화재 은행
요새 "황제 알렉산더 나"는 적대 행위에 결코 참여하지 않았지만 발트해에서 러시아의 위치를 공격하기 위해 크림 전쟁이 일어날 위험에 처한 연합군 대대장 인 찰스 존 네 피라 제독에게 커다란 인상을 남겼다.
생각하기 역사 바다 전쟁, 당신은 매우 흥미로운 결론에 도달 할 수 있습니다. 해군의 끊임없는 발전과 해상 전투 전술의 발전에도 불구하고 대부분의 경우 해안에서 해안 요새를 공격하는 것은 극도로 어렵고 위험한 것이 아니라 일반적으로 비합리적인 것으로 판명되었습니다. 연안 포병은 명백한 이유 때문에 대개 엄청나게 많았습니다. 사실, 그녀는 선상 에서처럼 빨리 움직일 수 없었습니다.
로마 군대와 바다에서 시러큐스를 습격하려는 시도 함대 기원전 212 년 Marcellus의 지휘하에 e. 그리고 1763 년 찰스턴 근처에서 해안이 강화 된 기갑 함선과의 첫 번째 시도 중 하나. 필립 콜롬 (Philip Colomb)은 그의 작품“바다 전쟁 (Sea War)”에서 다음과 같이 설명했습니다. 밤 동안 매번, 일부 선박의 수정은 달이 끝나기 전에 폭격 후에 계속되어야했다.”
수세기 동안 함대가있는 해안 전투에서 승리는 해안을 넘어 남아있었습니다. 따라서 나폴레옹은 한 번 말했습니다 : "나는 총 10 발의 총을 은행에서 하나씩 선호한다." 그는 자신이 말한 것을 알고있었습니다. 12 월 1793에서 나폴레옹은 요새 에질레트를 점령하고, 총을 공습으로 돌렸고 강력한 앵글로 - 스페인 함대가 후튼 제독의 함대를 서둘러 툴롱에서 빠져 나오게했습니다.
그리고 6 월 19에서 10 8 월 1794에 이르기까지 칼비의 포위 공격을 받고있는 장래의 장군 호레이쇼 넬슨 제독은 포위 공격대에 명령 한 장군의 제안에 따라 바다에서 결정적인 폭행으로 요새를 탈환 할 것이라고 말했다. "요새 벽에 나무를 반대하는 기회가 있다고 주장하는 자유를 취한다. 이미 상당히 늦었다. " 배의 도움으로 1807과 1915에서 Dardanelles의 방어 구조를 취하는 2 가지 실패한 시도에 대해 말하면 무엇을 말합니다.
해안 요새의 공격은 해군 지휘관에게 유능한 폭력 계획이 있었고, 요새의 약점과 공격의 핵심 요새를 정확하게 식별하고, 또한 선박 포병과 해군 상륙군 (지상군) 간의 효과적인 상호 작용을 조직 할 수있는 경우에만 성공했습니다. 예를 들어 오랜 기간 동안 1799의 바다 요새 인 코르푸의 Fyodor Ushakov 러시아 제독은 강하게 요새화 된 해상 요새를 점령하기위한 합동 작전의 고전적인 사례로 간주되었습니다. 그리고 그것이 궁극적으로 육지에서 가져 왔지만 - 가까운 봉쇄가 이루어진 후에 나폴레옹의 개인 지시에 따라 요새와 습격을 방어하고 프랑스 기술자들에 의해 강화 된 섬 요새 비도에 대한 공격이 결정적인 역할을했습니다.
"섬에있는이 시간에 있었던 800 명의 프랑스 사람 중에서, 노를 저어가는 배의 약간만이 그 요새로 돌아갈 수 있었고 다른 사람들은 맞고 침몰 당했다. 준장 인 피 브론 준장과 422 장교 인 20 남자는 포로로 잡혔다. "Ushakov가 전투 후에보고했다.
Whohakov의 보고서를받은 알렉산더 수보 로프 (Alexander Suvorov)는 "나는 Corfu에서 적어도 Corfu는 왜 아니었을 까?"라고 적어 쓴 "The Storm Bastions"영화를 보았습니다.
