군사 검토

좋은 옛 MiG는 결코 죽지 않을거야.

23
수십 년의 전쟁 끝에, 이전 유고 슬라비아 서부에서 세르비아와 크로아티아의 두 나라 만이 현대 제트기를 날았습니다. 두 국가 모두 현대식 멀티 롤 제트 전투기를 하나 이상 운용 할 계획을 발표했다. 새로운 전투기가 등장 할 때까지 R-21 공대공 미사일로 무장 한 60 대의 MiG-XNUMXbis는 양국 공군에서 전투 임무를 수행하게됩니다. 비행 두 나라는 시간이 지남에 따라 경쟁하고 있습니다. 기존 비행기는 마침내 자원을 다 쓸 때까지 교체해야합니다. 그러나 제한된 자금은 두 국가 모두 MiG-21이 향후 몇 년 동안 전투력을 유지할 수있는 옵션을 명심해야 함을 의미합니다.


Сербия

세르비아 공군과 방공은 모든 전투기가 Bataynitsa 비행장에 위치한 101 Air Brigade의 Vityaz 204 전투기 연대에 집중되어 있습니다. MiG-29 4 대는 MiN-1B (지역 지정 L-29)와 MiG-18UB (NL-29) 중 하나를 18 링크로 비행합니다. 이것들은 16-1987에서받은 1988의 유일한 생존 비행기이며 11은 코소보 전쟁에서 파괴되었으며 나머지 모든 비행기는 자원 개발로 인해 1999에서 퇴역했습니다.


12 월에는 2006가 러시아 회사 인 RAC "MiG"와 5 대의 MiG-29 수리 및 제한된 현대화 계약, 비행 시뮬레이터 구매, 새로운 P-27Р1 미사일 및 예비 부품 계약을 체결했습니다. 29에서는 4 대의 MiG-2008가 서비스에 복귀했지만 2009의 비행 사고로 한 대의 항공기가 파괴되었으며 2011에서 다섯 번째 항공기 작업이 완료되어 모든 항공기가 10 년 동안 연장되었거나 700 비행 운영 시간 전투 임무에서, 세르비아 인 MiG-29는 일반적으로 P-73 및 P-60 미사일로 무장합니다. 자주 사용되는 또 다른 조합은 공중전을위한 2 대의 P-27 미사일과 4 대의 P-60 또는 6 대의 P-73 / P-60의 정지입니다. MiG-29 서비스를 위해 선택된 조종사는 일반적으로 40 년의 노년층에 속합니다. 2011에서 두명의 세르비아 인 MiG-29는 불가리아의 흑해 연안 Sabre 범위에서 P-60 미사일을 처음으로 사용했습니다. 그들은 MiG-29에서 불가리아의 동료들과 공동으로 개최 된 연습에 참여하기 위해 불가리아의 공군 기지 Graf Ignatievo로 이전했습니다. 다음 번 공동 훈련은 2014에 예정되어 있으며 동시에 불가리아 조종사는 MiG-29 비행 시뮬레이터에 대한 훈련을 위해 세르비아의 동료를 방문합니다.

101 연대의 나머지 유닛 (2 및 3 링크, 4 정찰 링크)은 MiG-21로 날아갑니다. 종이에 연대는 2 개의 28 전투기 - 21 MiG-21bis (Vinten 17 및 880A 카메라가 장착 된 2 개의 정찰 버전 포함)과 7 명의 2 인승 MiG-753UM (NL-21Sh)으로 구성됩니다. 그러나 실제로 대부분은 자원을 개발했지만 나머지는 예비 부품이 없어서 비행하지 못하고 나머지는 단순히 기존 작업에 대해 중복 된 것으로 선언됩니다.


