태평양 함대의 임무와 전망에 대해 간략히

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과거 태평양 함대 (Pacific Fleet)는 국내 해군의 최대 운영 및 전략적 협회였습니다. 함대. 책임의 큰 영역은 국가가 적극적으로 개발하고 필요한 모든 것을 제공하도록 강요했습니다. 소비에트 연방이 붕괴 된 후, 국가의 경제 및 그 결과 산업 또는 물류 능력이 급격히 감소하여 특히 해군 및 특히 태평양 함대의 상태가 악화되었습니다.

태평양 함대의 임무와 전망에 대해 간략히


얼마 전 태평양에있는 여러 나라의 해군 상태를 비교 한 A. Khramchikhin이 기사를 발표했습니다. 비교 결과, 태평양 함대는 중국, 미국 및 다른 국가의 함대로가는 5 번째 자리에있었습니다. 이 등급에 관한 모든 논란에도 불구하고 태평양 함대의 국가는 실제로 수십 년 전에 비해 현저하게 악화되었습니다. 이전 잠재력을 회복하려면 많은 시간과 노력과 돈이 필요합니다. 몇 가지 중요한 질문에 대한 대답을 결정하는 것이 필요합니다.

우선, 태평양 함대의 주요 임무를 찾아야합니다. 태평양 함대는 선박 및 보조 시설의 현재 상태에서도 완벽하게 수행 할 수 있습니다. 태평양 함대의 주요 임무 중 하나는이 지역에서의 존재입니다. 불행하게도 태평양 함대는 현재 태평양 지역과 태평양의 중요한 지역에서 지속적으로 근무할 수 없습니다. 이와 관련하여 종종 태평양 함대의 책임을 수 백 마일 너비의 해안 지대로 제한하는 것이 좋습니다. 이 경우에 긴 상승은 드물게 일어날 것입니다.

태평양 함대의 두 번째 임무는 러시아의 동쪽 국경을 보호하는 것입니다. 이 문맥에서 가장 적극적으로 논의 된 문제 중 하나는 일본이 쿠릴 열도를 점령 할 수있는 잠재적 공격입니다. 그러한 무력 충돌은 토론의 대상 일뿐만 아니라 태평양 함대의 가르침의 전설 중 하나이기도합니다. 기동 중에는 해당 이벤트가 정기적으로 개최되며, 그 목적은 상륙 작전의 상륙 또는 섬의 준비되지 않은 해안에서의 상륙입니다.

쿠릴 열도의 보호로 인해 경제성에 대한 의문이 곧 이어집니다. 섬 주변의 해역과 쿠릴 릿지와 본토 사이의 해협은 낚시의 관점에서 흥미 롭습니다.이 지역에서는 귀중한 종을 비롯하여 물고기가 수확됩니다. 어업은 러시아 극동 지역의 중요한 수입원 중 하나이므로 경제적 이익을 보호하기위한 적절한 접근이 필요합니다.

8 월 중순 태평양 함대와 FSB 국경 수비대의 해안 경비대가 공동 훈련에 참가하여 국경을 보호하고 테러 분자들을 상대로 일하는 작업을 수행했습니다. FSB 해안 경비대의 가장 빈번한 문제는 압도적으로 대부분의 허가가있는 러시아 국경 수역에 밀렵 목적을 위해 정확하게 들어가는 다양한 국경 침범자들이다는 점에 주목할 가치가있다.

현재 불법 어업의 규모는 해안 경비대가 영해의 보호를 위해 해군과 협력을 시작해야하는 정도이다. 다양한 추측에 따르면, 해외 밀렵꾼들은 매년 적어도 5 억 달러의 어류와 다른 해산물을 잡는다. 게다가 600-700 수백만에 대한 추정치가 있습니다. 따라서 국경 수비대와 군인 선원의 적극적인 합동 작전은 외국인 어부가 허가없이 자연 어획량을 유지할 수있게하면서 상당한 자원을 유지할 수있게 해줄 것입니다.

그럼에도 불구하고 태평양 함대는 기지에서 가까운 거리에서 다양한 훈련과 전투 임무를 수행하면서 장거리 하이킹을 잊어서는 안됩니다. 또한 태평양 함대와 다른 러시아 함대와의 상호 작용 가능성을 고려해야합니다. 북부, 발트해 및 흑해 함대는 정기적으로 지중해 또는 아덴 만으로 여행하는 동안 이러한 상호 작용을 해결할 수있는 기회를 갖습니다. 태평양 함대는 기지의 지리적 위치 때문에 그러한 능력이 크게 제한됩니다. 그러나 최근 사건이 밝혀지면서 태평양 함대는 필요하다면 해군의 다른 작전 전략 작전에서 지원을받을 수 있습니다.