러시아 포병 사태의 흔적
러시아는 해안 포병의 역사에 특별한 흔적을 남겼습니다. 여기서 그 발전은 그 자체로 진행된 것이 아니라 해안 포병 건전지의 심층적 인 건설 이론이 처음으로 개발되어 실전에 들어갔고 집중 화재 문제가 가장 높은 화재 밀도로 해결되었고 군대, 해군 및 연안 포병의 효과적인 상호 작용이 전투에서 수행되었습니다.
더욱이, 러시아 포병이 공식적으로 피터 1에 따라 포위 공격, 수비대 (요새, 해안), 육상 및 해군 (선박)으로 공식적으로 분할 된 경우, 거의 반세기 후에 서유럽 포병과 유사한 조직이 생겨났다. 많은 사람들에게 이른바 "요새 요새"이론의 발전과 실용화는 프랑스 제국의 바우 완 (Vauban)이 아니라 러시아 황제 피터 1 세에 속한다는 계시가 될 것입니다. 러시아의 군사 예술에 대해 신중하게 외국 경험을 공부 한 그는 "요새"와 "요새화"라는 용어를 사용하고 해안 요새화의 과학을 창안했습니다. 크론 슈타 트 (Kronstadt) 요새 건설 중 구현 된 이의 기본 원칙은 20 세기까지 지속되었습니다.
피터 (Peter)는 1724 해에 발표 된 "담론과 요새에 관한 담화"에서이 분야에 대한 그의 생각을 요약했습니다. 그러나 유럽의 현대 요새화 과학의 창시자로 여겨지는 프랑스 군부 기술자 인 Montalembert는 거의 70 년 후에 Cronbourg 요새 건설 계획을 세웠으며 러시아 크론 슈타 트와의 상세한 교섭 끝에야 계획을 세웠다. 그런 다음 "러시아 뿌리와 함께"이러한 아이디어는 프랑스 Maginot 라인, 독일 Siegfried 라인, 핀란드 라인 - Mannerheim 및 소비에트 전쟁 전의 요새 지역과 같은 요새 지역의 계획에 대한 기초를 형성했다.
구조적으로 오랜 기간 연안 포병 총은 토지 요새와 포위 포병에 사용 된 것과 크게 다르지 않았습니다. 특수 철제 보행 마차 만 만들었습니다. 따라서, 평탄한 궤도를 가진 긴 배럴 대포는 짧은 배럴과 탑재 된 탄도를 가진 하프 니스 (호머)와 mozder (모르타르)가 수직 구조를 효과적으로 포격 할 수있게 해주었습니다. 예를 들어, 우주선의 갑판에서 닫힌 표적과 수평면에서 발사하는 것이 가능했습니다. 건의 총 발사 범위는 1000 - 5000 미터입니다. 또한 러시아 총, 하프 니스 및 모조리는 외국의 설계 및 특성면에서 더 뛰어났습니다.
18 세기 초 러시아에서는 다 구경 포병을 없애고 총포의 특성을 향상시키기위한 조치가 취해졌다. 제한된 수의 구경 기가 설치되었고 "러시아 포병 파운드"를 근거로 체중 규모가 개발되었다. 핵심 중량은 직경 2 인치 (5 센티미터) 인 주철 코어로 포 장 파운드는 1,2 무역 파운드와 동일합니다 (그러나 폭발성 포탄의 중량은 무역 파운드로 측정되었습니다). 그 혐의 자체가 총에 불이 붙은 비율 덕분에 바구니에 넣어지기 시작했다.
그 기간 중 가장 큰 연안 포병 총은 24-calound 대포 였는데 151,6 구경은 1 밀리미터, 21 구경의 배럴 길이이며 592 m / s의 초기 속도로 발사체를 보냈다. 또한 요새에는 2 및 5 푸드 모르타르가 사용되었습니다. 후자는 1mm 245,1 구경, 3,1 구경 길이 및 214 발사체의 초기 속도 (m / s)를가집니다. 이 총은 이미 가장 잘 나가는 성질을 가진 주철 갈고리를 발사하고 새로운 발사체 - 조명을 사용했습니다.
