외계인의
27월 11일, 제2013회 국제 항공 및 우주 살롱 MAKS-XNUMX이 수십만 명의 방문객을 위해 문과 하늘을 활짝 열 예정입니다. 매혹된 관중들은 러시아와 외국 비행기와 헬리콥터를 눈으로 볼 것입니다. 곡예 비행팀의 조종사로부터 사인을 수집하세요. 국내 관료, 외국 요원의 노력에도 불구하고 러시아인이 항공.러시아의 영웅, 시험 조종사, MAKS Magomed TOLBOEV 명예 회장은 요즘 정신없이 바쁘다. 그러나 그는 실제 장교처럼 "AN"의 모든 질문에 솔직하고 예리하게 답할 시간을 찾았습니다. 매우 슬픈 것들을 포함합니다.
첫 번째 비행기
- 푸틴 대통령이 신제품 부족으로 올해 MAKS 참석을 거부했다고하는데 ...
-매번 새로운 아이템은 Fanborough, Le Bourget, Dubai, 여기 등 어디에도 전시되지 않습니다. 항공은 아주 오랫동안 발전해 왔습니다. 새로운 모델의 개발은 수십 년 동안 계속되어 왔습니다. 기존 제품의 현대화를 보여드립니다. 그러나 여기서 중요한 점은 PAK FA T-50이 국방부의 가장 엄격한 요구 사항에 따라 공중에서 수행할 수 있는 모든 기능을 보여주어야 한다는 것입니다. 그리고 내 말을 믿으세요. 그는 미국 경쟁자들보다 훨씬 앞서 있습니다. 이제 우리의 임무는 시험 조종사가 아닌 일반 조종사를 위한 대량 생산을 위해 이 기계를 준비하는 것입니다. 프로토타입과 양산차는 큰 차이가 있습니다.
-민간 항공의 경우-뭐 뉴스?
- 산업통상자원부로부터 부당한 박해를 받은 Tu-334, Tu-204SM이 비행하게 됩니다. Ilyushin 회사의 항공기가 비행합니다. 퍼레이드에서는 우리나라 항공 분야의 모든 것을 보여줄 것입니다. 그리고 우리는 많이 가지고 있습니다! 푸틴 대통령 덕분에 상황은 지난 10년 동안 전진했다. 우리는 말 그대로 이를 이빨로 뽑아냅니다. 그리고 앞으로 10~15년 안에 러시아 항공은 그 형태의 정점에 이를 것이라고 확신합니다. 첫 번째 사람이 그녀에게 큰 관심을 보였기 때문입니다. 항공은 기관차이며 전자 제품, 재료, 끌고 다니는 트레일러 등 모든 것입니다. 같은 공간은 항공 없이는 아무것도 아닙니다.
-하지만 모든 것이 그렇게 좋다면 MAKS는 언제 세계 에어쇼와 동등한 인기를 얻게 될까요?
-조직적으로 그는 이미 위에 서 있습니다. 우리는 20년 동안의 르 부르제(Le Bourget)보다 100년 동안 먼 길을 걸어왔습니다. 예를 들어, 관중을 위한 넓은 공간이 없습니다. 우리에게는 수십만 개가 있습니다. 첫 번째 MAKS에 참석했던 젊은이들은 이미 자녀와 함께오고 있습니다. 그러면 그들의 자녀들이 그들의 자녀들을 데리고 올 것입니다. 이것이 러시아식 접근 방식입니다. 14세 미만의 어린이는 성인과 함께 무료로 동반할 수 있습니다. 그리고 같은 두바이 에어쇼에서는 최대 XNUMX개의 중요한 돈가방이 방문합니다. 사치가 있습니다. 사람이 없습니다. 그리고 러시아에는 관중과 사치품이 모두 있습니다. 러시아의 열린 공간입니다. 나는 모든 사람에게 말합니다. 혹시라도 우산과 양탄자, 담요를 가져 가세요. 잔디 위에 누워서 비행을 즐겨보세요.
