군사 검토

"덕 POKINSKI"먹을 준비가되었습니다.

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31.10.12이 Aviation Explorer에 게시 한 Peking Duck은 자체 주방을 닫을 이유가 아닙니다. 중국에서 Ka-32 헬리콥터 조립 정보를 확인하는 데 1 년이 걸렸습니다. 불행히도 모스크바의 Privolnaya Street에서 일어난 Ka-52 사고에 대한 큰 감정으로 Ka-32 생산이 중국으로 이전 한 것에 대한 중국 언론의 정보는 전례가 없었습니다.


따라서 메시지 :“중국과 러시아는 Ka-32A11BC 헬리콥터 생산에 협력하기 시작했습니다. 중국 기업 Itun은 최근 OJSC Russian Helicopters와 협력 계약을 체결했으며, 이에 따라 Itun은 Ka-32A11BC 헬리콥터를 제작 및 제조 할 예정입니다. 프로젝트는 다음을 기반으로 구현됩니다. 비행 Beijing Ping County Industry는 Russian.china.org.cn을 썼습니다. 북경 경제 정보화위원회 (Beijing Economics and Informationization Committee)의 수석 대표에 따르면, 앞으로 중국과 러시아 기업은 다른 모델에 대한 협력을 확대 할 준비가되어있다. 또한 베이징은 항공 개발을 목표로 헬리콥터, 항공기 엔진, 주요 여객기 시스템, 조종사 훈련 및 금융 서비스 개발에있어 다수의 주요 프로젝트를 수행 할 계획이라고 덧붙였다.

우리가 침묵을 지키는 동안, "오리"는 현실이되었습니다. 생산 문제는 반복적으로 제기되었지만 항상 쇠퇴하고 해체되었습니다. 동시에, 협상은 계속 진행 중이며 광고되지도 않았고, 마침내 당사자들이 합의에 이르렀습니다. "개들은 짖고, 캐러밴은갑니다." 캐러밴이 중국으로 간다는 것은 이상한 일이며 Ka-27PS, 대잠 - Ka-27PL 및 수송 - 돌격 Ka-29는 25 년 넘게 (우리 모두 Ka-32 헬리콥터와 동일한 디자인을 가짐) 우리 선단에 전달되지 않습니다.

더욱이,이 헬리콥터는 Mistral 착륙선에 쉽게 배치 될 수 있습니다 (여기서 핵심 단어는 착륙입니다). 그건 그렇고, Ka-29은 Ka-52보다 작고, 전체 크기와 해군 배송에 대한 탁월한 명성이 있습니다. 거절은 쿠 메르 타우 (Kumertau)의 연쇄 공장에서 조립 공장을 잃어 버리거나 다른 누구도 할 수없는 군비 단지의 노후화로 정당화된다. 그러나 결국 "악어 (Alligator)"를위한 새로운 무기 복합체가 만들어졌으며 그림에 따르면이 병을 용접해야합니다. 이것은 새로운 헬리콥터가 아닙니다.

동시에, Ka-32, Ka-27, Ka-31 및 Ka-226이 안정적으로 생산되었지만 인력, 왕조, 경험 및 제품의 품질 이전과 같은 Kumertau 헬리콥터 공장에서 모든 것이 다소 많았습니다 (감사합니다. 기업이 도시를 형성하고 있다는 사실). 그러나이 공장은 총 생산 카테고리로 전환 될 예정입니다. 이것은 수집 할 수있는 능력이있는 전문가가 비행 할 수 있고 독특한 항공 장비를 유지할 수 있다는 것을 의미하므로 생산 작업자가 될 것입니다. 이것은 주문 및 구식 식물 장비의 부족으로 설명됩니다. 그러나 지금은 집계 생산으로의 전환이라는 틀에서 새로운 기계가 기업으로 유입되고 있습니다. 그리고 주요 헬리콥터 인 Ka-32А11 С는 동축 구조의 가장 훌륭한 화신이며, 중국은 주문이 없다고 주장하고있다. 더 이상하지 않습니다.

더욱이, "러시아 헬리콥터"협정의 서명국들에 대한 중국으로의 이전에 관한 정보는 겸손하게 침묵하고있다. 거래 조건, 이유, 러시아 연방의 혜택 (있는 경우)은 유창하지 않습니다. 그러나 이것은 단지 러시아의 지적 재산권이 아니라 전승이 아니라 수년 동안 많은 세대의 디자이너, 기술자, 엔지니어 및 근로자가 창안 한 것입니다.