1833 모델의 러시아 세 웅덩이 총에는 3,63 m 배럴이 있었고 50 kg 폭탄을 장착 한 폭탄이 터졌습니다. 나중에, 배럴의 길이를 늘리고 배럴 보어의 분말 가스가보다 효율적으로 작용하는 원추형 챔버를 장착하여 총을 현대화했습니다. 1836에서 Wenglovsky 대령은 24 파운드 대포를위한 철제 철포를 만들었고, 나중에 다양한 구경의 총기를위한 철제 객차를 건설했습니다. 10 년 후에 Wenglovsky의 운송은 연안 및 요새 포병에 도입되었습니다. 단철로 만들어졌으며 스윙 프레임에 장착되었습니다. 수평 호버를 사용하면 캐리지와 선회 프레임이 수동으로 회전합니다. 수직 가이드를위한 리프팅 메커니즘은 브리치 아래에 핸들이있는 스크류로 구성됩니다. 손잡이를 돌리면 건의 각도가 부드럽게 바뀌 었습니다. 발사시 특수 롤러에 장착 된 캐리지가 앞쪽으로 기울어 진 피벗 프레임을 따라 굴러갑니다. 이러한 경사는 캐리지의 자체 롤링과 제한된 롤백을 제공했습니다.
19 세기 전반부에는 화염 튜브로 채워진 새 깃털의 속이 빈 막대기와 화약으로 가득 채워진 상단부에 충격 성분의 케이크가 들어 있습니다. 발사 전에 튜브를 점화 채널에 삽입하고 발사 장치의 해머가 케이크를 치면 튜브의 분말 충전이 켜지고 화재가 총 충전 장치로 전달되었습니다.
1857 년에 출판 된 E. Wessel "Artillery"의 작업에서 다음과 같이 명시되어 있습니다. "해안 건전지에있는 건포포에서는 해군 포병, 충격에서 가연성이 강한 급속 튜브가 눈과 함께 우주선을 따라 쏘고, 그가 총에 맞았을 때 나는 바로 그 순간에 쏠 수 있었다. "
좀 더 일찍, 1833에서 러시아 바다 요새는 3-pood 폭탄 폭탄을 받았다. 이것은 해안 포병을 위해 특별히 제작 된 첫 번째 대포이다. 그녀는 당시 2000 미터에 대한 상당한 범위를 가졌으며 커다란 파괴력을 가진 큰 구경의 폭탄을 사용했습니다. 총의 구경은 배럴 보어 길이 273 구경, 10도에 도달 한 최대 각도 및 발사체의 초기 속도 - 9 m / s로 357 밀리미터입니다.
새 총은 강력한 파괴 효과가 있었고, 평탄한 탄도와 충분한 강도를 가졌으며, 설계가 간단하고 제조 비용이 상대적으로 저렴했습니다. 그 전투 능력은 다음의 예에 의해 특징 지어진다 : 크론 슈타 트의 1834에서 1 미터 거리에있는 36 푸드 유니콘, 3 파운드 대포 및 1300 푸드 폭탄 폭탄의 블록 홀에서 발사가 이루어졌다. Blokshiv는 처음 두 총에서 48 히트를 쳤지 만, 20이 폭탄으로부터 명중 한 후에는 바닥으로 떨어졌습니다. 1849에서는 건의 디자인이 변경되어 배럴 보어 길이가 2 구경만큼 증가하여 초기 속도와 발사 범위 (2500 미터까지)가 증가했습니다.
1850-s의 후반부에, 포병 과학자 N. Mayevsky는 배에서 발사하기위한 장거리 대포를 설계하기 시작했습니다. 그의 총은 서부 유럽 국가의 연안 총을 능가하는 매끄러운 보병의 마지막 기간의 가장 발전된 무기였습니다. 그것은 강철에서 던져졌으며 내구성이 좋았고 발사체의 초기 속도와 범위가 넓었으며 화재의 정확도도 뛰어났습니다. 다양한 디자인의 폭탄을 시험해 본 결과, 400 샷을 견뎌낸 영국 모델에 따라 제작 된 총과 1854 샷 이후 러시아 Baumgart 대포 (올해 780 샘플)가 깨졌으며 1000 샷 이후에도 Mayevsky 총은 그대로 남아있었습니다.
