군사 검토

미국 해병대는 새로운 Havoc BTR을 받게 될 것입니다.

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2013 여름에 미국 회사 인 Lockheed Martin은 새로운 모듈 식 장갑차 Havoc ( "Havok")을 휠 공식 8х8로 보호하기위한 테스트 프로그램을 성공적으로 완료했습니다. 새로운 BTR은 MPC 프로그램의 일환으로 개발되었습니다 - 해양 인력 캐리어. 장갑차에 장착 된 탐지기 덕분에 시험 중 3 승무원이나 전투 차량 내부의 9 해병대에 피해를 줄 수있는 피해는 발견되지 않았습니다.


"다양한 전투 임무와 보안을 수행하겠다는 의지가 우리의 최우선 사항이며, 오늘날 우리는 혼란 한 장갑차가 현대 전투의 실제 상황에서 해병을 보호 할 수 있다고 말할 수 있습니다. 혼란의 갑옷은 우리의 예비 계산이 모두 정확하다는 것을 증명했습니다. "록히드 마틴 미사일 및 소방 통제 부서의 지상 차량 담당 부사장 인 스콧 그린 (Scott Green)은 말했습니다. 3 월에는 2013 % 연도 BNR의 100가 차량의 부력을 감지하기 위해 구성된 모든 테스트 조건을 수행했습니다. 현재 BTR은 대량 생산에 대비하고 있으며, 전투 차량에서 해병대 (ILC)의 다른 떠 다니는 차량과 부품 및 조립품을 매우 높은 수준으로 통일하여 차량 비용을 크게 절감하고 물류를 단순화하며 인력 교육을 용이하게합니다. .

혼란 한 장갑차 인원 운반 차량은 현대의 다목적 원정 전투 차량으로 세계 여러 군대에서 널리 보급 된 모듈 식 핀란드 군 장갑차 Patria (8хXXUMX)의 성공적인 침례를 기반으로 만들어졌습니다. 록히드 마틴의 엔지니어 인 이스라엘의 Plasan Sasa 이스라엘 전문가와 긴밀히 협력하여 미국 KMP의 이익을 위해 전투 차량을 대규모로 현대화했습니다. 사용 된 구성은 다양한 작업의 성공적인 솔루션을 위해 광범위한 무기, 통신 시스템 및 센서를 기반 위에 배치 할 수 있습니다. Havok 기갑 인사 운반 대는 아주 좋은 수송력과 이동성 지표를 가지고 있으며 전쟁터에서 다양한 위협으로부터 승무원과 군대를 보호 할 수 있습니다.

미국 해병대는 새로운 Havoc BTR을 받게 될 것입니다.

장갑 차량은 MPC 프로그램의 일환으로 개발되었으며, 미국 KMP 용 휠 공식 579х8가있는 8 "중형"부동 BTR을 구입할 수 있습니다. 이 프로그램은 2018 해 동안이 장비로 무장 한 유닛의 작전 준비 단계 달성을 제공합니다. 해병대 대대마다 새로운 전투 차량에 1 사가 설치 될 것으로 예상됩니다. MPC 프로그램은 유망한 EFV 수륙 양용 전투 차량 원정 전투 차량의 구매 프로그램의 대체품이 아니라 보완 적이며, 후자를 취소 한 후 EFV 대신에 수륙 양용 ACV 수륙 양용 궤도 장갑차가 채택되었다는 점에 유의해야합니다. 바퀴 달린 장갑차의 기본 요구 사항은 20,4에서 25 톤, 향상된 광산 보호 장치, 65 mph에서 육지 최대 속도, 그리고 물에서 적어도 6 노드까지의 전투 중량을 상상했습니다.