일반적으로 MiG-21 자원은 bis 버전의 경우 30 년 또는 2400 시간이고 Sparks의 경우 3600 시간입니다. 정밀 검사 기간은 10 년 또는 750-850 시간입니다. 세르비아 공군과 방공의 중간 수리는 Batainic 공군 기지에 위치한 항공기 수리 업체 Moma Stanojlovic에서 수행됩니다. 또 다른 접근법은 24 항공 여단의 204 항공 기술 대대를 사용하여 5 년 또는 500 시간의 수명을 연장하고 35 년까지 전체 자원을 연장하는 신속한 수리를 사용하는 것입니다. 그러나 2013까지 날아갈 수있는 승객은 단 두 명의 승객 만 있고 2016과 2019에서는 두 개의 "불꽃"자원이 만료됩니다.

전투 임무가 2 개의 MiG-21bis에 의해 수행된다는 사실을 감안할 때, MiG-29의 소 함대는 독점적으로 그 나라의 방공을 수행 할 날까지 약간의 시간이 남아 있습니다. 2010에서 국방부는 항공기 제조업체에 정보 요청을 보내고 Eurofighter, Rafale, Su-30MK2, MiG-29М, F-16C / D Block 52 및 JF-17 전투기를 생산하는 회사로부터 답변을 받았습니다.

물론 비용이 결정 요인이 될 것입니다. 현재의 현대화 계획은 다기능 전투기, 중거리 대공 미사일 시스템, 그리고 공역을 감시하기위한 두 개의 3D 레이더와 같은 3 가지 복잡한 시스템을 동시에 구입할 수있는 계획을 제공합니다. 이것에 필요한 기금은 너무 커서 일정한 군사 예산을 초과하기 때문에 그러한 획득을 허용하는 특별법이 필요할 것입니다. 아직까지는 충분하지 않기 때문에 세르비아 공군과 방공은 14 경 공격 항공기 Galeb G-4를 G-4MD 버전으로 업그레이드 할 계획입니다. G-XNUMXMD 버전은 새로운 전투기 조종사에 대한 심층적 인 교육에 사용될 수 있습니다. 그러나 실제로, 계획된 것의 거의 전부는 깨닫지 못할 것입니다.

2013에 대한 세르비아의 방위 예산은 533 백만 유로이며, 그 중 34,45만이 무기 구입 및 장비입니다. Galeb G-4MD 공격에 대한 자금 지원, Kub-М2 방공 시스템 및 감시 시스템이 자금 지원을 받아 승인되었습니다.

크로아티아

크로아티아 공군과 방공은 현재 자그레브 인근 플레 소 공항의 21 기지를 기반으로 전투 항공기 연대의 일부인 MiG-21와 MiG-21UMD 여섯 기가 장착되어있다. 만성적 인 예비 부품 부족으로 인해 지속적인 훈련이 정기적으로 수행되지 않아 지속적으로 전투 의무의 유지에 의문을 제기합니다.

이야기 크로아티아 공군과 방공군에 의한 MiG-21의 영수증은 1990-s 초기에 남북 전쟁 중에 나옵니다. 1992에서는 3 명의 조종사가 유고 슬라비아 연방 공군에서 철수하여 MiG-21bis에서 크로아티아로 비행했습니다. 이 중 두 대의 항공기가 전투 중에 세르비아 항공에 의해 격추되었고 세 번째 항공기는 기각되었습니다.


MiG-21bis와 UM의 새로운 발송물이 1993-1994의 우크라이나에서 불법적으로 발송되었습니다. 결과적으로, 1995에서의 싸움이 끝날 때까지 적어도 23 MiG-21bis와 4 개의 "Sparky"MiG-21US / UM이있었습니다. 현재 항공은 6 개의 MiG-21bisD로 구성되어 있으며 나머지 8 개는 루마니아 Aerostar 엔터프라이즈에서 수리되었으며 MiG-21UMD는 4 곳에서 수리되었습니다. Aerostar에 의해 수행 된 작업은 거의 소모 된 10 년까지 항공기의 수명을 연장 시켰습니다. MiG-21를 대체 할 계획이 연기되었으며 항공기의 수명을 연장 할 수있는 기금을 확보 할 수 있다는 것이 가장 좋으며 우크라이나에서 항공기를 구매할 수도 있습니다.

