아프리카 대륙의 군비 지출 증가

주요 글로벌 방위 기업들은 오랫동안 아프리카 대륙에 주목 해 왔습니다. 또한, 그들은 지역 군사 시장을위한 투쟁에서 매우 적극적입니다. 대부분의 전문가들은 향후 10 년 동안 아프리카 국가들이 군사 장비와 무기를 구입하는 데 드는 비용이 20 수십억 달러를 초과 할 것이라고 예측했기 때문에 이것은 놀라운 일이 아닙니다. 지출 증가의 원인은 주로 대륙에서 사용중인 군사 장비가 점차적으로 쓸모 없게되고, 실패하고, 국가 예산이 점차적으로 자금으로 가득 차고, 지역 위협의 수가 계속 증가하고 있다는 사실에 있습니다.

아프리카 대륙은 지역 위기와 무력 충돌에있어서 확실한 선두 주자입니다. 최근에는 전통적으로 "뜨겁다"지역에서 특정 변화가 지적 되었음에도 불구하고 일반적으로 상황은 새로운 충돌이 하나를 대체하기 때문에 안정성과는 거리가 멀다. 아프리카 대륙의 군사 정치적 상황의 주요 특징은 적극적인 비밀 운동 оружия 주변국의 영토를 통해 결과적으로 외부에서 볼 수있는 것보다 많은 국가가 갈등에 연루되어 있습니다. 따라서 많은 아프리카 국가들은 현재 기존 무기 및 장비의 재고 조사, 군사 장비의 수리 및 현대화 프로그램의 형성, 경우에 따라 새로운 유형의 장비 구입 계획이 수립되고 있습니다.

그들의 군사 프로그램을 가장 적극적으로 개발하고있는 아프리카 국가들 가운데는 앙골라, 리비아, 짐바브웨, 모로코, 수단, 나이지리아, 모잠비크 등이 필요합니다. 그러나 그들 외에도 대륙의 모든 국가는 무기와 군사 장비의 수입에 잠재적으로 관심이 있습니다. 왜냐하면 그들 자신의 군대 생산이 그렇게 많지 않기 때문입니다.

일부 군사 전문가들에 따르면 특히 짐바브웨 (Joseph Sibanda) 짐바브웨에서 은퇴 한 대령에 따르면 아프리카 대륙의 군사비 지출은 증가 할 것이고 이것은 불가피하다. 왜냐하면 테러리즘과 이슬람 반란 단체들과의 싸움이 격렬 해지기 때문이다.

또한 케냐, 리비아, 수단, 남아프리카 및 알제리아를 포함한 많은 아프리카 국가의 군사 부서는 이미 군대의 전투력과 이동성을 높이는 것이 필요하다는 성명을 발표했습니다. 전문가들이 군비 지출 증가 추세를 정확히 예측하지 못하고 있음에도 불구하고 스톡홀름 평화 연구원의 전문가들은 아프리카 군사 지출이 20에서 2002 억을 초과했다는 정보를 공개했다. 그 이후이 비용은 매년 1,5 억 달러 증가하고 있습니다.

지난 1 년 동안 2012은 연구소에 따르면 군대에 38 달러 이상을 투자했다. 이 수치는 대륙의 많은 국가들이 단순히 그러한 정보를 제공하지 않거나 표현할 수 없기 때문에 매우 근사합니다. 그러나 매우 왜곡 된 형태로 나타납니다.

현재 아프리카 국가들은 비행 주 경계선, 광물 매장지를 보호하는 데 사용할 수있는 장갑 지상 차량. 또한 이러한 기술은 다양한 테러 단체 및 조직과의 싸움을 벌이는 데 매우 필요합니다.

예를 들어, 2013 초기에 우크라이나는 키예프에서 생산 된 4 대의 BTR-3E 장갑차 운반선을 나이지리아의 기계 수리 공장에 인도했습니다. 이 자동차는 지방 연방 경찰 업무를 수행하는 데 사용됩니다. 기갑 된 요원 운반 대에는 12,7-mm 기관총이 장착 된 포탑이 장착되어 있습니다. 이전 회상 (즉, 2006-2007) 나이지리아는 이미 우크라이나에서 3 부대의 BTR-47UN / UK / E라는 장갑차를 수령했다. 최근에 8 월 2013에서 수단은 러시아 연방 16 다목적 헬기 Mi-8와 24 충격 Mi-24에서 구입했다고보고되었다. 또한, 이전에 러시아 6 Mi-8 및 12 Mi-24 헬리콥터에서 구입 한 동일한 상태. 벨로루시에서 수단은 고급 15 Su-25 / UB와 12 Su-24 폭격기를 구입했습니다.

