시베리아 - 새로운 중앙 러시아, 또는 어떻게 서부 시베리아의 남쪽이 새로운 산업화의 중심이 될 것인가?
이 보고서는 서부 시베리아의 남부를 세계 경제의 중심지로, 2030-s의 중추적 인 역할을하는 새로운 중부 러시아와 유라시아 연합을 건설하기위한 기반으로서 중앙 아시아와의 재 연합을위한 새로운 모델을 제시합니다. 이 보고서는 또한 우리가 기술적 인 주권을 회복하고 막 다른 골목의 산업화로부터 벗어날 수있는 러시아의 3 차 선진 산업화 조직에 대한 제안을 제시합니다.
러시아의 가치는 과잉 생산되고있다.
신자유주의 프로젝트에 대한 러시아의 분명한 실패는 약 반세기 전에 시작되었으며, 원자재 의존에서 벗어나 새로운 산업화를 시작하는 동등한 분명한 무능력 -이 두 가지 기본 사실은 우리가 본질적으로 불쾌한 질문에 답할 것을 요구한다. 우리는 세계에 합당한 경제적 참여가 가능한가? 인생?
우리의 지리적 경제적 및 경제적 패배는 "전통 러시아의 가치관은 여러 측면에서 매력적이지만 일반적으로 저 생산성"이라고 고등 교육 기관인 Yevgeny Yasin의 고등학생장의 성명서에서 오랫동안 개념적, 교리 적 근거를 오랫동안 받아왔다.
우리는 러시아의 가치가 생산적 일뿐만 아니라 기후 및 지정 학적 부정적인 조건과는 달리 우리 국민에 의해 반복적으로 입증 된 과잉 생산적이라고 주장한다.
그리고 향후 20 년 동안 러시아는 21 세기를위한 러시아의 시각을 정의하면서 북극과 인도를 대륙 전역의 새로운 대륙 지역으로 연결하는 서부 시베리아의 새로운 산업 중심지와 사회 부의 생산을 통해이 사실을 입증 할 수있는 모든 기회를 갖게됩니다.
서부 시베리아 - 유라시아 및 세계 경제 발전의 원동력
러시아의 거버넌스 위기는 21 세기의 러시아 - 러시아 문명의 핵심을 보존하고 가속화하는 중심을 결정할 수 없다는 것과 관련이 있습니다. 대신 국가는 사적 이익에 의해 주도되고 혼돈 적으로 행동한다. 예를 들면 고지 중화 국가에서 모스크바의 하이퍼 메가 폴리스를 확장하려는 자살 적 결정이다.
그러나 미래의 중심지는이 나라의 극심한 서부에 있지 않고 세인트 페테르스 부르그 또는 소치가 아니라 우랄을 넘어서 있습니다.
다음 반세기에 러시아의 극동, 지정 학적 지역 번호 XXUMX 및 서부 시베리아가 필연적으로 러시아 개발의 중심지가 될 것입니다.
극동 지역은 러시아 개발의 전초 기지이자 러시아의 지리적 문화 중심지, 소비에트 이후의 새로운 대륙 국가, 그리고 서부 시베리아, 우선 세계의 사회적 자산 창출의 중심지 인 서부 시베리아의 남부 지역이다.
서부 시베리아의 남쪽에있는 20에서 2035에 이르기까지, 모든 필수 조건은 러시아뿐만 아니라 세계에서 새로운 산업화를 조직하는 선진 3 차 산업화의 근본적인 기술을 시작하는 데 사용할 수 있습니다.
그렇다면 우리는이 진술을 정당화 할 것입니다. 그러나 25의 집중적 인 탈 산업화 이후에, 당신은 국가의 새로운 산업화가 깨끗한 슬레이트에서 처음부터 조직되어야 함을 인식해야합니다. 그리고 현실주의는 획기적인 교두보에 엄청난 자원을 집중시키는 국가의 능력에 의해 결정됩니다 정치적 의지가있다.
여기서 우리는 "오랜 의지의 사람들"과 극도로 실용적이면서도 - passionarity가 필요합니다.
새로운 산업화는 실제로 종의 발생에 대한 능력이며, 천년 역사.
서부 시베리아 남부의 지분은 유럽과 아시아 태평양 지역의 북부 고리를 연결하는 낮은 부하의 "다리"또는 앵글로 색슨 "민주주의"의 운명을 선택하는 대신 세계 경제의 중심지로서이 지역의 미래를 건설 할 수있게 할 것입니다.
왜 서부 시베리아의 남쪽입니까?
서부 시베리아의 남쪽에는 세 가지 독특한 특징이 있습니다.
첫 번째. 새로운 산업화의 최적 자원 기반을 창출 할 수있는 천연 자원의 양과 조합 :
첫째, Ob와 Yenisei 강 사이에 집중되어있는 apt-alb-Cenomanian 단지의 지열 수역은 1 000에서 3 200 미터까지의 깊이에서 실제적으로 무한하다. 비교할 수없는 지하 바다의 70-90 ° 온도의 온수의 총 부피는 3 백만 m²입니다. 6 - 8 백만 입방 미터입니다. 킬로미터 apt-alb-Cernomanian 해역은 석유와 가스에 뒤이어이 지역의 중요성에서 두 번째로 중요하며, 에너지 원의 일반적인 유형과 균형을 이루며 에너지 혁명을 수행 할뿐만 아니라 고유 한 화학 원소의 요오드 및 중금속 용액 생산을위한 산업적 용도를 허용합니다.
둘째, 세계에서 가장 큰 철광석 매장량은 393 억톤의 철광석 또는 118 억 톤의 철을 보유한 서부 시베리아 철광석 분지이며 Tomsk 근처의 Bakcharskoye 매장 단지 만 탐사하여 생산 준비를 마친다.
셋째, 석유와 가스의 막대한 매장량은 톰 스크 지역 가스 매장량에서 632 억 큐빅 미터에 이릅니다. 미터
넷째, 코크스 재목, 갈탄 (Kansk-Achinsk 유역의 균형 매장량은 112,4 억 톤, 지질 - 414,2 백만 톤), 이탄, 목재, 기타 미네랄을 포함하지 않는 거친 석탄의 대규모 매장량 및 우랄, 알타이, 카자흐스탄, 동 시베리아의 인접 지역의 자원.
다섯째, 반드시 새로운 2 차 산업화를위한 고객이 될 중앙 아시아의 천연 자원.
두 번째. 독특한 지리적 위치 - 유럽과 중국의 중간과 북극과 인도양 사이의 세계에서 가장 유망한 경제 지역의 중심에 위치.
서부 시베리아의 남쪽은 수도와 철도의 교차로에 위치해 있습니다. 수로가 우리의 새로운 중부 지역을 북부 항로, 바 렌츠 해 항 및 철도와 연결합니다 - 러시아, 극동 및 중앙 아시아 국가의 유럽 지역과 연결합니다. 또한 Ob 산과 예니 세이 운하가 연결되어있어이 지역의 산업 권력을 동 시베리아의 광대 한 개발되지 않은 영토 인 Lower Angara 지역, Evenkia 및 Western Yakutia 개발에 사용할 수 있습니다.
