미국 해병대는 새로운 Havoc BTR을 받게 될 것입니다.
2013 여름에 미국 회사 인 Lockheed Martin은 새로운 모듈 식 장갑차 Havoc ( "Havok")을 휠 공식 8х8로 보호하기위한 테스트 프로그램을 성공적으로 완료했습니다. 새로운 BTR은 MPC 프로그램의 일환으로 개발되었습니다 - 해양 인력 캐리어. 장갑차에 장착 된 탐지기 덕분에 시험 중 3 승무원이나 전투 차량 내부의 9 해병대에 피해를 줄 수있는 피해는 발견되지 않았습니다.
"다양한 전투 임무와 보안을 수행하겠다는 의지가 우리의 최우선 사항이며, 오늘날 우리는 혼란 한 장갑차가 현대 전투의 실제 상황에서 해병을 보호 할 수 있다고 말할 수 있습니다. 혼란의 갑옷은 우리의 예비 계산이 모두 정확하다는 것을 증명했습니다. "록히드 마틴 미사일 및 소방 통제 부서의 지상 차량 담당 부사장 인 스콧 그린 (Scott Green)은 말했습니다. 3 월에는 2013 % 연도 BNR의 100가 차량의 부력을 감지하기 위해 구성된 모든 테스트 조건을 수행했습니다. 현재 BTR은 대량 생산에 대비하고 있으며, 전투 차량에서 해병대 (ILC)의 다른 떠 다니는 차량과 부품 및 조립품을 매우 높은 수준으로 통일하여 차량 비용을 크게 절감하고 물류를 단순화하며 인력 교육을 용이하게합니다. .
혼란 한 장갑차 인원 운반 차량은 현대의 다목적 원정 전투 차량으로 세계 여러 군대에서 널리 보급 된 모듈 식 핀란드 군 장갑차 Patria (8хXXUMX)의 성공적인 침례를 기반으로 만들어졌습니다. 록히드 마틴의 엔지니어 인 이스라엘의 Plasan Sasa 이스라엘 전문가와 긴밀히 협력하여 미국 KMP의 이익을 위해 전투 차량을 대규모로 현대화했습니다. 사용 된 구성은 다양한 작업의 성공적인 솔루션을 위해 광범위한 무기, 통신 시스템 및 센서를 기반 위에 배치 할 수 있습니다. Havok 기갑 인사 운반 대는 아주 좋은 수송력과 이동성 지표를 가지고 있으며 전쟁터에서 다양한 위협으로부터 승무원과 군대를 보호 할 수 있습니다.
장갑 차량은 MPC 프로그램의 일환으로 개발되었으며, 미국 KMP 용 휠 공식 579х8가있는 8 "중형"부동 BTR을 구입할 수 있습니다. 이 프로그램은 2018 해 동안이 장비로 무장 한 유닛의 작전 준비 단계 달성을 제공합니다. 해병대 대대마다 새로운 전투 차량에 1 사가 설치 될 것으로 예상됩니다. MPC 프로그램은 유망한 EFV 수륙 양용 전투 차량 원정 전투 차량의 구매 프로그램의 대체품이 아니라 보완 적이며, 후자를 취소 한 후 EFV 대신에 수륙 양용 ACV 수륙 양용 궤도 장갑차가 채택되었다는 점에 유의해야합니다. 바퀴 달린 장갑차의 기본 요구 사항은 20,4에서 25 톤, 향상된 광산 보호 장치, 65 mph에서 육지 최대 속도, 그리고 물에서 적어도 6 노드까지의 전투 중량을 상상했습니다.
작년에 "Modern Day Marine"전시회에서 USMC의 요구에 따라 제조 된 Havoc 기갑 인형 운반선의 프로토 타입이 전시되었습니다. BTR에는 V 형 선체 바닥이 없었지만 광산 및 지뢰에 대한 보호 수준을 높이기 위해 BTR에는 선체의 특수 "서브 프레임"이 장착되었습니다. 장갑차는 또한 승무원과 착륙을위한 강화 된 바닥과 특수한 충격 방지 시트를 갖추고있었습니다. 지금까지 KMP는 MPC 프로그램의 일부로 제작 된 장비의 군비 구성을 완전히 결정하지 않았지만 Havoc의 프로토 타입에는 40-mm 자동 유탄 발사기와 12,7-mm 무거운 기관총이 장착 된 포탑이 장착되었습니다. 포탑은 해병대가 사용하는 AAV 추적 장갑차에 설치되는 포탑과 비슷합니다.