작년에 "Modern Day Marine"전시회에서 USMC의 요구에 따라 제조 된 Havoc 기갑 인형 운반선의 프로토 타입이 전시되었습니다. BTR에는 V 형 선체 바닥이 없었지만 광산 및 지뢰에 대한 보호 수준을 높이기 위해 BTR에는 선체의 특수 "서브 프레임"이 장착되었습니다. 장갑차는 또한 승무원과 착륙을위한 강화 된 바닥과 특수한 충격 방지 시트를 갖추고있었습니다. 지금까지 KMP는 MPC 프로그램의 일부로 제작 된 장비의 군비 구성을 완전히 결정하지 않았지만 Havoc의 프로토 타입에는 40-mm 자동 유탄 발사기와 12,7-mm 무거운 기관총이 장착 된 포탑이 장착되었습니다. 포탑은 해병대가 사용하는 AAV 추적 장갑차에 설치되는 포탑과 비슷합니다.

핀란드 뿌리

핀란드는 현재까지 세계 시장에서 수요가 많은 가장 성공적인 4 세대 장갑차를 생산할 수있었습니다. 2012 년 동안, 핀란드는 1324 Patria AMV 장갑차 수송선 공급 계약을 체결 할 수있었습니다. 그 중 일부는 현재 완전히 완료되었습니다. 갑옷 장갑차 제조 및 주문 수의 측면에서 Patria AMV는 모든 현대식 4 세대 장갑차 중 확실한 선두 주자입니다. 이 기갑 차량은 이미 폴란드, 크로아티아, 슬로베니아, 스웨덴 및 남아프리카 공화국을 인수했습니다. 미국이 핀란드의 모듈 식 BTR에 기반한 새로운 바퀴 달린 장갑차를 만들었다는 사실은이 차에 대해 많은 것을 말해줍니다.


Patria AMV - Armored Modular Vehicle의 차세대 차륜 장갑차 (KBM) 제작에 대한 작업은 지난 세기의 90 중반부에서 시작되었습니다. 새로운 프로젝트 핀란드 디자이너의 기초는 핀란드 군대의 과학 기술 부서가 수행 한 연구 결과와 BTR 계열 Sisu HA-180의 개발 및 운영 경험 (UN 후원하에 평화 유지 임무 포함) 6x6. 이 기계는 1984 이후 핀란드에서 제조되었습니다. 핀란드 엔지니어들은 6 x6, 8 x8 및 10 x10와 같은 새로운 장갑차 운반선에 대해 몇 가지 섀시 옵션을 고려했습니다. 동시에 Patria Vehicles의 군대 및 전문가는 XA-180을 교체하는 것이 KBN이 될 것이며 바퀴 공식 8х8을 갖게된다는 결론에 도달했습니다. 이 섀시는 다양한 무기를 배치하고 승무원 및 착륙 지의 보안을 강화하는 데 가장 적합합니다.

전투 차량의 배치는 허용 된 나토 표준을 준수합니다. 본문은 엔진 전송 (MTO), 제어, 전투 및 착륙과 같은 4 사무소로 구분됩니다. Office of Management는 왼쪽에있는 장갑차 운반선 본체의 코에 있습니다. MTO는 관리 부서의 오른쪽에 있습니다. 장갑차 수송선의 변형에서, 사령관의 위치는 운전자 뒤에 있으며 기관총 설치를 통제하는 사수의 위치는 군사 장비 뒤쪽과 사령관의 오른쪽에 있습니다. 이 장소에서 사수와 사령관이 싸우는 격실을 형성합니다. 병력 컴 파트먼트는 장비가 갖추어 진 보병 8을 위해 설계되었으며 장갑차의 중앙에서 선미까지 위치합니다.

KBM의 선체는 고경도 압연 Armox 외장 판으로 용접되어 용접됩니다. 표준 버전에서 차량의 장갑은 구경 7,62-mm의 일반적인 나토 발사 탄을 견딜 수 있으며 표준 STANAG-2의 4569 보호 등급에 해당합니다. 갑옷 보호를 높이려면 추가 갑옷 판을 사용할 수 있습니다. 어쨌든, 제작자에 따르면, 장갑차 수송 인 Patria AMV는 정면 투영에서 발사 할 때 30-mm 이하 구경 탄약조차 두려워하지 않습니다. 병기 부대에 RPG 수류탄이 닿았을 때 누적 된 제트의 충격을 줄이기 위해 전투 차량은 복합 패널을 포함하는 안감을 갖추고 있습니다.