크로아티아는 러시아, 미국, 독일, 스웨덴 및 이스라엘 항공기의 신규 및 중고 항공기 제안을 검토 한 후 우크라이나 또는 루마니아에서 MiG 수리를 중단하기로 결정했습니다. 추가적인 MiG-21bis는 12 항공기의 본격적인 비행 중대뿐만 아니라 4 인승 항공기를 구성하기 위해 획득해야합니다. 20 및 2013의 예산에서 2014 백만 유로의 비용이 지불됩니다. [알 수 있듯이, 7 월 2013에서는 우크라이나 크로아티아의 MiG-21 7 기 수리 계약과 같은 유형의 항공기 5 기의 추가 공급 계약이 체결되었습니다. 잠망경].

크로아티아는 지역 방공 조직의 리더가되었습니다. 크로아티아 공군과 방공은 NATO 통합 방공 및 미사일 방어 시스템 (NATINADS)에 통합되어 있으며, 참여국에서 얻은 데이터를 사용하여 나토 영토를 보호합니다. 6 월 2011에서 그는 보스니아 헤르체고비나에있는 레이더 기지에서 정보를 받기 시작했습니다. 몬테네그로와의 통합 계획이 있고 장기적으로 크로아티아 전투기가 양국의 영공을 방어 할 수 있습니다.

세르비아와 크로아티아를 제외하고이 지역의 다른 모든 국가들은 전투기를 서비스에서 철수시키고 NATINADS에 의지했다. 보스니아 - 헤르체고비나, 몬테네그로, 마케도니아가 데이터 교환 시스템에 통합되면, 공역의 관측과 대공 방어 시스템의 기초 구성 요소 개발에 도움이 될 것입니다.

최초 간행물 : 3 월 공군 부대 2013 - 알렉산더 라딕

Andrei Frolov의 번역
원본 출처 :
http://periscope2.ru/
23 의견
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  1. 아폴론
    아폴론 27 11 월 2013 09 : 08 새로운
    +6
    인용문 - 수십 년간의 전쟁 끝에 유고 슬라비아 서부의 두 국가 만이 현대 제트기 (세르비아와 크로아티아)를 운항합니다.

  2. 공기 늑대
    공기 늑대 27 11 월 2013 09 : 56 새로운
    +3
    중국이나 Entente와의 전쟁과 같은 경우를 대비하여 모든 MiG-21,23이 파괴, 매진, 창고에 보관 된 것은 유감입니다. 세 가지 전투 종류 중 몇 가지면 충분합니다.
    1. 클림 포포 프
      클림 포포 프 27 11 월 2013 10 : 59 새로운
      +8
      조종사들? 또한 한 두 번?
      1. 오래된 회의론자
        오래된 회의론자 27 11 월 2013 22 : 23 새로운
        +2
        무인 버전은 어떻습니까?
  3. 완전 제로
    완전 제로 27 11 월 2013 10 : 38 새로운
    +6
    내가 아마추어에 대해 얼마나 알고 있는지 (비행에 관한 독서) ... MiG-29는 여전히 유사 급 전선 전투기에 속하며 아날로그 (F16 등)보다 열등하지 않으며 현장 수리와 같은 중요한 구성 요소에서는 요구하지 않습니다. 활주로 품질, 출발 준비 시간 — 서부 (LA)를 능가하는 성능
    1. APES
      APES 27 11 월 2013 11 : 43 새로운
      + 10
      견적 : 완전 제로
      지금까지 MiG-29


