극 초음속 돌파구에 직면 해있다.
독특한 항공기를 만들기 위해 러시아는 현대 기술과 소련 방위 산업의 백본을 결합합니다.
작년 5 월, 신문 "VPC"는 "극 초음속 순찰 미사일을 A. Ya.Bereznyak의 이름을 딴 GosMCB Raduga에서 제작하는 작업을 재개하기로 한 결정에 대해 이야기 한 극 초음속 Lopat를 회상하십시오"라는 기사를 실었습니다. 이것은 OJSC 전술 미사일 군비 법인 (OJSC KTRV)의 선도적 인 기업이지만,이 통합 구조가 가능한이 대규모 프로젝트입니까? 이 회사의 총책임자 인 Boris Obnosov는 국제 항공 및 우주 살롱의 결과를 종합하여이 분야에 대한이 연구 및 다른 미묘한 차이점을 언급했습니다.
JSC KTRV의 보리스 오노 소프 (Boris Obnosov) 제너럴 디렉터는 하이퍼 사운드 문제의 이행을 첫 인공위성의 발사와 첫 우주 비행사의 비행과 같은 주요 프로젝트의 수행과 비교했다. 게다가, 과학적이고 기술적 인 관점에서 볼 때, 과제는 훨씬 더 어려울 수 있습니다.
지난 세기의 90이 시작될 때까지이 지역의 우리 연구 개발은이 지역에서 일어난 일차적 인 노력에 비해 결코 열등하지 않았습니다. 그런 다음 어느 정도 감소했습니다. 일부 작업은 계속되었지만 "Spade"는 완전히 중단되었습니다. 불과 몇 년 전만해도 우리는이 주제에 대한 한국의 지도력의 관심을 다시 한번 끌어낼 수있었습니다.
Boris Obnosov는 "앞으로 나아갈 생각은 없습니다. 그러나 우리는 모든 발전을보고 모든 노력을 통합해야한다는 결론에 이르렀습니다. 그리고 그것은 러시아의 우선 과제 중 하나이기 때문 만이 아닙니다. 하이퍼 사운드에 대해 말하자면, 4-5 M을 초과하는 속도로 대기 중 장기 비행을 염두에 두어야합니다. 오늘날 우리는 매우 빠른 속도로 날고있는 제품을 가지고 있습니다. 그러나 이것은 탄도의 강하 또는 변형입니다. 그리고 우리는 미래의 6-7 M, 미래의 10-12 M의 속도로 분위기 속의 통제 비행에 대해 이야기하고 있습니다.
통합 노력
Boris Obnosov의 관점에서 볼 때, 이것은 구현이 전체 국가를 통합 할 수있는 야심 찬 프로젝트 이상의 것입니다. 전술 미사일 공사 (Tactical Missiles Corporation)의 일부인 것뿐만 아니라 거대한 규모의 기업을 열심히 노력할 필요가 있습니다. 그리고 주요 개발자들이 NPO Mashinostroenie, GosMKB Raduga 및 다른 사람들과 함께한다는 사실에도 불구하고. JSC의 주요 플랫폼은 또한이 문제를 해결하기위한 것입니다. 그런 심각한 선수들조차도 충분하지 않을 수 있습니다. 이 분야에서 진정한 돌파구를 마련하기 위해서는 각 단계가 종이 보고서가 아니라 금속 제품의 특정 프로토 타입으로 끝날 때까지 장기적인 단계적 국가 프로그램이 필요합니다.
독점 이름 "스페이드 (Spade)"를 지닌 소련 시대 크루즈 극 초음속 미사일을 만들려면 실제 과학적 발견에 필적하는 독특한 기술이 필요했습니다. 극 초음속 실험 항공기 (GELA)는 약 5 M (1 M = 1230 km / h)의 속도에 도달했습니다. 어떤 이유로 든 위의 결정으로 작업이 종료되었습니다. 드미트리 로고 진 (Dmitry Rogozin) 러시아 연방 정부 부국장은 A.Ya를 방문하는 동안 다소 거친 평가를 내렸다. 올해의 5 월 2012에서 Bereznyak State 기계 설계 사무국 Raduga.
Rogozin은 "80이 끝날 때 나라의 정치적 지도력이 인위적으로 초고속에서 가장 발전된 발전을 멈추게 한 결정은 국가 이익에 대한 배신을 요구할 수 없다"고 말했다.
미국인들은 더 많은 관심과 연구를 계속했습니다. 오늘날 X-51, Falcon, Hifire, Boeung HyFly 및 기타 여러 프로그램을 통해 미국에서 계속되는 작업은 우리 나라의 방위력을 보장하는면에서 특별한 위험을 나타냅니다. 그들은 미국인들에게 시위 시제품에서 장거리 다기능 극 초음속 미사일을 2015-2018로 옮길 전망을 제시합니다. 많은 전문가들에 따르면, 극 초음속 유도 미사일은 향후 5 년에서 7 년 동안 군대의 지휘 및 통제 지점, 대잠 잠정 대공포 및 대륙간 탄도 미사일 설치와 적의 영토에있는 장거리 폭격기에 대한 번개 빠른 정밀 타격 능력을 획득 할 것이며, , 대답 할 시간이 없어. 이러한 극 초음속 순항 미사일의 도움으로 미국은 세계 정치에 영향을 미치는 새로운 전략을 수립하고 있습니다.
