앞으로 ISS는 우주선의 수리 및 연료 보급 기지가 될 것입니다.
최근 Proton-M 발사체의 충돌에도 불구하고, 러시아 우주 프로그램의 틀에서 활발한 연구가 계속되고있다. 예를 들어, 최근에 알려 졌으므로, 올해 이미 국제 우주 정거장 (ISS)에서 일하고있는 우주 비행사들은 오란 가족의 우주복을 받게 될 것입니다. 러시아 우주 산업은 현재의 프로젝트 개선과 관련된 업데이트 외에도 미래 계획을 세우고있다. 이미 과학자와 엔지니어는 향후 구현 될 새로운 프로젝트를 시작하고 있습니다.
화요일, 7 월 16, ISS 프로젝트 V. Soloviev 러시아 부장은 우주 산업의 미래 계획에 관해 이야기했습니다. 가까운 장래에 ISS를위한 새로운 모듈을 만들 계획이며 이는 여러 가지 보조 작업의 구현을 보장 할 것입니다. 국제 우주 정거장의 기존 구성 요소와 마찬가지로, 새로운 유닛은 다양한 연구 프로젝트의 기초가 될 것이지만, 동시에 여러 가지 새롭고 이례적인 작업이 할당 될 것입니다. ISS의 새로운 부분은 다양한 우주선에 대한 서비스 및 테스트 서비스가 될 것으로 추정됩니다.
이것은 필요한 경우 업데이트 된 ISS의 승무원이 다양한 우주선의 작동을 점검하고 가능하면이를 수리해야 함을 의미합니다. 또한 기존 계획에는 다른 행성으로 향하는 차량의 연료 보급 기지로서 역을 사용할 가능성에 대한 요점이 있습니다. 미래에는 달이나 화성에 유사한 물체를 만들어야하지만, 당분간은 지구 궤도의 보조 기지국에 대해서만 이야기하고 있습니다.
흥미로운 사실은 현재 ISS를위한 단위를 만들기위한 작업이 현재 진행 중입니다. RSC Energia는 이미 해당 프로젝트를 시작했으며 현재 주요 이슈에 대해 작업하고 있습니다. 객관적인 이유로 프로젝트를 완료하고 새로운 전문 분야의 첫 번째 모듈을 시작한 정확한 날짜는 아직 발표되지 않았습니다. 프로젝트는 초기 단계에 있으므로 구현의 정확한 날짜를 말하기에는 아직 이르다. 마찬가지로 ISS의 미래 부분에 대한 구체적인 모습에 대해 이야기하는 것이 빠를 것입니다. 그럼에도 불구하고 그러한 정보량이 있더라도 우리는 어떤 결론을 도출 할 수 있습니다.
V. Solovyov의 말에 따르면 새로운 모듈은 ISS의 기존 모듈과 어느 정도 유사하지만 동시에 기존 모듈에서 누락 된 여러 특수 장비가 제공 될 것입니다. 우선, 이들은 우주선과 차량에 연료를 공급하기위한 기술적 수단입니다. 아마도 업데이트 된 국제 기지에는 연료 저장 탱크뿐만 아니라 연료 저장 탱크를 연료 보급 선박으로 옮길 수있는 장비가 제공 될 것입니다. 미래의 장비로 인해 일부 우주 프로그램의 구현이 단순화 될 수 있습니다. 예를 들어, 유인 우주선의 비행을위한 준비를 달 또는 화성으로 여러 단계로 나눌 수 있습니다. 우주선 로켓은 우주 비행사와 우주선 자체가 될 것이며, 장거리 비행에 필요한 연료 공급을 우주 공간에 두지 않아도됩니다. 연료 및 산화제는 사전에 보조 궤도 역에 전달 될 수 있으며 목표물로 보내지기 전에 선박 자체에 연료 보급을 도울 수 있습니다.
