영국 함대 : 강직 또는 번성?
15년 1953월 200일, 주로 영국인 전함 XNUMX척이 포츠머스 외항에 정박하여 해가 지지 않는 제국의 힘과 위대함을 보여주었습니다.
갑판은 광택이 나는 광택으로 불타고 측면을 따라 늘어선 우아한 선원들이 왕실 요트를 큰 소리로 맞이했습니다. 총신은 엄숙하게 빛나고 Solent의 물은 기쁨으로 반짝이며 반짝이며 눈이 볼 수있는 모든 곳에서 Royal Navy의 White Ensign이 바람에 펄럭였습니다. 그리고 무엇보다이 화려 함은 날개로 구름의 백설 공주 면모를 찢고 바다의 300 대의 항공기를 돌진했습니다. 항공.
엘리자베스 XNUMX세의 즉위와 일치하는 장대한 해군 퍼레이드는 영국 역사상 마지막이었습니다. 함대. 배의 높은 돛대도 회색면도 더 이상 임박한 재앙으로부터 영국을 보호할 수 없었습니다. 제국 붕괴의 메커니즘이 시작되었고 이제 오만한 영국인은 마지막 식민지가 분리될 때까지만 기다릴 수 있었습니다. 위대한 힘은 마침내 "작은 영국"으로 바뀔 것입니다.
식민지가 없으면 함대도 없습니다. 영국은 경제 문제로 고통받는 악명 높은 명성을 위해 수백 척의 전함을 유지할 여유가 없었으며 군사 지출을 근본적으로 줄였습니다. 강력한 전함이 함께 폐기되었고 초과 항공 모함과 구축함이 점차 다른 국가에 판매되었습니다.
1980년대 초, 애국가 "Rule, Britain, by the sea!" 영국 선원들의 조롱처럼 들렸습니다. 폐하의 함대는 완전히 짐승 같은 상태로 전락했습니다. 포클랜드 전쟁은 영국 선박이 기총소사 시에도 안전하게 사격할 수 있음을 보여주었습니다.
구축함과 상륙함을 직접 덮기 위해 감히 전투 지역에 진입하지 못한 불발 미사일, 구식 무기 및 비 항공 모함으로 죽어가는 허술한 호위함 ... 전통적으로 영국 선원의 높은 훈련과 폭탄의 80 %가 배를 치는 것은 폭발하지 않았습니다.
우수한 인력 훈련이나 가장 작은 세부 사항까지 생각한 물류 및 전투 지원 시스템은 정상적인 방공 시스템의 부족을 보완할 수 없습니다. 포클랜드 전쟁 연대기는 영국 선박 승무원이 소총의 아군 발리로 아르헨티나 공군 제트기와 싸워야했던 거친 사례를 설명합니다. 결론은 논리적입니다. 전투 지역에 도착한 80 척의 영국 선박 및 선박 중 XNUMX/XNUMX이 아르헨티나 항공기로부터 다양한 피해를 입었습니다. 그 중 XNUMX척이 침몰했습니다.
그리고 이것은 단지 5 대의 대함 미사일이있는 먼 아르헨티나와의 충돌의 결과입니다! 더 진지한 상대를 만났을 때 무엇을 기대할 수 있습니까?
남 대서양에서 선박의 죽음에 대한 우울한보고는 폐하의 함대 붕괴를 늦췄습니다. 아르헨티나 폭탄에 겁에 질린 영국인은 선박의 자기 방어를 위해 로봇 대공포를 획득하기 위해 "유럽을 가로 질러 질주"했습니다. 전쟁이 끝난 지 한 달 후, 미국 팔랑크스의 첫 번째 배치가 주문되었습니다. 긴급한 작업이 생존 가능성을 향상시키기 시작했습니다. 합성 인테리어 장식은 불연성 재료로 대체되었습니다. 구축함 "Type 42"의 새로운 수정 - "Phalanxes"가 설치되고 대공 탄약이 증가하여 이미 동급에서 허용되는 세계 표준에 어느 정도 일치합니다. Trafalgar 급 다목적 핵 잠수함의 연속 건조가 계속되고 Invincible 급의 세 번째 선박 인 Ark Royal 경 항공 모함이 완성되었습니다 ...