OJSC KTRV는이를 막을 수있는 무엇인가를 가지고 있습니다. 같은 로켓 시스템 "Rainbow"는 새로운 세대의 고정밀 도로 나타냅니다. оружия 장거리. 이것은 공대면 등급의 증가 된 범위의 Kh-59MK 미사일 인 Kh-2M59E 미사일이있는 Ovod-ME 단지입니다. 항공 X-59MK2 유도 미사일, X-58UShKE 대 레이더 미사일, 3M-80MBE 대함 미사일을 갖춘 Moskit-MVE 미사일 시스템. 세계에는이 무기와 비슷한 것이 없습니다.
네비게이션 시스템과 자동 제어 장치가 장착 된 Rocket X-59МE. 텔레비전 명령 유도 시스템은 최대 115 킬로미터 거리에서 최대 2 ~ 3 미터까지 도달하는 것이 정확하다는 것을 보증합니다. KR은 최대 7 미터 (바다 위)의 고도에서 지형을 돌아 다닐 수 있습니다. 285 킬로미터까지 증가 된 범위의 로켓이 있습니다.
지금까지 아무도 대함 미사일 시스템 3М-80Е 모기를 능가하지 못했습니다. 이것은 100 킬로미터까지의 거리에서 240 노드까지의 속도로 선상 공격 그룹, 수륙 양형 구조물, 호송 장치, 단일 선박의 구성에서 지표 선박 및 수송선을 물리 칠 수 있도록 설계되었습니다. 비행 경로를 변경시키는 초음속 로켓을 탐지하는 것은 거의 불가능합니다. 미국인들은 이와 같은 것을 만들 수 없었다. "모기향"은 2,5 M보다 속도가 빠르며 탄두가 없어도 배가 거의 깜박입니다.
그러나, 그런 완벽한 무기는 어제의 발전입니다. 앞으로 무엇입니까?
우선 - 무인 항공기
복구는 항상 재구성보다 어렵다는 것이 알려져 있습니다. 그럼에도 불구하고 Boris Obnosov는 "Lopate"에 대한 작업이 진행 중이라는 것을 분명히했다. 외관상으로는, 시제품의 완전한 반복이 없을 것이다. 결국 전문가와 같은 오래된 기술은 더 이상 존재하지 않지만 Obnosov가 설명한 것처럼 모든 연구 및 개발이 고려 될 것입니다.
동시에, OJSC KTRV의 총책임자는이 분야에서 미국인의 업적에 대해 다소 회의적이었습니다. 그의 의견으로는, 미국은이 방향에서 우리와 아주 멀리 떨어져 있지 않으며 때로는 단순히 우리가 바라는 것을 제공합니다. 예를 들어 연소실에서 어떤 속도 또는 최대 온도에 도달했는지에 대한 정보는 없습니다. 그리고 그것은 비밀에 관한 것이 아닙니다. 왜냐하면 전체 미군 산업 단지가 주로 판매 및 광고를 위해 일하기 때문입니다.
Obnosov에 따르면 최신 테스트 결과는 희망을 불러 일으 킵니다. 물론 우리에게는 사람, 장비, 안정적인 자금이 필요합니다. 보리스 빅토로 비치 (Boris Viktorovich)는 "그가 1 년 만에 찾아오고 생각한 사람은 깊이 착각 한 사람입니다. "이 작업은 수십 년 동안 진행될 수 있습니다."
모든 로켓에 상당한 문제가 디버깅 제어 시스템과 관련되어 있습니다. 여기서 많은 부분은 각속도 센서의 민감도, 다른 장치, 항공기 자체의 특성에 달려 있습니다. 로켓트에서, 정확성에 대한 장거리 문제는 매우 중요합니다. 센서에 대한 동일한 작은 요구 사항. 그리고 고속 로켓의 경우 엔진 선택의 문제를 해결해야합니다. 즉 직접 유동식 고체 추진제와 일반 등유에서 작동합니다.
"일의 끝은 없다"고 Obnosov는 강조했다. - 그것은 모두 설정된 속도에 달려 있습니다. 우리가 4-5 M에 대해 이야기한다면, 아음속 연소 (Ramget)가 장착 된 램 제트 엔진이 오늘날 완전히 개발되었습니다. 우리는 회사에서 마스터했으며 NPO Mashinostroenie 및 Lytkarin enterprise Soyuz와 함께 이곳 개척자입니다.