나는 러시아 장교입니다
러시아 영웅 마고메드 톨보예프의 주장:
- 집에 있는 다게스탄의 손녀들이 깃발을 만납니다. 장남은 러시아 국기를, 막내는 공군을 보유하고 있습니다. 그리고 그들은 이렇게 외칩니다. “러시아에 영광을! 미국에게 죽음을! 나는 영광을 가지고 있습니다! 나는 Gunibsky 지역에 집이 있는데 "야전 사령관 Baryatinsky 왕자가이 돌 위에 앉아 25 년 1859 월 XNUMX 일 포로 Shamil을 영접했습니다. "라는 문구가 새겨진 돌이있었습니다. 돌은 와하비족에 의해 버려졌지만, 왕자가 샤밀을 영접한 정자를 내 돈으로 복원했습니다. 그리고 그는 자기 사람들 가운데서 낯선 사람이 되었고, 낯선 사람들 가운데서 자기 자신의 사람이 되었습니다.
판매 슬로건
- 우리의 피 속에는 "모든 Komsomol 회원-비행기에서"라는 슬로건이 있습니다 ...
- 그러한 전화를 거부했습니다. Gorky Park에는 "Buran"모델 만 있습니다. 실제 부란은 뮌헨 폴리테크닉 대학교에 전시되어 있습니다. 그들은 존경한다 역사. 그리고 우리는? 최전선 Yak-3, La-5, MiG-15, MiG-17 및 기타 수십 대의 전설적인 기계의 단일 비행 사본이 러시아에 남아 있지 않았습니다. 남은 것은 모두 버려지고, 녹슬고, 약탈당하는 것뿐이다. 우리는 역사에 침을 뱉었습니다. 매니아들이 있습니다. 예를 들어, 사마라에서 Vladimir Ptashinsky와 그의 동료들은 유명한 "야간 폭격기"U-2를 복원했으며 이제 Il-2 공격 항공기를 조금씩 수집하고 있습니다. 그러나 이것은 러시아 역사에 대한 개인적인 접근 방식입니다. Zhukovsky의 국립 항공 센터에는 항공 박물관이 없습니다. 모니노의 공군 박물관이 무너졌습니다. 그리고 세계 어느 곳에서도 발견되지 않는 표본이 있습니다. 우리나라의 역사에 대한 국가적 접근 방식은 없습니다.
- Faina Ranevskaya가 말했습니다: "영원함에 침을 뱉지 마십시오!"
- 자신의 역사를 조롱하는 것은 전사자의 기념비를 조롱하는 것과 같습니다. 나는 푸틴에게 우리 아이들과 손자들을 위해 박물관을 복원할 수 있다고 말하고 싶다. 결국 우리는 모두 죽을 것이기 때문에 적어도 기억은 남을 것입니다. 소년이 와서 할아버지가 날아간 비행기를 치면 그의 영혼이 조금 달라질 것입니다. 결국 매머드 뼈는 보존되고, 참여를 느끼기 위해 동굴에서 암석 비문을 찾습니다. 그리고 그들은 최근의 영광스러운 과거를 구하고 싶지 않습니다. 그리고 우리는 돈을 요구하지 않습니다. 우리가 직접 모을 것입니다. 나에게 자유를 주세요. 하지만 우리는 모든 것을 닫았고 모든 것이 불가능합니다. 비행기를 자르고 폐기하는 것은 가능하지만 기념물을 만들려면 정부 법령이 필요합니다.
- Tu-144는 어떻습니까?
- 실제로 날아다니는 자동차가 한 대 있습니다. 내 돈으로 저축했습니다. 내일 우리는 수리를 하고 비행기를 탈 수 있습니다. 저에게는 꿈이 있습니다. 소치 올림픽을 공중 개막하는 것입니다. Tu-144가 출발하려면 근처에 전투기가 있고 그 뒤에 깃발을 든 헬리콥터 그룹이 있습니다. 그리고 공중에서: "올림픽이 개막되었습니다!" 우리는 준비되었습니다. 서명은 하나만 필요합니다. 그러나 아무도 그것을 필요로 하지 않습니다.