그 대응 물의 대부분과 다르게, 핀란드의 BTR Patria AMV는 운반하는 신체를 가지지 않고있다. 섀시의 요소는 프레임에 직접 부착됩니다. 이로 인해 케이스 하단의 디자인을 크게 단순화 할 수 있었으며, 프레임은 모든 종류의 기계 손상으로부터 동력 전달 장치를 보호합니다.

변속기, 엔진 및 하체 구성품은 KBM에 16 톤 (BTR 버전)의 100 km / h 속도의 고속도로를 제공합니다. 27에서 335까지의 동력을 가진 다양한 모터의 범위가 Patria에서의 설치에 사용될 수 있기 때문에, 수정에 따라 기계의 질량이 536 톤으로 증가함에 따라 동적 특성이 악화되지 않습니다. 동시에 모든 KBM 중량이 22 톤까지 부유합니다. 장갑차 뒷부분의 수면 위로의 이동을 위해 2 제트 추진 장치가 장착되어 10 km / h까지의 해상 속도를 허용합니다.

Patria AMV 바퀴 달린 전투 차량의 주요 매력적인 특징은 디자인의 모듈성입니다. 첫째, 기갑 차량에 고객의 요청에 전송 옵션 및 엔진, 난방 시스템, 냉각 시스템, 에어컨의 다양한 설치할 수 있습니다대량 살상 무기에 대한 집단적 보호뿐만 아니라 다양한 유형과 크기의 바퀴가 있습니다. 둘째, 기본 섀시의 다양한 구성으로 인해 특수 장비 및 군비가 다양한 용도의 장비 (BTR, BMP, KSHM, SAU, BREM, BMM 등)를 관리합니다.

현재 시장에서 가장 흥미로운 부분은 UAE 군대 용 BMP 버전입니다. 이 차량에는 러시아 BMP-3의 군비 단지가있는 포탑이 장착되어 있습니다. BMP와 BTR 외에도 바퀴 달린 전투 차량 Patria AMV를 기반으로 2 개의 모르타르 시스템 AMOS와 NEMO가 개발되었습니다. 첫 번째는 자동 로더 시스템과 함께 작동하는 두 쌍의 120-mm 브리치 로딩 매끄러운 보어 모르타르가있는 타워가 포함되어 있다는 점에서 기이합니다. NEMO 버전은 AMOS 시스템의 경량 버전입니다. 120-mm 배럴은 단 하나입니다.

정보 출처 :
-http : //www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/6120
-http : //bmpd.livejournal.com/346161.html? thread = 7170097
-http://alternathistory.org.ua/finskie-kolesnye-bronirovannye-universalnye-modulnye-mashiny-patria-amv?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed:+alternathistory+(%D0%90%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D0%98%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F)
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21 논평
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  1. igorspb
    igorspb 1 10 월 2013 08 : 50 새로운
    +1
    핀란드의 Patria와 매우 흡사합니다. 일반적으로 쌍둥이 안에 ..... 일반적인 추세?
    1. 자주식의
      자주식의 1 10 월 2013 08 : 55 새로운
      +7
      제품 견적 : igorspb
      일반적인 추세?

      공통 플랫폼
      미국이 새로운 바퀴 달린 장갑차를 만들었다는 사실은 혼란 스럽다. 핀란드의 모듈 식 장갑차 운반선에 기반이 차에 대해 많이 말합니다.
    2. Mikhail_59
      Mikhail_59 1 10 월 2013 09 : 04 새로운
      + 11
      제품 견적 : igorspb
      핀란드의 Patria와 매우 흡사합니다. 일반적으로 쌍둥이 안에 ..... 일반적인 추세?


      기사를 읽거나 방금 사진을 보셨습니까?
      1. Nayhas
        Nayhas 1 10 월 2013 10 : 15 새로운
        + 13
        제품 견적 : Mihail_59
        기사를 읽거나 방금 사진을 보셨습니까?