전문가들에 따르면 아프리카 대륙의 경우 무기와 군사 장비를 조달하는 것이 아니라 훨씬 더 중요 할 것이지만 군사 기술 협력에 관한 여러 국가와의 협약을 체결하는 것이 사실이다. 아프리카 국가들의 군비 지출이 점차 증가하고 있음에도 불구하고, 지역 무기 시장을위한 투쟁은 지난 몇 년 동안에 만 발전했다.

대부분의 아프리카 국가들의 제한된 재정 상황에서 일부 무기 시장의 잠재력이 낮아 다양한 형태의 군사 기술 협력을 사용할 수 없었습니다. 그리고 대부분의 경우 우리는 새로운 유형의 무기 및 장비 구입에 관한 것이 아니라 이전에 제공된 장비의 수리 및 복원 작업에 관한 것입니다. 새 무기 구입은 원칙적으로 소형 무기, 탄약 및 이중 용도 장비 (트럭, 헬리콥터)에만 적용됩니다.

따라서 현재까지 아프리카 방위 산업체는 말레이시아, 프랑스, ​​러시아, 브라질, 중국, 슬로바키아, 체코 공화국 등 주요 글로벌 기업과의 공동 개발 및 공동 개발에 관한 협약을 체결 한 것으로 큰 성공으로 간주 될 수 있습니다. 독일, 영국, 우크라이나, 미국 및 스위스. 현재 아프리카 무기 시장에서 가장 큰 선수는 남아프리카 공화국이지만, 군사 전문가들에 의해 판단되면, 서구, 북부 및 동부 아프리카 국가들은 세계 무기 시장에 진입 할 수 있습니다.

이미 체결 된 합의와 관련하여, 우선 올해 9 월 남아프리카 회사 인 Truvelo Armoury와 American Colt Defense 사이에 합의가 체결되었으며, 이에 따라 남아프리카는 현지 군대의 요구에 따라 거의 완전한 콜트 소형 무기 라인을 생산할 예정임을 언급해야합니다. 그리고 지역 경찰. 또한 남아프리카 회사 인 Denel과 스위스의 B & T간에 유사한 계약이 체결되었습니다. 이 문서는 9-mm 기관총-권총 MP40의 라이센스 생산과 그 수정, 단발 06-mm GL-30 유탄 발사기 및 15 발 및 XNUMX 발용 소형 무기 탄창 생산을 가정합니다.

이 협약 외에도 AfxNUMX Ecureuil 및 Alouette 헬리콥터 인 Bo 350 및 AS105 Super Puma의 수리 및 유지 보수를 제공하는 African Denel Aviation과 Eurocopter 사의 합의가 체결되었으며, 아프리카에는 약 2 백 50 명 정도가 있습니다. 올해 3 월, 남아프리카 공화국에 서비스 센터가 오픈했습니다.이 서비스 센터는 같은 회사 인 Denel과 러시아의 러시아 헬리콥터가 합작하여 설립 한 것입니다. 서비스는 항공기 Ka-332 및 헬리콥터 Mi-32 및 Mi-8의 수리 및 유지 보수에 종사 할 예정이며 현재 아프리카에서는 약 600 대의 항공기가 있습니다.

또한 Denel은 유망한 군용 항공기 인 A400M Atlas의 특정 장치와 부품을 공동 생산하기 위해 유럽의 에어 버스 제조 관련 업체와 계약을 맺었습니다. 공식 데이터에 따르면 계약 비용은 수십억 달러로 추산됩니다.

나는 계약이 세르비아 기업 Krusik, MTI, Prvi Partizan, Sloboda와 리비아, 알제리 및 이집트 방위 산업 간의 장갑차 공급 및 공동 생산을 위해 서명되었다고 말해야 만합니다. 특히, Lazar BVT 장갑차와 Nora B-155 52 자체 추진 포병 시스템이 생산 될 것으로 예상됩니다.

에미레이트 항공 (UAE)의 Tawazun Holdings와 알제리 (Algeria) 사가 체결 한 또 다른 계약을 언급 할 가치가있다. 에미레이트 항공의 회사는 파트너 차량의 영토에 장갑차 생산 공장을 건설 할 계획이다. 이 기계는 알제리 군대와 법 집행 기관뿐만 아니라 모든 북아프리카 국가의 군대에도 공급 될 것으로 추정됩니다.

