 인도. 적어도 우리는 공통 경계뿐만 아니라 모순도 없으며 팩에 대해 유감스럽게 생각하지 않습니다.
    2. cth; fyn
      cth; fyn 24 6 월 2013 09 : 10 새로운
      +3
      Ka-52는 XNUMX 분 늦었으므로 프로그램이 끝날 때 교체되었습니다.
  7. 잊어 버려
    잊어 버려 24 6 월 2013 08 : 49 새로운
    +3
    United Aircraft Corporation은 손실을 생성합니다

    수퍼에 참여할 필요는 없었지만, 국내 시장에 Carcasses와 Ana를 멍청하게 각인해야했고 미래의 비행기를위한 발판을 준비해야했습니다.
  8. 아서 775
    아서 775 24 6 월 2013 09 : 16 새로운
    +1
    첫 번째, 첫 번째는 비행기 비행입니다. 사람들은 어때요? 그리고 사람들은 potooo를 망 쳤어 La La La La. 우리의 GDP를 불렀습니다.
    외부는 잘되었지만 내부는 정리해야 할 때입니다!
  9. Algor73
    Algor73 24 6 월 2013 09 : 23 새로운
    +3
    첫째, 다양한 중개 회사가 피더로부터 멀어 지도록해야하며, 둘째로 정치를 배제해야합니다. 프로젝트에 막대한 자금을 할당 할 필요없이 임대를 설정하면됩니다. 기업이 해외의 덤불이 아닌 자체 구매하는 것이 유리할 것입니다. 그리고 그들의 비행기가
  10. 루거
    루거 24 6 월 2013 09 : 23 새로운
    +2
    상트 페테르부르크 회사 Severnaya Verf 가이 작업에 대처하지 못하고 마감일을 놓 쳤기 때문에 러시아에 대한 첫 번째 미스트랄의 사료는 프랑스에 지어 질 것입니다.


    국방 명령 실패와 관련하여 몇 건의 형사 사건이 제기되었는지 궁금합니다. 다시 그들은 손가락을 쳤다?
    1. 램스
      램스 24 6 월 2013 09 : 59 새로운
      +1
      아마도 ... 그리고 납땜 인두가 필요합니다!
    2. Vinnipukh
      Vinnipukh 24 6 월 2013 10 : 08 새로운
      +2
      선미가 거의 준비되어 있으며 제 시간에 배달 될 것이라고 더 기록되어 있습니다. 인터넷에 관한 정보는 XNUMX 월에 출시 된 것으로 보입니다.
  11. 울 랜드
    울 랜드 24 6 월 2013 09 : 35 새로운
    0
    러시아 생산의 환상적인 모델! 제시된 기계의 방위 산업 단지 팀을 존중하고 칭찬하십시오! 우리는이 산업에서 다른 기계보다 한 발 앞서 있기 때문에 우리의 기계는 항상 다른 기계보다 더 많은 관심을 끌고 있습니다.

    우리는 4,40-4,50 분 동안 모든 것을 보았습니다. 아마 PAK FA를 제외하고 4 세대 자동차에는 U 턴의 물리학이 없습니다.
  12. 통로
    통로 24 6 월 2013 10 : 38 새로운
    +6
    항공기 제조업체와 고객은 수십 개의 계약을 체결했습니다. 180 십억 달러. 더 2,6 러시아 항공기 제조업체가 수주 한 수십억 달러.
    그것이 전부였습니다.
    1. vaf
      vaf 24 6 월 2013 12 : 39 새로운
      +8
      제품 견적 : 피스톤
      그것이 전부였습니다.


      +! 그러나 이것은 ... 이해하는 사람들을위한 것입니다!

      그리고 사람 калок поясню- это суммы только лизинговых сделок по супер-пуперу,так сказать.."междусобойчик российский" (ОКА,Ильюшини и ВЭБ) .

      먼 거리의 XNUMX 분의 XNUMX 거리에 있기 때문에 모스크바에서는 만날 수 없었습니다. 파리 도시를 통해서만 필요합니다! wassat

      ну а очередной "перл" про МС-21...это вообще...слов нет-уже салонов десять как всё опционы.протоколы.намерения и т.д. и т.п.!

      Салон-ПРОВАЛЕН ПОЛНОСТЬЮ!!! Как ШОУ да-наши себя показали, а вот как "результат"....а результатом...по лицу! набивший оскомину контракт с Китайцами (будущий) и контракт по Ми-28-м..всё...приехали!
      1. leon-iv
        leon-iv 24 6 월 2013 12 : 42 새로운
        -2
        +! 그러나 이것은 ... 이해하는 사람들을위한 것입니다!

        이해가 안 돼요 부르주아는 언제 우리에게서 장비를 구입 했습니까? 특히 항공?
        1. vaf
          vaf 24 6 월 2013 13 : 22 새로운
          +4
          제품 견적 : leon-iv
          이해가 안 돼요


          이것은 나쁘다 의지 .. 여기서 도와 드릴 수 없습니다 의뢰 눈짓

          제품 견적 : leon-iv
          부르주아는 언제 우리에게서 장비를 구입 했습니까?