      그것을 보아라. 그것은 정신을 포착한다. 더 아름다운 비행기를 찾는 것은 어렵다. 그리고 그것이 알려져있는 아름다움은 세상을 구할 것이다.
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
  4. 제다이
    제다이 27 11 월 2013 11 : 22 새로운
    +3
    네, 그는 거기에서 "진지하게 누구를 능가하지 않습니다". 하지만 비행기는 훌륭하고 잠재력이 있습니다. 그리고 이제 우리는 그것을 캐리어 기반 전투기로 사용하고 있습니다 ...
    1. 아르곤
      아르곤 27 11 월 2013 14 : 38 새로운
      +7
      일반적으로 저도 동의 합니다만, 현재 무기 시장 상황에서“원하지만 자금을 조달 할 수없는”상황은“아이디 오시”처럼 냄새가납니다. 러시아가 클럽을 확장하는 것보다 크로아티아가 MiG를 현대화하는 데 관심이 적지 않다고 말하는 것은 오해가 아닐 것 같습니다. 장비의 외국 운영자입니다. 이제 "신용"에 대한 많은 지불 계획이 있습니다. 아마도 어딘가에 "댐핑"할 가치가있을 것입니다.이 모든 "점프"가 XNUMX이 되더라도 러시아가 이길 것입니다. 첫째, 서비스 센터를 구성하는 발판이 있습니다. 중부 유럽의 "MiG"는 두 번째로 "수염"이라는 신용으로 발칸 국가를 유지한다는 것은 외교 정책에 영향을 미치는 것을 의미합니다. 처칠이 "발칸 지역의 바람이 유럽 전역의 날씨를 만듭니다"라고 말했던 방식을 고려하면.
    2. 카심
      카심 27 11 월 2013 19 : 54 새로운
      +6
      제다이, "그는"누구보다 심각하게 우월하다 "
      MiG-29는 충분한 수의 NATO 전문가에게 손을 대는 유일한 4 세대 전투기입니다. 모든 NATO 공군은이 항공기와 공습 훈련을 실시했습니다. 그리고 그들은 결론을 내렸다 : 장거리에서 공격하기 위해 (거의 모든 사람이 MiG를 획득 한 이후) 근접 기동 전투에 참여하지 말아야한다. 즉, MiG-29가 비행하는 지상 전장에서 (이것은 직접적인 목적입니다-SV를 지원하고 전장에서 하늘에서 우위를 차지하기 위해) NATO 전단지는 먼저 장거리에서 MiG를 내려야합니다 (그러나 지금은 없습니다) CB의 지원에 대해 생각해보십시오. 또는 MiG에 접근하는 경우 SV의 지원을 잊어 버리십시오.
      물론 시간은 멈추지 않습니다. 새로운 비행기가 나타납니다. 라팔 만이 그와 충분히 경쟁 할 수 있다고 생각합니다. MiG는 좋은 레이더 만 필요합니다. 올해 중반부터 "Zhuk"레이더를 테스트하기 위해 2 대의 MiG-29가 할당되었습니다 (지수를 용서해주십시오). hi
      1. 아폴론
        아폴론 27 11 월 2013 20 : 17 새로운
        +2
        제품 견적 : Kasym
        MiG-29은 NATO 전문가의 손에 넘어간 유일한 4 전투기입니다. 모든 나토 공군은이 비행기로 훈련 전투를 수행했다. 그리고 그들은 다음과 같이 결론을 내렸다 : 기동전 치를 치지 않는 근접 전투 (MiG가 실질적으로 모든 것을 획득 한 이후), 장거리 공격


        좋은 밤 Dauren hi 끝까지 조심하십시오.
      2. stoqn477
        stoqn477 28 11 월 2013 00 : 15 새로운
        +2
        제품 견적 : Kasym
        그리고 그들은 결론 : 거의 기동 가능한 전투에 참여하지 마십시오 (MiG가 거의 모든 것을 얻었 기 때문에)

        나는 당신에게 동의하지 않습니다. 미국의 다른 지역, 우리 영토 및 수행 된 비행 철수를 방문 할 때, 근접 공중 전투 기동은 조종사의 경험에 달려 있다는 것입니다. 특히 강력한 적들은 "블록 30"으로 무장 한 대형을 올바르게 기억하면이 기계들이라고합니다 신형 F-16 유닛은 더 진지했지만 조종사의 경험이 중요합니다.