N. Maiyevsky의 총은 올해의 1857 모델의 총칭으로 같은 해 연안 포병에 의해 채택되었습니다. 구경은 196 mm이고 보어의 길이는 15 구경, 최대 고도 각은 22도, 최대 사격 범위는 4300 미터이며 발사체의 초기 속도는 427 m / s입니다. 그런데 1848에서는 22 로트 장치가 선박에서 일제 사격을 위해 설치되었습니다. 같은 해 8 월에 2600 미터의 최대 범위를 보여주는 첫 번째 실험이 시작되었습니다. 이것은 해안 방어 시스템에 미사일을 사용한 최초의 사례입니다.
전설적인 "구체적인 전함", 미국 요새 "드럼"은 주요 구경으로 14-inch 건 M1909를 가졌지 만 일본군의 강력한 압력에 저항 할 수 없었습니다
XX 세기가 시작된다.
제 1 차 세계 대전에 의해 우주선은 질적 인 발전을 이뤘습니다 (구경은 381 밀리미터로 증가하고 초기 발사체 속도는 950 m / s, 대구경의 화재는 1 - 2 분당, 발사체의 무게는 900 킬로그램으로 증가했습니다). 개선 된 선박 방어 장치는 해안 방위 포병의 발전을위한 촉매 역할을했습니다. 답은 예를 들어 12-inch (305-mm) 건으로 구경 52의 총구 길이 22,8 킬로미터를 발사하고 446,9 킬로그램 (61,5 킬로그램의 무게)으로 초기 778 m / s의 속도로 발사했다.
그러나 20 세기 초반에 세계 주요국에서 연안 방어 분야에서의 주도적 위치에있는 해안 방위포의 손실에 대해 꾸준한 견해가있었습니다. 이 결론은 함대의 명령이 연안 배터리와 함께 함대의 투쟁의 비효율에 대해 우위에 서게되었다는 생각을 토대로 작성되었습니다. 결론 : 1914에 의해 독일, 프랑스, 영국, 러시아의 해안 포병은 주로 오래된 장비를 갖추고있었습니다.
그러나 제 1 차 세계 대전 중 연안 포병대의 역할 증가가 분명하게 나타났습니다. 특히 선거가 시작 되 자마자 러시아 사령부는 발트해와 흑해의 해군 기지와 해안에 대한 강력한 포병 방어를 위해 긴급 조치를 취해야했다. 역사상 처음으로 지뢰밭과 연안 배터리로 구성된 전례없는 깊이의 방어는 핀란드 만에서 창안되었습니다 : 독일 함대는 엄청난 수적 우위를 가지고 이러한 입장을 깰 수 없었습니다.
독일 해안 포병 부대는 매우 특별한 작업을 수행해야했다. 그들은 해안을 방어하지 않고 적의 선적을 위반했다. 1914이 끝날 무렵 서쪽으로의 독일군의 공격은 중단되었고, 카이저 군대는 영어 채널과 파 드 칼레 (Pas-de-Calais)에서 프랑스 항구를 인수하는 데 성공하지 못했습니다. 따라서 영국군과 프랑스 해안 사이에 야간에 거의 자유롭게 순항 한 연합군 수송선이 군대와 물자를 끌어 올렸다.
이러한 선적을 막기 위해 독일군은 4 개의 380-mm 해군 방공 총을 끌었다. 그 중 하나는 Ostend의 남서쪽에있는 자물쇠 (Pomerania 배터리)의 공원과 북해 연안의 다른 3 개 (Deutschland 배터리)에 설치되었다. . "포메 라니아"의 건설은 반년 동안 수행되었습니다 - 도랑은 7 미터의 깊이와 20 미터의 직경으로 굴착되었고, 더미는 그것에 몰딩되고 콘크리트로 쏟아져 바닥 돛대 기계가 설치되었습니다. 400-kg 발사체의 발사 범위는 45 킬로미터이고 750-kg 발사체는 35 킬로미터입니다.