아프리카 대륙에 대한 수입 확대와 공동 생산 가능성에 관해 이야기하는 것이 안전하다. 왜냐하면 군사 장비의 도덕적, 육체적 노후화와 군대의 물질적, 기술적 기반을 무능력하게 만드는 것이 객관적인 전제 조건이기 때문이다. 군대의 국방 디자인 국의 비효율 비용, 첨단 기술 도입을 목표로하는 군사 프로그램 영역에서의 거의 완전한 부재, 많은 아프리카 국가에서의 간 민족 충돌합니다.

따라서 세계 각국과 아프리카 대륙의 군대 기술 협력의 발전은이 지역의 경제를 강화시킬 기회를 제공 할 것이고, 이는 매우 불안정하다. 이것은 공동 생산에 대한 서명 된 협약의 대부분이 회사가 위치한 국가에 제품을 공급할뿐만 아니라 다른 국가에도 제품을 공급한다는 것을 의미하기 때문에 가능합니다. 그리고 세계 무기 시장이 지속적으로 증가하고 있다는 것을 고려한다면 공급 업체가 국가 예산을 영구적으로 보충 할 가능성에 대해 이야기하는 것이 가능할 것입니다. 또한 아프리카 대륙에 새로운 방위 산업을 건설함으로써 새로운 일자리가 생겨 현지 주민의 활동과 경제적 고용이 증가 할 것입니다. 또한, 새로운 합작 투자의 출현은 외국인 투자로 이어질 것입니다. 결과적으로 10 년 안에 아프리카 무기 시장은 중동 또는 동남아시아의 비슷한 시장에 거의 미치지 못할 것으로 예상됩니다.

사용 된 재료 :
http://lenta.ru/articles/2013/08/20/africa/
http://www.africana.ru/news/magazine/010613_market.htm
http://www.webtelek.com/news/story/2013/08/19/surpass/

Comments

[xetai9977]

아프리카는 무기 제조업체를위한 클론 다이크입니다. 그러나 동시에 매우 구체적인 시장이어서 첨단 샘플로 돈을 벌 수없고 비싸고 반대로, 현대적이고 오래된 현대 샘플로 돈을 많이 벌 수 있습니다.

[아리아]

그들의 헬멧은 시원하다

[실로와 이크 리사]

과일 접시를 머리에 쓰고 땅을 뿌린 것이 더 좋습니다.

[APASUS]

제품 견적 : 아리아

그들의 헬멧은 시원하다

각 나라마다 고유 한 특징이 있습니다 ..... 어떤 상자는 머리에, 다른 아내는 가지고 있습니다!

[가마우지]

그들은 머리에 모든 것을 가지고 다니는 것을 어떻게 좋아합니까

[밀라 폰]

인용구 : 가마우지

그들은 머리에 모든 것을 가지고 다니는 것을 어떻게 좋아합니까

그들이 부담을주는 것이 매우 편리하기 때문입니다.
예를 들어, 케냐 루오 부족의 여성들은 체중의 거의 70 %에 해당하는 짐을 지닐 수 있습니다. 생리학 자의 연구에 따르면 머리에 체중을 운반하는 것이 인체에 가장 경제적이라는 것을 증명합니다. 물리 법칙은 이것을 확인하는 데 도움이 될 수 있습니다. 결국 수평면에서 일정한 속도로 하중을 이동하면 사람은 그것을 극복하는 데 소비되는 마찰력 외에 실제로는 일을하지 않습니다.
그리고 그것이 발생하기 위해서는 가속과 함께 하중을 운반하거나 들어 올리는 것이 필요합니다. 후자의 옵션은 걸을 때 사람의 몸이 올라가고 떨어질 때 발생합니다. 따라서 주요 힘은 각 단계에서 몸과 무게를 들어 올리는 데 소비됩니다. 동시에 머리는 몸 전체보다 수직 진폭이 적어 상승 및 하강합니다. 더욱이이 기능은 진화적인 방식으로 개발되었습니다. 뇌는 뇌진탕으로부터 보호되었고, 이중 굽힘이있는 탄력있는 척추는 스프링 역할을했습니다. 물론 훈련은 머리에 짐을 싣는 데 중요한 역할을하여 아름답고 부드러운 걸음 걸이를 개발합니다. "세계에서".
그리고 그들은 그것이 osteochondrosis에 도움이된다고 말합니다.

[빅 로우]

어쩌면 머리에만 다른 목적이 있습니다 ...

[블라디미르]

인용구 : 가마우지

그들은 머리에 모든 것을 가지고 다니는 것을 어떻게 좋아합니까

언로드 시원합니다.