세 번째 주요 특징은 사람입니다.
고유 한 사용 가능한 프레임. 또한 미래에 창안 된 조건과 인프라로 인해 엄선 된 100 만 명의 고급 전문가가 유치되며 짧은 시간 내에 적절한 조직을 갖춘 재능있는 젊은이들이 세계 최고의 인재가 될 것입니다.
1 천만 인구는 새로운 제 3 차 산업화의 조직을위한 인구 통계학적인 "대량"인 벨로루시와 정확히 같습니다.
오늘날이 지역은 강력한 새로운 산업 지역 조성, 중공업 (광산 장비, 산업 장비, 공작 기계, 다양한 자동 장비, 조선) 및 방위 산업에서부터 복잡하고 정밀한 산업에 이르기까지 다양한 종류의 대형 엔지니어링 산업의 창설에 필요한 모든 조건을 갖추고 있습니다 엔지니어링, 세계 최대의 연구 센터를 기반으로 : 노보 시비 르 스크, Tomsk, 크라스 노야 르 스크.
엔지니어링 산업의 기초는 지열 에너지뿐만 아니라 공장에 포함 된 기존의 열 발생 설비 및 전력 설비 (예 : 추림 공장), Seversk 및 Zheleznogorsk의 원자력 개발 전망, 철광석의 대규모 가공 및 고품질 강재의 가공, 가공 석유, 가스, 갈색 및 단단한 석탄을 사용하여 광범위한 화학 제품, 고분자 및 플라스틱을 얻습니다. 또한 비철금속 및 희토류 금속의 전체 스펙트럼을 얻기위한 토탄의 화학 공정 개발에 대한 좋은 전망이있다. (특히, 하부 앙가라 지역의 원료를 제공한다.), 유리 산업, 시멘트 및 건축 자재의 생산 (천연 원료 및 폐기물 , Achinsk Alumina Refinery의 슬러지).
따라서이 지구는 원료와 무관 한 본격적인 기계 제조 생산을 위해 필요한 모든 것을 제공합니다.
서부 시베리아의 남쪽의 조건과 자원은 모든 측면에서 탁월합니다. 그러나, 그들은 여전히 사용할 수 있어야합니다. 우리가 스스로하지 않고 새로운 산업화의 행성 중심을 만들지 않는다면, 다음 몇 년 동안 시베리아는 마침내 약탈적인 트로피의 황폐를 위해 다국적 기업들에게 주어질 것입니다.
새로운 중동
서방 시베리아는 고전 중동 (이란, 아프가니스탄, 이라크 및 파키스탄), 중앙 아시아 및 서부 시베리아 자체를 포함한 유망한 거시 지역 - 새로운 중동 또는 중동 유라시아의 형성을 시작할 특별한 기회를 가지고있다.
2025 이전의 새로운 거시 경제 영역에 러시아가 옳은 전략을 세우면 거의 400 만 명에 공통 시장이 형성 될 것입니다.
시베리아의 독특한 역할은 3 차 산업화를위한 행성 중심을 조직하는 것입니다.이 센터는 러시아를위한 이런 종류의 산업화를 시작할뿐만 아니라 아프가니스탄의 가속화 된 일차 산업화와 구 소련 중앙 아시아와이란과 파키스탄의 2 차 산업화를 조직하여 러시아어 산업 제품 및 첨단 기술.
아스트라한 인근의 신 중동 조직에서 중요한 역할을하는 것은 카스피 발달의 핵심이며 서구 순환 회로의 지원 영역이며 새로운 거시 지역과 공동 시장의 묘사입니다.
서쪽 시베리아 남쪽의 매우 지형은 문자 그대로 새로운 중동 형성의 중심지를 만들고 즉시 두 개의 대양, 따뜻한 것과 차가운 "바다"를 연결하는 대륙 지역의 전략 계획을 시작합니다.
3 차 산업화 대 스크류 드라이버 산업화
새로운 산업화는 러시아뿐만 아니라 제 3 세계와 제 4 세계에서 가장 저개발국 인 모든 인류와 세계 경제 리더 인 17 조에 달하는 국가 부채의 필수 요건입니다. 달러가 GDP를 초과했습니다. 작년에 버락 오바마가 산업 생산자에게 외교적 생산품을 미국으로 되 돌리는 것에 대한 항의는 지표 일 뿐이다.
동시에, 러시아의 경우, 전략적 기획 및 첨단 선구자 기술의 창설 센터가 러시아 밖에 있고, 개별 생산품 인 "조각"과 "치핑"이 우리 나라로 퍼 올리게되면서, 오늘날의 모든 경영층에서 일어나는 세미 식민지 종속적 인 "스크루 드라이버"산업화로의 새로운 산업화의 감소 »외계인 기술 및 산업 단지.
서부 시베리아 남부의 사명은 이러한 대체를 방지하고 일곱 번째 기술 구조의 돌파구를 바탕으로 한 제 3 차 산업화 조직을 통해 러시아에서 산업화의 선도적 행성 중심과 사회적 부의 창출을 창출한다.
아방가르드 제 3 차 산업화를위한 행성 중심의 조직은 미래에 일차적 인 것에서 일차적으로 일종의 산업화의 계단을 조직 할 수있게한다.
3 차 산업화의 기초는 자동화 플랜트의 대량 생산, 고급 기계 공학 및 3 차 대도시 인프라 설계, 주로 운송 시스템 및 다중 인프라로 로봇 화가 될 것입니다.
또한이 지역의 새로운 산업화 행성 센터의 창설은 아프간 행성 중심의 마약 생산을위한 연쇄 및 제거의 유일한 현실적인 방법이며 매년 적어도 100 수천 명의 사람들을 죽이는 유일한 방법이라고 간과해서는 안됩니다.
그러한 프로젝트 리얼리즘의 대안은 정교하고 정교한 수사학으로 위장한 아프간 약물 생산의 행성 문제에 대한 세계 공동체의 실제 무능함이다.
변형 된 유형의 경제 및 사회적 기반을 기반으로 한 약물 생산을위한 행성 센터는 오늘날의 아프가니스탄에서 가속화 된 일차 산업화를 실현할 수있는 동일한 규모, 즉 새로운 산업화의 행성 중심으로 배제되고 대체 될 수 있습니다.
이 센터의 철폐는 아프간 헤로인의 첫 번째 희생자 인 러시아를 제외하고 인류의 절대적인 필수 요건 임에도 불구하고 아프가니스탄에서 본격적인 산업화를 수행 할 사람은 아무도 없을 것입니다. 이는 서부 시베리아의 남부에 글로벌 산업화 센터가 없으면 불가능합니다.
운송 및 물류 인프라 플랫폼
서부 시베리아 남부의 지구 적, 사회 경제적 과정을 동원하고 강화하기 위해 새로운 운송 및 물류 플랫폼을 구축해야합니다.
