군사 검토

수역 보안군에 의한 외국 잠수함 탐지

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수역 보안군에 의한 외국 잠수함 탐지
MPK-170 프로젝트 1124



평시의 군법에

페트로 파블로프 스크 - 캄차 츠키 남동부 해군 50-80 마일의 다목적 원자력 잠수함의 서비스 지역은 오랫동안 알려져있었습니다. 그러나 미국 해저드의 에이스는 잠수함이나 수상함으로 적발되어 적시에 탐지를 피할 수 없었습니다. 나는 정말로 그들을 움츠 리게하고 싶었다. 그런 다음 "크고 끔찍한"중위 대장 Nikonov V.N. (예, 그 사람의 기억을 지속시킬 나뿐만 아니라 대 잠수함은 뛰어났다) 분단 명령과 사단 지휘관을 통해 KVF의 명령 인 "잡아 당김"작전에 제공했다. 이 문제의 본질은 미국 잠수함이 표적 표적을 완벽하게 분류하고 어선을 절대 외면하지 않으며 후자는 종종 미 해군 정찰 잠수함이 위치 할 가능성이있는 지역을 통과한다는 것입니다.

2 개의 중형 어선 냉동고 트롤 어가이 작물의 참여로 확인되었다. 그리고 올해의 1978 여름에는 각각의 SRTM이 IPC Ave. 1124 중 하나를 잡아 당기고 작은 시간 간격으로 POU KT-1A POU를 미리 가져 왔습니다. 들어오는 물의 흐름에서 회전 할 때 수중 음향의 특성을 만들어 내지 않도록 견인 된 선박의 나사가 잠겼습니다. 디젤 발전기의 전원 공급 장치 No.2 (DG No.2는 구조적으로 기초 위에 있지 않았으나, 흡음 쇽 업소버를 통해 상부 덱에 매달려 있음). 관찰 된 침묵과 라디오 침묵의 나머지. 탐색 용 레이더는 SRTMy 만 사용했습니다. 주어진 지점에서 선박을 배치하는 속도는 어획 지역으로 여행 할 때 어선의 일반적인 속도와 일치합니다. 밤에 나왔다. 하루의 새벽이 흐리고 폭풍이 아니었다. 도착하자마자 배는 견인 용 로프를 전달하여 수 문학적 부분에 따라 OGAS MG-339 안테나를 최적의 깊이까지 낮 췄고 NPS의 이산 소음 구성 요소 ( "Cassandra") 분석기를 사용하여 방향 찾기 모드에서 수위를 듣기 시작했습니다. SRTMy는 동일한 속도로 코스를 따라갔습니다.

광택 작업이 성공했습니다. 사일로 모드에서 한 번에 770 대의 미 해군 잠수함이 발견되었습니다! 우리는 정찰 의무가 한 배에서 다른 배로 바뀌는 순간을 발견했습니다. 각 선박은 핵 잠수함 모두에 소음 베어링을 가지고 있으며 P-XNUMX 수류탄 그룹 공격 시스템을 사용하여 정보를 교환하여 그에 따라 좌표를 결정했습니다. 미국인들은 침착했기 때문에 그들이 우리를 찾지 못했다는 것이 분명해졌습니다. 우리는 에코 방향 찾기 모드로 전환하기 위해 서두르지 않았습니다. 함대 IPL 탐지 및 잠수함 항공. 항공이 도착하면서, 그들은 핵 잠수함과의 접촉을 건네고 에코 방향 찾기 모드에서 일하기 시작했습니다. 일반적으로 American Verdruz의 놀라움은 완전히 성공했습니다. 잠수함이 감지 된 핵 잠수함과의 총 접촉 시간은 16 시간이었고, PLO 항공과 이틀 총합!

이 작전이 끝난 후, 미국 잠수함 대원들은 교활한 러시아인들로부터 멀리 떨어진 남동쪽으로 150 ~ 150km 떨어진 곳에서 정보 기관의 근무지를 옮겨야했습니다.

고양이 - 마우스

우리의 영해 밖에서는 거의 Sovetskaya Gavan Bay, 순찰선 50 Ave의 위도에 있습니다. "이르쿠츠크 콤소몰렛 (Irkutsk Komsomolets)"은 미확인 잠수함의 잠망경을 시각적으로 발견하고 이에 대한 특별한 신호를 함대에 보냈습니다. 이때 IPC - 4와 IPC - 155 Ave. 1124는 잠망경 탐지 사이트 근처의 전투 훈련 영역에있었습니다. 물론 가능한 가장 짧은 시간에 태평양 함대의 태평양 함대 (Pacific Fleet)의 장교 제독 (Admiral Duty Officer)이 잠수함 탐지 (IPL)를 탐색하기위한 잠망경 탐지 영역으로 진행하라는 명령을 내 렸습니다. 왜 외국인인가? 이 지역의 태평양 함대 전투 훈련 계획에 따르면 우리 잠수함은 PLO 부대의 준비 여부를 확인하기위한 통제 대상이 아니고 바다 깊이의 에이스를 잃어버린 것이 아닙니다. 그러나 우리는 이미 TFR로부터 경고를 받고 그것을 해체하고 전투 훈련 활동의 실행을 멈추고 속도를 높이고 "Zavet"나사를 켜고 IPL 검색 영역으로갔습니다.