[스미스 xnumx]

아프리카 지역의 모든 국가는 다음과 같이 무장합니다.
수단-조달
르완다-분명히 이스라엘 전 이스라엘의 현대화 된 T-55 탱크는 Tiran 5 Shin 구성으로 105mm M68 총과 Kharkov 제 BAU-23x2 전투 모듈이 장착 된 Ratel 바퀴 장갑 요원이 23 개의 2A 7AXNUMX 총으로 구매됩니다.
앙골라-완성 된 군사 제품의 수입에 대한 의존도를 줄이고 국가 경제를 강화하기위한 과정의 일환으로 자체 방어 산업을 창출합니다. 앙골라는 아프리카에서 가장 큰 국방 예산 소유자로 선정되었습니다 (6,1 년 2013 억 달러). 브라질은 앙골라에 새로운 순찰선을 공급하는 계약을 맺고 있는데,이 프로젝트는 국유 기업인 Empresa Gerencial de Projetos Navais (EMGEPRON)가 개발 한 프로젝트입니다. 또한 314 대의 경량 Embraer EMB-2013 Super Tucano 전투 훈련 항공기에 대한 계약이 있으며 그 중 XNUMX 대가 XNUMX 년 XNUMX 월에 인도되었습니다.
Embraer EMB-314 수퍼 투카노 전투 훈련 용 항공기 702 대 (앙골라 꼬리 번호 R-12) 중 하나가 2013 년 XNUMX 월 XNUMX 일 앙골라 공군으로 공식 이송되었습니다.

[스미스 xnumx]

앙골라의 무기 구매 :

1993 년 벨로루시 군대의 존재로 인해 21 개의 BPM-1 장갑차가 앙골라에, 다른 29 대의 BMP-1과 24 대의 T-62 전차, 불가리아의 BMP-7 장갑차, 체코의 BMP-2 장갑차 20 대, T-62 탱크 14 대, 러시아에서 46 대의 포병 시스템이 인도되었다 M-31 및 1 BMP-1994. 10 년 러시아는 또 다른 62 대의 T-138와 ​​1 개의 BMP-1994을 앙골라에 인도했습니다. 1995-52 년 폴란드 BMP-2 9 대는 64 년 폴란드에서 앙골라로, 40 개의 OT-70Z 장갑차와 1995 대의 RM-XNUMX MLRS, 남아프리카에서 XNUMX 대의 카스 피르 장갑차를 인도했다.
1996 년 우크라이나는 Mi-24B 헬리콥터 1996 대를 앙골라에 인도했습니다. 우크라이나는 반정부기구 UNITA에 Mi-1998B 6 대와 MiG-24 전투기 6 대를 공급했다. SIPRI, 23-1994에 따르면. 군사 지출 측면에서 앙골라는 남아프리카 공화국 중에서 남아프리카보다 1999 위를 차지했습니다. 앙골라 군대의 요구에 매년 약 1 억 달러가 소비되었습니다. 1,5 년 앙골라 군은 러시아에서 MiG-1997 전투기 12 대와 Mi-23 헬기 6 대를 받았다. 17 년에 또 다른 6 대의 러시아 MiG-23이 1998 대의 보병 전투 차량과 함께 앙골라에 인도되었다. 65 년-1997 년 벨로루시의 1998 BMP-7과 카자흐스탄과 벨로루시의 MLRS BM-1이 앙골라에 전달되었다. 미국, 21-1997 앙골라에 1998 대의 군용기 S-130 Hercules를 인수했습니다. 1999 년, 알 수없는 수의 우크라이나 T-72 전차가 러시아에서 앙골라로 운송되었고, Mi-3P 헬리콥터 35 대와 BMP-31 헬리콥터 2 대가 앙골라 군에 전달되었다.
2000 년 말 앙골라는 러시아에서 22 대의 Su-24 폭격기를 120 억 2001 천만 달러에 인수 할 계획을 발표했다. 미확인 보고서에 따르면이 계약의 이행과 관련하여 공식 정보는 입수 할 수 없지만 24 년 초 앙골라 공군은 여전히 ​​Su-XNUMX 배치를 받았다.
2000 년부터 2002 년까지 카잔 헬리콥터 공장에서 제조 한 6 대의 러시아 Mi-171B와 24 대의 우크라이나 Mi-2003가 앙골라로 인도되었습니다. 또한 11 년 우크라이나는 80 대의 BTR-XNUMX을 앙골라 항공기에 인도했습니다.

http://a-dyukov.livejournal.com/266446.html

Embraer EMB-314 수퍼 투카노 전투 훈련 용 항공기 702 대 (앙골라 꼬리 번호 R-12) 중 하나가 2013 년 XNUMX 월 XNUMX 일 앙골라 공군으로 공식 이송되었습니다.