8 월 중순, 흑해 함대 경비원 "모스크바"(Black Sea Fleet Guards)의 기함이 흑해에서 나와 쿠바에 도착한 후 중앙 아메리카 태평양 연안의 코린 토 (Corinto, 니카라과) 도시로 이전했습니다. 흑해 선원의이 행진은 화합물의 이동성을 명확하게 보여 주며 적절한 발전으로 유용 할 수 있습니다.

태평양 함대가 직면하고있는 특정 훈련이나 전투 과제와 상관없이 주요 문제는 장비와 보조 시설의 업그레이드로 남아 있습니다. 불충분 한 자금의 년은 함대의 모든 구성 요소의 상태에 나쁜 영향을 끼쳤으며 가능한 한 최단 시간 내에 분실 및 회복을 회복하는 것이 필요합니다. 그 후에 만 ​​해안 지대를 효과적으로 보호 할뿐만 아니라 태평양의 외딴 지역으로 영구적 인 임무를 수행 할 수 있습니다.


해당 사이트의 자료 :
http://ria.ru/
http://lenta.ru/
http://rus.ruvr.ru/
http://vpk-news.ru/
19 댓글
정보
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  1. +15
    4 9 월 2013 08 : 15
    지난 수년간 태평양 함대 (Pacific Fleet : 태평양 함대)는 러시아 해군에서 가장 큰 작전 전략적 동맹이었습니다.


    레드 배너 퍼레이드 함대, 네이비 배너 제작자가 레드 배너 주문을 부당하게 철회 한 것에 대해서조차 모욕적입니다.
    그는 자신을 섬겼고 함대가 기분을 상하게하지 않을 것입니다!
    1. +3
      4 9 월 2013 08 : 24
      그것은 슬로건과 애국적인 의견만으로는 고칠 수 없으며, 현실적으로 오늘날의 TF는 미국 함대뿐만 아니라 중국, 일본 및 기타를 견딜 수 없다는 것입니다. 비즈니스에서 대화를 나눌 필요가 있습니다.
      1. +4
        4 9 월 2013 12 : 18
        이제는 가능하고 계속 가고 있습니다.
        아니면 KTOF의 상태를 세계로 끌어 올리기 위해 "사업"을하고 있습니까, 아니면 최소한 이전 수준으로 올리십니까?
        나는 70의 중간에 그를 기억한다.
        애국심이없는 이유는 무엇입니까? 아니면 깃발을 들고 판단해도 상관 없습니까?
        아름답게 채팅하고 글을 쓰는 것은 사실이 아닙니다!
        그것이 바로 그것입니다, xetai9977.
    2. +2
      4 9 월 2013 13 : 38
      명령을 제거한 사람은 아니지만, 그들은 ...
  2. +17
    4 9 월 2013 09 : 21
    우선, 태평양 함대의 주요 임무를 찾아야합니다. 태평양 함대는 선박 및 보조 시설의 현재 상태에서도 완벽하게 수행 할 수 있습니다.