위도 방향으로 플랫폼은 300-600km / h의 속도를 가진 십자형 고속 철도 Omsk-Krasnoyarsk / Tomsk-Novokuznetsk와 거시 지역을 관통하는 고속 고속도로와 Yenisei와 Ob 사이의 연결된 강 (특히 Chulymsky 고위도 운송 복도)으로 구성됩니다 ) 지역“소규모”시스템과 결합하여 러시아의 미래 통합 교통 및 에너지 물 네트워크의 기초 항공대량 항공 거대 지역이 동반됩니다.
이 플랫폼의 조직은 러시아 개발의 우선 순위로서 디자인과 전략 계획의 주제가되어야합니다.
러시아 철도가 제안한 "2030 년까지의 러시아 연방의 고속철도 개발 계획"은 남부 우랄 지역에서 끝나는 반면 첼 랴빈 스크에서는 시베리아가 "괄호 밖"임을 분명히 보여주는 것입니다.
이것은 러시아 전역의 새로운 산업화를위한 행성 중심을 만들고 시베리아의 미래에 대한 아이디어를 넘어서서 필요성에 대한 이해를 넘어서는 기존의 흐름으로의 고속 운송의 부서별 통합으로 이어지는 교통 개발에 대한 주 차원의 접근이 부재 함을 나타냅니다.
이 플랫폼의 중요한 구성 요소는 고위도 고속도로, 트롤리 및 문자열 운송의 원리를 기반으로하며 육지의 북부 항로를 일종의 병렬 Sevsukput으로 복제 할 수 있습니다.
새로운 운송 플랫폼의 유기적 인 연결 고리는 오랫동안 계획된 Northern Latitudinal Road 또는 North-Siberian Railway 인 Sevsib이며 Tomsk에서 Surgut (한티 - 만시 스크)까지의 토대가 될 것입니다.
새 중동의 공동 시장을 구성하는 것뿐만 아니라 북부와 남부의 항로를 연결하는 경도의 대략 70 º 부근의 자오선 방향을 기준으로하여 아시아 - 태평양 개발 통로 (벨트)를 건설하는 것이 바람직합니다 (16 페이지의 그림 참조). , 에너지 및 수송 고속도로는 서부 시베리아의 북부와 중앙 아시아, 북극과 인도양을 연결합니다.
아시아 횡단 개발 통로는 유라시아 "파나마"(또는 곧 "니카라과") 채널이 될 수 있습니다 - 단지 땅 - 신흥 중동의 기반 시설 역할을합니다.
위도와 자오선 개발 통로의 교차로에서 만들어진 운송 및 물류 인프라 플랫폼은 모든 현대 인프라를 통합하고 승객,화물, 금융, 정보 및 기타 흐름을 생성하여 행성 중심 조직 및 글로벌 개발 조직을위한 고유 한 조건을 만듭니다.
누가 세계의 경제 수도가 될 것입니까?
지구 전체의 경제 중심 조직을 계획하는 것은 매우 야심적인 수퍼 과제입니다. 그러나 그것은 위대한 애국 전쟁에서의 소련 승리보다 어렵지 않고 우주로의 돌파구 또는 1930의 소비에트 산업화보다 훨씬 어렵지 않습니다. 1941는 올해의 XNUMX 끔찍한 하반기에 동쪽으로 산업을 이전하거나 시베리아 캠퍼스 주변에 세계 과학 센터를 설립 한 것과 같습니다.
문제는 연방 센터의 의지와 서부 시베리아의 사회적 및 지적 잠재력의 동원에 있습니다.
오늘날의 작은 도시가 세계의 경제 수도가되고 싶어한다는 사실은 예외적으로 중요합니다.
대회가 실제로 시작되었고 역사 자체가 대회를 진행합니다.
명백하고 뛰어난 Omsk, Novosibirsk, Krasnoyarsk, Tomsk, Biysk, Yurgu, Novokuznetsk, Barnaul, Kemerovo, Abakan은 이미 미래의 자본으로 불리고 있습니다.
솔루션 중 하나는 새로운 장소 또는 기존의 도시 근처에 완전히 새로운 도시를 새로운 산업화의 중심지 및 본부로 건설 할 수 있습니다. 아름다운 예는 이미 15 년이 된 아름다운 아스타나입니다.
러시아의 수도를 모스크바에서 극동, 아무르 (Amur) 지역으로 옮기는 것이 불가능하다면, 시베리아의 새로운 수도는 처음으로 러시아의 수도가 될 것입니다.
새로운 수도는 새로운 러시아 발전의 조직 센터이자 엘리트의 긍정적 변화의 핵심 메커니즘 일뿐만 아니라 러시아의 지정 학적 힘의 상징이 될 것입니다.
자본 구성은 세 단계로 이루어집니다.
먼저시 당국과 대중의 자결을 얻습니다. 다음 - 연방 센터의 수준에서 후속 로비와 연맹의 주제의 수준에서 통합 위치의 개발. 세 번째 단계에서는 새로운 산업화 도시 본부가 만들어집니다.
Sibstream - 2.0 Transsib에 따른 새로운 선형 도시
견고한 인프라 플랫폼과 고속철도 주변의 지형 문화적, 경제적 번영 공간으로서 Acylian Ilya Georgievich Lezhavy가 이끄는 팀이 개발 한 Sibstream 시인 Omsk-Novosibirsk-Krasnoyarsk의 원래 선형 도시를 건설하는 것이 좋습니다.
Sibstream 주변의 편리한 장소에서 선형 도시의 "직물"을 증가시킬뿐만 아니라 새로운 "전통적인"( "발견 된") 도시의 기존 및 건설 - 모든 유형의 정책 : 기술 단지, 대학 도시, 농경지, 과학 도시, 산업의 대규모 재건축 , 레크리에이션, 온천, 관광 및 반대로 보호됩니다.
이러한 단일 확장 된 대도시는 메가 폴리스 도시화의 대안으로 작용할뿐만 아니라 모든 러시아의 모범이되어야하며 개발 계급의 지도자와 전문가가 분산되어 있지만 통합되고 통일 된 공동체를 형성 할 수있는 저층 도시 부동산 경관을 필요로한다. 러시아의 모든 지역에서 최고의 전문가들을 유치하고이 지역 개발을 가속화하기 위해서는 2030이이 지역의 주민 수를 12-14 백만으로 늘리는 무료 프리 만 농장을 건설하는 것이 좋습니다.
Sibstream의 운송 사업자가 시베리아 철도를 따라 고속철도가 될 것이기 때문에이 프로젝트의 구현은 시베리아 철도의 현대화와 시베리아 철도 2.0의 창설을위한 중요한 시작 메커니즘이 될 것입니다.
Sibstream의 창설은 새로운 철학 및 시스템에 대한 경제 및 인구 통계 학적 개발의 계획된 계획에 기초한 러시아 도시 계획 교리의 개발 및 시행을 허용 할 것이다. Lezhave, 정착의 "채널".
이란 - 러시아 시베리아 경제 교량
교두보의 인프라의 중요한 요소이자 서부 시베리아의 남쪽에있는 센터와 함께 새로운 중동의 창조를 자극하는 것은이란 - 러시아 시베리아 경제 교량의 조직이 될 것입니다. 이 "다리"는 이미 비타민 브릿지, 가솔린 오일, 고속 카스피언 및 기타와 같은 십여 개의 전략적 투자 프로젝트 (CIP)로 채워질 수 있습니다.