아침 6시 27 6 월 1917, 포메 라니아의 첫 번째 발사체가 Dunkirk에 떨어졌습니다. 그 후, 도시의 항구와 요새는 독일군의 포수들로부터 계속해서 불타고있었습니다. "Deutschland"라는 배터리가 영국 모니터를 상대로 성공적으로 사용되어 해안에서 독일군의 포지션을 공격했습니다. 예를 들어, 22 September 1917, 독일인은 Ostend의 포격을 중지하고 멀리 이동하기 위해 킬로미터 28,1 거리에있는 배터리에서 영국 모니터를 강제로 6 번만 발사해야했습니다.
대형 구경의 1920-mm 건으로 된 올해의 356 모델의 미국 해안 방어 철도 운반선은 소련 운송기 TM-1-14의 설계의 기초로 사용되었습니다
바퀴에 "선박"
1857에서는 P. Lebedev 대령의 "대륙 보호를위한 철도 사용"작업이 공포되어 해안 방어에 대한 철도 포병의 사용에 대한 최초의 기초 연구가되었습니다. Lebedev는 특히 철도 포병은 국방의 가장 중요한 수단이 될 것이며, 어떤 경우에는 고정식 연안 포병을 대체 할 것이라고 지적했다. "... 본토와 함대의 전투에서 해안 요새화를 도울 수있는 가장 좋은 방법이라고 생각할 수있다. 그들을 대체하십시오. "
Lebedev가 제안한 철도 트랙의 장치는 흥미로웠다. 이 계획에서 그것은 이중 트랙 철도였습니다. 해안에 더 가깝고 제방에 의해 보호 된 첫 번째 경로는 철도 건전지를 쌓아 두어야했으며, 바다에서 멀리 떨어져있는 두 번째 경로는 탄약을 가져와 부상자 등을 대피시켜야했습니다. 그러나 Lebedev의 제안은 정부에 의해 완전히 무시되었습니다. 군사 명령과 과학 공동체. 그러나 1860에서 X. NXX가 제안한 제안처럼 Black and Baltic Seas의 방어를 위해 Black and Baltic Seas 35 4 군용 철도 배터리의 해안을 방어하기 위해 만들었습니다. 프로젝트를 고려한 해양 과학위원회 (Marine Scientific Committee)는이를 아카이브에 제출하기로 결정했다.
Fate는 원래 356에서 시작된 전쟁으로 인해 건설 프로그램이 구현되지 않은 Izmail 전투 순양함 용 52-mm 구경 1914 건 설치에만 유리한 것으로 나타났습니다.
SK L / 150 45 1914 mm X-gun은 노르웨이의 Frey 섬에있는 Qalvik 해안 방어 배터리에 설치되었습니다 1927에서 A. Dukelsky의지도 아래 소련의 디자이너들은 356-mm 건을 철도 운송에 배치하기위한 초안 설계안을 개발했습니다. 머지 않아 프로젝트 매니저는 유명한 sharashkas 중 한 곳으로 들어가 356-mm 컨베이어 프로젝트의 모든 준비 작업을 수행했습니다. 1930의 한가운데 그는 포병 해양 연구소에서 356-mm 건을 철도에 배치 할 가능성을 정당화 한 보고서를 전달했습니다. 그리고 10 월에 A. Dukelsky의지도하에 Leningrad 금속 공장의 특수 생산을 기반으로 한 올해의 1930은 TM-3-1 포병 컨베이어의 기술 설계 개발을 위탁받은 14 조선 중앙 디자인 국을 만들었습니다. 작품은 1931 3 월 초에 완성되었습니다.
소비에트 컨베이어는 올해의 1920 샘플에 해당하는 미국인을 기반으로했습니다. TM-1-14의 주요 목적은 적의 선형 함대와 싸우는 것이 었습니다. 운송인은 모든 라운드 포격을 제공하는 콘크리트 기초에서 또는 제한된 분야의 철도 트랙에서 발사 할 수있었습니다. TM-1-14에는 발사 제어 장치가 장착되어있어 육안으로 보이거나 보이지 않는 목표, 고정 된 목표 및 최대 60 노드 속도로 이동하는 목표에서 시야 및 중앙 안내 기능을 제공했습니다.