        제품 견적 : Kasym
        MiG는 좋은 레이더 만 필요합니다.


        불행하게도 어떤 이유로 인해 시간이 손실되었습니다. 레이저 레이더 지시기와 현대 전자전 시스템은 물론 레이더 만이 도움이되지 않습니다.
    3. 완전 제로
      완전 제로 28 11 월 2013 06 : 32 새로운
      0
      좋은 오후 (Mig에 의해)- "Strizhah"에서 나는 29를 담당하는 기술자와 이야기했다- "그들은 내연 기관을 45 분 안에 내기 위해 바꿨다)-나는 어떤 서양 기계도 그 자체에 대해 그러한 태도를 허용 할 것 같지 않다)))), 그리고 GDP의 질 -미그는 서부 (LA)만큼 중요하지 않습니다 .- 미국인들은 스스로 이것을 말합니다. 전쟁은 여전히 ​​비행 시뮬레이터에서의 전투가 아닙니다 ... 그것이 제가 서부 비행기에 비해 미그의 주요 장점이라고 부르는 것입니다 (성능 특성 및 pr)-조종사의 준비 상태에 따라 평준화됩니다.
  5. svp67
    svp67 27 11 월 2013 11 : 45 새로운
    +5
    С
    선량한 MiG는 결코 죽지 않을 것이다.
    별로 두렵지 않고 새로운 것이 될 것인가?
    1. Heccrbq.3
      Heccrbq.3 27 11 월 2013 13 : 20 새로운
      -1
      이 나라에서는이 시스템으로 모든 지역에서 100 개가 될 것입니다!
  6. mvg
    mvg 27 11 월 2013 13 : 28 새로운
    +7
    이들은 러시아에 대한 최초의 4 가지 새로운 MIG입니다. 이전에는 24 명의 인도에 대해서만 지원했습니다. 따라서 마지막 항공기는 90gg 초에 공장을 떠났습니다. 하나의 주요 현대화가 아니라 상호 수리 만합니다. 그리고 부유 한 Araps를 위해 F-16은 끊임없이, 블록 52, 블록 60으로 만들어졌습니다. 레이더, 항공 전자 공학 및 로켓이 변경되었습니다 (사이드 와인 더 5의 6-9 수정, 거의 모든 것이 새로운 로켓입니다). 스마트 무기로 지상에서 사용할 수있는 미그 수는 몇 대이며, f-16은 2 배의 스트라이크 항공기입니다. MIG 기업은 실질적으로 Poghosyan을 먹었고 수리 만했고 새로운 아이디어는 없었으며 모두 도망갔습니다. 아무것도, 35 구매하지 마십시오 .. F-35와 같은 마감일이 있습니다. Sukhoi-MIG 문제를 만들면 어떤 변화가 있을지 살펴 보겠습니다
    1. 볼로 넨코프
      볼로 넨코프 27 11 월 2013 21 : 06 새로운
      +1
      제품 견적 :
      MIG 기업은 거의 Poghosyan을 먹었고

      그렇다면 갑판 전투기가 건조하지 않고 MIG가 된 방법은 어땠습니까?
      조금만, Poghosyan! 디자인 국이 5 세대 항공기를 놓친 경우, 항공기에서 무엇을 가져 가면 MiG-29KUB을 수행했습니다. 하나님은 기꺼이 새로운 개념으로 35 번째를 기꺼이 이행 할 것이며 우리는 행복 할 것입니다.