    이 문구는 태평양 함대뿐만 아니라 해군 전체의 발전 전망을 결정하는 데 중요합니다. 4 년 전에 해군 (해군)에서 은퇴했습니다. 그의 복무 마지막 해에는 "Arbat Military District"의 대표로서 종종 작전-전략적 수준의 훈련에 참여했으며 당연히 현재 상태와 함대 개발 전망에 대한 정보를 가졌습니다. 요컨대, 나는 이것을 말할 것입니다 : 현 정부 하에서는 함대를 소련으로부터 적어도 30 %로 되돌릴 전망이 없습니다! 그리고 각 후속 연도의 모든 작업은 그룹의 현재 상태를 기반으로 정확하게 형성됩니다. 그리고 "현재 상태"가 정기적으로 악화되고 있기 때문에이 상태에 대해서만 새로운 작업이 "날카 롭습니다". 그것은 역설로 밝혀졌습니다. 과제와 기회는 지속적으로 감소하고 있지만 함대의 능력과 일치합니다! 수 차례 나는 검사 결과에 대해 푸틴에 함대 사령관의보고를 들었을 때, "전체적으로 나에게 맡겨진 함대는 의도 한 작업을 수행 할 수있다"라는 "멋진"문구가 있었다. 이렇게! 곧 그는 2-3 개의 쓰레기를 가라 앉히고 골든 혼에 XNUMX 개의 광산을 배치 할 수있게 될 것입니다. 곧 다른 작업이 없습니다! 물론 조금 과장했지만 이것이 트렌드입니다! 더욱이, 지휘관이 함대가 "능력"(!)이라고보고하면 당국은 두통조차 느끼지 않습니다. 능력이 있다면 복무하십시오.
    1. DDA
      DDA
      +8
      4 9 월 2013 09 : 34
      나는 당신과 동의합니다. 여전히 TOVMU에서 공부하는 동안 SB Makarov는 태평양 함대가 태평양 함대 해군 항공과 관련하여 90-2000 년대에 태평양 함대가 얼마나 얕은지를 보았습니다. 음, IL-38 자원은 완료 후 미사일 운반 항공 이전에 지속적으로 확장되었지만 상황은 다소간 대 잠수함 전사였습니다. 당신은 "몽고 토"에서 스키 프 심사 위원 앞에서 3 대의 TU-22M3만이 날 수 있다고 말할 수 있습니다. 함대의 임무에 관해서는 모호하지 않습니다. "ATTVD에 대한 존재, 러시아 연방의 영토 및 경제적 이익을 보장하기 위해 이웃의 침략을 반영 할 수있는 능력"을 생각 해낼 수있는 능력이 없습니다.이를 위해 미스트랄이 아닌 선박이 필요하지만이를 위해서는 건조해야합니다.
      1. 0
        6 9 월 2013 12 : 37
        죄송합니다. Mistral을 좋아하지 않는 이유는 무엇입니까? 이 두 가지는 건설 중이며 가까운 미래에 함대에 올 것입니다. 시간이 얼마나 걸리고 선박이 현재 수리되고 있는지 확인하십시오. 그리고 Mistrals에 대항하는 회사는 "나는 다른 누구에게도주지 않을 것입니다"라는 원칙에 따라 조선 과두 자들에 의해 부풀려졌습니다. 그리고 여기 그런 조각이 당신의 입을지나갑니다. 그리고 두 개 이상의 헬리콥터 모함이 없으며 기존의 대형 착륙선이 구부러져 있다는 사실은 신경 쓰지 않습니다.
  3. AVV
    +1
    4 9 월 2013 09 : 38
    고르바초프와 옐친은 태평양 함대를 해체하기 위해 노력했지만 함대가 살고 개발하는 모든 일에도 불구하고 우리가 원하는만큼 빠르지는 않을 것입니다!
    1. 닉 _1972
      +6
      4 9 월 2013 10 : 35
      앞으로 XNUMX ~ XNUMX 년 동안 그러한 "복원"과 함대를 재건해야합니다. XNUMX 등급 군함 중 순양함 XNUMX 척, BOD XNUMX 척, 구축함 XNUMX 척이 운항 중입니다. 오래 지속 될까요?
    2. 0
      4 9 월 2013 11 : 04
      세상에 무슨 일이 일어나고 있는지, 당신에게 노벨의 위대한 나라를 망치고, 오른쪽으로, 왼쪽으로 전사는 당신에게 세계의 노벨을 풀어줍니다.
  4. 알렉스 -Z84
    0
    4 9 월 2013 12 : 05
    태평양 함대에 새로운 함선을 보충 할 계획이 없습니까?
  5. 스미스 xnumx
    +3
    4 9 월 2013 12 : 58
    CFL은 이미 가까운 미래에 초콜릿으로 업데이트되고 업데이트 될 것입니다 (Dagestan + Tatarstan + 4 MAK (3 개의 프로젝트 21630 및 MAK-160 "Gomel"프로젝트 1241.1T는 최근에 리메이크 됨)) + 6 MRK 21631 with UKSK (2 "Uglich"및 Grad Sviyazhsk "이미" 해상 시험에서 4 개가 더 설치되었습니다) + Serny + Dugongi + 보조 함대, 이미 기존 3 개의 MRK 프로젝트 1241, 3 개의 RCA 프로젝트 206, 5 개의 AKA (4 개의 프로젝트 1204, 1 개의 프로젝트 1400M) 및 7 개의 지뢰 제거기 외에 모두 새로 추가되었습니다.