첫 번째 배터리 (No. 6)는 극동으로, 두 번째 배터리 (11)는 발트 해에 3 명의 운송 업체로 구성되었습니다. 물론, 수송기는 지상 목표물에서도 쏘을 수 있습니다. 지상군은 기본적으로 대영 제국 전쟁에서해야했습니다. 우주선 Andrei Pervozvanny, Imperator Pavel I, John Chrysostom 및 Saint Eustachy의 전선 인 혁명 이전에 Vickers가 제작 한 305-mm 대포가 운송 업체에 전달되었습니다. 새로운 컨베이어는 TM-2-12 및 TM-3-12 (후자는 선박에서 가져온 총기를 사용함)이라는 호칭을 받았습니다.
1- 길이의 180-mm 건 B-180-P를 사용하여 TM-1-57을 실제 타겟 및 운반기에서 촬영할 수있었습니다. 상향 개방 피스톤 볼트가있는 게이지가 장착되었습니다 3 총 포 탑 MK-1-180 순양함 "Kirov". 이 도구는 3 m / s의 초기 속도와 180 케이블의 최대 발사 범위와 함께 97,5 킬로그램 질량을 제공했습니다. 다른 수송기와 달리 TM-920-206은 철도 트랙의 어느 지점에서나 원형 발사를 할 수있었습니다. 레닌 그라드 근처에서 1 - 180 밀리미터 구경의 독일군 포에릭 건으로 카운터 - 배터리 투쟁의 정면을 짊어 져야했던 그러한 운반기의 20가 제조되었습니다.
L. Amirkhanov의 논문 "철도의 바다 대포"는 수송기의 전투 사용에 대한 예를 제공합니다. "10 June 1942은 건전지 운반기 번호 19 중 하나로서 독일 항공기를 기반으로 한 계수 나무에서 비행장을 발사하도록 임무를 부여 받았습니다. 비행장에서 발사하는 동안, 나머지 3 명의 배터리 트랜스 포터 번호 19은 독일 배터리와 싸웠다. 이는 비행장의 포격을 막으려 고했다. 공중 사진에 따르면 촬영 결과는 훌륭했습니다. "
TM-1-14 트랜스 포터는 1952 연도까지, TM-1-180은 1961까지 사용되었습니다.
해안 방어 단지 Bereg에는 4-6 개의 자주포, 이동식 중앙 포스트 및 전투 임무 지원 차량이 포함되어 있습니다. 자율적으로 또는 항공 이 복합 단지는 적의 해군의 상륙을 막을 수 있고 XNUMX 분 만에 적군의 큰 분리를 파괴 할 수 있습니다
나 바로 네 섬의 총
- 나발론 요새의 총. 그들에게 요점. 그들은 북쪽에서 두 해협의 입구를 덮는다. 우리가이 총을 억압 할 수 있었다면, 우리는 바로이 밤 Keros에서 수비대를 제거했을 것입니다.
Mallory는 그가 중요한 것을들을 것이라고 깨달은 한마디도하지 않았습니다.
"이것들은 비정상적인 총이다."젠슨은 천천히 계속했다.
- 애너너는 자신의 구경이 적어도 9 인치라고 생각합니다. 나는 이것들이 200mm 총이라고 생각한다. 이탈리아 정면에있는 우리 병사들은 다른 어떤 것보다 더 많이 두려워합니다.
조개 껍질의 속도는 작지만 확실히 눕습니다. 그것이 있을지도 모르는 것에 따라, 그는 우스꽝스럽게 덧붙였다, "Sybaris"는 약 5 분 동안 침몰되었다.
- 시바리스? 들었어.
- 주요 구경의 8 인치 총을 가진 순양함. 프리츠를 애타게하기 위해 약 4 개월 전에 우린 그를 보냈습니다. 즐거움 산책과 같은 것이있을 것이라고 생각했습니다. 그러나 독일인들은 배를 바닥으로 보냈습니다. 17 명만 구 했어요.
- 주님! - Mallory에게 충격을주었습니다. - 몰랐어.
