군대는 다시 BMP-3을 사려고합니다.
전문가 및 대중의 관심은 Nizhny Tagil에서 열린 무기 및 군 장비에 대한 러시아 무기 박람회 -2013 전시회에 초점을 맞추고 있습니다. 그러나 흥미로운 이벤트도이 이벤트 외부에 나타납니다. 뉴스. 이에 따라 RIA Novosti와의 인터뷰에서 O. Bochkarev 정부 산하 군사 산업위원회 부회장은 기존 장갑차의 계획에 대해 이야기했다.
Bochkarev에 따르면, 산업과 군부는 협상을 결론 지었고, 그 중 하나는 보병 전투 차량 인 BMP-3의 인도였다. 협상의 결과는이 장비의 생산과 공급을 재개하기로 한 결정이었다. 가까운 장래에, Kurganmashzavod는 군대에 이미 많은 보병 전투 차량을 건설하고, 아마이 모델을위한 새로운 기술의 건설을 시작할 것입니다. 따라서 군사 산업위원회 (Military Industrial Commission)와 국방부 (Ministry of Defense)는 2010 해에 나타난 논쟁적인 상황을 여전히 처리 할 수있었습니다.
4 월 2010 국방부 장관 인 V. Popovkin은 "육군과 사회"전시회 기자 회견에서 국방부는 충분한 특성을 갖추지 못하고 외국 모델과의 동등성을 유지할 수없는 장비를 구매하지 않을 것이라고 말했다. 이러한 이유로 BMP-3를 비롯한 여러 종류의 차량이 구매 감소로 이어졌습니다. 국방부는 50 년에 건설 예정인 2010 기계를 수락했지만 나중에 새로운 주문을하지 않았습니다.
보병 전투 차량 BMP-3의 생산 및 운영은 80 년대 후반부터 2010 소비에트까지 시작되었으며, 러시아 군은 그러한 장비의 700 유닛에 대한 정보를 받았다. 공사가 시작된 이래로 몇 가지 수정이 이루어졌지만 모든 작업이 연속으로 진행되는 것은 아닙니다. 그 결과, 최근에는 기존 BMP-3 차량의 부적절한 성능 및 전투 효과에 대한 불만이 더 자주 제기되었습니다. 그 결과는 그러한 장비의 추가 구입을 거부 한 것이 었습니다.
Popovkin의 발표가 있은 후 얼마 지나지 않아 BMP-3 구매 재개 가능성에 대한 정보가 언론에 나타나기 시작했습니다. 그러나 그러한 모든 메시지는 거짓이되었습니다. 그러한 정보의 마지막 논박은 작년 봄을 의미합니다. 그런 다음 A. Sukhorukov 국방부 제 1 차 차관은 업데이트 된 BMP-3의 테스트가 겨울에 끝났다고 말했다. 차는 확인 된 결함으로 인해 면제되었으며, 그 결과 국방부는 계약을 해제 할 수있었습니다. 그러나 곧 Urals 연방 지구 E. Kuyvashev에서 대통령 전권 대사는이 정보를 부인했습니다. 그것이 나왔을 때, 당시 군대와 산업계의 계획은 BMP-3를 구매하지 않고있었습니다. 또한, 당시 BMD-4M 공중 공격형 차량의 필요성에 관한 정기적 인 분쟁이 있었는데,이 유형의 장비의 상대방이 이겼습니다.
아마도 지난 수년간 방위 산업계가 정기적으로 국방부와 합의에 도달하려고 시도했기 때문에 잘못된 정보의 출현과 보병 전투 차량의 조달 및 생산 재개에 관한 소문이 촉진되었을 것입니다. 3 년 후, BMP-3 구입을 거부 한 것에 대한 진술이 발표 된 후, 산업인과 군대의 협상이 결과로 이어졌다.이 보병 전투 차량의 공급은 계속 될 것이다.
Bochkarev는 현재 국내 방위 산업이 새로운 Kurganets 매체 추적 플랫폼을 개발 중임을 상기 시켰습니다. 이 플랫폼을 기반으로 한 전투 차량의 개발 및 테스트가 완료되면 시리즈로 진행되어 군대에 도착합니다. 또한 Armata 장갑 플랫폼의 기초가되는 초장급 보병 전투 장갑차가 개발 중입니다. 이것으로부터 우리는 국내 군대를위한 추가 장비 구매시 BMP-3의 역할에 대해 결론을 내릴 수 있습니다. 아마도이 보병 전투 차량 조달의 목적은 새로운 모델의 기술을 기다리는 동안 군대의 전투 태세를 보장하는 것입니다.