          그리고 힌두교 인, 알제리 인, 시리아 인,이란, 이라크, 중국, 수단, 앙골라, 리비아, 이집트, 말레이시아, 인도네시아
          ия и т.д.и т.п. это что..."пролетарии" wassat
          1. 우편 배달부
            우편 배달부 24 6 월 2013 16 : 20 새로운
            +2
            제품 견적 : vaf
            기타

            더하다:
            Финляндия (4 - МиГ-15УТИ, 22- МиГ-21Ф-13,4-МиГ-21У,3- Ил-28Р + 1 "чистый" бомбардировщик Ил-28(не смотря на запрет),в 1989 имели большой шанс поставлять МИГ-29. но проиграли конкурс Douglas F/A-18C,как и JAS 39A Gripen, General Dynamics F-16 MLU, McDonnell , Dassault Mirage 2000-5)

            헝가리 (1995 : 28 MiG-29 전투기)
            아르헨티나 (Su-29 및 Mi171E)
            브라질 Mi-35M

            разве,что Эфиопия -" пролетарии"! Но какие то они чёрные ей бо.
          2. Avenger711
            Avenger711 24 6 월 2013 18 : 08 새로운
            +1
            부르주아가 아닙니다.
      2. Avenger711
        Avenger711 24 6 월 2013 18 : 07 새로운
        0
        비행기를 판매하기 위해 비행기를 에어쇼로 끌 필요는 없습니다. 주요 이슈는 미리 조용히 결정됩니다. 살롱은 모여 서로 악수하는 변명 일뿐입니다. 아니면 비행기와 같은 정교한 기계를 구입하는 것이 쇼와 브로셔에 대한 간략한 개요를 기반으로하고 있다고 확신합니까?

        금속의 외관에 따른 MS-21이 고려된다.
      3. go
        go 25 6 월 2013 01 : 09 새로운
        +5
        그리고 당신은 왜 러시아에 바보와 길이라는 두 가지 문제가 있었기 때문에 그 이유가 남아 있으며 내 의견으로는 첫 번째 숫자 만 증가한다는 것을 알고 있습니다.



        어제 나는 아에로플로트와 함께 새로운 에어 버스를 탔으며 (독일의 아에로플로트 아날로그를 모르는 사람들을 위해) 루프트 한자는 독일 이외의 비행기를 타지 않을 것이라고 생각했다. 그들은 물론 보잉도 실제로 가지고 있지만 미국에서만 비행합니다. 미국 시장에 진입하는 것이 허용된다고 생각합니다. 모든 독일인과 우리를 제외한 모든 사람이 제조업체를 지원하고 품질을 추구하기 때문입니다. 아에로플로트에는 보잉과 에어 버스가 상당히 많으며 주문 된 수퍼 젯이 있습니다. IL-96은 9 개 조각으로 남았습니다. 비행 여부를 모르겠습니다. 오랫동안 보지 못했습니다 ...



        보잉은 모스크바의 트 베르 스카 야 (Tverskaya)에 앉아 남은 엔지니어와 유망한 젊은이들을 데려 와서 좋은 연봉으로 대학원 교육을위한 흥미로운 프로그램을 제공하고 있기 때문입니다. 나는 좋은 사무실 인 Tverskaya에 동체 요소를 개발하고있었습니다. 제조업체가 그러한 프로그램을 작성합니까? 의심합니다. 모든 사람들은 소비에트 방식으로 살고 있으며, 모두 새로운 방식으로 일하는 대신 무료로 일하기 위해 운전할 것이라고 기대합니다. 덜 우는 소리를 내고 위에서 마나를 기다렸다가 작업하십시오.



        아에로플로트가 버스와 육계를 사지 않으면 비행 할 것이 없을 것입니다. 그러나 비행기를 보조 할 수 없는데도 왜이 모든 결합 된 기업이 GDP에서 나올까요?



        또한 에어 버스의 친숙한 엔지니어가 러시아가 왜 와이드 바디 항공기 개발을 중단했는지 왜 놀라웠는지 기억합니다. 대답-바보와 길 ... 그는 이해하지 못했습니다.
  13. Russ69
    Russ69 24 6 월 2013 11 : 28 새로운
    +1
    글쎄, 적어도 우리는 그것을 판매하려고합니다. 그리고 보잉이나 에어 버스를 따라 잡기 위해 수년간의 활동이 없으면 어려워합니다.
  14. 아킴
    아킴 24 6 월 2013 11 : 39 새로운
    +3
    전시회 첫날, 이라크는 러시아에서 다수의 Mi-28NE 공격 헬기를 주문했다. 일부 소식통에 따르면이 계약 금액은 XNUMX 억 달러를 초과했습니다

