새로운 엔진을 장착 한 PAK FA는 10 년이 지나면 등장 할 것입니다.
5 세대 T-50 전투기 (PAK FA)는 2010 년 말까지 근본적으로 새로운 제 5 세대 5 세대 엔진을 장착하기 시작할 것이라고 United Engine Corporation (UEC)의 대표가 말했습니다.
이 회사 대표는 RIA 보고서에 따르면 "직렬 PAK FA에 탑재 된 5 세대 엔진 (2 단계)의 출현은이 10 년이 끝나기 전에 기대할 수있다"뉴스".
그에게 PAK FA의 발전소를위한 근본적으로 새로운 엔진을 만드는 사이클의 기간을 고려할 때 원래는 두 단계로 수행하기로 결정했다. 첫 번째 T-50 엔진은 첫 단계 엔진 인 "117 제품"에서 테스트되고있다.
UEC 대표는이 엔진이 만들어지고 대량 생산 될 때 5 세대 러시아 전투기의 성능이 더욱 인상적 일 것이라는 데는 의심의 여지가 없다고 언급했다.
또한 UEC 관계자는 2015의 중간 단계에서 2 단계 엔진 개발 작업이 완료 될 것이라고 강조했다. "현재 초안 및 기술 프로젝트가 완료되었으며 (2 단계 엔진) 특수 및 자원 테스트가 진행 중입니다. 개발 작업을위한 계획 완료일은 2015의 2/4 분기 "라고 그는 말했다.
UEC에서 엔진의 개발은 지정된 일정의 틀 안에서 이루어지며 설계자가 말했듯이 항공기보다 조금 앞선다고 강조했다.
또한 그는 2012이 끝날 때 확장 된 과학 기술 협의회가 개최되어 모든 연구 기관, 국방부 및 주요 고객 인 Sukhoi가 참여했다고 전했다. 디자이너가 제공하는 PAK.Meroyaty의 2 단계 엔진의 주요 구성 요소에 대한 설계 솔루션 측면에서 Lyulka Scientific and Technical Center가 Salyut 및 Saturn 엔지니어링 센터와 협력하여 취한 조치는 설계자가 제공하는 수준에 비해 성능을 향상시킵니다 기술 할당. JDC 대변인은 러시아에서 처음으로 완전 자동 디지털 제어 시스템이 117 제품에 사용될 것이라고 밝혔다.
러시아 공군이 올해 말에 첫 번째 T-50를 받게 될 것으로 알려졌다.
PAK FA의 2 단계 엔진은 Lyulka 과학 기술 센터 (Moscow NPO Saturn)와 Salyut 가스 터빈 구축 NPTS의 두 기관에서 진행되었습니다.
올해 4 월 2010에서 NPO 토성과 Salyut가 포함 된 United Engine Corporation이 PAK FA의 2 단계 엔진을 만들기위한 노력을 결부시키려는 가장 효과적인 해결 방법을 공식 발표했습니다.
XNUMX 세대 엔진 작업은 OJSC "UMPO"를 기반으로 생성 된 UEC "전투 엔진 엔진"부문에 집중되어 있습니다. 항공”(NPO 토성 및 SPT Salut 포함). 이 제품 개발을위한 KB 통합 업체는 Lyulka 과학 기술 센터에서 확인했으며이 부서는이 부서의 기본 KB이기도합니다.
이 회사 대표는 RIA 보고서에 따르면 "직렬 PAK FA에 탑재 된 5 세대 엔진 (2 단계)의 출현은이 10 년이 끝나기 전에 기대할 수있다"뉴스".
그에게 PAK FA의 발전소를위한 근본적으로 새로운 엔진을 만드는 사이클의 기간을 고려할 때 원래는 두 단계로 수행하기로 결정했다. 첫 번째 T-50 엔진은 첫 단계 엔진 인 "117 제품"에서 테스트되고있다.
UEC 대표는이 엔진이 만들어지고 대량 생산 될 때 5 세대 러시아 전투기의 성능이 더욱 인상적 일 것이라는 데는 의심의 여지가 없다고 언급했다.
또한 UEC 관계자는 2015의 중간 단계에서 2 단계 엔진 개발 작업이 완료 될 것이라고 강조했다. "현재 초안 및 기술 프로젝트가 완료되었으며 (2 단계 엔진) 특수 및 자원 테스트가 진행 중입니다. 개발 작업을위한 계획 완료일은 2015의 2/4 분기 "라고 그는 말했다.
UEC에서 엔진의 개발은 지정된 일정의 틀 안에서 이루어지며 설계자가 말했듯이 항공기보다 조금 앞선다고 강조했다.
또한 그는 2012이 끝날 때 확장 된 과학 기술 협의회가 개최되어 모든 연구 기관, 국방부 및 주요 고객 인 Sukhoi가 참여했다고 전했다. 디자이너가 제공하는 PAK.Meroyaty의 2 단계 엔진의 주요 구성 요소에 대한 설계 솔루션 측면에서 Lyulka Scientific and Technical Center가 Salyut 및 Saturn 엔지니어링 센터와 협력하여 취한 조치는 설계자가 제공하는 수준에 비해 성능을 향상시킵니다 기술 할당. JDC 대변인은 러시아에서 처음으로 완전 자동 디지털 제어 시스템이 117 제품에 사용될 것이라고 밝혔다.
러시아 공군이 올해 말에 첫 번째 T-50를 받게 될 것으로 알려졌다.
PAK FA의 2 단계 엔진은 Lyulka 과학 기술 센터 (Moscow NPO Saturn)와 Salyut 가스 터빈 구축 NPTS의 두 기관에서 진행되었습니다.
올해 4 월 2010에서 NPO 토성과 Salyut가 포함 된 United Engine Corporation이 PAK FA의 2 단계 엔진을 만들기위한 노력을 결부시키려는 가장 효과적인 해결 방법을 공식 발표했습니다.
XNUMX 세대 엔진 작업은 OJSC "UMPO"를 기반으로 생성 된 UEC "전투 엔진 엔진"부문에 집중되어 있습니다. 항공”(NPO 토성 및 SPT Salut 포함). 이 제품 개발을위한 KB 통합 업체는 Lyulka 과학 기술 센터에서 확인했으며이 부서는이 부서의 기본 KB이기도합니다.
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