[스미스 xnumx]

수단에 의한 무기 구매 :
벨로루시는 12 대의 Su-24M 전선 폭격기를 수단에 전달했다. 수단은 또한 벨로루시에서 13-25 년에 벨로루시에서 Su-25 공격기 2008 대와 Su-2010UB XNUMX 대를 받았다.
Su-24M 수단 공군 전폭기가 벨로루시에서 인도 됨

2011 년 Rosoboronexport OJSC는 러시아 공군의 존재로 인해 현대에 수리를 받고 수단에 12 Mi-24와 8 Mi-2013MT를 수단에 공급하는 계약을 체결했습니다. 12 년 24 월, HeliRussia 전시회에서 수단은 Rosoboronexport와 12 개의 Mi-8 헬리콥터 및 18 개의 Mi-XNUMXMT 헬리콥터 추가 공급 계약을 체결했으며이 수를 각 유형에 대해 XNUMX 개로 늘릴 수있게되었습니다.
수단 공군의 전투 헬리콥터 Mi-24P (꼬리 번호 "950"). 아마도이 차는 2011 년이나 2012 년에 러시아에서 인도 된 것 같습니다.

2010 년부터 2012 년까지 우크라이나는 UN 재래식 무기 등록부에 제공된 데이터에 따라 총 110 대의 T-72M1 탱크를 수단에 전달했습니다 (실제로 판단 할 수 있듯이 이것은 장착 된 폭발 반응 장갑 "접촉-"을 설치 한 상태에서 T-72A를 의미합니다. 1 "), T-60M 탱크 55 대, BMP-30 1 대, BRDM-10 2 대, 41mm 구경의 자주포 2S1 122 대, MLRS BM-30 21mm 구경의 전투 차량 122 대, 현대화 된 장갑차 BTR-70Di 120 대 지휘 및 직원 차량의 버전에서. 사실, 3 BTR-1EXNUMX을 수단에 판매하려는 시도는 실패로 끝났습니다.

이 계약은 2001 년 말에 Mig-10SE 전투기 29 대와 MiG-29UB 전투 트레이너 2003 대 및 다양한 유형의 특수 재산을 인도에 제공하기 위해 체결되었습니다. 두 대의 자동차의 첫 번째 배치는 2004 년 XNUMX 월 수단에 납품되었으며 이미 XNUMX 년 XNUMX 월에 계약이 일정보다 앞서 있다고 발표되었습니다.
보급품은 전투기 보급품에만 국한되지 않았다. 2002-2006 년 UN 등록에 따르면 러시아는 26 대의 전투 헬리콥터 (대부분 Mi-17 및 Mi-24)와 8 대의 보병 전투 차량을 수단에 공급했습니다. 따라서 러시아는 중국 다음으로 수단에 이어 두 번째로 큰 무기 공급 업체가되었습니다. 국제 앰네스티에 따르면 2005 년 중국은 하르툼에 총 24 만 달러의 화기 및 탄약, 8-54 백만 달러의 조종사 훈련을위한 K-2 전투기 및 비행 시뮬레이터와 2005 백만 달러의 헬리콥터를 제공했다. 34 년 러시아 무기 공급량은 약 XNUMX 천 XNUMX 백만 달러에 달했습니다.

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2007 년 벨로루시는 수단에 BTR-70 2 대를 판매하여 "Cobra K2K"및 "Cobra K2004"수준으로 업그레이드했습니다. 21 년 벨로루시는 수단 2 BRDM-7, 80 BTR-10, 70 BTR-1 및 1 BMP- 2003. 9 년 수단은 벨로루시에서 BMP-2 39 ​​대, BRDM-2 32 대, 다양한 포병 시스템 2002 대를 구입했습니다. 14 년 벨라루스는 수단에 다양한 포병 시스템 XNUMX 대를 판매했습니다.

[스미스 xnumx]

우간다-8 Su-30, 44 T-90S 구매 우간다는 또한 현대화를 위해 21 대의 MiG-XNUMX 전투기를 러시아로 보냈다.
1998 년 우간다 공군은 MiG-28 / 21 전투기 23 대와 Mi-171V 헬리콥터 몇 대를 받았다. 2003 년 우간다 군은 러시아로부터 또 다른 3 대의 전투 헬리콥터를, 2005 년에는 대통령을위한 VIP 개조의 Mi-172 헬리콥터를 받았다. 2009 년 벨로루시는 23 대의 T-55 전차를 우간다로
SU-30MK2 우간다 공군.

에티오피아 200 대, 우크라이나 장갑차 WZ72, SAM TY-551, 이스라엘 장갑차 Gaia Thunder Mk I.