높은 속도로 가면 엔진의 초음속 연소 (Scramjet)를 정상적으로 수행해야합니다. 동시에 Obnosov에 따르면 심각한 문제가 발생합니다. "Scramjet은 저속에서는 작동하지 않으며 반대로 Ramget은 고속으로 작동하지 않습니다. 따라서 문제는 엔진의 크기를 줄이는 데 있습니다. 연소실에 제공되어야하는 온도 체계는 말할 것도 없습니다. 평범한 물질은 단순히 그들을 견딜 수 없습니다. "
같은 질문이 로켓의 페어링과 함께 고속으로 발생합니다. 비록 이상적인 형태를 달성하더라도, 그러한 고온에서 라디오 투명성을 보장하는 문제는 확실히 발생할 것입니다. 이것은 거의 다루기 힘든 문제입니다. 결국, 7-8 M 이상의 속도에서는 로켓 주위에 플라즈마 층이 나타나 유도 시스템의 작동을 강력하게 방해합니다. 그래서, 우리는 새로운 재료, 엔진, 연료의 종류, 그러한 조건에 적합한, 제어 시스템, 새로운 모델링에 대해 이야기해야합니다.
오늘날 여객기에 대한 활발한 대화가있어 극 초음속으로 성층권에 잠깐 들어가 가장 짧은 시간에 거대한 거리를 극복합니다. 모스크바에서 극동 또는 뉴욕 행 항공편은 1 시간 반에서 2 시간 정도 걸릴 수 있습니다. 그러나 Boris Obnosov에 따르면 유인 차량을 만들기 전에 무인 항공기에 대한 중요한 기술을 연구해야합니다. 그리고 이것은 가까운 미래의 문제입니다. Boris Viktorovich는 "극 초음속 기술을 처음으로 익힌 사람은 누구나 많은 분야에서 손을 얻을 것입니다. "배율 효과는 거대 할 것이고, 현재도 저평가 상태입니다."
결합 노력
얼마 전 회의론자들은 OJSC KTRV의 개발 능력에 의문을 제기했다. 오늘날, 앞으로도 계속 될이 통합 구조의 구체적인 행동에 대한 명확한 프로그램의 심각성에 대해서는 의심의 여지가 없습니다. 대통령령으로 NPO 마시 노스 토로 니 (Mashinostroenie)와 같은 대규모 지주를 희생시키면서 회사가 확장되었으므로 합병에 필요한 모든 규제 작업이 이미 수행되었습니다.
이것은 NPO Mashinostroeniye 브랜드가 잊혀 질 것이라는 의미는 아니며 반대로 가능한 모든 것이 인기를 얻으려고합니다. 기업 확장의 여러 단계에서 새로운 구조가 도입 됨으로써 전체 기업의 힘이 강화되었습니다. 오늘날 OJSC KTRV는 총 25 천대의 40 기업을 통합합니다. 정부 법령에 따라, I.J.Cartukov와 OJSC Horizon의 이름을 따서 명명 된 OJSC ICB Iskra는 회사 내에서 합병되고 있습니다. Iskra는 Leningradsky Avenue 모스크바에서 Horizon의 영토에있는 Khimki 시로 이전되었습니다. 이제부터는 하나의 기업이되어 장치의 유지 보수 및 생산 비용을 포함한 관료적 인 비용을 절감 할 것입니다.
전술 미사일 공사 (Tactical Missiles Corporation corporation)의 수입은 2012 (60 billion billion rubles)에 이르렀으며 상당한 성장세를 보였습니다. 지난 한 해는 비 전형적인 것으로 간주 될 수 있지만 새로운 일련의 제품이 많이 마스터되고 계속해서 마스터되기 때문에 생산의 피크는 2014 - 2016 년이 될 것입니다. 그렇다면 생산량이 2 ~ 3 배 증가 할 것으로 예상 할 수 있습니다.
기업과 비 유적으로 말하면 아음속 기술을 개발합니다. 예를 들어, MAKS-2013에서 상태 테스트를 통과했거나 진행중인 제품 샘플이 제시되었습니다. 그들은 내부 및 외부 고객 모두에게 큰 관심을 불러 일으켰습니다. 예를 들어, 대함 미사일, 대공 미사일, 공대공 미사일. 발표 된 338이라는 새로운 대공 미사일은 주요 고객 인 "Almaz-Antey"와 협력하여 "Vympel"을 개발 한 것입니다. 이 제품은 유망한 것으로 비행 테스트 중에 확인되었습니다.
K-31AD 크루즈 미사일 (K-31PD)도 시연되었습니다. 그녀는 방금 주 시험을 마쳤으며, 시리즈에 들어갔고 주로 러시아 군대에서 일하게 될 것입니다. 수출 버전도 만들어졌고, 모든 허가가 도출되었고 계약 협상이 진행 중이다.
회사의 여러 제품이 PAK FA T-50 (유망 항공기의 최전선 항공기) 장비를 준비하고 있으며 보드에서 테스트를 기다리고 있습니다. 예를 들어, 몸 안의 X-58 로켓. 2013이 끝날 때 T-50이 해고 될 것이라는 모든 이유가 있습니다.