      비행기에서 30 밀리그램 이상의 비행장에서 건조기 100 대 이상
      1. bif
        bif 27 11 월 2013 22 : 31 새로운
        +1
        제품 견적 : bolonenkov
        그렇다면 갑판 전투기가 건조하지 않고 MIG가 된 방법은 어땠습니까?

        "러시아 해군 용 MiG-29K 구매 계약이 체결되었습니다. 계약에 따르면 2013 년부터 2015 년까지 러시아 해군에 20 MiG-29K 및 29 대의 MiG-33KUB 항공기를 제작하여 Su-25 및 Su-20UTG를 대체 할 수 있도록 공급하기로 결정되었습니다. [XNUMX]
        25.11.2013 년 2 월 29 일 현재 러시아 해군은 MiG-2K 29 개와 MiG-21KUB 29 개를 배정 받았습니다 [29]. MiG-33K 및 MiG-25KUB 전투기는 Su-22 및 Su-XNUMXUTG 대신 Kuznetsov 제독에 복무하는 함선 항공 연대에 포함되었지만, 그들과 함께 사용됩니다 [XNUMX] ...
        사용중인 Su-33은 양호한 상태이며 좀 더럽혀 질 것으로 예상됩니다. "Wiki
        다음은 러시아 연방의 갑판 항공 상황에 대한 흥미로운 기사입니다. http://army-news.ru/2011/08/su-33-uletayut-s-admirala-kuznecova/
    2. bif
      bif 27 11 월 2013 21 : 57 새로운
      +2
      나는 동의하지만, 모든 것에 동의하지는 않는다.
      1.
      제품 견적 :
      이들은 러시아 최초의 4 MIG입니다. 이전에는 24 India에서만 사용되었습니다. 따라서 마지막 비행기는 90 초반에 식물을 떠났습니다.

      MAK-90와 MAKS-2009 사이의 기간 만 MiG-2011 제품군의 44 전투기 (29 유닛을 인도 및 인도로 판매 함)는 24-x에서 RF 명령으로 인한 주문이 없었기 때문에 회사가 사망하지 않아도 수출 주문을 이행하고 경험할 수있었습니다. 20 - 미얀마) ... 모든 것이 논리적이고 합리적입니다.
      2. 러시아 연방을위한 4 개의 새로운 MiG-이 DECK 버전을 잊지 마세요. 아직 10 개의 AUG가 없습니다. Kuzi 에어 윙의 적당한 요구 사항은 "지금 바로 여기"에 수십 개의 새로운 MiG가 필요하지 않습니다.
      3. MiG-29의 "육상"버전에 대해 이야기한다면, 이것은 작은 반경, 적당한 무기고 등을 가진 최전선 전투기입니다. 러시아 연방의 광대 한 지역과 공군의 긴급 재 활성화에서 주로 무거운 전투기를 구입하는 것이 더 실용적입니다. 넓은 반경과 다양한 무기로
      4.
      제품 견적 :
      5 sindwinder의 6-9 수정
      70 년 이상이 로켓의 "기적"을 위해기도 할 필요가 없습니다.
      5.
      제품 견적 :
      그리고 F-16은 끊임없이 만들어졌습니다. 52을 차단하고 60을 차단하여 풍부하게 처리합니다.
      제품 견적 :
      스마트 무기로 지상에서 일할 수있는 MIG의 수와 F-16 - 2에 하중을 곱한 공격 항공기

      F-16은 끊임없이 만들어졌고 "스마트 무기"를 사용하는 방법까지 알고 있었지만 수십 년 동안의 예산으로이 비행기 자체는 이미 우주로 날아가서 거기에서 레이저를 쏘아 야했습니다. F-16은 MiG-29보다 더 많은 것을 가지고 다니지 않았고, 다른 모든 것은 동등합니다.
  7. 태풍 7
    태풍 7 27 11 월 2013 17 : 08 새로운
    +3
    제품 견적 :
    MIG 기업은 실질적으로 Poghosyan을 먹었고 수리 만했고 새로운 아이디어는 없었으며 모두 도망갔습니다. 아무것도, 35 구매하지 마십시오 .. F-35와 같은 마감일이 있습니다. Sukhoi-MIG 문제를 만들면 어떤 변화가 있을지 살펴 보겠습니다