일반적으로, 그때까지, 반 잠수함은 IPL의 발견에 관한 함대에 대한 통보를 제출하는 문제에 대한 반대 의견을 가지고있었습니다. 평시에있는 단일 대잠함은 우연히 또는 상대방의 계획에 따라 탐지를 할 수 있습니다. 그리고 함선의 대 잠수함 충격 그룹 (KPUG)도 마찬가지입니다. 잠수함들은 항상 표면 함선과 혈관의 탐지 범위에서 절대 우월성을 지니고 있으며 지금도 그 음향 학적 특성을 가지고 있습니다. 침수 깊이를 변경할 수있는 능력과 다른 깊이에있는 외부의 물의 음속 및 온도 분포 일정이 있기 때문에 방향 찾기 모드 또는 방향 찾기 모드에서 수력 학적으로 최대 범위를 제공하기 위해 깊이를 가질 수 있습니다. 따라서 그들은 KSUG 검색 창을 떠나서 PLO 배송의 탐지를 쉽게 피할 수 있습니다. 잠수함이 탐지를 회피하고 탐지를 회피하기 위해 잠수함이 잠시 동안 조사 지역을 떠날 수 있도록 탐색 조종을 구성합니다. 동시에 대잠 배의 소음과 기동이 시범 적입니다. 또한 잠수함이 돌파를 강요 받거나 이질적 인 PLO 부대의 수색 작전이 시작되고 이종의 대잠 병력 (OS RPLS)의 작전 연결이 시작될 때 표면 PLO 선박에 의한 잠수함 탐지가 가능합니다. 이들은 탐지 된 잠수함의 탐지 및 장기 추적을 목적으로하는 통합 리더십, 다목적 잠수함, 대잠 항공기, 해안선 및 연안 탐지 장치의 시간과 장소에서 조정됩니다. 그러나 일반적으로 "사무 총장"은 "잠수함의 발견과 그와의 접촉의 상실에 관한 보고서는 동시에 작성되어야한다"고 말했다.

따라서, 가능한 적 (또는 가능성이있는 친구이지만 가능성이 적은)의 전술적 우월의 상부 명령에 의해 혐의를받지 않기 위해, PLO의 지휘관은 함대에 의한 IPL 탐지에 대한 경고에 마지 못해 마지 못해 의존했다 (우리는 우리 고유의 잡음 스펙트럼을 구별 할 수 있었다) . 보고 양식이 사전 준비되어 있고 가장 빠른 통신 채널보다 우선 순위가 높았음에도 불구하고 탐지 지점과 탐지 시간의 좌표 만 입력하면 충분했지만 함대의 운영 서비스는 30 분 이상 지연된 선박에 응답했습니다. 보고서를 분석하고, 온 - 콜 문서에 기록하고, 함대 사령관 또는 그의 대리인을 찾고,보고하고, 지시를 받고, 암호 전보로 철자를 작성하고, 선박에 보냅니다 (잠수함, 항공기, 헬리콥터 s)를 사용하십시오. 그리고 30 분 안에 핵 동력 용기는 수중 코스의 속도를 두 배로 높이고 회피와 소나 소음의 모든 무기를 사용할 수 있습니다. 그리고 연락의 상실에 대해 책임을지는 것은 누구입니까? 네, 그것을 설치 한 사람입니다. 따라서 때때로 IPL과 접촉 한 사람들은 태평양 해군 전체를 기쁘게하기 위해 서두르지 않았다.

원칙적으로 대잠 해상 배를 타는 지휘관이나 대장은 OS RPLS의 지휘관이었습니다. 제 1 계급의 대위 인 Arkhontov Gennady Sergeevich (그는 "총무"라는 별명을 가졌습니다)의 여단 책임자와 함께 여단의 지휘관이 제 보드 (MPK-155)에있었습니다. 그 과정에서 그들은 IPL을 검색하거나 표준 검색 옵션 중 하나를 사용하기로 결정했습니다. 그들은 IPL 지휘관이 Sovetskaya Gavan Bay의 사할린 소 함대 기지에서 PLO 부대와 수단의 능력을 확인하기 위해 고의적으로 자신을 발견 할 수 있도록 허락했다고 즉각 동의했다. 수중 위치에있는 선박을 입력하는 것은 비상 사태시에만 가능합니다. 탐지를 회피하는 것이 흥미롭지 않을 것입니다. 그렇지 않으면 그가 왜 자신을 보여 줬을까요? 얕은 물에서는 이동하지 않을 것입니다 (즉, 기동 잠수함의 깊이는 적어도 XNUMM m 일 것입니다). 그는 우리가 음향학으로 일하지 않았기 때문에 바다에서의 존재를 거의 알지 못했지만 로켓 촬영을위한 준비 활동을했습니다. 물론 그는 이미 우리의 말을 듣고 있습니다. 그러나 우리는 남쪽 방향, 그가 왔던 곳, 그리고 그가 피할 곳에서 오는 것입니다. 북쪽 방향에서는 사할린 측과 하바롭스크 영토 측의 영해가 폐쇄되어 있으며 그 방향으로 추적이 분리되는 과정에서 국경을 무너 뜨리는 것이 가능합니다. 그에게 바람직하지 않습니다. 그 이유는 그가 우리에게서 상승하는 국제 신호를받을 것이고, 비준수의 경우에 그는 공격받을 것이기 때문입니다.