이 회사는 PAK DA (유망한 장거리 항공 단지) 용 무기 시스템 개발 작업을 시작했습니다. 이 문제는 Obnosov의 증언에 따르면 Tupolev와 Ilyushin의 회사들과 논의되었으며, 이미 Air-to-Surface, Air-to-Air 클래스에 대한 많은 다른 유망한 개발뿐만 아니라 요구 사항을 충족시키는 제품을 이미 보유하고 있습니다. Obnosov는 PAK DA의 최종 요구 조건이 부과 될 때 "문제는 미사일 뒤에 있지 않을 것"이라고 말했다.
다른 주와의 협력 가능성에 대한 좋은 전망이 있으며 JSC KTRV의 제품을 Rafal 항공기에 적용하는 데 특정 관심이 제시됩니다. 이 작품 (Dasso Corporation과 함께)은 초기 단계에 있습니다.
하이퍼 사운드의 방향에는 프랑스와 공동 프로젝트가 있습니다. 비슷한 작업 (엔진에서)이 중국에서 수행되고 있습니다. 비슷한 프로그램이 인도에서 계획됩니다. Boris Obnosov는 이러한 비싼 시스템을 개발하는 것이 극히 어렵 기 때문에 그러한 협력을 확대하는 데 찬성합니다.
21 세기 초반에 기업 수출의 비중이 90 퍼센트에 이르면 지금은 역 추세가 있음을 주목해야합니다. "3 년 계약을 맺고 생산량이 최고조에 이르면이 비율은 확실히 반전 될 것입니다. 사자의 몫은 국방 명령에 따라 제품으로 구성 될 것입니다"라고 Obnosov는 예측합니다. "동시에, 총 수익 분배는 줄어들지 않지만 증가 할 것입니다."
엔진에 관해서는, 회사는 Motor Sich JSC의면에서 신뢰할 수있는 파트너를 보유하고 있습니다. Obnosov는 "우리는 엔진이있는 제품을 포기하지 않을 것"이라고 강조했다. -이 제품은 최고 품질의 제품과 신뢰할 수있는 파트너라고 생각합니다. 가격 문제가 해결되면 제품 주문도 계속됩니다. 우즈베키스탄은 우크라이나, 아제르바이잔 등 다른 국가와 마찬가지로 잘 자리 잡은 파트너들과 긴밀한 접촉을 유지하고 있으며 협력을 거부하지 않을 것입니다. "
인적 요소
중간 관리자의 부족이 방위 산업의 심각한 문제인 90의 세대 격차의 결과라는 것은 비밀이 아닙니다. 기업은 밀링 머신 오퍼레이터, 프로그래머, 셋업 맨 등 충분한 디자이너, 기술자, 기본 전문 기술을 보유하고 있지 않습니다. 이것은 엄청난 적자입니다. NPO "Mashinostroenie"의 영역에는 젊은 간부들이 공부하는 전체 교수진이 있다는 것이 고무적입니다. 이 회사는 또한 MAI, MSTU에서 전문 부서를 운영하고 있으며, 미국의 다른 선도 대학과 계약을 맺고 있습니다.
그러나 국가적 차원에서 인사 문제를 다루는 것이 필요하다. 우리는 교육, 적응 및 젊은 인력의 후속 유지에 대한 통합 국가 통합 프로그램이 필요합니다. 보리스 Obnosov에 따르면, 오늘 방위 공장에서 단어의 좋은 의미에서 nepotism을 소생시킬 필요가있다.
소비에트 시대에 사람이 "우체통"에 왔을 때, 그는 명확한 시각을 가지고있었습니다. 그는 즉시 호스텔을 제공 받았고, 6-8-10 년을 통해 아파트, 특히 가족이되었습니다. 이 회사는 이제 새로운 기술 창출과 함께 주택 문제에 대한 해결책 - 최우선 과제입니다.
"오늘날 우리는 Korolev시의 주요 플랫폼에 4 개의 17 층 주택을 마련했으며 이는 주택 수요를 약간 줄입니다."라고 Obnosov는 말합니다. - 우리는 모스크바 지역의 주지사, 코롤 레프시 시장의 문제있는 문제를 정기적으로 논의합니다. 같은 정책이 NPO Mashinostroenie의 Reutov에서 수행됩니다. 그리고 타간 로그 (Taganrog)에는 여러 개의 사회적 지향적 인 주택이 세워졌습니다. 평방 미터 당 비용 가격은 28 천 루블입니다. "
상트 페 테르 부르크 (Saint Petersburg)의 인력 유치에 심각한 발전이있었습니다. 교육 기관 중 하나에서 하이퍼 사운드 사무실이 열리고 관련 전문가가 교육을받습니다.
이 모든 것은 전술 미사일 군비대가 가장 중요한 국가 계획의 이행을 얼마나 철저히 보여주고 있는지를 보여줍니다 - 세계 최초의 극 초음속 순항 미사일을 개발했습니다.이 미사일은 결합 된 공격 잠재력에 의해 핵무기가 발생한 후 가장 무서운 무기가 될 수 있습니다. 그리고 러시아는 분명히 극 초음속을 정복하는 데있어 지도자가 될 수있는 좋은 기회를 가지고 있습니다.