약 1 년 반 전에 BMP-3이 근대화를 겪었다 고 주장되어 여러 가지 단점을 제거했습니다. 기계의 미세 조정에 대한 정확한 정보는 공개되지 않았습니다. 이 때문에 가까운 장래에 어떤 종류의 보병 전투 차량이 군대에 갈 것인지를 추측하는 것만 남습니다. BMP-3를 업그레이드하고 다양한 시스템을 업데이트하는 작업이 수년간 계속되어 여러 가지 기계가 수정되었습니다.
예를 들어, BMP-3M 버전에서 전투 차량은 새로운 강력한 엔진과 아레나 액티브 보호 컴플렉스를받습니다. 이러한 혁신 덕분에 기갑 차량은 기본 케이스에 비해 이동성이 향상되었으며 다양한 등급의 대전차 탄약과도 싸울 수 있습니다. 2000 년이 시작된이 전시회는 역동적 인 보호 기능을 갖춘 BMP-3의 변형을 시연했습니다. 이러한 장비는 또한 보호 수준을 증가 시켰지만 기계의 이동성에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 특히 동적 보호 블록이있는 BMP-3은 플로팅 할 수 없습니다.
국방부 계약의 또 다른 "도전자"는 Bakhcha 전투 모듈을 갖춘 BMP-3 버전입니다. 이 전투 모듈의 무기와 전자 장비의 복합체는 장갑 차량의 전투 능력을 크게 향상시킬 수 있습니다. 또한, Bakhcha 모듈은 건설중인 기계뿐만 아니라 이미 작동중인 기계에도 설치 될 수 있습니다. 따라서 수리하는 동안 BMP-3 드릴은 업데이트 된 무기 시스템을 얻을 수 있습니다.
BMP-3의 이용 가능한 수정 중 어느 것이 곧 국군 차량의 차량을 보충할지 아직 알 수 없다. 현재 이용 가능한 모든 정보는 군사 및 산업 협상 완료 사실에 관한 정보로 제한됩니다. BMP-3 구매를 중단 한 지 몇 년 후, 국내 국방부는 업데이트 된 버전으로 일정량의 장비를 다시 구매할 준비가되었습니다. 아마도 군부와 방위 산업체가이 프로젝트에 참여함으로써 곧 필요한 차량 수, 수정 및 총 비용 등 새로운 계약 내용을 발표하게 될 것입니다.
해당 사이트의 자료 :
http://ria.ru/
http://vz.ru/
http://rosbalt.ru/
http://kmz.ru/
http://kbptula.ru/
Bochkarev에 따르면, 산업과 군부는 협상을 결론 지었고, 그 중 하나는 보병 전투 차량 인 BMP-3의 인도였다. 협상의 결과는이 장비의 생산과 공급을 재개하기로 한 결정이었다. 가까운 장래에, Kurganmashzavod는 군대에 이미 많은 보병 전투 차량을 건설하고, 아마이 모델을위한 새로운 기술의 건설을 시작할 것입니다. 따라서 군사 산업위원회 (Military Industrial Commission)와 국방부 (Ministry of Defense)는 2010 해에 나타난 논쟁적인 상황을 여전히 처리 할 수있었습니다.
4 월 2010 국방부 장관 인 V. Popovkin은 "육군과 사회"전시회 기자 회견에서 국방부는 충분한 특성을 갖추지 못하고 외국 모델과의 동등성을 유지할 수없는 장비를 구매하지 않을 것이라고 말했다. 이러한 이유로 BMP-3를 비롯한 여러 종류의 차량이 구매 감소로 이어졌습니다. 국방부는 50 년에 건설 예정인 2010 기계를 수락했지만 나중에 새로운 주문을하지 않았습니다.
보병 전투 차량 BMP-3의 생산 및 운영은 80 년대 후반부터 2010 소비에트까지 시작되었으며, 러시아 군은 그러한 장비의 700 유닛에 대한 정보를 받았다. 공사가 시작된 이래로 몇 가지 수정이 이루어졌지만 모든 작업이 연속으로 진행되는 것은 아닙니다. 그 결과, 최근에는 기존 BMP-3 차량의 부적절한 성능 및 전투 효과에 대한 불만이 더 자주 제기되었습니다. 그 결과는 그러한 장비의 추가 구입을 거부 한 것이 었습니다.