이란 - 러시아 시베리아 경제 교량은 러시아 -이란 간 협력의 전초 기지이자 카스피해를 거쳐 중동에 진입하는 가장 중요한 진입 지점이자 카자흐스탄과 투르크 메니스탄의 항구와 철도 및 고속도로 인 아스트라한을 통해 영토 적으로 "통과"할 것입니다.
아스트라한 (Astrakhan)은 개발을위한 어지러운 기회를 얻게 될 것이며, 떠오르는 매크로 지역에 대한 독특한 "열쇠"로서의 역할을 강화할 것입니다.
새로운 중동.
그러한 다리의 중요한 보강은 카스피해와 페르시아만을 연결하고 러시아의 보스포러스와 다르다 넬스에 대한 러시아의 결정적인 의존을 현저하게 줄이기 위해 러시아와 함께이란에 의해 건설 될 수있다.
길이 600 km의 채널과 7 억의 비용은 카스피해로 흘러 들어가는 Kyzylusen 강 델타 지역에서 시작될 것입니다. 더 나아가서, 그 채널은 부분적으로 Kurramshahr시 근처의 항해 가능한 카룬 (Carun) 강 입구에 접근 할 수있는 케르 케 (Kerkhe) 채널을 따라 남쪽에 인접한 같은 강가의 채널을 통해 뻗어있다.
이 채널의 건설에 관한 협상이 1960 초기에 소련과이란 사이에서 일어 났음이 중요합니다. 중단 된 대화와 공동 전략 계획을 재개 할 때입니다.
날 뛰기, 새로운 재배치 및 재 정착
서부 시베리아 남부의 새로운 신 산업 임무는 새로운 공동체의 접힘과이 지역의 인구 증가를 요구할 것이다. 이 지역의 구시대 및 영구적 인 인구를 개발 기반으로 삼는다면 추가 인력이 필요할 것입니다.
추가 인구의 유입에 대한 명백한 자원 중 하나는 모스크바와 모스크바 대도시권 전체의 일종 인 일종의 "razoskvichivanie"의 재 정착 조직이다. 이것은 모스크바의 과밀하고 부풀어 오른 암의 성장을 막을뿐만 아니라 러시아 연방의 거대한 역 동성을 창출 할 러시아 내내 새로운 이주의 중심을 만들도록 허용 할 것입니다.
조직적인 측면에서 볼 때, 서부 시베리아 남부의 새로운 산업화를위한 행성 센터 창설에 참여하기를 희망하는 모든 러시아 시민들뿐만 아니라 해외에 거주하는 동포들의 러시아 연방에 자발적 재 정착을 돕기위한 국가 프로그램을 확장해야 할 것입니다.
새로운 3 차 산업화는 거대한 3-4 족 가정을 기반으로하는 근본적으로 다른 인구 통계 모델과 인구 통계 학적 전환에 대한 의사 과학적 개념에 기반하여 아동을 돌보고 아동을 돌보며 어린이가 없으며 아이를 키우지 않는 소비자 사회를 필연적으로 요구합니다.
새로운 러시아 표준으로서의 대가족은 국가적 인구 통계적 재앙을 극복하는 데 필요할뿐만 아니라 폭발적인 경제 발전의 가장 중요한 인구 통계 학적 자원이기도합니다.
새로운 모델의 형성을 자극하면 서부 시베리아 남부의 3 차 산업화의 혁신적인 물결과 함께 러시아 전역의 새로운 사회 문화적 인구 통계적 태도가 재현 될 것이라는 사실을 초래할 것입니다.
유라시아 연합, 시베리아에서 시작
유라시아 연합 (Eurasian Union) 건설에 대한 선언은 러시아가 유라시아 국가들에게 그들의 산업화의 전 범위와 삶의 수준과 삶의 질의 추이를 제공 할 때 실용 비행기로 옮겨 질 것이다.
이것은 러시아 연방에서 새로운 산업화의 강력한 중심지가 만들어지지 않는다면, 유라시아 연합을 건설하는 임무는 근본적으로 달성 할 수 없다는 것을 의미합니다. 군대 정치 및 기타 구성 요소에 관계없이.
동시에, 중앙 아시아는 러시아와 중앙 아시아의 통합 상태 이후 경제적 통합과 새로운 중동, 우크라이나에 대한 유망한 공동 시장의 창설이 결코 관세 동맹과 SES에 진입하지 않는 조합 건설을위한 절대적 우선 순위 영역이다 우크라이나의 지정 학적 결정을위한 기준입니다.
대중의 의견과 감독 선전과는 달리 모스크바와 러시아의 구원은 최종 분리가 아니라 중앙 아시아와의 재 통합, 나아가이란과 파키스탄뿐만 아니라 아프가니스탄을 포함한 중동과의 통합에서 비롯된다. .
우리의 중앙 아시아는 러시아와 러시아에 대한 낯선 사람이 아니라 반대로 러시아의 구원이 올 것 인 훌륭한 땅입니다 - 이것은 러시아 제사장 인 카라 간다의 세바스찬 목사가 Karlag (카자흐스탄)에서 복무하고 살아 남기로 결정한 것입니다 카라 간다에서.
중앙 아시아와 새로운 중동은 유라시아 연합의 열쇠입니다.
시베리아는 유라시아 연합의 중심이자 시작입니다.
업무 조직
첫 단계에서 서부 시베리아 남부에 새로운 산업화와 개발을위한 행성 중심을 조성하기위한 공동체가 형성되어야한다. 지역 사회의 작업 방식은 서부 시베리아 남부의 전략을 새로운 중동 건설의 전략적 투자 프로젝트 (CIP)를위한 지리적 경제적 행성 센터로 동시에 개발하는 것입니다.
주요 도구 중 하나는 중앙 아시아 국가 (중앙 아시아 개발 공사)와 러시아 정부의 러시아 - 미국 협력 법인이 될 수 있으며, 본부는 시베리아와 중앙 아시아에 모두있을 수 있습니다.
또한 미래의 세계 경제 자본, 즉 하나가 되고자하는 지역의 도시에서 신 산업화 연구소 (New Institute of Industrialization)를 적극적으로 창안하여 제안 된 전략 프로그램을 실행하기위한 설계 및 분석 지식을 생산하는 것이 바람직합니다.
협조 초청
이 보고서는 누구를 위해 작성 되었습니까?
우선 우리는 유라시아의 다른 영역과 지역에있는 자신 만의 "유형"- 개발 프로젝트와 전략적 투자 프로젝트를 갖고있는 창조적 인 사람들에게 러시아와 세계에서 가장 얇은 계층 인 개발 계급에 호소합니다. 서부 시베리아의 남쪽을 행성 중심의 산업화 센터와 새로운 중부 러시아로 전환시키는 전략적 프로그램의 실행.
미래는 없습니다 - 우리는 그것을 스스로합니다.