    흑해 함대는 17 년까지 대폭 갱신 될 예정입니다. 5 대의 호위함 11356, 건조 및 건설 중이며, 6 번째는 올해 건조 될 예정이며, 프로젝트 636.6의 디젤 전기 잠수함 2014 척, 25.07.2013 년에 처음 2 척의 진입이 예상되며, 20385 년 2016 월 2 일에 예정된 프로젝트 1135 "Provorny"선박 877 척이 2 년에 함대에 인도 될 예정입니다. , 여전히 활발한 "오래된"RCR "Moscow", "Mosquitoes"가있는 SCR "Sharp", 1239 개의 SCR 프로젝트 2 ( "Ladny"및 "Pytlivy"), 프로젝트 1234 "Alrosa"의 디젤 전기 잠수함, 1 MRK 프로젝트 5 ( " Bora and Samum "), 1241 개의 MRK 프로젝트 6-1241, 1 개의 MRK 프로젝트 1145.1, 11 개의 MPK 프로젝트 XNUMXM, XNUMX 개의 MPK 프로젝트 XNUMX, XNUMX 개의 지뢰 제거기, 그리고 일반적으로 노후 함대와의 상황은 견딜 수있을 것입니다.
    발트해 함대는 이미 꽤 훌륭합니다. TFR "현명한 야로 슬라브"와 "두려움없는"은 해상 감시를 유지하고, 코르벳 함 20380의 핵심 (이미 3, 곧 올해 4 월에 "Stoyky"함대에 3 번째 인도가 예정되어 있습니다) 발트해 연안 항해를 시작했습니다. 또한 발트해 함대를 위해 Project 11356의 호위함을 677 척 더 건설 할 계획입니다. 또한, Project 956 ( "St. Petersburg")의 유일한 최신 디젤 전기 잠수함은 발트해에 기반을두고 있지만 북부 함대로의 전환에 대한 이야기가 있습니다. 그리고이 모든 것이 하나의 EM 프로젝트 2 ( "Nasty"), 프로젝트 877의 디젤 전기 잠수함 4 대, MRK 프로젝트 1234-1 7 대, MPK 프로젝트 1331M 7 대, MRK 프로젝트 1241 20 대, 지뢰 찾기 XNUMX 대에 해당됩니다. 상황은 이미 견딜 수 있습니다.
    북부 함대-같은 22350 대가 그곳에 건설되고 있으며 그 중 첫 번째는 "고르시 코프 제독"입니다. 그들은 올해 말 20385 등으로 함대에 들어갈 계획입니다. 그리고 이것은 오늘날 가장 강력한 함대입니다. 게다가 나이는 아주 적습니다. 같은 "Peter the Great "-1996; "Shepherd"-1999, Kulakov는 일반적으로 2010 년을 계산합니다. 자동차가 바뀌었기 때문입니다. 최근 프로젝트 877 Kaluga 디젤 전기 잠수함이 현대화되었습니다. 이 2 개의 SSBN "Yuri Dolgoruky"와 "Vladimir Monomakh"와 프로젝트 885 "Severodvinsk"의 SSBN을 고려하십시오. 문제는 제가 해결하고 그녀가 함대에 합류하기를 바랍니다.
    바다를 떠나지 않는 Varyag와 4 개의 이사회가있는 태평양 함대와 멀리 달릴 위험이있는 EM 프로젝트 956 Bystrym, 4 MRK 프로젝트 1234-1, 8 MPK 프로젝트 1241M, 11 RKa 프로젝트 1241 만 남아 있습니다. 함대는 적극적으로 업데이트되거나 업데이트 될 예정이며, 태평양 함대 (지금 당장은 UDC를 괄호에서 제거 할 것임)와 현지 조선소에서 삐걱 거리는 삐걱 거리는 함대를 위해 코르벳 만 건조됩니다. 22350은 북부 함대에서 처음으로 선포하며 20 년 후 태평양 함대에 접근 할 수있는 속도입니다. 태평양 함대 자체는 슬픔에 잠긴 채 20380 코르벳 함을 반으로 만들고 모든 가능한 날짜를 방해하므로 올해 서비스에 들어갈 예정인 ASZ에서 건설중인 "Perfect"는 다음 해 말에만 취역 할 예정이며, 건설중인 "Thundering"과 동일한 상황입니다. 그리고 당연합니다. 사실, 하나의 프로젝트 955 Vladimir Monomakh SSBN이 태평양 함대에서 계획되고 2 UDC (2014 년 블라디보스토크, 2015 년 세 바스 토폴)는 프랑스의 건설 속도를보고 있다고 믿습니다. 그러나 무엇으로 그들을 덮을까요? 사실, 현대화가 끝난 후 그들은 원수 Usinov RRC를 이전 할 계획이지만 이미 2018 년에 완료 될 것으로 예상됩니다. 그러나 태평양 함대가 여전히 프로젝트 21980 Grachonok 미사일 발사기를 강화할 것이라는 것을 잊었습니다. 그런 것. 충실하게! hi
    1. +2
      4 9 월 2013 14 : 11
      인용구 : Kuznetsov 1977
      같은 "Peter the Great"-1996;