        그는 첫 번째 코멘트를 작성하기 위해 서둘러서 기사에 대한 시간이 없었습니다 ... 미소
  2. 댓글이 삭제되었습니다.
  3. 얀 젤라
    얀 젤라 1 10 월 2013 09 : 06 새로운
    +4
    복서도이 시리즈 7에서 부메랑이 동일하다는 것에 놀라지 않을 것입니까? 때때로 새로운 장갑차 캐리어는 같은 방식으로 설계됩니다.
  4. 터보 253
    터보 253 1 10 월 2013 09 : 29 새로운
    +3
    두 번째 옵션
    1. 터보 253
      터보 253 1 10 월 2013 10 : 43 새로운
      +2
      -----------------
  5. APASUS
    APASUS 1 10 월 2013 10 : 00 새로운
    +8
    누가 생산하든 관계없이 쌍둥이로 본다.
    10 개의 차이점 찾기
    1. 아킴
      아킴 1 10 월 2013 10 : 02 새로운
      +1
      제품 견적 : APASUS
      10 개의 차이점 찾기

      누가 처음인지 맞춰?
  6. 아킴
    아킴 1 10 월 2013 10 : 01 새로운
    +4
    미국인들은 장갑차 개발에 위기에 처한 것으로 보인다. 돈과 최고의 마음은 첨단 장난감에 던져졌고 그들은 과잉 인 것으로 판명되었습니다.
    1. Nayhas
      Nayhas 1 10 월 2013 10 : 19 새로운
      +5
      제품 견적 : Akim
      미국인들은 장갑차 개발에 위기에 처한 것으로 보인다. 돈과 최고의 마음은 첨단 장난감에 던져졌고 그들은 과잉 인 것으로 판명되었습니다.

      США никогда не брезговали чужими разработками по вполне прагматичным причинам. Зачем выдумывать то, что уже выдумано и хорошо работает и это можно купить за относительно небольшие деньги. Т.е. "Патрия" вполне устраивает КМП по своим характеристикам, можно создать своё, но на это уйдёт время и определенная сумма, за меньшие расходы можно получить то же самое от финнов, но изготавливаемое в США с долей доработок под свои капризы.
    2. 고양이
      고양이 1 10 월 2013 10 : 24 새로운
      -1
      제품 견적 : Akim
      미국인들은 장갑차 개발에 위기에 처한 것으로 보인다. 돈과 최고의 마음은 첨단 장난감에 던져졌고 그들은 과잉 인 것으로 판명되었습니다.

      안으로 소셜 네트워크를 위해 모든 종류의 iPhone, iPad, 응용 프로그램을 만드는 데 최선을 다하고 있습니다. 그리고 초라한 남학생의 군중의 투자 기회 배경에 비추어 상황을 바꾸는 것은 비현실적입니다.
  7. 평균
    평균 1 10 월 2013 10 : 13 새로운
    +5
    웃음 옛 스위스 피라냐 스트라이커 (Striker)가 기술의 마지막 기적이라는 사실에 대해 얼마나 많은 신음 소리를 냈습니까? 이제 새로운 강철 장난감이 등장했습니다. 아니오, 페니키아의 장갑차 운반 대에 대해 나쁜 말을하고 싶지 않습니다. 단지 디자인에 대해서는 모르겠습니다. 그러나 오늘날이 믿음은 히틀러의 마우스처럼 뚫을 수없는 장갑차를 만들어 원격 지휘관에서 쏟아지는 광대 한 물을 해부하는 것입니다 ... 물론, 모든 세대의 저격수들이 플레이 해 왔으며 실제로는 좋을 수 있습니다. 당신은 그것을 얻는다.
    1. 바하 탁
      바하 탁 1 10 월 2013 11 : 17 새로운
      +6
      표준 버전에서 기계의 갑옷은 7,62 mm 구경의 일반 NATO 총알의 충격을 견딜 수 있으며 STANAG-2 표준의 4569 등급 보호에 해당합니다.

