T-72 : 킹 탱크
이 기사의 작성에 대해 오랫동안 생각했지만 아직 생각해 보았습니다. 제 생각에는 T-72이 세계 최고의 탱크입니다. 아시다시피, 서구 전문가들은 다르게 생각합니다. "그들은 당신의 은행이 구식이며 Abrams라는 우리의 예술 작품과 비교 될 수 없다고 말합니다." 그러나 그것입니까? 이제 우리는 이해할 것입니다.
T-72는 T-64의 깊은 수정으로 만들어졌으며 T-64은 세계 탱크 건물에서 진정한 돌파구였습니다. T-72은 수년간 모든 반대자들에게 앞섰습니다.
T-72은 고전적인 디자인, 즉 실루엣이 낮기 때문에 감지하기가 쉽지 않습니다. 갑옷 (정면)은 합리적인 경사각을 가지고 205 mm의 충분한 두께를가집니다. 305 mm에서 410 mm까지의 탑의 이마에는 반구 모양이있어 때때로 반동의 기회가 증가합니다. 보드와 사료도 잘 보호되어 있습니다. Abrams의 경우 상황이 좋지 않아 갑옷의 두께가 매우 고르지 않게 분포합니다. 선체는 1 이마 미터이며 구슬과 사료는 50 mm 이하입니다. 완전 비합리적이지, 그렇지? TV의 T-72에있는 전자 기기와 광학 기기는 나쁘지 않습니다. 서양 모델보다 열등하지는 않습니다. 이것은 우리의 전투기가 종이에 쓰여지는 방법입니다.
그러나 싸움은 완전히 다릅니다. 그리고 그의 탱크 침례는 잘 풀렸다. 그런데 T-72과 Abrams가 직접 충돌한다는 반박 할 수없는 증거가 있습니다. 그것은 1982 년 레바논에있었습니다. 소련 군 고문의 이야기에 따르면, 그와 시리아 탱크 맨은 이스라엘의이 나라에 대한 침략 직전 인 레바논 남부 지역에서 소련에서 가져온 72 년 전을 돌고있었습니다 ( "갈릴리 세계 작전").
도로를 따라 이동하는 기둥은 큰 언덕을 돌아 다니며 내레이터가있는 첫 번째 탱크가 언덕을 떠나기 시작했을 때 약 800 미터 거리에서 XNUMX 개의 알 수없는 것을 발견했습니다. 탱크그것은 이스라엘과 같지 않았습니다. 이 전차도 호송대에서 움직여 시리아 전차를 찾아 공격에 맞춰 신속하게 재건을 시작했습니다. 알려지지 않은 전차가 처음으로 발사되었으며, 언덕을 떠난 세 번째 전차가 탑으로 들어갔습니다. 탱크는 발사체를 관통하지 않았지만 역동적 인 충격이 강해 자동차가 죽었습니다. 승무원은 동시에 중간 정도의 뇌진탕을 받았습니다. 첫 번째 사격으로 거의 즉시 발사되는 두 번째 적 탱크는 선미 격실의 호송대에서 T-72 중형 전차를 쳐서 엔진을 비활성화합니다.
탱크의 지휘관 인 내레이터는 낯선 사람들의 그런 공격적인 행동을보고 가장 오른쪽 탱크에서 불을 질러 명령을 내렸고 그의 패배 이후 중간에 불을 질렀다. 자문위원은 시리아 포수의 고 숙련도에 주목했다. 시리아 포수는 조준 및 발사 중 지연을 허용하지 않았다. BPS를 사용하기로 결정했습니다. 대략 7 초의 간격으로 두 발의 탄을 만들었을 때, 그들은 두 번 안타를 쳤다. 손상되지 않은 채 남아있는 세 번째 탱크는 부상자 두 명을 후퇴시키고 부상자를 대피시키고 살해하려고했다. 그러나 T-72이 동축 기관총에서 발사 한 이래로 나는 이것을 완전히 할 수 없었다. 부상당한 후, 알려지지 않은 탱크가 재빨리 퇴각했다.
난파 된 차량에 도착하여 아무도 위험하지 않다는 것을 확인한 후 승무원들은 나가고 탱크를 검사했습니다. 그들이 센츄리온, M60 또는 방금 나타난 Merkava와 닮지 않았기 때문에 이것들이 이스라엘 탱크가 아니었던 것에 대한 의혹은 확인되었다. 고문은 그의 사진을보고 그를 혼동시킬 수 없었다. 2 척의 유조선 형태도 이스라엘과 유사하지 않았다. 그들은 하나의 탱크를 견인하고 싶었지만, 나머지 연료 (탱크를 견인해야했습니다)를 고려하여, 우리는 유닛에 도착하여 적 차량의 위치를 당국에보고하기로 결정하고 대피 대책을 강구했습니다.
