가장 비밀리에 미국 전투기 F-35가 쉽게 먹이 사냥꾼 Su-35입니까? 일부는 이것이 완전히 진실한 진술이라고 믿습니다. indrus.in 26 July에 씁니다.
7 월 2008는 미국 전투기 F-35, F / A-22 Super Hornet 및 F-18에 대한 Su-35 전투기의 참여로 공중전을 시뮬레이션 한 바 있습니다. 시뮬레이션은 하와이에있는 미 공군 Hikam 기지에서 수행되었으며, 공군과 호주 군 지능 중 최소한 4 명의 대표가 목격했다. 호주 국회 의사당의 Dennis Jensen은 고밀도 모델링 과정에서 F-35이 "Su-35 전투기에 무자비하게 맞았습니다"라고 의도적으로 말했습니다.
Sukhoi 회사는 35 + + 세대의 전투기로 Su-4을 제공합니다.이 전투기는 스텔스 특성을 가진 다섯 번째 징후가 있습니다. 스텔스 비행기를 격추시킬 수있는 그의 능력은 대단히 기동성이 뛰어난 것으로 결정됩니다. 매우 비싼 서양 전투기는 라이플 총격을위한 "판"의 역할을합니다.
발전소 Su-35을 사용하면 Pugachev Cobra, Frolov Chakra 및 전례없는 팬케이크 (Pancake는 속도를 잃지 않고 360 우박에서 거의 수평으로 회전합니다. 속도 손실없이 모든 종류의 어려운 기동을 수행 할 수 있습니다. 의심스러운 진술 - 코멘트 "VP").
서양 분석가들은 실제 전투 작전에서 수퍼 기동성보다 은폐가 중요하다고 생각하여 수퍼 기동성을 중요시하지 않습니다. 스텔스는 언제 어디서나 전투기에 머물러있는 매개 변수입니다. Northrop Grumman의 비즈니스 프로그램 관리자 인 Pete Bartos (Pete Bartos)는 스텔스가 F-35을 개발하기위한 기본적인 요구 사항 이었기 때문에 높은 기동성을 필요로하지 않는다고 말했습니다.
그러나 권위있는 군대 출신 인 방위 산업 신문 (Defence Industry Daily)은 "은밀함은 매우 유용하지만 해리 포터 보이지 않는 외투가 아닙니다"라고 썼다. 사실, 미 공군은 스텔스에 머물 렀지 만 공중전 이론은 끊임없이 진화하고 있습니다. "1940-1950의 우선 순위는 먼저 높이, 속도, 기동력 및 화력이었습니다. 전투기의 세 번째 및 네 번째 세대에서 우선 순위가 속도를 내고 나서 기동하고, 마지막으로 초 기동성으로 이동했습니다. 그것은 병사의 주머니에 칼처럼 생긴 것입니다. "라고 Sukhoi 디자인 국장의 Sergey Bogdan은 Aviation Week와의 인터뷰에서 말했다.
전문가 항공 빌 스위트 먼 (Bill Sweetman)은 Su-35가 파리 에어쇼에서 시연 한 기동이 공기 우월성으로 오해해서는 안된다고 말한다. 그러나 이러한 기동은 곡예 비행이 아닙니다. 전투기의 예측 불가능한 비행 경로는 적의 미사일 유도 알고리즘의 오작동을 초래할 수 있으며, 전투기 자체는 적의 항공기를 칠 확률이 높은 단거리 미사일을 발사 할 수 있다고 전문가는 말했다.
F-35은 저 프로파일에 완전히 의존하고 Su-35에서 매우 취약한 근접 전투 ( "칼 싸움"- 칼 싸움)에 관여하지 않는 것을 선호합니다. 러시아 전투기는 치명적인 대형 병기 보유 оружия, 증가 된 비행 거리, 물론 Su-27 제품군의 특징이 된 전설적인 수퍼 기동성이 있습니다.
세르게이 보그 단 (Sergey Bogdan)은 1989에서 Su-27이 코브라를 수행했다고 회상합니다. "빠른 속도로의 변경은 적 전투기의 도플러 레이더를 추적하는 데 실패 할 수 있습니다. 이 기동 후에는 조종사가 항공기를 어떤 방향으로도 인도 할 수 있기 때문에 기동은 Su-35C에서 더욱 효과적입니다. "
Bill Sweetman은 코브라를하는 전술적 이점은 모든 공대공 미사일이 코브라의 경우가 아니라 표적이 얼마 남았는지를 예측하는 "지적인 요소"를 가지고 있다는 것입니다. "적 비행기가 예측할 수없는 탄도로 날아 갑자기 제어력을 잃지 않고 갑작스럽고 예리하게 바꿀 수 있다면 로켓이 충돌하기가 매우 어려울 것"이라고 전문가는 말한다. 전투기가 수행하는 활발한 기동으로 적의 미사일 발사 범위가 축소된다고 Sweetman은 말한다.
Su-35를 파괴하기 위해서는 F-35 전투기가 가까이에 있어야합니다 (강력한 Su-35 레이더가 가능합니다. 특히이 항공기는 회사에서 개발 한 400 km 범위의 가장 장거리 공중전 미사일을 가지고 있기 때문에 가능합니다) "Vympel"은 세계 기록이며, 로켓트를 의미하며 소스는 지정하지 않습니다 - 주석 "VP").
이 전문가는 또한 미국의 공중전 전술은 "처음 발견 된 것, 처음 발사 된 것, 처음으로 파괴 된 것"이라는 3 가지 원칙으로 요약됩니다. Su-35의 출현으로이 전략이 수정 될 수 있습니다. F-35은 Su-35를 처음으로 탐지 할 수 있지만 미사일을 사용하려면 접근해야하며이 시점에서 상대방은 서로를 볼 것입니다. Sweetman은 "이 경우 은밀함의 이점이 크게 줄어 듭니다.
근접 전투에서 최소 속도로 날아 다니는 초자연적 인 능력과 동시에 초음속으로 급격하게 가속되는 수 족의 35С은 사냥꾼으로 변합니다. 항공기의 최대 속도는 2,5M이며, 비행 거리는 3600 km이며, 공중 전투기의 구성에서 12 중거리 미사일 Vympel (다양한 수정 사항의 R-77 RV를 의미 할 수 있음 - 코멘트 "VP")을 포함 할 수 있습니다. F-35 전투기는 단지 몇 발의 미사일만을 운반 할 수 있으며, 범위는 2222 km이며, 최대 속도 1,6М는 "가능한 한 빨리 죽어라"는 욕구를 나타냅니다.
실제로, F-35는 세계의 대부분의 공군 국가가 필요로하는 "사치스러운 기능"을 제공하지 않습니다. 반대로 Su-35C는 5 세대 전투기와 동등한 효율을 제공합니다. 더 나쁜 것은 서방 공군에게는 F-35이 아직 서비스에 들어 가지 않았을 때 취약점을 이미 보았고, 결국 2020- 번째 해에는 스텔스 전투기 "Sukhoi"PAK FA가있을 것입니다. 많은 서구 전투기의 조종사가 자신의 직업을 다른 안전한 직업으로 바꾸기에는 아직 충분한 시간이 있습니다.