      오류 그는 1988 년에 학사 학위를 취득했습니다.
      인용구 : Kuznetsov 1977
      주먹은 일반적으로 2010을 고려합니다. 차가 바뀌었기 때문입니다.

      오류. 1982 년에 BS에 소개되었습니다. 엔진을 교체한다고해서 자동차가 28 년 젊어지는 것은 아닙니다!
      1. 스미스 xnumx
        0
        4 9 월 2013 14 : 26
        우리가 틀렸거나 둘 다 묘사 된 것 같습니다.
        순양함은 1986 년 발트 해 조선소의 재고에 배치되었습니다 (배설 당시 Kuibyshev, Yuri Andropov라고 함). 25 년 1989 월 22 일 출시. 1 년 1992 월 1998 일 (XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일) 러시아 연방 대통령령으로 피터 대왕으로 개명되었다. XNUMX 년에 그는 함대에 합류했습니다.

        http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%91%D1%82%D1%80_%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D
        0%BA%D0%B8%D0%B9_%28%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D1%80%D0%B
        5%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80%29

        "Kulakov"에 대해서는 다시 :
        19 년 1991 월 1996 일이 선박은 세 베로 모르 스크 (Severomorsk)에서 수리되었지만 크론 슈타 트 (Cronstadt)로 이송되었다. 심각한 재정적 어려움으로 인해 개조가 지연되었고 2000 년에 완전히 중단되었습니다. 10 년에이 선박은 크론 슈타 트 해양 플랜트에서 Severnaya Verf 조선소로 이송되어 사실상 수리되기 시작했습니다. 2010 년 동안 선박에는 최신 장비와 무기가 장착되었습니다. 2010 년 7 월, 무기 및 생명 유지 시스템을 오랫동안 교체 한 후 수리가 완료되었으며, 2010 년 XNUMX 월 상트 페테르부르크를 떠나 발 티스크에 도착했으며, XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일에이 선박은 세 베로 모르 스크에 도착하여 다시 러시아 해군 함대의 일부가되었습니다.

        http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B8%D1%86%D0%B5-%D0%B0%D0%B4%D0%BC%D0%B8%D
        1%80%D0%B0%D0%BB_%D0%9A%D1%83%D0%BB%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B2_%28%D0%B1%D0%BE%D0%B
        B%D1%8C%D1%88%D0%BE%D0%B9_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%BE
        %D0%B4%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D1%8C%
        29

        네 충실히! hi
    2. 0
      4 9 월 2013 14 : 37
      인용구 : Kuznetsov 1977
      사실, 현대화가 끝난 후 그들은 RRC "Marshal Usinov"를 이전 할 계획입니다.

      "Nakhimov"는 또한 2018 년에 태평양 함대를 위해 계획되어 있습니다.
  6. 카 브랑
    +2
    4 9 월 2013 14 : 42
    인용구 : Kuznetsov 1977
    바다를 떠나지 않는 4 이사회

    동시에 그들은 거기에 없습니다. 올해 중국과의 공동 연습에서와 같이 최대 XNUMX 개의 단기 출구가있을 수 있습니다. 어딘가에-하나, 나머지는 전자 보드까지 모든 것을 제공합니다. IMB가 선박을 해상으로 방출하지 않는 예비 부품 및 기타 품목, 여기서 알 수없는 이유로 중앙 러시아에서 태평양 함대의 군용 수송기를 운반하는 것이 일반적입니다. 바보
    인용구 : 대령
    오류. 1982 년에 BS에 소개되었습니다. 엔진을 교체한다고해서 자동차가 28 년 젊어지는 것은 아닙니다!