작년 5 월, 신문 "VPC"는 "극 초음속 순찰 미사일을 A. Ya.Bereznyak의 이름을 딴 GosMCB Raduga에서 제작하는 작업을 재개하기로 한 결정에 대해 이야기 한 극 초음속 Lopat를 회상하십시오"라는 기사를 실었습니다. 이것은 OJSC 전술 미사일 군비 법인 (OJSC KTRV)의 선도적 인 기업이지만,이 통합 구조가 가능한이 대규모 프로젝트입니까? 이 회사의 총책임자 인 Boris Obnosov는 국제 항공 및 우주 살롱의 결과를 종합하여이 분야에 대한이 연구 및 다른 미묘한 차이점을 언급했습니다.
JSC KTRV의 보리스 오노 소프 (Boris Obnosov) 제너럴 디렉터는 하이퍼 사운드 문제의 이행을 첫 인공위성의 발사와 첫 우주 비행사의 비행과 같은 주요 프로젝트의 수행과 비교했다. 게다가, 과학적이고 기술적 인 관점에서 볼 때, 과제는 훨씬 더 어려울 수 있습니다.
지난 세기의 90이 시작될 때까지이 지역의 우리 연구 개발은이 지역에서 일어난 일차적 인 노력에 비해 결코 열등하지 않았습니다. 그런 다음 어느 정도 감소했습니다. 일부 작업은 계속되었지만 "Spade"는 완전히 중단되었습니다. 불과 몇 년 전만해도 우리는이 주제에 대한 한국의 지도력의 관심을 다시 한번 끌어낼 수있었습니다.
Boris Obnosov는 "앞으로 나아갈 생각은 없습니다. 그러나 우리는 모든 발전을보고 모든 노력을 통합해야한다는 결론에 이르렀습니다. 그리고 그것은 러시아의 우선 과제 중 하나이기 때문 만이 아닙니다. 하이퍼 사운드에 대해 말하자면, 4-5 M을 초과하는 속도로 대기 중 장기 비행을 염두에 두어야합니다. 오늘날 우리는 매우 빠른 속도로 날고있는 제품을 가지고 있습니다. 그러나 이것은 탄도의 강하 또는 변형입니다. 그리고 우리는 미래의 6-7 M, 미래의 10-12 M의 속도로 분위기 속의 통제 비행에 대해 이야기하고 있습니다.
통합 노력
Boris Obnosov의 관점에서 볼 때, 이것은 구현이 전체 국가를 통합 할 수있는 야심 찬 프로젝트 이상의 것입니다. 전술 미사일 공사 (Tactical Missiles Corporation)의 일부인 것뿐만 아니라 거대한 규모의 기업을 열심히 노력할 필요가 있습니다. 그리고 주요 개발자들이 NPO Mashinostroenie, GosMKB Raduga 및 다른 사람들과 함께한다는 사실에도 불구하고. JSC의 주요 플랫폼은 또한이 문제를 해결하기위한 것입니다. 그런 심각한 선수들조차도 충분하지 않을 수 있습니다. 이 분야에서 진정한 돌파구를 마련하기 위해서는 각 단계가 종이 보고서가 아니라 금속 제품의 특정 프로토 타입으로 끝날 때까지 장기적인 단계적 국가 프로그램이 필요합니다.
독점 이름 "스페이드 (Spade)"를 지닌 소련 시대 크루즈 극 초음속 미사일을 만들려면 실제 과학적 발견에 필적하는 독특한 기술이 필요했습니다. 극 초음속 실험 항공기 (GELA)는 약 5 M (1 M = 1230 km / h)의 속도에 도달했습니다. 어떤 이유로 든 위의 결정으로 작업이 종료되었습니다. 드미트리 로고 진 (Dmitry Rogozin) 러시아 연방 정부 부국장은 A.Ya를 방문하는 동안 다소 거친 평가를 내렸다. 올해의 5 월 2012에서 Bereznyak State 기계 설계 사무국 Raduga.
Rogozin은 "80이 끝날 때 나라의 정치적 지도력이 인위적으로 초고속에서 가장 발전된 발전을 멈추게 한 결정은 국가 이익에 대한 배신을 요구할 수 없다"고 말했다.
미국인들은 더 많은 관심과 연구를 계속했습니다. 오늘날 X-51, Falcon, Hifire, Boeung HyFly 및 기타 여러 프로그램을 통해 미국에서 계속되는 작업은 우리 나라의 방위력을 보장하는면에서 특별한 위험을 나타냅니다. 그들은 미국인들에게 시위 시제품에서 장거리 다기능 극 초음속 미사일을 2015-2018로 옮길 전망을 제시합니다. 많은 전문가들에 따르면, 극 초음속 유도 미사일은 향후 5 년에서 7 년 동안 군대의 지휘 및 통제 지점, 대잠 잠정 대공포 및 대륙간 탄도 미사일 설치와 적의 영토에있는 장거리 폭격기에 대한 번개 빠른 정밀 타격 능력을 획득 할 것이며, , 대답 할 시간이 없어. 이러한 극 초음속 순항 미사일의 도움으로 미국은 세계 정치에 영향을 미치는 새로운 전략을 수립하고 있습니다.
