러시아, 중국 전투기 J-15에 불평

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러시아, 중국 전투기 J-15에 불평
러시아 방위 산업은 이제 중국인이 러시아 갑판 전투기 Su-33 (J-15)를 복사 해 비행 시험을 실시했다는 사실을 완전히 이해하고있다. 1 July 2010, 모스크바 Rosoboronexport 기자 회견에서 A.Emelyanov 대표는 Kanwa로부터 J-15에 관한 질문에 답했다 : "우리는 항공기 개발에 관심을 기울였다. 우리는이 사실에 만족하지 않으며이 관행에 반대합니다. 그러나 우리는 무엇을 할 수 있을까? "라고 대답했다.이 질문에 답하기 위해, 러시아의 한 고위 관료는"가짜가 항상 원래보다 더 나쁘다 "고 뻔뻔스럽게 지적했다. A.Emelyanov는 계속 말했다 : "외국 방위 산업의 대표자는 또한 러시아 무기의 중국 복사에 대해 끊임없이 질문을 제기합니다. 그들은 또한 문제의 팽창 속도에 주목하지만, 우리의 대답은 변하지 않습니다. 원래 제품 만 사용하십시오. "

비행 Rosoboronexport의 한 전문가는 중국이 짧은 기간에 Su-33을 복사 할 수 있다는 사실을 알고 충격을 받았다고 지적했다. 그는“우리는 지적 재산을 보호하는 문제에 대해 매우 빈약하게 노력해 왔습니다. 2008 년 15 월에 체결 된 지적 재산 보호에 관한 러시아-중국 협약은 효력이 없었다. 따라서 우리는 계약을 배경으로 추진하기 시작했습니다. 현재까지 계약에는 몇 페이지 만 포함되어 있으며 그 단락은 일반적으로 일반적입니다. 현재 우리는 지적 재산과 관련된 항목을 명확히하는 방법과 상황을 통제하기 위해 취해야 할 효과적인 조치에 대해 생각하고 있습니다.” 러시아는 다시 한 번 지적 재산권 보호 문제를 제기 할 준비가 된 것으로 보인다. “중국 측은 J-XNUMX에 관해 우리에게 연락 한 적이 없으며, 무슨 일이 일어나고 있는지에 대한 설명을 한 적이 없습니다. 못".

그는 또한이 단계에서 중국에 러시아 무기 공급이 완료 될 것이라고 조용히 인정했다.

같은 기자 회견에서 A. Emelyanov는 "Rosoboronexport Company는 J-15 전투기 문제를 중국 측과 논의하지 않았으며 그 능력이 없다. 우리는 최신 개발 및 개발에 대해 유능한 연방 당국에 통보 할 책임이 있으며 문제는 양국의 적절한 정부 수준에서 해결되어야한다. "

J-15 주변 상황에 대한 Kanwa Asian Defense와의 인터뷰에서 러시아의 모든 무기 전문가들은 실망과 불만을 표시했다. 그들에 따르면, "J-11B와의 상황과는 달리, J-15의 복제는 지적 재산권 보호에 관한 합의가 끝난 후에 일어났습니다."

Su-33 전투기 전투기의 계속되는 중국 사본은 또한 미국과 유럽 방위 산업의 주목을 끌었다. Kanwa의 질문에 답하면 미국인 Raytheon의 한 전문가는 "중국이 Su-33을 어떻게 단기간에 복사 할 수 있었습니까? 미국의 경우에도 높은 수준의 교육, 혁신 정신, 디자인 경험 및 가장 현대적인 제작을 감안할 때 Su-33 복사는 쉬운 일이 아닙니다. 이는 미국과 유럽의 방위 산업이 복제가 아닌 혁신적인 프로젝트를 기반으로하기 때문입니다. "

J-15의 중국 개발과 관련하여 유럽 방위 업체에 대한 두려움이 커지면서 이들은 무기에 관한 지적 재산권 보호 문제를 분석하기 시작했습니다. 유럽은 중국의 무기 금수 조치 해제를 지연시키고있다. 이를위한 핵심 포인트 중 하나는 유럽의 방위 산업 종사자들에게 심각한 로비 기회가 없다는 것입니다. Raytheon의 기술 전문가는 러시아 국방 기업 대표보다 J-15에 관한 더 많은 질문을했습니다.