일반적으로 결론은 : 전례없는 미국 잠수함의 오만함 또는 정보의 의도 중 하나입니다. 이러한 고려 사항을 바탕으로 우리는 잠수함의 탐지 범위에 관한 예측 데이터를 개선하기위한 수 문학 측정을 위해 준비된 저 유량 수중 음향 실 (OGAS) MG-339T의 컨테이너의 하강 점을 선택했습니다. MPK - 155 및 MPK - 4은 방향 찾기 모드에서 검색을 시작한 지 5 분 후 IPL을 발견했습니다. 잠수함은 두 척의 함선 (획기적) 사이를 통과 하려다가 이미 남쪽으로 향하고있었습니다. 나는 이미 우리의 hydroacoustics의 특색에 대해 썼다. 나는 우리가 Don 탐색 레이더가 표면 표적을 탐지 한 것보다 더 잠수함을 탐지 할 수 있었다는 것을 반복 할 뿐이다. 그리고 집단 공격 시스템 P - 770 "석류"는 두 배의 소음만으로 능동적 인 수중 음파 탐지기를 사용하여 표적의 움직임 요소 (코스 및 속력)를 결정할 수있었습니다. IPL 감지에 대한 함대에 대한 경고가 이미 전송되었습니다. 지역의 파도의 특성에 대한 대잠 항공 데이터 (라디오 - 어쿠스틱 부표의 감도 설정)이 전송되었습니다. 평시에는 미국 잠수함들이 발견 사실을 확인한 후 패턴에 따라 PLO 수상함을 추적하지 못했습니다. 그들은 항상 표면의 기상 조건을 알고있었습니다. 파동의 방향은 상승없이 물 아래에서 대공 잠망경에서 분명히 볼 수 있습니다. 그러므로 우리는 물 표면의 바람과 파도에 대한 방향, 30 분의 두 배의 속도로 분리 속도 (원자력 발전소의 성능, NPI의 능력에 따라)를 추적하는 과정을 선택했습니다. 탈착식 잠수함을 따라가는 바람과 파도에 대항하여 움직일려고 할 때, 표면선은 다가오는 파도의 강한 영향과 자체 잡음 간섭으로부터의 HFGS 범위의 급격한 감소로 인해 상당한 속도를 낼 수 없었다 (OGAS는 단지 "발에"사용되었다). 감지 시점에 잠수함의 속도가 5-6 노드 인 경우 분리 시작 후 한 시간 이내에 속도는 20-24 노드입니다. 추적은 PLO 항공기에서만 가능했지만, 지상에서 분리 된 잠수함은 가장 낮은 소음으로 전환되어 항공기의 회피 기동을 수행했습니다.

우리의 경우, 미국 잠수함의 지휘관은 영리하기 시작하지 않았지만 이미 위에서 설명한대로 바로 통과했습니다. 그러나 수면의 흥분은 빠른 움직임을 좋아했습니다. Kombrig은 IPC-4이 컨테이너를 들어 올리고 최대 스트로크로 하강 지점을 변경하고 잠수함을 따라 남쪽으로 가며 약간의 리드를 가며 IPC-155은 새로운 지점이 도착할 때까지 계속 소음을 계속 찾도록 지시했습니다. 이 음향 해석기 ( "Kassandra", KMG-4)는 12 헤르쯔의 잠수함에서 나오는 소음 스펙트럼의 구성 요소를 결정할 수 있었기 때문에 우리가 이미 미국 잠수함을 정확히 알고 있었기 때문에 이것은 국적의 표시입니다. 우리 잠수함은 이산 주파수 60 헤르츠에서 소리를 질렀습니다 (이제는이 노이즈 요인을 제거하기 위해 차세대 잠수함의 DC 시스템으로 다시 돌아 왔습니다!). 새로운 시점에서, IPC-50는 활성 모드에서 음향에 대한 작업을 시작했으며 4 노드의 속도를 새 OGAS 낮추기 지점으로 따라갔습니다. "4 인"은 잠수함과의 접촉을 통해 그룹 공격 시스템을 통해 OGAS의 다음 강하 지점으로 안내했습니다. 2 대의 PLO Il-36 항공기가 VHF 통신에 출연했으며 우리는 KPUG AUGP (항공 대잠 잠수함 그룹)의 IPL과 연락을 진행했습니다. 여러 KPUG 선박 중 "독수리"의 방향을 용이하게하기 위해 IPC 로깅의 지붕에 온보드 지붕이 새겨 져 있습니다. 항공과의 상호 작용의 가장 단순한 요소는 비행 번호를 읽는 비행 높이까지 항공기를 낮추지 않아도되어 IPL, 항공기 연료 및 PLO 항공기의 비행 안전성 향상을위한 접촉 시간을 단축했습니다. 조종사는 RGAB (radiohydroacoustic buoys)에서 몇 개의 선형 장벽을 설치했으며, 38 분 후에 대잠 항공 그룹의 지휘관이 접촉을보고했다. 보트가 방향 찾기 모드에서 여전히 들릴 수 있었기 때문에 더 이상 우리 직업이 아니었지만 이미 멀리있었습니다.