그럼에도 불구하고 영국의 모든 뻣뻣함을 통해 폐하 함대의 약점과 작은 크기가 분명히 드러났습니다. 전체 표면 구성 요소는 실제 전함의 복제품이었습니다. 영국 설계자가 아무리 노력해도 변위가 5 톤 미만인 선박 선체에 본격적인 현대식 구축함을 만드는 것은 불가능한 것으로 판명되었습니다. 자란 호위함 "Type 42"는 미국, 일본 또는 소련 동료들의 배경에 대해 "추악한 오리"로 남아있었습니다.
부흥
1990년대 중반, 영국 해군 역사의 새로운 시대가 열렸습니다. "우리는 적지만 조끼를 입고 있습니다." - 이 문구는 현대 영국 해군을 가장 잘 설명합니다.
이전과 마찬가지로 영국인은 대형 시리즈로 선박을 건조할 수 없습니다(사실 이것은 외교 정책 상황에서 요구되지 않습니다). 그러나 해군 장비의 품질에 관해서는 영국인이 진정으로 독특한 것을 만듭니다. оружие, 종종 동급의 모든 세계 아날로그를 능가합니다.
Daring 유형의 방공 슈퍼 구축함, 다목적 핵 잠수함 Estute, Queen Elizabeth 유형의 항공 모함 ... 이 모든 것은 우수한 인력 훈련 (전문가 만 제공) 및 함대 사용에 대한 자세한 계획을 동반합니다. 무엇을, 어디서, 언제, 무엇을 위해 .
4년 현재 18척의 범용 상륙함과 2013척의 구축함 및 호위함(또 다른 구축함 HMS Duncan은 현재 해상 시험을 진행 중입니다. 2014년 서비스 예정).
모든 영국 군함 (HMS)의 이름 앞에 나오는 이상한 문자는 폐하의 선박 (Her Majesty 's Ship)의 약자에 지나지 않습니다.
대부분의 영국 수상함은 프리깃 "Type 23", 유형 "Duke"라고도 함. 13년에서 1987년 사이에 모두 건설된 2002개 유닛이 서비스 중입니다.
기술적 측면에서-전 세계에서 호위, 순찰 및 보조 작업을 수행하도록 설계된 약 5000 톤의 변위를 가진 평범하고 눈에 띄지 않는 선박.
결합된 디젤-전기-가스 터빈 발전소(CODLAG 유형)를 사용하면 최대 28노트의 속도로 이동할 수 있습니다(경량 HMS Sutherland는 34년 테스트 중에 2008노트를 개발했다고 보고됨). 순항 범위는 7500노트의 경제적 속도로 14마일(000km)입니다. - 대서양을 두 번 건너기에 충분합니다.
승무원 - 작업에 따라 185 ... 205 명.
무장은 일부 영국 전통을 고려하여 NATO 국가의 표준입니다.
- 8 대함 미사일 "하푼";
- 해상 방공 시스템 "Sea Wolf"(호위함 활의 32 UVP)
- 영국 4,5인치 범용 포(구경 114mm)
- 한 쌍의 자동 포병 설치 "Oerlikon" DS-30M;
- 작은 대 잠수함 어뢰;
- 후미 헬기 착륙장, 격납고.
저강도 충돌을 위한 강력한 다목적 함선입니다. Type 23 호위함의 주요 단점은 Sea Wolf 방공 시스템입니다. 무시무시한 외관과 32발의 발사 준비가 된 미사일에도 불구하고 이 단지의 특징은 본격적인 함선 방공 시스템보다 휴대용 스팅어 방공 시스템에 더 가깝습니다. 최대 발사 범위는 10km이며 영국 Type 23 프리깃은 공습으로부터 완전히 보호되지 않는다고 가정할 수 있습니다.
그러나 실제로 Type 23을 공중에서 공격하는 것은 매우 문제가 될 것입니다. 결국 "대담한"유형 (일명 "유형 45"또는 유형 "D")의 흉내낼 수없는 방공 구축함 인 "빅 브라더"는 항상 근처를 걷습니다.
"대담한"... 전체적으로 2003 년부터 폐하의 함대는 이러한 유형의 선박 XNUMX 척으로 보충되었습니다. 기존 해군 방공 시스템 분야에서 가장 진보된 기술이 도입된 세계에서 가장 현대적인 구축함입니다.
활성 위상 배열이 있는 400개의 레이더: 센티미터 - 물 배경에서 저공 비행 표적 탐지용, 데시미터 - 최대 XNUMXkm 거리에서 공역 모니터링용.