OJSC KTRV는이를 막을 수있는 무엇인가를 가지고 있습니다. 같은 로켓 시스템 "Rainbow"는 새로운 세대의 고정밀 도로 나타냅니다. оружия 장거리. 이것은 공대면 등급의 증가 된 범위의 Kh-59MK 미사일 인 Kh-2M59E 미사일이있는 Ovod-ME 단지입니다. 항공 X-59MK2 유도 미사일, X-58UShKE 대 레이더 미사일, 3M-80MBE 대함 미사일을 갖춘 Moskit-MVE 미사일 시스템. 세계에는이 무기와 비슷한 것이 없습니다.
네비게이션 시스템과 자동 제어 장치가 장착 된 Rocket X-59МE. 텔레비전 명령 유도 시스템은 최대 115 킬로미터 거리에서 최대 2 ~ 3 미터까지 도달하는 것이 정확하다는 것을 보증합니다. KR은 최대 7 미터 (바다 위)의 고도에서 지형을 돌아 다닐 수 있습니다. 285 킬로미터까지 증가 된 범위의 로켓이 있습니다.
지금까지 아무도 대함 미사일 시스템 3М-80Е 모기를 능가하지 못했습니다. 이것은 100 킬로미터까지의 거리에서 240 노드까지의 속도로 선상 공격 그룹, 수륙 양형 구조물, 호송 장치, 단일 선박의 구성에서 지표 선박 및 수송선을 물리 칠 수 있도록 설계되었습니다. 비행 경로를 변경시키는 초음속 로켓을 탐지하는 것은 거의 불가능합니다. 미국인들은 이와 같은 것을 만들 수 없었다. "모기향"은 2,5 M보다 속도가 빠르며 탄두가 없어도 배가 거의 깜박입니다.
그러나, 그런 완벽한 무기는 어제의 발전입니다. 앞으로 무엇입니까?
우선 - 무인 항공기
복구는 항상 재구성보다 어렵다는 것이 알려져 있습니다. 그럼에도 불구하고 Boris Obnosov는 "Lopate"에 대한 작업이 진행 중이라는 것을 분명히했다. 외관상으로는, 시제품의 완전한 반복이 없을 것이다. 결국 전문가와 같은 오래된 기술은 더 이상 존재하지 않지만 Obnosov가 설명한 것처럼 모든 연구 및 개발이 고려 될 것입니다.
동시에, OJSC KTRV의 총책임자는이 분야에서 미국인의 업적에 대해 다소 회의적이었습니다. 그의 의견으로는, 미국은이 방향에서 우리와 아주 멀리 떨어져 있지 않으며 때로는 단순히 우리가 바라는 것을 제공합니다. 예를 들어 연소실에서 어떤 속도 또는 최대 온도에 도달했는지에 대한 정보는 없습니다. 그리고 그것은 비밀에 관한 것이 아닙니다. 왜냐하면 전체 미군 산업 단지가 주로 판매 및 광고를 위해 일하기 때문입니다.Obnosov에 따르면 최신 테스트 결과는 희망을 불러 일으 킵니다. 물론 우리에게는 사람, 장비, 안정적인 자금이 필요합니다. 보리스 빅토로 비치 (Boris Viktorovich)는 "그가 1 년 만에 찾아오고 생각한 사람은 깊이 착각 한 사람입니다. "이 작업은 수십 년 동안 진행될 수 있습니다."
모든 로켓에 상당한 문제가 디버깅 제어 시스템과 관련되어 있습니다. 여기서 많은 부분은 각속도 센서의 민감도, 다른 장치, 항공기 자체의 특성에 달려 있습니다. 로켓트에서, 정확성에 대한 장거리 문제는 매우 중요합니다. 센서에 대한 동일한 작은 요구 사항. 그리고 고속 로켓의 경우 엔진 선택의 문제를 해결해야합니다. 즉 직접 유동식 고체 추진제와 일반 등유에서 작동합니다.
"일의 끝은 없다"고 Obnosov는 강조했다. - 그것은 모두 설정된 속도에 달려 있습니다. 우리가 4-5 M에 대해 이야기한다면, 아음속 연소 (Ramget)가 장착 된 램 제트 엔진이 오늘날 완전히 개발되었습니다. 우리는 회사에서 마스터했으며 NPO Mashinostroenie 및 Lytkarin enterprise Soyuz와 함께 이곳 개척자입니다.