Popovkin의 발표가 있은 후 얼마 지나지 않아 BMP-3 구매 재개 가능성에 대한 정보가 언론에 나타나기 시작했습니다. 그러나 그러한 모든 메시지는 거짓이되었습니다. 그러한 정보의 마지막 논박은 작년 봄을 의미합니다. 그런 다음 A. Sukhorukov 국방부 제 1 차 차관은 업데이트 된 BMP-3의 테스트가 겨울에 끝났다고 말했다. 차는 확인 된 결함으로 인해 면제되었으며, 그 결과 국방부는 계약을 해제 할 수있었습니다. 그러나 곧 Urals 연방 지구 E. Kuyvashev에서 대통령 전권 대사는이 정보를 부인했습니다. 그것이 나왔을 때, 당시 군대와 산업계의 계획은 BMP-3를 구매하지 않고있었습니다. 또한, 당시 BMD-4M 공중 공격형 차량의 필요성에 관한 정기적 인 분쟁이 있었는데,이 유형의 장비의 상대방이 이겼습니다.
BMP-3 국제 포럼 "Engineering Technologies - 2010"
아마도 지난 수년간 방위 산업계가 정기적으로 국방부와 합의에 도달하려고 시도했기 때문에 잘못된 정보의 출현과 보병 전투 차량의 조달 및 생산 재개에 관한 소문이 촉진되었을 것입니다. 3 년 후, BMP-3 구입을 거부 한 것에 대한 진술이 발표 된 후, 산업인과 군대의 협상이 결과로 이어졌다.이 보병 전투 차량의 공급은 계속 될 것이다.
Bochkarev는 현재 국내 방위 산업이 새로운 Kurganets 매체 추적 플랫폼을 개발 중임을 상기 시켰습니다. 이 플랫폼을 기반으로 한 전투 차량의 개발 및 테스트가 완료되면 시리즈로 진행되어 군대에 도착합니다. 또한 Armata 장갑 플랫폼의 기초가되는 초장급 보병 전투 장갑차가 개발 중입니다. 이것으로부터 우리는 국내 군대를위한 추가 장비 구매시 BMP-3의 역할에 대해 결론을 내릴 수 있습니다. 아마도이 보병 전투 차량 조달의 목적은 새로운 모델의 기술을 기다리는 동안 군대의 전투 태세를 보장하는 것입니다.
약 1 년 반 전에 BMP-3이 근대화를 겪었다 고 주장되어 여러 가지 단점을 제거했습니다. 기계의 미세 조정에 대한 정확한 정보는 공개되지 않았습니다. 이 때문에 가까운 장래에 어떤 종류의 보병 전투 차량이 군대에 갈 것인지를 추측하는 것만 남습니다. BMP-3를 업그레이드하고 다양한 시스템을 업데이트하는 작업이 수년간 계속되어 여러 가지 기계가 수정되었습니다.
예를 들어, BMP-3M 버전에서 전투 차량은 새로운 강력한 엔진과 아레나 액티브 보호 컴플렉스를받습니다. 이러한 혁신 덕분에 기갑 차량은 기본 케이스에 비해 이동성이 향상되었으며 다양한 등급의 대전차 탄약과도 싸울 수 있습니다. 2000 년이 시작된이 전시회는 역동적 인 보호 기능을 갖춘 BMP-3의 변형을 시연했습니다. 이러한 장비는 또한 보호 수준을 증가 시켰지만 기계의 이동성에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 특히 동적 보호 블록이있는 BMP-3은 플로팅 할 수 없습니다.
국방부 계약의 또 다른 "도전자"는 Bakhcha 전투 모듈을 갖춘 BMP-3 버전입니다. 이 전투 모듈의 무기와 전자 장비의 복합체는 장갑 차량의 전투 능력을 크게 향상시킬 수 있습니다. 또한, Bakhcha 모듈은 건설중인 기계뿐만 아니라 이미 작동중인 기계에도 설치 될 수 있습니다. 따라서 수리하는 동안 BMP-3 드릴은 업데이트 된 무기 시스템을 얻을 수 있습니다.
UAE 군대의 BMP-3, 2003 년
BMP-3 쿠웨이트 군, 2011 년
BMP-3의 이용 가능한 수정 중 어느 것이 곧 국군 차량의 차량을 보충할지 아직 알 수 없다. 현재 이용 가능한 모든 정보는 군사 및 산업 협상 완료 사실에 관한 정보로 제한됩니다. BMP-3 구매를 중단 한 지 몇 년 후, 국내 국방부는 업데이트 된 버전으로 일정량의 장비를 다시 구매할 준비가되었습니다. 아마도 군부와 방위 산업체가이 프로젝트에 참여함으로써 곧 필요한 차량 수, 수정 및 총 비용 등 새로운 계약 내용을 발표하게 될 것입니다.
해당 사이트의 자료 :
http://ria.ru/
http://vz.ru/
http://rosbalt.ru/
http://kmz.ru/
http://kbptula.ru/
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