PLO-TOF 항공은 PLO 선박으로부터 연락을받은 후이 미국 잠수함을 12 시간 이상 감시했습니다. 추적 보고서를 준비 할 때 처음으로 현재로부터의 표류 속도를 고려할 필요가있었습니다. 바다의 다른 지점에서 이것은 그다지 관련이 없지만, 타타르 해협의 북부에는 아무르 강으로부터의 강력한 물 유입이 있습니다. 그리고 현재의 표류를 고려한 후에 만 ​​IPL의 과정에서 그 윤곽과 의미를 얻었습니까? 수력 음향 반작용 (GPA) 수단 인 우리의 "Verdrug"는 우리가 예상 한대로 패턴에 따라 적용되지 않았고 행동하지 않았습니다. 이 보고서는 레코더, OGAS 스크린의 사진, IPL 노이즈의 사운드 레코딩 및 개별 분석기의 테이프를 사용하여 고전적인 것으로 밝혀졌습니다. 2 척의 배에서 KPUG 병력을 처리 한 결과, IPL과의 접촉 시간은 2 시간 17 분이었고, 항공 노력은 거의 15 시간이었다. 즉, 실제 상황에서 미국의 핵 동력 쇄빙선은 PLO 선박과의 접촉 초기 10 분 내에 공격 받고 파괴 될 수 있습니다. 그러나 진정한 대잠 잠수함 탄두는 대잠 항공과의 상호 작용 없이는 오랫동안 활동하는 잠수함 탐지 수단의 운반 수단 일 뿐이며 무기는 자기 방어에만 적합하다는 것을 항상 이해했습니다.
저자 :
원본 출처 :
http://www.47br-ovra.com/news/kreiserskie-shtuchki-avtor-kapitan-1-ranga-v-otstavke-soldatenkov-ae
이 시리즈의 기사 :
스위프트 "알바트 로스"
나는 잠수함 잠수함을 묘사한다.
25 댓글
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  1. 좋은
    좋은 24 9 월 2013 08 : 14 새로운
    + 10
    매우 흥미로운 기사 주셔서 감사합니다. 플러스
    1. 민간인
      민간인 24 9 월 2013 08 : 35 새로운
      +4
      이제 얼마나 평평한 지 궁금해
      1. sub307
        sub307 24 9 월 2013 10 : 59 새로운
        +2
        Как? Если в конце 80-х, начале 90-х АПЛ США "залезали" чуть не в Кольский залив (пресловутый USS Baton Rouge SSN-689 к примеру, инцидент с "Курском" тоже "висит"), то в более поздние времена, включая данный момент, вряд ли наши возможности по обнаружению, вытеснению, уничтожению сильно возросли, учитывая наши "выдающиеся" темпы строительства и соответственно принятия кораблей флотом. К противолодочной авиации тоже относиться.
    2. 크리스
      크리스 24 9 월 2013 11 : 34 새로운
      + 11
      제품 견적 : goody
      매우 흥미로운 기사 주셔서 감사합니다. 플러스