연방 항공 운송국의 치명적인 루프
- 연방항공운송청과 교통부는 이미 외국인 조종사-게스트 근로자를 고용할 계획을 갖고 있다. 그리고 우리 군 조종사는 민간 항공에 투입되지 않습니다. 이것은 실수인가 배신인가?
- 올봄 푸틴 대통령에게 직통전화로 이런 질문을 했습니다. 그는 자신의 조종사가 충분하지 않기 때문에 외국인을 유치해야한다고 대답했습니다. 그러나 대통령은 오해를 받았거나 문제를 이해하지 못했습니다. 정부 기관인 연방 항공 운송국(Federal Air Transport Agency)이 있는데, 이 기관은 정부와 대통령을 대신하여 이 분야의 국가 정책을 추구하도록 요청받습니다. 하지만 그런 정책은 없습니다. Neradko가 이끄는 연방 항공 운송국은 도둑, 도둑, 뇌물 수수자입니다. 따라서 우리는 조종사 훈련을 포함해 항공의 모든 분야에 대해 국가 통제권을 갖고 있지 않습니다. 많은 부서가 항공에 기생하지만 최종 결과에 대해 책임을 지는 사람은 아무도 없습니다.
나는 비행 준비가 되어 있는 퇴역한 군 조종사 수천 명을 확보하고 있습니다. 그들은 받아들이지 않습니다. 그들은 항공 게스트 직원을 고용할 예정입니다. 하지만 실제 조종사는 한 달에 120유로를 받습니다. 그 중 누가 우리에게 올까요? 나는 그것에 절대적으로 반대합니다. 개인적으로 러시아 장교로서 이것은 모욕입니다.
- 실패하고 80%가 수입된 Superjet M. Poghosyan의 아버지인 UAC의 수장은 다시 그의 비행기에 대한 돈을 요구합니다. 그러나 동시에 경쟁사를 말 그대로 익사시켜 인위적으로 자금을 박탈합니다. 이건 괜찮아?
- Superjet에 대한 나의 태도는 알려져 있습니다. 절대적으로 부정적입니다. 건설이 시작되기 전에 얼마나 많은 돈을 요청했고 실제로 얼마나 많은 돈을 펌핑했는지! 그러나 실제로 일반 항공기는 없습니다. 그리고 제가 334년 전 이란 에어쇼에서 직접 선보였던 Tu-334가 날지 않는다는 사실이 저를 화나게 합니다. 웅장한 항공기! 이것은 쪽모이 세공을 한 Superjet이 아닙니다. Tu-70는 흙길에서의 이착륙 테스트도 거쳤습니다. 가장 중요한 것은 매우 깊은 구멍이 없다는 것입니다. 독특한 군용 수송기인 An-400이 있습니다. 거대한 항공기는 경제적이며 착륙 후 이동 거리는 XNUMXm에 불과합니다. 세상에 이와 같은 것은 없습니다. 그러나 "An"은 어려운 러시아-우크라이나 관계의 인질입니다.
실제로 독특한 Yak-40은 금지되어 있습니다. 이러한 글라이더는 아직 세계에서 만들어지지 않았습니다. 죽어가는 지역 항공을 위해 재설계하고 업그레이드할 수 있는 수천 대의 Yak-40과 An-2가 폐기를 위해 절단되고 있습니다. 우크라이나의 Motor Sich 기업은 최대 14명의 승객을 수용할 수 있는 항공기용 MS-30 터보프롭 엔진을 개발 및 생산했습니다. 우리는 왜 그들과 협력하지 않습니까? 1184 An-2를 재동력화하는 것은 어떨까요?
나라를 강탈한 현재의 부자들에게는 그것이 필요하지 않기 때문이다. 그리고 당국의 피드백은 없습니다. 그들은 단 하나의 직접적인 연결을 가지고 있습니다: 훔친 것 – 도망친 것. 동일한 Poghosyan은 러시아의 영광이 필요하지 않으며 돈만 필요합니다. 2012년에 그는 130대의 슈퍼제트를 넘겨주기로 되어 있었는데, 오늘은 거의 2014년입니다. 그리고 뭐?