Ka-32 / 27 제품군의 동축 구조는 반 잠수함 함대, 북극 항로의 얼음 정찰, 북극 해양 선반의 개발, 건설, 목재 수출 및 헬리콥터 소화 시장으로 마케터들은 수년간 말하고 있습니다. 그리고 모호한 조건하에 모호한 조건으로이 모든 것이 강력하고 야심 찬 이웃에게로 옮겨집니다 ... Ka-32의 생산 이전의 효과는 불확실성의 조건에서 예측하기 어렵고 필요하지 않습니다.

이 단계에서 중형 헬리콥터 기술이 중국인에게는 다소 복잡하더라도. 그들은 그러한 열정과 열정으로 헬리콥터 산업을 이용합니다. 따라서 단기적인 이익이 아니라 국가의 생각에 대해 진지하게 생각하게됩니다. 헬리콥터 정책의 어떤 부분이 "중국", "서유럽"또는 "북미 요리"에 제공됩니까?
저자 :
원본 출처 :
http://www.aex.ru/
24 의견
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  1. 311ove
    311ove 18 11 월 2013 08 : 28
    +6
    러시아어 및 중국어 효과적인 관리자 .... 어떤 경우에 단어가 따옴표에 효과적인지 추측하십시오 ??! 바보
    1. 그레이 폭스
      그레이 폭스 18 11 월 2013 09 : 11
      +4
      Как-то все очень мутно и очень на уровне слухов...Возможно мы имеем дело не с "пекинской", а с "газетной" уткой....Всегда стоит осторожно относиться к такой информации.
      1. 라마 잔
        라마 잔 18 11 월 2013 23 : 28
        0
        나는 동의한다. 확인하고 다시 확인하십시오 ... 누가 실제 정보를 알 수 있습니까?
    2. 톰케트
      톰케트 18 11 월 2013 21 : 47
      0
      그것은 영국과 함께이 모든 역사를 회상합니다. 효과적인 관리의 영향으로 행복하게 이전 군주들에게 군대의 잠재력을 팔았고 팔리는 것이 불가능했기 때문에 아르헨티나가 1982 년에 전쟁을 선포 한 무기 종류, sobrirovano로 파괴되었습니다.
  2. 마카로프
    마카로프 18 11 월 2013 09 : 34
    -1
    Не следует ли считать(?), что основным "камнем преткновения" между сторонами было требование китайской стороны, что бы все обзорные окна имели традиционную для Поднебесной узкоглазую и раскосую форму?!
    Вот тогда действительно полная "УТКА".
  3. Nayhas
    Nayhas 18 11 월 2013 09 : 37
    0
    최근에 Ka-31이 단지 두 조각으로 남아 있다고 주장한 적이 있는데, 상대방은 Peter the Great가 여전히 TAKR을 위해 건설 될 수 있다고 주장했다. 내 비관론은 이것이 항상 정당화되는 것처럼 일어날 수 없다는 것입니다. 중국이 우리에게 팔지 않는 한 ...
    1. PLO
      PLO 18 11 월 2013 12 : 43
      0
      당신은 다시 혼란스러워합니다. 롤
      Ka-32 및 Ka-31 다른 헬리콥터
      그리고 Ka-31의 생산은 오늘날까지 살아 남았습니다.
      Ka-31의 마지막 계약은 2009 년에 5 대의 인도 헬리콥터 공급 계약으로 체결되었습니다.
      인도와 중국의 Ka-9 31 대가 더 일찍 인도되었다
  4. 키르 구두
    키르 구두 18 11 월 2013 10 : 01
    +8
    이제 그들은 1 년을 마치고 엔지니어들은 모든 세부 사항, 조립 기술을 페인트하고 열심히 일하는 사람들은 무엇을 어떻게 고정 해야하는지 배울 것입니다. XNUMX 년 후, HunChwanVao X-XNUMX의 등장을 기대합니다.