1998 년 여름, 에티오피아는 Mivo-21MF 및 MiG-23BN의 재건을 위해 Rosvooruzhenie를 통해 재료를 받았습니다. 1998 년 에티오피아 항공기는 6 년 러시아에서 27 대의 Su-2SK 전투기와 27 대의 Su-27UB (아프리카 대륙에서 Su-4의 첫 번째 수입국이 됨), Mi-24 헬리콥터 17 대, Mi-12 및 10 대의 여러 대를 수령했습니다. 총 마운트. 또 다른 21 개의 MiG-4은 루마니아에서, 미국에서 50 대의 군사 수송“헤라클레스”, 불가리아에서 55 대의 T-40 탱크, 벨로루시에서 55 대의 T-XNUMX를 받았다.
1999 년에 몇몇 Mi-17 헬리콥터 (1998 년부터 1999 년까지이 모델의 총 8 대가 이디오피아에 전달됨)와 20 개의 ACS 10S2 Akatsiya를 포함한 3 개의 포병 총. 불가리아는 에티오피아에 또 다른 90 대의 T-55 탱크를 공급했습니다. 에티오피아는 러시아와 우크라이나에서 4 대의 콜 추가 정보 시스템 인 Su-25 공격기 3 대를 구매했습니다. 이 무기들은 2000 년에 이미 에티오피아에 도착했으며 러시아 포병들 (UN Register에 따르면 307 대)이 대량으로 배치되었습니다.
2000-2004 년 SIPRI에 따르면. 에티오피아에 러시아 무기를 운반하는 양은 427 억 XNUMX 천 XNUMX 백만 달러에 달했다.

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에티오피아 전투기 Su-27

[스미스 xnumx]

에리트레아

1996 년에 최초의 러시아 전투 헬리콥터 4 대가 인도되었습니다. 6 년에 에리트레아가 또 다른 1997 대의 전투 헬리콥터를 러시아에 넘겨 주었다. 1996 년-1997 년 러시아 헬리콥터 외에도 중국에서 4 대의 군용 수송기 Y-11과 이탈리아에서 6 대의 훈련 용 항공기 MB-339C를 받았다. 또한 1998 년에서 1999 년까지. 에리트레아 (Eritrea)는 우크라이나로부터 대량의 소형 무기, 루마니아에서 50 천만 달러 상당의 발사 로켓 시스템, 불가리아에서 탄약을 받았다.
1999 년, 에티오피아 항공과 싸우기 위해 Mi-4 17 대와 Igla MANPADS 200 대가 인도되었습니다. 그러나 에리트레아는 러시아 무기 구매에만 국한되지 않았다. 1998 년-1999 년 에리트레아 공군은 조지아에서 Su-8 공격기 25 대, 몰도바에서 MiG-6 전투기 21 대, 핀란드에서 8 대의 L-90TP 트레이너, 이스라엘에서 군용기 XNUMX 대를 받았다.
2001-2004 년 에리트레아 4 년 계약에 따라 러시아에서 MiG-29 전투기 1998 대를 수신했으며, 민간용 버전으로 금지령과 3 대의 Mi-171 헬리콥터를 들어 올려 해동했습니다. 2005 년에는 또 다른 배치의 민간 헬리콥터 공급 계약이 체결되었습니다. 또한 27 년 에리트레아는 우크라이나에서 또 다른 전투 항공기 (명백히 Su-2002)를 받았다.

http://a-dyukov.livejournal.com/266446.html

199 년 불가리아에서 30mm M-130 대포 46 대를 구매했습니다. 2004 년에 에리트레아는 불가리아에서 T-150 55 대를 구입하여 다음 해에 인도했습니다. 2005 년 불가리아에서 BTR-10PB 60 대와 20S2 Gvozdika 1 대를 구입했습니다. 2007 년 벨로루시는 XNUMX 개의 허리케인 다중 발사 로켓 시스템을 에리트레아에 판매했습니다.
에리트레아 MiG-29 전투기

[스미스 xnumx]

나이지리아
2000 년에서 2001 년까지 나이지리아는 6 Mi-35와 9 Mi-34S의 러시아 헬리콥터를 대량 구매했습니다. 2006-2007 년 나이지리아 육군은 47 대의 BTR-3E 차량을 우크라이나에 인도했습니다. 47 개의 유닛 중 30 개의 선형 BTR-3UN (12,7mm NSVT 기관총이 장착 된 단일 포탑 포함), 3 대의 지휘 및 직원 차량 BTR-3UK, 3 대의 장갑 수리 및 복구 차량 BTR-14,5UR 및 13 개의 BTR-3E (무장) 201 mm 기관총). 나이지리아 경찰은 2005 BTR-15E를 전달했습니다. 7 년, 21 년 계약에 따라 나이지리아 공군은 중국 회사 청두 (Chinese clone MiG-XNUMX)가 제조 한 XNUMX 대의 F-XNUMX 항공기를 채택했습니다.