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보고서 작성자 :
Yury Krupnov, 개발 관리자
Guzel Maitdinova, 드미트리 Verkhoturov, 이반 Melnik, 알렉산더 Palagin, 드미트리 Panyukov, 알렉산더 Petrushin, 유리 Tsarik, 올렉 Tsymbal, 데니스 Puryzhinsky
러시아의 가치는 과잉 생산되고있다.
신자유주의 프로젝트에 대한 러시아의 분명한 실패는 약 반세기 전에 시작되었으며, 원자재 의존에서 벗어나 새로운 산업화를 시작하는 동등한 분명한 무능력 -이 두 가지 기본 사실은 우리가 본질적으로 불쾌한 질문에 답할 것을 요구한다. 우리는 세계에 합당한 경제적 참여가 가능한가? 인생?
우리의 지리적 경제적 및 경제적 패배는 "전통 러시아의 가치관은 여러 측면에서 매력적이지만 일반적으로 저 생산성"이라고 고등 교육 기관인 Yevgeny Yasin의 고등학생장의 성명서에서 오랫동안 개념적, 교리 적 근거를 오랫동안 받아왔다.
우리는 러시아의 가치가 생산적 일뿐만 아니라 기후 및 지정 학적 부정적인 조건과는 달리 우리 국민에 의해 반복적으로 입증 된 과잉 생산적이라고 주장한다.
그리고 향후 20 년 동안 러시아는 21 세기를위한 러시아의 시각을 정의하면서 북극과 인도를 대륙 전역의 새로운 대륙 지역으로 연결하는 서부 시베리아의 새로운 산업 중심지와 사회 부의 생산을 통해이 사실을 입증 할 수있는 모든 기회를 갖게됩니다.
서부 시베리아 - 유라시아 및 세계 경제 발전의 원동력
러시아의 거버넌스 위기는 21 세기의 러시아 - 러시아 문명의 핵심을 보존하고 가속화하는 중심을 결정할 수 없다는 것과 관련이 있습니다. 대신 국가는 사적 이익에 의해 주도되고 혼돈 적으로 행동한다. 예를 들면 고지 중화 국가에서 모스크바의 하이퍼 메가 폴리스를 확장하려는 자살 적 결정이다.
그러나 미래의 중심지는이 나라의 극심한 서부에 있지 않고 세인트 페테르스 부르그 또는 소치가 아니라 우랄을 넘어서 있습니다.
다음 반세기에 러시아의 극동, 지정 학적 지역 번호 XXUMX 및 서부 시베리아가 필연적으로 러시아 개발의 중심지가 될 것입니다.
극동 지역은 러시아 개발의 전초 기지이자 러시아의 지리적 문화 중심지, 소비에트 이후의 새로운 대륙 국가, 그리고 서부 시베리아, 우선 세계의 사회적 자산 창출의 중심지 인 서부 시베리아의 남부 지역이다.
서부 시베리아의 남쪽에있는 20에서 2035에 이르기까지, 모든 필수 조건은 러시아뿐만 아니라 세계에서 새로운 산업화를 조직하는 선진 3 차 산업화의 근본적인 기술을 시작하는 데 사용할 수 있습니다.
그렇다면 우리는이 진술을 정당화 할 것입니다. 그러나 25의 집중적 인 탈 산업화 이후에, 당신은 국가의 새로운 산업화가 깨끗한 슬레이트에서 처음부터 조직되어야 함을 인식해야합니다. 그리고 현실주의는 획기적인 교두보에 엄청난 자원을 집중시키는 국가의 능력에 의해 결정됩니다 정치적 의지가있다.
여기서 우리는 "오랜 의지의 사람들"과 극도로 실용적이면서도 - passionarity가 필요합니다.
새로운 산업화는 실제로 종의 발생에 대한 능력이며, 천년 역사.
서부 시베리아 남부의 지분은 유럽과 아시아 태평양 지역의 북부 고리를 연결하는 낮은 부하의 "다리"또는 앵글로 색슨 "민주주의"의 운명을 선택하는 대신 세계 경제의 중심지로서이 지역의 미래를 건설 할 수있게 할 것입니다.
왜 서부 시베리아의 남쪽입니까?
서부 시베리아의 남쪽에는 세 가지 독특한 특징이 있습니다.
첫 번째. 새로운 산업화의 최적 자원 기반을 창출 할 수있는 천연 자원의 양과 조합 :
첫째, Ob와 Yenisei 강 사이에 집중되어있는 apt-alb-Cenomanian 단지의 지열 수역은 1 000에서 3 200 미터까지의 깊이에서 실제적으로 무한하다. 비교할 수없는 지하 바다의 70-90 ° 온도의 온수의 총 부피는 3 백만 m²입니다. 6 - 8 백만 입방 미터입니다. 킬로미터 apt-alb-Cernomanian 해역은 석유와 가스에 뒤이어이 지역의 중요성에서 두 번째로 중요하며, 에너지 원의 일반적인 유형과 균형을 이루며 에너지 혁명을 수행 할뿐만 아니라 고유 한 화학 원소의 요오드 및 중금속 용액 생산을위한 산업적 용도를 허용합니다.
둘째, 세계에서 가장 큰 철광석 매장량은 393 억톤의 철광석 또는 118 억 톤의 철을 보유한 서부 시베리아 철광석 분지이며 Tomsk 근처의 Bakcharskoye 매장 단지 만 탐사하여 생산 준비를 마친다.
셋째, 석유와 가스의 막대한 매장량은 톰 스크 지역 가스 매장량에서 632 억 큐빅 미터에 이릅니다. 미터
넷째, 코크스 재목, 갈탄 (Kansk-Achinsk 유역의 균형 매장량은 112,4 억 톤, 지질 - 414,2 백만 톤), 이탄, 목재, 기타 미네랄을 포함하지 않는 거친 석탄의 대규모 매장량 및 우랄, 알타이, 카자흐스탄, 동 시베리아의 인접 지역의 자원.
다섯째, 반드시 새로운 2 차 산업화를위한 고객이 될 중앙 아시아의 천연 자원.
두 번째. 독특한 지리적 위치 - 유럽과 중국의 중간과 북극과 인도양 사이의 세계에서 가장 유망한 경제 지역의 중심에 위치.
서부 시베리아의 남쪽은 수도와 철도의 교차로에 위치해 있습니다. 수로가 우리의 새로운 중부 지역을 북부 항로, 바 렌츠 해 항 및 철도와 연결합니다 - 러시아, 극동 및 중앙 아시아 국가의 유럽 지역과 연결합니다. 또한 Ob 산과 예니 세이 운하가 연결되어있어이 지역의 산업 권력을 동 시베리아의 광대 한 개발되지 않은 영토 인 Lower Angara 지역, Evenkia 및 Western Yakutia 개발에 사용할 수 있습니다.
세 번째 주요 특징은 사람입니다.
고유 한 사용 가능한 프레임. 또한 미래에 창안 된 조건과 인프라로 인해 엄선 된 100 만 명의 고급 전문가가 유치되며 짧은 시간 내에 적절한 조직을 갖춘 재능있는 젊은이들이 세계 최고의 인재가 될 것입니다.