핀란드 뿌리
핀란드는 현재까지 세계 시장에서 수요가 많은 가장 성공적인 4 세대 장갑차를 생산할 수있었습니다. 2012 년 동안, 핀란드는 1324 Patria AMV 장갑차 수송선 공급 계약을 체결 할 수있었습니다. 그 중 일부는 현재 완전히 완료되었습니다. 갑옷 장갑차 제조 및 주문 수의 측면에서 Patria AMV는 모든 현대식 4 세대 장갑차 중 확실한 선두 주자입니다. 이 기갑 차량은 이미 폴란드, 크로아티아, 슬로베니아, 스웨덴 및 남아프리카 공화국을 인수했습니다. 미국이 핀란드의 모듈 식 BTR에 기반한 새로운 바퀴 달린 장갑차를 만들었다는 사실은이 차에 대해 많은 것을 말해줍니다.
Patria AMV - Armored Modular Vehicle의 차세대 차륜 장갑차 (KBM) 제작에 대한 작업은 지난 세기의 90 중반부에서 시작되었습니다. 새로운 프로젝트 핀란드 디자이너의 기초는 핀란드 군대의 과학 기술 부서가 수행 한 연구 결과와 BTR 계열 Sisu HA-180의 개발 및 운영 경험 (UN 후원하에 평화 유지 임무 포함) 6x6. 이 기계는 1984 이후 핀란드에서 제조되었습니다. 핀란드 엔지니어들은 6 x6, 8 x8 및 10 x10와 같은 새로운 장갑차 운반선에 대해 몇 가지 섀시 옵션을 고려했습니다. 동시에 Patria Vehicles의 군대 및 전문가는 XA-180을 교체하는 것이 KBN이 될 것이며 바퀴 공식 8х8을 갖게된다는 결론에 도달했습니다. 이 섀시는 다양한 무기를 배치하고 승무원 및 착륙 지의 보안을 강화하는 데 가장 적합합니다.
전투 차량의 배치는 허용 된 나토 표준을 준수합니다. 본문은 엔진 전송 (MTO), 제어, 전투 및 착륙과 같은 4 사무소로 구분됩니다. Office of Management는 왼쪽에있는 장갑차 운반선 본체의 코에 있습니다. MTO는 관리 부서의 오른쪽에 있습니다. 장갑차 수송선의 변형에서, 사령관의 위치는 운전자 뒤에 있으며 기관총 설치를 통제하는 사수의 위치는 군사 장비 뒤쪽과 사령관의 오른쪽에 있습니다. 이 장소에서 사수와 사령관이 싸우는 격실을 형성합니다. 병력 컴 파트먼트는 장비가 갖추어 진 보병 8을 위해 설계되었으며 장갑차의 중앙에서 선미까지 위치합니다.
KBM의 선체는 고경도 압연 Armox 외장 판으로 용접되어 용접됩니다. 표준 버전에서 차량의 장갑은 구경 7,62-mm의 일반적인 나토 발사 탄을 견딜 수 있으며 표준 STANAG-2의 4569 보호 등급에 해당합니다. 갑옷 보호를 높이려면 추가 갑옷 판을 사용할 수 있습니다. 어쨌든, 제작자에 따르면, 장갑차 수송 인 Patria AMV는 정면 투영에서 발사 할 때 30-mm 이하 구경 탄약조차 두려워하지 않습니다. 병기 부대에 RPG 수류탄이 닿았을 때 누적 된 제트의 충격을 줄이기 위해 전투 차량은 복합 패널을 포함하는 안감을 갖추고 있습니다.
그 대응 물의 대부분과 다르게, 핀란드의 BTR Patria AMV는 운반하는 신체를 가지지 않고있다. 섀시의 요소는 프레임에 직접 부착됩니다. 이로 인해 케이스 하단의 디자인을 크게 단순화 할 수 있었으며, 프레임은 모든 종류의 기계 손상으로부터 동력 전달 장치를 보호합니다.