    끝없는 수리의 챔피언이 될 또 다른 후보 인 구축함 Burny가 있습니다. 공장에서 XNUMX 년 동안, 그들은 여전히 ​​발전소를 시작할 계획입니다. 수리 시간 측면에서 Kulakov BOD의 반 기록을 깨뜨릴 수도 있습니다.
    1. 스미스 xnumx
      +1
      4 9 월 2013 15 : 09
      친애하는 Cavtorang, 나는 당신과 완전히 동의합니다. 실제로 Project 1155 BOD는 구축함의 기능을 수행합니다. 그리고이 모든 것은 빠르게 성장하는 중국 함대를 배경으로합니다. 한국, 일본, 그리고 우리의 옛 미국 "친구"를 잊지 말아야합니다. 일반적으로 태평양 함대에서는 선박의 인도 및 시운전에 대한 모든 기한이 중단되었습니다. 충실하게! hi
  7. 카 브랑
    +4
    4 9 월 2013 15 : 28
    인용구 : Kuznetsov 1977
    일반적으로 태평양 함대에서는 선박의 배송 및 시운전 마감일이 모두 지났습니다.

    불행히도 그렇습니다. 더욱이 (그리고 당신의 겸손한 종을 포함하여)이 용어들을 책임지고있는 어떤 관리들도 아무것도 숨기지 않았고, 마감일에 상황을 꾸미지 않았으며, 높은 명령의 귀에 국수를 걸지 않았지만, 반대로 모든 종을 매일 울렸다 ...
    여기에 몇 가지 유령이 더 있습니다. 디젤 B-187과 원자력 동력 이르쿠츠크입니다.
  8. +1
    4 9 월 2013 18 : 25
    제목에는 그런 주제가 있습니다! 그리고 내용은 빈약하고 천으로 작성되었습니다. :( 죄송합니다.
  9. +1
    4 9 월 2013 21 : 28
    언급 된 주제가 간략하게 공개되지 않았다는 데 동의합니다.
  10. 0
    5 9 월 2013 01 : 57
    태평양 함대의 책임을 수백 마일 너비의 연안 지구로 제한하기위한 제안이 내려졌다. 장시간의 하이킹은 드물게 발생합니다.
    그런 Serdyukov와 Chubais 암캐를 가진 것을위한 그의 계획안을위한 그런 대변인!
    FSB 해안 경비대의 가장 빈번한 문제는 압도적으로 대부분의 허가가있는 러시아 국경 수역에 밀렵 목적을 위해 정확하게 들어가는 다양한 국경 침범자들이다는 점에 주목할 가치가있다.
    그리고 여기에서 가장 민주적 인 경향의 정신으로 작가는 저글링을합니다. 위반자들은 주로 외국인을 위해 일하는 자신의 방울을 잡습니다.
    어업은 러시아 극동 지역의 중요한 수입원 중 하나이므로 경제적 이익을 보호하기위한 적절한 접근이 필요합니다.
    또한 공허한 말로는 수입이 공무원에게만 뇌물을 가져오고이 낚시는 붕괴되었습니다.
  11. 0
    5 9 월 2013 06 : 18
    러시아의 태평양 함대는 KTOF 소련의 유령 일뿐입니다. 캄차카에는 사실상 표면에 배가 남아 있지 않습니다. 얼마 전 미국의 순양함이 Avacha Bay에 들어서서 MRK 옆에 설치했는데 다른 것은 없었습니다.
    모스크바가 KTOF를 잊지 않기를 바랍니다.
  12. 러 슬란 드스
    0
    5 9 월 2013 06 : 35
    Satya는 아무것도 아니지만 녹슨 Shaposhnikov (564)는 오래 전에 페인트되었습니다! XNUMX 년대 초, 나는 아빠, 아빠, 선장 보드카와 함께 그를 보러 갔고 선원들과 함께 점심을 먹었습니다 (나는 남학생이었습니다).

    올바른 사진을 선택하십시오. 그건 그렇고, Ulysses 4re에는 "Varshavyanka"가 있는데, 그중 한 명은 해군의 날 퍼레이드에 참가하기도합니다. 아직 모든 것이 망가진 것은 아닙니다.
    1. +1
      5 9 월 2013 09 : 08
      제품 견적 : Ruslandeth
      선장과 아빠가 보드카를 마셨다.


      대위는 민간 선박에 있으며 군함은 지휘관에 의해 지휘됩니다!