      뚫을 수없는 곳은 어디입니까? 대구경 기관총이 취소되지 않았습니다.
    2. pawel57
      pawel57 1 10 월 2013 19 : 17 새로운
      +1
      우리의 장갑차 캐리어 90은 갑자기
    3. pawel57
      pawel57 1 10 월 2013 19 : 18 새로운
      0
      우리의 장갑차 캐리어 90은 갑자기
      1. 바사 레프
        바사 레프 26 10 월 2013 22 : 33 새로운
        0
        BTR-90이 고통 스럽습니다. 여기에서 BTR-82A는 벨트의 모든 Patria를 차단합니다.
        1. Bad_gr
          Bad_gr 26 10 월 2013 22 : 43 새로운
          0
          제품 견적 : Basarev
          BTR-90이 고통 스럽습니다. 여기에서 BTR-82A는 벨트의 모든 Patria를 차단합니다.

    4. 숙면을 취하다
      숙면을 취하다 1 10 월 2013 23 : 20 새로운
      +2
      제품 견적 : avt
      오래 된 스위스 피라냐 스트라이커가 기술과 쿠드의 마지막 기적이라는 사실에 대해 얼마나 많은 신음 소리를 냈습니까?

      미 해병대는 가파른 MRAPS뿐만 아니라 GUNG이 장착 된 단순 장갑차를 타고 아프가니스탄에서 싸우고 있습니다.
      MTVR Oshkosh는 7 천 대 이상을 출시했습니다 .... MTVR 이스라엘 Plasan Sasa가 갑옷 보호 키트를 개발했습니다.
      1. Alex 241
        Alex 241 1 10 월 2013 23 : 27 새로운
        +2
        안드레이 안녕, 여기 주제의 연속입니다.
        1. Alex 241
          Alex 241 1 10 월 2013 23 : 31 새로운
          +1
          .................................................
          1. 숙면을 취하다
            숙면을 취하다 1 10 월 2013 23 : 36 새로운
            +2
            잘 자, 사샤
            그러나 SUSHA의 모든 해병대가 가파른 MRI로 아프가니스탄을 돌아 다니는 것은 아닙니다.
            그들은 기갑 탑과 함께 간단한 기갑 트럭으로 움직입니다.
            광산 보호없이.
    5. 바사 레프
      바사 레프 26 10 월 2013 22 : 32 새로운
      0
      그들은 제 XNUMX 차 세계 대전의 기적 무기 인 기적의 무기를 잊었습니다. 이것은 당신과 저입니다.
  8. Setrac
    Setrac 1 10 월 2013 12 : 32 새로운
    +4
    다른 클론. 지지대가 아닌 프레임 구조가 BTR 설계에서 크게 뒤떨어져 있다는 사실에 주목하십시오. 의심 할 여지없이, 디자이너들은 훌륭한 일을했으며, 실내 장식품도 마찬가지입니다.
    1. 우편 배달부
      우편 배달부 1 10 월 2013 17 : 43 새로운
      +2
      제품 견적 : Setrac
      지지 단체가 아니라 BTR 설계에서 큰 걸음 물러났습니다.

      ??
      이것은 차가 아닙니다.
      전력 밀도에는 문제가 없습니다.
      -프레임은 자체지지 몸체와 관련하여 설계가 매우 간단하며 계산 방법이 잘 개발되어 있습니다.
      -광범위한 수정
      -공정 기술에 대한 더 저렴하고 덜 요구
      더 유지
      -복합 갑옷을 사용하는 경우 (있을 것입니다) : 프레임이 없으면 어렵습니다.
      사고가 발생했을 때 수동적 안전에 신경 쓰지 마십시오
      물론 탱크에는 프레임이 필요하지 않습니다 ....
      1. 램스
        램스 1 10 월 2013 20 : 47 새로운
        +4
        프레임은 단순히 장갑 차량에 불필요한 부속물이며, 장갑으로 인해 이미 베어링을 장착 할 수 있으며 자동차의 높이와 무게가 증가합니다.
        1. 우편 배달부
          우편 배달부 2 10 월 2013 04 : 52 새로운
          +1
          제품 견적 : ramsi
          프레임-장갑차에 불필요한 부속물