    중국은 기술과 기술을 필요로합니다.
    1. AVV
      AVV 18 11 월 2013 10 : 26
      +8
      작은 순간적인 이익을위한 두뇌없는 관리자들과 러시아를 팔 준비가되었습니다 !!!
  5. 청아 창다
    청아 창다 18 11 월 2013 10 : 18
    +9
    자본가가 300 %의 이익을 위해 저 지르지 않을 범죄는 없습니다.
  6. Chicot 1
    Chicot 1 18 11 월 2013 11 : 06
    +4
    이것이 사실이라면,이 결정을 한 모든 사람들은 러시아의 국가 이익에 반역자입니다. 현명한 통치자 아래에서는 이런 일이 발생하지 않았지만 어딘가 미끄러지면 도끼와 밧줄이 하나만 끝날 것입니다 ...
    그러나 우리에게는 현명한 통치자가 없습니다. 우리는 대통령이 이끄는 오만한 도둑, 완전한 biloids 및 명백한 바보의 혼합으로 구성된 무모한 갱을 가지고 있습니다 ...
    그리고 나는 그러한 뉴스를 즉시 믿습니다 ...
  7. Mooh
    Mooh 18 11 월 2013 12 : 41
    0
    사실이 없습니다. 거래 조건을 아는 사람은 없습니다. 어쩌면 걱정하지 않아도 러시아와의 거래가 수익성이 좋을까요? 헬리콥터는 다시 첫 번째 신선함과는 거리가 멀다. 아마도 그 대신 새로운 것을 생각해 냈지만 아직 분류를 해제하지 않았을까?
  8. 로베 리
    로베 리 18 11 월 2013 13 : 01
    +8
    나는 Kumertau의 거주자이며 이것이 오리가 아니라 현실임을 확신합니다. 우리 공장은 이미 실속되었고 모든 전문가들이 가동하고 있습니다. 우리주는 다음 선거가 시작될 때까지 평범한 사람들을 걱정하지 않습니다
  9. DMB87
    DMB87 18 11 월 2013 13 : 08
    0
    말도 안돼. 모든 것이 사라졌습니다. 중국은 모든 것을 샀다. 관리자는 모두 팔았습니다. 공포.
  10. 프레데터 .3
    프레데터 .3 18 11 월 2013 14 : 11
    +9
    как уже всех задолбали эти "совместные прдприятия", от нас технологии, а производство у них, а что мешает китайцам покупать готовые вертолеты, скажем того же Кумертауского завода, недавно была статья о том ,что китайцы хотят иметь завод авиадвижков, тогда кирдык придет УМПО ( «Уфимское моторостроительное производственное объединение»), все это называется -ГОСУДАРСТВЕННАЯ ИЗМЕНА !
  11. major071
    major071 18 11 월 2013 16 : 21
    +8
    Что-то все как то тихой сапой делается. Никакой информации о условиях сделки, что Россия с этого будет иметь. Видимо кто-то хочет новую яхту или виллу "а-ля Абрамович" прикупить.
  12. 아산 아타
    아산 아타 18 11 월 2013 16 : 50
    +5
    동축 스크류 디자인은 독특합니다! 중국인을 포기하지 마십시오!
  13. paul72
    paul72 18 11 월 2013 17 : 20
    +2
    전 세계 헬리콥터가 러시아를 제외하고 동축 설계를하는지 궁금합니다.
    Kamov의 회사에서만 들리는 것
    1. lilit.193
      lilit.193 18 11 월 2013 17 : 44
      +3
      다른 사람은 없습니다. 그들은 처음에 시도했지만 그들의 이빨이 끊어졌습니다.
      1. 카심
        카심 18 11 월 2013 20 : 17
        +5
        여기서 문제가 다른 것 같습니다. 자본주의. 한때 서구 경제학자들을 읽었습니다. 그런 생각이 있습니다.
        1. Если новая техника создается более 15 лет , то она заведома тяжело "окупается". Пример с F-35 тому подтверждение .
        2. 그것이 생산에 있다면, 기술의 참신함의 30 % 이상. 그러면 시장에서 수요가 많지 않은 명백히 비싼 제품을 얻을 위험이 있습니다. 이것의 예는 동축 회로입니다. 그것은 고전적인 계획보다 확실히 더 비쌉니다.
        소련에서는 다른 접근법이있었습니다. 따라서 이러한 기술 걸작품은 MRIA 및 Tu-160, MOON 및 S-300, BORA (SAMUM) 및 BLACK SHARK, LOSHARIK 및 BURAN-ENERGY, KOMSOMOLETS 및 예술로 나타났습니다. 세계 (ISS).
        따라서 어느 것이 더 좋은지 선택하십시오. hi
        1. 카심
          카심 18 11 월 2013 21 : 14
          +7
          우리는 여기에서 명성을 얻었습니다. Ka-226은 Alma-Ata에있는 405 번째 항공기 수리 공장에서 조립 및 서비스됩니다. 도시는 첫 번째 배치를 주문할 필요가 있습니다. 친구, 카자흐스탄 로비. Mistralek (골드와 달링이없는 것처럼)의 악어와 킬러 고래의 힘을보기 위해 그들은 자유롭게하고 있습니다. 우리는 복사기를 켜지 않을 것입니다.
          최신 핀이 있습니다. 데이터. 92 억을 보유하고 있습니다. 연말에, 그들은 사용하지 않고 내선이 있다고 계산합니다. 100 백만의 수입이 나타납니다. 보증. 간다 25 밀 미만의 부채 (기업과 혼동하지 않아야 함). . 그래서 Ka-31과 32 등 우리는 당겨 것입니다.
          그렇지 않다면 Yak-40 (42)와 같은 것을 보자. 우리는 그것을 더 큰 입술에 굴리지 않을 것입니다. 그리고 모든 중국과 인도, 베트남, 베네수엘라 등 . 주변에서, 결국 세계에서 가장 긴 국경을보십시오. 눈짓
          Baikonur에 대한 주장이 있으면 즉시 대답 할 것입니다-예 카테 린 부르크에 서명 된 새로운 우정 및 협력 계약을 읽으십시오. RF는 아무데도 가지 않고 우주에서 함께 일할 것입니다. 이제 카자흐스탄은 딥을 투자 할 것입니다. 제가 이해 하듯이 임대료는 없습니다. 음료수 . 카자흐스탄에서 VAZ는 전체 생산주기를 갖습니다. 친구들이여, 도와주세요. 그것은 우리를 녹슬지 않을 것입니다. 사람 웃음
          1. 댓글이 삭제되었습니다.
          2. 자임란
            자임란 18 11 월 2013 23 : 47
            +2
            제품 견적 : Kasym
            VAZ는 카자흐스탄에서 전체 생산주기를 갖습니다.