      그러한 기사의 전제에 대다수가 있어야하며, 푸틴 (푸틴)이 도일 (hohly and gomosyatina)을 고정시키는 것에 대한 찬사가 우세하다.
      жирный "+" интересному и грамотному рассказу, вспомнил Завойко.
  2. 물동이
    물동이 24 9 월 2013 08 : 28 새로운
    +5
    기사 보너스
  3. 벤 총
    벤 총 24 9 월 2013 08 : 29 새로운
    +6
    이러한 기사는 항상 관심과 함께 읽습니다. 저자와 기고가 덕분에) 좋은
  4. 그레이 폭스
    그레이 폭스 24 9 월 2013 08 : 32 새로운
    +5
    멋진 기사. 대 잠수함의 연구는 매우 흥미 롭다고 설명했다.
  5. Mhpv
    Mhpv 24 9 월 2013 10 : 14 새로운
    +3
    우주선의 지휘관이 필요에 의해서가 아니고 좋은 지식과 경험을 가진 그러한 직업이라면, 적의 모든 것이 무엇이든간에, 그는 자신을 소년으로 인도하지 못하게 할 것이지만 그는 또한 그와 함께 놀 것이다.
    기초가 잘 훈련 된 인원이며, 야만인의 손에 기술은 고철 더미입니다.
    1. 슬랙커
      슬랙커 24 9 월 2013 23 : 05 새로운
      +3
      ... 미국인들은 침착하게 행동했습니다. 그들이 우리를 찾지 못했다는 것이 분명해졌습니다. 우리는 에코 방향 찾기 모드로 전환하기 위해 서두르지 않았으며 IPL 탐지에 대해 함대에 경고하고 잠수함 항공기라고 불렀습니다. 항공이 도착하면서, 그들은 핵 잠수함과의 접촉을 건네고 에코 방향 찾기 모드에서 일하기 시작했습니다. 일반적으로 American Verdruz의 놀라움은 완전히 성공했습니다. 잠수함이 감지 된 핵 잠수함과의 총 접촉 시간은 16 시간이었고 PLO 항공과 총 XNUMX 일이되었습니다!
      이 작전이 끝난 후, 미국 잠수함 대원들은 교활한 러시아인들로부터 멀리 떨어진 남동쪽으로 150 ~ 150km 떨어진 곳에서 정보 기관의 근무지를 옮겨야했습니다.


      아 잘 했어요! 독창성과 수완을 위해 러시아 선원들에게 브라보!
  6. 아산 아타
    아산 아타 24 9 월 2013 11 : 05 새로운
    +4
    좋은 기사 감사합니다! 흥미롭게도, amers는이 사건에 대해 언급하지 않았습니까?
  7. Igarr
    Igarr 24 9 월 2013 12 : 27 새로운
    +3
    수업 자료.
    읽기, 맞아.
    결론 :
    잠수함이 얼마나 시원한 지간에 비행기는 더 시원합니다.
    (또는 러시아어로 : 모든 교활한 여자를 위해 ... 실이있는 나사가있다)
    ...
    상상해 다음 출혈 - 이러한 대부분의 RGAB 컬렉션. 분명히 그들은 익사시키지 않았는가?
  8. 타는 사람
    타는 사람 24 9 월 2013 12 : 35 새로운
    +4
    독자를 격려하고 기사의 일종으로 추가하십시오.

    Не знаю, как там звали командира "Энтерпрайза", наша история его не помнит, а только служил параллельно ему в славном подводном флоте знаменитый командир по фамилии Мурашов. Знаменитый - потому что знаменитый. И все тут. Даже потом, когда он уже под закат молодости защитил диссертацию и воспитывал в училище будущих Мурашовых, он продолжал оставаться знаменитым.У каждого знаменитого человека, как и любого простого, есть Голубая Мечта, к которой он стремится всю жизнь. У капитана второго ранга Мурашова их было целых две: мертвая петля на подводной лодке - это раз. И вторая - утопить "Энтерпрайз". Что касается первой, то она так до сих пор еще не осуществлена (хотя, кто его знает, может Мурашов и это сделал втихаря где-нибудь в Марианской впадине, просто достижение никем не зафиксировано). Мне лично высший пилотаж в бездне океана представляется столь же вероятным, как торпедный залп в ванне. Но о торпедах – чуть позже.

    "Энтерпрайз" интересовал военного моряка Мурашова по многим причинам. Прежде всего, в настоящем мужчине всегда заложена жажда во что-то из чего-то выстрелить и непременно попасть. Тут спорить не станет никто. А теперь представьте охотника-профессионала, который всю свою сознательную жизнь стрелял только холостыми патронами, и тогда вы немного поймете состояние командира лодки во время боевой службы, когда в аппаратах и на стеллажах торпеды только настоящие! Слава Маринеско и Лунина не давала Мурашову покоя, как любому нормальному подводнику без побочных ассоциаций. И когда американцы спустили на воду свой первый атомный авианосец с бортовым номером "CVN65", капитан второго ранга Мурашов выходил на него в атаку чуть ли не каждую ночь. Мысленно, конечно. А тут - представляете? - садисты-адмиралы из Главного штаба ВМФ придумывают слежение за авианосной и очень ударной группой вероятнейшего тогда противника, и поручают, разумеется, Мурашову.