1 천만 인구는 새로운 제 3 차 산업화의 조직을위한 인구 통계학적인 "대량"인 벨로루시와 정확히 같습니다.
오늘날이 지역은 강력한 새로운 산업 지역 조성, 중공업 (광산 장비, 산업 장비, 공작 기계, 다양한 자동 장비, 조선) 및 방위 산업에서부터 복잡하고 정밀한 산업에 이르기까지 다양한 종류의 대형 엔지니어링 산업의 창설에 필요한 모든 조건을 갖추고 있습니다 엔지니어링, 세계 최대의 연구 센터를 기반으로 : 노보 시비 르 스크, Tomsk, 크라스 노야 르 스크.
엔지니어링 산업의 기초는 지열 에너지뿐만 아니라 공장에 포함 된 기존의 열 발생 설비 및 전력 설비 (예 : 추림 공장), Seversk 및 Zheleznogorsk의 원자력 개발 전망, 철광석의 대규모 가공 및 고품질 강재의 가공, 가공 석유, 가스, 갈색 및 단단한 석탄을 사용하여 광범위한 화학 제품, 고분자 및 플라스틱을 얻습니다. 또한 비철금속 및 희토류 금속의 전체 스펙트럼을 얻기위한 토탄의 화학 공정 개발에 대한 좋은 전망이있다. (특히, 하부 앙가라 지역의 원료를 제공한다.), 유리 산업, 시멘트 및 건축 자재의 생산 (천연 원료 및 폐기물 , Achinsk Alumina Refinery의 슬러지).
따라서이 지구는 원료와 무관 한 본격적인 기계 제조 생산을 위해 필요한 모든 것을 제공합니다.
서부 시베리아의 남쪽의 조건과 자원은 모든 측면에서 탁월합니다. 그러나, 그들은 여전히 사용할 수 있어야합니다. 우리가 스스로하지 않고 새로운 산업화의 행성 중심을 만들지 않는다면, 다음 몇 년 동안 시베리아는 마침내 약탈적인 트로피의 황폐를 위해 다국적 기업들에게 주어질 것입니다.
새로운 중동
서방 시베리아는 고전 중동 (이란, 아프가니스탄, 이라크 및 파키스탄), 중앙 아시아 및 서부 시베리아 자체를 포함한 유망한 거시 지역 - 새로운 중동 또는 중동 유라시아의 형성을 시작할 특별한 기회를 가지고있다.
2025 이전의 새로운 거시 경제 영역에 러시아가 옳은 전략을 세우면 거의 400 만 명에 공통 시장이 형성 될 것입니다.
시베리아의 독특한 역할은 3 차 산업화를위한 행성 중심을 조직하는 것입니다.이 센터는 러시아를위한 이런 종류의 산업화를 시작할뿐만 아니라 아프가니스탄의 가속화 된 일차 산업화와 구 소련 중앙 아시아와이란과 파키스탄의 2 차 산업화를 조직하여 러시아어 산업 제품 및 첨단 기술.
아스트라한 인근의 신 중동 조직에서 중요한 역할을하는 것은 카스피 발달의 핵심이며 서구 순환 회로의 지원 영역이며 새로운 거시 지역과 공동 시장의 묘사입니다.
서쪽 시베리아 남쪽의 매우 지형은 문자 그대로 새로운 중동 형성의 중심지를 만들고 즉시 두 개의 대양, 따뜻한 것과 차가운 "바다"를 연결하는 대륙 지역의 전략 계획을 시작합니다.
3 차 산업화 대 스크류 드라이버 산업화
새로운 산업화는 러시아뿐만 아니라 제 3 세계와 제 4 세계에서 가장 저개발국 인 모든 인류와 세계 경제 리더 인 17 조에 달하는 국가 부채의 필수 요건입니다. 달러가 GDP를 초과했습니다. 작년에 버락 오바마가 산업 생산자에게 외교적 생산품을 미국으로 되 돌리는 것에 대한 항의는 지표 일 뿐이다.
동시에, 러시아의 경우, 전략적 기획 및 첨단 선구자 기술의 창설 센터가 러시아 밖에 있고, 개별 생산품 인 "조각"과 "치핑"이 우리 나라로 퍼 올리게되면서, 오늘날의 모든 경영층에서 일어나는 세미 식민지 종속적 인 "스크루 드라이버"산업화로의 새로운 산업화의 감소 »외계인 기술 및 산업 단지.
서부 시베리아 남부의 사명은 이러한 대체를 방지하고 일곱 번째 기술 구조의 돌파구를 바탕으로 한 제 3 차 산업화 조직을 통해 러시아에서 산업화의 선도적 행성 중심과 사회적 부의 창출을 창출한다.
아방가르드 제 3 차 산업화를위한 행성 중심의 조직은 미래에 일차적 인 것에서 일차적으로 일종의 산업화의 계단을 조직 할 수있게한다.
3 차 산업화의 기초는 자동화 플랜트의 대량 생산, 고급 기계 공학 및 3 차 대도시 인프라 설계, 주로 운송 시스템 및 다중 인프라로 로봇 화가 될 것입니다.
또한이 지역의 새로운 산업화 행성 센터의 창설은 아프간 행성 중심의 마약 생산을위한 연쇄 및 제거의 유일한 현실적인 방법이며 매년 적어도 100 수천 명의 사람들을 죽이는 유일한 방법이라고 간과해서는 안됩니다.
그러한 프로젝트 리얼리즘의 대안은 정교하고 정교한 수사학으로 위장한 아프간 약물 생산의 행성 문제에 대한 세계 공동체의 실제 무능함이다.
변형 된 유형의 경제 및 사회적 기반을 기반으로 한 약물 생산을위한 행성 센터는 오늘날의 아프가니스탄에서 가속화 된 일차 산업화를 실현할 수있는 동일한 규모, 즉 새로운 산업화의 행성 중심으로 배제되고 대체 될 수 있습니다.
이 센터의 철폐는 아프간 헤로인의 첫 번째 희생자 인 러시아를 제외하고 인류의 절대적인 필수 요건 임에도 불구하고 아프가니스탄에서 본격적인 산업화를 수행 할 사람은 아무도 없을 것입니다. 이는 서부 시베리아의 남부에 글로벌 산업화 센터가 없으면 불가능합니다.
운송 및 물류 인프라 플랫폼
서부 시베리아 남부의 지구 적, 사회 경제적 과정을 동원하고 강화하기 위해 새로운 운송 및 물류 플랫폼을 구축해야합니다.
위도 방향으로 플랫폼은 300-600km / h의 속도를 가진 십자형 고속 철도 Omsk-Krasnoyarsk / Tomsk-Novokuznetsk와 거시 지역을 관통하는 고속 고속도로와 Yenisei와 Ob 사이의 연결된 강 (특히 Chulymsky 고위도 운송 복도)으로 구성됩니다 ) 지역“소규모”시스템과 결합하여 러시아의 미래 통합 교통 및 에너지 물 네트워크의 기초 항공대량 항공 거대 지역이 동반됩니다.