이러한 맥락에서 우리는 유명한 공상 과학 영화 "아마겟돈"을 상기 할 수 있습니다. 소행성으로 향하던 행성의 시추공과 구조 대원들은 우주 정거장에서 중간 정지를하고 연료를 보급하고 계속 길을 떠났다. 이 영화의 수많은 관습과 가정에도 불구하고 궤도에서 연료를 보급하는 스토리는 아주 실제처럼 보입니다. 게다가 러시아 우주 산업의 리더십에 대한 설명에서 분명히 알 수 있듯이, 과학자와 설계자는이 아이디어를 테스트하고 우주선을 궤도에 보급하기위한 절차를 제공 할 수있는 시스템의 모습을 개발하기 시작했습니다.
동시에, 그러한 프로젝트의 기술적 복잡성은 명백합니다. 이를 정당화하기 위해 특정 조건 하에서 궤도에있는 차량에 연료를 보급하는 것이 우주 비행의 일부 측면을 단순화하고 경제적으로 줄일 수 있다고 말할 수 있습니다. 우선, 가격 인하의 전제 조건은 단일 "비행"과 아폴로 라인의 미국 선박과 같은 무거운 기계, 그리고 이에 상응하는 연료 공급을 보낼 필요가 없을 것입니다. 특정 상황 하에서, 하나의 크고 무거운 발사체의 탑재량을 여러 부분 (연료 공급 및 작업에 따라 우주선 자체의 여러 모듈)으로 나눌 수 있는데, 이는 동시에 궤도에 전달되지만 차례로 여러 개의 미사일로 낮은 무게와 낮은 비용. 마지막으로, 이런 방식으로 전체적인 크기와 무게가 모든 기존 발사체의 성능을 초과하는 장거리 비행 복잡한 우주선을 준비하는 것이 가능할 것입니다.
위의 내용은 국제 우주 정거장에 새 모듈을 적용 할 때 가능한 모양과 방법에 대한 생각 일뿐입니다. 이 프로젝트에 대한 공식 정보는 가장 일반적인 성격의 여러 구로 축소됩니다. 따라서 프로젝트가 초기 단계에 있기 때문에 갱신 된 기지국은 기대를 충족시키지 못하거나 초과 할 수 있습니다. 외관상으로는, 가까운 장래에, 유망한 궤도 모듈의 모양을 형성하는 작업이 계속 될 것이며,이 프로젝트에 대한 새로운 정보는 불과 몇 달 또는 몇 년 후에 만 나타날 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 정보가 부족하더라도 프로젝트는 매우 흥미롭고 유망한 것으로 보입니다.
해당 사이트의 자료 :
http://newsru.com/
http://i-mash.ru/
http://teleport2001.ru/
화요일, 7 월 16, ISS 프로젝트 V. Soloviev 러시아 부장은 우주 산업의 미래 계획에 관해 이야기했습니다. 가까운 장래에 ISS를위한 새로운 모듈을 만들 계획이며 이는 여러 가지 보조 작업의 구현을 보장 할 것입니다. 국제 우주 정거장의 기존 구성 요소와 마찬가지로, 새로운 유닛은 다양한 연구 프로젝트의 기초가 될 것이지만, 동시에 여러 가지 새롭고 이례적인 작업이 할당 될 것입니다. ISS의 새로운 부분은 다양한 우주선에 대한 서비스 및 테스트 서비스가 될 것으로 추정됩니다.
이것은 필요한 경우 업데이트 된 ISS의 승무원이 다양한 우주선의 작동을 점검하고 가능하면이를 수리해야 함을 의미합니다. 또한 기존 계획에는 다른 행성으로 향하는 차량의 연료 보급 기지로서 역을 사용할 가능성에 대한 요점이 있습니다. 미래에는 달이나 화성에 유사한 물체를 만들어야하지만, 당분간은 지구 궤도의 보조 기지국에 대해서만 이야기하고 있습니다.
흥미로운 사실은 현재 ISS를위한 단위를 만들기위한 작업이 현재 진행 중입니다. RSC Energia는 이미 해당 프로젝트를 시작했으며 현재 주요 이슈에 대해 작업하고 있습니다. 객관적인 이유로 프로젝트를 완료하고 새로운 전문 분야의 첫 번째 모듈을 시작한 정확한 날짜는 아직 발표되지 않았습니다. 프로젝트는 초기 단계에 있으므로 구현의 정확한 날짜를 말하기에는 아직 이르다. 마찬가지로 ISS의 미래 부분에 대한 구체적인 모습에 대해 이야기하는 것이 빠를 것입니다. 그럼에도 불구하고 그러한 정보량이 있더라도 우리는 어떤 결론을 도출 할 수 있습니다.