변속기, 엔진 및 하체 구성품은 KBM에 16 톤 (BTR 버전)의 100 km / h 속도의 고속도로를 제공합니다. 27에서 335까지의 동력을 가진 다양한 모터의 범위가 Patria에서의 설치에 사용될 수 있기 때문에, 수정에 따라 기계의 질량이 536 톤으로 증가함에 따라 동적 특성이 악화되지 않습니다. 동시에 모든 KBM 중량이 22 톤까지 부유합니다. 장갑차 뒷부분의 수면 위로의 이동을 위해 2 제트 추진 장치가 장착되어 10 km / h까지의 해상 속도를 허용합니다.
Patria AMV 바퀴 달린 전투 차량의 주요 매력적인 특징은 디자인의 모듈성입니다. 첫째, 기갑 차량에 고객의 요청에 전송 옵션 및 엔진, 난방 시스템, 냉각 시스템, 에어컨의 다양한 설치할 수 있습니다대량 살상 무기에 대한 집단적 보호뿐만 아니라 다양한 유형과 크기의 바퀴가 있습니다. 둘째, 기본 섀시의 다양한 구성으로 인해 특수 장비 및 군비가 다양한 용도의 장비 (BTR, BMP, KSHM, SAU, BREM, BMM 등)를 관리합니다.
현재 시장에서 가장 흥미로운 부분은 UAE 군대 용 BMP 버전입니다. 이 차량에는 러시아 BMP-3의 군비 단지가있는 포탑이 장착되어 있습니다. BMP와 BTR 외에도 바퀴 달린 전투 차량 Patria AMV를 기반으로 2 개의 모르타르 시스템 AMOS와 NEMO가 개발되었습니다. 첫 번째는 자동 로더 시스템과 함께 작동하는 두 쌍의 120-mm 브리치 로딩 매끄러운 보어 모르타르가있는 타워가 포함되어 있다는 점에서 기이합니다. NEMO 버전은 AMOS 시스템의 경량 버전입니다. 120-mm 배럴은 단 하나입니다.
정보 출처 :
-http : //www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/6120
-http : //bmpd.livejournal.com/346161.html? thread = 7170097
-http://alternathistory.org.ua/finskie-kolesnye-bronirovannye-universalnye-modulnye-mashiny-patria-amv?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed:+alternathistory+(%D0%90%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D0%98%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F)
"다양한 전투 임무와 보안을 수행하겠다는 의지가 우리의 최우선 사항이며, 오늘날 우리는 혼란 한 장갑차가 현대 전투의 실제 상황에서 해병을 보호 할 수 있다고 말할 수 있습니다. 혼란의 갑옷은 우리의 예비 계산이 모두 정확하다는 것을 증명했습니다. "록히드 마틴 미사일 및 소방 통제 부서의 지상 차량 담당 부사장 인 스콧 그린 (Scott Green)은 말했습니다. 3 월에는 2013 % 연도 BNR의 100가 차량의 부력을 감지하기 위해 구성된 모든 테스트 조건을 수행했습니다. 현재 BTR은 대량 생산에 대비하고 있으며, 전투 차량에서 해병대 (ILC)의 다른 떠 다니는 차량과 부품 및 조립품을 매우 높은 수준으로 통일하여 차량 비용을 크게 절감하고 물류를 단순화하며 인력 교육을 용이하게합니다. .
혼란 한 장갑차 인원 운반 차량은 현대의 다목적 원정 전투 차량으로 세계 여러 군대에서 널리 보급 된 모듈 식 핀란드 군 장갑차 Patria (8хXXUMX)의 성공적인 침례를 기반으로 만들어졌습니다. 록히드 마틴의 엔지니어 인 이스라엘의 Plasan Sasa 이스라엘 전문가와 긴밀히 협력하여 미국 KMP의 이익을 위해 전투 차량을 대규모로 현대화했습니다. 사용 된 구성은 다양한 작업의 성공적인 솔루션을 위해 광범위한 무기, 통신 시스템 및 센서를 기반 위에 배치 할 수 있습니다. Havok 기갑 인사 운반 대는 아주 좋은 수송력과 이동성 지표를 가지고 있으며 전쟁터에서 다양한 위협으로부터 승무원과 군대를 보호 할 수 있습니다.