이 플랫폼의 조직은 러시아 개발의 우선 순위로서 디자인과 전략 계획의 주제가되어야합니다.
러시아 철도가 제안한 "2030 년까지의 러시아 연방의 고속철도 개발 계획"은 남부 우랄 지역에서 끝나는 반면 첼 랴빈 스크에서는 시베리아가 "괄호 밖"임을 분명히 보여주는 것입니다.
이것은 러시아 전역의 새로운 산업화를위한 행성 중심을 만들고 시베리아의 미래에 대한 아이디어를 넘어서서 필요성에 대한 이해를 넘어서는 기존의 흐름으로의 고속 운송의 부서별 통합으로 이어지는 교통 개발에 대한 주 차원의 접근이 부재 함을 나타냅니다.
이 플랫폼의 중요한 구성 요소는 고위도 고속도로, 트롤리 및 문자열 운송의 원리를 기반으로하며 육지의 북부 항로를 일종의 병렬 Sevsukput으로 복제 할 수 있습니다.
새로운 운송 플랫폼의 유기적 인 연결 고리는 오랫동안 계획된 Northern Latitudinal Road 또는 North-Siberian Railway 인 Sevsib이며 Tomsk에서 Surgut (한티 - 만시 스크)까지의 토대가 될 것입니다.
새 중동의 공동 시장을 구성하는 것뿐만 아니라 북부와 남부의 항로를 연결하는 경도의 대략 70 º 부근의 자오선 방향을 기준으로하여 아시아 - 태평양 개발 통로 (벨트)를 건설하는 것이 바람직합니다 (16 페이지의 그림 참조). , 에너지 및 수송 고속도로는 서부 시베리아의 북부와 중앙 아시아, 북극과 인도양을 연결합니다.
아시아 횡단 개발 통로는 유라시아 "파나마"(또는 곧 "니카라과") 채널이 될 수 있습니다 - 단지 땅 - 신흥 중동의 기반 시설 역할을합니다.
위도와 자오선 개발 통로의 교차로에서 만들어진 운송 및 물류 인프라 플랫폼은 모든 현대 인프라를 통합하고 승객,화물, 금융, 정보 및 기타 흐름을 생성하여 행성 중심 조직 및 글로벌 개발 조직을위한 고유 한 조건을 만듭니다.
누가 세계의 경제 수도가 될 것입니까?
지구 전체의 경제 중심 조직을 계획하는 것은 매우 야심적인 수퍼 과제입니다. 그러나 그것은 위대한 애국 전쟁에서의 소련 승리보다 어렵지 않고 우주로의 돌파구 또는 1930의 소비에트 산업화보다 훨씬 어렵지 않습니다. 1941는 올해의 XNUMX 끔찍한 하반기에 동쪽으로 산업을 이전하거나 시베리아 캠퍼스 주변에 세계 과학 센터를 설립 한 것과 같습니다.
문제는 연방 센터의 의지와 서부 시베리아의 사회적 및 지적 잠재력의 동원에 있습니다.
오늘날의 작은 도시가 세계의 경제 수도가되고 싶어한다는 사실은 예외적으로 중요합니다.
대회가 실제로 시작되었고 역사 자체가 대회를 진행합니다.
명백하고 뛰어난 Omsk, Novosibirsk, Krasnoyarsk, Tomsk, Biysk, Yurgu, Novokuznetsk, Barnaul, Kemerovo, Abakan은 이미 미래의 자본으로 불리고 있습니다.
솔루션 중 하나는 새로운 장소 또는 기존의 도시 근처에 완전히 새로운 도시를 새로운 산업화의 중심지 및 본부로 건설 할 수 있습니다. 아름다운 예는 이미 15 년이 된 아름다운 아스타나입니다.
러시아의 수도를 모스크바에서 극동, 아무르 (Amur) 지역으로 옮기는 것이 불가능하다면, 시베리아의 새로운 수도는 처음으로 러시아의 수도가 될 것입니다.
새로운 수도는 새로운 러시아 발전의 조직 센터이자 엘리트의 긍정적 변화의 핵심 메커니즘 일뿐만 아니라 러시아의 지정 학적 힘의 상징이 될 것입니다.
자본 구성은 세 단계로 이루어집니다.
먼저시 당국과 대중의 자결을 얻습니다. 다음 - 연방 센터의 수준에서 후속 로비와 연맹의 주제의 수준에서 통합 위치의 개발. 세 번째 단계에서는 새로운 산업화 도시 본부가 만들어집니다.
Sibstream - 2.0 Transsib에 따른 새로운 선형 도시
견고한 인프라 플랫폼과 고속철도 주변의 지형 문화적, 경제적 번영 공간으로서 Acylian Ilya Georgievich Lezhavy가 이끄는 팀이 개발 한 Sibstream 시인 Omsk-Novosibirsk-Krasnoyarsk의 원래 선형 도시를 건설하는 것이 좋습니다.
Sibstream 주변의 편리한 장소에서 선형 도시의 "직물"을 증가시킬뿐만 아니라 새로운 "전통적인"( "발견 된") 도시의 기존 및 건설 - 모든 유형의 정책 : 기술 단지, 대학 도시, 농경지, 과학 도시, 산업의 대규모 재건축 , 레크리에이션, 온천, 관광 및 반대로 보호됩니다.
이러한 단일 확장 된 대도시는 메가 폴리스 도시화의 대안으로 작용할뿐만 아니라 모든 러시아의 모범이되어야하며 개발 계급의 지도자와 전문가가 분산되어 있지만 통합되고 통일 된 공동체를 형성 할 수있는 저층 도시 부동산 경관을 필요로한다. 러시아의 모든 지역에서 최고의 전문가들을 유치하고이 지역 개발을 가속화하기 위해서는 2030이이 지역의 주민 수를 12-14 백만으로 늘리는 무료 프리 만 농장을 건설하는 것이 좋습니다.
Sibstream의 운송 사업자가 시베리아 철도를 따라 고속철도가 될 것이기 때문에이 프로젝트의 구현은 시베리아 철도의 현대화와 시베리아 철도 2.0의 창설을위한 중요한 시작 메커니즘이 될 것입니다.
Sibstream의 창설은 새로운 철학 및 시스템에 대한 경제 및 인구 통계 학적 개발의 계획된 계획에 기초한 러시아 도시 계획 교리의 개발 및 시행을 허용 할 것이다. Lezhave, 정착의 "채널".
이란 - 러시아 시베리아 경제 교량
교두보의 인프라의 중요한 요소이자 서부 시베리아의 남쪽에있는 센터와 함께 새로운 중동의 창조를 자극하는 것은이란 - 러시아 시베리아 경제 교량의 조직이 될 것입니다. 이 "다리"는 이미 비타민 브릿지, 가솔린 오일, 고속 카스피언 및 기타와 같은 십여 개의 전략적 투자 프로젝트 (CIP)로 채워질 수 있습니다.
