Kuznetsov는 여전히 수리를 위해 올려 질 것입니다
향후 XNUMX 년 동안 중항 공모 함 순양함 (TAVKR) "제독 함대 소비에트 연방 Kuznetsov는“조선 회사 Sevmash에서 철저한 현대화를 거칠 것입니다”. 이에 대해 통보 한 Interfax-AVN 기관은 선박이 내년 상반기에 공장에 들어갈 것이라고 명시했다. 작업 시작 XNUMX 년 후, 그는 질적으로 업데이트 된 상태로 해군으로 돌아와야합니다. 항공기 운반 순양함의 수리 및 현대화를위한 USC와 국방부 간의 계약은 아직 체결되지 않은 것으로 알려졌다. TAVKR "Kuznetsov"는 기업의 서비스에 있습니다. 한편 작년에 순양함의 신속한 수리 및 현대화의 필요성이 발표되었습니다. 전문가들은 발전소조차도 완전히 교체 될 것이라고 주장했다. 그러나 러시아의 유일한 항공 모함은 점점 더 많은 새로운 작업을 받았으며 수리 시작은 주기적으로 연기되었습니다. 현재 순양함은 바 렌츠 해에서 전투 훈련 임무를 수행합니다. XNUMX 월에는 데크 항공기가 측면에서 비행을 시작합니다 항공 Su-Xnumx.
5 년간의 수리를위한 다가오는 쿠즈 네 소프의 생산 소식이 크림 피에 위치한 NITKA 콤플렉스를 사용하는 러시아 연방의 최종 거절 발표와 동시에 일어 났음을 주목할 필요가있다. 모스크바 측은 공식적으로 2014을 시작으로 더 이상이 특수 훈련장에서 갑판 항공 조종사를 훈련시킬 계획이 없다는 사실을 우크라이나 측에 통보했습니다. 이러한 결정은 곧 순양함을 운반하는 항공기를 곧 공장에 투입 할 의도와 상충되는 것으로 보입니다. 해상 조종사를 훈련시킬 곳은 어디입니까? 그러나 얼마 전 러시아 해군 사령관 인 Viktor Chirkov 제독은 Yeisk (Krasnodar Territory)에있는 러시아 NITKA 단지의 최종 건설에 관해 기자들에게 말했다. 7 월, MiG-XNUMKUB 비행기는이 범위의 항공기 데크에 접근하는 것을 시뮬레이트 한 훈련 비행을했습니다. Eisk의 시뮬레이터는 29-2013의 턴에서 완전히 기능하기 시작할 것입니다. 그리고 그렇게 될 것 같습니다.
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