5미터 높이로 돌진하는 순항미사일을 마하 2,5의 속도로 격추시킬 수 있는 환상적인 PAAMS 대공체계. 복합 단지의 탄약은 활성 귀환 헤드가있는 Aster 제품군의 48 미사일입니다 (또 다른 놀라움!). "Asters"의 발사 범위는 120km입니다.
이 바다 기적에 대한 자세한 내용은 http://topwar.ru/31074-drakony-na-sluzhbe-ee-velicestva.html에서 읽을 수 있습니다.
오늘날 영국 해군에서 가장 큰 배는 HMS Illustrious - 유일하게 살아남은 Invincible급 경항공모함.
현재 Sea Harrier VTOL 항공기의 퇴역과 관련하여 선박은 의도된 용도로 사용되지 않으며 착륙용 헬리콥터 운반선으로 분류됩니다. 1978년에 다시 진수된 오래된 배는 내년에 영국 해군을 떠날 것으로 예상됩니다.
또한 영국 함대에는 1994개의 알비온급 헬리콥터 항모 도크와 2004개의 오션급 상륙 공격 헬리콥터 항모 등 몇 가지 더 큰 지상 유닛이 있습니다. XNUMX척 모두 XNUMX년에서 XNUMX년 사이에 건조되었습니다.
HMS 오션 유사한 크기의 범용 착륙선 인 Mistral과 유사하며 견고한 비행 갑판이 있지만 선미 도킹 챔버가 없습니다 (착륙선은 슬루프 빔을 사용하여 발사됨). 에어 그룹 - 최대 18대의 헬리콥터: 다목적 "Lynx", "Merlin" 및 "Sea King"; 무거운 군사 수송 "Chinook"; 아파치 공격헬기. 선박 내부는 830명의 해병을 수용할 수 있도록 설계됐다.
알비온급 상륙정, Ocean과 달리 견고한 비행 갑판과 헬리콥터 격납고는 없지만 자체 추진 바지선 8 척 (탱크 착륙 4 척 및 조명 4 척)을 위해 설계된 물로 채워진 도크 챔버가 있습니다. 대빗을 사용하여 추가 상륙정을 발사할 수 있습니다. 상륙함은 한 번의 비행으로 400명의 낙하산병을 수송할 수 있으며(단시간에는 최대 700명), 64m 길이의 후방 헬기 착륙장은 두 대의 Merlin 수송 헬리콥터가 동시에 이착륙할 수 있습니다.
상황이 파푸아인과의 식민지 대결을 넘어 정말 심각한 국면을 맞이하기 시작하면 핵 잠수함 함대의 차례입니다. 미끄러운 검은 물고기는 "깃발을 표시"하는 방법을 모르고 퍼레이드에서 시야를 망칠 수 있습니다 (fu! 무슨 괴물!). 이 기계가 할 수 있는 유일한 일은 해상 통신을 차단하고 도중에 만나는 모든 사람을 가라앉히거나 순항 미사일 일제 사격으로 적진 깊숙한 곳의 목표물을 "덮는 것"입니다. 그런 다음 냉각 기계와 원자로 회로의 펌프에 불만을 품고 어두운 그림자가있는 잠수 위치에서 바다를 건너 Davenport (잠수함 함대의 영국 기지) 부두에서 다시 잠들었습니다.
오늘날 영국은 총 7척의 다목적 핵잠수함을 보유하고 있습니다. 1980년대에 건조된 XNUMX척의 구형 트라팔가와 XNUMX척의 최신 Estute급 잠수함입니다.
"트라팔가" 4800 톤 (수중 - 5300 톤)의 표면 변위를 가진 겸손한 보트입니다. 수중 속력 - 32노트. 승무원 - 130명. 군비 - 어뢰 발사관 5개, 탄약 - 발사 범위가 최대 30마일인 최대 30개의 유도 스피어피시 어뢰("황새치")(더 짧은 거리에서 발사할 때 어뢰의 속도는 80노트 ≈ 150km/h에 도달할 수 있음) .
1998년부터 트라팔가급 잠수함은 어뢰 대신 전술 토마호크 CBM을 탑재할 수 있게 되었습니다.
훨씬 더 흥미로운 것은 Estute 유형의 원자력 선박에 대한 이야기입니다. HMS Astute와 HMS Ambush는 이미 서비스 중이며 다음 2013 척의 보트는 다양한 건설 단계에 있습니다 (예를 들어 HMS Agamemnon은 XNUMX 주 전에 건조되었습니다. XNUMX년 XNUMX월). 일곱 번째 "Estiute" - HMS Ajaks는 향후 몇 년 안에 건조될 예정입니다.