이란 - 러시아 시베리아 경제 교량은 러시아 -이란 간 협력의 전초 기지이자 카스피해를 거쳐 중동에 진입하는 가장 중요한 진입 지점이자 카자흐스탄과 투르크 메니스탄의 항구와 철도 및 고속도로 인 아스트라한을 통해 영토 적으로 "통과"할 것입니다.
아스트라한 (Astrakhan)은 개발을위한 어지러운 기회를 얻게 될 것이며, 떠오르는 매크로 지역에 대한 독특한 "열쇠"로서의 역할을 강화할 것입니다.
새로운 중동.
그러한 다리의 중요한 보강은 카스피해와 페르시아만을 연결하고 러시아의 보스포러스와 다르다 넬스에 대한 러시아의 결정적인 의존을 현저하게 줄이기 위해 러시아와 함께이란에 의해 건설 될 수있다.
길이 600 km의 채널과 7 억의 비용은 카스피해로 흘러 들어가는 Kyzylusen 강 델타 지역에서 시작될 것입니다. 더 나아가서, 그 채널은 부분적으로 Kurramshahr시 근처의 항해 가능한 카룬 (Carun) 강 입구에 접근 할 수있는 케르 케 (Kerkhe) 채널을 따라 남쪽에 인접한 같은 강가의 채널을 통해 뻗어있다.
이 채널의 건설에 관한 협상이 1960 초기에 소련과이란 사이에서 일어 났음이 중요합니다. 중단 된 대화와 공동 전략 계획을 재개 할 때입니다.
날 뛰기, 새로운 재배치 및 재 정착
서부 시베리아 남부의 새로운 신 산업 임무는 새로운 공동체의 접힘과이 지역의 인구 증가를 요구할 것이다. 이 지역의 구시대 및 영구적 인 인구를 개발 기반으로 삼는다면 추가 인력이 필요할 것입니다.
추가 인구의 유입에 대한 명백한 자원 중 하나는 모스크바와 모스크바 대도시권 전체의 일종 인 일종의 "razoskvichivanie"의 재 정착 조직이다. 이것은 모스크바의 과밀하고 부풀어 오른 암의 성장을 막을뿐만 아니라 러시아 연방의 거대한 역 동성을 창출 할 러시아 내내 새로운 이주의 중심을 만들도록 허용 할 것입니다.
조직적인 측면에서 볼 때, 서부 시베리아 남부의 새로운 산업화를위한 행성 센터 창설에 참여하기를 희망하는 모든 러시아 시민들뿐만 아니라 해외에 거주하는 동포들의 러시아 연방에 자발적 재 정착을 돕기위한 국가 프로그램을 확장해야 할 것입니다.
새로운 3 차 산업화는 거대한 3-4 족 가정을 기반으로하는 근본적으로 다른 인구 통계 모델과 인구 통계 학적 전환에 대한 의사 과학적 개념에 기반하여 아동을 돌보고 아동을 돌보며 어린이가 없으며 아이를 키우지 않는 소비자 사회를 필연적으로 요구합니다.
새로운 러시아 표준으로서의 대가족은 국가적 인구 통계적 재앙을 극복하는 데 필요할뿐만 아니라 폭발적인 경제 발전의 가장 중요한 인구 통계 학적 자원이기도합니다.
새로운 모델의 형성을 자극하면 서부 시베리아 남부의 3 차 산업화의 혁신적인 물결과 함께 러시아 전역의 새로운 사회 문화적 인구 통계적 태도가 재현 될 것이라는 사실을 초래할 것입니다.
유라시아 연합, 시베리아에서 시작
유라시아 연합 (Eurasian Union) 건설에 대한 선언은 러시아가 유라시아 국가들에게 그들의 산업화의 전 범위와 삶의 수준과 삶의 질의 추이를 제공 할 때 실용 비행기로 옮겨 질 것이다.
이것은 러시아 연방에서 새로운 산업화의 강력한 중심지가 만들어지지 않는다면, 유라시아 연합을 건설하는 임무는 근본적으로 달성 할 수 없다는 것을 의미합니다. 군대 정치 및 기타 구성 요소에 관계없이.
동시에, 중앙 아시아는 러시아와 중앙 아시아의 통합 상태 이후 경제적 통합과 새로운 중동, 우크라이나에 대한 유망한 공동 시장의 창설이 결코 관세 동맹과 SES에 진입하지 않는 조합 건설을위한 절대적 우선 순위 영역이다 우크라이나의 지정 학적 결정을위한 기준입니다.
대중의 의견과 감독 선전과는 달리 모스크바와 러시아의 구원은 최종 분리가 아니라 중앙 아시아와의 재 통합, 나아가이란과 파키스탄뿐만 아니라 아프가니스탄을 포함한 중동과의 통합에서 비롯된다. .
우리의 중앙 아시아는 러시아와 러시아에 대한 낯선 사람이 아니라 반대로 러시아의 구원이 올 것 인 훌륭한 땅입니다 - 이것은 러시아 제사장 인 카라 간다의 세바스찬 목사가 Karlag (카자흐스탄)에서 복무하고 살아 남기로 결정한 것입니다 카라 간다에서.
중앙 아시아와 새로운 중동은 유라시아 연합의 열쇠입니다.
시베리아는 유라시아 연합의 중심이자 시작입니다.
업무 조직
첫 단계에서 서부 시베리아 남부에 새로운 산업화와 개발을위한 행성 중심을 조성하기위한 공동체가 형성되어야한다. 지역 사회의 작업 방식은 서부 시베리아 남부의 전략을 새로운 중동 건설의 전략적 투자 프로젝트 (CIP)를위한 지리적 경제적 행성 센터로 동시에 개발하는 것입니다.
주요 도구 중 하나는 중앙 아시아 국가 (중앙 아시아 개발 공사)와 러시아 정부의 러시아 - 미국 협력 법인이 될 수 있으며, 본부는 시베리아와 중앙 아시아에 모두있을 수 있습니다.
또한 미래의 세계 경제 자본, 즉 하나가 되고자하는 지역의 도시에서 신 산업화 연구소 (New Institute of Industrialization)를 적극적으로 창안하여 제안 된 전략 프로그램을 실행하기위한 설계 및 분석 지식을 생산하는 것이 바람직합니다.
협조 초청
이 보고서는 누구를 위해 작성 되었습니까?
우선 우리는 유라시아의 다른 영역과 지역에있는 자신 만의 "유형"- 개발 프로젝트와 전략적 투자 프로젝트를 갖고있는 창조적 인 사람들에게 러시아와 세계에서 가장 얇은 계층 인 개발 계급에 호소합니다. 서부 시베리아의 남쪽을 행성 중심의 산업화 센터와 새로운 중부 러시아로 전환시키는 전략적 프로그램의 실행.
미래는 없습니다 - 우리는 그것을 스스로합니다.
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보고서 작성자 :
Yury Krupnov, 개발 관리자
Guzel Maitdinova, 드미트리 Verkhoturov, 이반 Melnik, 알렉산더 Palagin, 드미트리 Panyukov, 알렉산더 Petrushin, 유리 Tsarik, 올렉 Tsymbal, 데니스 Puryzhinsky
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