    불행히도 이것은 사실입니다. 희망적으로, Zhvanetsky 's와 같은 일이 일어날 것입니다. 의사들은 오랫동안 그의 인생을 위해 싸웠지 만 여전히 살아 남았습니다.
  8. nastran123
    nastran123 27 11 월 2013 18 : 01 새로운
    +1
    좋은 자동차.
  9. 어제 13
    어제 13 27 11 월 2013 18 : 34 새로운
    +2
    현재 소비에트 군사 장비의 수리 및 현대화 서비스에 대한 수요가 있지만,이 돈만으로는 여전히 수입이 필요하기 때문에 어느 누구도 필요하지 않으며, 예산을 벗어나는 것이 훨씬 쉽습니다.
  10. iskander
    iskander 27 11 월 2013 21 : 37 새로운
    0
    [quote = bolonenkov] [quote = mvg] MIG 기업은 실제로 포고 시안을 먹었습니다. [/ quote]
    그렇다면 갑판 전투기가 건조하지 않고 MIG가 된 방법은 어땠습니까?
    조금만, Poghosyan! 설계국이 5 세대 항공기를 놓쳤다면, 우리는 그들로부터 무엇을 얻어야합니까


    프로스 레일이란 무엇을 의미합니까?
  11. 태풍 7
    태풍 7 27 11 월 2013 23 : 23 새로운
    +2
    제품 견적 : bif
    3. MiG-29의 "육상"버전에 대해 이야기한다면, 이것은 작은 반경, 적당한 무기고 등을 가진 최전선 전투기입니다. 러시아 연방의 광대 한 지역과 공군의 긴급 재 활성화에서 주로 무거운 전투기를 구입하는 것이 더 실용적입니다. 넓은 반경과 다양한 무기로

    죄송합니다, 어떤 종류의 MiG-29에 대해 이야기하고 있습니까? PTB가 장착 된 MiG-35의 비행 범위는 3000km입니다. 급유 바. 무기의 명칭은 Su-35의 명칭과 거의 동일합니다. 엔진 수명, 효율성, 11 개의 서스펜션, 6500kg의 무기 증가 동시에 10 톤 더 가볍고 10 레몬이 더 싸고 저렴하고 수익성이 높으며 생산 준비가 완료되었습니다. 선박은 또한 뛰어난 기능을 가지고 있습니다. 좁은 전문화에 대한 MiG-29P 계정에서 누가 필요하지 않다고 말했습니까? 적어도 서쪽으로, 심지어 동쪽으로 돌립니다. 이 두 방향에서 XNUMX 만 개 이상의 미사일과 비행기가 날 수 있으며 러시아에서는 모스크바와 베드로 만 덮여 있습니다. 두꺼비 위에 한 동지만이 경쟁을 용납하지 않습니다.
  12. 트위 뷰어
    트위 뷰어 7 12 월 2013 05 : 13 새로운
    0
    죄송합니다 moa, 드라이브 전투기 KR이 조금 비쌉니까? 그리고 유행이 아닌, 이제 드론은 높은 평가를 받고 있습니다. 아마도, 모든 적절한 존중과 함께 골반이 필요하지 않습니다. 이미 훈련해야 할 것을 업그레이드하십시오. 당신은 무슨 일이 일어 났는지 봅니다.
  13. 사 모레 IL-76
    사 모레 IL-76 11 12 월 2013 20 : 57 새로운
    0
    만세! 러시아 MiG는 절대로 죽지 않을 것입니다. 러시아는 새로운 MiG 비행기를 만들 것이며 마침내 러시아는 비행기를 미국 비행기보다 나쁘게 만들 것입니다. 만세!