장갑 차량은 MPC 프로그램의 일환으로 개발되었으며, 미국 KMP 용 휠 공식 579х8가있는 8 "중형"부동 BTR을 구입할 수 있습니다. 이 프로그램은 2018 해 동안이 장비로 무장 한 유닛의 작전 준비 단계 달성을 제공합니다. 해병대 대대마다 새로운 전투 차량에 1 사가 설치 될 것으로 예상됩니다. MPC 프로그램은 유망한 EFV 수륙 양용 전투 차량 원정 전투 차량의 구매 프로그램의 대체품이 아니라 보완 적이며, 후자를 취소 한 후 EFV 대신에 수륙 양용 ACV 수륙 양용 궤도 장갑차가 채택되었다는 점에 유의해야합니다. 바퀴 달린 장갑차의 기본 요구 사항은 20,4에서 25 톤, 향상된 광산 보호 장치, 65 mph에서 육지 최대 속도, 그리고 물에서 적어도 6 노드까지의 전투 중량을 상상했습니다.
작년에 "Modern Day Marine"전시회에서 USMC의 요구에 따라 제조 된 Havoc 기갑 인형 운반선의 프로토 타입이 전시되었습니다. BTR에는 V 형 선체 바닥이 없었지만 광산 및 지뢰에 대한 보호 수준을 높이기 위해 BTR에는 선체의 특수 "서브 프레임"이 장착되었습니다. 장갑차는 또한 승무원과 착륙을위한 강화 된 바닥과 특수한 충격 방지 시트를 갖추고있었습니다. 지금까지 KMP는 MPC 프로그램의 일부로 제작 된 장비의 군비 구성을 완전히 결정하지 않았지만 Havoc의 프로토 타입에는 40-mm 자동 유탄 발사기와 12,7-mm 무거운 기관총이 장착 된 포탑이 장착되었습니다. 포탑은 해병대가 사용하는 AAV 추적 장갑차에 설치되는 포탑과 비슷합니다.
핀란드 뿌리
핀란드는 현재까지 세계 시장에서 수요가 많은 가장 성공적인 4 세대 장갑차를 생산할 수있었습니다. 2012 년 동안, 핀란드는 1324 Patria AMV 장갑차 수송선 공급 계약을 체결 할 수있었습니다. 그 중 일부는 현재 완전히 완료되었습니다. 갑옷 장갑차 제조 및 주문 수의 측면에서 Patria AMV는 모든 현대식 4 세대 장갑차 중 확실한 선두 주자입니다. 이 기갑 차량은 이미 폴란드, 크로아티아, 슬로베니아, 스웨덴 및 남아프리카 공화국을 인수했습니다. 미국이 핀란드의 모듈 식 BTR에 기반한 새로운 바퀴 달린 장갑차를 만들었다는 사실은이 차에 대해 많은 것을 말해줍니다.
Patria AMV - Armored Modular Vehicle의 차세대 차륜 장갑차 (KBM) 제작에 대한 작업은 지난 세기의 90 중반부에서 시작되었습니다. 새로운 프로젝트 핀란드 디자이너의 기초는 핀란드 군대의 과학 기술 부서가 수행 한 연구 결과와 BTR 계열 Sisu HA-180의 개발 및 운영 경험 (UN 후원하에 평화 유지 임무 포함) 6x6. 이 기계는 1984 이후 핀란드에서 제조되었습니다. 핀란드 엔지니어들은 6 x6, 8 x8 및 10 x10와 같은 새로운 장갑차 운반선에 대해 몇 가지 섀시 옵션을 고려했습니다. 동시에 Patria Vehicles의 군대 및 전문가는 XA-180을 교체하는 것이 KBN이 될 것이며 바퀴 공식 8х8을 갖게된다는 결론에 도달했습니다. 이 섀시는 다양한 무기를 배치하고 승무원 및 착륙 지의 보안을 강화하는 데 가장 적합합니다.