높은 속도로 가면 엔진의 초음속 연소 (Scramjet)를 정상적으로 수행해야합니다. 동시에 Obnosov에 따르면 심각한 문제가 발생합니다. "Scramjet은 저속에서는 작동하지 않으며 반대로 Ramget은 고속으로 작동하지 않습니다. 따라서 문제는 엔진의 크기를 줄이는 데 있습니다. 연소실에 제공되어야하는 온도 체계는 말할 것도 없습니다. 평범한 물질은 단순히 그들을 견딜 수 없습니다. "
같은 질문이 로켓의 페어링과 함께 고속으로 발생합니다. 비록 이상적인 형태를 달성하더라도, 그러한 고온에서 라디오 투명성을 보장하는 문제는 확실히 발생할 것입니다. 이것은 거의 다루기 힘든 문제입니다. 결국, 7-8 M 이상의 속도에서는 로켓 주위에 플라즈마 층이 나타나 유도 시스템의 작동을 강력하게 방해합니다. 그래서, 우리는 새로운 재료, 엔진, 연료의 종류, 그러한 조건에 적합한, 제어 시스템, 새로운 모델링에 대해 이야기해야합니다.
오늘날 여객기에 대한 활발한 대화가있어 극 초음속으로 성층권에 잠깐 들어가 가장 짧은 시간에 거대한 거리를 극복합니다. 모스크바에서 극동 또는 뉴욕 행 항공편은 1 시간 반에서 2 시간 정도 걸릴 수 있습니다. 그러나 Boris Obnosov에 따르면 유인 차량을 만들기 전에 무인 항공기에 대한 중요한 기술을 연구해야합니다. 그리고 이것은 가까운 미래의 문제입니다. Boris Viktorovich는 "극 초음속 기술을 처음으로 익힌 사람은 누구나 많은 분야에서 손을 얻을 것입니다. "배율 효과는 거대 할 것이고, 현재도 저평가 상태입니다."
결합 노력
얼마 전 회의론자들은 OJSC KTRV의 개발 능력에 의문을 제기했다. 오늘날, 앞으로도 계속 될이 통합 구조의 구체적인 행동에 대한 명확한 프로그램의 심각성에 대해서는 의심의 여지가 없습니다. 대통령령으로 NPO 마시 노스 토로 니 (Mashinostroenie)와 같은 대규모 지주를 희생시키면서 회사가 확장되었으므로 합병에 필요한 모든 규제 작업이 이미 수행되었습니다.
이것은 NPO Mashinostroeniye 브랜드가 잊혀 질 것이라는 의미는 아니며 반대로 가능한 모든 것이 인기를 얻으려고합니다. 기업 확장의 여러 단계에서 새로운 구조가 도입 됨으로써 전체 기업의 힘이 강화되었습니다. 오늘날 OJSC KTRV는 총 25 천대의 40 기업을 통합합니다. 정부 법령에 따라, I.J.Cartukov와 OJSC Horizon의 이름을 따서 명명 된 OJSC ICB Iskra는 회사 내에서 합병되고 있습니다. Iskra는 Leningradsky Avenue 모스크바에서 Horizon의 영토에있는 Khimki 시로 이전되었습니다. 이제부터는 하나의 기업이되어 장치의 유지 보수 및 생산 비용을 포함한 관료적 인 비용을 절감 할 것입니다.
전술 미사일 공사 (Tactical Missiles Corporation corporation)의 수입은 2012 (60 billion billion rubles)에 이르렀으며 상당한 성장세를 보였습니다. 지난 한 해는 비 전형적인 것으로 간주 될 수 있지만 새로운 일련의 제품이 많이 마스터되고 계속해서 마스터되기 때문에 생산의 피크는 2014 - 2016 년이 될 것입니다. 그렇다면 생산량이 2 ~ 3 배 증가 할 것으로 예상 할 수 있습니다.
기업과 비 유적으로 말하면 아음속 기술을 개발합니다. 예를 들어, MAKS-2013에서 상태 테스트를 통과했거나 진행중인 제품 샘플이 제시되었습니다. 그들은 내부 및 외부 고객 모두에게 큰 관심을 불러 일으켰습니다. 예를 들어, 대함 미사일, 대공 미사일, 공대공 미사일. 발표 된 338이라는 새로운 대공 미사일은 주요 고객 인 "Almaz-Antey"와 협력하여 "Vympel"을 개발 한 것입니다. 이 제품은 유망한 것으로 비행 테스트 중에 확인되었습니다.
K-31AD 크루즈 미사일 (K-31PD)도 시연되었습니다. 그녀는 방금 주 시험을 마쳤으며, 시리즈에 들어갔고 주로 러시아 군대에서 일하게 될 것입니다. 수출 버전도 만들어졌고, 모든 허가가 도출되었고 계약 협상이 진행 중이다.
회사의 여러 제품이 PAK FA T-50 (유망 항공기의 최전선 항공기) 장비를 준비하고 있으며 보드에서 테스트를 기다리고 있습니다. 예를 들어, 몸 안의 X-58 로켓. 2013이 끝날 때 T-50이 해고 될 것이라는 모든 이유가 있습니다.