    И в один прекрасный день глядит он в перископ - и вот он, "Энтерпрайз", вот он, сладенький, как на ладошке, и штук пятнадцать всяких разных крейсеров, эсминцев и прочих фрегатов вокруг него - как янычары вокруг Осман-паши. Стерегут, значит, будто знают про существование капитана 2 ранга Мурашова.Вообще-то, наверно, знали: говорят, что на каждого советского офицера старше майора в ЦРУ отдельное личное дело заведено. Если это так, то на Мурашова там - как пить дать - выделен целый шкаф. У командира хищно заблестели глаза, а правый указательный палец машинально несколько раз нажал на несуществующий спусковой крючок несуществующего дробовика. У-у, гад! - солнышко светит, самолеты с катапульт взлетают, антенны крутятся - и стрельнуть нельзя ни разику. Мир на планете нельзя нарушать. Вот если бы дали из Москвы команду... Хотя третьей мировой войны тоже не очень-то хотелось. Как же быть? Слежение за вероятным противником подразумевает простую, в общем-то, вещь: держи его, супостата, на прицеле и жди сигнала. Дадут сигнал - топи, не дадут - не топи, терпи, держи и жди, когда скажут топить, или тебя другой сменит месяца через три.

    Трудная эта охота, скажу я вам, это все равно, что с похмелюги три часа пялиться на стакан холодного кефира или пива, а руки связаны намер-р-ртво... Да и внутри лодки – не санаторий с бассейнами и девочками. Подводная лодка - это же просто-напросто железный бидон, покрытый снаружи толстенным слоем резины. Представили, да? И что, еще тянет в подводники? Во-во.Одни сутки, другие, третьи... А как хочется влепить! Расписаться, как на рейхстаге, только вместо надписи мелом "Здесь был кап. 2 ранга Мурашов!" - дыру в два трамвая. Вот здесь бы, как раз посередке... даже ночью хорошо видно... А этот гад - нарочно, что ли издевается? - ровно в полночь начал самолеты пускать: взлет-посадка, взлет-посадка, туда-сюда... Огоньки мигают, манят...


    계속 될 ...
    1. 타는 사람
      타는 사람 24 9 월 2013 12 : 36 새로운
      +4
      продолжение

      그리고 나일론 인내는 마침내 소비에트 잠수함에 의해 매일 씻겨지는 정신적 육체 노동의 경계에 대한 끊임없는 마찰을 견딜 수 없었다. 나일론 인내는 큰소리로 울부 짖었 고 메아리는 명령의 팬과 같이 구획 전체에 흩어져있었습니다. 사령관은 가슴에 주먹을 얹고 장교를 깨우고-충분히, ...! 어뢰 공격! 그리고 중앙 전체는 그의 사령관을 기뻐하며 보았다. "교육적인 목적으로, Murashov는 승무원들의 열정을 다소 냉각시켰다. - Цель - "Энтерпрайз". 그러나 밤. 우리는 곧바로 크롤링을하고 그들은 지옥을 알아 차릴 것입니다 광부는 중앙의 크롤링을했습니다. "훈련"사령관이 확인했다. -거품. 다섯 번째와 여섯 번째 장치를 해방하고 나는 미국의 음향을 상상했고, 그 후 다른 종족들은 모두 상판으로 달려가 배 밖으로 당황했습니다. 어뢰 발사관에서 나오는 공기의 소음은 어떤 것과도 혼동 할 수 없지만, 어뢰가 공기와 함께 나오는지 아닌지를 확인하십시오. 그런 거리에서! 지휘관은 쾌적한 것을 예상하여 손을 문질렀다. 잠깐, 적의. 잠깐, 여보. Перископ провалился вниз, в центральный ворохом посыпались доклады о готовности отсеков, и началось общекорабельное внеплановое мероприятие под волнующим названием "торпедная атака".- Пятый и шестой аппараты - то-овсь!... 다섯째, 여섯째-또는 !!! 치찰음, 으르렁 거리는 배는 깊이에 조금 떨어집니다. 블라우스의 눈을 감은 무라 쇼프 (Murashov)는 지금 위의 상황을 상상하고 있습니다. 이제 총을 가지고! 알았어. 사령관은 설 수 없습니다 :-잠망경 깊이로! 잠망경을 높이세요! 글쎄, 무슨 일이야? 그래서 ... 접안 렌즈를보고, 돌리고, 그렇게 ... нашел "Энтерпрайз", и... 엄마! 침묵! 엄마! 광부, 당신의 과산화 망간에 무수물 !!!-여기 광부가 있습니다 ...-불행한 루마니아 인은 무엇을 촬영 했습니까?!-동지 ...- 나는 당신입니다 ... 나는 ... "무엇을 쏘지 않았나 ..."-어떻게 하죠? 여기서 그들은 라 트린 발리의 순간에 그가 날려 버릴 것이라는 기계공에 동의했습니다. 사운드 효과는 같았 지 만 동시에 우리는 똥을 버릴 것입니다 .XNUMX 주 동안 날아 가지 않았습니다. 얼마나 가지고 다닐 수 있습니까! (광부가 궁금해-왜 나야?) 어뢰 수를 세십시오 !!!-동지 ... 무슨 일이 있었나요? 기업이 불타고 있습니다! 그것을 고려하십시오, govnostrel-craftsman! 광부는 어깨를 으 and하고 선반과 기계, 사료에 손가락을 찔렀습니다. 그리고 잠망경에서-그림! 와우, 불이 났어요! 잘 태워 요 타는 것만이 아니라 어두운 시원한에서 보았다. 광경 ... 연기, 화염, 사람들은 작은 곤충으로 비행 갑판을 돌아 다닙니다. 나쁜 게임을했습니다! Dolbanuli "엔터프라이즈"! 이것은 훌라 - 뮤 크라가 아닙니다. 오, 어떻게 될거야! .. 특수 요원이 중앙 요원 가운데 튀어 나와서 여전히 말문이없는 결정을 내릴 수 없습니다.-중앙 광부! 사령관 님, 모든 어뢰가 제자리에 있습니다! 나는 그것이 무엇인지 모른다. 정말 불타고 있습니까?”“Pashel! .. 이 철이 익사 한 것을 찾으십시오. 그리고 당신이 그것을 찾을 때까지 ...- 아니, 똥-가능하지 않습니다. 저것은 ... 네! 그러나 실제로 무엇을 이미 익사합니까?-............................. !!!!!!! 아시다시피, 세계의 사고 수 없습니다.
      1. 타는 사람
        타는 사람 24 9 월 2013 12 : 37 새로운
        +7
        졸업