전투 차량의 배치는 허용 된 나토 표준을 준수합니다. 본문은 엔진 전송 (MTO), 제어, 전투 및 착륙과 같은 4 사무소로 구분됩니다. Office of Management는 왼쪽에있는 장갑차 운반선 본체의 코에 있습니다. MTO는 관리 부서의 오른쪽에 있습니다. 장갑차 수송선의 변형에서, 사령관의 위치는 운전자 뒤에 있으며 기관총 설치를 통제하는 사수의 위치는 군사 장비 뒤쪽과 사령관의 오른쪽에 있습니다. 이 장소에서 사수와 사령관이 싸우는 격실을 형성합니다. 병력 컴 파트먼트는 장비가 갖추어 진 보병 8을 위해 설계되었으며 장갑차의 중앙에서 선미까지 위치합니다.
KBM의 선체는 고경도 압연 Armox 외장 판으로 용접되어 용접됩니다. 표준 버전에서 차량의 장갑은 구경 7,62-mm의 일반적인 나토 발사 탄을 견딜 수 있으며 표준 STANAG-2의 4569 보호 등급에 해당합니다. 갑옷 보호를 높이려면 추가 갑옷 판을 사용할 수 있습니다. 어쨌든, 제작자에 따르면, 장갑차 수송 인 Patria AMV는 정면 투영에서 발사 할 때 30-mm 이하 구경 탄약조차 두려워하지 않습니다. 병기 부대에 RPG 수류탄이 닿았을 때 누적 된 제트의 충격을 줄이기 위해 전투 차량은 복합 패널을 포함하는 안감을 갖추고 있습니다.
그 대응 물의 대부분과 다르게, 핀란드의 BTR Patria AMV는 운반하는 신체를 가지지 않고있다. 섀시의 요소는 프레임에 직접 부착됩니다. 이로 인해 케이스 하단의 디자인을 크게 단순화 할 수 있었으며, 프레임은 모든 종류의 기계 손상으로부터 동력 전달 장치를 보호합니다.
변속기, 엔진 및 하체 구성품은 KBM에 16 톤 (BTR 버전)의 100 km / h 속도의 고속도로를 제공합니다. 27에서 335까지의 동력을 가진 다양한 모터의 범위가 Patria에서의 설치에 사용될 수 있기 때문에, 수정에 따라 기계의 질량이 536 톤으로 증가함에 따라 동적 특성이 악화되지 않습니다. 동시에 모든 KBM 중량이 22 톤까지 부유합니다. 장갑차 뒷부분의 수면 위로의 이동을 위해 2 제트 추진 장치가 장착되어 10 km / h까지의 해상 속도를 허용합니다.
Patria AMV 바퀴 달린 전투 차량의 주요 매력적인 특징은 디자인의 모듈성입니다. 첫째, 기갑 차량에 고객의 요청에 전송 옵션 및 엔진, 난방 시스템, 냉각 시스템, 에어컨의 다양한 설치할 수 있습니다대량 살상 무기에 대한 집단적 보호뿐만 아니라 다양한 유형과 크기의 바퀴가 있습니다. 둘째, 기본 섀시의 다양한 구성으로 인해 특수 장비 및 군비가 다양한 용도의 장비 (BTR, BMP, KSHM, SAU, BREM, BMM 등)를 관리합니다.
현재 시장에서 가장 흥미로운 부분은 UAE 군대 용 BMP 버전입니다. 이 차량에는 러시아 BMP-3의 군비 단지가있는 포탑이 장착되어 있습니다. BMP와 BTR 외에도 바퀴 달린 전투 차량 Patria AMV를 기반으로 2 개의 모르타르 시스템 AMOS와 NEMO가 개발되었습니다. 첫 번째는 자동 로더 시스템과 함께 작동하는 두 쌍의 120-mm 브리치 로딩 매끄러운 보어 모르타르가있는 타워가 포함되어 있다는 점에서 기이합니다. NEMO 버전은 AMOS 시스템의 경량 버전입니다. 120-mm 배럴은 단 하나입니다.
정보 출처 :
-http : //www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/6120
-http : //bmpd.livejournal.com/346161.html? thread = 7170097
-http://alternathistory.org.ua/finskie-kolesnye-bronirovannye-universalnye-modulnye-mashiny-patria-amv?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed:+alternathistory+(%D0%90%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D0%98%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F)
정보