V. Solovyov의 말에 따르면 새로운 모듈은 ISS의 기존 모듈과 어느 정도 유사하지만 동시에 기존 모듈에서 누락 된 여러 특수 장비가 제공 될 것입니다. 우선, 이들은 우주선과 차량에 연료를 공급하기위한 기술적 수단입니다. 아마도 업데이트 된 국제 기지에는 연료 저장 탱크뿐만 아니라 연료 저장 탱크를 연료 보급 선박으로 옮길 수있는 장비가 제공 될 것입니다. 미래의 장비로 인해 일부 우주 프로그램의 구현이 단순화 될 수 있습니다. 예를 들어, 유인 우주선의 비행을위한 준비를 달 또는 화성으로 여러 단계로 나눌 수 있습니다. 우주선 로켓은 우주 비행사와 우주선 자체가 될 것이며, 장거리 비행에 필요한 연료 공급을 우주 공간에 두지 않아도됩니다. 연료 및 산화제는 사전에 보조 궤도 역에 전달 될 수 있으며 목표물로 보내지기 전에 선박 자체에 연료 보급을 도울 수 있습니다.
이러한 맥락에서 우리는 유명한 공상 과학 영화 "아마겟돈"을 상기 할 수 있습니다. 소행성으로 향하던 행성의 시추공과 구조 대원들은 우주 정거장에서 중간 정지를하고 연료를 보급하고 계속 길을 떠났다. 이 영화의 수많은 관습과 가정에도 불구하고 궤도에서 연료를 보급하는 스토리는 아주 실제처럼 보입니다. 게다가 러시아 우주 산업의 리더십에 대한 설명에서 분명히 알 수 있듯이, 과학자와 설계자는이 아이디어를 테스트하고 우주선을 궤도에 보급하기위한 절차를 제공 할 수있는 시스템의 모습을 개발하기 시작했습니다.
동시에, 그러한 프로젝트의 기술적 복잡성은 명백합니다. 이를 정당화하기 위해 특정 조건 하에서 궤도에있는 차량에 연료를 보급하는 것이 우주 비행의 일부 측면을 단순화하고 경제적으로 줄일 수 있다고 말할 수 있습니다. 우선, 가격 인하의 전제 조건은 단일 "비행"과 아폴로 라인의 미국 선박과 같은 무거운 기계, 그리고 이에 상응하는 연료 공급을 보낼 필요가 없을 것입니다. 특정 상황 하에서, 하나의 크고 무거운 발사체의 탑재량을 여러 부분 (연료 공급 및 작업에 따라 우주선 자체의 여러 모듈)으로 나눌 수 있는데, 이는 동시에 궤도에 전달되지만 차례로 여러 개의 미사일로 낮은 무게와 낮은 비용. 마지막으로, 이런 방식으로 전체적인 크기와 무게가 모든 기존 발사체의 성능을 초과하는 장거리 비행 복잡한 우주선을 준비하는 것이 가능할 것입니다.
위의 내용은 국제 우주 정거장에 새 모듈을 적용 할 때 가능한 모양과 방법에 대한 생각 일뿐입니다. 이 프로젝트에 대한 공식 정보는 가장 일반적인 성격의 여러 구로 축소됩니다. 따라서 프로젝트가 초기 단계에 있기 때문에 갱신 된 기지국은 기대를 충족시키지 못하거나 초과 할 수 있습니다. 외관상으로는, 가까운 장래에, 유망한 궤도 모듈의 모양을 형성하는 작업이 계속 될 것이며,이 프로젝트에 대한 새로운 정보는 불과 몇 달 또는 몇 년 후에 만 나타날 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 정보가 부족하더라도 프로젝트는 매우 흥미롭고 유망한 것으로 보입니다.
해당 사이트의 자료 :
http://newsru.com/
http://i-mash.ru/
http://teleport2001.ru/
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