        Долго еще бедный капитан 2 ранга Мурашов ломал голову над причинно-следственной связью, соединяющей воедино боевой порыв, пузырь воздуха, фекалии и подбитый авианосец... Долго и напрасно. Потому что все было очень просто: раз полеты - значит, авианосец должен идти с одной скоростью и одним курсом, чтобы летчик при посадке не промахнулся. Он и шел. А тут услыхали пузырь, потом увидали посреди лунной дорожки перископ, ну и сдали нервишки. Вильнул здоровенный кораблик, уклоняясь от "торпеды", самолетик-то и совершил посадку маленько не туда - прямехонько в центральную надстройку авианосца, "остров" называется... Ну, трах-бабах, и все такое прочее, как говорил знаменитый Роберт Бернс. Вдобавок еще и своему крейсеру УРО (*) "Белкнап" в скулу носом влепились. А наши под водой тем временем торпеды считали, обалдев... А все потому, что нет у американцев аппаратуры, которая лодки по запаху фекалий различает. Правда, у нас тоже...

        На пирсе в базе лодку встречал лично командующий флотом. Выслушал доклад, насупившись, а когда командир уже приготовился к вставлению, выложил ему две звезды: одну - Красную - на грудь, вторую - поменьше - на погон. В добавление к уже имеющимся. И сказал:- Езжай-ка ты, лучше, Мурашов, в училище. Учи там будущих флотоводцев, а здесь тебя оставлять опасно - чего доброго, еще первую мечту вздумаешь осуществить...А через полгода "Энтерпрайз" прошел внеплановый ремонт и снова вышел бороздить просторы и пускать авиацию, и снова за ним кто-то гонялся... А он был такой чистенький, новенький, с иголочки, под флагом полосатым, и ничто не напоминало, что не так давно "Здесь был кап. 2 р. Мурашов"...

        (*) 크루저 URO-유도 미사일 장비를 갖춘 크루저 (미사일 크루저라고도 함)


        웃음
        1. 잠 못 이루는
          잠 못 이루는 24 9 월 2013 14 : 24 새로운
          +2
          이봐, 고마워! ))))))))
        2. Mhpv
          Mhpv 24 9 월 2013 14 : 52 새로운
          +1
          여기에서 마음에서 이웃, 감사합니다. 그것은 잘 설명되어 있습니다! hi
        3. Nayhas
          Nayhas 24 9 월 2013 15 : 03 새로운
          0
          제품 견적 : 라이더
          Не знаю, как там звали командира "Энтерпрайза", наша история его не помнит, а только служил параллельно ему в славном подводном флоте знаменитый командир по фамилии Мурашов.