          엔진이 약했을 때 믿어졌습니다. 모듈화에 대해 아무도 생각하지 않았고 갑옷은 철 조각이었습니다.
          2219-T851, 2519-T87 및 2139-T8은 어떻습니까?
          http://books.google.ru/books?id=L9oaDntTOvwC&pg=PA1295&lpg=PA1295&dq=BALLISTIC+E
          평가 + OF + 알루미늄 + 2139-T8 및 소스 = bl & ots = qRiHQndgZE & sig = UAOhm7TkeDFnzbxNeeA-9
          jDnhGY & hl = ko & sa = X & ei = iuUTUdjqFZPE4gSU5oDoAw & redir_esc = y # v = 한 페이지 & q = 발리리스트 % 20
          EVALUATION % 20OF % 20ALUMINUM % 202139-T8 & f = 거짓

          제품 견적 : ramsi
          갑옷 때문에 이미 캐리어가 될 수 있습니다

          10-7 mm?
          어쩌면 항상 그런 것은 아닙니다
          제품 견적 : ramsi
          플러스 기계의 높이와 무게를 증가

          프레임 SUV 및 지지대 .. 큰 차이?
          1. 램스
            램스 2 10 월 2013 09 : 35 새로운
            +1
            제품 견적 : 우편 배달부
            엔진이 약했을 때 믿어졌습니다. 모듈화에 대해 아무도 생각하지 않았고 갑옷은 철 조각이었습니다.

            제 생각에는 전투 품질이 모듈성을 위해 희생되어서는 안되며, 어쨌든 항상 부족합니다.
            제품 견적 : 우편 배달부
            제품 견적 : ramsi
            갑옷 때문에 이미 캐리어가 될 수 있습니다

            10-7 mm?
            어쩌면 항상 그런 것은 아닙니다

            프레임이 더 두껍다 고 생각하십니까? .. 어쨌든 몸을 강화하는 것이 더 쉽습니다.
            제품 견적 : 우편 배달부
            프레임 SUV 및 지지대 .. 큰 차이?

            높이 20 센티미터, 증가 된 무게 중심으로 인한 롤, 진흙의 배꼽에 더 밀착 된 맞춤.
            А вообще, там другая ситуация: агрегаты уже "приличные", а кузовное железо - порядка 1мм, вдобавок, рама позволяет улучшить шумовиброизоляцию
            1. 우편 배달부
              우편 배달부 2 10 월 2013 14 : 27 새로운
              0
              제품 견적 : ramsi
              제 생각에는 모듈화를 위해 전투 품질을 희생해서는 안됩니다

              그러나 모듈성 (프레임)은 동일합니다.
              저렴한 비용 (시민과의 통일)
              무릎에 거의 조립 가능
              -가변성 (포병 트랙터, 트럭, 장갑차, 보병 차량, 탱크 구축함, 명령 벙커, 화학 보호기 등)
              요구 사항, 트렌드 변경-장애를 변경하고 이동
              -유지 보수성
              등등

              제품 견적 : ramsi
              프레임이 더 두껍다 고 생각하십니까? ..

              프레임, 이것은 앰프가있는 복잡한 농장입니다. Liebherr LTM 크레인의 프레임을 보는 것이 좋지만 붐의 하중 무게 (및 해당 굽힘, 토크)에 대한 데이터는 충격에 빠질 수 있습니다.
              http://www.liebherr.com/AT/ru-RU/products_at.wfw/id-179-0/measure-nonMetric
              틀!!!
              제품 견적 : ramsi
              높이 20 센티

              마지막 레인지 로버 사비 테 (1996 년부터 제 의견으로는)와 Landcruiser 200은 차이를 느끼고 놀라게합니다
              제품 견적 : ramsi
              무게 중심 증가로 인한 롤 플러스

              для скоростей БТР это не существенно, не разрезной мост,зависимая подвеска,рама,начинают "играть" роль где то со 100км/ч

              제품 견적 : ramsi
              진흙 속에 뱃속에 더 딱 맞습니다.