나이지리아 공군은 42 대의 ATR-109MP 해상 정찰기와 Agusta / Westland 소형 다목적 AW-42 헬리콥터를 채택했습니다. ATR-2007MP 항공기 42 대, 지상 장비, 예비 부품, 교육 및 물류 서비스 공급 계약은 2009 년 42 월 나이지리아 국방부와 알레 니아 항공과 체결했다. 최초의 ATR-222MP 회사는 12 년 339 월 나이지리아 공군에 양도했습니다. 두 번째 항공기는 올해 339 월에 인도되었습니다. ATR-2006MP에는 Selex Galileo의 ATOS 전술 감시 및 정찰 시스템의 해양 버전이 장착되어 있습니다. 이전에 함대 현대화 프로그램의 일환으로 나이지리아 공군의 XNUMX 대의 군용 수송기 G-XNUMX 함대는 이탈리아 공군으로부터이 유형의 추가 항공기 한 대를 알레 니아 항공이 복원했습니다. MB-XNUMXCD 버전으로 복원 된 XNUMX 대의 전투 훈련기 MB-XNUMXA는 XNUMX 년 Alia Aermacchi와 체결 한 계약에 따라 서비스 될 예정입니다.

http://vpk.name/news/40125_vvs_nigerii_prinyali_na_vooruzhenie_15_kitaiskih_samo

letov_fft7ni.html

나이지리아는 또한 2007 년 중국에서 40 만명의 칼라 쉬니 코프 소총을 받았다. 2006 년 터키의 OTOKAR Otobus Karoseri Sanayi AS에서 193 개의 가벼운 COBRA 장갑차를 구매했습니다.
BTR-3UN 나이지리아 육군은 2006-2007 년을 공급합니다.

[스미스 xnumx]

케냐
2006 년 우크라이나와 110 년에 인도 된 72 대의 현대화 된 T-2008AG 전차 공급 계약을 체결했습니다 ( "Faina"의 경우). 2012 년 케냐는 35 대의 "헬리콥터 건쉽"(아마 Mi-3 유형)과 "BRDM-3"( "BRDM-88 정찰 차량"-실제 유형은 아직 불분명 함)이라고하는 처음 8,9 대의 정찰 차량을 받았습니다. 105,6 억 케냐 실링 (2011 억 2011 만 달러)에 해당하는 3 대의 장갑차 구매 계약은 2012 년 50 월에 체결되었으며, 처음 2011 대는 2012 년 말에 접수되었습니다. 러시아에서받은 2011 대의 전투 헬리콥터는 16 년 28 월 50 일 케냐 육군 항공을 통합하는 제 35 공군 기병 사단 (대대)으로 이송되었습니다. 신문이 인용 한 케냐 고위 장교에 따르면, 배달 계약은 "수년 전에"Rosoboronexport와 체결했으며 헬리콥터는 551 년 4 월 말과 9 년 1997 월 첫날에 도착했습니다. 신문은 또한 11 년 말에 케냐가 12 공기 기병 사단을 재 장비하기 위해 Mi-2000 전투 헬기 2001 대를 인수하는 협상을 시작했다고 보도했다. 또한 4 대의 중국 장갑차 WZ17과 30 대의 공격 헬리콥터 Z-155WE를 구매했습니다. 52 년에 63501 대의 하얼빈 Y-8 수송기. 8-11 년 민간 개 조용 Mi-150 26 대를 구입했습니다. 케냐 군은 또한 KAMAZ 15을 기반으로 한 XNUMX 대의 자주포 XNUMX-mm 곡사포 NORA B-XNUMX에서 XNUMXxXNUMX 바퀴 배열과 BOV MXNUMX 장갑차를 기반으로 한 제어 차량을 구입했습니다. 남아프리카에서 XNUMX 개의 MRAP PUMA MXNUMX-XNUMX를 구입했습니다.

SIPRI는 또한 케냐가이 기간 동안 11 개의 BM-21 MLRS를 인수했다고 주장했다. 스웨덴 조직은 케냐를 남아 프리카 국가의 무기 조달 부문에서 8 위에 올렸습니다. SIPRI에 따르면 655-550 년 우크라이나에서 44500 개의 수류탄 발사기, 2007 개의 기관총 및 10 개의 기관총을 케냐로 수입했다.