[...] Su-33의 복제에 대한 러시아의 불만은 단순한 진술에만 국한되지 않습니다. 앞서 Kanwa는 러시아 방위 산업계가 J-11 전투기 기술의 PRC 로의 이전에 대한 협정을 동결하거나 완전히 종결 할 가능성을 고려하고 있다고 보도했다. 7 월 2010 현재, 협정은 여전히 ​​유효하며, 조항에 따라 러시아는 AL-31F 엔진과 Su-27SK, J-11 및 J-11A 전투기 용 시스템을 포함하여 중국에 일부 구성 요소를 공급해야합니다. "협정을 동결하라"는 제안은 러시아가 AL-31F 엔진의 수출에 새로운 제한을 가할 수 있음을 의미한다. 즉, 러시아는 중국에 수출 된 AL-31F의 양을 줄이거 나 단순히 판매를 중단 할 수 있습니다. 러시아 방위 산업계의 정보원에 따르면 "우리는 우리의 입장을 표현할 수있는 유형을 고려하고있다. 계약에 따라 중화 인민 공화국에서 구입 한 많은 수의 AL-31F 엔진이 지정된 항공기에서 사용되지 않았 음을 알고 있습니다. 대신, 그들은 J-11B와 미래의 J-15 전투기에 장착되었습니다. " 러시아는 보복 조치를 취하기 시작했다. 7 월에 Nezavisimaya Gazeta에 실린 기사에서 Sukhoi 및 MiG 사의 M. Poghosyan 사장은 러시아 정부가 2005 RD-100 엔진을 중국에 공급하는 계약을 93에서 중지한다고 제안했으며 57 RD-93 엔진 러시아는 중국에서 2010에게 인도하기로되어 있었다.

Rosoboronexport의 한 소식통은 Kanwa에게 계약의 중단이 이미 배달 된 엔진에 영향을 미치지 않을 것이라고 말했다. M. Pogosyan의 논설은 국제 시장에서 MiG-29CMT와 중국 JF-17 간의 경쟁을 피하는 것입니다. 계약이 중지되는 즉시, 파키스탄과 같은 국가에 대한 JF-17의 수출이 극적으로 증가 할 것입니다. 왜 RD-93에 대한 계약을 정지합니까? 이전 Kanwa 자료는 MiG-29의 수출로 인해 나타났습니다. 그러나 이제 Kanwa는 이것이 J-11B 및 J-15에 대한 불만을 표명하는 러시아 방위 산업의 시도라고 믿습니다. 심지어 중국인에게 경고하기도합니다.
2 의견
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  1. 안톤
    0
    24 1 월 2011 20 : 03
    "사본이 항상 원본보다 나쁘다"는 것은 헛소리입니다. 약 15 년 전 미국인들은 F-15 생산 면허를 일본에 양도했습니다. 계약 조건에 따라 그들은 빌드 품질을 모니터링했습니다. 그래서 미국인들은 일본에서 만든 F-XNUMX가 더 나은 빌드 품질을 가지고 있고 따라서 더 높은 자원과 더 나은 다른 특성을 가지고 있다는 것이 밝혀 졌을 때 충격을 받았습니다. 그래서 우리의 주장은 희망적인 생각을 전달하려는 것입니다 ...
  2. 슬리프
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    8 1 월 2012 00 : 15
    특허는 어떻습니까?
  3. 0
    9 9 월 2012 17 : 03
    15 년 만에 짐바브웨에서 중국 국회의 Su-35가 날아가더라도 놀라지 않을 것입니다.