          이미 일어난 사실로 해상 이야기를하기에 충분합니다. 당신의 자존심이 재미 있습니까? 당신은 선원들과 이야기를합니다. 그들은 여전히 ​​당신에게 이것을 말하지 않을 것입니다. 귀를 주요한 것으로 움직이지 마십시오. 확산 국수가 미끄러지지 않습니다 ...
        4. 아산 아타
          아산 아타 24 9 월 2013 23 : 25 새로운
          +2
          말라카, 대단하다, 고마워, 라크 멧!
  9. kosopooz77
    kosopooz77 24 9 월 2013 14 : 05 새로운
    +6
    이 기사는 흥미롭지 만 90 년대에 어떻게 진행되었는지 알고 HAK 해안에서 근무한 적이 있다는 사실을 알았으며, 적들도 테라스로 기어 들어간 IPL을 보았습니다. 그곳에서 잠시 후, 그는이 에피소드를 잊어 버리고 일기에 메모를하지 말라고 명령을 받았는데,이 멍에 대한 이유는 그 당시 매우 일반적입니다 : 함대는 운용 함대에보고해야하며, 이는 자연스럽게 잠수함 자금을 모으고,이 자금은 이미 XNUMX 년 동안 빈 탱크가 벽에 닿아 모자를 쓰고 싶지 않았지만 그 당시에는 선베드가 없었지만 최소한 배는 없었으며 이제는 이러한 IPL을 무서워 할 것은 무엇입니까?
  10. 럭싱
    럭싱 24 9 월 2013 14 : 07 새로운
    +2
    훌륭하고 유익한 기사 ...
  11. 두 체체
    두 체체 24 9 월 2013 14 : 13 새로운
    +1
    기사 +. 유익하고 흥미로운. 타는 사람 , 실수로이 링크의 게시물 작성자가 아닙니까?
    http://topwar.ru/29872-ataka-na-enterprayz.html#comment-id-1273374. Автор Николай Курьянчик.
  12. 극동
    극동 24 9 월 2013 14 : 58 새로운
    +2
    А я живу где это все происходило! раньше город был закрытым! тут нашли последние пристанище авианесущий крейсер "МИНСК" КОМУ ИНТЕРЕСНО ВОТ ССЫЛКА http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%
    BA%D0%B0%D1%8F%20%D0%B3%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D1%8C%20%D0%B1%D1%83%D1%85%D1%82
    %D0%B0%20%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F&stype=image&lr=11456&n
    oreask=1&source=wiz&uinfo=sw-1007-sh-607-fw-782-fh-448-pd-1 hi
  13. ivanovbg
    ivanovbg 24 9 월 2013 15 : 10 새로운
    +2
    국제 승강 신호에 대해 더 자세히 알려주십시오. RFP 시스템을 통해 전송 되었습니까? 아니면 폭발적인 소스가 있습니까? 주파수와 신호 코드는 무엇입니까?
  14. 기술자
    기술자 24 9 월 2013 18 : 37 새로운
    +4
    Submariners와 그들의 상대는 항 Submariners입니다. 제 생각에는 함대의 엘리트입니다.
  15. 데스 녹스
    데스 녹스 24 9 월 2013 21 : 14 새로운
    +2
    좋아, 고마워
  16. Alex2830
    Alex2830 25 9 월 2013 10 : 43 새로운
    +5
    아버지는 썼다 눈짓 원본 소스의 모든 것처럼 http://www.47br-ovra.com/news/kreiserskie-shtuchki-avtor-kapitan-1-ranga-v-otsta
    vke-soldatenkov-ae
    모든 것을 듣는 것이 더 흥미 롭습니다 음료수
  17. 남자
    남자 25 9 월 2013 14 : 43 새로운
    +2
    기사 주셔서 감사합니다!
    좋은
  18. mirag2
    mirag2 25 9 월 2013 15 : 09 새로운
    +2
    좋은 이야기.
  19. 미 트리 데이트
    미 트리 데이트 25 9 월 2013 15 : 56 새로운
    +2
    자연의 훌륭한 스케치
  20. Alex2830
    Alex2830 26 9 월 2013 10 : 14 새로운
    +2
    제품 견적 : ivanovbg
    국제 승강 신호에 대해 더 자세히 알려주십시오. RFP 시스템을 통해 전송 되었습니까? 아니면 폭발적인 소스가 있습니까? 주파수와 신호 코드는 무엇입니까?


    기사의 저자)를 대답

    잠수함의 침수에 대한 국제 신호. 폭발적인 저전력 음원 (RG-42 수류탄, 깊은 폭탄 BB-1 또는 BPS-K-3M의 기폭 장치 및 퓨즈의 경우 폭발 깊이를 설정할 수 있음)에서 신호가 생성됩니다. 신호는 1 가지 일련의 폭발로 구성됩니다. XNUMX 분 간격으로 XNUMX 번의 폭발; 육분 간격; 세 분 간격으로 세 폭발; 육분 간격; XNUMX 분 간격으로 세 폭발. 잠수함에서 베어링 따른 해저의 측면에서 어떤 반응이 없으면 세의 RSL은 XNUMX 분 간격으로 (또는 잠수함 침지 추정 깊이 폭발 깊이 세 피사계 심도 폭탄 BB-XNUMX (BPS)의 토출 (일반적으로 음속 점프 층의 깊이)로 시작된다. 평화 시간에 잠수함이 떠오를 경우 국적을 결정하고 잠수함이 가장 짧은 안전 코스로 중립 수역으로 인도하도록 배가 배정됩니다. 영해를 떠난 후 선박은 서로 행복한 항해를 원하고 계획에 따라 분기합니다.