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/2194/

케냐는 최근에 구매 한 장갑차, Z-9 헬리콥터 및 F-5E 전투기가 Al-Shabab 소말리아 극단 주의자들의 영토 침입을 막을 수있었습니다.
KAMAZ 155 케냐 항공기를 기반으로 한 NORA B-52 자체 추진 63501mm 곡사포

[스미스 xnumx]

콩고 민주 공화국.
100 년 우크라이나에서 72 대의 현대화 된 T-2009AG 탱크를 인도했으며 2010 년 20 월에 완료되었습니다. 2 년 우크라이나에서 2005 개의 현대화 된 BMP-20를 납품했으며 같은 해에 55 대의 현대화 된 T-10를 납품했습니다. 이 계약은 또한 탱크 용 탄약 60 만대, 대공 기관총 10 대, 칼라 쉬니 코프 소총 8 만 대, 수십만 건의 다른 탄약 공급을 제공했습니다. 우크라이나에서 25 Su-6, 35 Mi-1 및 26 Mi-XNUMX 공급.

앞서 콩고 민주 공화국은 25 년 계약에 따라 조지아에서 Su-1999 항공기 1991 대를 인수했습니다. 이 항공기는 Tbilisi Aviation Plant "Tbilaviamsheni"(TAM)에서 22508110575 년에 25508110578 개 (일련 번호 10 및 1999-25508110580 번째 시리즈 항공기)에서 제조되었으며 다른 22508110581 개는 1999 년에 공장에서 완성되었습니다 (일련 번호 2000 및 500). 트빌리시에서 DRC 로의 항공기 인도는 503 년 말부터 501 년 초까지 수행되었으며, 그 후이 503 대의 공격기는 주로 Goma 비행장을 기반으로 한 DRC 공군의 전투 잠재력의 기초를 형성했습니다. 그들에 대한 비행은 CIS에서 고용 된 조종사에 의해 수행되었습니다. 항공기에는 DRC 공군 측 번호 FG-2006-FG-2007이 있습니다. 이 항공기 중 두 대 (FG-500 및 FG-502)는 2011 년 505 월과 506 년 XNUMX 월의 비행 사고로 인해 분실되었으며, 첫 번째 경우 벨로루시 시민 인 O. Likhotkin 조종사가 사망했습니다. 다른 두 대의 항공기 (FG-XNUMX 및 FG-XNUMX)에서는 XNUMX 년 여름에 수리 및 복원 작업이 수행되었으며 현재이 두 대의 공격기는 비행 상태에 있습니다. 분명히 새로운 FG-XNUMX 및 FG-XNUMX 항공기는 잃어버린 항공기를 대체하기 위해 우크라이나에서 구입했습니다.

http://forums.airforce.ru/sovremennost/2551-informaciya-ob-inostrannyh-vvs-iz-ra

zlichnyh-istochnikov-24 /

Su-25 공격기 (꼬리 번호 FG-505), Zaporozhye State Aviation Repair Plant "MiGremont"에서 수리되었으며 콩고 민주 공화국 (DRC)에 인도 될 예정입니다. Zaporozhye, 14.11.2012/XNUMX/XNUMX

아이보리 코스트
2004 년 벨로루시는 Su-2 공격기 25 대를 인도했습니다. 2003 년 벨로루시-다양한 유형의 장갑차 20 대, 다양한 포병 시스템 16 대. 2002 년-12 개의 BMP-1, 10 개의 120mm 이동식 모르타르 "Sani"및 2 개의 Mi-24. 모두 유엔 제재 위반입니다. Su-25 공격기 및 Mi-24 전투 헬리콥터는 벨로루시 용병이 운영하는 항공기가 프랑스 진지에 공습 한 후 2004 년 Yamoussoukro 비행장에서 프랑스 외국 군단의 전투기에 의해 파괴되었습니다.
코트 디부 아르 공군의 Su-25UB 공격기. 6 년 2004 월 XNUMX 일 영향 이후

[핌플]

수단은 수단 남부와 주에 대한 진창을 준비하고있다.

[랜드 워리어]

식민지 주의자들은 수년 동안 아프리카 인들을 서로에게 끌고 갔다. 이제는 독립적이 되었기 때문에 단순히 이전 패턴에 따라 행동합니다. 이모

[핌플]

아프리카 계 미국인들은 식민 주의자들이 마마가 걱정하지 않도록 잘랐다.

[랜드 워리어]

예,하지만 아프리카가 어떻게 나뉘어져 있는지보세요. 통치자! 모든 유형의 전통적인 유목민 및 / 또는 체류 지역 제외. 식민 주의자들 이전에 그들이 심각한 이유로 Assegai를 붙잡 았다면, "백인 마스터"가 떠난 후에 사소한 일이 전쟁으로 이어집니다.

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