그래서 지중해 연안의 극장에서 일어나는 "Navaron Island의 총"Alistair McLean의 형사 및 군사 모험의 최고의 책 중 하나가 시작됩니다. 특수 부대는 Navaron 섬에있는 독일 요새를 관통하고 인접한 섬에서 영국 주둔군의 대피를 막을 수 없도록 바위 깊은 곳에서 대규모 구경의 해안 건전지를 파괴하는 임무를 맡았습니다.
이 책의 기초는 제 2 차 세계 대전 중 레 도스 섬의 독일인을 체포하는 작업이었는데,이 전쟁은 도데 카인 군도의 섬들의 투쟁의 중심부가되었고 서부에서는 레로스의 전투로 더 잘 알려져있었습니다. 히틀러의 동맹국 인 이탈리아 인들에 의해 무솔리니는 "지중해의 코레 도르 (Correidor of the Mediterranean)"라고 불리는 해군 기지와 공군 기지로 바뀌었다. 원래 Correhidor는 필리핀에서 강력한 미국 바다 요새입니다.
역설적으로, 지중해 요새는 태평양 전임자의 운명을 겪었습니다. 우선 9 월 1943에서 동맹국 (9 월 8 이탈리아는 히틀러와 파산하여 전 적의 진영으로 건너 갔다.)의 통제하에 있었고, 2 개월 후 독일군이 3200 영국군과 5350 이탈리아 병사와 장교를 점령했다. 그 후, 독일군은 Samos 섬에 Yu-87 함대를 던졌고, 10 일 후에 2500에있는 이탈리아 수비대는 항복해야했습니다. 이것은 연합군 사령부에 대한 충격이었고, 영미 군대의 가장 큰 패배 중 하나 였고 지중해에있는 독일인들의 마지막 승리였다. 연합군은 급히이 그리스 군도의 섬들에서 수비대를 대피시켜야했으며 레로 스 전투는 안개 알비온에서 "두 번째 갈리폴리"라고 불렀다. 그들은 윈스턴 처칠을 범인으로 간주했다.
그러나 가장 흥미로운 점은 Navaron 섬에 독일군의 대형 구경 총기가 없었기 때문에 영국군이 함대를 대피시키기 위해 함대를 쉽게 보낼 수 있다는 것입니다. 런던은 레로스를 떠날 예정이 아니었다. 영국계 이탈리아 군은이 섬을 방어하고 독일군을 물리 치기를 희망했다.
사건은 개입했다 : Leros를위한 투쟁에 대한 생각을 승인하지 않고 이탈리아에서의 작전에 집중하기로 결정한 미국인들은 단순히 동맹군의 항공 지원을 거부했다. 그들은 대다수의 대대를 대륙 가까이로 이동 시켰고, 따라서도 데카로부터 멀리 떨어져있었습니다. 가장 중요한 것은 미국인들이 거의 모든 전투기를 탈취했기 때문에 영국군은 적을 물리 치는 주요 공헌을 한 Luftwaffe 폭격기의 "어두운 구름"에 반대 할 수 없다는 것입니다. 그래서 Alistair Macklin은 실제 이벤트를 기본으로하여 약간의 상상력을 불어 넣었으며 훌륭한 역사적인 전투기를 얻었습니다. 그러나 레이더 유도 시스템과 결합 된 강력한 독일 12-inch 또는 305-mm 건에 대한 설명은 상당히 사실입니다. 두 건의 건의 건전지가 무거운 순양함을 세 번째 발리슛의 바닥에 잘 보낼 수 있습니다.
치명적인 "해안"
Novorossiysk 지역의 Novorossiysk 지역에 배치 된 별도의 해안 포병 부에서의 맑은 여름 아침에 예기치 않게 경보가 울렸다. 적의 대규모 수륙 양용 공격이 러시아 해안에 접근하고 Novorossiysk-Hot Key 라인을 공격하여 Novorossiysk 해군 기지를 막겠다고 위협했다. 함대 사령부의 결정은 모든 가능한 부대를 사용하여 해안에있는 적군의 착륙을 막기 위해 신속하게 성숙되었습니다.