            이 얼마나 부끄러운 ... 부정

            제품 견적 : Kasym
            Ka-226은 Alma-Ata의 405-th 항공기 수리 공장에서 조립 및 서비스됩니다.


            그리고 이것은 좋은 소식입니다.
            1. 카심
              카심 19 11 월 2013 01 : 49
              +3
              Доброй ночи , Зымран ! В придачу к заводу на 100 000 авто (Гранд и Калина) рынок всей ЦА , Сибири и Дальнего Востока России . Надо отдать должное властям РФ , они хорошо поддержали ВАЗ . И модернизация производства , и кооперация с Рено и Ниссаном уже приносит результаты . Появился автомат , гидравлика и т.д.." Жив еще курилка". Понравилось мнение одного немецкого (по-моему) инженера . "Легко сделать крутую тачку , используя все навороты и высококачественные материалы . Здесь можно не ограничеваться средствами , т.к. заведомо авто будет дорогим . А попробуйте , с технической точки зрения ,сделать малобюджетное авто , да и еще с определенными требованиями , как у Нивы . Какие материалы использовать , что оставить , а что выкинуть ? Какие технические решения принять , чтобы авто было неприхотливым и легким в обслуживании ? И мало того , чтобы передвигаться мог по российскому бездорожью в любое время года ! Так еще и цена должна быть низкая , подъемная для людей среднего заработка ! Полноценный внедорожник с гидравликой и печкой по цене малолитражки - это изначально противоречивые требования ! Неразрешимая задача !".
              Так что ВАЗ еще покажет себя - ведь он расчитан на достаток нашего потребителя . Будем жить , как в европах или арабские нефтянные шейхи - будет Вам и "Чайка" со всеми делами , хоть с джакузи и баром . Можно спец. заказ и для наших чабанов . Будут на "Чайках" стада пасти . А что ? Я серьезно ! 롤 hi
  14. 수액
    수액 19 11 월 2013 05 : 02
    0
    흠 ... Ka-52가 해군을 위해 업그레이드되고있는 것 같습니다. 모스크바에서 추락 한 헬리콥터는 해군 전용
  15. 사샤 로스
    사샤 로스 29 11 월 2013 11 : 50
    0
    그들은 천천히 소비에트 개발의 잔재를 팔아서 중국으로부터의 반동은 부주의를 위해 주머니에 들어갔다 ...
  16. 어둠의 소울
    어둠의 소울 10 12 월 2013 22 : 43
    0
    그들은 같은 갈퀴를 두 번 밟지 않는다고 말합니다 .... 하나도 아니고, 둘도 아니고, XNUMX 개도 아니고, 더 이상 재미 있지 않습니다.