              서스펜션 요소 및 배기 시스템, 기어 박스 및 크랭크 케이스, 엔진 크랭크 케이스 보호.
              Cayenne에서 Gelen의 같은 장소에 들어가는 것이 두렵습니다. Technopaket과의 크로스 컨트리 카이엔에서는 Gehlen을 만들 것입니다 ... 돈에 대해 미안하지 않으면
              1. 램스
                램스 2 10 월 2013 15 : 03 새로운
                0
                프레임 및 모듈성-훌륭하지만 MRAP 수준의 트랙터; 전투의 질을 떨어 뜨린다.
                -구석에 롤이있는 무화과, 그러나 경사면을 따라 움직일 때 전투 상부 구조가있는 무화과-프레임 기계가 뒤집어 질 가능성이 더 높습니다
                - про "дополнительный" рост и вес упоминал
                -매끄러운 바닥은 모든 것을 확실하게 보호합니다
                -나는 무화과 프레임을 보았습니다-전투 차량의 경우 이것은 추가 세부 사항입니다
              2. Bad_gr
                Bad_gr 2 10 월 2013 21 : 00 새로운
                0
                제품 견적 : 우편 배달부
                마지막 레인지 로버 사비 테 (1996 년부터 제 의견으로는)와 Landcruiser 200은 차이를 느끼고 놀라게합니다

                최신 레인지 (랜드) 로버에서는 프레임이 본체에 통합되어 있습니다. 즉, 몸은 적재 된 장소에서 강화됩니다. 프레임 또는 하중지지 하우징 중 랜드 로버는 어떤 카테고리를 고려하십니까?
      2. 숙면을 취하다
        숙면을 취하다 1 10 월 2013 23 : 08 새로운
        +1
        제품 견적 : 우편 배달부
        -복합 갑옷을 사용하는 경우 (있을 것입니다) : 프레임이 없으면 어렵습니다.

        합성 갑옷의 설치를 방해하는 것 (복합 갑옷 MBT Abrams).
        1. 우편 배달부
          우편 배달부 2 10 월 2013 04 : 42 새로운
          +1
          제품 견적 : bask
          복합 갑옷의 설치를 방해하는 것 (복합 갑옷 MBT Abrams).

          나는 말했다 : MBT에는 적용되지 않습니다, 그는 자신과 프레임과 갑옷.
          당신이 보여주는 것은 갑옷에 걸려 있습니다. 그러나 해로우가 5mm라면?
          Composite은 Kevlar의 유형을 염두에 두었습니다. 글쎄, 당신은 프레임없이 어디에 설치합니까?
          1. 숙면을 취하다
            숙면을 취하다 2 10 월 2013 12 : 19 새로운
            0
            제품 견적 : 우편 배달부
            당신이 보여주는 것은 갑옷에 걸려 있습니다. 그러나 해로우가 5mm라면?

            친애하는 우편 배달부, 5mm 캐리어 장갑 및 18 톤까지는 불가능합니다.
            단순히 변형됩니다. 그러면 5mm 장갑 + 프레임 섀시에 금속 프로파일 또는 파이프로 된 프레임이 필요합니다.
            1. 우편 배달부
              우편 배달부 2 10 월 2013 14 : 37 새로운
              0
              제품 견적 : bask
              친애하는 우편 배달부, 5mm 캐리어 장갑 및 18 톤까지는 불가능합니다.

              BTR-80에는 약간 차별화 된 방탄 장갑 보호 기능이 있습니다. 컨베이어의 장갑 몸체는 두께가 5 ~ 9 mm 인 균일 한 장갑 강철 압연 시트로 용접하여 조립됩니다.

              141-40mm 예약의 베어링 몸체를 갖춘 바퀴 달린 장갑차 (갑옷 요원) GAZ-6의 프로젝트 8 "(무롬 기관차 수리 공장에서 제조)

              차세대 장갑차 캐리어 BTR-4는 2006 년 Aerosvit-21 전시회에서 처음 발표되었습니다.

              전투 중량, T : 19.3 + 3 %
              추가 예약 23.7t + 3 %

              유망한 BTR-MDM의 세계 초연이 Russia Arms Expo-2013에서 개최됩니다

  9. 평균
    평균 1 10 월 2013 13 : 32 새로운
    +6
    제품 견적 : Setrac
    의심 할 여지없이, 디자이너들은 훌륭한 일을했으며, 실내 장식품도 마찬가지입니다.