적군은 이미 쉬운 성공을 기대하고 있었고, 병사들은 갑자기 지옥이 주변에서 풀려나 러시아 해역에서 부츠를 씻을 준비를하고있었습니다. 갑자기, 멀티 미터의 물 술탄이 상륙하는 공예 사이에서 날아 갔고, 강력한 강철 우박이 갑판과 상부 구조를 뒤덮었습니다. 적 착륙은 AK-222 "Bereg"연안 화포 단지에 의해 중단되었습니다. 적군은 조건부 임에도 불구하고 많은 수의 표적이 공수 분리의 역할을했으나 자체 추진 총은 실제 탄약으로 발사되었습니다.
"베렉 (Bereg)"단지는 해안 방위 포병 시스템의 본질입니다. 큰 구경 (130 밀리미터), 목적 및 탄약의 다양성, 모든 모드에서 작동하는 능력, 완전 자동, 높은 발사 속도 등. Volgograd CDB "Titan"의 설계자와 같은 장소에있는 Production Association "Barricades"의 근로자는 세계에서 평등이없는 복합 단지를 만들 수있었습니다.
130-mm 자체 추진 포병 총은 해안 방어 복합 단지 "Bereg"의 기초이며 최대 23 km의 거리에서 모든 바다 표적을 공격 할 수 있습니다. Mass SAU - 44,4 t, 전투 스태킹 횟수 - 44, 발사 속도 - 12 - 14 샷 / 분, 전투원 - 8 명
"해안"은 130 구경의 밀리미터와 54 배럴의 길이 4 ~ 6 개의 자체 추진 포병대, MP-195 제어 시스템이있는 모바일 중앙 지주, 에너지 원이있는 1 ~ 2 개의 전투 임무 지원 차량으로 구성됩니다 (30 kW), 미니 매점, 다양한 액세서리 및 7,62-mm 터렛 기관총 장착. 바퀴 수식이 543х8 인 모든 차량에 대해 차량 지형 MAZ8М를 사용했습니다.
130-mm 자체 추진 건은 중앙 포스트에서 최대 1km 떨어진 곳에 위치 할 수 있으며 폭발 위험이 크고 폭발적인 단편화 껍질을 사용하여 신속한 단일 발사를 할 수 있습니다. SAU 탄약의 기본 구성에는 실탄 발사체 (AZ-UPS-44), 대포 탄창 (AZ-UCH)과 대공 탄환 (AZ-UZS-44)이있는 44 단일 발사가 포함됩니다. -44) 및 발사체 방출. 그런데이 우주선의 유사체는 핵 탄약을 사용할 수 있습니다.
계기 안내는 몇 가지 픽업 모드 (자동, 중앙 포스트에서 디지털 코드를 사용하여 수행되는 전자 기계 시스템, 설치의 조준 장치 (탄도 컴퓨터, 광전자 명령 관측 장치 및 레이저 거리 측정기)를 사용하여 포수가 구현하는 반자동으로 수행됩니다.
Amethyst Design Bureau의 전문가가 만든 제어 시스템 MP-195 "Pitch"는 광학 채널과 레이저 거리 측정기가 보완 된 표면, 지상 및 대기 표적을 탐지하기위한 레이더 주변에 구축되었습니다. 35 킬로미터의 거리에서이 시스템은 최대 4 개의 고속 목표물을 탐지하고 동시에 동반 할 수 있으며 동시에 두 대상의 발사에 대한 목표 표시 데이터를 계산하기 위해 컴퓨터에서 목표 동작 요소를 발행하여 손상 정도를 평가하기위한 포격 후 동시에 실행할 수 있습니다. 그리고 "해변"은 운영자의 도움없이이 모든 것을 자동으로 수행 할 수 있습니다. 마지막으로 남은 것은 적의 함선이 차례대로 어떻게 진행되는지 관찰하는 것입니다.
자체 추진 총기 발사에서 거의 탈출 할 수 없습니다. 23 킬로미터의 거리에서 복합 단지는 100 노드에 도달하는 목표물, 즉 180 km / h 이상을 타격 할 수 있습니다. 이렇게 빨리 오늘, WIGs 및 비행기 만 움직일 수있다. 게다가 0,8 확률을 가진 전형적인 바다 표적의 패배 시간은 2 분을 초과하지 않으며 한 포병 설치의 화재 속도는 분당 12 - 14입니다.
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