    Это очень много. За эти деньги можно целый флот "Ночных охотников" приобрести, а не некоторое количество.
    1. cth; fyn
      cth; fyn 24 6 월 2013 11 : 51 새로운
      +1
      글쎄, 아마도 헬리콥터뿐만 아니라 유지 보수 및 기타 옵션도 구입할 수 있지만 그 수치는 인상적입니다.
    2. Avenger711
      Avenger711 24 6 월 2013 18 : 09 새로운
      +1
      로켓, 인력 훈련 등?
  15. KG_patriot_last
    KG_patriot_last 24 6 월 2013 12 : 17 새로운
    +3
    보잉과 에어 버스가 거의 함께 130 억을 ... 러시아 회사가 그런 거대한 시장을 위해 싸우는 것은 정말로 불가능합니까? 주 기금 조달 또는 존재하지 않는 항공기에 대한 수주를받은 후에 만 ​​항공기 건설이 진행되는 이유는 무엇입니까? TU-xxx의 빠른 개발에 5 억 달러를 쓰는 위험을 감수하는 것은 불가능합니다. 어쨌든 100 항공기 위험을 판매하는 것이 정당화 될지라도 ...
    1. LINX
      LINX 24 6 월 2013 12 : 50 새로운
      +4
      그렇습니다 .180 라드 중 러시아는 2.5 개만 있습니다. 이는 1.2 %이며, 즐거운 일주일 후 자랑할만한 것은 없습니다.
      1. 아킴
        아킴 24 6 월 2013 13 : 14 새로운
        +4
        제품 견적 : LINX
        그렇습니다 .180 라드 중 러시아는 2.5 개만 있습니다. 이는 1.2 %이며, 즐거운 일주일 후 자랑할만한 것은 없습니다.

        우크라이나도 마찬가지입니다. 일부 준비.
        1. LINX
          LINX 25 6 월 2013 00 : 50 새로운
          +2
          아무도 그렇지 않은 것에 대해 이의를 제기하지는 않지만, 우리의 계약은 획기적인 계약을 선언하지 않았습니다.
    2. Avenger711
      Avenger711 24 6 월 2013 18 : 10 새로운
      0
      SSJ의 비용은 A-148과 같이 약 XNUMX 억 달러입니다. 자동차가 갑자기 더 비쌀 것입니다.
      1. 아킴
        아킴 24 6 월 2013 18 : 23 새로운
        +1
        제품 견적 : Avenger711
        SSJ의 가치는 약 XNUMX 억 달러였습니다.


        깜짝 놀란. 나는 그것이 루블에 있다는 것을 잊었다. An-158 쿠바는 28 천 35 백만 달러에 판매되었으며, 영어 위키 백과의 C / SJ는 XNUMX 천 XNUMX 백만 달러입니다.
        1. Avenger711
          Avenger711 24 6 월 2013 18 : 43 새로운
          +1
          조각 비용이 아니라 개발에 대해 이야기하고 있습니다. 또한 첫 번째 SSJ는 큰 할인을 받았습니다. 카탈로그 가격은 최고 수준이며 각 계약은 개별적이며 첫 번째 비행기는 항상 저렴하지만 스스로 경험할 수있는 문제를 보상해야합니다.
  16. 경비원
    경비원 24 6 월 2013 14 : 22 새로운
    +3
    Su-35가 아직 수출되지는 않지만 러시아 공군에 전달 될 것이라는 기사 작성자의 진정한 혼란은 적어도 이상합니다. 구소련에서와 같이 오래된 장비를 판매하거나 성능이 좋지 않은 제품을 판매해야하며 모든 것이 최고입니다.
    1. cth; fyn
      cth; fyn 24 6 월 2013 16 : 12 새로운
      +1
      이를 위해 수출 기계가 있습니다.
  17. 카랄
    카랄 24 6 월 2013 16 : 42 새로운
    +1
    아직도 러시아 군 항공 산업에는 미래가 있습니다! 이것은 나를 행복하게한다!
  18. 콘스탄틴
    콘스탄틴 24 6 월 2013 20 : 37 새로운
    +1
    지식이있는 사람들이이 사업을 판매 할 계획은 없지만 아직이 사업의 취소를 공개적으로 발표 할 수 없기 때문에 다음 민영화의 핵심 직책에 대한 마감 기한이 지연되기를 바랍니다. 그렇지 않으면 민간 프로젝트와는 거리가 먼 KLA를 어떻게 제공 할 수 있는지는 분명하지 않습니다. 국방 산업을 조작하기 쉬운 민간 자본의 영향을받는 것은 부주의와 근시안의 높이입니다. 이 민영화를 시작한 사람들, 그들이 그것을 어디서 시작했는지에 민영화하기.

    일반적으로 기사와 마찬가지로 추세가 좋습니다. 좋은
  19. sergey158-29
    sergey158-29 25 6 월 2013 22 : 20 새로운
    0
    예! 에어 버스 (466 대의 항공기 = 69 억 달러)와 보잉 (442 대의 항공기 = 66,4 억 달러)에 대한 계약은 인상적입니다. 이 시장에 진입하기 쉽지 않을 것입니다. 이런 이유로 틈새를 찾아야합니다. Poghosyan은 United Aircraft Corporation이 여전히 손실을 발생시키고 있음을 인정해야했습니다 !! 그러나 경로는 이동하여 마스터됩니다! 행운을 빕니다.