이 회사는 PAK DA (유망한 장거리 항공 단지) 용 무기 시스템 개발 작업을 시작했습니다. 이 문제는 Obnosov의 증언에 따르면 Tupolev와 Ilyushin의 회사들과 논의되었으며, 이미 Air-to-Surface, Air-to-Air 클래스에 대한 많은 다른 유망한 개발뿐만 아니라 요구 사항을 충족시키는 제품을 이미 보유하고 있습니다. Obnosov는 PAK DA의 최종 요구 조건이 부과 될 때 "문제는 미사일 뒤에 있지 않을 것"이라고 말했다.
다른 주와의 협력 가능성에 대한 좋은 전망이 있으며 JSC KTRV의 제품을 Rafal 항공기에 적용하는 데 특정 관심이 제시됩니다. 이 작품 (Dasso Corporation과 함께)은 초기 단계에 있습니다.
하이퍼 사운드의 방향에는 프랑스와 공동 프로젝트가 있습니다. 비슷한 작업 (엔진에서)이 중국에서 수행되고 있습니다. 비슷한 프로그램이 인도에서 계획됩니다. Boris Obnosov는 이러한 비싼 시스템을 개발하는 것이 극히 어렵 기 때문에 그러한 협력을 확대하는 데 찬성합니다.
21 세기 초반에 기업 수출의 비중이 90 퍼센트에 이르면 지금은 역 추세가 있음을 주목해야합니다. "3 년 계약을 맺고 생산량이 최고조에 이르면이 비율은 확실히 반전 될 것입니다. 사자의 몫은 국방 명령에 따라 제품으로 구성 될 것입니다"라고 Obnosov는 예측합니다. "동시에, 총 수익 분배는 줄어들지 않지만 증가 할 것입니다."
엔진에 관해서는, 회사는 Motor Sich JSC의면에서 신뢰할 수있는 파트너를 보유하고 있습니다. Obnosov는 "우리는 엔진이있는 제품을 포기하지 않을 것"이라고 강조했다. -이 제품은 최고 품질의 제품과 신뢰할 수있는 파트너라고 생각합니다. 가격 문제가 해결되면 제품 주문도 계속됩니다. 우즈베키스탄은 우크라이나, 아제르바이잔 등 다른 국가와 마찬가지로 잘 자리 잡은 파트너들과 긴밀한 접촉을 유지하고 있으며 협력을 거부하지 않을 것입니다. "
인적 요소
중간 관리자의 부족이 방위 산업의 심각한 문제인 90의 세대 격차의 결과라는 것은 비밀이 아닙니다. 기업은 밀링 머신 오퍼레이터, 프로그래머, 셋업 맨 등 충분한 디자이너, 기술자, 기본 전문 기술을 보유하고 있지 않습니다. 이것은 엄청난 적자입니다. NPO "Mashinostroenie"의 영역에는 젊은 간부들이 공부하는 전체 교수진이 있다는 것이 고무적입니다. 이 회사는 또한 MAI, MSTU에서 전문 부서를 운영하고 있으며, 미국의 다른 선도 대학과 계약을 맺고 있습니다.
그러나 국가적 차원에서 인사 문제를 다루는 것이 필요하다. 우리는 교육, 적응 및 젊은 인력의 후속 유지에 대한 통합 국가 통합 프로그램이 필요합니다. 보리스 Obnosov에 따르면, 오늘 방위 공장에서 단어의 좋은 의미에서 nepotism을 소생시킬 필요가있다.
소비에트 시대에 사람이 "우체통"에 왔을 때, 그는 명확한 시각을 가지고있었습니다. 그는 즉시 호스텔을 제공 받았고, 6-8-10 년을 통해 아파트, 특히 가족이되었습니다. 이 회사는 이제 새로운 기술 창출과 함께 주택 문제에 대한 해결책 - 최우선 과제입니다.
"오늘날 우리는 Korolev시의 주요 플랫폼에 4 개의 17 층 주택을 마련했으며 이는 주택 수요를 약간 줄입니다."라고 Obnosov는 말합니다. - 우리는 모스크바 지역의 주지사, 코롤 레프시 시장의 문제있는 문제를 정기적으로 논의합니다. 같은 정책이 NPO Mashinostroenie의 Reutov에서 수행됩니다. 그리고 타간 로그 (Taganrog)에는 여러 개의 사회적 지향적 인 주택이 세워졌습니다. 평방 미터 당 비용 가격은 28 천 루블입니다. "
상트 페 테르 부르크 (Saint Petersburg)의 인력 유치에 심각한 발전이있었습니다. 교육 기관 중 하나에서 하이퍼 사운드 사무실이 열리고 관련 전문가가 교육을받습니다.
이 모든 것은 전술 미사일 군비대가 가장 중요한 국가 계획의 이행을 얼마나 철저히 보여주고 있는지를 보여줍니다 - 세계 최초의 극 초음속 순항 미사일을 개발했습니다.이 미사일은 결합 된 공격 잠재력에 의해 핵무기가 발생한 후 가장 무서운 무기가 될 수 있습니다. 그리고 러시아는 분명히 극 초음속을 정복하는 데있어 지도자가 될 수있는 좋은 기회를 가지고 있습니다.
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