의식을 되찾은 혼란 한 승무원은 탱크를 시동 할 수 있었고 호송은 뒤로 물러났다. 그러나 기술적 인 이유로 계획된 시간은 3 배가되었고 탱크는 밤에만 집에 도착했습니다. 어떤 일이 벌어 졌는지보고 한 후, 그들은 아침에 즉시 정보를 전달하기로 결정했습니다. 그러나 다음날 아침 확인 된 것이 남아 있을지에 대한 많은 의구심이있었습니다. 전투가 일어난 광장에서 부상당한 탱크는 없었지만 바퀴 달린 차량의 흔적이 많았지 만 트랙터는 탱크를 대피 시켰습니다.
그 후, 충돌이 발생한 탱크의 식별 사진을 비교할 때, 미국 M1 Abrams에 의해 놀랍게도 많은 사람들이 확인했습니다. 분명히 그는 이스라엘 전문가를 탱크에 익숙하게하기 위해 이스라엘에서 시험을 통과했지만 탱크가 비밀리에 아무도 이해하지 못하면 왜 전투를 시작할 필요가있었습니다. 어떤 사람들은 더 빠른 탱크를 보유하고 있고 Abrams의 승무원들이 믿었던 것처럼 더 안정적인 예약을 제안했다. 그들은 T- 72이 그 기간 동안 미국인도 이스라엘인도 아니기 때문에 가능하다면 그들에게 호의적 인 거리에서 전투를 부과하기를 원했다. 아니었다. 이 싸움의 결과는 시리아에게 돌아갔다. 시리아는 그들을 더 높은 차원의 안전과 효율성으로 끌어 올렸다. оружия 새로운 소련 탱크. 그리고 우리 탱크의 높은 내구성에 대한 사실을주의하십시오 : 탑의 정면을 치면 탱크가 파괴되지 않고 탄약의 폭발을 일으키지 않았습니다. 탱크의 선미를 때리는 것은 마치 성냥처럼 불이 켜지지 않았지만 단순히 엔진을 무력화 시켰습니다.
그건 그렇고, 그들은 DZ가없는 T-72 이었기 때문에 T-72의 안전 한계는 엄청납니다.
체첸 충돌은 우리 탱크에 대한 또 다른 테스트이며, 그들은 높은 전투 효율, 즉 적의 대전차 무기와 성공적으로 싸웠습니다. T-72는 RPG 및 ATGM 광산과 수류탄을 투사하지 않았습니다.
이라크 분쟁. 이라크 군이 전차를 가장 잘 사용하지 않아서 파괴되었다. 그러나 미국인들은 그들이 우리 전차를 파괴 한 아브람이라고 주장합니다. 그러나 요점은 제 XNUMX 차 세계 대전 당시의 미국인들이 사용하기를 좋아한다는 것입니다 항공 더 강한 적을 파괴하기 위해 이라크의 난파 된 탱크 대부분은 항공으로 파괴되었습니다. 또한, 낮은 인력 훈련이 이에 영향을 미쳤습니다.
시리아의 현재 내란으로 우리 탱크가 얼마나 강하다는 것을 보여줍니다. 이것은 반박 할 수없는 증거입니다.
T-72의 전투 경험은 전후 세대의 모든 탱크 중에서 가장 크며 대체 할 수 없습니다. 그리고 이것은 미국인보다 주요 이점 중 하나입니다. 유지 보수 가능성도 또 다른 중요한 요소입니다. T-72은 대부분의 경우 수리 요원이 없어도 쉽고 빠르게 수리 할 수 있으며 Abrams의 가스 터빈을 수리하려고합니다 (Abrams의 승무원은 4입니다). 아니, 작동하지 않습니다. 우리의 생산량은 저렴하며 미국인보다 수치 적으로 우수합니다. 나는 자동 로더에 대해 간단히 말할 것이다 :이 것은 인원의 생존율을 전반적으로 향상시켰다. 왜냐하면 승무원이 사람마다 감소했기 때문이다. 글쎄, 아마도 나는 우리 탱크에 찬성하여 충분한 주장을 제기했을 것이다. 탱크 건물의 다음 단계는 Armata의 전투 플랫폼이지만 이것은 완전히 다른 것입니다. 역사...
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