    А еще РR на выставке и вот картинках самодвижущихся в роликах рекламных и вот уже это чудо чудное ,для подражания всеобщего ,ну а наша Бахча по сравнению с -----,, прототип Havoc был оснащен башней с 40-мм автоматическим гранатометом и 12,7-мм крупнокалиберным пулеметом. Башня аналогична той, что устанавливается на применяемых морскими пехотинцами гусеничных бронетранспортерах AAV."--- ну полный отстой ,куды уж нам ,да еще с БМД-4 ,отстали сирые да убогие навсегда 웃음 Не ,я понимаю ,сейчас конкретно объяснят что сравнивать ,,некорректно" в силу применения ,,специфики".Тока вот опять не понял ---,,В стандартном исполнении броня машины в состоянии выдержать попадания обыкновенных натовских пуль калибра 7,62-мм и соответствует 2-му классу защиты стандарта STANAG-4569. "----- что вполне комильфо и даже очень прогрессивно ,но вот когда такое же прочитаешь про Тигра или БМП-3 ,то это уже чисто Пушкин - ,,дурачина ты простофиля" и бесполезно говорить что можно дополнительно ,как у них защиту навесить .
  10. 웨이
    웨이 1 10 월 2013 13 : 46 새로운
    +1
    장갑차 후면의 수면에서 2 개의 워터 제트 추진기를 장착하여 최대 10km / h의 속도로 부유물을 개발할 수 있습니다.

    1 사진에서 나사를 분명히 볼 수 있습니다. 의뢰 나는 설명이 필요하다 뭐
  11. msv
    msv 1 10 월 2013 14 : 29 새로운
    +6
    Действительно, стиль изложения.Начало про "датчики"
    글쎄요, 이제 생각합니다. 이제 획기적인 내용을 읽겠습니다. 이미 사랑이 가득 찼습니다.
    총알 7,62 탄환에서 보호 라운드
    특별히 강조된 탄약 30mm 이마
    DZ뿐만 아니라 복합 재료 만. 반란군 롤 플레잉 보호?!

    그러나 옵션 : 선택할 수있는 색상, 모조 다이아몬드 장식, 에어 브러쉬, 스포일러 설치.
  12. Progserega
    Progserega 1 10 월 2013 16 : 07 새로운
    +2
    제품 견적 : Setrac
    다른 클론. 지지대가 아닌 프레임 구조가 BTR 설계에서 크게 뒤떨어져 있다는 사실에 주목하십시오. 의심 할 여지없이, 디자이너들은 훌륭한 일을했으며, 실내 장식품도 마찬가지입니다.

    논쟁을 위해서가 아니라 정보를 위해-그러나 베어링 케이스의 장점은 무엇입니까?
    1. 숙면을 취하다
      숙면을 취하다 1 10 월 2013 21 : 43 새로운
      +1
      제품 견적 : progserega
      논쟁을 위해서가 아니라 정보를 위해-그러나 베어링 케이스의 장점은 무엇입니까?

      물론 프레임 디자인을 사용하면 장갑을 씌운 인원 캐리어의 비용을 줄이고 제 조성을 향상시킬 수 있습니다.
      그러나 그것은 손상에 대한 내성을 감소시킵니다 (현탁 요소).
      폴란드의 장갑차 인 닛포 (Nippo)도 프레임 구조로되어 있습니다.
      프레임은 서스펜션 요소에 대한 지지대와 함께 기갑 하우징 외부에 있습니다.
      [/ 센터]
      [센터]
  13. bublic82009
    bublic82009 1 10 월 2013 22 : 42 새로운
    +1
    건조한 기후에서, 이것은 인간이 아니지만, 우리의 진흙에서는 아무것도 아닙니다.
  14. 베이 폴
    베이 폴 5 10 월 2013 06 : 14 새로운
    -1
    우리는 그렇게하고 싶습니다. 그렇지 않으면 우리는 모든 종류의 정크를 구매할 것입니다 -82, fie sucks !!!!!!!!!!!!!!!!