"에스티튜트" - 상당한 전투 능력을 갖춘 다목적 핵 잠수함의 세계에서 가장 현대적인 프로젝트. 신선한 물과 산소 "Estute"는 해수에서 직접 추출하며 XNUMX개월마다 표면에 나타나는 유일한 이유는 승무원 교체 및 식량 공급입니다. 많은 혁신적인 솔루션이 보트 설계에 도입되었으며 비디오 카메라, 열 화상 카메라 및 레이저 거리계가있는 다기능 마스트 인 일반적인 잠망경 대신 적에게 보이지 않고 들리지 않습니다. 영국인은 기지를 떠나지 않고도 Astute가 런던에서 뉴욕까지의 전체 경로를 따라 Queen Elizabeth II 정기선의 움직임을 따라갈 수 있다고 보고하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다.
슈퍼 보트의 주요 주장은 6mm 구경의 533 TA와 38 어뢰, 지뢰 및 Tomahawk 순항 미사일의 탄약 부하입니다 (현재 영국 해군은 Axe의 가장 진보 된 수정 인 Tomahawk Block IV를 채택했습니다. 비행 중에 재 프로그래밍하고 움직이는 표적을 공격하는 능력).
영국인은 또한 더 오싹한 "장난감"을 가지고 있습니다. Vanguard 유형의 XNUMX 척의 원자력 선박, 잠수함 기반 탄도 미사일 "Trident-2"의 운반 대-각 "물고기"의 자궁에 16 조각. 여기 모든 것이 간단합니다-bam! 빵! 그리고 지상에서의 삶의 끝.
덜 파괴적인 수단에 관해서는 위의 모든 것 외에도 영국 선원은 지뢰 제거 선박 15 척, 훈련 구축함 Bristol 및 쇄빙선 HMS Protecor를 포함한 순찰선 XNUMX 척을 보유하고 있습니다.
폐하에게는 또한 그녀만의 작은 비밀인 Royal Fleet Auxiliary(RFA)가 있습니다. 배수량 19톤의 컨테이너선 10척, 유조선, 통합 보급선, 강습 상륙함 및 수상 작업장 RFA Diligence로 구성된 보조 함대.
RFA는 시작에 불과합니다. 위기 상황에서 국방부는 개인 소유주로부터 선박을 요청하기 시작합니다. 예를 들어 포클랜드 전쟁 중에 호화 여객선 Queen Elizabeth는 Cunard Line 회사에서 병원으로 요청되었습니다.
RFA는 함대의 가장 중요한 요소로 폐하의 배가 행성의 어느 지역으로든 빠르게 이동하고 원정대를 수송할 수 있도록 합니다. 이 배들이 없었다면 영국군은 외국 해안에서 싸울 수 없었고 안개 알비온의 흐린 하늘 아래서 슬펐을 것입니다.
커튼콜
현재 영국 함대는 과거 50 년 동안 그 어느 때보 다 강해졌습니다. 로얄 해군은 NATO의 국제 작전에서 자체적으로 전투 작전에 이르기까지 모든 치열한 문제를 해결할 수있는 균형 잡힌 잘 훈련 된 도구입니다.
앞으로 폐하의 함대는 약간의 변화를 기대하고 있습니다. 이번 2010 년 말까지 Queen Elizabeth 유형의 항공 모함 2016 척을 건조하는 서사시가 완료되어야합니다. 이 선박의 운명은 한 번 이상 다시 작성되었습니다. 예를 들어 XNUMX에서는 주요 항공 모함 건조 후 XNUMX 년이 지나면 다른 국가에 판매 될 것이라고 가정했습니다 (가능한 구매자 중 한국과 대만이 지명되었습니다). . 이제 계획이 다시 변경되었습니다. 두 항공모함 모두 영국 해군에 남을 수 있지만 스프링보드 이륙을 위해 재건될 것입니다. 투석기의 설치는 불필요하게 낭비적인 것으로 인식되었습니다. 다음에 일어날 일은 시간이 말해 줄 것입니다. 주요 항공 모함 "Queen Elizabeth"는 XNUMX에서 작전을 시작해야합니다.
또한 2020년대에 영국은 Type 23 호위함을 새로운 Type 26으로 교체할 계획입니다. 이 프로젝트는 Global Combat Ship ( "글로벌 군함")이라고 불 렸습니다. 그것은 미묘한 영국식 유머입니다.
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