MAKS의 알 수 없는 페이지
– 그리고 저는 1987년부터 러시아 에어쇼를 꿈꿔왔습니다. 1992년에 그는 당시 부사장이었던 Alexander Rutskoi를 만났습니다. 그리고 그는 1903년 상트페테르부르크에서 열린 제XNUMX회 러시아 에어쇼를 XNUMX주년을 맞아 부활시키고 싶다고 말했습니다. 우리는 LII 주변 지역을 비행했습니다. MM. 헬리콥터를 탄 그로모프. 그리고 이렇게 열린 공간을 봤어요! 어디에도 없습니다. 영국, 프랑스, 에미레이트 항공에는 많은 제한이 있으며 지상은 혼잡하며 엘리트들이 항공편을 감시합니다. 그리고 곡예비행 팀을 위한 공간이 마련되어 있어 조종사가 자유롭게 작업할 수 있습니다.
우리는 들판에 헬리콥터를 착륙시켰는데, 잔디 높이는 허리 높이였습니다. 그는 그것에 대해 무엇을 할 건가요? 나는 대답했다: 깍아라. 그냥 여기로 가세요. 그러나 가장 어려운 일은 방문을 위해 Zhukovsky를 여는 것이 었습니다. 도시는 폐쇄되었습니다. 비행 연구소의 영토. Mikhail Gromov - 일반적으로 세 가지 수준의 보호 및 완전한 비밀이 보장됩니다. 개봉은 국가범죄다. 그러나 그는 자신의 서명으로 명령을 내렸다. 그리고 1993년에는 최초의 국제 항공 및 우주 살롱인 MAKS가 개최되었습니다. 그리고 나는 오늘 그들이 사샤에 대해 말하는 것에 관심이 없습니다. 러시아는 에어쇼를 위해 Rutskoi에게 빚을 지고 있습니다.
애국자와 도우미
– 현재 누가 항공 전략 기획에 참여하고 있습니까?
- 아무도요. Manturov의 산업 무역부에는 16명의 항공 부서가 있습니다. 그들은 아무것도 대답하지 않습니다. 우주에는 러시아 우주국이 있습니다. 항공에도 존재하나요? 아니요. UAC는 순수한 상거래입니다. 푸틴은 지난 봄 메드베데프에게 1월 XNUMX일까지 상황에 대한 보고서를 준비하라고 명령했지만. 고요. 특별히 책임자는 없습니다.
다른 모든 것을 함께 끌어들이는 주정부 프로젝트는 없습니다. 지난 세기에 유리 가가린이 비행한 후 미국 대통령 존 F. 케네디는 10년 안에 미국이 달에 갈 것이라고 약속했습니다. 그리고 그는 약속을 지켰습니다. 달 탐사 프로그램은 케네디 암살 이후에도 여전히 우선순위로 남아 있었다. 이것이 바로 인간의 의지이고 국가의 의지이다. 그리고 우리나라에서는 대통령도 테이블에 주먹을 세게 쳐도 안되는데...
- 왜?
- 모르겠어요. 할당된 돈은 그야말로 어마어마합니다. 그들은 도난품의 수출을 금지할 수 없습니다. 모든 것이 끌려갑니다. 내 고향 안지가 지고 있어요. Suleiman Kerimov는 그것에 엄청난 돈을 투자했습니다. 이 돈을 다게스탄의 모든 스포츠, 특히 어린이 스포츠 발전에 투자하는 것이 더 나을 것입니다. 아니요, 그들은 장난감에 투자합니다. 이 나라에서는 누구도 책임을 지지 않습니다.
- 하지만 최고 등급에는 혁신적인 기술에도 조력자가 있습니다 ...
- 도우미가 많아요. 애국자는 없습니다.
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